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凱迪拉克CT6
官方指導價：35.97-46.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

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凱迪拉克CT6
官方指導價：35.97-46.97萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格49.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分

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優(yōu)點：車亮整體靜音效果非常棒 ，雖然用了一款防爆輪胎 可車在行駛起來不管是高速還是低速，哪怕是在一些道路不要平整的路面 車廂內(nèi)基本聽不到胎噪 凱迪拉克的靜音技術很牛逼�。≡谶\動模式的時候懸架還會更硬一點 在高速過彎的時候給我更多的自信 第一次覺得后輪轉(zhuǎn)向這個功能特別好 根據(jù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)彎直徑才僅僅十一點二米 我家小區(qū)的路口剛好十二米 一把方向就能掉頭 以前老7系真的是需要兩把方向要知道ct6車長5米2多的車身長度根7系幾乎沒什么差距 銷售之前跟我說主動式進氣格柵我還不謝 買了以后發(fā)現(xiàn)這個功能真香 冬天水溫上的特別快 感覺也就5分鐘多點就能達到最佳水溫配合遠程啟動和座椅加熱方向盤加熱 冬天早上開車上班已經(jīng)成了享受了 而且這車油耗真的挺低的 我個人開車比較暴力年綜合癥油耗才9.4升 高速的話更低 具體多少沒記 但高速的自動駕駛功能很實用 真的做到解放雙手只需要看著前方路況 市區(qū)行駛如果不是特意去看轉(zhuǎn)速表基本感覺不出來換擋變速箱換擋真的很平順 2.0t的發(fā)動機也感覺不出渦輪遲滯 渦輪起壓特別早 幾乎感覺不出來這是一臺渦輪發(fā)動機 反而更像一臺自然吸氣 暴力駕駛的時候在轉(zhuǎn)速超過三千五以后駕駛室會有發(fā)動機的聲音和排氣的聲音傳進來 恰到好處 聲音處理的恰到好處 不會很吵鬧 但是吧2.0t發(fā)動機聲音就不奢望什么了
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格49.72萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3358公里
綜合評分

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優(yōu)點：我最喜歡的還屬CT6的內(nèi)飾，CT6的內(nèi)飾10.2英寸中央控制屏幕，12.3英寸全LED儀表板，全景圖像等一些平常車不常見的配置，都在CT6車上了，當然還有一些軟件設備等等一些，個人很喜歡。另外一個就是外觀方面，主觀方面還是凱迪拉克家族式元素設計，車頭看起來非常的硬朗，超大尺寸的鍍鉻亮條圍繞著進氣格柵，加上具有神的淚眼式前大燈，前大燈的設計很精致，而且顯著格外犀利，使CT6的辨識度極容易讓人記住。車身側面的腰線設計很簡單，車身側面尺寸5.2米，從正側面看的話，非常的修長，第一眼看過去就是這車很大，中大型轎車。尾部的線條又很凌厲，整體看尾部很是霸氣，雙邊一共是4個排氣孔，增加了不少運動氣息，外觀和內(nèi)飾的整體相結合，十分協(xié)調(diào)，很滿意。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格48.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3972公里
綜合評分

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優(yōu)點：最滿意的肯定是CT6的外觀，之前家里開著一輛小別克，空間有點跟不上了，當年買的時候覺得挺不錯的，過了這些年也逐漸感覺到它的力不從心，尤其是一些豪華品牌的價格越來越親民，就起了換車的想法。CT6的外觀修長，在地下車庫老遠就能看到，好像一只俯臥著的白海豚，等待著主人的出現(xiàn)。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格48.17萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1666公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的是它的性價比和它的外觀了。年輕人嗎，第一感覺就是外觀。CT6的外觀時尚和奢華感氣息一眼看上去十分明顯，商務中又帶點運動，運動中又帶點商務豪華，再加上這款車子的價格和它的配置在豪華品牌里也算是比較良心的啦。2.0T的動力，超越同級車的車身長度，超長的軸距，造就得就是它的大空間，豪華車該帶的配置它也都有，所以對這款車是整體很滿意
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購買時間2020年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格48.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
優(yōu)點：當屬外觀了，愛美之心人皆有之，除了美女就是愛車了，都說香車配美人嘛，這款車前臉非常好看，非常運動，車尾好看，大燈好看，全新前大燈比老款的家族大燈更時尚一些，鉆石切割設計，一直非常喜歡，還有小尾翼的設計，讓整車的運動感增加了不少，整個凱迪拉克的家族式設計風格看上去還是非常個性的，識別度特別高，開著也拉風，這也是我非常喜歡凱迪拉克這個品牌的一個重要原因。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 上饒
裸車價格47.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
優(yōu)點：CT6也算是凱迪拉克里面的老大哥了，雖然這段時間的銷量明顯干不過新出的轎車款，誰讓他們比咱們更炫酷呢。我第一次看到CT6的時候，就感覺這車怎么那么長呢，車身長，車頭更長，后面銷售給我介紹，是因為CT6的車身長5223，軸距3109，超長的車身保證了內(nèi)部的空間和舒適性，之后試駕的過程也讓我愛上了這款車的操控質(zhì)感。不過最讓我滿意的還是優(yōu)惠力度，感覺就是跳樓大甩賣，7系的用料賣出了3系的價格。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格48.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分

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優(yōu)點：我這個人是個地地道道的顏粉，買什么東西都喜歡看顏值，畢竟這就是個顏即正義的年代，有了好看的外表，不僅生活更輕松，工作上也會帶來很多便利，好的外貌是敲門磚，有了好的外貌，別人才想去了解你有趣的靈魂。選車我也秉承著這個標準，先看外表，再看內(nèi)在，最后是品牌和服務。首先CT6的外表是無可挑剔的，滿滿的美系濃顏范，如果說奔馳是美女中的迪麗熱巴，那CT6就是熱依扎，濃烈中帶著叛逆，一股子潑辣勁，偏偏就是這種魅力讓人著迷。其次是空間上，一開始我是看中了CT5，但是坐進去感覺頭部有點壓抑，沒辦法舒展開，CT6這點就做的比較好，腿部空間挺大的，坐進駕駛位和CT5簡直是兩種感覺。最后再說說品牌，100年的歷史沉淀，美國總統(tǒng)用車，排面夠大的，不知道是不是企業(yè)文化的原因，每次去4s店都感覺銷售們特別熱情，整個試駕和訂車過程特別的愉悅。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格48.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
優(yōu)點：首先我最滿意的是凱迪拉克CT6的動力和這個車子的油耗，因為平常出門的時候我覺得我們一家人都是挺有重量的，而且現(xiàn)在也是冬天了所以對于整個車子的起步考驗性還是挺大的，但是這車在駕駛的時候起步還是挺順暢的而且不用等太長時間，整個動力的輸出也很平穩(wěn)，還有就是整個油耗，一家人從市區(qū)到家里整個油耗浪費程度帶上空調(diào)啥的都是蠻省錢的，而且挺經(jīng)濟實用的沒有迅速的飆升，其次就是整個車子操控還是挺簡單，而且挺傷手的。加大了我自己乘車家室的安全性，而且讓我家人也可以更安全更放心。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格48.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
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優(yōu)點：最滿意的地方不外乎是CT6的空間，換車之前開的是合資的一款車，空間也不小，價位落地20萬，當時買的時候感覺挺不錯了，但跟CT6相比較，未免過于遜色了。從外觀看CT6的車身很修長，很霸氣，內(nèi)部的空間真的是超大超大，前排座椅調(diào)整好，后排坐人可以蹺二郎腿了，這一點都不夸張。中年了，身體也開始發(fā)福了，真的很需要大空間的車，家里老人和孩子，坐車里也能舒服一些，空間是我選擇CT6一個重要的原因。另外外觀方面，我覺得CT6外觀的顏值可以說是還可以，并不是很出眾，但是經(jīng)常被朋友和客戶說，這車不錯啊，只看外觀的時候，對于CT6的評價都很高，坐在車里的時候，評價就更高了，說雖然是二線豪華，但是一點都不比A6的乘坐感差，尤其是對座椅和空間的評價，座椅的包裹性、皮質(zhì)的做工和用料真的很貼心，再加上車內(nèi)大空間的設計，讓乘坐的人不要太舒服了。還有一點我也很喜歡就是CT6的安全性，雖然凱迪拉克不是主打安全性能的車，但是CT6配備的一些安全設施，真的很給力，自適應巡航、并線輔助、車道偏離預警等等，只能說CT6不愧是豪華車，配置太高了很優(yōu)秀。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格48.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2103公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的還是這款CT6無論是優(yōu)惠力度還是配置誠意度這些方面都是挺厚道的。這款凱迪拉克CT6旗艦超級巡航型車內(nèi)的配置豐富，電磁感應懸架，懸架軟硬調(diào)節(jié)，電動后備箱，全液晶儀表臺，主動降噪，手機無線充電，真皮。車內(nèi)的空間也是挺大的，3109的軸距，不管是什么體重身形的人坐進來都沒任何的問題。動力也好，2.0T配10AT的變速箱，絲滑平順，加速也有不錯的動力感，甚至在舒適性上更是一點問題都沒有，都能稱得上豪華品牌的行政出行車了，在這點上可以說是挺讓我滿意的。
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