上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格43.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7852公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的大凱迪CT6這款車最讓我滿意的，當然第一就是說外觀了，外觀看起來真的是非常霸氣，特別是車子每次洗干凈以后，我對這款車的外觀情不自禁的都想拍兩張照片。第1點，這款車的外觀非常的時尚，我非常喜歡這款車，所以新車貼了一個隱形車衣，也有效的保護車漆外觀的整體設計風格，真的是挺大氣的，輪轂的設計采用多幅式，非常的漂亮，干凈整潔。第二，這款車實際它的動力還是非常好的，起步非�？�，沒有一點點的延遲，在超車的時候也都是一腳油門的問題。第3點肯定是你們想不到的，這個油耗真的是非常低，都以為凱迪拉克的油耗很高，其實這款車2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，它的油耗表現(xiàn)還是非常不錯的，經(jīng)濟實惠真的是特別省油的一款家用車。
缺點：不滿意的地方，我就是覺得車子的動力還是面對上坡的時候有一點吃力，日常市區(qū)內使用還是可以的，勉強可以接受。車子整體的感覺都可以，可能是我要求太高了吧，但還是不怎么影響的。
外觀：CT6的前臉還是很凱迪拉克的，家族式的中網(wǎng)，鉆石切割的引擎蓋，看起來棱角分明，非常有型。車身又十分修長，線條很流暢，側面看起來更加好看。大燈方面的話，就更有特點了，淚眼式的LED大燈，標志性很強辨識度很高。
內飾：就類似的整體風格，就是簡約大方的那種，然后黑色的那事非常有質感摸起來，那也用料做工比較厚的，都是軟性材料的沒有什么塑料感，而且沒有什么難聞的氣味。
空間：這個車的空間是絕對沒得說的，坐五個人也不會感覺到擁擠了，尤其是后排的空間，我嘗試了一下，翹個二郎腿是完全沒有問題了，而且后排基本上很少坐人，大多數(shù)時候是我一個人在開車。
配置：性價比個人感覺是比較高的，基本上該有的配置基本上都有了，買車的時候服務還是不錯的，品牌在這些品牌車里面品質不錯，只要車好就行。
動力：據(jù)說通用旗下的2.0T發(fā)動機有可變缸功能，雖然沒感覺到變缸，但是油耗表現(xiàn)應該證明了可變缸的作用！飽滿的發(fā)動機艙！
操控：
方向盤確實感覺很輕，打方向也是很方便的，輕打就能轉過去，車子的穩(wěn)定性也不錯，在高速上的時候，也會感覺穩(wěn)，而且有時候感覺不到速度，輕點油門，還不知道咋回事就升的有點高，不過負重的時候除外，剎車也是輕點就行的，很快就能剎住的。
油耗：入手前，也擔心過油耗，后來和朋友提起，他一句“都買了這個級別，還擔心油耗。”點醒了我。提車到現(xiàn)在跑了7000多公里，油耗是12個左右，其中絕大部分走的是市區(qū)，跑高速最低是7.2L。
舒適：舒適性上我自己的體驗還算是挺不錯的，雖然說他的隔音效果不是特別的好，但是也是僅限于上高速的時候，可能就感覺并不是那么好，但是平常開感覺還是可以的
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，剛開始的時候就特別想要空間的大的一點的車。轉了一圈之后發(fā)現(xiàn)這個車確實是空間上面比其他同級別的車型要大的很多。本身加上級別在這里，然后空間的話就顯得特別的富裕。不僅僅是里面的空間乘坐比空間比較大，而且儲物的空間也特別的多，后備箱特別大。
缺點：車的造型我不是很喜歡，看起來太張揚，我覺得很適合男生開。在它的車身上應該搭配一點發(fā)亮的元素，造型再設計地可愛一點，圓潤一點，顏色上也應該加上一些別的好看的顏色供以選擇，這樣的車子才更適合我們女生開吧。
外觀：外觀非常的大氣！我媳婦說我開這臺車有種紳士的感覺！?
內飾：凱迪拉克CT6屬于一臺中大型的SUV，這款車是C級車外觀的設計，比較氣派，黑色的車身顯得更加的商務。
空間：乍一看車的外觀還挺大的，但是看車的里邊我感覺空間并不是很大，因為我們家的身高普遍都很高，腿都很長，所以坐在車上會覺得后排的腿部空間不是很充足，有點伸不開腿，我坐在駕駛位也需要調整到最低才能獲得最大的視野。后備箱倒是還可以，裝日常的使用品確實是沒什么壓力，還有它的天窗，這個天窗是分段式的電動天窗，使用起來非常方便，視野寬闊。在打開的時候頓時覺得世界都亮堂了，沒有在車里的壓抑感，空間體驗也會變好很多。
配置：性價比在這個級別比較高，畢竟新車優(yōu)惠幅度比較大。
動力：動力上我覺得也不錯，因為動力這一塊，他基本上的表現(xiàn)給我的感覺就也是比較充足的了，基本上也是動力一踩就有的，所以動力的提速效果還是很不錯的，還算得上是比較給力的。
操控：
方向盤真的非常輕，多功能方向盤的設計開起來挺舒服，但是這款車的缺點還是它的操控性，因為有些功能可能不太適應，電子手剎放在左邊的位置總感覺不太舒服，應該放在右邊，這樣可能會更好一點。
油耗：油耗我覺得也不錯，就目前他的一個表現(xiàn)來看，我覺得這個挺好的，所以我對他的一個這方面的表現(xiàn)也是比較滿意的，經(jīng)過一天比一天更熟悉之后，他的這個表現(xiàn)也是越來越好了。
舒適：凱迪拉克CT6這款車的整體舒適性效果真的是做到了最完美無瑕疵，在這也不一一的介紹了，因為我真的是害怕它驕傲，不過話說回來凱迪拉克CT6這款車的整體舒適性效果，確實是做到了最完美極致。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格42.12萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間的確是非常大的，而且顏值也不低，關鍵是性價比很高呀，可以省不少錢呢，拿這些錢去干點其他事情，完全可以呀。我覺得作為一臺家用車，確實很省油，表現(xiàn)一直很穩(wěn)定，最起碼在現(xiàn)在來說，我覺得還是很不錯的。
缺點：1.車子油耗有點偏高，但并不是不能接受的程度。2.車機連接藍牙，以前都好好的，換了個手機以后經(jīng)常出現(xiàn)自動斷開馬上就又自動連上，也不算是什么大問題吧，可以接受。
外觀：外觀必須給五分，凱迪拉克的設計完全在我的審美點上，十分霸氣，線條分明，尤其中網(wǎng)設計，車頭就給人一種大氣凌然的感覺。我最喜歡車前燈，獨一無二，看著有一種和真人對視的感覺，而且這個人，很銳利，霸氣，帶著一種不懼任何艱難險阻的眼神。在夜晚別人一看就知道是凱迪拉克，辨識度超級高，磚石切割的車身，腰線也十分的完美，提車到現(xiàn)在凡是見到這款車的人都跟我夸它好看，跑在路上回頭率非常地高，真的能滿足我小小的虛榮心�？偟膩碚f這款車的外觀就是高端大氣上檔次。
內飾：那是屬于偏向于商務一點的，畢竟凱迪拉克CT6屬于商務車型，類似的做工也很好，中控臺的設計都比較高端，比較沉穩(wěn)一些。
空間：這款車的空間真的是挺大的，因為它整體的乘坐空間確實挺寬敞，頭部的空間也比較充足，后備箱的空間也比較大，放一些小東西還是輕輕松松，沒有必要擔心的。
配置：性價比也是可以的，整個車子用起來我覺得還行，就是給人感覺也挺不錯的，是值得選擇的。
動力：雖說稍微閹割了一點馬力，但是2.0T的發(fā)動機237匹，加速很猛!一腳油門下去，相當強悍，可以感受到特別明顯的推背感，上坡也不費勁，非常的給力。10AT的變速箱，換擋平穩(wěn)順暢，沒有任何頓挫感，超車也是一腳油門解決的事。
操控：
這車的操控整體來說，是很可以打方向盤比較輕巧，靈活，轉彎半徑也比較小，基本上在馬路上一把就可以掉頭不用來回地換其他方面還是相當不錯的，主要就是這個底盤有點低之外，其他的沒什么毛病。
油耗：這個油耗的表現(xiàn)還是挺足的，因為也算是比較省油的2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，這個油耗表現(xiàn)真的是超乎了我的預算。非常的省油，挺實惠的。
舒適：整車的舒適性很好，就比如他的隔音效果還是不錯的，開起來也舒服，隔音效果也很好。在長途行駛的時候基本沒有什么噪音。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格42.42萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7945公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車身尺寸，比同級的奧迪a6看著還要大氣不少。特別痛快。而且黑色的車商務感特別強，老板車的既視感。而且造型又不失運動，前臉的鉆石切割也很符合年輕人的審美。我買的這款是豪華版，相比高配雖然沒有自動駕駛的那個功能，但是也不賴了。頂配的后輪轉向系統(tǒng)很實用，但是轉向幅度也不是很大，倒車時候慢慢倒也能很好的入位置。座椅通風功能也是心頭愛之一，夏天屁股底下出汗太痛苦了。無線的carplay也是超級好用，只要一坐進車里，手機就自動和汽車的車機系統(tǒng)連上了，手機打開地圖軟件，隨便導航就投屏的中控系統(tǒng)。這樣比一些需要連接線才可以使用的carplay的要快捷便利很多�？傊疁y評下來非常滿意！��！
缺點：目前比較不滿意的地方，就是油耗可能比較高一點。問過銷售之后，他們說這個車一開始還沒有過磨合期，然后可能未來在第1次保養(yǎng)之后油耗可能會降低一點。平時開下來的話，如果不是特別激烈的開，也就開在10個左右，但是有時候比較急的時候可能開下來的話會開到15 16。
外觀：5米多的車身顯得十分大氣�？钍脚c之前沒有很大改變，依舊走的是低調奢華的路線，頗具時尚感。前臉的盾形進氣格柵搭配豎條大燈以及全身上下有棱有角的輪廓，尾部雙邊共四出的排氣也是相當?shù)幕Ｈ�。車燈很有設計感，直列式的車燈，識別度極高，也很好看，全LD的大燈組讓車子晚上開出去非常耀眼。
內飾：座椅是很舒服，整個中控的感覺也是很流暢，尤其是空調的出風口都有考慮到，這點就很貼心，很滿意了，中控屏的屏不是很大，但是很實用，功能也多，天窗也是比較大的，一開始我感覺得是那種特別小的呢，沒想到也是大天窗，采光確實很不錯的，音響雖不是那種很名貴的，音質還是不錯。
空間：空間上我覺得也可以，因為最起碼它用起來也沒有什么太大的問題，基本上它的表現(xiàn)都是一個挺充裕的狀態(tài)的，所以我對于他的表現(xiàn)也算得上是滿意的，因為畢竟夠用就可以了，要求也不高。
配置：這款車性價比不錯，畢竟新車的優(yōu)惠確實挺多。
動力：動力響應中規(guī)中矩，油門比較線性，屬于很舒服的調校。正常行駛的話，并不容易察覺動力有何減弱，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)恼{性很符合它的身份。方向盤和油門踏板等部分的振動都很輕微，很容易就能感覺到其不錯的質感。
操控：
操控就很不錯了，我前面也說過這個車身尺寸是非常合適的，其次就是這個車的變速箱也確實可以，感覺平順性是非常好的，整個的操控讓人感覺到是非常舒服的，沒有說是那種很難開的感覺。
油耗：好多車友都說凱迪拉克費油，這個就要看怎么理解了，我去保養(yǎng)車在展廳轉的時候還碰到一些車友那糾結的時刻了，車看下了，價格也能接受，就是擔心油耗。油么，開車的必需品，換個角度想想就想通了，我現(xiàn)在實際油耗9.7，我個人可以接受，我是啥路都走，大夏天的開著涼爽的空調，煤礦的路、高速、市區(qū)都走所以9.7一點都不高。
舒適：這車舒適度還是沒得說的，尤其是作業(yè)做起來特別的舒服，包裹性特別好，而且呢，靜音效果做得也很棒，開高速的時候關上，窗戶一點也聽不到外界噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 安陽
裸車價格44.22萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT6這款車也開了這么長一段時間，總的來說吧，這車我開著還是很不錯的，也開出去玩過，駕駛上還是很舒服的，而且動力也是很不錯，雖然沒有那種很沖的感覺的，但是還是很平穩(wěn)的，而且價格上的話，也是很不錯的，也沒有說價格那么的不合理，還是很滿意的。
缺點：這款車的缺點感覺還是它的操控性，因為電子手剎在左邊的位置總感覺有點不太適應，因為之前開的車電子手段都在擋把的附近，感覺還是很方便的，這一點可能后期改進一下，不然確實感覺有點不太方便。
外觀：外觀的設計真的非常漂亮，這款車的顏值也都挺高的，外觀整體設計非常大氣。
內飾：凱迪拉克CT6這款車的內飾效果真的可以說是高端，大氣，上檔次，這點絕對是毫無疑問的，接著就是車內的布局效果了，這方面也真的是整齊劃一，簡單合理，還有就是車內做工用料了，非常的精細細膩，絕對是做到了面面俱到，還有我要說的就是車內安全氣囊了，配備個數(shù)非常的多，安全性能絕對是達到了最高，內飾和外觀真的是可以相媲美，可以說是內外兼修。
空間：空間同價位算比較寬敞的，車里面很敞亮，后排空間也不錯，家里老人說坐著挺寬敞的，后備箱也比較平整，裝的東西也挺多，正常家用絕對沒問題，車內儲物空間也不少。
配置：整體的一個性價比還是蠻高的，就是不知道保值怎么樣，反正我買的時候價格上還是談了蠻久的，最后的價格我是很滿意的。
動力：配備2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，帶Tripower可變氣門管理技術，可以發(fā)揮出241Ps的最大馬力。由于采用10速手自一體變速箱，并帶有StartStop節(jié)能啟停功能，換擋有序且不卡頓。
操控：
畢竟車子這么長，這個車開起來的時候就感覺有點大，轉向的時候比較輕松，但是整體的車身比較長，有時候正常開的時候可能要給他預留一點轉彎的空間，才能夠開的比較好一點�？赡茏约阂膊皇菍I(yè)的開車的，但是正常停下來，覺得這個車超過了我自己能夠駕馭的那種尺寸。
油耗：凱迪拉克CT6這款車的油耗真的是不高，因為這么說真的是有原因的，你想想2.0T動力，可以有這么低的油耗真的是很棒了，心里美滋滋的。
舒適：舒適其實就更不用說了，我買這款車很大的原因就是它很舒服。行車過程中，噪音隔絕十分優(yōu)秀，基本外面的噪音不會影響到你駕車。駕駛座的空間充足，一個一米八的小伙子坐上去還有一拳多的距離，不擁擠，現(xiàn)在開車也已經(jīng)成為了一種享受。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 保定
裸車價格44.12萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程775公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，整個車身勻稱，不管哪個角度看都給人一種舒服的感覺，還有就是車子的舒適度，這次買車的時候就比較注重車子的舒適度，尤其是座椅方面和空間方面，這臺車就很符合。配置也挺全的，也有LED日行燈，安全系數(shù)很高，所以最終還是選了這款車。
缺點：對凱迪拉克CT6這款車存在有一些小缺點，我認為它的操控性不是特別好，因為電子手剎的位置在左邊總感覺有點不太適應，其他的都沒有什么問題，方向角度還是挺輕
外觀：鉆石切割的外觀太可了，正中紅心。最亮眼的就是立式大燈，大白天開著日間行車燈，大老遠就能判斷是凱迪
內飾：內飾方面，我有些不太喜歡純黑色的，感覺黑色太單調了，所以就選了一個棕色的內飾，它的用料很不錯，車里真皮包裹的地方非常多，工作臺了、門板了這些都有皮質覆蓋，摸起來的手感還是非常舒適的，座椅用的也都是真材實料，都是真皮的。就是欠缺了一些豪華感。這點凱迪拉克要向奔馳學習。特別是范圍等方面，如果能有一個64色的氛圍燈，那就更好了。
空間：對于這個車子的空間方面我是比較滿意的，因為我們家庭的日常使用上不管是家人乘坐，還是平常放一些瑣事的東西，或者是逢年過節(jié)回家，這個車子的空間基本上都夠我們家使用的，所以對于空間上只要他的乘坐比較寬松，其實儲物方面的空間也都還可以接受，也并不需要一輛特別大的車，只需要夠用就可以了。
配置：落地36萬多，這個價格甚至不夠奧迪A6最低配的裸車價格！CT6卻能買到豪華版！我個人覺得性價比超高！
動力：動力日常家用代步什么的還是足夠的，但是要爬坡這種可能還是有點吃力，發(fā)動機確實不太給力呀，確實是有點接受不了，動力確實很一般，再加上我也比較愛惜車子，平時也舍不得去高轉速的跑，所以動力的時候就很一般了。
操控：
底盤低帶來的轉向操控感覺非常輕松，不過底盤低走不太好的路會擔心托底。
油耗：油耗方面還是挺滿意的，目前買回來有四個月左右跑了大概有6000多公里。目前綜合油耗還不到九個。感覺還是挺不錯的。特別是高速方面的話，會非常省油。跑高速的時候油耗能到六個左右。
舒適：座椅是很舒服的，感覺比較柔軟，但是不會過于的，挺適中，而且存在有天窗，采光也是很不錯的，不過車的隔音效果一般般，沒有那么好的降噪，空調的制冷也是很快的，有時候還感覺有點冷呢，座椅坐著的感覺也是挺不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格43.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車對我來說最滿意的就是舒適度，因為我買這個車主要是上開長途用的。因為我的工作性質比較特殊，所以要經(jīng)常地出差啊什么的，所以我覺得選一臺好一點的車是非常重要的，因為開長途大家都知道，一定要選一個舒適度好一點的，不然能累死。所以呢，朋友都推薦我買凱迪拉克是熱門，我去試駕了一下，這個ct6真的非常非常不錯，坐起來很舒服，開起來也很舒服。然后后來回家商量了一下，就直接和媳婦一起過來定了。
缺點：最不滿意的地方，我印象中其實這個車子坐的都還挺不錯的，如果說最不滿意的我覺得這個車子的內飾異味兒屬于一個方面的，因為確實想起來就是這個味道，這一方面特別的受影響的，所以印象也很深刻。再一個就是這個車子他本身的一個隔音效果其實也不是特別的好，在上高速的時候或者是走一些比較安靜的路段，速度稍微提上去之后這個車子外面的噪音各方面的就會比較的大，所以也是挺吵的，肯定是非常影響使用的一個地方，所以這兩個方面是迄今為止讓我覺得最不舒服的兩個地方。
外觀：外觀給我感覺是還是很大氣的，比起有些車型，這個車要時尚一些，挺適合我開的，前臉也是感覺蠻不錯的，好看，整個車身中規(guī)中矩的，車燈也是很亮，給我感覺有一種嫵媚的樣子，日行燈感覺有點犀利的樣子，車子整體的車身，也是挺流線型的，很喜歡。
內飾：內飾方面使用上我還是比較喜歡的，也比較滿意的，因為他內飾品質問題上是做的非常好的，所以從這方面來說就是一個表現(xiàn)的非常不錯的地方，因為品質上是我們平時購車最為在意的一個問題，所以我也很關注這方面，從內飾使用到現(xiàn)在的一個感受來說，他確實品質上完全沒有問題，但是這款車內飾還是有一股很難聞的味道。
空間：乘坐空間特別的大，后排簡直就是一個移動的大沙發(fā)。正常開的時候感覺這個車特別的大特別的長，然后里面很多地方都可以隨便放東西，空間也是比較的平整。而且在扶手的位置里面留的空間也比較大，正常的像手機啊什么東西就隨手可以放在旁邊。像以前的小車子中間什么東西都沒有，而且也沒有什么儲物格可以放東西，感覺就是空間特別小。
配置：其實我覺得說性價比有點不太符合CT6的氣質，就像大牌都不說性價比一樣。這個車品牌、舒適、車質量、位都不遜色，有人老愿意和奧迪比，那就和奧迪比比吧，拿A6來比，有點欺負A6，拿A8來比，有點遜色，但是他的價位也只有A6的價格，這樣算下來，我是覺得很值�；似胀ǖ膬r格擁有一臺家用、商務均不遜色的轎車是很值得的。
動力：空間是不用多說，毫無置疑的，5223mm的車身長度，3109mm的軸距， 那車內是一個寬敞，不管商務接待還是家人出行都足足的，我1.8米的身高開車毫不費力，我坐前排不影響后排翹二郎腿，后排辦個公談個點合作也充足。后備箱更不用說，打開一看就一大大的驚喜，可以承載更多媽媽的愛。
操控：
只需輕輕踩下油門便有動力反饋。方向盤轉動輕巧，一只手操作也不成問題。在轉向時明顯感覺到車輛還是很靈活的。
油耗：油耗表現(xiàn)的很不錯！我還以為這個車得15甚至16個呢， 最后下來差不多10個吧，目前9.3個，我估計我再跑跑，還能再低，挺好的，超乎預期，一直凱迪給我的感覺就是，車好，但是巨能喝油的感覺，不過，現(xiàn)在來看，這方面的完全不擔心了，可以隨便跑，其實現(xiàn)在95這個價格也可以，油耗來說，完全可以接受。
舒適：舒適性也非常好，整體的隔音效果不錯，開起來挺舒服的，畢竟是豪華品牌，所以在一些細節(jié)地方做的還是很到位的。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.22萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過我這一段時間來的一個感受來看，我覺得這個車子讓我最滿意的地方，首先就是這個車子在使用方面的一些感受，我覺得不管他品質再怎么樣，然后這個車子品牌口碑再怎么樣，最終到底一定要是使用感受好才可以。這個車子讓我比較覺得舒服的，就是它的座椅材質還是不錯的，比我想象中要好，乘坐起來確實還是比較舒服的，包括他上手的時候的一個操控，手感都是比較輕松靈敏的，所以也是比較適合于大多數(shù)人的一個手感。
缺點：目前，這個車已經(jīng)開了有小半年的時間了，整體來說還是比較滿意的，無論是動力還是操控各方面都不錯，但是呢，我覺得唯一不太好的地方就這個車底盤有點低開車的時候過一些不好路段的時候一定要特別特別的小心，稍微不注意就會崩到底盤。
外觀：這個車感覺目前看了這么長時間，就是那種比較中規(guī)中矩的凱迪拉克。也沒有什么特別的，但是整體的感覺就是商務中帶一點年輕的運動，正常開的出去的話也不會感覺特別的尷尬，有時候去做一些商務談判的時候，這個車也是能夠勝任的，正常在家里面開的時候人家也不會覺得這個車特別的呆板。
內飾：內飾的品質上還是挺不錯的，尤其是在內飾的一些按鈕，還有車機的一些功能的使用上也都非常的方便，而且也沒有出現(xiàn)過什么問題
空間：空間是不用多說，毫無置疑的，5223mm的車身長度，3109mm的軸距， 那車內是一個寬敞，不管商務接待還是家人出行都足足的，我1.8米的身高開車毫不費力，我坐前排不影響后排翹二郎腿，后排辦個公談個點合作也充足。后備箱更不用說，打開一看就一大大的驚喜，可以承載更多媽媽的愛。
配置：性價比方面我覺得還可以，這個車子的價格也合適，然后又沒有品質上的問題，就讓人比較安心，所以購車之后也算是挺滿意的，當然他的油耗也是挺突出他本身的一個性價比的地方吧。
動力：整體車的動力表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，這一款車的發(fā)動機是一個高功能，發(fā)動機正常開起來的時候不會感覺特別的熱，一腳油門下去感覺動力就源源不斷的沖上來，而且后勁一直有，目前也沒有開過什么急加速，感覺這個車動力還沒有體會到。
操控：
操控上我覺得可以上山，在走山路的時候來去自如。有一次我老公約朋友我們一起去爬山的時候，那時候正趕上下雨，在我們走到山路的拐角處時，突然看到一處很低洼的地方，于是我老公緊急打轉向，沒想到車子的極限反應能力真的好，操控上確實很行。
油耗：可能開的還比較少，現(xiàn)在油耗還沒有降下來。還在10個以上呢，估計后期還會降下來。等有時間跑一下長途的高速，看看油耗能不能夠達到官方所宣傳的標準，我覺得應該問題不大。
舒適：怎么說也是服役過美國總統(tǒng)的座駕，能差到哪里去呢。我的感受是坐在車內一下就放松了，美式大沙發(fā)，寬敞舒適，關上雙層夾膠玻璃，一個靜謐空間就打造好了。再打開音樂聽著BOSE音響里流淌出來的唯美剩余，簡直不要太享受。尤其是回家前，停車場的那幾分鐘真的是很放松的，對于男人來說就是一支煙的時間，放下一天的疲憊，搖下車窗，看一眼萬家燈火，總有一盞燈是為我而亮，那種幸福感油然而生。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格42.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6這款車屬于一臺大型的轎車了，看起來非常的大氣，整個車身尺寸已經(jīng)超過5米，屬于標準的C級車，在動力上表現(xiàn)還是非常有勁的，這款車的提速效果也都非�？欤浅５撵`敏，在加油的時候能感覺到發(fā)動機很強烈的推背感，這是我對這款車動力上面比較滿意的一點，還有一些比較滿意的地方，就比如它的空間也比較大，頭部的空間還是挺充足的，并且后排的空間也不錯，雖然中間稍微有點擁擠，但是整體不影響使用空間。
缺點：說到對這款車最不滿意的一點也是買車之前一直非常擔心的一點，就是這款車的底盤，說實話這底盤對于我的需求是有點底，因為我有時候會走一些比較差的路過，所以也很擔心底盤會剮蹭，但是后來也仔細想了一下，畢竟是一款轎車嘛，也是標準底盤了，也不能太高，太高就沒有了舒適性了，雖然有點低但是舒適度確實是真心不錯。平時開的過程中小心一點也就過去了。但是車的美觀和舒適不能少呀
外觀：外觀的整體設計非常的好看，這款車的整體顏值比較高，外觀設計的非常大氣，車子設計感很強。
內飾：內飾看起來比較單一，缺少豪華感，。中控是全液晶儀表盤，搭配著多功能的方向盤，往右手邊是一個觸屏式中控大屏，再往下走是具有美式氣息的功能性按鍵和手感特別好的擋把。裝飾方面大面積用的是皮革內飾作為打底，碳纖維作為裝飾點綴，提升了整體的時尚感，不顯沉悶感老氣。分段式的天窗是老婆最喜歡的一個部分，說有天窗的車舒適感會好很多，似乎還真的是如此。
空間：空間絕對是沒得說的，當然是坐火車的人都說他的空間比較寬敞大氣的腿部空間，雖然中間有突起，但是完全不影響后排坐三個人，一點也不感覺到擁擠，腿部空間相當?shù)膶挸�，最起碼像我的身高1米8坐進去之后還有個三四拳的距離吧，說蹺二郎腿有點夸張，但是完全足夠用了。
配置：性價比是屬于絕對是可以的，對于擁有眾多配置的豪華品牌來說，還要什么自行車。在車的后期保養(yǎng)，洗車，日常維護上都給了我很大的優(yōu)惠。此外，它的高級配置，很多智慧功能，都給我?guī)砹撕艽蟮姆奖恪Ｒ恍┒己苜潯?/span>
動力：2.0T的動力搭載在凱迪拉克CT6這款車絕對是夠用了，動力真的是滿滿的，遇見紅綠燈起步的時候，一點也不肉，非常的剛猛有力，還有就是遇見超車的時候，油門響應速度很快，推背感立馬都來了，動力這一塊凱迪拉克CT6這款車絕對把握的死死的。
操控：
因為是后驅車操控沒得說！這一點是很符合我選車的標準的！不是地板油的話換擋還非常的平順！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):長途行駛！車道保持！并線輔助��！前碰撞預警��！還是非常實用的！
油耗：因為我喜歡待在山區(qū)，去旅游，去多呼吸新鮮空氣，所以我經(jīng)常會開著車帶著一家人跑到山區(qū)老家，在路況很惡劣的情況下跑出來的油耗并不算高，在山區(qū)跑能達到百公里大約8.1個，我覺得對于山路來說這個油耗算是可以的。在市區(qū)的時候比較費油，特別堵車的情況下可以跑到10個以上了，但是好在車子有發(fā)動機自動啟停技術，在等車的時候只需要深踩油門就會自動啟停，發(fā)動機停止工作，油耗不再增加，這個功能倒是還可以省油的。我現(xiàn)在跑下來的綜合油耗是8.8個，不算太費油。
舒適：所有豪華品牌里凱迪拉克的隔音降噪做的絕對是同級最棒的！不接受反駁！
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購買時間2020年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格43.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要數(shù)它的外觀與空間，首先外觀來說的話，他這個車長五米多，開出去還是非常有面子的。而且又十分大氣，車身修長而且還棱角分明，看著都很順眼。不管是家用還是商用都挺滿意
缺點：內飾大部分用皮質材料包裹，不過部分面板只用簡單的塘塑材料覆蓋，塑料感有點重。軟件方面沒有很盡如人意，Carlife顯得有一點雞肋，不太喜歡用百度地圖但是下載新軟件非常麻煩。
外觀：CT6的顏值也是非常讓我滿意，外觀大氣優(yōu)雅，時尚感很強，車身修長整體的比例非常不錯，很讓人喜歡。前臉是全車最帥氣的部分，大面積網(wǎng)狀進氣格珊，兩側淚眼式大燈和飛翼式尾燈，辨識度非常高，側面車身修長，線條柔美，5米多的車長加上白色車身，全身凱迪拉克標志遁形元素隨處可見，彰顯貴族氣質。
內飾：車子的內部，從各種功能到駕駛感受，都能讓人覺得很舒服，內飾的風格雖然說比較簡約，很多地方做的還是比較細膩的，，一些空間的設計也很合理，所以這個車子內飾一個整體的感覺很不錯。
空間：這個空間表現(xiàn)也確實是挺不錯的，其實我覺得整個的這個車身尺寸就剛剛好，看著不會顯得過于龐大笨重的感覺，外型其實是一個非常不錯的搭配，一個是能保證非常好的乘坐體驗，另一個就是也能保證非常靈活的操控性，也不宜過大，當然也不能太小，這真的是剛剛合適。
配置：凱迪拉克CT6這款車的性價比絕對是一百分，這都是有目共睹的。
動力：馬力充足，凱迪拉克這種美系車在它的官方數(shù)據(jù)上都不會打什么折扣，一般情況下，變速箱會通過積極降檔提升轉速來獲得足夠的動力，滿足日常的駕駛需求。2.0T的發(fā)動機帶一臺轎車那絕對是輕松啊，基本上也是這個價位這種車型的動力天花板了，就是油耗高一點，不過只要不算離譜就都還可以。
操控：
先說的就是凱迪拉克CT6這款車的配置了，絕對是豐富齊全，這絕對是沒得說的，反正整體來說吧操控性能絕對是棒極了，特別的順手。
油耗：油耗方面的問題也比較重要，然后回家之后也是最為關注的地方，從剛開始到現(xiàn)在整體的一個表現(xiàn)來看，其實還算是非常好的，因為數(shù)值也穩(wěn)定，整體看起來也比朋友們的都要低，再加上上下班的一個時間段，所以我覺得他的表現(xiàn)算是比較突出的那種。
舒適：我是覺得這個車子他的隔音效果不是特別好，因為還是挺喜歡帶著家人出去玩兒的，所以高速也會經(jīng)常的走，再加上偶爾需要工作的原因出差，所以對于上高速這一方面的體驗就不會特別的好，唯一我覺得很滿意的就是它的座椅做工以及整個座椅的品質手感上都還挺不錯的。
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