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新世代全順
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
新世代全順
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
新世代全順
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
新世代全順
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸高頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新世代全順是我最喜歡的車(chē)，平時(shí)都是用來(lái)做物流的，又大又大，動(dòng)力也很好。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的是，柴油車(chē)的味道實(shí)在是太難聞了，以前都是汽油車(chē)，第一次開(kāi)柴油車(chē)還有些不適應(yīng)，不過(guò)省油還是很經(jīng)濟(jì)的。
外觀(guān)：我喜歡輕客的外觀(guān)，大氣大氣，看起來(lái)高端大氣，簡(jiǎn)單穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)量不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，無(wú)論是外觀(guān)還是使用，都讓人非常喜歡。
空間：空間很大，自從換了這輛車(chē)以后，再也不用跑兩趟了，又高又大，簡(jiǎn)直就是裝逼利器。
配置：這車(chē)空間大，油耗低，買(mǎi)車(chē)又不貴，買(mǎi)這輛車(chē)我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：排量不大，完全可以用來(lái)做商業(yè)用，新世代全順完全夠用。
操控：
操控感還行，但這么大的車(chē)想要停下來(lái)并不容易，我很喜歡方向盤(pán)的手感，不是很軟，也不是很硬。
油耗：柴油要省很多，我現(xiàn)在跑了不到五千公里，還沒(méi)保養(yǎng)呢，平均油耗是8.6，這個(gè)油耗我還能接受。
舒適：坐著還算舒服，但柴油車(chē)的味道有點(diǎn)不太適應(yīng)，其余的感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)很實(shí)用，而且聽(tīng)說(shuō)質(zhì)量很好，質(zhì)量也很好，使用起來(lái)也比較放心。
缺點(diǎn)：有一些不滿(mǎn)意的地方，但是都不是很實(shí)用。這輛車(chē)的外觀(guān)和內(nèi)部設(shè)計(jì)都很簡(jiǎn)單，并不是很時(shí)尚。
外觀(guān)：這是一輛普普通通的車(chē)，我第一眼看到的就是它的實(shí)用性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀(guān)都很簡(jiǎn)單，但實(shí)用性很強(qiáng)，儀表盤(pán)也很好用。
空間：空間自然是沒(méi)有問(wèn)題的，畢竟他們是做客運(yùn)生意的，空間太小的話(huà)，他們是不會(huì)上車(chē)的。
配置：物美價(jià)廉，要不然他也不會(huì)用這輛車(chē)來(lái)做生意了。首先，價(jià)格便宜，實(shí)用性強(qiáng)，性能好。
動(dòng)力：在滿(mǎn)載的情況下，我覺(jué)得加速超車(chē)還是比較容易的。就算開(kāi)著空調(diào)，動(dòng)力也不會(huì)受到影響。
操控：
操控還算不錯(cuò)，這種大巴車(chē)我也不是第一次開(kāi)了，這點(diǎn)自信還是有的。
油耗：油耗還行吧！一般這么大的車(chē)都不會(huì)太低，我這車(chē)油耗也不低。
舒適：寬松的空間首先保證了舒適度，其次是座椅更加舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T（包）物流車(chē) AMT長(zhǎng)軸中頂7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)，我還是比較滿(mǎn)意的，畢竟這么大的車(chē)，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛到家的時(shí)候，車(chē)?yán)镉幸还呻y聞的味道，我從網(wǎng)上買(mǎi)了竹炭包，放了一個(gè)月，味道就好多了。
外觀(guān)：梯形進(jìn)氣格柵，銳利的大燈，給人一種別樣的感覺(jué)，再加上那棱角分明的車(chē)身，給人一種霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，但實(shí)用的配置卻是一應(yīng)俱全，唯一的缺點(diǎn)就是新車(chē)一到家就會(huì)有一股難聞的味道，估計(jì)每一輛新車(chē)都逃不過(guò)這股味道，雖然我能接受，但我還是做了一些處理。
空間：空間沒(méi)什么可挑剔的，載物能力極強(qiáng)，裝東西也是輕而易舉。不夸張的說(shuō)，我經(jīng)常用它來(lái)裝貨物，因?yàn)樗奖懔耍紶栠�能坐人，坐人的時(shí)候，車(chē)?yán)锏目臻g很大，可以舒展開(kāi)來(lái)。
配置：這輛車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)比較拉風(fēng)，而且價(jià)格還算公道，該有的配置都有，至少我很喜歡，總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：我對(duì)車(chē)子的動(dòng)力要求并不高，畢竟是用來(lái)拉貨或者家用的，只要夠用就行。它搭載的是一臺(tái)2.8 T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般在1600左右，動(dòng)力輸出方面，我覺(jué)得還行。而且變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度也很高，換擋非常積極，沒(méi)有任何頓挫的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)容易上手。
操控：
剛開(kāi)始的時(shí)候，我可能還有些不習(xí)慣，畢竟是開(kāi)慣了家轎的人，換一輛輕便的車(chē)，還需要一個(gè)過(guò)渡期，好在這輛車(chē)并不難上手，車(chē)速一快，方向盤(pán)就沒(méi)那么重了。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千九百多公里，從儀表上看，大概是一百公里左右，可能大家會(huì)覺(jué)得油耗有點(diǎn)高，但我覺(jué)得這是很正常的事情，畢竟我經(jīng)常用油，能省油才怪。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)比較柔軟，底盤(pán)也不算太硬，通過(guò)減速帶的時(shí)候，只要車(chē)速不太快，就不會(huì)感覺(jué)到顛簸。還有就是隔音效果非常好，在市區(qū)低速行駛，基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，不過(guò)加速之后會(huì)有一些噪音，不過(guò)還可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) AMT加長(zhǎng)軸后雙胎高頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的優(yōu)惠力度很大，我和很多輕客比較了一下，覺(jué)得這個(gè)價(jià)格比較合適。
缺點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)很舒服，空間也很大，唯一讓人不滿(mǎn)意的，就是這輛車(chē)有點(diǎn)味道。
外觀(guān)：挺大的，造型也不算太突兀，倒是挺好看的。
內(nèi)飾：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)味道，這是我比較關(guān)心的，其他的設(shè)計(jì)都還不錯(cuò)。
空間：這輛車(chē)的空間很大，空間也很大。
配置：新世代全順，性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格也很公道。
動(dòng)力：雖然不能瞬間加速，但是在滿(mǎn)載的情況下，絕對(duì)不會(huì)有任何的拖沓。
操控：
我喜歡這輛車(chē)的操控感，非常舒適，我喜歡方向盤(pán)的手感。
油耗：油耗跟大家差不多，平均油耗8.9左右，我開(kāi)的是高速。
舒適：這輛車(chē)很舒服，雖然沒(méi)有轎車(chē)那種舒服的感覺(jué)，但也不會(huì)有太大的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) AMT加長(zhǎng)軸后雙胎高頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新世代全順最讓人滿(mǎn)意的地方就是空間太大了，每次拉貨的時(shí)候都能拉滿(mǎn)貨，而且油耗也很低，長(zhǎng)途運(yùn)輸也不用擔(dān)心油錢(qián)。
缺點(diǎn)：拉貨的車(chē)不要想有多好的內(nèi)飾，里面的塑料感還是很?chē)?yán)重的，看起來(lái)有點(diǎn)簡(jiǎn)陋。
外觀(guān)：論顏值，談不上喜歡，也談不上討厭，但是做工卻是無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)部空間我也說(shuō)過(guò)了，感覺(jué)里面塑料的感覺(jué)挺好看的，縫隙比較大。
空間：我一米七的身高，坐在車(chē)?yán)锒疾挥玫皖^，后排空間特別大，平時(shí)拉貨都能一次拉完。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，載貨空間大，省油
動(dòng)力：動(dòng)力方面，新世代全順動(dòng)力充足，動(dòng)力平穩(wěn)，超車(chē)也是輕而易舉。
操控：
雖然操作上比不上轎車(chē)，但是我覺(jué)得還是可以的，方向盤(pán)也不重，開(kāi)慣了就好。
油耗：一百公里的油耗超過(guò)8，比我想象中的要低得多，而且我經(jīng)常在高速上跑。
舒適：舒適性不是很好，顛簸的時(shí)候屁|股都疼了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 物流車(chē) AMT長(zhǎng)軸后雙胎中頂6座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.44萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，坐人和裝貨都很方便。滿(mǎn)載跑起來(lái)，一點(diǎn)都不覺(jué)得吃力。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料有一股怪味，需要加強(qiáng)一下。如果坐滿(mǎn)了人，就會(huì)聽(tīng)到一些噪音。
外觀(guān)：老款的車(chē)確實(shí)不怎么樣，但新車(chē)比老款要好很多。
內(nèi)飾：這車(chē)的設(shè)計(jì)和做工還行吧，對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)，只是新車(chē)的材質(zhì)有點(diǎn)塑料味，需要改進(jìn)一下。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g還算寬敞，既能拉人，又能拉貨。
配置：從個(gè)人用車(chē)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，新世代全順更經(jīng)濟(jì)實(shí)用，綜合性能更強(qiáng)。
動(dòng)力：車(chē)子跑起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，特別是滿(mǎn)載貨物或者是滿(mǎn)員的情況下，爬坡非常輕松。
操控：
原本以為這輛車(chē)比較大，開(kāi)起來(lái)會(huì)有些困難，但事實(shí)并非如此，這輛車(chē)的操控還算不錯(cuò)。
油耗：這車(chē)還真是省油啊，之前我還真沒(méi)想到呢，我還以為要超過(guò)十升呢。
舒適：座椅很舒服，軟綿綿的，給人一種很好的承重感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸后雙胎高頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在磨合期間，新世代全順表現(xiàn)良好，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，日常開(kāi)銷(xiāo)并不像預(yù)期的那么高。
缺點(diǎn)：唯一不滿(mǎn)意的，就是這輛車(chē)的內(nèi)飾不太滿(mǎn)意，不過(guò)這個(gè)價(jià)格也無(wú)可厚非。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)一般，但是車(chē)漆質(zhì)量不錯(cuò)，刮幾次比不會(huì)有特別明顯的刮痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)量不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也不算太粗糙，質(zhì)感也不錯(cuò)。
空間：裝貨真是一把好手，空間利用率非常高，我對(duì)這個(gè)空間也沒(méi)什么不滿(mǎn)。
配置：我覺(jué)得物美價(jià)廉，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)，畢竟這么大的車(chē)，安全第一。
操控：
手感不錯(cuò)，開(kāi)久了也不覺(jué)得累。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，平均油耗不到9，哈哈，這么大的車(chē)，油耗還算滿(mǎn)意。
舒適：座椅軟硬適中，懸架也不錯(cuò)，風(fēng)噪并不大，放一首歌就能讓人忽略。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸后雙胎高頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起買(mǎi)車(chē)時(shí)最滿(mǎn)意的就是打折，對(duì)此我非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)太大了，開(kāi)起來(lái)也不是那么容易，現(xiàn)在習(xí)慣了，開(kāi)起來(lái)也不是那么費(fèi)勁。
外觀(guān)：我覺(jué)得外觀(guān)沒(méi)什么可說(shuō)的，個(gè)人感覺(jué)外觀(guān)車(chē)漆質(zhì)量不錯(cuò)，外觀(guān)中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：質(zhì)量一般，塑料感還是有的，但是內(nèi)部的布局我比較喜歡，簡(jiǎn)潔大氣。
空間：空間拉貨能力很強(qiáng)，一天下來(lái)就能把所有的貨都拉走，載重能力很強(qiáng)。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候打了不少折扣，送了很多實(shí)用的東西，開(kāi)了這么久，性能一直不錯(cuò)，所以我覺(jué)得這車(chē)性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：2.2 T起步很平穩(wěn)，即使?jié)M載也不會(huì)感覺(jué)到肉。
操控：
這輛車(chē)很大，在滿(mǎn)載的情況下也不是那么好控制的，不過(guò)轉(zhuǎn)向還算不錯(cuò)，當(dāng)然，跟轎車(chē)比起來(lái)還是差了一些。
油耗：油耗在可以接受的范圍內(nèi)，目前還算穩(wěn)定，油耗低于10。
舒適：座椅透氣性非常好，這點(diǎn)我非常喜歡，我不喜歡真皮座椅，夏天特別悶，還有獨(dú)立懸掛我非常滿(mǎn)意，行駛時(shí)確實(shí)增加了很大的穩(wěn)定性。這輛新車(chē)，難免會(huì)有點(diǎn)味道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸后雙胎中頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.24萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用性更強(qiáng)，性?xún)r(jià)比更高，新世代全順作為商用車(chē)，我覺(jué)得再合適不過(guò)了。
缺點(diǎn)：懸掛調(diào)教的并不是很好，跟我以前開(kāi)的那輛車(chē)比起來(lái)，還是比較突出的。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)相當(dāng)突出，很有辨識(shí)度，相比其他輕客，我更喜歡新世代全順的外觀(guān)設(shè)計(jì)，高大，質(zhì)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)量一般，塑料比較多，但是實(shí)用性和耐磨性都比皮質(zhì)要好很多。
空間：大，大，特別夠用，在我看來(lái)，這就是我對(duì)新世代全順空間的評(píng)價(jià)。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)趕上打折，因?yàn)榧敝彳?chē)，價(jià)格還算公道，拋開(kāi)打折不談，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：雖然排量不大，但是在滿(mǎn)載的情況下，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不胖。
操控：
我喜歡這個(gè)檔位，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也不算太難。
油耗：很經(jīng)濟(jì)的油耗，作為商用油耗比較高，所以一直關(guān)注這個(gè)油耗，平均油耗在8.6左右。
舒適：噪音有點(diǎn)大，新車(chē)也沒(méi)那么難聞，座椅也挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸后雙胎中頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格21.74萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的當(dāng)然是寬敞的空間和動(dòng)力表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾可以稍微高檔一點(diǎn)，現(xiàn)在都是基礎(chǔ)。
外觀(guān)：外觀(guān)一般，反正我也不是為了好看，實(shí)用才是最重要的。
內(nèi)飾：在我看來(lái)，這是比較普通的一種，個(gè)人覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾價(jià)格可以稍微高一點(diǎn)。
空間：喜歡這輛車(chē)的空間，不需要考慮空間，可以當(dāng)面包車(chē)，也可以當(dāng)面包車(chē)。
配置：日常銷(xiāo)售情況還算不錯(cuò)，問(wèn)題不大，但總體來(lái)說(shuō)，價(jià)格有點(diǎn)貴。
動(dòng)力：動(dòng)力不用擔(dān)心，即便是陡坡，滿(mǎn)載也不會(huì)有任何問(wèn)題。超車(chē)日常使用非常自信。
操控：
方向盤(pán)不偏，方向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向手感偏厚，剎車(chē)較輕，剎車(chē)踏板行程適中。
油耗：大部分道路都是盤(pán)山路，油耗保持在8以上。日常生活中，大部分國(guó)道偶爾會(huì)在市區(qū)行駛9次左右。
舒適：減震有點(diǎn)硬，顛簸有點(diǎn)重，座椅舒適度還能接受。
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星銳
特順
依維柯得意
經(jīng)典全順
新世代全順
中歐奔馳房車(chē)
依維柯歐勝
瑞風(fēng)
閣瑞斯
金杯新快運(yùn)
新海獅
依維柯褒迪
五菱征程經(jīng)典
蒙派克E
福田風(fēng)景
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
