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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車外觀讓我最滿意，回頭率很高，也有可能是剛買的新車，就有人會好奇，雖然現(xiàn)在已經(jīng)成為街車了，但是在我這個市里面還是不是非常常見的，對于年輕人來說，第一輛車選擇它不后悔，每天開著去上班很多人才朝我滴喇叭，估計是覺得我車好看吧哈哈，其次是這款車空間上做的還是很實用的，不論前排還是后排都適合我這種個子高的人乘坐，寬敞有余，翹二郎腿空間也是足夠的，其次就是舒適性做的也很不錯，座椅支撐性能方面適中，既不是很軟又不是很硬，這樣就算長時間坐也不會覺得累。
缺點：不滿意的地方當然也有，這就屬于瑕不掩瑜的地方。首先，我對于車子的大燈照射亮度不是很滿意，開過一段沒有路燈的路況，打開遠光燈，照射范圍和穿透的力度都是達不到，我要的效果的。還有就是后備箱等。空間容積偏小，可能為了照顧這個運動的外觀，導致后備箱的縱向容積不是很理想
外觀：前長后短的比例以及硬朗清晰的車身線條將外觀的運動氣息營造的非常到位，還有GS車型的全黑輪轂也真的是酷勁十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我還是比較喜歡這臺車的做工的，有些地方運用了縫線，看起來更具有一定的檔次感。中控臺的比例剛剛好，操作起來也比較方便。每個部件的裝配比較成熟，不會有明顯的晃動。輕輕的敲擊車門內(nèi)飾板，會聽到非常厚重的聲音，可見威朗在用料方面并不吝惜。
空間：我感覺這臺車子的內(nèi)部空間設(shè)計的，還是比較適合我來開的，因為我平時在市里面開車，就是我開車的時候大部分的時間，都是我和我女兒坐在車子里面，所以我對車子里面的空間沒有去坐過多的關(guān)注。
配置：同級別中動力最強的一臺車，而且沒有之一。駕駛感受方面也不錯，整體品質(zhì)也挺讓人信服的，性價比不錯。
動力：全系都是1.5T的發(fā)動機，性能很強，已經(jīng)快要逼近一些低功率的2.0T發(fā)動機了，參數(shù)調(diào)教的很猛。不過因為配的是CVT，加速過程中，這車其實是給我一個很順滑的感覺，不會有一些渦輪增壓車型那種突兀的感覺，整個油門十分線性，踩多少動力來多少，到后段也依舊持續(xù)，有源源不斷的感覺。
操控：
操控的時候尤其是方向盤，使用起來的手感真的是特別的好，方向盤非常的輕，一點也不重，你在掉頭轉(zhuǎn)彎的時候都幾乎可以單手完成，高清的倒車影像即使是新手也能夠輕松的完成倒車入庫，更別說有主動剎車系統(tǒng)，這樣的配置也讓新手有了足夠的安全感。
油耗：油耗要是擱我，我感覺高了，讓媳婦兒開出來8個左右，可能女士開車都費油吧，就那樣兒吧，車都買了，也不在乎那點油錢了
舒適：這臺車子整體給人的舒適性，還是挺不錯的，我比較喜歡這臺車子的隔音設(shè)計。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1725公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為家里有一臺車呢，去年才買的cx70，所以也不著急買，看上實車了再考慮，主要是給媳婦兒看呢，她喜歡才行，去4S店看了下實車，她很喜歡威朗pro，最喜歡它的外觀，小巧玲瓏，看上去很精致，并且造型時尚炫酷，而且媳婦兒開的話，也特別方便，主要好停車什么的，當時就一眼相中了。一看價位也合適當時就提了，因為新車沒有車牌，媳婦兒不敢開，我一路開回來，感覺還不錯，我感覺提速很快，推背感比較強，而且屬于那種給油就走，沒有頓挫感
缺點：它操控起來非常的方便，做工方面也是非常有講究的，開車在里面坐著感覺非常的舒適，都不會有拘束壓抑的感覺，簡約潮流的設(shè)計風格，用起來便利性也很強。
外觀：這款車最吸引我的就是他的外觀啦，藍色的外觀相當?shù)奶貏e，這樣的顏色其實你在路上開的時候會非常的吸引別人的眼球，因為其實你很少在路上看到有這樣的顏色的車子，而且還有各種運動套件，更加提高了你這款車的回頭率了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還可以，天窗也很大，透光性很好，中控臺的大屏也很是個大的連屏，這又給這個車增加了一個亮點，做工方面也很細致，按鈕不錯，但是功能很齊全，操作起來也很方便，車子配有安吉星功能比較實用，手機里面安裝個軟件，車輛情況一目了然，隨時隨地掌握車子情況，不用專門跑到店里檢測了
空間：空間對我來說完全夠用了，放很多礦泉水，哈哈哈車里儲物空間是真的多，沒有對比過其他車，我身高174，做進去前后排都不擁擠，還是很完美的，平時大多數(shù)時候都是一個人開，偶爾帶家人出去玩，完全夠用，而且他的空間一點也不小，左右兩邊的車門儲物以及扶手空間都有，后排中間凸起不算太高，即使后排坐滿，也不會太難受，后備箱可以放好多東西。
配置：我認為性價比較高，不過可以再等段時間，說不定還有降價空間，不過我是早買早享受了
動力：當時銷售就說威朗的動力表現(xiàn)絕對不會讓我失望，實際駕駛真是如此，每次加速時的動力響應都特別積極，而且整個行駛過程中的動力輸出也都是源源不斷的。
操控：
駕控精準，經(jīng)營性不錯，地盤有高級感，厚重而又有韌性，高速行駛車身特別的穩(wěn)
油耗：這車由于本身也沒有多重，1.3噸的自重，搭載一臺1.5T的動力，用一句話來說，這完全就是大馬拉小車，所以油耗方面也不需要多擔心，因為發(fā)動機動力強勁，低轉(zhuǎn)速的時候就能夠滿足日常需求，油耗自然也高不到哪里去。我駕駛了這么久，基本上油耗很少有超過7升的情況，如果真有，那一定一定是路況太擁堵了造成的。
舒適：舒適扣分主要就是底盤還不夠柔和，緩沖感不明顯，如果只是城區(qū)的減速帶問題倒不大，懸架壓縮回彈能夠一步到位，很干脆，車內(nèi)的震感并不是太強烈，余震也不多。但如果連續(xù)的坑洼，車內(nèi)就沒那么淡定了，感覺懸架偏硬，車身的晃動也會變得明顯起來，沒那么平穩(wěn)，舒適性會打折扣。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1691公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗pro外觀非常令我滿意,在顏值這塊兒真的是無可挑剔的，給人一種簡單精致的感覺，操控性能也很完美，開著動力也可以，開在大街上回頭率也十分高。
缺點：這款車子其他各各方面我都還是挺滿意的，唯獨不滿意的地方可能就是他的一個隔音效果可能的對我來說稍微差了一點點，隨著車速的增加，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提高，風噪和發(fā)動機噪音都是越來越明顯的。
外觀：前臉太有氣勢了，蜂窩的黑色中網(wǎng)，兩側(cè)大氣的進氣口，加上細長的LED大燈，看上去特別兇狠，像是在虎視眈眈的望著前方，告訴著其他人，它可不是好惹的。側(cè)面線條很流暢，長車頭的設(shè)計讓整體重心更靠后，車尾又十分短促，有緊繃的感覺，就像是跑車的樣子。
內(nèi)飾：還都挺好用的,材料還有做工都非常不錯，功能還特別豐富，細節(jié)處理質(zhì)感良好。
空間：這款車的空間后排在乘坐三個大人的時候不會感覺到擁擠，乘坐兩個大人的時候更是會寬闊很多，前排的話，你可以隨意調(diào)整到你舒服的位置，也不會影響到你的后排，駕駛的時候也有足夠的活動空間。后備箱的話空間會深一點，整體來說空間還是很不錯的。
配置：性價比挺給力的，不敢說是同級別最強，但絕對是動力最強的幾款之一。雖說價格不低，優(yōu)惠幅度還不大，但強悍的產(chǎn)品力征服了我。安全配置方面也很全面，讓我挺踏實的。
動力：動力方面表現(xiàn)的也很不錯，提速確實快，稍微給點油車就跑起來了，推背感比較明顯，而且車開起來也很穩(wěn)，也不抖，
操控：
除了動力方面，這車的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也是比較輕松的，并不會像有些車型開起來比較笨重。而變速箱方面也還湊合吧，我不知道是不是我開慣了其他車的原因，剛開始開這臺車的時候，總覺得變速箱入檔需要稍稍多用一點力氣，并不是說它有多卡頓，總體是順滑的，但就是沒有那種吸入感。
油耗：油耗方面的話不會像大家所說的美系車是大油桶，相對來說這款車還是比較省油的，而且油耗其實也跟你平常行駛的路段有所關(guān)系，如果你在擁堵路段開車的話油耗會升高這肯定是自然的現(xiàn)象啦，總體下來的話還是歸咎到個人習慣和能接受的程度吧。
舒適：防噪音系統(tǒng)做得真的很不錯，座椅也是坐著很舒服，很舒適，加上他的一個懸掛系統(tǒng)的減震方面做得比較好，所以讓你能夠感受到整款車的舒適性還是相當?shù)牟诲e的。后排也有空調(diào)出風口，即使是夏天也不會讓后排人員感覺到悶熱了。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1229公里
綜合評分
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優(yōu)點：這種汽車的價格在我可以接受的范圍之內(nèi)，打完折之后，裸車售價更是不錯，用這樣的價錢你能買到這樣寬敞尺寸的車，我覺得真是賺到了。仍是一種可靠的高檔別克品牌。開車出去的時候也會顯得很體面。另外，這輛車無論是接客戶，還是周末帶孩子和父母出去玩，車內(nèi)的空間都很給力，完美適配各種體型的需求，以及各種工作和生活情形的要求，與同級別的車身相比，這輛車有更寬敞的乘坐空間，很完美。再就是霸氣十足的一個造型設(shè)計，前臉和老虎臉一樣，無形中就有一個威武的感覺。不管是哪一面看過去都能感受到這款車帶來的氣場跟豪華的感覺，非常時尚有型的，跟我自己一樣帥，可能有點自戀了，但是車子給人的感覺的確就是這樣。
缺點：這臺車，我不滿意的地方就是它的油耗相對于a級車我覺得這個車的油耗還是高了那么一點，在網(wǎng)上看著數(shù)據(jù)，基本上平均都是100km需要七點幾個油 我覺得油耗有點偏高當然，我剛提車，時間也不是很長感覺到跟網(wǎng)友們提供的數(shù)據(jù)差不多接近八個有左右
外觀：我覺得設(shè)計還是挺好的，很吸睛亮眼非常好看，顏色也比較大氣美觀，讓人印象深刻。
內(nèi)飾：雙聯(lián)大屏幕非常的炫酷，內(nèi)飾的風格也基本是以黑色調(diào)為主，做工方面還是很不錯的，而且后視鏡他還給你配備了防撞預警提示，顏色也很好看，整體很喜歡。
空間：空間還是挺不錯的完全適用，滿足了家用日常需求，，坐進去并沒有說感覺很擁擠，腿部空間很充足，無論是乘坐駕駛位置還是副駕駛位置，都空間充足，綽綽有余，頭部距離車頂也有一拳多空隙，舒展性極好，后排空間也絕對夠用，座椅寬大舒適，后排中間凸起部位不明顯，后備箱的空間也是非常大的，深度非常深，家用拉點東西都很夠用。即便是緊湊型的車型，對我的使用上并沒有造成什么壓力的地方。
配置：性價比真的很高，不光是價位，還有質(zhì)量對比同級別，真的是非常的高，并且還配備了主動剎車，車道輔助系統(tǒng)，后視鏡還帶有防撞預警系統(tǒng)，還配備了流媒體后視鏡，真的性價比很高。
動力：發(fā)動機的動力完全不用擔心，無論發(fā)動機帶動，這個車身非常的輕巧，一腳油門下去，車子就非常輕快地往前抽，即使在高速上面需要超車的時候，瞬間就能給到駕駛員想要的爆發(fā)力。即使?jié)M載一家人的情況下，五個人也不會感覺到動力不足。發(fā)動機匹配的變速箱運行的很順暢，我堵車的時候一走一停，一走一停的時候也感覺不到頓挫
操控：
操縱性能好，方向盤感覺很細膩，低速輕快、高速，懸架也有韌性，這樣長的車體在轉(zhuǎn)彎時變道沒有明顯的傾斜感，車身穩(wěn)定控制很好，不會覺得漂浮。操控很不錯，基本上是沒什么難度的，別看車子大，其實轉(zhuǎn)彎掉頭的半徑都挺小的，方向盤也精準的很。停車太方便了，操作起來也很簡單。
油耗：現(xiàn)在比較滿意，磨合期不到8個，以后估計還會降，高速還沒跑過，平時都是上下班的高峰期，也是市區(qū)跑，應該會很低
舒適：靜音性能挺棒的，音響的效果也比較贊，另外還配備了全景天窗。唯一的不足是后排地板不是純平的，滿載的狀態(tài)下會影響到中間乘客的舒適度。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格17.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車子的外觀，顏值設(shè)計，車身比例非常精致，大燈和中網(wǎng)融合成一體，有一股別克家族化的影子，看著很有辨識度，而且第一眼看到她的時候，我覺得它有一股跑車的氣息，從大燈一直延伸到腰線，整個車身都形成一個俯沖的狀態(tài)，側(cè)面看上去很運動，感覺他是蓄勢待發(fā)，就像一部充滿張力的工一樣，很有力量感。尾燈設(shè)計的很有辨識度，晚上亮起的時候就像一對愛笑的眼睛一樣，看著很有個性
缺點：女的開車似乎只要覺得好開好停，就完全認為這個車沒有缺點，踩油門恨不得把臉塞進油桶里了，因為這車主要是我媳婦兒開呢，我看了下，我媳婦兒開車平均油耗在8-9個油之間，我感覺有些高了，我的理想油耗是七八個最多
外觀：外觀的話，應該是我選擇這臺車的最大決策了，流線型較好，整體設(shè)計偏年輕時尚化，顏色也不是那種普通的外漆顏色，略顯高檔
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾工藝做得還很認真，我在驗車的時候，翻來覆去地看著汽車內(nèi)部的每一個角落，沒有一點瑕疵，三幅式的多功能方向盤，前臺，內(nèi)飾板這些地方都是用塑料包裹的，感覺比塑料內(nèi)飾好。內(nèi)置揚聲器的音響給我的感覺都已經(jīng)很不錯了，喜歡聽音樂的朋友感覺還是有福氣了，估計在音樂方面的表現(xiàn)會更好。汽車內(nèi)裝飾性設(shè)計簡潔，不會有過多繁雜的設(shè)計，應該怎樣做，屬于比較實用的設(shè)計風格。
空間：空間真的挺不錯的，我1米75的身高，前后排都很寬敞，后排腿部空間還剩兩拳左右，頭頂也不覺得擁擠。因為配有全景天窗嘛，所以前后排都挺通透的。而且座椅的面料很舒服啊，還有紅色的縫線，也特別的漂亮。后排的電源接口，空調(diào)出風口都挺實用的，前排靠背的位置還設(shè)計有儲物空間。
配置：整體來說，這個車性價比還是可以的，買的時候，在網(wǎng)上買的券，抵扣了一部分現(xiàn)金，新車剛上市，優(yōu)惠不算大，但是配置，安全啥的，那沒問題，全是對得起這個價位了
動力：威朗ProGS這款車的動力有1.5T，在起步的時候你能感受到很明顯的推背感，動力輸出都是源源不斷的，可以讓你跑得更順暢，更舒服。這樣的發(fā)動機有這樣的提速真的相當不錯了。
操控：
全沒有換擋的頓挫感，駕駛樂趣非常的不錯。加速換擋都順暢干脆，反著開著是很省心，表現(xiàn)非常不錯，操控的體驗感很好。
油耗：我對油耗挺滿意的，目前的油耗是百公里7個油，現(xiàn)在還在磨合期內(nèi)，這個油耗已經(jīng)很優(yōu)秀了，是我想不到的油耗值，用車下來就感覺很滿意吧。感覺是挺省油的，主要是這車的尺寸是挺大的，而且動力也還不錯。
舒適：舒適性我吐槽下后排的地板，中間的凸起我覺得可以給它設(shè)計成平的，現(xiàn)在大部分車都沒這么高了吧，這讓后排中間的人坐著怪別扭的，座椅不錯，稍稍有點兒硬，
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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀顏色真的是我見過最喜歡的顏色了，這款炫酷藍色真的霸氣又年輕，放蕩不羈，整個車身搭配藍色的車漆就是轎跑的設(shè)計，非常的有感覺，加上空間也相當?shù)牟诲e，不會感覺到擁擠，所以我是比較喜歡的。
缺點：我對這臺車子本身倒是沒有什么不滿意的地方主要是我是新手車子太寬大或者車身太長的話對于我來說都是一項巨大的挑戰(zhàn)。
外觀：這臺車的外觀，我覺得是它的亮點整體的線條設(shè)計非常的明顯給人很搶眼的視覺沖擊以及我選的這個顏色這個藍色，非常的閃亮 給我看到的第一感覺就是非常精神而且這臺車第一臺出來的時候，就是這個顏色我看到這個車的第一眼也是這個藍色，所以就選擇這個顏色。同時我買的這個版本是gs帶有很多專屬標志的印章門框前的不銹鋼踏板看上去非常的精致還有座椅也是有他的專屬印章以及他的尾翼非常精神車燈設(shè)計:車燈設(shè)計的也挺漂亮，這款車是LED的自動燈，燈得亮度挺亮，同時他會根據(jù)路況得光度選擇自動打開車燈非常的便利做工車漆:車漆是用金屬漆了這個顏色非常的特別很精神但是這個藍色是gis的專屬顏色。 但是這個版本相對來說會貴一些，大概也就貴一萬來塊吧不過它的輪轂和車漆顏色，還有那些唯一我覺得還是劃算的
內(nèi)飾：內(nèi)飾最滿意的還是連屏比較好看，再一個智能互聯(lián)我也很滿意，上車省的連手機藍牙了，直接調(diào)好收藏就OK了，
空間：我身高173，坐在后排空間是很寬松的，頭部空間也不壓抑，視野很好。因為威朗Pro GS有一個同級較大的車身尺寸，所以車內(nèi)空間寬敞也不足為奇，我朋友差不多180的身高，坐我車的后排看著也不擁擠。后排中間地板凸起不高這同樣是個優(yōu)勢，如果要用到滿載的情況下，后排中間那個位置坐著不會難受。
配置：總而言之，這款車的性價比還是非常高的，是一款不錯的選擇，同級別的車型比不了威朗proGS，做工質(zhì)感很好，駕駛感受還是操控感都比較好，品質(zhì)也有保障，顏值也都在線，1.5T的發(fā)動機，CTV無級變速箱開起來還很好開，還配備了一些高科技，比如智能語音助手，智能開啟全景天窗，手機遠程啟動無鑰匙進入，自動泊車，偏離預警等等，十幾萬的價格能夠買到這么配置這么多的真的超值。
動力：在動力方面，這臺車的馬力非常大1.5t的四缸渦輪增壓發(fā)動機，用在這么一臺小車上面動力非常的充沛再加上他的CV，t變速箱，加速也很順暢 ，在急加速的情況下，這臺車開起來非常的舒服這動力，完全配得上他的外形加速動力:無論是在市區(qū)快速起步，還是在爬坡方面，這臺車動力都非常的棒棒動力平順性:這臺車動力的平順性是挺不錯的在市區(qū)經(jīng)常起步，停下有時候需要急加速的情況下，這臺車一腳油門直接踩到底加速過程中形如流水沒有頓挫感
操控：
操控性我總體比較滿意，靈活，視角各方面都可以，試駕了很久很多情況下都考慮到了
油耗：對他1.5T發(fā)動機的油耗并不是很高，目前磨合期中的表顯油耗是8.2，不過我們買車到現(xiàn)在還沒多久，后期說不定還會更低呢。
舒適：座椅的是舒適度挺高，我特別喜歡，包裹性也很好，坐在車里感覺有安全感，支撐性也挺好，開車時間長了不會感覺到太累。開起來輪胎的噪音挺大，不開音樂覺得吵的慌，不過還行能接受的了。底盤我感覺挺輕巧的，開在坑坑洼洼的路面上不太舒服�？照{(diào)的感覺挺不錯的，升溫快，制冷也快，而且?guī)в泻笈懦鲲L口，后排的乘客也能舒舒服服的了。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是安全性，氣囊數(shù)量多，而且整車特別堅固，讓人很踏實的那種感覺？主動剎車，車道偏離預警等配置也是很讓人放心的。
缺點：這臺車子的乘坐舒適度并沒有想象中那么優(yōu)秀，同時車內(nèi)的噪音也比較明顯；除了以上這些之外，其他地方暫時又沒有什么問題。
外觀：外觀特別動感，真的是讓人眼前一亮，黑色的輪轂，紅色的剎車卡鉗，紅與黑的搭配超經(jīng)典，前臉還有一個紅色的GS車標。除了車漆之外的部分，基本都是黑色調(diào)的設(shè)計，很有那種深邃的感覺，也特別的運動，比較喜歡前后杠上的空氣動力學套件，特別帥氣，性能范超級強。但確實導致底盤離地間隙偏低了一點，如果通過爛路的話要小心。
內(nèi)飾：車廂內(nèi)飾設(shè)計做工沒有問題，儲物空間很多，而且都在誰手的位置，顯得很人性化。但是有的物理按鍵做工細節(jié)還是有待加強，按起來有松垮的感覺。皮革很柔軟，而且質(zhì)感很棒，手摸上去很細。貼近儀表盤，晚上亮起的時候很炫酷，做設(shè)計的動畫精致，不會有粗糙的感覺。非常的有科技感
空間：乘坐空間和儲物空間都比較寬裕乘坐空間:乘坐空間很大在a級車里面算挺不錯的腿部空間也非常的自由儲物空間:我剛提車沒多久，就用它去搬了一次家這臺車可以裝下很多東西，如果你后排不考慮拉人的情況下，你可以把它放倒基本上可以拖一大堆的東西反正當時我應該拖了三個行李箱和六七個大箱子雖然塞的滿滿的，但是他一次性就搞定了我搬家的小問題這臺車簡直就是量身為我打造的，反正我后排也不需要拉人全家出游時:這個車的后排，我坐上去體驗一下感覺挺充裕的，但是目前一個人在外地打工可能用暫時用不到拉這么多人
配置：我買的是頂配，顏值真是太高了，我車買回來之后，很多朋友都說我這車漂亮，還有人以為我這是性能版本，確實看著太帥氣了。而且配置方面，我這個版本很豐富，全景天窗、自動泊車、主動剎車、電動座椅、自動空調(diào)等等，不管是舒適性還是科技方面，都能滿足我用車需求，這個價格值了。
動力：1.5T搭配CVT無級變速箱，起步的時候輕踩油門就會有沖出去的感覺，四缸的發(fā)動機，雖然比起以前的三缸發(fā)動機在性能方面，還算有勁，動力十足，提速也是非常的快，拐彎的時候底盤也是很穩(wěn)的，過減震帶的時候也非常的穩(wěn)，日常超車沒什么擔心的，很輕松，這個表現(xiàn)我還是挺滿意的。
操控：
方向盤稍重手一些，挺舒服的一種感覺，轉(zhuǎn)動起來需要點力量感，精準度相當棒。配合扎實的底盤，過彎的感覺是很整體的，基本上沒有甩尾的情況。全液晶的儀表盤很炫目，而且顯示的內(nèi)容也很豐富，但在某些特定的角度，容易出現(xiàn)陽光反射的情況
油耗：油耗目前是7.7，呃，略高吧，能接受。因為真的不太跑高速，從買車一直沒太出去過，上過一次高速，當時看的油耗挺好，在市區(qū)跑又升高了。冬天也太用空調(diào)，自然風看不出來，夏天再看吧，應該差不太多。
舒適：坐在車內(nèi)，感覺整車還是有一定質(zhì)感的，整體的氛圍環(huán)境比較不錯。但是這車唯一美中不足的是，它跑高速的時候，隔音效果做的不算太優(yōu)秀，只能算作是中等偏上的水平吧。因為我也偶爾坐過朋友的車，他的車子可能比威朗級別高一點吧，開起來風噪和胎噪小很多。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是外觀了，現(xiàn)在都講究第一印象嘛，對人是這樣樣，對車也是這樣，第一印象好才會有繼續(xù)下去的意愿。威朗PRO GS很多的小細節(jié)都相當用心，比如前后的運動式包圍，中網(wǎng)上的GS標識，熏黑的進氣格珊以及輪轂等等，都特別帥氣。內(nèi)飾的設(shè)計我也很喜歡，有雙連屏儀表這樣富有科技感的設(shè)計。也有翻毛皮座椅，這樣很舒服的設(shè)計。
缺點：可能是因為剛買吧，新車會有味道，長時間待久了會有些難受，在行駛過程中，感覺隔音不是特別完美。我開過一段時間新能源車電車，換了新車后覺得方向盤有些重，還有些不適應。還有一個點在于，我開車的時候總感覺車子加速有點慢，不知道是不是能源車開慣了，在有就是燃油車發(fā)動機多少會有點抖動，可能開車也需要一個適應的過程吧，都是小問題啦。
外觀：外觀嘛，其實最吸引我的還是這款車的顏色，深藍色的車衣時尚且運動，整個車的流線特別美，加上車尾的后尾翼，相當?shù)撵趴�，紅色的gs標識配上黑色的格柵前臉，熏黑的輪轂搭配熱情似火的大紅卡鉗，內(nèi)飾也是一承紅黑色系的縫合拼接，非常符合當下年輕人的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊，中控這塊，覺得還是很滿意的，特別是這個雙聯(lián)屏的設(shè)計，給人一種科技感，潮流前線的感覺，看起來也很時尚，適合年輕人開，哈哈哈，雖然我們也不大年輕了，也為人父為人母了，但是還是喜歡這種比較年輕氣息的東西，然后就是后區(qū)也有獨立的空調(diào)控制的設(shè)計，也帶usb插口充電這些，細節(jié)這塊也是到位了的，用起來也比較順手，然后不太習慣的就是這個坐椅的內(nèi)飾，看起來有點太深了，而且這個顏色稍微娃娃抓一下，就很明顯，后期準備自己買座套裝上去。
空間：這臺車的空間最大的亮點是后排可以放倒所以比較靈活然后還有就是這個車的乘坐空間還行A級稱號空間的話，是完全符合的，對于我個人來說的話用車需求這個空間的話，也能滿足到我一個三口家庭的使用在儲物空間這一塊后備箱也是足夠大的，畢竟來說的話，它后排可以放倒如果說需要搬送一些比較大的東西，或者是出行旅游要放一些比較大的物品可以放倒它的后排，所以說儲物空間這塊完全沒有問題，另外的話這臺車杯墊，還有一些儲物格設(shè)計的話，也都比較符合人性化，用起來也非常的方便這些都是一些小細節(jié)但是e
配置：這臺車整體來說的話，性價比也比較高，因為畢竟來說價格也不算貴，然后我選擇配置的話是比較高的，這個配置的話，他也加了很多運動的踏劍在里面，比如說相當于他的技術(shù)標隨處不見，然后還有另外有它的尾翼，還有一些包圍，看上去的話比較年輕時尚
動力：這臺車的動力絕對是他這臺車的亮點，所以說，動力方面的話絕對是滿分的跑高速:跑高速的話，最近走了一趟近距離的高速，不過高速還是路況比較擁堵，是城際高速這邊，中山去到廣州有點點堵車，沒有能開到很快，但是這臺車話去到了80到100之間的話，加速超車，還是非常的輕松的，加速的動力的話，這臺車起步到50那樣子，加速的話可能是只是一瞬間吧，所以說這次的起步加速的話是非常不錯的，動力平順這一塊的話，也是沒有問題啊，用cvt的變速箱的話，加速的話都是比較順滑的，就是換擋之間的話，可能沒有什么頓挫感，換擋很明顯的那種抖動的感覺
操控：
操控這塊覺得還是比較走心了，具體的一個什么專業(yè)性的操控還是不大懂，反正就是感覺比較好開，多功能的方向盤，然后方向盤也很輕，隨便帶一點方向就可以完成想要的操作了，隨車自帶很多駕駛輔助功能，還有一個駕駛中一個感應系統(tǒng)，還有一個盲區(qū)感應提示，然后就是感覺這個檔把比較新穎，還有一個他們這個系列的Gs標識，有一種跑車的感覺，哈哈哈，運動氣息比較濃烈，然后就是倒車的輔助功能，基本有了這個就不用擔心倒車一系列的問題了，前面跑了一下高速，感覺底盤比較穩(wěn)，因為限速120比較多，目前跑了一下，沒有他們說的那種會感覺車重心不太穩(wěn)的感覺，目前覺得還是可以。
油耗：油耗這玩意其實沒個定數(shù)，路況不同，駕駛風格也不同，油耗有一定變化是必然的，除非是都在高速上以120公里的速度巡航。這臺車跑高速特別省油，油耗也就6升多一點，市區(qū)內(nèi)相對高一些，擁堵的狀況下就更高了，目前的綜合油耗是7.5升，還是不錯的。
舒適：這個車的話，其他方面的話還都還不錯，就是感覺他的作為的話，座位的話，稍微有一點點硬點硬了，而且這個車的話，他在后排的話，也是要獨立的空調(diào)出風口，像夏季比較炎熱的話，坐第二排的話也能感覺的到空調(diào)嗯。不會感覺很悶悶很熱
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車最主要考慮的就是安全度，舒適度，實用性，美觀和性價比。我覺得最滿意的地方就是威朗Progs這款車在這幾方面做的都不錯，車的性能和配置都不錯，1.5T四缸發(fā)動機很滿意，還有就是他的外觀和和實用性。我覺得一輛車有個好看的外觀還是挺重要的，藍色的威朗Progs改觀了我對彩色車的看法，以前一直覺得彩色的很浮夸，直到這輛車的色彩搭配和流線設(shè)計出現(xiàn)在我的眼前，他給人的感覺不是浮夸，而是活力。還有車內(nèi)的小設(shè)計，也很細心，細節(jié)決定成敗。
缺點：動力表現(xiàn)很不錯，內(nèi)飾配置方面還是不錯的，而且表現(xiàn)都非常的完美。
外觀：別克的車往往給人很成熟穩(wěn)重的感覺，但GS作為偏運動的分支，確實設(shè)計的很獨特。前臉非常犀利，大燈的造型也是相當獨特，另外運動包圍，GS運動標識的辨識度也都挺高的，側(cè)面的造型是我最喜歡的，車尾有一種小溜背的感覺，配合那個尾翼真的是太性感了。
內(nèi)飾：戰(zhàn)翼環(huán)抱式內(nèi)飾風格，創(chuàng)新應用多片層懸浮式設(shè)計，彰顯時尚氣質(zhì)，配備雙10.25吋全液晶儀表及中控聯(lián)屏，高精度分辨率，雙屏聯(lián)動，樂趣加倍！
空間：空間方面沒什么優(yōu)勢，標準的A級車身材，后排坐墊倒是挺舒服的，角度合理填充也比較飽滿。另外在配置方面比較齊全，天窗，座椅加熱，座椅電動調(diào)節(jié)都有。比較吸引我的是車內(nèi)儲物格非常多，而且深度都挺大的。后備箱空間應該是個亮點，它的后懸掛是非獨立式結(jié)構(gòu)，所以對后備箱空間不會產(chǎn)生侵占，內(nèi)部寬度和深度都挺大的。而且后排還可以放倒，拓展能力不錯。
配置：性價比只能說不出彩，當然自己喜歡比較重要，我和男朋友是比較喜歡美系的，所以并沒有猶豫太久
動力：反正感覺特別給力特別爽快，爬坡的時候也確實表現(xiàn)不錯，沒有任何抖動感平時還是挺能滿足出行需求。
操控：
買過車跑過一次高速，動力沒得說，高速行駛車身很穩(wěn)。我們這邊的山比較多，周末沒事就帶著家人一起開車上山呼吸新鮮的空氣，這動力爬坡沒有一點問題，一點也不覺得吃力，偶爾也會用下手動模式，低速行駛方向靈敏，轉(zhuǎn)向精準，踩油門反應很快，沒有延遲。倒車影響是我開車必不可少的，有了它倒車輕松自如，正常行駛的時候內(nèi)后視鏡的畫面是車輛后方的情況，真的是太方便安全了。
油耗：油耗方面的話，沒有過多的評價，因為這臺車的話，動力和車身的重量有這么多，所以說它的油耗綜合油耗的話，其實并不算高
舒適：懸架偏硬，過減速帶速度過快的時候會有明顯的震感，不過速度慢下來的時候還是很柔和的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格17.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車最滿意的就是他的動力，買這臺車的話，最看重的話就是它的發(fā)動機，這臺車配備的是1.5t的四缸發(fā)動機，官方公布的百公里加速僅需要7.7秒，其實我覺得這臺車最優(yōu)秀的地方就是他的力，特別是0到50的時候，他的提速真的很快，一臺15萬落地的車，能跑這么快，我覺得是非常的滿意
缺點：最不滿意的就是這臺車的價格，相對來說，我覺得貴了一些但是畢竟是新車上市，我愿意去承受這個嘗鮮價那也沒辦法
外觀：外觀這一塊的話，這臺車比較年輕化，很多年輕人應該會喜歡，當然了，我雖然說不年輕，但是我心態(tài)還是很年輕的車燈設(shè)計:車燈設(shè)計這一塊的話，他這個車的話是有自動大燈的，然后亮度也還可以，在下雨天的話也照的比較清楚做工車漆:他的七的話也是比較漂亮的，這個七的話，有點點�？嫉臍赓|(zhì)額，也是金屬漆，看上去質(zhì)感啊，各方面都挺不錯的那種感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，首先不知道是什么材質(zhì)，摸上去很舒服，很柔軟，喜歡座椅的鏤空，很有設(shè)計感，儀表中控添加在這里顯得非常有檔次。多媒體車機:這個雙聯(lián)屏是折服我買這個車的重要因素，看上去客戶感十足，語音控制很方便，雖然這個功能大多數(shù)車上都有了，但是通用系列的安吉星我是愛不釋手，由此在山里，我是手機一點信號都沒有，導航很迷茫，安吉星一鍵地圖下發(fā)，還有真人在給你對話，像這種無助的時候真的感覺很好。
空間：高效設(shè)計布局創(chuàng)造更大空間，前，后排有效頭部空間均達到960mm，前后排肩部空間達到1425mm和1400mm，后排膝部和腿部空間達到115mm和960mm，舒適從容，自在而行。
配置：性價比基本滿意，因為也是要開個幾年，所以不會很快換掉，對它的價格和配置還有動力都還可以接受也很滿意，個人不太喜歡B級車，尺寸太大，開著太不方便，還是這種A級更適合我。靈活運動，
動力：動力絕對沒得說，買這臺車的人沒聽說過有覺得動力不足的，而都是反應有點暴力，不太好駕馭。最大184匹馬力，數(shù)據(jù)雖然不能代表一切，但也很能說明問題，這個成績比很多2.0T排量的發(fā)動機還要給力了。
操控：
方向能調(diào)節(jié)，很好地適應了我的身高。剎車也不重。
油耗：目前開了3000了，剛做完首保，油耗控制在5-7個油！算是比較省油得了。城市路段表現(xiàn):跑城區(qū)的話不堵車的情況下在6.5左右，如果遇到堵車的話就在7以上，不過我覺得還可以接受！
舒適：車身都很穩(wěn)定，座椅的包裹性也好，內(nèi)飾沒有任何的異味，舒適性方便是非常可以的。
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