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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6

新車將于“2025年10月22日”上市

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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價：35.97-46.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價：35.97-46.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格42.72萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間來說自我感覺還是挺寬敞的，一家四口坐上沒有問題，后備箱的空間也是挺大的，跑長途一家四口坐上就挺舒服。后備廂容積:后備箱的空間也特別大，經(jīng)常高速開車，后備箱偶爾會放挺多東西的，這個后備箱滿足了我的需求車內(nèi)儲物能力:門上的儲物空間和扶手旁邊的儲物空間也特別多，東西不會到處飛，自我感覺挺好的☆ 空間設(shè)計亮點:設(shè)計的亮點座椅記憶真的太方便了，有了座椅記憶家里人開車或者朋友開完了自己再上車就不用各種調(diào)節(jié)了，直接一鍵調(diào)回原來的位置
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格42.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：5223mm的車身長度，3109mm的軸距，看數(shù)字屬于一款D級車，家用、商用都ok，坐在后排翹起二郎腿還是綽綽有余！后備箱的開口不算大，但是內(nèi)部的容量表現(xiàn)還是不錯的，放一些大點的東西比較方便！無論前排、后排還是后備箱，空間足夠?qū)挸ǎ?/span>
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購買時間2020年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格44.22萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2032公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：3109mm的軸距可以說是非常得分，后排還配有老板鍵，即使一米八的大高個兒坐進后排絲毫不會有壓抑的感覺且可以輕松的翹起二郎腿，頭部空間充裕。對于喜歡周末自駕出行的我來說后備箱空間是我非常認可的。一家子出行帶上兩個大的21寸行李箱加上兩個背包的東西都是綽綽有余，儲物方面讓人非常省心。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格41.97萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間滿分，5.2米長的車身確實給了車內(nèi)很大的利用率，駕駛位根本不會感覺到拘束感，座椅再怎么往后調(diào)都不會太過與壓縮后排空間，本來因為3.1米的軸距后排腿部空間就很寬，以我182的身高靠著坐，膝蓋也有三拳以上的距離，對于舒適性來說是極其完美的，后備箱容量不小，一家五口的行李完全可以滿足需求。
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購買時間2020年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格43.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：這個級別的車，空間是完全夠用的，我174cm，58kg，坐在后排翹個二郎腿是完全沒問題的。不管前后的十分充足。后驅(qū)車，后排的中央傳動軸凸起還是比較大，長時間的乘坐時中間的乘客肯定不舒服，四人座最適合不過。短途湊合問題不大。后備箱放4個26寸行李箱問題不大，一般家庭足夠使用。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格43.92萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：因為我是從ct5看到ct6的，空間大了不少，后排翹個二郎腿沒有問題，頭部空間也很可以，車身很長，軸距短，后排空間還可以的。在就是后備箱空間，后驅(qū)長車身的設(shè)計讓后備箱非常的深，放東西夠用了，唯一美中不足的是扶手箱的空間稍微小點。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格44.32萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：CT6的空間真的是太大了，前排調(diào)整好，后排的空間真的可以伸放自由，很舒適。我身高178cm，調(diào)整好座椅頭部空余1拳多，后排的空間簡直太優(yōu)秀了，太富余了，對于CT6的空間真的是吵架滿意，尤其后備箱的空間才讓人驚嘆呢。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格42.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間嘛，最不需要去糾結(jié)的就是CT6的空間了，超大空間，哈哈哈，3米多的軸距不是擺設(shè)，前排的駕駛座以及副駕駛座很寬敞，哪怕中控這邊做的比較寬，占據(jù)了一些空間，也完全沒影響乘坐的舒適感，后排的話，不管是頭部空間還是腿部空間都很充裕，感覺不到一絲的擁擠感或者壓抑感，坐后排的人就是一種享受了。儲物空間的話只能說一般般，畢竟已經(jīng)到旗艦這個級別的車型了嘛。后排中控扶手多了杯架，稍微方便了些，然后后備箱比較深，所以看起來后備箱空間比較大。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格44.07萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2570公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：這款CT6的駕乘空間是比較滿意的而且已經(jīng)超出了我的要求，剛開始覺得家用車可以滿足一家人的出行需要就很好了，但是這款車不僅完美的做到了還可以要求更多的空間，寬敞的車內(nèi)空間讓我有了更多的用車方式，很多種情況只用CT6這一款車就可以很好地滿足我的出行需要了。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格42.57萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程847公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：身為一輛中大型的轎車，如果你還要去質(zhì)疑它的空間，那就是你的錯了。整個車內(nèi)空間乘坐起來完全感覺不到任何的不適或者壓抑感，我人還算是比較高大的吧，180，體重也近170。我把前排調(diào)整到我適合的位置，然后坐到后排去，后排的空間依然還是很寬敞，腿部空間至少還有一拳半多的間隔，然后因為是交車，整體座椅是向后傾斜的，所以頭部空間也是比較寬余的，唯一不足的就是后排中間位置，凸起的太高了，很礙事。再來說說后備箱的一個空間吧，比較深，出遠門啥的，放3個行李箱再塞幾個包啥的沒問題�？傮w來說很OK就完事兒了。
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