一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1351公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這里就比較喜歡威朗的動(dòng)力還有外觀，先說(shuō)動(dòng)力吧，平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候能體驗(yàn)到的優(yōu)點(diǎn)還是有很多的，像是起步的時(shí)候速度還是比較快，加上在日常行駛過(guò)程中，整體的提速感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是需要快速超車(chē)的時(shí)候能提出速度來(lái)超車(chē)，這一點(diǎn)其實(shí)很重要的，不光是省時(shí)間，更多的也是安全性高很多。在一個(gè)就是外觀來(lái)，買(mǎi)車(chē)還是挺看重外觀的，內(nèi)飾可以減配點(diǎn)，但是外觀一定不可以，畢竟內(nèi)飾好改裝，外觀改裝實(shí)在是麻煩還成本高，威朗的樣子比較年輕，能看出來(lái)車(chē)頭的設(shè)計(jì)比較個(gè)性一點(diǎn)，雖然沒(méi)有很夸張，不過(guò)還是感覺(jué)有點(diǎn)轎跑的身影在里面。這些地方都是我很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方吧，其實(shí)要說(shuō)真的我是挑不出來(lái)的，有的話(huà)就是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾吧，當(dāng)然內(nèi)飾設(shè)計(jì)是沒(méi)有問(wèn)題的，有問(wèn)題的就是它有一股異味，不過(guò)好像新車(chē)都是有這個(gè)毛病的，幾乎每臺(tái)車(chē)都有，聞多了也是多少會(huì)有點(diǎn)難受，每次開(kāi)車(chē)前都要打開(kāi)車(chē)門(mén)來(lái)散一下那個(gè)味道。
外觀：外觀線(xiàn)條感非常明顯，比較喜歡頭燈的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之前完全是熏黑的，點(diǎn)亮之后辨識(shí)度也挺高的。前臉使用了很多不規(guī)則的線(xiàn)條，很有那種肌肉車(chē)的感覺(jué)，側(cè)面的曲線(xiàn)也挺完美的，尾部微微上翹，還有一個(gè)小尾翼，前低后高，視覺(jué)沖擊力特別強(qiáng)。
內(nèi)飾：多功能方向盤(pán)，中控大屏，全液晶儀表這些功能它都有，另外天窗尺寸也挺大的。我比較喜歡它紅色縫線(xiàn)的方向盤(pán)，這種細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴才是最吸引人的。內(nèi)飾以深色為主，挺耐臟的，而且也特別耐看。
空間：畢竟大多數(shù)都是自己一個(gè)人用車(chē)，在空間沒(méi)有太多的要求，后備箱能滿(mǎn)足我日常的使用，后排空間也挺不錯(cuò)的而且后排還有中央扶手，二排用兩個(gè)充電接口及空調(diào)出風(fēng)口，目前沒(méi)有覺(jué)得空間小。
配置：可能有人會(huì)說(shuō)80后已經(jīng)不算年輕了，但我心中始終覺(jué)得自己還是個(gè)年輕人，這可能就是心態(tài)的原因吧。心態(tài)年輕了才會(huì)更有沖勁，而這也是我選擇威朗PRO GS的一個(gè)原因，在該打拼的年紀(jì)，有這么一臺(tái)車(chē)陪著我，會(huì)讓我覺(jué)得自己更有力量。各方面配置也都挺齊全的，動(dòng)力性能和操控感受也不錯(cuò)。
動(dòng)力：選車(chē)威朗PRO的一個(gè)最重要因素就是它的動(dòng)力，別看它的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5t的，但是可以和很多2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相媲美，高速路上超車(chē)的時(shí)候你能很明顯感覺(jué)到它的流暢，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力卡頓的現(xiàn)象，略微吐槽一點(diǎn)的就是渦輪介入有點(diǎn)遲緩，當(dāng)然如果不是非常專(zhuān)業(yè)的人是感覺(jué)不到的，哈哈
操控：
在起步的時(shí)分可以做到比較迅速，駕駛起來(lái)比較平穩(wěn)，車(chē)子真的好開(kāi)，在減速的時(shí)分也會(huì)十分順暢，它自身也會(huì)有一些輔助功能，試駕地過(guò)程我就覺(jué)得很爽快，一點(diǎn)也不遲鈍，方向盤(pán)握著很得勁，也不覺(jué)得太沉，動(dòng)力自然而然就提上去了，沒(méi)有什么頓挫感，整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)更多的還是一種享受。
油耗：油耗算是正常吧，主要是跑的時(shí)間不長(zhǎng)，怎么也要磨合期之后油耗才會(huì)穩(wěn)定，現(xiàn)在的油耗是7.6升。
舒適：感覺(jué)車(chē)輛的懸架有點(diǎn)硬啊，就是前幾天馬上中間有個(gè)水泥隔離帶，速度有點(diǎn)快了，剎車(chē)也是踩了，過(guò)的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)子顛簸的還是挺厲害的。至于車(chē)輛的噪音，感覺(jué)除噪效果做的還是不錯(cuò)的，外面的各種聲音感覺(jué)很小，不開(kāi)著音樂(lè)都完全的沒(méi)有關(guān)系。還有車(chē)輛的座椅，坐著挺舒服的，感覺(jué)都快要躺著去開(kāi)了。
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