一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1823公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的我感覺還是動(dòng)力的表現(xiàn)非常的出色,動(dòng)力非常的快,加速的時(shí)候推背感非常的好,1.5T的動(dòng)力簡直出色的,還有就是顏值方面的變現(xiàn),期初是藍(lán)色的,改的車衣,稍微的改裝了一下,非常的出色,開出去也比較的個(gè)性。
缺點(diǎn):我最不滿意的地方吧,就是它的油耗吧,說句實(shí)在話,我已經(jīng)能想到美系車的油耗會(huì)比較高了,但是我沒想到的是居然會(huì)這么高,威朗是轎車吧,現(xiàn)在轎車都已經(jīng)到了8.6個(gè)油百公里左右了,對(duì)于我這個(gè)上班族來說吧,是比較沒有這么經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,我倒是希望以后過了磨合期之后可以低一點(diǎn)油耗吧!
外觀:外觀就是我自己喜歡的設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)大氣,出門的回頭率是蠻高的,本身這車也是一個(gè)比較低趴的設(shè)計(jì)了,溜背的車尾給人的感覺也不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)感十足。前臉的造型是挺有犀利感的,熏黑的中網(wǎng)設(shè)計(jì),GS的標(biāo)記,側(cè)面紅色的剎車卡鉗,都讓人感覺到這車的霸氣感,俯沖式的前臉也讓人喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯(cuò)的,中控的互聯(lián)系統(tǒng)非常的不錯(cuò),而且還可以手機(jī)遠(yuǎn)程的控制。
空間:空間夠用了,在運(yùn)動(dòng)型車中算是相當(dāng)不錯(cuò)的,這也是選它的一個(gè)重要原因。因?yàn)椴荒苤粸樽约嚎紤],家里就這一臺(tái)車,出去玩的時(shí)候還得開,送老婆孩子上班,上學(xué)的時(shí)候也得用。后排坐三個(gè)人是沒什么問題的,也不覺得擠,而且有扶手,頭枕也是三個(gè),挺靠譜的。在配置方面也夠齊全,電源接口,空調(diào)出風(fēng)口都可以提供。它的面座椅面料是我比較喜歡的,摩擦力比較強(qiáng),而且紅色的花紋也顯得很有格調(diào)。
配置:威朗是一款配置非常高,在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的這個(gè)圈子里面,威朗的動(dòng)力數(shù)據(jù)差不多也是天花板了,而且是合資車,自己不后悔選對(duì)別克選對(duì)威朗
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快,提速的時(shí)候車身非常穩(wěn)定,而且沒有任何的怠慢,低速行駛的時(shí)候,車速穩(wěn)定,不會(huì)時(shí)快時(shí)慢,一到高速的時(shí)候,就能馬上感受到它的動(dòng)力充沛,一腳油門下去,馬上就有動(dòng)力的反饋,推背感十足,很大的滿足了我對(duì)動(dòng)力的需求啊。
操控:
它的操控性是很不錯(cuò)的我覺得,底盤比較扎實(shí)吧,過彎的時(shí)候還是比較穩(wěn)定的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有什么虛位,方向盤的轉(zhuǎn)向是比較靈敏的,而且很輕盈的方向盤,指哪去哪,它的方向盤上面還有很多的便捷功能可以使用呢,就例如切換音樂啊,音量的加減啊,都是可以在方向盤上面完成的,輔助功能挺多的,讓我操控這個(gè)車會(huì)更加的方便。
油耗:目前行駛了大概有個(gè)兩千多公里,平均算下來油耗大概在7-8個(gè)左右
舒適:空調(diào)效果特別給力,而且是自動(dòng)控制的,另外后排有空調(diào)出門口。噪音控制的還可以,除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大之外,風(fēng)噪和胎噪都不明顯。座椅的設(shè)計(jì)我挺喜歡的,主要是面料很舒服,而且靠背的角度也和人體曲線很貼合。雖然不是那種賽車型的桶型座椅,但相比一般的家用車來說,包裹性確實(shí)要好不少。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包