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新世代全順
新世代全順
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
新世代全順
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
新世代全順
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 江門
裸車價格23.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，我買新世代全順的目的就是為了容納更多的座位，這是我最滿意的一點，因為座位太多了，所以坐起來也很舒服，自從開了新車之后，所有的客戶都對我贊不絕口。
缺點：有什么不滿？其實我也沒覺得有什么不滿意的地方，我聽朋友說過，我的車油耗很高，一開始油耗有點高，有13塊錢，現(xiàn)在低了很多，9.5塊錢。
外觀：外觀很漂亮，但這種車應該是方方正正的，這樣才好看，如果是圓形的，那就另當別論了。
內飾：至于內飾，那就要看個人的審美了，反正我覺得挺好看的，兩邊的出風口看起來挺有檔次的，我買新的還有一個原因，那就是屏幕太小了，看電影什么的都方便。
空間：之所以選這輛車，就是為了空間，坐在任何地方都不會覺得擁擠，長途旅行也不是什么難事。
配置：物美價廉，雖然貴了點，但也不是沒有道理的，外觀、內飾、座椅，都是全新的，跟老全順、依維柯一樣，都是全新的，雖然便宜，但也太老了，畢竟我是來接游客的，外觀很重要。
動力：動力方面，我并沒有太大的想法，我拉著客戶走觀光車，動力對我來說沒什么用，車又不是不能跑，起步也很快，而且這車爬坡能力很強，就算滿了人，上坡也沒問題。
操控：
這車開起來很容易，動力也很足，開起來一點都不費勁，不過剛買的時候，中控臺上的按鍵并不是很熟悉，找了半天，總算是熟悉了。
油耗：油耗還可以，9.5 L不算太高，平時我拉人基本都是滿載，滿載的時候開9.5 L就已經(jīng)很省油了，我去的旅游線路都比較遠，高速占了一半以上，這也是省油的原因之一。
舒適：舒適度沒什么好說的，車里的舒適性很好，剛買車的時候，我就怕空調不好用，所以找了個天氣暖和的時候，就去試了一下，感覺很好，就像是回到了冬天一樣。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 黃石
裸車價格23.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2542公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開了一個多月的車，胎壓顯示既方便又安全，空調效果也很好，空調開起來也很快。
缺點：在換擋的時候，他感覺到了一絲阻力，尤其是在低速的時候。
外觀：我很喜歡新世代全順的外觀，雖然不是很亮眼，但整體看起來很大氣，很穩(wěn)重。
內飾：內飾做工很精細，我仔細看了看，線頭處理的非常漂亮，材質也沒有任何異味。
空間：9座的空間還算寬敞，主要是用來載客的，坐滿了車也不會覺得擁擠，頭部和腿部空間更是綽綽有余。
配置：胎壓顯示，定速巡航等等，都很實用，性價比很高。
動力：動力輸出還算不錯，油門一踩，信心十足。在路況好的情況下，超車還是比較容易的，動力確實不錯，但在低速的時候會有一些挫敗感。
操控：
車身很高，但在過彎的時候卻很穩(wěn)，方向盤打的很穩(wěn)。
油耗：油耗接近10升，我看我怎么開吧，我最近開的挺快的，還好我這里路況好，油耗還算可以接受。
舒適：座椅設計更人性化，可能是因為定位于客車，所以座椅設計的軟硬度更合適，包裹性更好。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車雖然是臨時買來的，但也沒什么好擔心的，作為公司的車，大家還是很放心的。
缺點：內飾很普通，如果把它改一下會更好。雖然有點塑料，但對于公車來說，應該不會有太大的問題。
外觀：外觀還不錯，很喜歡黑色的網(wǎng)狀裝飾，還有我喜歡的豎排尾燈。
內飾：內飾還行，材質有點硬，塑料的感覺不怎么樣，但視覺效果還行。
空間：空間很大，有點像是一輛房車，平時坐七個人都綽綽有余，甚至還有空位可以放東西。
配置：這個價格還是很劃算的，這輛車對我來說還是很劃算的。
動力：動力很好，2.2 T的渦輪增壓發(fā)動機很奈斯，載重也不會有太大的影響。
操控：
方向盤很輕，有智能系統(tǒng)的輔助，駕駛起來也比較輕松。還有倒車影像，很不錯。
油耗：應該算是比較省油的了，一開始是10多個，現(xiàn)在是9個，整體表現(xiàn)還不錯。
舒適：舒適性很不錯，懸架也比較軟，可以過濾掉很多顛簸，隔音效果很好，讓車內的舒適性更高。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：新世代全順的保值率還是挺高的，平時開著還挺順手的。
缺點：這輛車的內飾做工一般，沒有任何的高級感，也沒有其他的缺點。
外觀：我并不討厭這種外觀，但是也不喜歡，感覺一般。
內飾：味道不是很好聞，但塑料感很強，看起來很簡單。
空間：這輛車的空間還算滿意，又大又高，裝貨方便。
配置：我覺得這車性價比還可以接受，配置不多，但是車子比較實用，經(jīng)久耐用。
動力：動力還行，滿載都不會覺得跑不動，在高速上還算不錯。
操控：
還算靈活，轉向不重，操控簡單舒適。
油耗：平均油耗在8.9左右，和其他輕客差不多，油耗比其他輕客要高一些。
舒適：沒有太大的噪音，味道也不是很明顯，座椅也不是很舒服，還加了一個墊子。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是性價比，新世代全順在我心目中既能拉貨又能待客，又實用又實惠
缺點：最讓他不滿意的是，這車里的隔音效果很差，坐在車里還是能聽到很大的噪音的。
外觀：從外觀上看，蘿卜青菜各有千秋，只要不是太難看就行。
內飾：內飾比較結實，做工也不錯。
空間：車內空間還算寬敞，座椅間寬敞，拉貨空間也不小。
配置：我覺得新世代全順的性價比很高，可以拉貨，也很實用。
動力：這輛車的動力很好，滿載都能開，上坡也沒問題，足夠日常出行了。
操控：
我覺得這輛車開起來不太舒服，方向盤有點虛。
油耗：百公里的油耗已經(jīng)很經(jīng)濟了，油耗只有8個，算是比較實惠的油耗了。
舒適：車內隔音效果不是特別好，車內噪音有點大，其他方面沒什么缺點
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.68萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次見到新世代全順的時候，他就感覺到了一種與眾不同的感覺。雖然它的價格相對較高，但是就我目前的使用經(jīng)驗來看，它在駕駛和乘坐舒適性方面表現(xiàn)更加突出。
缺點：這車的價格并不高，店里也沒送什么東西，雖然這輛車上市之后，價格并沒有太大的波動，但給人的感覺就是不爽。
外觀：前臉設計得很漂亮，如果單獨拿出來的話，放在普通轎車里都不會有任何違和感。側面是四四方方的，一般的輕客設計，但是油漆和做工都不錯，看起來很有檔次。尾部對開門設計，尾燈豎立，非常簡潔。
內飾：儀表盤設計得很漂亮，配上一個大屏幕，看起來很有檔次。做工很好，旋鈕很結實，轉動的時候有明顯的減震效果，而且不會松散，不會發(fā)出奇怪的聲音。新車內部沒有什么難聞的味道，用料和環(huán)境都很好。
空間：這輛車長近6米，在藍牌車里算是比較大的了，車頂加高，車頭占了很小的空間，空間很大。前排的儲物格設計的很好，可以將水杯、隨身物品、文件等東西收拾得井井有條。
配置：這是一輛好車，空間大、空間大，動力性能也不錯，平時開著挺舒服的，如果價格能降下來，肯定會有很多人買。
動力：一開始的時候，我并沒有感覺到太重的東西，雖然不是一秒鐘就能沖出去，但那種逐漸釋放出動力的感覺，卻讓我信心大增。中段加速超車，動力爆發(fā)，降檔之后一腳油門踩到底，動力十足，在80公里小時以內，動力表現(xiàn)無可挑剔。
操控：
剛開始的時候，他覺得這輛車很難開，但只要不是太窄，或者堵車，他都能輕松駕馭。因為是短小的前臉，所以它的坐姿很高，視野也很好，方向盤也不沉，打個方向也不費勁。原廠有倒車雷達，有輔助功能，還有定速巡航，在路況好的情況下可以派上大用場。
油耗：我們平時都是在郊區(qū)跑，油耗一般都在12 L以下，我在網(wǎng)上和朋友聊過，這個油耗還算正常。
舒適：開著舒服，坐著舒服，新世代全順能賣出這么高的價格，肯定是有原因的。當然，它比不上同級別的 SUV，但在大車里，它沒有松散的感覺，沒有太大的顛簸，也沒有太大的顛簸，行駛起來很平穩(wěn)，底盤也有一定的韌性。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1422公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然這輛車才剛到手沒多久，但是這輛車還是有很多亮點的，首先是操控感，這輛車雖然大，但是開起來卻很輕松，方向盤精準，剎車靈敏，完全不像是開大車，哈哈，這是一種享受，而且空間也是我最大的亮點之一，無論是載客還是載貨，都是實用的。
缺點：要說不滿意，那就是隔音效果不夠好，車速超過80公里，會有明顯的風噪和輪胎噪音。
外觀：外觀設計沉穩(wěn)大氣，雖然看起來并不起眼，但整體看起來還是不錯的，尤其是車燈，在晚上的時候，效果會更好。
內飾：對內飾的要求不高，只要有實用性就行了，中控臺的布局清晰合理，各種功能一目了然，操作起來非常方便。
空間：這輛車的空間很合理，坐在后排非常的舒服，腿部和頭部的活動空間足夠大，坐久了也不會覺得壓抑。再加上后備箱的空間很大，可以輕松的裝下一些大的東西。
配置：總體來說，這輛車的性價比很高。和其他價格差不多的大車比起來，我覺得新世代全順更劃算。
動力：開這輛車的人，對速度和激情都沒有太大的追求，他們更注重的是穩(wěn)扎穩(wěn)打，起步并沒有想象中的那么快。
操控：
方向盤的力量控制得恰到好處，既不會太重，也不會太輕。不過，如果開的時間長了，我的胳膊可能會有點酸！底盤的通過性還是很不錯的，大部分的顛簸我都能輕松的通過，甚至還能閉上眼睛，自駕游什么的都很適合。
油耗：現(xiàn)在的油耗大概在一百公里左右，應該算是比較省油的了，平時開車都是在市區(qū)里跑，有時候還會遇到堵車，這樣的油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅倒是挺舒服的，畢竟空間比較大。而且減震也不是很硬，特別是滿載的時候更是舒服，唯一美中不足的就是隔音，車速快的話，風噪和胎噪就比較明顯了。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 安康
裸車價格19.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：他第一次見到新世代全順的時候，就覺得這車的空間很不錯。
缺點：新車買回來有點味道，而且這車太大了，作為一個新手，開起來并不輕松，尤其是停車。
外觀：他很喜歡新世代全順的外觀，比很多輕客都要好。
內飾：主要我選的也不是很豪華，所以一分錢一分貨，我喜歡布局。
空間：不用多說，視野開闊，兩條腿都能自由活動。
配置：配置不是很多，但是這個價位的輕客實用配置都差不多。
動力：起步比較平穩(wěn)，超車也比較快，符合我的動力需求。
操控：
正如之前所說，這輛車太大了，而且都是新手，想要停下來并不容易。
油耗：油耗挺省一點，畢竟排量不大，平均油耗9.2，足夠了。
舒適：風聲有些大，但不算太大，坐了這么久也不覺得累。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程773公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱的門是開著的，很方便卸貨，而且里面的空間也很大，如果公司想要拉一些大的樣品，開著它就可以了！另外，新世代全順的外觀我也比較喜歡，比老款更圓潤，更有氣質，做工和用料都很不錯，尾門的鉸鏈很結實，耐用性也不錯。
缺點：最讓我不滿意的是，新世代全順的儲物格被取消了，雖然內飾看起來更好了，但也犧牲了一些實用性，我覺得不值得。
外觀：外觀設計正是我喜歡的風格，圓潤大氣，沒有老款那么硬朗，但是氣質上有提升！車漆的顏色也很正，很有光澤。
內飾：內飾做工很精致，設計也很有家的感覺，不像同級車那么粗糙，唯一的缺點就是儲物格被取消了，實用性差了一些。
空間：它的內部空間非常的寬敞，高度也非常的高，站在后面一點都不成問題！我一米七的身高，坐在車里的時候，腦袋離車頂只有一臂的距離。第三排坐在第三排，膝蓋和前面的距離只有兩拳，第二排的膝蓋距離前面的座椅有三拳左右的距離，而且側滑門的寬度和開口都很大，方便上下車。
配置：十多萬買一輛這么大又實用的車，我覺得物有所值。
動力：雖然這款2.2 T發(fā)動機的動力參數(shù)并不是很亮眼，車身也比較笨重，但動力也不算太差，最重要的是，中后期的加速感、變速箱、換擋速度、換擋時機都恰到好處。
操控：
方向盤對弱者來說可能有點重，但我覺得這種大家伙的方向盤不能太輕，太輕的話會不安全，而且新世代全順的底盤很穩(wěn)，開起來也很穩(wěn)。
油耗：目前行駛了不到一千公里，在短暫的使用中，油耗并不能作為一個可靠的參考。
舒適：座椅不是很軟，也不是很硬，我感覺剛剛好，有時候市區(qū)堵車的時候，坐的時間長一點，就不會覺得腰酸背痛了，空調的制熱速度非常理想，打開之后，熱風很快就會送到后排的人身上，讓后排的人很快就感覺到了溫暖和舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格21.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最讓人滿意，車漆很亮，動力也比較滿意，起步和高速都不錯。
缺點：輪轂感覺有點小，配上外觀感覺不是很時尚，而且買車真的很久。
外觀：這輛車的外觀很拉風，車漆锃亮，在陽光下閃閃發(fā)亮，唯一的缺點就是輪轂太小了。
內飾：內飾非常漂亮，內飾設計得非常完美，對得起它的價格，屏幕不大不小，觸感非常好。
空間：空間還算滿意，挑了個頂棚，感覺像是一輛小型房車，足夠日常使用了。滿載而歸，完全沒有壓力，而且還能裝很多東西，經(jīng)常自駕游。
配置：我覺得價格還行，這么大的車，性能配置還行。
動力：動力還是不錯的，起步很快，爬坡一點都不費力，超車一點都不費力，動力方面我很滿意。
操控：
方向盤很好，就算是我這個新手，也不覺得有多難。
油耗：油耗還行吧，目前九個多點，比我預計的要多一點，但還在可以接受的范圍內。
舒適：座椅包里性良好，有很好的填充物。坐久了也不覺得累。減震效果不是很好，在崎嶇不平的道路上顛簸了一下。
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