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新世代全順
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(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
新世代全順
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
新世代全順
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.63萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5122公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于新世代全順，他最滿意的地方有很多。我覺得這輛車比其他的輕客要沉穩(wěn)一些，無論是車頭的設(shè)計還是車身的線條，都給人一種上檔次的感覺。開著車出去，還是很有辨識度的。
缺點：人無完人，車無完人，新世代全順的減震肯定不是最讓人滿意的，但這也是沒辦法的事情，畢竟底盤太高了，想要更好的支撐性，減震肯定是要做得更好的，不然的話，開起來肯定會搖搖晃晃的。
外觀：這輛車看起來很有格調(diào)，寬大的中網(wǎng)，兩側(cè)明亮的車燈，給人一種很不錯的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較簡單，雖然談不上華麗，但卻很耐看，最關(guān)鍵的是，各種功能都很合理，操作起來也很順手。對我來說，這就夠了。
空間：這輛車的軸距是毋庸置疑的，空間也是無可挑剔的，而且高度也很理想，坐在后排完全沒問題。而且車門很大，可以方便的裝貨和卸貨。
配置：自從有了車之后，我每天都會開著它去拉貨，感覺自己已經(jīng)成了“老鐵”，后悔自己為什么不早點買下來。
動力：新世代全順配備了2.2 t柴油發(fā)動機，因為渦輪增壓的緣故，超車加速完全不成問題，偶爾滿載的時候，動力輸出也是相當(dāng)充足。說起來，它的變速箱換擋還是很流暢的，我平時開車的時候，并沒有感覺到太大的壓力。
操控：
方向盤的準頭非常的好，幾乎是指哪打哪，雖然車身比較大，但是開起來一點都不笨重。剎車是直線剎車，踩剎車，好幾次都被我及時剎車。
油耗：車拿回來之后，基本上都是在市區(qū)里面用的。對于這輛車的油耗表現(xiàn)，我還是比較滿意的，平均百公里能達到11升左右，比我想象中的要省油很多，在高速上肯定要低很多。
舒適：座椅的舒適性我覺得沒問題，空間比較大，支撐性也很好，坐久了也不會覺得累。唯一的缺點，就是它的減震性能，比一般的車要好得多�？傊�，過減速帶的時候，車速不能太快，否則會很顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3644公里
綜合評分
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優(yōu)點：新世代全順最大的優(yōu)點就是實用，車內(nèi)的空間很大，給我的工作帶來了很大的便利，我是做工程的，一車的樣品都能裝得下。除了空間之外，它的動力比我想象中的要好得多，渦輪增壓之后的推背感非常的明顯，開起來非常的舒服，而且我對這輛車的價格還算滿意，總體來說，還是物有所值的。有了這輛車，我的工作明顯輕松了不少，節(jié)省了不少時間。
缺點：車沒有十全十美的，我對新世代全順的設(shè)計并不滿意，我總覺得它太過中規(guī)中矩，沒有什么亮點，也沒有沉穩(wěn)大氣的外觀，做工倒是不錯。
外觀：這輛車看起來很豪華，雖然是一款輕薄的轎車，但給人的感覺卻是商務(wù)型的，開出去的時候很有氣場，最讓人滿意的是它的前臉設(shè)計，寬大精致，給人一種豪華感，停在路上，一眼就能認出來，很容易辨認出來，車身的線條簡潔，給人一種硬朗的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，細節(jié)也很豐富。唯一讓我有些不滿意的，就是中控臺的設(shè)計了，看起來確實很普通，沒什么特別的地方，而且我覺得塑料的地方比較多。
空間：我買這輛車，就是看中了它的超大空間，后排坐成年人都沒問題，載貨能力也很強，我們公司平時也需要拉一些客戶需要的設(shè)備，開著新世代全順很方便，車門很大，可以輕松卸貨。車里的儲物空間很大，可以裝很多東西，實用性很強。
配置：用了這么長時間，我覺得新世代全順是個不錯的選擇，它不僅外觀沉穩(wěn)大氣，而且內(nèi)部空間也很大，實用性也很強，平時拉貨的時候方便不說，還方便搬運貨物，現(xiàn)在這輛車已經(jīng)成了我工作和生活中最好的伙伴了。
動力：動力表現(xiàn)還是不錯的，雖然車比較大，而且經(jīng)常拉東西。不過日常加速方面，我并不覺得有什么問題，包括超車都不會有太大的壓力，只要給油就行了，前一段時間我開著它在高速上跑了一圈，車速還算不錯，超車時一腳油門就能搞定。
操控：
機甲給我的感覺很敏銳。方向盤的力道很輕，準頭也很好，操控起來一點都不笨拙，而且底盤很好，過彎的時候車身穩(wěn)定，給人一種很有安全感的感覺。
油耗：現(xiàn)在的油耗數(shù)據(jù)不知道準確不準確，但表里顯示的數(shù)據(jù)是11升100公里，這輛車才剛剛開始試車，以后肯定會有變化，所以油耗也不是很準確，回頭再加。
舒適：買這輛車，并不需要太多的舒適性，畢竟這輛車是用來拉貨的，只要坐著就行了。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 廣安
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的空間絕對是最讓人滿意的，如果是用來拉貨的話，空間絕對是綽綽有余的。
缺點：最讓我不滿意的是它的隔音效果，我認為它的隔音效果并不是很理想。
外觀：我覺得新時代全順的外觀設(shè)計很新穎，外觀也很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也很用心，方向盤也是仿皮材質(zhì)，手感還不錯。
空間：這輛車的空間無可挑剔，拉貨還是綽綽有余的。
配置：性價比很高，而且用它拉貨的時候，油耗也比較低。
動力：這輛車的動力很足，2.2 T的發(fā)動機，最大功率可以達到140馬力。
操控：
整體操控還算不錯，而且還有定速巡航功能，非常實用。
油耗：這輛車是我買來的，油耗很高。
舒適：舒適度一般，只是隔音效果達不到預(yù)期。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 廣元
裸車價格17.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這款車動力足，耗油量低，還沒有過拉太多貨跑不動。
缺點：這輛車的底盤應(yīng)該比較硬，所以不會有太大的顛簸。
外觀：比較傳統(tǒng)的外型，屬于普遍接受的造型。
內(nèi)飾：我特別喜歡它的真皮方向盤，手感很好，操作起來也很方便。
空間：空間太大了，小車拉貨不方便，還是這種空間大一點的車比較好。
配置：這是我見過性價比最高的一款車了。
動力：發(fā)動機不錯，安全第一，動力還是不錯的。
操控：
我很快就適應(yīng)了這輛車，幾天下來，我就已經(jīng)熟練了。
油耗：如果是在高速上，那就省油了。而且這款車的油耗還不算太高。
舒適：如果路面不平的話，可能會有些顛簸，但總體來說，還能接受。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6812公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車真酷，滿載時跑起來也很有力量。前面是陡峭的斜坡，他一腳油門下去，車子就跑了出去。
缺點：唯一讓人不滿意的，就是外觀和內(nèi)部設(shè)計有點一般，如果再加上一些時尚元素，看起來會更加賞心悅目。
外觀：外觀上就差了一些，可能是因為這輛面包車的原因，看起來很普通，一點都不時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也一樣，有點普通，平淡，沒什么亮點。
空間：主要是想用它拉貨謀生，做貨拉拉生意，有時候還幫家里拉點東西，空間和載貨能力都很不錯。
配置：我對顏值不是很看重，買這輛車主要是為了實用，新世代全順在各方面都很不錯。
動力：動力完全夠用了，平時拉貨拉貨，就算是在高速上，滿載的時候，也能跑得很快。
操控：
即使是滿載，也不會影響到車子的操控，打起方向盤來還是很輕松的。
油耗：這輛車本來就比較大，載貨量也比較大，所以這個油耗并不算太高。
舒適：他本以為，這輛車開起來，舒適性會差一些，但這輛車，卻是完好無損。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5245公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這款車的朋友可能和我一樣，都覺得這款車性價比很好。
缺點：這輛車還是很好用的，只是偶爾會有一些噪音和底盤的問題。
外觀：我個人覺得新世代全順外觀不錯，雖然談不上新潮，但看著還是挺順眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，只要功能夠強就行了。
空間：空間方面，主要指的是載貨能力，新世代全順在這方面做的很好，載貨量也很大。
配置：這車我也不是一時沖動買的，經(jīng)過對比之后，我覺得性價比還是不錯的。
動力：在滿載的情況下，這輛車跑起來還挺快的，無論是爬坡還是加速超車，都不會有什么吃力的感覺。
操控：
只是有時候底盤的穩(wěn)定性差了那么一點點，特別是在路況不好的時候，車身還會出現(xiàn)輕微的晃動。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，畢竟是一輛載重汽車，不需要太高的油耗，只要不超過十升就行了。
舒適：加速之后，會有一些雜音，這在城市里是不可能出現(xiàn)的。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 漳州
裸車價格16.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車主要是為了方便做生意，不得不說，這輛車的空間還算不錯，載物能力也不錯。
缺點：這輛車的主要用途就是進貨，乘坐起來也不是很舒服，坐起來也很普通。
外觀：外觀普通中帶著一絲霸氣，設(shè)計的很用心，讓他很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不錯，前排的細節(jié)很舒適，座椅尺寸也很滿意。
空間：買的時候，他特意打聽了一下，這個空間確實很大，每次都能拉很多東西。
配置：平時拉貨很舒服，價格也很公道，性價比還算不錯。
動力：有些人還在擔(dān)心上坡的時候會不會太吃力，但肯定的是，上坡很輕松。
操控：
這種車一般都是男人開的比較多，轉(zhuǎn)彎的時候比較容易控制，剎車也比較容易。
油耗：這款車的油耗很低，開著家里的越野車差不多有九臺了，挺滿意的。
舒適：坐在副駕駛座上很舒服，雖然沒有轎車那么舒服，但是載物卻比轎車要好很多。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格15.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6572公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是做貨運生意的，最看重的就是載重能力。我對這輛車最滿意的地方在于它的裝載能力。
缺點：可能是注重實用性吧，我個人覺得這車的內(nèi)飾設(shè)計比較一般。還有一點不好，那就是噪音。
外觀：樸實無華的外觀，讓人賞心悅目，畢竟這是一輛拉貨的車，不追求外觀。
內(nèi)飾：車里的這些裝潢和外觀一樣，都很簡單，不過我覺得最好能加點智能，能提升車的檔次。
空間：裝貨能力確實很強，以前兩次拉貨，現(xiàn)在一次就拉完了。
配置：至于價格，因為是新車，所以沒有太大的折扣，不過我覺得還是很劃算的，因為它的配置很齊全，性能也很不錯。
動力：這輛車的動力儲備還算充足，隨時都能派上用場。
操控：
開著新世代全順，感覺還挺輕松的，方向盤、油門、剎車都很好用。
油耗：油耗還算正常，不算太省油，油耗也不高。
舒適：唯一的問題，就是噪音太大了，這是很多貨車都會遇到的問題。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.03萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5867公里
綜合評分
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優(yōu)點：21款的感覺還是很好的，空間很大，動力也很好。
缺點：現(xiàn)在跑了不到六千公里，開起來的時候噪音有點大，而且油耗有點高。
外觀：外觀很不錯，看起來很順眼，要求也不高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，很多地方都包裹著柔軟的材質(zhì)，手感很好。
空間：空間確實很大，以前家里那輛小車只能拉兩次，現(xiàn)在一趟下來，效率確實提高了不少。
配置：那時候他還去看過其他車型，感覺都不是很滿意。后來問了幾個朋友，他們的口碑都很好，價格也很公道。
動力：有時候路況不好，動力還能跟得上，滿載而歸，絲毫不影響動力的發(fā)揮。
操控：
方向盤控制的很好，轉(zhuǎn)向起來也很輕松，畢竟每天都在開車。
油耗：油耗有點超出我的預(yù)期，本來心理預(yù)算是8升左右，現(xiàn)在超過9升。
舒適：座椅設(shè)計的還不錯，坐墊很寬，連續(xù)跑了四五個小時都不覺得累。只是隔音效果不是很好，速度太快的話，會有一些噪音。
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購買時間2021年02月
購買地點海南 �？�
裸車價格17.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5112公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是這輛車的載重能力，這對我們公司的發(fā)展很有幫助。
缺點：這輛新車的內(nèi)部材料很難聞，有一股難聞的氣味。隔音效果并不好，特別是在滿載的情況下，如果跑的再快一點，就會聽到風(fēng)聲和輪胎噪音。
外觀：外觀還不錯，因為是新車，所以在造型上花了不少心思，前臉和車燈看起來都很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯，像是重新設(shè)計過的，總體來說很合我的口味。新車需要放一些除臭劑，去除異味。
空間：拉貨肯定是沒問題的，而且還能拉很多材料，以前都是租車，現(xiàn)在倒是解決了一個大問題。
配置：為了公司的發(fā)展，他買了一輛面包車，總體來說，他對這輛車的表現(xiàn)還是很滿意的。省去了一大筆租車費用，還方便使用。
動力：滿載而歸，跑起來一點都不費勁。以前跑山路還挺輕松的，只要給點油就行了。
操控：
習(xí)慣就好，剛開始還有些不習(xí)慣，其實這輛車開起來還挺容易的，開上幾天就能上手。
油耗：這個數(shù)據(jù)雖然不準確，但如果能保持這個數(shù)據(jù)，我還是很滿意的。
舒適：座椅很舒服，坐墊很有彈性，軟硬適中。只是隔音效果不是很好，對車內(nèi)的環(huán)境也有一定的影響。
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