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自由光
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力尚可（759）+1 性價(jià)比高（693）+1 外觀霸氣（392）+1 大氣（284）+1 性價(jià)比還不錯(cuò)（239）+1 外形時(shí)尚（196）+1 外觀酷炫（191）+1 犀利（191）+1 外觀大氣（172）+1缺點(diǎn)：
油耗高（4118）+1 保養(yǎng)麻煩又貴（3446）+1 后排空間拘束（953）+1 動(dòng)力一般般（433）+1 空間太�。�400）+1 價(jià)格偏貴（247）+1 前大燈光偏弱（85）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：7年前的小瞇瞇眼高性能就非常喜歡，可惜純進(jìn)口，一輛辦下來(lái)50多萬(wàn)，實(shí)在買不起。后來(lái)等國(guó)產(chǎn)，等換發(fā)動(dòng)機(jī)，等睜眼，盼了7年，中途差點(diǎn)因路虎發(fā)運(yùn)而放棄，等它終于變成我理想的樣子時(shí)我并沒(méi)有急于下手，而是考察咨詢了半年，查配置，查測(cè)評(píng)，查費(fèi)用，查口碑，各類數(shù)據(jù)看起來(lái)還算不錯(cuò)，再加上心底保留的那一點(diǎn)情懷和實(shí)在受不了那對(duì)紅鉤的誘惑，最后確定了要它。因?yàn)榕女a(chǎn)量少，所以各地都沒(méi)有現(xiàn)車，到哪都需要預(yù)定。試駕了次頂配版后感覺(jué)不錯(cuò)，頂配的TH版段位肯定會(huì)更高。抱著賭一把的心態(tài)跟4兒子店泡了一個(gè)月的蘑菇，最終以裸車29.68萬(wàn)元成交，送行車記錄儀，底盤裝甲，腳墊，兩次保養(yǎng)，原本還送發(fā)動(dòng)機(jī)鋼護(hù)板，可實(shí)車到貨后發(fā)現(xiàn)原車就是鋼板，于是換成了封釉。春節(jié)前訂車，春節(jié)后提車。第一次見(jiàn)到實(shí)車，真的是太帥了，內(nèi)心激動(dòng)的同時(shí)更多的是七年之癢的如釋重負(fù)，自己撫摸著車身上那塊“traihawk”徽章一直傻笑。 4個(gè)月的駕駛體驗(yàn)非常好，期間在高速上出了一點(diǎn)小小的意外，但過(guò)硬的質(zhì)量讓我對(duì)它更加喜歡。霸氣的外觀走到哪都很拉風(fēng)，周圍同事朋友的哈喇子都能洗車了。強(qiáng)勁的動(dòng)力和全鋼的加強(qiáng)底盤讓我信心十足。磨合期過(guò)后，油耗真的是個(gè)驚喜，目前高速最低7個(gè)油左右（車友群里有哥們兒開(kāi)到6個(gè)多），市區(qū)內(nèi)最堵的時(shí)候?yàn)?2個(gè)，對(duì)于一個(gè)2噸重的四驅(qū)車來(lái)說(shuō)，這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，同事早些年買的老款指南者市區(qū)油耗能到16個(gè)。更大的接近離去角和加高的離地間隙對(duì)一般溝坎直接無(wú)視，避震的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。說(shuō)完外面再說(shuō)說(shuō)里面，內(nèi)飾風(fēng)格保守老舊是Jeep一貫作風(fēng)，也是被大眾吐槽的重點(diǎn)。我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾方面沒(méi)什么要求，功能夠用，按鍵齊全，操作方便就可以了。從沒(méi)覺(jué)得Jeep的內(nèi)飾不順眼，反而覺(jué)得挺符合我鋼鐵直男的氣質(zhì)（哈哈）。座椅帶加熱通風(fēng)，乘坐很舒服，腰托開(kāi)長(zhǎng)途很管用，獨(dú)有的紅色縫線和椅背上的繡標(biāo)是和普通版唯一的區(qū)別。車門很厚重，A柱較寬，提高安全性的同時(shí)也相對(duì)犧牲了一點(diǎn)視野，個(gè)人感覺(jué)影響不大，整體視野還算良好。全景天窗出去玩時(shí)偶爾也打開(kāi)一下。車輛輔助系統(tǒng)比普通版本增加不少，體驗(yàn)了一下自動(dòng)泊車功能，但對(duì)于我這種駕齡10年的小老司機(jī)來(lái)說(shuō)基本用不上。前后及兩側(cè)的行車?yán)走_(dá)離的很遠(yuǎn)就開(kāi)始報(bào)警提醒，車輛自動(dòng)糾偏長(zhǎng)期關(guān)閉，主動(dòng)剎車和定速巡航很好用，后橋鎖和低速四驅(qū)目前還沒(méi)機(jī)會(huì)體驗(yàn)，運(yùn)動(dòng)模式下的加速性一般轎跑崩不過(guò)，畢竟265匹的發(fā)動(dòng)機(jī)不是擺設(shè)。9AT變速箱還算平順，低速時(shí)偶有輕微頓挫，也在可接受范圍內(nèi)。95的細(xì)糧經(jīng)常喂著，據(jù)說(shuō)偶爾給頓粗糧也不會(huì)撂挑子。日常小保在4兒子店大概是七八百左右，自己買機(jī)濾空濾還會(huì)更便宜些，但機(jī)油一定要注意標(biāo)號(hào)，最好是在店里換。后期費(fèi)用比同價(jià)位的路虎發(fā)運(yùn)幾乎便宜一半，這也是我選擇自由光TH的原因之一。總而言之，這是一臺(tái)越野和家用二者平衡兼顧的好車。
缺點(diǎn)：整車設(shè)計(jì)的唯一的缺點(diǎn)就是后排空間較緊，不知道是美系車的一貫作風(fēng)還是為了增加車輛通過(guò)性，好在家里人口少，倒也夠用。后排座椅比較高，個(gè)高的人坐進(jìn)去多少有點(diǎn)頂頭。車輛沒(méi)有落鎖自動(dòng)關(guān)窗收鏡功能，略有不足。其他方面都很棒。
外觀：霸氣威猛，兩顆紅色的獠牙一看就知道不是善茬……
內(nèi)飾：典型的簡(jiǎn)約硬漢風(fēng)格，個(gè)人比較接受。這個(gè)車的價(jià)值不在內(nèi)飾上。
空間：后排空間略擠，家中人口少的話還夠用，人口多建議買大指揮官。
動(dòng)力：從賬面數(shù)據(jù)看，265匹馬力，400牛米，51：1的攀爬比，2.91倍的扭矩放大，外加一個(gè)后橋差速鎖，這些配置加在一起還是挺讓人心動(dòng)的。
越野：
虛位不多，雖比不上寶馬，但也算精準(zhǔn)。只要不表演雜技，日常用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
油耗：比預(yù)想的省油。目前高速最低7個(gè)左右，市區(qū)最高到過(guò)12個(gè)。是個(gè)驚喜！
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的：車頭標(biāo)志性七孔式格柵加上硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀看起來(lái)比較霸氣，很有視覺(jué)沖擊力
缺點(diǎn)：最不滿意：后排空間和后排中間的小凸起每次和朋友出去玩都少不了坐中間朋友的吐槽，顯得后排很緊湊還難受
外觀：外觀：我選的黑色，黑色的車身配上車頭標(biāo)志性七孔式格柵加上硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格，犀利的大燈，外觀看起來(lái)比較霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾：對(duì)我來(lái)說(shuō)中控看起來(lái)科技感不夠強(qiáng)，但勝在實(shí)用性強(qiáng)，操作便利。布局合理，用起來(lái)比較方便。
空間：空間：我感覺(jué)前排空間很滿意，我平時(shí)也是大部分時(shí)間都是開(kāi)車的。朋友坐過(guò)車說(shuō)后排頭部空間小點(diǎn)。后備箱空間對(duì)于我平時(shí)也就上班和近郊出去玩開(kāi)車也沒(méi)有特別多需要帶的東西，空間日常所需足夠了
動(dòng)力：動(dòng)力：2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)上班開(kāi)車提速都還是很滿意的。高速上急加速有推背感這個(gè)還是值得吹一波的。
越野：
操控：對(duì)于操控我感覺(jué)還算可以，方向順暢，開(kāi)起來(lái)比較得心應(yīng)手。之前開(kāi)的都是轎車，還聽(tīng)別人說(shuō)的轎車比較舒服，但是現(xiàn)在開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了個(gè)人感覺(jué)SUV比轎車舒服，視野也開(kāi)闊，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)都沒(méi)什么障礙。
油耗：油耗：我開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了，也沒(méi)有猛加速急踩剎車的習(xí)慣，開(kāi)車還是比較平穩(wěn)的，城區(qū)8.9左右、高速6.9左右。總體油耗感覺(jué)還是可以接受的。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果不考慮品牌只考慮車子本身的話，那我認(rèn)為這臺(tái)JEEP自由光真的是非常有實(shí)力的，因?yàn)楸旧淼馁|(zhì)量穩(wěn)定性的確沒(méi)有任何問(wèn)題，而且顏值也非常高，擁有著特別出色的動(dòng)力表現(xiàn)，而且也擁有著非常大的空間，車內(nèi)的用料和配置都沒(méi)有任何問(wèn)題，綜合實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：其實(shí)其他地方都沒(méi)有任何問(wèn)題，就是感覺(jué)這臺(tái)變速箱的平順性稍微差一點(diǎn)點(diǎn)，和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合度并不是特別高的。
外觀：這輛車的外觀造型真的是很有個(gè)性了，整臺(tái)車子外觀設(shè)計(jì)真的是非常追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而且整個(gè)的車漆也是非常漂亮的，看起來(lái)也是特別上檔次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就采用了最傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，對(duì)稱式的中控臺(tái)造型讓人看著還挺舒服的，而且車內(nèi)的做工工藝水平也非常高，整體看起來(lái)也很精致。
空間：我以前開(kāi)的就是一臺(tái)老POLO，換到自由光之后真相是換了大房子一樣，它的車內(nèi)空間特別寬敞，同時(shí)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也特別豐富。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩能達(dá)到400N?M，最大馬力能達(dá)到265匹，這在同級(jí)別中可是相當(dāng)出色的，動(dòng)力輸出也是真的猛。
越野：
其實(shí)這輛車倒沒(méi)有多么難駕馭，同時(shí)整個(gè)車子的底盤還是非常扎實(shí)的，但唯一感覺(jué)就是這臺(tái)9AT變速箱的平順性不太好，中低速時(shí)的頓挫感的確有點(diǎn)明顯。
油耗：這一對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯(cuò)，至少在開(kāi)著空調(diào)的情況下油耗都是能夠穩(wěn)定在10個(gè)以內(nèi)的，對(duì)這個(gè)級(jí)別的車子來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不高。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值很高，雖然說(shuō)談不上有多么驚艷，但絕對(duì)是足夠個(gè)性了，同時(shí)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也是非常出色的，美系車的確是很注重動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)，這臺(tái)車子也一樣，包括本身所帶給我們的乘坐舒適度也是非常棒的，更多的還是講究主觀舒適性盡管說(shuō)，配置也談不上有特別高，但開(kāi)著是真的很舒服。
缺點(diǎn)：其實(shí)車子本身的實(shí)力還是挺強(qiáng)的，但就是后期的養(yǎng)車費(fèi)用比較高，而且這臺(tái)車子的保值率相對(duì)也是比較低的，所以從這個(gè)角度來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車子的性價(jià)比還是比較一般的
外觀：自由光的外觀確實(shí)很個(gè)性了，但又不是這樣，總之真的是很有美系車的味道，以至于每次開(kāi)出去回頭率都特別高，要想出眾必先小眾，自由光也是很好的闡明了這一觀點(diǎn)。
內(nèi)飾：欣賞完外觀坐進(jìn)車內(nèi)會(huì)給人一種非常樸素簡(jiǎn)約的感覺(jué)，主要是它的內(nèi)飾風(fēng)格比較沉穩(wěn)大方一點(diǎn)，這樣搭配還挺協(xié)調(diào)的。
空間：自由光的車內(nèi)空間確實(shí)是特別寬敞的，全景天窗的采光面積也很大，坐到車內(nèi)也不會(huì)顯得很壓抑。
動(dòng)力：不管是滿載起步還是中途爬坡它的動(dòng)力輸出都是非常強(qiáng)勁的，渦輪介入之后還能感受到特別猛的沖勁。
越野：
這臺(tái)9AT手自一體變速箱呈現(xiàn)出一種“好脾氣先生”的感覺(jué)，換擋過(guò)程不激進(jìn)也不拖沓，車子開(kāi)著還是很平順的。
油耗：目前的平均油耗就在10個(gè)左右，完全在我的承受范圍內(nèi)，總的來(lái)說(shuō)這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)也不是很費(fèi)油的。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來(lái)，這臺(tái)車子的價(jià)格還是比較合適的，同時(shí)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也確實(shí)很出色，作為一臺(tái)中型的SUV，車子本身的空間也是占有著一定優(yōu)勢(shì)的，所以說(shuō)綜合所帶給我們的用車體驗(yàn)的確是相當(dāng)不錯(cuò)了，而且這個(gè)車子車內(nèi)的用料也同樣比較厚道，配置給的也非常高，更多的也強(qiáng)調(diào)安全。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的底盤舒適度的確是挺一般的，這對(duì)于實(shí)際的成熟的舒適性也會(huì)有著比較大的影響。
外觀：前臉造型真的特別具有標(biāo)志性，這輛車開(kāi)出去辨識(shí)度都特別高，從側(cè)面看上去硬朗的腰線也很好的凸顯出了整臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料確實(shí)是比較好的，真皮材料的皮質(zhì)看起來(lái)都是細(xì)膩而有質(zhì)感的，而且中控臺(tái)的造型也不那么老套，內(nèi)飾留給我的印象還是很好的。
空間：作為一臺(tái)中型SUV，JEEP自由光的前后排空間都是相當(dāng)寬敞的，五人滿座的情況下每個(gè)人的活動(dòng)空間都非常充裕，根本不會(huì)顯得很緊迫。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)就無(wú)可挑剔了，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備使得后半段的形式過(guò)程都顯得很輕快，加速時(shí)也毫不費(fèi)力。
越野：
這輛車的底盤確實(shí)是略高一些，而且我買的這一款也是四驅(qū)系統(tǒng)的，所以它的脫困能力非常強(qiáng)，這樣的車子讓人開(kāi)著也更放心。
油耗：這輛車所匹配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是真不小，不過(guò)油耗倒是沒(méi)有高的很夸張，目前我這車的表顯油耗是9.3L/100KM。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在實(shí)際的用車過(guò)程中，這臺(tái)車子也的確是給我們帶來(lái)了非常不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，不僅僅是擁有著非常出色的品質(zhì)，而且也擁有著非常出色的性能，本身的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看起來(lái)足夠運(yùn)動(dòng)，而且也很有肌肉感，同時(shí)這臺(tái)車子的價(jià)位也是比較合適的，畢竟定價(jià)低，優(yōu)惠力度也比較大。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的空間表現(xiàn)其實(shí)還是比較一般的，雖然說(shuō)完全夠用，但對(duì)于一臺(tái)中型SUV來(lái)講，整個(gè)車子的空間也并不是很出色。
外觀：相比同級(jí)別的其他車而言，自由光的外觀也算是很有設(shè)計(jì)感的了，尤其是它的前臉造型特別有個(gè)性，而且整臺(tái)車的車漆也挺厚實(shí)的。
內(nèi)飾：這臺(tái)車子的中控布局是非常規(guī)整的，沒(méi)有多余復(fù)雜的線條，整體看起來(lái)就比較簡(jiǎn)約一點(diǎn)，而且比較好的用料也挺顯檔次感的。
空間：自由光的車身尺寸在中型SUV中并不是很出色，2.7米的軸距長(zhǎng)度和1.86米的車寬是很多緊湊型SUV都能達(dá)到的水平，所以它的實(shí)際空間也不是很理想。
動(dòng)力：說(shuō)它的動(dòng)力是隨叫隨到的狀態(tài)一點(diǎn)都不夸張，油門踩下之后動(dòng)力輸出都是特別猛的，后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也確實(shí)充沛。
越野：
我感覺(jué)這臺(tái)車的底盤還挺扎實(shí)的，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身都在盡可能的保持很穩(wěn)定的姿態(tài)，車輪的抓地力也非常強(qiáng)。
油耗：這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)還真是挺省油的，現(xiàn)在的綜合油耗就在9.5左右，還要比我的預(yù)期更低一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的： 最滿意的是它的顏值、動(dòng)力和Jeep的SUV的這個(gè)品牌，外觀造型相當(dāng)大氣，功能豐富，空調(diào)、大燈、腰部支撐、座椅、后備箱等功能相當(dāng)便捷和高科技。2.0t的動(dòng)力可以說(shuō)完完全全夠用啦，高速超車還是平時(shí)超車速度響應(yīng)很快，不費(fèi)吹灰之力就過(guò)去了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方：買了這么久了，還沒(méi)有說(shuō)那里有特別不滿意的地方，唯一感覺(jué)就是后排空間有點(diǎn)小。
外觀：外觀：車的外觀很漂亮，我買的黑色的很大氣，沒(méi)有太多的修飾簡(jiǎn)單大方，但是又不顯老，給人很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔大方，屬于耐看，個(gè)人喜愛(ài)吧，對(duì)我來(lái)說(shuō)比較喜歡這一種。
空間：空間：主要是后排空間不太滿意 ，平時(shí)出去玩后排坐三個(gè)大人有點(diǎn)緊張，還有后排中間凸起的部分，坐上去不舒服，后備箱空間基本夠用，不算敞亮。
動(dòng)力：動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力平時(shí)夠用啦，急加速推背感十足，超車爬坡很輕松，家用足夠了。
越野：
操控：和我之前的小橋車操作還是有區(qū)別的，SUV視野更開(kāi)闊，坐姿高長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)起來(lái)個(gè)人感覺(jué)比轎車舒服，靈活性也很不錯(cuò)。
油耗：油耗：平時(shí)市區(qū)11個(gè)油左右，跑高速可以到9個(gè)左右 ，平時(shí)個(gè)人開(kāi)始比較猛，油耗還可以接受，沒(méi)有想象的那么高，不知道別人的怎么樣。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀大氣，做工和用料都比想象中要好，2.0T搭配9AT在十幾萬(wàn)車型中真的沒(méi)得挑剔，網(wǎng)上說(shuō)有低速頓挫，我是沒(méi)感覺(jué)到，動(dòng)力輸出后背能感覺(jué)到。
缺點(diǎn)：原車不帶電動(dòng)尾門，市區(qū)行車油耗偏高，早晚高峰我能開(kāi)到15左右，高速9個(gè)多。
外觀：最新款改掉了瞇瞇眼，LED大燈亮度十足，個(gè)人感覺(jué)更大氣，外觀不花里胡哨，硬派男人范兒我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾樸實(shí)無(wú)華和我口味，我個(gè)人不太喜歡那種太炫的感覺(jué)，同時(shí)我也喜歡該車的物理按鍵。值得一提的是新車幾乎沒(méi)有異味。
空間：在中型車中，空間一般，特別是后排，身高高的同志就比較擁擠。
動(dòng)力：高速120以上提速感也很明顯，上坡轉(zhuǎn)彎都毫無(wú)壓力。
越野：
雖然車重達(dá)1.7噸，但操控都很絲滑，方向盤不輕也不重，剛剛好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)牽引力控制系統(tǒng)都很實(shí)用。高速定速巡航也很好用。
油耗：百公里油耗最高到16，最低到9.6，平時(shí)多在市區(qū)上下班使用，擁堵情況下油耗還是偏高。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動(dòng)力，滿載開(kāi)空調(diào)的情況下，動(dòng)力也是充沛的。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，減震有點(diǎn)硬，不過(guò)還好，勉強(qiáng)能接受吧。
外觀：外觀大方，看著不是那種小家碧玉型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)練大方，不喜歡花里胡哨的內(nèi)飾。
空間：本人身材一般，身高170，體重70kg，家里沒(méi)有重量級(jí)人物，空間可以，后排空間只能說(shuō)夠用。
動(dòng)力：最滿意的是動(dòng)力，滿載開(kāi)空調(diào)的情況下，動(dòng)力也是充沛的，起步超車無(wú)壓力。
越野：
個(gè)人感覺(jué)操控可以，方向盤輕，指向準(zhǔn)確。
油耗：過(guò)最高油耗9.8L，最低7.8L，現(xiàn)在天熱開(kāi)空調(diào)的情況下在8.4--9.4L之間，還能接受。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的確是擁有著非常出色的動(dòng)力輸出，而且整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看上去更有個(gè)性，同時(shí)這臺(tái)車子的安全性同樣也是做得很不錯(cuò)的，不管是車身結(jié)構(gòu)還是給出的安全性配置都非常有保障，車內(nèi)的空間也比較大，綜合所帶給我們的用車體驗(yàn)是真的很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：這臺(tái)9at變速箱的動(dòng)力平順性還是有一些不太好，同時(shí)本身的油耗略高一些，目前的綜合油耗11.2。
外觀：硬派越野車的外觀風(fēng)格讓人看上去都覺(jué)得很有氣勢(shì)，整臺(tái)車的車身線條也都是極其硬朗的，還有就是前中網(wǎng)的造型也特別霸氣。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾看起來(lái)還挺顯高級(jí)的，主要也是因?yàn)檐噧?nèi)的用料比較好，而且做工工藝也不錯(cuò)，還有這8.4英寸的中控車機(jī)反應(yīng)也挺靈敏的。
空間：自由光的空間肯定是夠用了，畢竟它是一臺(tái)中型SUV，車身尺寸在同級(jí)別中也不算小，整個(gè)空間表現(xiàn)也完全能達(dá)到我的預(yù)期效果。
動(dòng)力：這輛車的油門調(diào)校是非常靈敏的，再加上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也有著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，所以起步提速等等都特別迅速。
越野：
它的底盤離地間隙本來(lái)就高，再加上它的四驅(qū)系統(tǒng)使得這輛車的脫困能力特別棒，但缺點(diǎn)就是這臺(tái)變速箱的頓挫感比較強(qiáng)一些。
油耗：我開(kāi)車的確是有點(diǎn)暴躁，尤其是開(kāi)這種動(dòng)力足夠強(qiáng)勁的車子，不過(guò)它的油耗也是真有點(diǎn)高，平均下來(lái)在11個(gè)左右了。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
