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新世代全順
2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 手動(dòng)短軸中低頂3座 國(guó)VI

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新世代全順車主點(diǎn)評(píng)(117條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5122公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于新世代全順,他最滿意的地方有很多。我覺(jué)得這輛車比其他的輕客要沉穩(wěn)一些,無(wú)論是車頭的設(shè)計(jì)還是車身的線條,都給人一種上檔次的感覺(jué)。開著車出去,還是很有辨識(shí)度的。
缺點(diǎn):人無(wú)完人,車無(wú)完人,新世代全順的減震肯定不是最讓人滿意的,但這也是沒(méi)辦法的事情,畢竟底盤太高了,想要更好的支撐性,減震肯定是要做得更好的,不然的話,開起來(lái)肯定會(huì)搖搖晃晃的。
外觀:這輛車看起來(lái)很有格調(diào),寬大的中網(wǎng),兩側(cè)明亮的車燈,給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,雖然談不上華麗,但卻很耐看,最關(guān)鍵的是,各種功能都很合理,操作起來(lái)也很順手。對(duì)我來(lái)說(shuō),這就夠了。
空間:這輛車的軸距是毋庸置疑的,空間也是無(wú)可挑剔的,而且高度也很理想,坐在后排完全沒(méi)問(wèn)題。而且車門很大,可以方便的裝貨和卸貨。
配置:自從有了車之后,我每天都會(huì)開著它去拉貨,感覺(jué)自己已經(jīng)成了“老鐵”,后悔自己為什么不早點(diǎn)買下來(lái)。
動(dòng)力:新世代全順配備了2.2 t柴油發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)闇u輪增壓的緣故,超車加速完全不成問(wèn)題,偶爾滿載的時(shí)候,動(dòng)力輸出也是相當(dāng)充足。說(shuō)起來(lái),它的變速箱換擋還是很流暢的,我平時(shí)開車的時(shí)候,并沒(méi)有感覺(jué)到太大的壓力。
操控: 方向盤的準(zhǔn)頭非常的好,幾乎是指哪打哪,雖然車身比較大,但是開起來(lái)一點(diǎn)都不笨重。剎車是直線剎車,踩剎車,好幾次都被我及時(shí)剎車。
油耗:車拿回來(lái)之后,基本上都是在市區(qū)里面用的。對(duì)于這輛車的油耗表現(xiàn),我還是比較滿意的,平均百公里能達(dá)到11升左右,比我想象中的要省油很多,在高速上肯定要低很多。
舒適:座椅的舒適性我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題,空間比較大,支撐性也很好,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。唯一的缺點(diǎn),就是它的減震性能,比一般的車要好得多?傊,過(guò)減速帶的時(shí)候,車速不能太快,否則會(huì)很顛簸。
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