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自由光
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力尚可（759）+1 性價(jià)比高（695）+1 外觀霸氣（392）+1 大氣（284）+1 性價(jià)比還不錯(cuò)（239）+1 外形時(shí)尚（196）+1 外觀酷炫（191）+1 犀利（191）+1 外觀大氣（172）+1缺點(diǎn)：
油耗高（4119）+1 保養(yǎng)麻煩又貴（3446）+1 后排空間拘束（953）+1 動力一般般（433）+1 空間太小（400）+1 價(jià)格偏貴（247）+1 前大燈光偏弱（85）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：主駕駛座椅很不錯(cuò)，包裹性強(qiáng)，開長途一天也不會太累。
缺點(diǎn)：油箱真的太小了，本來就是有野性的車出去玩也會想找爛路什么的，60的油箱續(xù)航能力就差了。
外觀：比起老款瞇瞇眼精神多了，喜歡這個(gè)抬頭翹臀的設(shè)計(jì)，還有三個(gè)紅勾勾個(gè)性十足，jeep家族式的前臉就很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：材質(zhì)都是軟包的不錯(cuò)，就是比較傳統(tǒng)，沒有什么科技感。不過還是挺耐看的，個(gè)人不怎么在意內(nèi)飾科技感，科技感有的設(shè)計(jì)也未必好看。
空間：儲物空間不多很一般。乘坐空間:后排直了點(diǎn)頭部空間小了些，腿給的高度大比較舒服。
動力：動力強(qiáng)勁兒，推背感十足，80碼開始加速特別爽，同級別里算很不錯(cuò)的了。
越野：
操控感不錯(cuò)，該重的時(shí)候重，該輕的時(shí)候輕，上手簡單，剎車靈敏度還可以。脫困能力:強(qiáng)大，城市suv里面數(shù)一數(shù)二。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)挺穩(wěn)的。
油耗：綜合11左右，類似大小的suv里面還可以。城市道路行駛:一般11還可以，擁堵的時(shí)候會再高一兩個(gè)點(diǎn)，開開停停短途比較費(fèi)油。高速路行駛:120以下都很省油，開到100以內(nèi)只要八個(gè)點(diǎn)左右就可以。開空調(diào)油耗:夏天冷風(fēng)上升不怎么明顯，影響不大。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2004公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動力和外觀，新款自由光外觀前臉相比之前更加大氣時(shí)尚，整體的車身線條設(shè)計(jì)比較時(shí)尚。2.0T發(fā)動機(jī)更給新款自由光加分，動力相比之前更加強(qiáng)勁有力。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)就過于簡單一般了，現(xiàn)在哪款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是超大屏，中控除了杯托，放手機(jī)的地方都沒有。
外觀：外觀亮眼，設(shè)計(jì)獨(dú)特，前臉設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，車屁股設(shè)計(jì)真的很好看，黑夜中剎車很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不值得一提，過于簡單，什么中控大屏，這種算大屏嗎，中央扶手設(shè)計(jì)不人性化，放不了手機(jī)。
空間：空間不大不小，倒也夠用，本人對于空間要求不高，后備箱儲物空間容納量還是不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也比較有人情味。
動力：動力沒得說，提速快，加速明顯有推背感。動力平順性:動力加速平順沒有頓挫感
越野：
自由光開起來靈敏，油門一點(diǎn)就剎，方向盤小，開起來輕盈，女孩子開起來也能輕松駕馭。
油耗：油耗在10個(gè)油左右，晚高峰還會高點(diǎn)，要比預(yù)料中的油耗高，不知道之后磨合磨合還能再降不。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3325公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是動力啊，渦輪介入那叫一個(gè)快，推背感立刻就有了。加上9自一體變速箱，相當(dāng)?shù)钠巾�，而且變速箱邏輯，我感覺匹配的蠻好。加上霸氣的外觀和各種直棱的線條，整體看起來剛毅孔武，都讓我喜歡上這款車。
缺點(diǎn)：車子比較大，屬于中型SUV，但是我住的老小區(qū)，過道比較窄，停車的時(shí)候總擔(dān)心剮蹭，不過現(xiàn)在還沒出現(xiàn)這情況，對我的駕駛技術(shù)也是個(gè)考驗(yàn)啊。
外觀：霸氣的外觀，加上“cherokee”的標(biāo)識，真是讓人有說走就走的沖動，既有硬派的一面，也有運(yùn)動的一面
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)挺簡單的，但是配置方面一點(diǎn)不含糊
空間：空間還是挺寬敞的，尤其是后備箱，媳婦出門去開市客大采購，都能安排的明明白白。二排可以放倒，以后要是有時(shí)間跑川藏，車?yán)锂?dāng)個(gè)臨時(shí)住處問題不大
動力：動力應(yīng)該說是它的強(qiáng)項(xiàng)，車子啟動的時(shí)候，輕踩油門就能感覺到它的克制，超車的時(shí)候可謂得心應(yīng)手，指哪打哪。操控：開起來的感覺很不錯(cuò)，低速的時(shí)候方向盤很輕，轉(zhuǎn)向蠻靈活的。底盤很扎實(shí)，高速上穩(wěn)重感也很強(qiáng)，美系車的厚重有很好的體現(xiàn)
越野：
開起來的感覺很不錯(cuò)，低速的時(shí)候方向盤很輕，轉(zhuǎn)向蠻靈活的。底盤很扎實(shí)，高速上穩(wěn)重感也很強(qiáng)，美系車的厚重有很好的體現(xiàn)
油耗：現(xiàn)在跑了大概3千公里，市區(qū)比較多，但是整體還可以接受8.7L/100km，比我預(yù)期的低一些，也算是個(gè)驚喜吧舒適性：座椅很厚實(shí)，Jeep用料還是比較大方的，這點(diǎn)值得點(diǎn)贊，另外就是車子開起來胎噪風(fēng)噪都比較小，還算滿意。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3212公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車看顏值，對我來說，自由光就有這種讓人一眼定情的魅力，其實(shí)越野一直也是我的一個(gè)夢想，但是工作確實(shí)忙，希望以后有時(shí)間自由光可以帶著我到處走走。在一個(gè)就是性價(jià)比，配置上還是挺豐富的，這點(diǎn)比德系好多了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在開了大概3千多公里，感覺還行, 內(nèi)飾有點(diǎn)簡單
外觀：其實(shí)Jeep的臉是最好認(rèn)的，7個(gè)進(jìn)氣孔，哈哈。現(xiàn)在用的一體式大燈，沒那么有個(gè)性了，但顏值還是很高，我和家人都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺簡單的，我用著感覺挺好，開車的時(shí)候聽聽音樂就行，不好分心，娛樂啥的還是交給手機(jī)，座椅是真舒服，坐下就不想起來了
空間：車內(nèi)空間還是很寬裕的，我175cm，中等身材，怎么舒服怎么調(diào)。二排也是空間足夠，平時(shí)我和媳婦出門，帶的東西也不多，所以后備箱基本用不上。
動力：2.0T動力的快樂就是一腳油門，動力隨之而來，尤其超車的時(shí)候一點(diǎn)不含糊，喜歡這種動力隨叫隨到的感覺，真讓人舒服。
越野：
我覺得很好開，至少我開著還是很得心應(yīng)手的。轉(zhuǎn)彎半徑也不大，整體那種扎實(shí)穩(wěn)健的美系大塊頭的感覺，確實(shí)不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在一半高速一半市區(qū)，所以綜合在8個(gè)出頭的樣子，車子1.7噸重，這油耗還是可以接受的，我覺得美系車也沒有說的那么費(fèi)油。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車其實(shí)選了很久才最終下定決心，最打動我的還是因?yàn)樗木C合表現(xiàn)，顏值上我覺得一體式大燈設(shè)計(jì)，比老款的分體式大燈更好看，不變的是七孔進(jìn)氣格柵依舊孔武有力，新款牧馬人同款2.0T發(fā)動機(jī)，動力肯定沒得挑了。Jeep在我心里也是一種生活態(tài)度
缺點(diǎn)：現(xiàn)在感覺門板的儲物盒稍微小了點(diǎn)，不過也不要緊。我喜歡隨手扔?xùn)|西，現(xiàn)在都放在扶手箱那塊了，也好找
外觀：應(yīng)該是街上最靚的崽，尤其是七孔造型，一眼就能認(rèn)出來它的獨(dú)特
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺科技高不強(qiáng)，不過有手機(jī)導(dǎo)航也不怎么用的到中空大屏
空間：我和老婆平時(shí)不座二排，很喜歡開闊的視野，偶爾朋友搭車會坐一下，座椅倒是很舒服，他190的大個(gè)說坐著不壓抑。
動力：動力杠杠滴，2.0T動力沒得挑，一腳油門車子一下就穿出去了，推背感也有的，不過市區(qū)開車走走停停，這種樂趣不多
越野：
簡單說就是好開好用，我個(gè)人還是很喜歡駕駛新光的感覺，尤其高速的時(shí)候，和我以前的日系車開起來很不一樣，穩(wěn)重感穩(wěn)定性都非常好，輕松120無壓力
油耗：現(xiàn)在市區(qū)開的多，堵車也比較常見，在8個(gè)多點(diǎn)，我覺得還行，可以接受的
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我這車的優(yōu)點(diǎn)就是動力強(qiáng)勁，舒適性好，外觀還很漂亮，光是這幾個(gè)點(diǎn)就已經(jīng)深得我心了。
缺點(diǎn)：我這車缺點(diǎn)就是優(yōu)點(diǎn)異響，買車之前就有看到網(wǎng)上有人說這個(gè)問題了，還真是，不過我心比較大，在我的接受范圍之內(nèi)吧。
外觀：外觀方面我覺得自由光是做得很不錯(cuò)的，無論是在城市或者是野外駕駛都挺合適，可以說自由光兼顧了野性和氣質(zhì)吧，這也是我選這款車很重要的一個(gè)理由。
內(nèi)飾：我這車的內(nèi)飾屬于比較簡約的那種吧，不如外觀那么好看，但是我覺得實(shí)用就行。內(nèi)飾的用料也還算可以的，不過我這車內(nèi)飾好像有點(diǎn)異響，不過也還可以接受，問題不大。
空間：空間的話大不大其實(shí)大家的標(biāo)準(zhǔn)不用，主要還是看怎么使用的，就我目前而言還是夠用的。后備箱的儲物空間可能比起其他同類型車沒那么大，但是我不放亂七八糟的雜物，只放一些需要的東西，所以也是夠用的。不過車內(nèi)的儲物空間就有點(diǎn)不是那么方便了。
配置：配置的話我感覺還是挺好的，遠(yuǎn)程啟動啊剎車輔助啊之類的都挺實(shí)用。
動力：動力這個(gè)絕對不是蓋的，四驅(qū)2.0T的動力，只要踩油門，那種動力源源不斷的感覺簡直太狂野，推背感一瞬間就上來，整個(gè)人一下子就興奮了。
越野：
操縱其實(shí)總的來說還是挺不錯(cuò)的，就是方向盤還有剎車還需要適應(yīng)一下，除此之外的各種駕駛輔助系統(tǒng)感覺還是給駕駛提供了不少便利。
油耗：油耗的話其實(shí)跟開車習(xí)慣還有路況有很大關(guān)系的，我主要還是在市區(qū)開得比較多，所以現(xiàn)在油耗在12個(gè)點(diǎn)左右，我覺得是還可以接受的，畢竟一臺四驅(qū)2.0T的車，車重也擺在那里，油耗不可能有多低的。
舒適：舒適性這個(gè)我真的是非常喜歡了，座椅很厚實(shí)，坐起來非常舒服，而且這車減震做得很不錯(cuò)，開起來在各種路段都能適應(yīng)，不會覺得很顛簸。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，就是覺得很帥。去四川阿壩自駕的時(shí)候租了一輛指南者，不過說實(shí)話1.3T的指南者實(shí)在肉，而且變速箱卡頓嚴(yán)重，不過自由光基本沒有這個(gè)問題。座椅坐著挺舒服的，空間也不錯(cuò)，后排能放倒真的是太贊了。目前開了兩次高速，油耗成功拉低了，目前8.8，還是很滿意的。
缺點(diǎn)：變速箱吧，低速的時(shí)候還是有點(diǎn)卡頓的，而且抖動比較大。電子系統(tǒng)，哎，經(jīng)常放音樂突然中斷，一兩秒后又好了。減震系統(tǒng)比較硬，過減速帶震得屁股疼。
外觀：真的愛了，一眼就看上了自由光，瞇瞇眼很有味道
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的無力吐槽，跟同級別的不論國產(chǎn)合資，都差太遠(yuǎn)，在別人都在玩科技內(nèi)飾的時(shí)候，吉普還停留在5年前的設(shè)計(jì)，真的太對不起好看的皮囊了
空間：空間我覺得足夠了，畢竟從緊湊型轎車換過來的，好歹也是定位中型SUV，自覺空間是不錯(cuò)的
動力：2.0T，雖然是前驅(qū)，不過加速還是很滿意的，足夠了，四驅(qū)的還怕一不小心沖出去呢。
越野：
操控很順手，不覺得是在開SUV，車身確實(shí)不小，不過操控還是挺靈活的
油耗：其實(shí)看了那么多別人的油耗，我一直挺擔(dān)心的，買車前已經(jīng)做好了11個(gè)油往上的預(yù)期。購車后剛開始沒怎么開，只開了擁堵路段，油耗最高有14，后來城區(qū)快速路走了走，很快就降低到了10以下，又開了兩次高速，成功降到8.5。目前平均下來也就8.8。吉普的輔助動力真的可以，到了一定速度不用踩油門，它自己能夠保持非常緩慢的降速。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典的越野車外觀，我一直都很喜歡。動力系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定，也比較讓人放心。
缺點(diǎn)：操作菜單設(shè)計(jì)的不夠人性化，要花很多時(shí)間來認(rèn)真學(xué)習(xí)。
外觀：自由光經(jīng)典運(yùn)動版在外觀方面采用了家族式設(shè)計(jì)，經(jīng)典的七孔式進(jìn)氣格柵，大燈的設(shè)計(jì)也很符合當(dāng)今的潮流。17英寸的輪轂，搭配黑色輪眉提升了運(yùn)動感，尾部豐滿圓潤，很性感。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾大量采用了軟性材料，配備了經(jīng)典的三輻式多功能方向盤、8.4英寸多媒體屏幕，集成了Uconnect人機(jī)交互系統(tǒng)與藍(lán)牙聲控技術(shù)。真皮座椅的手感很棒，黑色的內(nèi)飾有點(diǎn)沉悶，但質(zhì)感這個(gè)做工的確不錯(cuò)。
空間：新車長寬高分別為4649mm/1859mm/1686mm，軸距為2705mm。我身高1米84，坐在前排和后排，頭部和腿部空間都有富余，感覺很棒。行李空行李箱的空間也不算小，用起來很方便，能裝不少東西。
配置：這款車的配置并不低。安全配置比較齊，車輛控制配置也說得過去，還有電動全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、真皮多功能方向盤、電動后備箱、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、鑰匙進(jìn)入和啟動、車載藍(lán)牙和導(dǎo)航、氙氣大燈，雙區(qū)溫控。我覺得夠用。
動力：2.0的自然吸氣發(fā)動機(jī)，雖然在數(shù)據(jù)上表現(xiàn)不突出。用實(shí)際使用起來，感覺起步、加速、超車都很順暢。我舍得加油，推背感也馬上就有，動力輸出非常線性。我認(rèn)為既實(shí)用又好用。
越野：
方向盤指向準(zhǔn)確，有點(diǎn)虛位，并不影響駕駛。底盤的整體穩(wěn)定性和剛度都比較足，彎道性能還不錯(cuò)。油門和剎車也比靈敏，易于掌握。特別指出9AT的變速箱平順性真的很棒，加減檔很積極。雖然底盤比較高，但高速的穩(wěn)定性也能令人滿意。
油耗：目前的百公里油耗跟10L左右。我走的大多是鄉(xiāng)村道路爬坡上坎比較多，感覺這車不算油。
舒適：真皮座椅柔軟舒適，支撐到位，包裹性較強(qiáng)。走顛簸路面時(shí)表現(xiàn)也還不錯(cuò)，不是很顛簸。高速行駛時(shí)，車內(nèi)也比較安靜，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀很大氣，家族式前臉，Jeep的大logo辨識度非常高，還有就是動力優(yōu)越，四驅(qū)系統(tǒng)駕駛感十足，動力非常的充沛，通過性也非常的強(qiáng)，配置也挺高的，全景天窗面積很大，并且可以開啟的范圍也很大，副駕駛座椅是電動調(diào)節(jié)的，還有電動尾門確實(shí)還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車輛A柱的遮擋性有點(diǎn)大，是存在有大的視覺盲區(qū)，視線方面不是挺好，轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候要特別的注意觀察下，其他方面還都非常不錯(cuò)的。
外觀：外觀方面一直保持著硬漢風(fēng)格，車頭非常的飽滿，車身腰線流暢，整車外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格在SUV中屬于非常耐看的型，基本上也比較符合大眾的審美，Jeep的大logo標(biāo)志性七孔進(jìn)氣隔扇，辨識度還是挺高的，新增led大燈組，全景天窗，還是非常實(shí)用的。
內(nèi)飾：個(gè)人覺得自由光的內(nèi)飾屬于傳統(tǒng)型，沒啥太大的改變，反正就是中規(guī)中矩，整體軟包，說不上高檔，但也還可以，整體內(nèi)飾方面算是中等吧。
空間：空間方面挺不錯(cuò)的，前邊空間挺寬敞的，我差不多160多斤，坐著并不會感覺擁擠，離車門和副駕駛還有些距離的，中控臺的位置也不會磕到腿，胳膊也很自然地搭到扶手箱上，后排空間幾乎不用，后備箱空間被兩個(gè)輪轂占據(jù)了一部分，整體空間性還是非常的不錯(cuò)的。
配置：配置后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、上坡輔助、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動駐車、可開啟全景天窗、電動后備廂、8.4英寸觸控液晶屏、主副駕駛位電動調(diào)節(jié)加熱功能等。安全配置有胎壓顯示、剎車輔助、主動剎車主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊和膝部氣囊等。
動力：動力2.0T的發(fā)動機(jī)，配合四驅(qū)系統(tǒng)爬坡上坎完全不在話下，自由光底盤高度大，通過性也非常的強(qiáng)，有時(shí)候去釣魚，走河邊那些爛路也能輕松的應(yīng)付，動力還是挺充沛的。
越野：
操控方面也非常簡單，提速超車都很給力，轉(zhuǎn)彎半徑也非常小，標(biāo)準(zhǔn)掉頭路段很輕松就能過去，穩(wěn)定性還是可以的，掛檔也沒有異響，換擋靈敏剎車油門靈敏性也還可以，稍微給點(diǎn)力動力就起來了，也能很輕松地停穩(wěn)，特別是緊急剎車的時(shí)候有明顯的感覺。
油耗：油耗大概在11個(gè)油左右，用車情況大多都在早晚高峰的情況下開，其實(shí)我個(gè)人不太在意油耗，主要是選擇這輛車也不是沖著省油來的。
舒適：舒適性還可以，美式大沙發(fā)軟又不失彈性，包裹性和承托感也很強(qiáng)，新車開始的時(shí)候胎噪會有點(diǎn)大，后面磨合一段時(shí)間好了很多，車?yán)镆矝]啥異味，有小孩的家庭也不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：雖然是家里的第一臺車，顯然是比較興奮地，最滿意的還要屬外觀了，精氣神十足，修長的車身讓車看起來長了不少，其次就是這車開著坐著都舒服，載老婆孩子回老家，老婆孩子都能在車上美美的睡上一覺；
缺點(diǎn)：最不滿意：不滿意的地方就是一些比較實(shí)用性配置的確實(shí)，一是電動折疊后視鏡沒有；而是需要在車上關(guān)窗戶，下車了就沒辦法；第三就是自動啟停功能不會用，總覺得很沒用這功能；
外觀：開上自由光就是這條街最靚的仔，雖然夸張了點(diǎn)，但對我來說，自己賺錢買的車就是最帥的；
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工是可以感受得到的，真皮、布局、空間感等等，看得出來這款車下了功夫，而多功能系統(tǒng)的配置也提升豪華感；
空間：自由光空間挺大的，我個(gè)人屬于比較壯，接近170斤，身高180，所以買個(gè)大空間車子對我來說挺必備的，我調(diào)整好位置，頭離車頂還有一拳多，第二排也還有接近2圈，這個(gè)空間表現(xiàn)我挺滿意；
動力：這個(gè)動力甭說什么特別好的加速感受，好在也不弱，超個(gè)車還是不在話下；
越野：
很好啊，方向盤輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變道超車也輕松，踩油門就走了，發(fā)動機(jī)和變速箱匹配挺不錯(cuò)，沒遲滯也不頓挫；
油耗：油耗算下來，應(yīng)該不到10升一公里，前幾天剛好算了下，加了300塊錢油，基本跑快560公里，折算下來也要五毛多，可以接受咯；
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