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(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動力尚可(759)+1 性價比高(693)+1 外觀霸氣(392)+1 大氣(284)+1 性價比還不錯(239)+1 外形時尚(196)+1 外觀酷炫(191)+1 犀利(191)+1 外觀大氣(172)+1缺點(diǎn):
油耗高(4118)+1 保養(yǎng)麻煩又貴(3446)+1 后排空間拘束(953)+1 動力一般般(433)+1 空間太。400)+1 價格偏貴(247)+1 前大燈光偏弱(85)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意動力,提速是真的快,根本不用擔(dān)心動力不夠,怎么給油怎么有的感覺非常好,紅綠燈一直是第一個出去的那輛車,也不用擔(dān)心高速巡航的時候動力會疲軟。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不夠前衛(wèi)科技感稍顯不足 比較中規(guī)中矩吧。
外觀:外觀相比之前的細(xì)條燈在科技時尚感少了一些但是更符合審美吧,車燈更有神了,整車的線條也很流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)有些落伍了比較樸素沉穩(wěn)的風(fēng)格,按鍵什么的很順手都在常用的位置,方向盤后面的音量和歌曲切換按鈕很方便 比在方向盤正面的要順手。
空間:空間足夠我用了兩人沒有孩子幾乎用不到第二排,座椅可以放到和后備箱打通,如果不裝行李架的話可以把自行車和滑雪板都放在里面出去玩的時候很方便。
動力:提速是真的快,根本不用擔(dān)心動力不夠,怎么給油怎么有的感覺非常好,紅綠燈一直是第一個出去的那輛車,也不用擔(dān)心高速巡航的時候動力會疲軟。
越野:
操控很穩(wěn),轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很不錯輕打方向車頭就會朝著要去的方向行進(jìn),底盤的韌性很強(qiáng),傳遞的路感很清晰。
油耗:油耗市區(qū)在10.7個油左右吧,不高不低的一個水平吧。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,覺得首先是動力方面吧,動力反應(yīng)還算靈敏,給油就有勁~其次是油耗 目前最低到7.6沒出過上海,本人覺得60到80 勻速可能才是最省油的,高速并不見得跑出最低最低的油耗 ,平均現(xiàn)在8.5
缺點(diǎn):天窗異響和后排空間估計算這款車的瑕疵了~
外觀:外觀自從改了瞇瞇眼后,第一眼我是被它著迷的,感覺硬漢又回來了,看的久而久之其實(shí)他也并沒有那么的硬漢,哈哈。想想鐵血柔情也是有這么一回事
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同級別對比也不算占有上風(fēng),無論更新?lián)Q代的排版程度,還是它倒車影像的清晰程度,不過說真的,開著開著熟悉后也就看習(xí)慣了,畢竟開車的時候減少操作也是對自己的一種安全
空間:本人身高190 使用空間可以說是夠用談不上空間大,駕駛座后排空間應(yīng)該比較狹小,不過兩人開也夠了,又不是一直坐滿的情況~
動力:動力方面值得一提,那是比日系 法系開著稍微更帶勁一點(diǎn),別怕油耗大膽的踩,不過在堵車的時候還是會讓車主比較的頭疼,因?yàn)槠鸩奖容^肉 如果不是老司機(jī)一枚,可能會在堵車的同時不停的被加塞 重油的話車又會稍微一下子竄出去,不過不是沒有辦法解決,那就是做到人車合一!哈哈加速推背感:自己踩過很深的一次地板油,發(fā)動機(jī)聲音還是比較暴躁的,動力響應(yīng)不是順勢傳達(dá),而是有0.幾秒的延遲就像火山爆發(fā)前的蓄力,在爆發(fā)出來,油門結(jié)合的好還是可以感受到推背感的,對于這樣重量的suv屬于不易
越野:
方向盤操控問題,本人也開過不少的轎車suv 覺得方向盤問題有轉(zhuǎn)向不夠的,會增加駕車行駛難度,有的轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛,不夠到位的,讓小轉(zhuǎn)彎增加危險,還有使用方向過于輕讓自己如果疲勞的情況會有危險發(fā)生,談到j(luò)eep的方向盤,感覺中規(guī)中矩 操控也是指哪打哪,在小區(qū),我也是能和其他轎車一樣靈活掉頭絲毫不用擔(dān)心它是一輛suv
油耗:剛提車起初14.7的油耗也讓我一下子摸不著頭腦了,本人上下班基本高架,交通擁堵時段有時候就用公共交通了,盡量避免擁堵,慢慢的降到了最低7.5 也沒有采取什么養(yǎng)身開法,不去比較自己也覺得挺滿意的
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意是外觀,其次是配置和性價比,外觀除了標(biāo)準(zhǔn)的七孔很有辨識度之外,整體側(cè)邊也很流線,配置很豐富,真皮座椅,屏幕也很大
缺點(diǎn):遺憾的地方就是后視鏡沒有電動折疊,另外后備箱高度略高一點(diǎn)
外觀:很滿意的外觀,經(jīng)典七孔更立體了,比老jeep 有精神
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是純正的美式風(fēng)格了,簡約大方,格局得當(dāng)
空間:空間吧,從速騰到自由光最大的不同就是頭部空間了,另外后備箱真的很能裝,以前速騰不能裝的很多東西,現(xiàn)在都可以,其他倒沒有特別感受
動力:2.0的動力只能說夠用,平時上下班,接娃都不含糊,想飆車就算了
越野:
自由光底盤扎實(shí)又穩(wěn),方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向靈敏
油耗:8升百公里油耗,看了下朋友的途觀,也差不多,本來還覺得有點(diǎn)高,因?yàn)樗衮v才五點(diǎn)多,可能磨合期也有可能
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格25.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和配置最滿意,第一眼看到車就讓人立馬聯(lián)想到野外開越野車的畫面,車子的動力配置也有一定的越野性,座椅的包裹性很好,坐進(jìn)車內(nèi)寬廣的視野,也讓人心情愉悅,車內(nèi)的配置即便是小白也能輕松駕馭車子,起步提速都很輕松,換擋也沒有很明顯的頓挫感。這個確實(shí)是挺給力的。當(dāng)然性價比也是很高。
缺點(diǎn):懸架調(diào)節(jié)偏硬,車子的濾震效果不是很理想,一有不好的路段顛簸感就來了,還有就是后排中間地平過高,坐在后排中間的乘客會很不舒服。這兩點(diǎn)是最不滿意的。
外觀:外觀看著很硬派又有質(zhì)感,前臉采用的是七孔式格柵造型,中網(wǎng)是黑色網(wǎng)狀設(shè)計,前大燈采用精致時尚的造型,前面保險杠設(shè)計也很厚實(shí),外凸的拖車鉤也有越野的感覺,側(cè)面采用硬朗大方的造型,車頂行李架也比較實(shí)用,出個遠(yuǎn)門放點(diǎn)行李也挺方便的,尾部采用了沉穩(wěn)大氣的造型,尾燈設(shè)計的精致個性,點(diǎn)亮后很有辨識度。第一次看車我相中的也是外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾格局簡潔大氣,車內(nèi)的用料做工都不錯,7英寸的全液晶儀表,8.4英寸的高清觸控液晶屏搭載的智能系統(tǒng),駕駛起來的時候也能獲得更多信息,有助于安全駕駛,前后都有中央扶手,后備也配備了杯架。整個內(nèi)飾的顏色搭配也讓車內(nèi)的豪華感大增?粗浅Yp心悅目。配置也挺豐富的,6個安全氣囊和ESP,無鑰匙啟動,全景天窗,多功能方向盤,特別多非常實(shí)用的配置,尤其像倒車影像,每次倒車的時候都要用,還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也能讓我們這些開車的緩解電疲勞。
空間:買的5座版的已經(jīng)足夠我們家用了,車內(nèi)空間挺大的,前排駕駛室調(diào)整好位置頭部還有不小的空間,后排也比較舒服,坐三個大人很輕松。但是中間凸起的太高有點(diǎn)影響舒適度,電動的后備箱容積量也不小,后排座椅也能按比例放倒,要是需要裝載個什么大物件,這個偶爾也會用到。
動力:2.0T的動力起步快,提速穩(wěn)健迅速,搭載的9擋手自一體變速箱,換擋也沒有很明顯的頓挫感。這個動力合成在市區(qū)路段開都能順利通過,遇到不好的路面深踩油門也就行了,也能比較順利的通過路面。動力表現(xiàn)也是我比較滿意的一點(diǎn)。
越野:
前排可以無鑰匙進(jìn)入,真皮包裹的方向盤力度剛好,握感舒適,指向也挺精準(zhǔn)的,基本是指哪打哪,轉(zhuǎn)彎時的誤差也不大,油門反饋快,輕輕一踩動力就上來了,9擋手自一體變速箱讓車子在換擋時也沒有很明顯的頓挫感,懸架調(diào)節(jié)偏硬,車子的濾震效果不是很理想,一有不好的路段顛簸感就來了,好在車內(nèi)還是有好多輔助的系統(tǒng)安全配置,市區(qū)開很輕松的。駕駛模式比較多,不過我一般都只用越野模式,比較方便,動力來的更直接。像我這樣的生手開個兩天基本功能也就都摸清了。不過像我老婆那樣的女司機(jī)開的話,手還是有點(diǎn)生硬的,畢竟車身不小。
油耗:現(xiàn)在百公里綜合路況油耗大約9升多一點(diǎn),不開空調(diào)的情況下市區(qū)百公里油耗8升多也就夠了,這都是根據(jù)這個月自己加油錢算的,相對這種SUV來講車子的燃油經(jīng)濟(jì)性還挺不錯的。畢竟那么大個車身你想省油也難。所以油耗這塊也算是可以了。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該是外形,炯炯有神的大風(fēng),和虎虎生威的前臉,好看極了!另外就是便宜,性價比高!
缺點(diǎn):后視鏡居然沒有電動折疊,被朋友笑話了好幾次!
外觀:外觀是買自由光第一原因,開在路上,回頭率反正比很多品牌都要高!好評
內(nèi)飾:用老婆的一句話,這車皮摸起來真舒服,坐著也舒服!這就值得了
空間:空間很好,只要是做過我車子的都挺說不錯,特別是頭部空間,很寬敞!
動力:2.0自然吸氣基本夠用,要不是預(yù)算不夠,還是要上渦輪增壓,試駕了一下,確實(shí)很棒,自然吸氣的也還行,除了起步稍微不夠之外,高速,超車也沒什么問題就是了!
越野:
自由光的操控,我覺得屬于中規(guī)中矩的,除了比較穩(wěn)定的駕乘感受外,轉(zhuǎn)彎,過顛簸路,走山路都還蠻上手的!不會出現(xiàn)那種打手的感覺,
油耗:買車到現(xiàn)在,加了200塊,開了300公里,還剩下一點(diǎn),估計能跑個100公里,算下來5毛左右!
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格22.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1853公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀顏值上很可!整體性價比來說很高,安全性能也OK。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)啟停功能真的很雞肋!而且不能永久關(guān)閉需要每次開車手動關(guān)閉一次。
外觀:外觀就不說了嘛,誰買東西不是沖著顏值去的呢!自由光也算是Jeep品牌家用車型的當(dāng)家花旦了,更何況現(xiàn)在還整了個plus的名字,搞得還挺洋氣的樣子?砷_啟式全景天窗有利于長途旅行緩解一車人的沉悶感,只是平時在市區(qū)就有點(diǎn)小雞肋。全LED燈光組,這個就比較有愛了,免去改燈煩惱,還帶大燈高度自動調(diào)節(jié)、霧燈帶轉(zhuǎn)向輔助照明,這些小細(xì)節(jié)誠意滿滿呀。
內(nèi)飾:座椅、方向盤啥的都是真皮的,目前也未發(fā)現(xiàn)啥異味。特別說哈,自由光的二排座椅可以前后滑動,同時靠背的角度都是可以調(diào)節(jié)的,這點(diǎn)真的設(shè)計得就很人性化了,很大的提高了后排乘坐感。
空間:車軸距2米7,內(nèi)部空間完全夠了,只要不是那種體格特別大的話完全沒問題。后備箱空間充足,唯一不好的就是我買的這個配置,不帶電動尾門,雖然有液壓助力桿但是尾門偏重。車內(nèi)小型儲物格偏多,雖小但較為人性化。
動力:2.0T的動力,車身自重1.7頓左右,介紹說還是牧馬人同款發(fā)動力,所以在動力上完全沒問題。個人覺得發(fā)動機(jī)啟停真的很累贅,我每次上次上車點(diǎn)火后的第一件事兒就是關(guān)閉發(fā)動機(jī)啟停。
越野:
車窗是一鍵升降的,要是熄火了發(fā)現(xiàn)車窗沒關(guān)還可以用鑰匙控制,很方便。方向盤精準(zhǔn),目前還未發(fā)現(xiàn)方向盤轉(zhuǎn)動異響和方向位移,在這里,個人建議大家每次在停完車后還是記得將方向回正,畢竟時間久了那玩意兒還是有記憶性的,之前我看我朋友那個車就是不注意后面時間長了就算方向回正了方向盤就一直是偏的。帶定速巡航功能,跑高速的時候很貼心。轉(zhuǎn)彎半徑小,整體操作穩(wěn)定性高。
油耗:自由光油箱容積是60L的,買車的時候介紹說是油耗7點(diǎn)幾,現(xiàn)在用下來基本都要在10左右。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意油門踩下去后的那種推背感了,260多馬力的參數(shù)表現(xiàn)很棒,三自動的配置在日常行駛中也很方便。四驅(qū)系統(tǒng)在周末去山里走些坑比較大的路上表現(xiàn)也很出色。
缺點(diǎn):不太滿意內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格,還是有些太沉穩(wěn)了。
外觀:外觀設(shè)計的很陽剛,格柵很有辨識度相比新推出的經(jīng)典版要好看得多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)很沉悶沒有過多的驚喜的地方,大屏幕的分辨率和大小倒是不錯,功能也比較豐富。
空間:乘坐空間挺好的,除了第二排中間腿部略小以外都沒問題,儲物空間前排來說不太方便,手機(jī)和錢包需要另找位置。
動力:動力這款發(fā)動機(jī)放在自由光身上富富有余,跟牧馬人同款推動這個車身毫無壓力,平順度匹配的不錯 一點(diǎn)也不突兀。
越野:
操控開起來能感覺到底盤的高級感,方向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向力度也不沉,獨(dú)立懸架對震動過濾的也很好不會很顛,高速和過彎都很穩(wěn)定。
油耗:油耗上先從外觀說吧曲線為主所以風(fēng)阻不大,變速箱很早就能掛上9檔轉(zhuǎn)速也不高 所以油耗還是挺滿意的市區(qū)開10個多。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意安全配置,既能保證高速行駛的舒適性也能保證安全性,四驅(qū)介入的時間也挺快速的,前兩天下雨明顯能感覺到四驅(qū)的穩(wěn)定性。
缺點(diǎn):倒車影像的清晰度很一般可以調(diào)整成為高清攝像頭。
外觀:外觀偏圓潤吧 沒有大量的直線條硬度上硬度上差一些但是反而更優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上沒有刺鼻的味道,異響控制的也不錯,做工上按鍵的接縫也很小了,材質(zhì)上和豪華感上是差了一些。
空間:空間坐五個人沒有壓力,只是后排中間位置放腳有些別扭,扶手箱會占空間,腿部空間在我1.75的身高下后排能有一圈多的空間吧,座椅后面也有儲物袋。儲物空間符合該有的水準(zhǔn)。
動力:動力表現(xiàn)很優(yōu)異油門響應(yīng)很迅速,變速箱的反應(yīng)速度很快,油門踩下去動力就到了 變速箱不會有降檔的延遲感。偶爾需要在安全合法的前提下可以激烈駕駛一下。
越野:
操控剎車不像德系那么給力,前半段有些軟,轉(zhuǎn)向力度控制的很好,精準(zhǔn)度也不錯,高速上的安全配置輔助駕駛很很好的控制車輛的的油門和車距 挺省心的。
油耗:油耗高速在9.6個附近吧,出了磨合期以后我相信會更低一些。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):價格好,車子性能都不錯,安全系數(shù)高,整體鈑金懸掛什么的有厚重感,畢竟我是專門帶小孩子出行的。外觀不是很講究,感覺它挺順眼的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)不如意,現(xiàn)在20多萬的車,不應(yīng)該精致點(diǎn)。后排空間如果是三個大人有點(diǎn)擁擠,短途還可以,長途估計就不舒服,因?yàn)樗虚g是可以倒放扶手的,所以中間座位位置比較小。
外觀:現(xiàn)款自由光眼睛圓潤了不少,所以對比其他車款,不那么犀利。整體造型流水線不錯,感覺很順暢,有種親近感。Led大燈比鹵素?zé)袅炼嗔恕?/span>
內(nèi)飾:中控,按道理現(xiàn)在都做的非常大了。但是這款一般般,中規(guī)中矩的,好在可以換,自己還是比較喜歡大點(diǎn)的。儲物空間少,帶孩子比較不方便,小東西多。真皮座椅,沒啥味道,小朋友坐的也放心。
空間:帶娃用,空間足以。全景天窗,感覺視野寬闊。開習(xí)慣轎車,突然換SUV,真的覺得大了很多。后排放安全座椅,小朋友雙腿離前座椅還有一個拳頭大。平時帶小孩去自駕,還可以把后排座椅倒放,睡覺,也方便了不少。三口之家,后排基本坐小孩,大人要是三個人可能有點(diǎn)擠。
動力:買的是四驅(qū)的,就是想要動力強(qiáng)勁點(diǎn)。一個6擋,一個9擋果然沒有失望。周末帶小朋友去外看看風(fēng)景長長見識,也不怕路不好走,磕磕碰碰。輕點(diǎn)油門就會走,加速時響應(yīng)很及時,高速超車得心應(yīng)手。
越野:
我是女司機(jī),操控感覺不錯,蒙迪歐方向盤比較硬,自由光還好,挺順溜的。拐彎的時候車子傾斜度非常小,安全性能比較高,帶小孩也比較放心。
油耗:蒙迪歐到現(xiàn)在三年多,耗油量7.6左右,現(xiàn)在買自由光也才幾天8.5左右,哎 ,在油耗方面是沒考慮多少吧,美系車車身重,耗油量也比較高點(diǎn), 好在自由光還好,估計在跑跑還能下去。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意輔助駕駛配置比如自適應(yīng)巡航和車道保持挺好用的,能分擔(dān)很多長途駕駛帶來的疲勞感,另外動力充沛變速箱換擋的時機(jī)很好同時也感覺不到換擋的沖擊感。
缺點(diǎn):不太滿意中央扶手箱后面的空調(diào)太過于占用第二排中間的空間了。
外觀:外觀的受眾面很廣吧,至少我覺得比之前那套分體大燈要順眼很多了,車頭更精神 側(cè)面也很修長。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很符合這個品牌的風(fēng)格 實(shí)用為主時尚感和豪華感一般。
空間:空間完全可以滿足我個人的需求 本身就是自己一個人開,都沒有出現(xiàn)滿載的情況,后排座腿部空間也挺寬敞的,后備箱容積中規(guī)中矩吧。
動力:渦輪發(fā)動機(jī)動力來的很迅猛,初段在渦輪開始工作后能感覺到強(qiáng)烈的推背感,持續(xù)輸出的能力也很強(qiáng)。
越野:
操控上給人的信心也很強(qiáng),方向精準(zhǔn)度很高沒有虛位,同時懸架在彎道中對車身有一定支撐不會像傳統(tǒng)美國車那種大船的飄忽感。
油耗:油耗我上下班就自己開,加上用車環(huán)境并不在市區(qū)里所以油耗在10個油。
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