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卡羅拉雙擎E+
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
豐田混動(dòng)可靠（1809）+1 省油（1403）+1 配置高（426）+1 外觀酷炫（278）+1 外觀年輕動(dòng)感（183）+1缺點(diǎn)：
電瓶易凍住（2536）+1 沒有自動(dòng)鎖門（660）+1 后排不能放倒（493）+1 性價(jià)比真低（443）+1 養(yǎng)護(hù)維修太慢（266）+1 儀表少科技感（182）+1 空間�。�170）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：第一個(gè)缺點(diǎn)就是后備箱的空間和雙擎一樣小，容量不夠，裝不下太多東西。第二輛車，價(jià)值將近二十萬(wàn)，還是豐田最原始的機(jī)械手剎，看起來(lái)沒什么檔次。
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購(gòu)買車型卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程406公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1765公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程265公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程34800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)不太滿意，塑料有點(diǎn)多，外觀看起來(lái)有點(diǎn)中規(guī)中矩，除了外觀顏色有點(diǎn)亮外，他的胎面很薄，容易劃傷；而且后排的空間并不是想象中的那么大，坐滿了人也不能舒展開來(lái)。
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購(gòu)買車型卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13290公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：性價(jià)比一般，這款混動(dòng)版要貴一些，但保值率低一些，以后賣出去，肯定會(huì)虧很多錢。而且在高速上行駛的時(shí)候噪音會(huì)比較大。
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購(gòu)買車型卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 阿里地區(qū)
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾垃圾，過(guò)多的塑料，外觀中規(guī)中矩，除了顏色鮮艷之外，外觀設(shè)計(jì)不夠年輕張揚(yáng)。漆面太薄不夠厚，容易刮破。駕駛艙的隔音效果不是很好，輪胎、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都很難聽，四門和引擎艙都沒有隔音棉，也沒有電子手剎，手剎可以漂移、過(guò)彎、彈射，但看起來(lái)太過(guò)復(fù)古，太掉價(jià)了。低配置對(duì)得起A級(jí)車的定位，也辜負(fù)了這個(gè)價(jià)格。后排座椅中間的坐墊有些凸起，這是全系的缺點(diǎn)，坐滿了人，中間的乘客就不太友好了，似乎后排只能坐兩個(gè)人。全系沒有電動(dòng)折疊后視鏡，鎖車后不能自動(dòng)折疊，倒車的時(shí)候也不能手動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕。除了旗艦版和2020舒適版之外，其他車型都沒有無(wú)鑰匙進(jìn)入，倒車影像和中控屏幕都是他們的選擇。全系都沒有配備倒車?yán)走_(dá)，也沒有前探雷達(dá)。后備箱的開啟方式很奇怪，不能直接從后備箱里打開，必須在熄火的時(shí)候按遙控器，或者不管熄火還是熄火，打開后備箱的機(jī)械拉桿。后備箱里的空間被電池占據(jù)了很大的空間，載重能力有限。1.8 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，踩著油門，發(fā)出了震耳欲聾的轟鳴聲，但是動(dòng)力輸出卻很低，起步太慢了。后排沒有點(diǎn)煙器，也沒有 USB接口。
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