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新世代全順
2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸高頂3座 國(guó)VI

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新世代全順車(chē)主點(diǎn)評(píng)(117條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程773公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后備箱的門(mén)是開(kāi)著的,很方便卸貨,而且里面的空間也很大,如果公司想要拉一些大的樣品,開(kāi)著它就可以了!另外,新世代全順的外觀我也比較喜歡,比老款更圓潤(rùn),更有氣質(zhì),做工和用料都很不錯(cuò),尾門(mén)的鉸鏈很結(jié)實(shí),耐用性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,新世代全順的儲(chǔ)物格被取消了,雖然內(nèi)飾看起來(lái)更好了,但也犧牲了一些實(shí)用性,我覺(jué)得不值得。
外觀:外觀設(shè)計(jì)正是我喜歡的風(fēng)格,圓潤(rùn)大氣,沒(méi)有老款那么硬朗,但是氣質(zhì)上有提升!車(chē)漆的顏色也很正,很有光澤。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致,設(shè)計(jì)也很有家的感覺(jué),不像同級(jí)車(chē)那么粗糙,唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物格被取消了,實(shí)用性差了一些。
空間:它的內(nèi)部空間非常的寬敞,高度也非常的高,站在后面一點(diǎn)都不成問(wèn)題!我一米七的身高,坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候,腦袋離車(chē)頂只有一臂的距離。第三排坐在第三排,膝蓋和前面的距離只有兩拳,第二排的膝蓋距離前面的座椅有三拳左右的距離,而且側(cè)滑門(mén)的寬度和開(kāi)口都很大,方便上下車(chē)。
配置:十多萬(wàn)買(mǎi)一輛這么大又實(shí)用的車(chē),我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:雖然這款2.2 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)并不是很亮眼,車(chē)身也比較笨重,但動(dòng)力也不算太差,最重要的是,中后期的加速感、變速箱、換擋速度、換擋時(shí)機(jī)都恰到好處。
操控: 方向盤(pán)對(duì)弱者來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)重,但我覺(jué)得這種大家伙的方向盤(pán)不能太輕,太輕的話會(huì)不安全,而且新世代全順的底盤(pán)很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)。
油耗:目前行駛了不到一千公里,在短暫的使用中,油耗并不能作為一個(gè)可靠的參考。
舒適:座椅不是很軟,也不是很硬,我感覺(jué)剛剛好,有時(shí)候市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候,坐的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn),就不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛了,空調(diào)的制熱速度非常理想,打開(kāi)之后,熱風(fēng)很快就會(huì)送到后排的人身上,讓后排的人很快就感覺(jué)到了溫暖和舒適。
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