一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1204公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:威朗Progs的優(yōu)勢(shì)之一就是1.5t四缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力自然差不了,等紅綠燈起步時(shí)能感覺到動(dòng)力挺足的。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程924公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有184匹的馬力,挺嚇人的,這些年開了不少車,我記得原來單位里2.4排量的雅閣,好像都沒這么強(qiáng)的參數(shù)。開起來感覺確實(shí)很爽,動(dòng)力可以說源源不斷,滿載的狀態(tài)下依舊有強(qiáng)悍的推背感。很喜歡開著它跑高速,超車特別輕松。在市區(qū)內(nèi)開也是挺舒服的,因?yàn)闇u輪介入的很及時(shí),所以提速很快,超車變線很舒服。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:男朋友科普的相較于威朗Pro版,gs版本由三缸換成了四缸,這使得它的動(dòng)力表現(xiàn)得到不小的優(yōu)化了,1.5t的動(dòng)力在我們的日常生活中完全夠用了,城市里自動(dòng)擋開起來可以說很友好,我這種新手司機(jī)也能很好的駕馭,比起小鋼炮類型的車肯定是相形見絀,但是在這個(gè)價(jià)位的家用轎車?yán)镂矣X得還是很突出的,油門響應(yīng)也比較強(qiáng),我個(gè)人上下班通勤之類的體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的。一般來說跑高速的需求可以說很少,除非回家過年,老家的路況也是可以的,所以想必到時(shí)候不會(huì)有什么大問題。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程928公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:說到動(dòng)力,其實(shí)在很多年前,我就有了解過這臺(tái)車但是后來的話,因?yàn)樗麚Q了三缸發(fā)動(dòng)機(jī),所以的話就沒有了解在最近的話,了解到他心上是重新?lián)Q回四缸,所以說有去sense店里面去試駕了一下深入了解了一下它的性能,在之前這臺(tái)車的口碑是不錯(cuò)的,但是換了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可能這個(gè)設(shè)置的話,我是沒辦法接受的換回四缸發(fā)動(dòng)機(jī)之后,我就試過第一次去試駕這臺(tái)車,它的動(dòng)力灰常的澎湃加速反應(yīng)也是很快的,同時(shí)他的CV t變速箱在加速過程中是沒有頓挫的這臺(tái)車在市區(qū)開也非常的適合,因?yàn)檫沒有上過高速,所以對(duì)他這臺(tái)車的動(dòng)力在高速上面的表現(xiàn)就不過多說在市區(qū)這一塊的話在面對(duì)擁堵路面,它的起步加速的話,夠快另外的話,加速?zèng)]有頓挫,所以在市區(qū)的話,我覺得這臺(tái)車的話,還是挺不錯(cuò)的
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)沒問題,挺澎湃的,想想我當(dāng)年的豐田86,雖然是跑車,但動(dòng)力相比威朗PRO GS還要差很多。而且這臺(tái)車變速箱換擋挺平順的,沒有雙離合的那種頓挫感,在運(yùn)動(dòng)和舒適之間做到了一個(gè)很好的平衡。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1973公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:在買車之前我是做了功課的,對(duì)威朗的這套動(dòng)力系統(tǒng)還是比較了解,擁有184匹馬力,是通用阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本,高功率版本是使用在昂科威S和PIUS上面。動(dòng)力匹配的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱的王牌組合,無論是市區(qū)的走走停停加速超車,還是高速行車,這套動(dòng)力總成總給我自信滿滿動(dòng)力響應(yīng)迅速,隨踩隨來,輸出源源不斷,樂趣十足。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2315公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力這點(diǎn)上確實(shí)是不錯(cuò),這款1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)優(yōu)秀,而且還是四缸的版本,不再是三缸了。不管你是在市區(qū)行駛,還是出差之類的,在動(dòng)力方面都是能夠勝任的,低速行駛的時(shí)候車速穩(wěn)定不快不慢,高速行駛的時(shí)候一腳油門下去速度提升非常快的,滿載的情況下呢,你起步也是不肉,滿載爬坡都是沒有任何的壓力,對(duì)于這個(gè)動(dòng)力,我想說在市區(qū)開起來還是挺暢快的,不會(huì)覺得肉。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1823公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快,提速的時(shí)候車身非常穩(wěn)定,而且沒有任何的怠慢,低速行駛的時(shí)候,車速穩(wěn)定,不會(huì)時(shí)快時(shí)慢,一到高速的時(shí)候,就能馬上感受到它的動(dòng)力充沛,一腳油門下去,馬上就有動(dòng)力的反饋,推背感十足,很大的滿足了我對(duì)動(dòng)力的需求啊。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1351公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:選車威朗PRO的一個(gè)最重要因素就是它的動(dòng)力,別看它的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5t的,但是可以和很多2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相媲美,高速路上超車的時(shí)候你能很明顯感覺到它的流暢,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力卡頓的現(xiàn)象,略微吐槽一點(diǎn)的就是渦輪介入有點(diǎn)遲緩,當(dāng)然如果不是非常專業(yè)的人是感覺不到的,哈哈
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包