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自由光
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力尚可（759）+1 性價(jià)比高（693）+1 外觀霸氣（392）+1 大氣（284）+1 性價(jià)比還不錯(cuò)（239）+1 外形時(shí)尚（196）+1 外觀酷炫（191）+1 犀利（191）+1 外觀大氣（172）+1缺點(diǎn)：
油耗高（4118）+1 保養(yǎng)麻煩又貴（3446）+1 后排空間拘束（953）+1 動(dòng)力一般般（433）+1 空間太小（400）+1 價(jià)格偏貴（247）+1 前大燈光偏弱（85）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是新款的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)了，跟大哥牧馬人上那臺(tái)是一樣的，動(dòng)力強(qiáng)勁推背感足，除了熱車階段發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大以外沒有別的問題。起步超車相當(dāng)干脆。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是前方的接近角還是有些低了 雖然不是高性能但是我個(gè)人覺得把前唇設(shè)計(jì)的再高一些會(huì)更實(shí)用。
外觀：外觀車漆很亮加上材質(zhì)很好的啞光鍍鉻裝飾很顯檔次，外擴(kuò)的這種輪眉跟牧馬人也挺神似的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上更多的還是注重實(shí)用性，豪華程度一般吧，缺少些科技感。
空間：空間前排主副駕駛腿部和頭部還是挺充足的，并且有遮陽簾后排的視線也并不壓抑，后備箱兩側(cè)有輪拱的突起會(huì)占用一些橫向空間，好在備胎周圍有小的儲(chǔ)物格并且有置物簾可以分層儲(chǔ)物。
動(dòng)力：動(dòng)力出色可以不急不慢的開 但是當(dāng)你需要提速的時(shí)候踩下油門動(dòng)力會(huì)源源不斷的輸出，隨叫隨到，不用像我原來開自然吸氣的小排量需要計(jì)算車速和距離來完成超越了。
越野：
操控的感覺底盤很扎實(shí)，緊繃繃的那種運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，轉(zhuǎn)向力度不沉而且很精準(zhǔn)。
油耗：油耗市區(qū)開每個(gè)人的開法不一樣有的人開的省油，但是我并不在意這個(gè) 油門剎車踩的比較狠所以油耗在11個(gè)油。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、底盤質(zhì)感，過非鋪裝路面時(shí)候質(zhì)感很棒
缺點(diǎn)：城區(qū)油耗略高吧，其他都還好。畢竟1.9t的重量，油耗高一些也正常
外觀：很喜歡，希望更凌厲些更好，畢竟jeep是比較硬派的品牌
內(nèi)飾：比較復(fù)古，軟包相對(duì)比較多，座椅真皮人造革拼接，雖然是越野品牌，但是還是希望增加更多科技感吧
空間：空間夠用了，軸距不大，而且由于四驅(qū)，后排中間會(huì)有凸起，不過這個(gè)凸起對(duì)于這兩次的四驅(qū)來講也值了。乘坐空間:乘坐空間比較中庸，沒有長軸距車得空間，也沒有日系空間的利用率。美系車通病，門厚、坐墊厚。舒適度的提升必然造成空間的下降
動(dòng)力：265p，400n.m，1.9t車重。能跑出7.5的零百，動(dòng)力足夠好了，變速箱匹配方面還可以，新車蠕行時(shí)候會(huì)有頓挫，但是只要控制好油門就沒事。畢竟和cvt結(jié)構(gòu)是不一樣的，車子的邏輯肯定很難跟上人腦。手動(dòng)擋也有人開的絲滑、也有人開的像拖拉機(jī)
越野：
還是很靈活的，虛位很小，底盤支撐特別足，轉(zhuǎn)彎半徑略大
油耗：北京早晚高峰無高速路段14 ，正常高速巡航7個(gè)多，綜合12.5。這個(gè)車重可以接受了
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前開了2000多公里，油耗8.6L/100KM,原以為要十幾個(gè)油，驚喜。動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，四驅(qū)給人安全感
缺點(diǎn)：后備箱遮陽簾異響，顛簸路面尤其嚴(yán)重，后地臺(tái)太高 占用中間成員空間
外觀：外觀大氣，硬漢風(fēng)格，典型的SUV越野車，非其他品牌轎車?yán)L版。經(jīng)典四驅(qū) 硬漢風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感沒有，但也沒有很濃的塑料味。新車基本無異味，內(nèi)飾“經(jīng)典”--太傳統(tǒng)了，沒有科技感，但機(jī)械按鈕也很適用。鏈接carplay便捷，該有的都有了
空間：前排空間足夠，平時(shí)后排不坐人，但明顯感覺后排不寬敞，但也夠用，儲(chǔ)物空間太少，門內(nèi)側(cè)放瓶水都擠，這幾天下雨，雨傘都放不下。后備箱空間足夠用
動(dòng)力：紅綠燈起步配合手動(dòng)換擋，變速箱邏輯清晰，40碼以下頓挫感強(qiáng)，60碼以后動(dòng)力隨叫隨到，高速超車無壓力
越野：
操控不能比轎車，中等吧，方向盤有虛位，剎車距離要控制好，減小油門后速度不會(huì)很快降下來。經(jīng)歷了暴風(fēng)雨，四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)的一筆，給人安全感
油耗：全程空調(diào)，擁堵路段平均10個(gè)多，快速路段平均8個(gè)多，高速平均7個(gè)多，開到過廠家標(biāo)注8.2理論綜合油耗
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程227公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，全款優(yōu)惠4萬5。通過性好，再也不會(huì)被別人嘲笑上不去或者過不去了。動(dòng)力強(qiáng)，265匹馬力不是擺設(shè)。舒適性高，美系的座椅真不是蓋的！
缺點(diǎn)：異響：買車前特別關(guān)注了一下這個(gè)問題，幾次試駕也特別留意了一下，其實(shí)也并沒有網(wǎng)上說的那么可怕，現(xiàn)在只發(fā)現(xiàn)頭頂偶爾有輕微異響，位置還沒能確定，走爛路多了異響那是個(gè)車都響。頓挫：第二次試駕的時(shí)候，給了腳地板油，伴隨著“梗”的一聲，那次頓挫直接讓我的后背稍微離開了座椅靠背，驚出了一身冷汗！就這一次，讓我至今自己買了自由光都不敢地板油，甚至油門不敢猛踩，至今仍心有余悸…低速的頓挫更是家常便飯了，因?yàn)樯弦惠v車是9代雅閣，CVT的變速箱，所以對(duì)這ZF9AT的頓挫感覺特別敏感，如果能有馬自達(dá)那6AT的平順性，真的就無敵了�。�
外觀：自由光的外觀兼顧了城市SUV和越野車，把霸氣和大氣完美結(jié)合，相比現(xiàn)在那些越來越秀氣的SUV殼子，這才是SUV該有的樣子！外觀感受:指南者稍顯貧氣，大指揮官稍顯笨重，只有自由光，野性又不失靈性。車燈設(shè)計(jì):車燈摒棄了舊款的分體大燈，看起來順眼多了！不然就以前那“瞇瞇眼”我絕對(duì)不會(huì)考慮這款車的…
內(nèi)飾：作為駕駛員來說，內(nèi)飾最重要的是實(shí)用，在車?yán)锏臅r(shí)候都是在開車，開車的時(shí)候肯定是把視線放在路上，誰會(huì)開著車總低頭欣賞內(nèi)飾去？內(nèi)飾再好看也是給別人看的，對(duì)自己來說，實(shí)用更重要！自由光用料厚道，能接觸到的地方基本上都是軟包！故障-內(nèi)飾:新車提回來，車機(jī)屏幕偶爾會(huì)出現(xiàn)“連接系統(tǒng)需要升級(jí)，請(qǐng)聯(lián)系經(jīng)銷商”的字樣，準(zhǔn)備下次去4S店的時(shí)候看看�！� 手機(jī)互聯(lián)/映射:這個(gè)就有點(diǎn)糟心了，我是不用水果機(jī)的，用的VIVO NEX雙屏，就那個(gè)CarLife，怎么也連不上�。『髞戆l(fā)現(xiàn)好多手機(jī)都連不上，我也不至于為了連這個(gè)再換個(gè)手機(jī)吧？一打聽好多人都說不好用，經(jīng)�？�，罷了，放棄了�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航有點(diǎn)不太給力，地圖舊，路線規(guī)劃不太好。異味異響:異響，這個(gè)確實(shí)有，但是完全不像網(wǎng)上黑得那么嚴(yán)重！絕對(duì)在可接受范圍內(nèi)！內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:簡約，只能這么形容了，不過很實(shí)用，適合務(wù)實(shí)派。
空間：空間不說寬敞，但是足夠用得舒適！總看人說自由光后排空間小，我都懷疑問說后排空間小的人是不是車主！什么算大？能讓你翻跟頭才算大？單排的后排空間大，還360°全景敞篷呢！后備廂容積:后備箱空間其實(shí)真算不上大，只能夠日常使用，但是這個(gè)也分人，我后備箱里只放了一個(gè)雜物箱，像有的人什么亂七八糟的都往后備箱雜亂一扔，一開后備箱里面像個(gè)垃圾箱，那多大的后備箱空間都不夠你用！乘坐空間:本人很胖，180身高230斤體重，前排座椅調(diào)整舒適之后坐進(jìn)后排無壓抑擁擠的感覺，腿部空間4指，我媳婦兒160的身高，用她的話說自由光是看的這些車?yán)镂ㄒ灰粋�(gè)她坐上后排腳能離地的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控按鈕區(qū)弧度偏向副駕駛，充分照顧駕駛位腿部空間，使長時(shí)間駕駛腿部舒適性得到了保障！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:這個(gè)就真的不敢恭維了…儲(chǔ)物空間是真的少，而且還都不大…帶一瓶1升裝的康師傅冰紅茶上車都沒合適的地方放…
動(dòng)力：動(dòng)力？這不用說了吧…265匹馬力，400牛·米的扭矩不是擺設(shè)！加速推背感:只要你舍得給油，那腎上腺素飆升的感覺絕對(duì)清晰。特殊路況行駛動(dòng)力:買了自由光之后，朋友說我終于能上道牙子了，我說：“何止道牙子？市區(qū)和村里都沒有能困住我的路了！”動(dòng)力平順性:這個(gè)就必須要吐槽了…這個(gè)變速箱…都說現(xiàn)在調(diào)校得比以前好多了，可是就這頓挫…確實(shí)有點(diǎn)汗顏。為啥非得用ZF的9AT，為啥總也調(diào)校不好…這東西…咱也不敢說，咱也不敢問啊…
越野：
操控在SUV來說屬于中上水平吧，方向盤有一定的虛位，相比之前開的雅閣來說肯定是需要時(shí)間來適應(yīng)…試駕指南者就明顯感覺比自由光靈活，但是這沒辦法，車身尺寸和車重都差著呢…☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)和手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)都可以，只是這個(gè)功能很少用�！� 剎車輔助:倒車帶自動(dòng)剎車，離車后面的障礙物半米左右會(huì)啟動(dòng)，第一次自動(dòng)剎車的時(shí)候嚇了一跳，心里還在罵這不影響我停車嗎！后來覺得還是有一定的安全作用，萬一哪天倒車自己分神沒看準(zhǔn)呢！剎車表現(xiàn):剎車初段有點(diǎn)軟，踩過三分之一后能明顯感覺到剎車力度的增加，需要適應(yīng)。
油耗：2.0T，將近1.9噸的車重，我坐上去超過2噸，說油耗低你信嗎？城市道路行駛:我們這里是3線城市的道路，1線城市的路況！當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候銷售給我說市里開也就是10個(gè)油，我把試駕車的油耗清零，再按我的開車風(fēng)格(能超就超，能鉆就鉆)試駕了一圈，表顯油耗13.1，綜合了一下試駕路線的路況，我說這車市里開得16個(gè)油，結(jié)果和我說的完全一樣。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是帶自適應(yīng)巡航這個(gè)配置，跑高速設(shè)定好時(shí)速以后自動(dòng)保持跟前車的距離 非常省心省力的配置，動(dòng)力也挺充沛和平順的不會(huì)有頓挫感。
缺點(diǎn)：不是太滿意啟停這個(gè)功能不能直接設(shè)定成上車自動(dòng)關(guān)閉 每次需要點(diǎn)一下。
外觀：外觀上我覺得還說的過去吧，至少比之前的三個(gè)燈組要好看不少，少了些個(gè)性比較中庸更符合大家的審美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上科技感差了一些，缺少現(xiàn)代的設(shè)計(jì)感，屏幕大小和流暢度做的不錯(cuò)，沒有卡頓和死機(jī)的情況出現(xiàn)，有空調(diào)的實(shí)體按鍵 手感和位置都挺好。
空間：后備箱的大小還行吧 兩側(cè)有儲(chǔ)物格可以放一些物品，備胎下方還有一些儲(chǔ)物格，乘坐空間對(duì)第二排用到的機(jī)會(huì)不多，多數(shù)時(shí)間來放包什么的，前排挺寬敞的，橫向空間很寬敞 頭部有全景天窗也不會(huì)壓抑。
動(dòng)力：動(dòng)力上挺充沛的，放在D檔上就完全夠用了，渦輪介入的時(shí)候也不突然 還是挺平順的。深踩油門后推背感還挺強(qiáng)的。
越野：
操控上方向盤的精準(zhǔn)度很不錯(cuò)，路感也挺清晰的，不會(huì)出現(xiàn)打方向車頭不動(dòng)的情況出現(xiàn)，懸架很扎實(shí)不會(huì)出現(xiàn)明顯側(cè)傾
油耗：油耗在高速上8個(gè)多吧 市區(qū)堵車的話就10個(gè)以上了，出了磨合期以后應(yīng)該會(huì)下降一些。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是外觀很大氣，家族式前臉，Jeep大LOGO，辨識(shí)度高；二是動(dòng)力優(yōu)越，四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛感十足。
缺點(diǎn)：A柱下雨天雨量大的視線不是很好，其他都OK。
外觀：外觀不用說了，一直保持美式硬漢風(fēng)格！車頭飽滿，車身腰部線條流暢，整車外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格在SUV車型中來說屬于耐看型，基本符合大眾審美。家族式前臉，Jeep大LOGO，標(biāo)志性7孔進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度高。新款新增LED大燈組，終于可以不用后期改燈了。天窗是全景可打開式的，雖然平時(shí)用的少，但是咱們至少得有是吧。全系我看了哈都是標(biāo)配的T型輪眉，不同于市面上的其他品牌車型，個(gè)人感覺這種設(shè)計(jì)是不是對(duì)于比較大坨的車來說帶有一定修飾作用，給人不那么莽的感覺。
內(nèi)飾：我個(gè)人的話對(duì)內(nèi)飾沒啥好大要求，只要一眼看到不是太撇我都能接受。自由光內(nèi)飾就屬于傳統(tǒng)型，沒啥太大好講的反正就那樣，中規(guī)中矩的，這也可能和老美不拘一格性格一樣吧。整體軟包，無塑料感。
空間：前排空間寬敞，二排一般，后備廂空間大！有很多小型儲(chǔ)物格，但它也確實(shí)很小，勝在多。
動(dòng)力：由于個(gè)人偏向戶外活動(dòng)，經(jīng)常和朋友約起去釣魚，重慶這個(gè)路況大家都懂的所以在選擇上較中意四驅(qū)。雖然這款只是2.0T的，但是配合四驅(qū)系統(tǒng)，爬坡上坎完全不在話下。自由光底盤高度大，通過性也很OK，去河邊那些爛路輕松應(yīng)對(duì)。
越野：
2.0T四驅(qū)，最大馬力265，提速、超車都很給力。400的扭矩，轉(zhuǎn)彎半徑小，標(biāo)準(zhǔn)調(diào)頭路段很輕松就能過去，穩(wěn)定性還是可以。掛擋無異響，換擋靈敏。剎車油門靈敏性也還可以，稍微給點(diǎn)力動(dòng)力就起來了、也能輕松停穩(wěn)，特別是緊急剎車的時(shí)候有明顯感覺。
油耗：我是夏天買的車，買來就遇上必須要打空調(diào)行駛的時(shí)候，所以油耗上來說差不多在11樣子。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意一體化的大燈設(shè)計(jì)了，之前那個(gè)分體設(shè)計(jì)怎么都看不順眼，前面看很具有運(yùn)動(dòng)感，下面的鍍鉻裝飾條也恰到好處的提升了檔次感。還有就是動(dòng)力真的讓我很滿意起步還有高速超車的加速能力都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：杯架周邊小的儲(chǔ)物格并不是特別多，零碎物品多的話不太好放。
外觀：外觀上雖然整體的設(shè)計(jì)有幾年了但是改款之后還挺耐看的，特別是前臉的造型更犀利和精致，，輪轂的五輻條造型也能跟前臉的運(yùn)動(dòng)感相呼應(yīng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾追求的還是實(shí)用性吧，沒有太多的亮點(diǎn)也沒有明顯的缺點(diǎn)，儲(chǔ)物格上可以改進(jìn)一些。
空間：空間上我并不是又高又壯的身材 所以橫向空間和垂直的頭部空間都是沒有壓力的，后備箱有置物簾的設(shè)計(jì)可以做空間分層來放而且更加安全，后排座椅也可以分別放到，如果冬天需要去滑雪的話可以裝雪板。
動(dòng)力：動(dòng)力上只要油門下去之后 渦輪的表現(xiàn)不會(huì)讓你失望，起步輕松自如，高速超車動(dòng)力隨叫隨到，變速箱不會(huì)有遲滯感。
越野：
減震的處理很出色，過減速帶的時(shí)候不會(huì)有明顯的彈跳感，很平穩(wěn)干脆的就過去了，高速需要并線的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)車身晃悠的的感覺，底盤的能感覺到很緊繃扎實(shí) 挺運(yùn)動(dòng)的。
油耗：油耗我可能開的不太在意 剎車油油門踩得比較狠所以快到11個(gè)了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾乎全部滿意 外觀 動(dòng)力 空間（之前的車子空間一般）操控
缺點(diǎn)：體驗(yàn)到了顛簸時(shí)天窗處傳來的異響 是本光了
外觀：自我感覺斐濟(jì)藍(lán)配上夜鷹版 最好看沒有之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一般般 但是對(duì)于一個(gè)汽車行業(yè)從業(yè)者 絲毫不關(guān)注內(nèi)飾方面 該有的功能都有就可以了
空間：空間中規(guī)中矩 在同級(jí)車?yán)餆o優(yōu)勢(shì) 但是對(duì)我來說夠用
動(dòng)力：動(dòng)力碾壓所有同級(jí)車 甚至可以升維打擊 前段很竄 但是二擋會(huì)有點(diǎn)
越野：
操控體驗(yàn)一流 電助力方向盤轉(zhuǎn)向輕盈 底盤厚實(shí)
油耗：700公里 綜合油耗10.5 未來還會(huì)降
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚好看，空間大，是我看中它的兩大原因吧。
缺點(diǎn)：隔音效果一般般。
外觀：外觀其實(shí)就是我喜歡它的原因，整個(gè)前臉，確實(shí)都設(shè)計(jì)的比較年輕化。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)上的話大氣，簡介，耐看.
空間：空間很寬敞，商務(wù)還有家用都能滿足，空間無論是寬度還有高度上都很富余，前后排的間隔也合適。
配置：定速巡航、后雷達(dá)、倒車影像等等等。
動(dòng)力：動(dòng)力方面不用多說，夠用的很。
越野：
操控靈活，而且我覺得比較適合新手，很容易上手，開著很舒服。方向盤轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，剎車也夠靈敏，開著放心。
油耗：本人開車比較隨心所欲！沒考慮過油耗！所以比較高！
舒適：感覺還可以吧，也沒怎么開過其他同等級(jí)的車，也無法比較，但比10幾萬的國產(chǎn)車還是好一些。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在停車場(chǎng)能一眼就認(rèn)出我的車，大氣
缺點(diǎn)：車子內(nèi)飾敢不敢再簡單一點(diǎn)，難道這就是所謂的粗礦。這才是我內(nèi)心話
外觀：第一眼看去就是大，感覺實(shí)車要比照片上的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾家人喜歡精致點(diǎn)的，不過把錢花在質(zhì)量上要值得多
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是老婆上班開開，空間沒多大要求
配置：安全保障很全，不過空調(diào)是感覺冷得慢，其他的沒什么好講的了。
動(dòng)力：動(dòng)力一點(diǎn)都不差，提速挺快，比我心里預(yù)期還要好呢
越野：
還可以，挺靈活的。沒什么噪音
油耗：首保前不談?dòng)秃牧税�。自己也是新手，還不懂省油怎么開。目標(biāo)9個(gè)油。
舒適：空間大坐在里面很舒服，開著很穩(wěn)。最后一排感覺有點(diǎn)擠了。
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五菱宏光S3
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