上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)小提了一臺(tái)君威gs，2.0t搭配9at變速箱，整天在我朋友圈曬，偶爾也拉我出去瘋狂一把，我也開過，確實(shí)動(dòng)力非常強(qiáng)勁。他買的比較早，開了有半拉年了吧，有什么說什么，我倆發(fā)小都剛工作了一年左右，工資待遇基本差不多，但是他父母贊助多點(diǎn)，提了君威gs，我這邊就有點(diǎn)拮據(jù)，當(dāng)時(shí)也考慮過，但是心靜下來后沒沖動(dòng)，畢竟經(jīng)濟(jì)條件不如人家，銷售顧問就給我說下半年會(huì)出4缸的威朗，那個(gè)時(shí)候還是3缸的嘛，正好，自己手里錢也不多，再工作半年再攢攢錢到那個(gè)時(shí)候正好買個(gè)威朗也不錯(cuò)。威朗一上市讓我眼前一亮，外觀顏值非常潮，復(fù)合我的口味，而且最讓我驚喜的就是它搭配的是2.0t可變缸技術(shù)的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，這讓我沒想到，官方給到的數(shù)據(jù)7.7秒破百，也很不錯(cuò)了，雖然不及發(fā)小的快！最讓我滿意的就是外觀顏值跟動(dòng)力！
缺點(diǎn)：經(jīng)過這么些日子的相處，我覺得不太滿意的點(diǎn)，目前來看，也就是它的油耗，現(xiàn)在稍微有些高，不過仍然在可以控制的范圍之中，也算比較正常，現(xiàn)在的表顯是7.9左右，還沒超過八呢，最近經(jīng)常跑市區(qū)，油耗高是自然，而且新車還得磨合磨合，過一陣還說不定能降下來點(diǎn)，我覺得是比較正常的事情，能接受。還有一個(gè)小缺點(diǎn)，我發(fā)現(xiàn)它的車漆有點(diǎn)薄，千萬得小心謹(jǐn)慎駕駛，稍微不注意發(fā)生點(diǎn)剮蹭就容易碰到底漆，就有些不劃算了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚，顏值高，挺符合現(xiàn)在時(shí)尚感的，車漆靚麗，年輕有活力。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格挺好滴，尤其是這塊雙10.25吋的奔馳同款大連屏，高清分辨率跟高清的倒車影像，非常滿意，中控屏滑動(dòng)也跟順暢。
空間：剛開始看車那會(huì)，其實(shí)第一眼看到威朗的時(shí)候有點(diǎn)小失望，因?yàn)橥庥^的尺寸跟車型看起來就顯小，但是銷售顧問一直在介紹車的后排空間，進(jìn)去體驗(yàn)了一下后排空間，2700mm的軸距，后排空間真的是堪比b級(jí)車的后排空間，不管是頭部空間也好腿部空間也好，真的表現(xiàn)太棒了，考慮到也是一般自己開，基本不拉人，綜合分析考慮也多少能接受吧。
配置：動(dòng)力感覺比思域能稍微強(qiáng)一點(diǎn) 并且這個(gè)車低扭給人感覺特別強(qiáng)，這個(gè)4S店門口有個(gè)橋 比較陡 這車1200轉(zhuǎn)左右 爬坡感覺推背感哇哇的 我原來的帝豪要是1200轉(zhuǎn)上坡都能從坡上掉下來 這個(gè)車的動(dòng)力太哇塞了并且這個(gè)大聯(lián)屏我也是愛了 這個(gè)不是奔馳的聯(lián)屏嗎 該有的功能全都有 還有全景天窗 別克的配置 跟國(guó)產(chǎn)車沒法比 再合資車?yán)锝^對(duì)是相當(dāng)哇塞 配置絕對(duì)沒問題 ，我走了幾家 車價(jià)都一樣 區(qū)別就是保險(xiǎn)誰(shuí)家能便宜點(diǎn)，找個(gè)保險(xiǎn)最低的一家 商量商量就定了我買的是指導(dǎo)價(jià)1529的， 落地15萬多一點(diǎn) 。
動(dòng)力：起步加速的時(shí)候那種勁兒還算是不錯(cuò)的，有時(shí)候可能難免會(huì)有一些滿載或者是裝一些很多東西的時(shí)候，它的動(dòng)力不能一直持續(xù)非常迅猛，但是我覺得目前來看的話整個(gè)表現(xiàn)還是值得夸贊的，因?yàn)檐囎釉谶@方面的實(shí)力比較強(qiáng)的，然后我覺得很滿足很滿意，只要是后期能夠加速再快一點(diǎn)就更完美了。
操控：
CVT變速箱更多的是為了日常家用開著舒服來考慮，有些人說不夠運(yùn)動(dòng)，我覺得CVT變速箱是更多的讓你兼顧家用的舒適性，并且能照顧到一些運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)就OK了，因?yàn)楫吘惯@個(gè)車我也更多的還是用于家用。其實(shí)到了三十五歲加的這個(gè)年紀(jì)誰(shuí)買車還不是多用于家用呀，平時(shí)上下班日常通勤，再接送一下孩子，4688的車長(zhǎng)停車也方便，周末休息周邊公園呀植物園的轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。都上有老下有小的，城市中忙忙碌碌生活，什么動(dòng)力呀越野呀SUV呀，都是年少時(shí)心中的那份悸動(dòng)罷了，哪有什么時(shí)間去瘋?cè)ピ揭�，就算買個(gè)SUV也是個(gè)城市越野。與其買個(gè)不倫不類的車還不如索性考慮乘坐的舒適性和駕駛的便利性。
油耗：油耗是真的挺實(shí)用的，車子在油耗這方面的表現(xiàn)能力強(qiáng)了，省油的表現(xiàn)力很好，我是覺得它的這方面能力還不錯(cuò)，而且不管什么時(shí)候開車的話都會(huì)覺得這個(gè)油耗還挺低的，現(xiàn)在有時(shí)候跑高速那就更不用說了，油耗會(huì)降更多。
舒適：舒適性這塊很滿意，座椅的軟硬正好，支撐感也不錯(cuò)，長(zhǎng)途開車和乘坐不會(huì)很累，畢竟我這個(gè)大同人每年還是要回幾次家的，600公里左右的路程還是需要車子舒服一點(diǎn)的。車子在過彎和走顛簸路面時(shí)表現(xiàn)都還是不錯(cuò)的，后懸架采用扭力梁+瓦特連桿的設(shè)計(jì)，操控性與舒適性兼顧，感覺車身是很扎實(shí)的，不會(huì)很松散的感覺。空調(diào)后排出風(fēng)口很實(shí)用很香，雖然同價(jià)位車大部分都有此功能，但能做到全系標(biāo)配的不多，這一點(diǎn)還是很良心的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車型的外觀，以及有一個(gè)外觀運(yùn)動(dòng)套件，以及配置非常的豐富，而且這個(gè)車子的整體尺寸不算太長(zhǎng)，但是空間表現(xiàn)非常得好，有2.7米的，一個(gè)軸距，很適合家用動(dòng)力方面表現(xiàn)也非常的不錯(cuò)，這次也是我選擇的原因。
缺點(diǎn)：不滿意的地方不怎么好找，這車做的還是比較滿意的，可能就是剎車稍微偏硬一些吧，動(dòng)力起步慢點(diǎn)。其他沒啥問題。
外觀：它的外觀比較犀利，時(shí)尚動(dòng)感，比較符合像我們這種年輕人的審美需求吧！車身線條很飽滿又很優(yōu)柔，尾部造型有個(gè)性，整車的辨識(shí)度也挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料舍得，做工也非常的細(xì)，配置齊全，想要用到的功能都有，看上去也是比較有豪華氣質(zhì)的。
空間：威朗Pro，空間寬大，我身高一米七五，體重一百五十斤，無論在駕駛座還是副駕駛位置，都乘坐寬松舉手投足輕松自如，沒有一點(diǎn)不適合的感覺，后排空間也很寬大，腿部和膝蓋位置都收縮自如，后排中間凸起也不明顯，坐中間位置也不會(huì)感到不適，后備箱容積更不必多說，相當(dāng)于B級(jí)車的容量，后排座椅還能放倒，并排放兩個(gè)大行李箱毫無壓力，完全夠用。
配置：朗Pro GS車型設(shè)計(jì)好看，里面也很有舒適感，車子問題少，價(jià)格定的合理，性價(jià)比高。
動(dòng)力：威朗ProGS動(dòng)力這一點(diǎn)我是非常滿意的，1.5T搭配CVT無級(jí)變速箱。起步的時(shí)候輕踩油門就會(huì)有沖出去的感覺。特別是到中段加速，動(dòng)力都是隨叫隨到，在保證安全的情況下超車一點(diǎn)問題都沒有。還有就是跑高速時(shí)候，坐滿四個(gè)人動(dòng)力一樣不拖沓。
操控：
方向盤是電動(dòng)助力的，開起來打起方向一點(diǎn)沒有感覺出很累還有就是很輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，剎車懸架還有轉(zhuǎn)向都是配合的十分的完美，跑在顛簸路面也沒有感覺出減震很硬，只有感覺到很軟很軟。
油耗：車子剛剛提回來不久，才跑了幾百公里，平時(shí)在路上交通不擁擠的情況下，百公里的油耗在7.2個(gè)左右，還是比較滿意的。
舒適：舒適性還是很高的啊，座椅都是翻毛和皮質(zhì)的混搭，還可以靠背調(diào)節(jié)，在乘坐感上是非常舒服的，而且前排的電動(dòng)座椅還有加熱的功能，其次呢，威朗的隔音真的是很棒，在這方面就遠(yuǎn)超于很多同級(jí)別的車型，它對(duì)于環(huán)境噪音的控制非常到位，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的噪音也小，加上有隔音棉，平時(shí)駕駛幾乎沒有什么噪音。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是周圍的人怎么跟我說，反正我都覺得我這輛威朗是最吸引人的，是最好的。我覺得它主要好就好在整體的那種實(shí)用性比較強(qiáng)，而且這輛車子它是我心目中的那種非常實(shí)用的車子，現(xiàn)在整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格方面首先就非常符合我的要求，因?yàn)槲姨貏e喜歡它這個(gè)造型，而且還很有特點(diǎn)的。再一個(gè)就是威朗的方向盤在操控這方面做得非常的輕盈，我之前也看過一些其他的車，但是我覺得在操控方面可能會(huì)有點(diǎn)偏沉，或者說沒有那么的輕松，可能駕駛方面就會(huì)出現(xiàn)一些問題，但是這威朗沒有帶給我那種感覺，它的操控感讓我特別喜歡，我特別滿意，讓我也感受到了一輛真正好開的車子是什么樣子的。威朗就適合我，反正我覺得它各方面還挺優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，我現(xiàn)在其實(shí)還真的沒有，因?yàn)槲覍?duì)這輛車子的印象非常好，而且自從入手這輛車之后就覺得生活真的很美好，而且出行都變得非常簡(jiǎn)單便利了，每天出行開著車子更多的是一種踏實(shí)和安定，更多的是一種非常滿意和滿足。但是要是非要說的話，我覺得新車入手的時(shí)候稍微有點(diǎn)異味，感覺需要通風(fēng)散氣大概小半個(gè)月左右才能把這些味道給消除，這一點(diǎn)不能說是它的一個(gè)缺陷吧，但是我覺得可以是一個(gè)多加改進(jìn)的地方，希望之后能夠做得更好。
外觀：我第一眼看到他不是沒有原因的，而且性能也不錯(cuò)，十分吸引人，還是挺漂亮的，適合我這個(gè)年紀(jì)的人，感覺非常細(xì)膩，外觀，個(gè)人比較喜歡潮流感強(qiáng)，我的家人和朋友都喜歡，我很中意他，越看越喜歡，一開始也是考慮到了他的外觀，總之我很喜歡，在路上行駛時(shí)也能吸引路人的目光。而且它整體的造型看上去就有一種低調(diào)的貴族氣質(zhì)感。
內(nèi)飾：威朗ProGS的儀表盤以及中控屏是連在一起的，這一點(diǎn)可以說是很新穎，很有科技感。再有就是，可能別克是為了讓駕駛者更有駕駛感覺，才沒有用別克其他車型的按鍵式掛擋，反而我更喜歡按鍵式的，可惜威朗ProGS用的是檔把的，不過這樣可能也能提升一些駕駛樂趣吧。
空間：雖然它的軸距是2700mm，但是說實(shí)話，我上次我們一家五口出行的時(shí)候，三個(gè)大人坐在后排他們說有點(diǎn)擁擠，可能是我們家人身材偏胖吧，總覺得不是很寬敞，不過呢，這車也畢竟是緊湊車型，在空間上感覺自然不能和SUV相比了，各有各的好處吧。不過我平時(shí)大多呢都是自駕，我覺得空間上也沒有很重要，平時(shí)連副駕都沒有人坐呢，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多的，前后都有杯架，門板處也有空間，可以平時(shí)放一些物品或者下雨放雨傘，都是方便的。
配置：車子在性價(jià)比方面也算是比較優(yōu)秀的，而且他的各個(gè)方面也比較適合我們這種年輕人，自己高興，以及后備箱的承載能力，而且本身品牌的售后服務(wù)也很到位，就還是挺適合的，開車出去的時(shí)候很不露臉，所以我就覺得它的性價(jià)比也很不錯(cuò)。性價(jià)比還是很高的，我覺得我的選擇沒有錯(cuò)。
動(dòng)力：買這個(gè)車最大一方面的原因就是喜歡它的動(dòng)力，1.5t135千瓦250牛米可以說是這個(gè)級(jí)別最強(qiáng)動(dòng)力總成了吧，而且這套發(fā)動(dòng)機(jī)搭配鋼鏈cvt百公里7.7秒的加速動(dòng)力真是隨叫隨到。
操控：
它是非常好操控的，我買車沒幾天就開的很順了。它有全車車窗一鍵升降功能和車窗防夾手功能，既安全又方便。大燈的高度可以調(diào)節(jié)，我可以調(diào)節(jié)到我覺得最合適的高度，讓我駕駛時(shí)視線更好。它還有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入前排和遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)功能。它還有上坡輔助和自動(dòng)泊車入位燈功能，讓駕馭它更簡(jiǎn)單。
油耗：被宣傳的百公里油耗6升吸引到實(shí)體去試駕，銷售介紹也是這個(gè)油耗，現(xiàn)在實(shí)際油耗差不多，不到7 ，很滿意。
舒適：自己比較胖比較容易出汗，空調(diào)的制冷效果簡(jiǎn)直太好了，自己長(zhǎng)時(shí)間開車一點(diǎn)沒有感覺出很熱，自己跑過一次長(zhǎng)途一點(diǎn)也沒有感覺很累，座椅設(shè)計(jì)的十分的舒服。
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裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子各方面還是很不錯(cuò)的，坐在里面很空曠，在某一種程度上也給我們帶來了前所未有的駕駛體驗(yàn)，也確實(shí)，給我?guī)淼囊曈X沖擊還是蠻大的，它的空間足夠大，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都?jí)蛴? 我覺得這點(diǎn)很好，開出去就很有面子，整車設(shè)計(jì)更有個(gè)性。家里人都覺得坐在車?yán)锩嫱κ娣模瑢?duì)他的評(píng)價(jià)都很高。
缺點(diǎn)：剛開始買車的時(shí)候看了好多車，總之有車就是比沒有車好，我覺得這輛車子給我整體的反射還不錯(cuò)，現(xiàn)在也是相信自己的直覺吧，也用了有一段時(shí)間的使用下來，沒有出現(xiàn)什么問題，當(dāng)時(shí)的服務(wù)人員態(tài)度也蠻好的，最后決定買它，我覺得他就是非常的不錯(cuò)，符合我的審美。所以整體還是比較喜歡的，因?yàn)檎也怀鰜硎裁床粷M意的。
外觀：外觀是我喜歡的類型，造型時(shí)尚個(gè)性，運(yùn)動(dòng)感好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全系采用大面積的環(huán)保材料軟包，無異味，手感觸感舒適，雙聯(lián)動(dòng)的中控大屏高端大氣，科技感十足，成熟的車聯(lián)系統(tǒng)上手很快，無論是語(yǔ)音輸入，還是車裁導(dǎo)航都輕松自如，信手拈來。
空間：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的合理，前后排都比較寬敞，前排視野好，后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺得擁擠，后備箱出行足夠用的。
配置：我覺得性價(jià)比很高，不管是作為家用還是代步來講，他的空間和動(dòng)力都是完全滿足需求的，車的維修成本也不高，保養(yǎng)費(fèi)用不高，用車費(fèi)用也不高，比較經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力配備的是通用旗下第八代1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有184匹的馬力能夠應(yīng)付我正常的一個(gè)家用出行是完全沒有問題的，而且百公里的油耗也只有5.95升的。加速動(dòng)力:提速的話官方說的是7:7秒破百，實(shí)測(cè)的話嗯，8秒內(nèi)是完全沒有問題的。動(dòng)力平順性:因?yàn)檫@款車子配的是C V T的變速箱，而且用的是鋼帶傳動(dòng)，所以動(dòng)力承受力是完全沒問題的，相對(duì)傳統(tǒng)的皮帶，是能夠承受更大的一個(gè)動(dòng)力，這也是他提速能達(dá)到7.7秒的官方標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)原因，而且沒有放到你是頓挫相對(duì)的非常的平順。
操控：
威朗在轉(zhuǎn)向這方面，在操控這方面，讓人覺得挺踏實(shí)的，因?yàn)榉较虮P的靈活度，還有整個(gè)車子的輔助功能非常多，倒車影像之類的都不錯(cuò)，威朗更適合我。它其實(shí)就更加適合我們平常經(jīng)常開車的人，它會(huì)更加有魅力，即使新手也可以很輕松的上手，所以我覺得這一點(diǎn)是它表現(xiàn)很好的一個(gè)地方。
油耗：油耗的話，現(xiàn)在因?yàn)槲议_的較少一點(diǎn)，所以目前在油耗8個(gè)多油，比官方的標(biāo)準(zhǔn)要高一點(diǎn)，但是目前還沒有仔細(xì)的詳細(xì)算一下，但是感覺還是不太費(fèi)油。
舒適：舒適性上也是蠻有水平的，大多數(shù)時(shí)候能夠進(jìn)行一個(gè)安靜的休息，座椅的軟硬度適中，行駛了幾個(gè)小時(shí)后，不僅是我，連家人都覺得這個(gè)車子挺舒服的，車內(nèi)比較可以坐著舒適度好，隔音效果也不錯(cuò)，座椅包裹性不錯(cuò)，比較寬敞，填充物柔軟又很扎實(shí)，可能平時(shí)都在放歌聊天了，減震可以減少很多路面的顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初購(gòu)買這款車子我最喜歡的就是它的外觀上運(yùn)動(dòng)洋氣時(shí)尚，搭配的車身線條顯得好看，這樣的外形輪廓當(dāng)車子在高速過程中會(huì)大大降低風(fēng)阻系數(shù)從而降低油耗，車子的空間我也是比較看重的畢竟現(xiàn)在家里小孩比較多空間太擁擠不太好的，不過車內(nèi)空閑的表現(xiàn)比較優(yōu)秀，在車上滿員的情況下也是空間表現(xiàn)還是蠻可以的，搭載的 1.5T四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。滿員上坡動(dòng)力都是桿桿滴。
缺點(diǎn)：不滿意車子的胎噪聲，跑的速度快了之后整體的風(fēng)噪和路噪都很明顯，而且我明顯已經(jīng)全部打開音樂音量了，車子里面的噪音依然全部還是掩蓋不了的，所以這個(gè)隔音效果就是我最不滿意的一點(diǎn)
外觀：感覺外觀設(shè)計(jì)的還是非常的動(dòng)感，雖然個(gè)人感覺車尾不如思域。但是威朗的小尾翼看起來的更加動(dòng)感。整個(gè)外觀的線條可以說是硬中帶軟，既沒有那種軟趴趴的圓潤(rùn)感，也沒有哪種過于硬邦邦的僵硬線條，相對(duì)來說軟硬結(jié)合比較恰當(dāng)，至少比較符合我個(gè)人的審美觀點(diǎn)。絢麗的藍(lán)色加上熏黑的輪轂和車頂，很有轎跑的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料感覺還是比較實(shí)在的，但是內(nèi)飾的顏色過于灰暗，缺少那種紅色線條的點(diǎn)綴。如果座椅和中控臺(tái)能夠再增加一些紅色線條的點(diǎn)綴，相信會(huì)更加的運(yùn)動(dòng)和上檔次。雙聯(lián)屏的大中控臺(tái)相對(duì)來說非常的上檔次，而且看起來更加的方便。剛提車的時(shí)候，車內(nèi)有一點(diǎn)點(diǎn)一會(huì)兒咨詢，他們說是真皮座椅的味道需要通風(fēng)一段時(shí)間以后味道就會(huì)慢慢消散，因?yàn)橘I的時(shí)候天氣就比較涼了，而且主要是接送孩子，所以在車內(nèi)買了很多活性炭包，再就是每天都留著玻璃縫隙泡位，大概過了有一周，差不多10天左右，基本上就聞不到那個(gè)味了。
空間：這車呢，我平時(shí)大多都是上班代步，接送女朋友開，空間上的話雖說我需求不高，但是我覺得并沒有很寬敞，買車不久，我就和四五個(gè)朋友一起自駕游了一次，坐在車?yán)锔杏X倒能坐下，但是并沒有想象的那么的富裕，不過還是足夠了。
配置：性價(jià)比是真的滿意，畢竟車好看內(nèi)飾不錯(cuò)，動(dòng)力表現(xiàn)可以，整體的配置也好或者是什么地方也好都沒有什么可以挑出來的短板，算是一個(gè)家用的水通車
動(dòng)力：得益于車身重量輕量化設(shè)計(jì)，再加上通用最新1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的184P馬力加持，起步響應(yīng)很迅速，加速很猛。
操控：
這種小車才有操控感，方向盤輕盈沒有任何虛位，指哪打哪，靈活性很高，操控性不好描述，反正整體說下來就是非常上手，好開。
油耗：油耗還行，整個(gè)油耗也不算高！上下班，基本平均7個(gè)來油！還是挺好的！油價(jià)要是在漲漲就可說不定了！
舒適：舒適還是挺好的！真皮座椅！定速巡航！倒車影像！空調(diào)效果都很不錯(cuò)！開起來還是挺舒服的！跑起來基本上都沒啥噪音！放點(diǎn)音樂下班就是享受！
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗這個(gè)車我最滿意的地方就是它的外觀。顏值真的是很高，開在外面回頭率超高，肌肉感十足，他外觀整體看起來是一個(gè)非常時(shí)尚的感覺，我特別喜歡這種感覺，當(dāng)初我去買車的時(shí)候也是一眼就被它的外觀吸引了。第一眼看到他的時(shí)候，就覺得他特別符合自己的要求。內(nèi)飾給的感受就是特別的有等次，有很多功能，非常的好用，而且開著也比較的安全。
缺點(diǎn)：威朗這輛的小缺點(diǎn)就是作為一輛市區(qū)的代步用車來說，我個(gè)人感覺這個(gè)車子空間稍微有點(diǎn)遜色，其實(shí)假如要是滿足乘坐的話，也不是說坐不開，而是在整個(gè)駕駛的時(shí)候，要是空間可以更加的寬敞一些，那樣肯定會(huì)更舒服，有時(shí)候假如滿員出行的話，后排的寬度做的就沒有那么完美，我感覺在這方面威朗Pro還是有必定提升空間的。
外觀：外觀沒得說的，也比較年輕化，適合年輕人開，當(dāng)時(shí)選擇這輛車，也是一眼就看上威朗Pro這輛車的外觀，并且像威朗Pro這種外形和美觀的車子，在整個(gè)車頭以及車尾部分的規(guī)劃方面就做得很有特征，就讓我感覺選擇這輛車子是沒錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常漂亮，特別是那塊大屏幕真的棒，所以的顏色搭配和舒適性也還不錯(cuò)，就是車內(nèi)的因素料有點(diǎn)多，可能這個(gè)價(jià)位他也搭不上什么軟包吧
空間：我們一家四口都不是很高很壯的，身高來講還是可以，威朗搭配了也有4.6的車長(zhǎng)，2700的軸距，所以也能滿足一家四口的空間，我坐在車?yán)锺{駛的話，整體的感覺還是可以的，沒有感覺到頂頭，也沒有感覺到頂腿，四口人，兩個(gè)小孩，更不會(huì)感覺到擁擠，所以空間這方面還是比較適合吧！
配置：很多人說剛上市優(yōu)惠小，再等等再等等，新車買的就是個(gè)新鮮感，買完從來不看降不降價(jià)。油耗小，省油錢比什么都給力。4S店送的保養(yǎng)也是最實(shí)在的。行車記錄儀連接iBuick APP查看十分方便，倒車影像這些基本功能車輛都自帶，其他也沒有可加裝什么項(xiàng)目，安吉星使用也很方便。對(duì)比了同級(jí)別的車輛，總體來說，真的不錯(cuò)才會(huì)選擇的。
動(dòng)力：這款1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺動(dòng)力還是非常的不錯(cuò)，提速什么的都非常的輕松，而且在外環(huán)道路上超車非常的迅速，絕不拖泥帶水，雖然急加速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，不過還可以。不過這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT的變速箱，日常的駕駛感覺還是非常的平順。因?yàn)樵葲]用過這種0W20的機(jī)油，到底這會(huì)不會(huì)燒機(jī)油不是很清楚，但是目前看應(yīng)該沒有。
操控：
方向盤指向性基本指哪走哪沒有問題，底盤調(diào)教方面適中，不軟不硬，起步響應(yīng)很迅速，加速也很快
油耗：油耗這方面威朗Pro這輛車在這方面做的會(huì)更好一點(diǎn)些，或許個(gè)人對(duì)油耗這方面也不是太在意，畢竟買了一輛燃油車，我們也不會(huì)太去計(jì)較這個(gè)油耗的，如果嫌費(fèi)油 ，那不如買電車，即然選擇了燃油車，油耗不是太介意的，感覺整個(gè)車的表現(xiàn)力都挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在真實(shí)感受下手很值得。
舒適：由于是后獨(dú)立懸掛的感覺，平時(shí)行駛的沒有沒有家里那臺(tái)SUV獨(dú)立懸掛的舒服，但是相對(duì)來說開起來特別是拐彎的時(shí)候，感覺車身要比獨(dú)立懸掛的SUV，車身要穩(wěn)的多。可能是轎車車身重心低的原因。冬天的時(shí)候車內(nèi)比較冷，車熱起來以后后打開暖風(fēng)，后排可以很快的溫度提上來，孩子坐在后排特別的舒服，這一點(diǎn)感覺非常的不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3148公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過于它的動(dòng)力組合搭配，可以說非常完美，動(dòng)力輸出非常平順沒有一點(diǎn)頓挫感，同時(shí)又保持了強(qiáng)大的動(dòng)力，一腳油門就可以輕松超越前方車輛，整體駕駛感受特別輕盈，不輸電動(dòng)汽車。
缺點(diǎn)：對(duì)于威朗proGS當(dāng)然也有不滿意的地方，話說人沒十全十美，何況是車呢，不能總說優(yōu)點(diǎn)，那么不滿意的也的總結(jié)一下，第一，就是方向盤太細(xì)，手大的男士開起來，摸起來沒有感覺，第二，剎車有點(diǎn)緊，輕點(diǎn)的時(shí)候感覺剎不住，要使勁拆才可以，第三，就是喇叭聲音太小了�？赡苁俏倚募�(xì)的原因，所以總結(jié)出來不滿意的地方，有點(diǎn)不地道，但是都不影響我們正常使用。
外觀：外觀就不用多說了，這么是很好看，非常喜歡！造型很運(yùn)動(dòng)，非常帶感。特別是藍(lán)色這個(gè)顏色，無敵了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的不錯(cuò)，這個(gè)不得不說，軟包比較多，然后吧就是想細(xì)節(jié)之類的地方處理的很好，媳婦也是處女座的，看內(nèi)飾看的比較多也沒有跳出來什么毛病，當(dāng)然了要說多豪華肯定沒有，畢竟是十多萬的車，正常價(jià)格對(duì)比來說還是不錯(cuò)、有一點(diǎn)要著重的表?yè)P(yáng)就是音響了，感覺音質(zhì)不錯(cuò)的同時(shí)，音量還會(huì)很大的，這一點(diǎn)就是比較滿意，平常高速的時(shí)候威朗噪音大了就是開點(diǎn)音樂壓制下去，完全聽不到噪音了就。另外車機(jī)系統(tǒng)做的可以，互動(dòng)好，平常就可以不用拿出來手機(jī)了
空間：乘坐空間:前排座椅呀各方面自己和朋友坐著都還好，后排這個(gè)…平常也沒啥人坐，自己坐著覺得空間還可以，舒適度也還行。
配置：威朗可以說既有里子，又有面子，性價(jià)比高不高只能看你們當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠程度了，優(yōu)惠的多就比較高了，只要不選裝白色和黑頂，還能再便宜3000塊錢，當(dāng)然也要根據(jù)個(gè)人喜好來選擇，
動(dòng)力：起步換擋比較柔順，車輛滿載的話動(dòng)力會(huì)稍顯無力。動(dòng)力184馬力，日常城市代步是沒有問題，提速也比較快。
操控：
方向會(huì)有點(diǎn)偏左，操控起來還可以，比較容易上手
油耗：目前的油耗是9個(gè)左右，一個(gè)月加兩次油也是足夠了的，平均下來一公里也就是六毛錢，這個(gè)養(yǎng)護(hù)成本是我完全能夠接受的。
舒適：威朗Pro這輛車的舒適性我是可以感受到的，我對(duì)于車子的要求并不是很高，我就是覺得坐上去結(jié)實(shí)舒服就可以了，威朗Pro的底盤支撐性就做的很好，并且車子在行駛的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得有什么顛簸感，這輛車就帶給我了一個(gè)十分舒服和結(jié)實(shí)的感覺，市區(qū)里開感覺特別的自在，這一點(diǎn)非常好。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的本身是我最滿意的，開著威朗上下班就像是有了一個(gè)大伙伴一樣的，不管刮風(fēng)下雨的天氣，坐在小藍(lán)里面都是溫暖如春的環(huán)境
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有不滿意的，都挺好的。以后有啥不滿意的再跟后續(xù)反饋吧。
外觀：我當(dāng)時(shí)一進(jìn)4S店第一看就被別克放在展廳最正中的顯眼的位置別這條威朗Pro的外形吸引了，我就走過去開門坐上去了，它的10.1英寸的中控屏顏值也是很高的。外觀是第一印象，內(nèi)在也很給力的。它的外觀是比較年輕運(yùn)動(dòng)洋氣時(shí)尚的款式的，現(xiàn)在的年輕人都是比較注重外觀好看有氣派的，正好這款車型非常符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑白配風(fēng)格更具年輕運(yùn)動(dòng)氣息，內(nèi)飾紅黑風(fēng)格也是一個(gè)小亮點(diǎn)，還有GS標(biāo)致的點(diǎn)綴有那么一絲賽道型味道了，雙面屏這個(gè)也是蠻有科技感的，各方面質(zhì)感在同級(jí)別合資品牌里面還是可以的，方向盤手感良好，也比較輕盈，儀表臺(tái)，門板面飾都有大范圍的軟包材質(zhì)。
空間：內(nèi)飾的儲(chǔ)物空間不是很多，但是足夠我放些小東西了。這輛車的空間總地來說是比較寬敞的，覺得這個(gè)車的空間還是很大的，爸媽坐在后面也說這個(gè)車的后排空間挺寬敞的，我平時(shí)反正是用不完的，這子空間分布的非常的合理。我176的身高，坐在后排腿部空間1拳多，頭部剩余的也很充足，每個(gè)位置都有足夠的空間
配置：外觀顏值是好看的，空間能滿足我的使用需求，綜合的性價(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，女司機(jī)，輕輕踩一下油門車子就有很明顯的推背感了。
操控：
關(guān)于操控這方面威朗Pro這輛車上手就沒有特別費(fèi)力氣的感覺，包括我現(xiàn)在開車開習(xí)慣了更喜歡威朗Pro的駕乘感覺，就不會(huì)有什么壓力，市區(qū)里邊開車，威朗Pro的抓地感我也很喜歡，我個(gè)人感覺就是這輛車沒有特別費(fèi)力的感覺，這種控制簡(jiǎn)單容易的車子我也很喜歡，也特別欣賞，對(duì)于第一次買車的我來說也比較好上手。
油耗：咱真沒想到威朗Pro的油耗能這么低，跑了3000公里現(xiàn)在不到7個(gè)油，平時(shí)是在城市和郊區(qū)之間跑，堵車的情況比較少，油耗很滿意。
舒適：舒適性說起舒適性，我覺得車子的舒適性不錯(cuò)，黑色的內(nèi)飾看上去高貴豪華舒服，威朗的座椅的包裹性很好，軟硬適中，黑色的真皮座椅厚度還是挺舒服的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不覺很累，行駛過程中的感覺非常的平穩(wěn)。而且靜音效果也特別好。還有就是空調(diào)效果特別好，吹出來的風(fēng)很柔和，很柔順不會(huì)感到風(fēng)很沖。這車的懸掛非常不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間顛簸路段的時(shí)候也不會(huì)有不舒服的感覺。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是威朗的外觀和動(dòng)力炫藍(lán)色的外觀，走在街上絕對(duì)是一道亮麗的風(fēng)景，而且車的動(dòng)力很棒，提速很快，在擁擠的十字路口，能夠快速起步并能夠很快的通過路口。
缺點(diǎn)：最不滿意的大概就是車身結(jié)構(gòu)用料減少了，A柱明顯感受到比之前的威朗輕薄一些，多少有點(diǎn)降低成本的節(jié)奏啊，咱也不是專業(yè)的這塊有待考究。雖然之前的威朗主駕駛也是手動(dòng)調(diào)節(jié)，升級(jí)之后咱敢不敢改成電動(dòng)的呢？還有副駕駛的玻璃也不是自動(dòng)升降，是我對(duì)它的要求不能太高？4S店送的腳墊有點(diǎn)差，先湊合用吧，媳婦已經(jīng)在網(wǎng)上買了新的。
外觀：先夸夸他的剎車卡鉗，設(shè)計(jì)師是怎么知道我喜歡紅色的，之前特意拆下來噴成了紅色，現(xiàn)在變成自己本身?yè)碛校莾?yōu)越感立馬來了。黑色輪轂搭配紅色剎車卡鉗，是我喜歡的風(fēng)格，搭配黑色的上頂棚，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。優(yōu)美的流線，大氣的格氣刪，運(yùn)動(dòng)感十足，深得年輕人的心理。對(duì)比了我的兩個(gè)大白，越看新款越舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也采用了當(dāng)前比較流行的連屏設(shè)計(jì)，比較符合當(dāng)前的消費(fèi)者的口味。
空間：空間很寬敞，三廂車就是比兩廂車更大點(diǎn)。家里人個(gè)頭都還可以，家用都很好了。
配置：這個(gè)車子的性價(jià)比非常高，我覺得我買了很值，畢竟有錢難買我愿意嘛。也希望大家能喜歡！
動(dòng)力：在高速的那次是我真正的體會(huì)到它動(dòng)力強(qiáng)勁的一次，超車真的很棒，它的四缸機(jī)還是非常強(qiáng)勁的，而且駕駛起來還有一點(diǎn)的推背感，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，官方數(shù)據(jù)是可能達(dá)到184馬力的，光看數(shù)據(jù)就感覺很到位了。我平時(shí)在城區(qū)內(nèi)的時(shí)候，起步穩(wěn)定順暢，加速很流暢，爆發(fā)力很強(qiáng)。1.5T既滿足日常代步需求的同時(shí)又可以帶來激進(jìn)的駕駛樂趣。
操控：
得看每個(gè)人的感受了，車子還是要自己開了才知道。操控一開始我是不太適應(yīng)的，操控方面，我覺著我沒法給予評(píng)價(jià)，畢竟不是專業(yè)人士，但是后來開著開著，他還約一個(gè)禮拜，就把這個(gè)車完全上手了。操控真心是指哪打哪，穩(wěn)健前行，換擋也很平順，不得不說，操控方面做的非常的不錯(cuò)。方向盤也不重，像我這么嬌小的女孩子操作起來也挺輕巧的。
油耗：車子的油耗相比日系的車型還是相對(duì)來說是比較高一些的，因?yàn)樗能嚿硪彩潜热障档能囆褪且匾恍┑难�，因�(yàn)槲业能囎蝇F(xiàn)在還是處于磨合期的，油耗就是在7-8個(gè)油左右的，后期希望油耗還是要降一下比較好咯，因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)又漲價(jià)，生活壓力還是蠻大的。
舒適：車身懸掛支撐都很扎實(shí)，坐在車?yán)锩婧苌贂?huì)有大的顛簸
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意最滿意的就是威朗的外觀顏值，整個(gè)車身造型都是我喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，黑色的輪轂,黑色的車頂,搭配藍(lán)色車身,這造型真的沒得說 ,威朗看起來很修身時(shí)尚，尤其是耀眼的藍(lán)色,走在路上回頭率老高了,走到哪里都特有面兒,動(dòng)力方面也挺不錯(cuò)，在市里開也足夠用，老威朗更新?lián)Q代新威朗后也取得大家的贊同和認(rèn)可，威朗的亮點(diǎn)是動(dòng)力,CVT變速箱，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了184匹馬力，行駛起來非常的快。本身別克品牌口碑一直很不錯(cuò),值得給大家推薦.
缺點(diǎn)：既然走運(yùn)動(dòng)路線，這個(gè)車給配了個(gè)16寸輪轂著實(shí)有點(diǎn)小氣，墻裂建議后續(xù)小改款GS車型與普通版車型在輪轂尺寸上做出升級(jí)，最起碼配個(gè)17寸，心里也能平衡一些，還有就是后續(xù)小改款能加上撥片就更好了，這東西真的是用力就回不去的一個(gè)配置，還有就是這個(gè)車配了個(gè)44升的油箱確實(shí)小了點(diǎn)，記得以前的老凱越還是60L油箱，不知道這算不算減配？
外觀：顏值擔(dān)當(dāng)，明明可以靠實(shí)力說話的，也靠了顏值生存，專屬套件，紅色卡鉗，個(gè)性車身，光車身的藍(lán)色也是今年最流行的克萊因藍(lán)，顏色潮流有個(gè)性，更可選裝原廠黑色車頂，馬牌高性能的輪胎，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，炸街，這要是跑在馬路上，絕對(duì)稱得上最炸街轎跑車型了。
內(nèi)飾：第一眼看到威朗pro的內(nèi)飾也是一眼看上的，黑色和棕色相拼的一個(gè)內(nèi)飾，因?yàn)槲覀�(gè)人從小到大比較喜歡黑色的，黑色和棕色相拼的內(nèi)飾看起來非常的有質(zhì)感，而且看上去也特別的不相同，威朗pro的中控屏也是這輛車的亮點(diǎn)，比同級(jí)的屏都要大，在造型風(fēng)格方面和其它車子也是一定的差別的，這便是威朗Pro這輛車的實(shí)力，也是最吸引人的地方。
空間：出去自駕游的時(shí)候，都有指定的當(dāng)?shù)貧w位，可以放很多東西，外出游玩也不害怕空間不夠用，后備箱超大，讓我們?cè)诔鲂械臅r(shí)候可以游刃有余，哪怕是滿載也不會(huì)覺得擁擠和壓抑后背相遇還是挺能裝的。我的日常生活，坐在里面也不會(huì)覺得憋屈，隨手放一些東西很方便，然后它的后備箱空間也還可以逢年過節(jié)裝點(diǎn)東西到處走走，后排坐三個(gè)人也不會(huì)擁擠，還有就是整體的比例很好，空間能夠?qū)⑺罡咝У睦玫健?/span>
配置：這輛車操控起來，手感真的不錯(cuò)。性價(jià)比很高的，車子的價(jià)格優(yōu)惠還是可以的。而且他的輔助駕駛系統(tǒng)上面也是比較豐富的。買的時(shí)候價(jià)格也不算高，直到現(xiàn)在還沒有掉價(jià)，所以心里感覺還是比較滿足。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，價(jià)格也是合適的，所以性價(jià)比比較高�；径际巧舷掳嚅_，綜合的評(píng)價(jià)這個(gè)車，質(zhì)量也是經(jīng)過時(shí)間驗(yàn)證的，整體性價(jià)比滿意。這個(gè)車的價(jià)格一般賣的都挺死的，所以心里還能感受到一絲安慰
動(dòng)力：之前也開過朋友的車，總體感覺沒有威朗Pro動(dòng)力比較強(qiáng)勁，威朗Pro這輛車搭載的是1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá)到了184馬力，也是同級(jí)里馬力最大的，相信沒有人會(huì)回絕起步加快比較好的車子，威朗Pro的這種推背感以及加快的感觸，讓我覺得特別的舒暢。
操控：
方向盤重量適中，前獨(dú)立懸掛，后瓦特連桿加扭力梁既保證了乘坐的舒適性又兼顧了轎車的運(yùn)動(dòng)性。倒車影像反應(yīng)靈敏，電子手剎提升了車輛的檔次。剛開始剎車較硬，后期磨合后硬度適中，操控給力。
油耗：油耗還可以，之前聽說油耗比較高，現(xiàn)在自己開感覺也還可以，基本不超過8個(gè)油。
舒適：座椅比較舒服，感覺整個(gè)座椅的包裹性比較不錯(cuò)，然后就是媳婦做副駕駛的時(shí)候說腰部不會(huì)太累，支撐性也是有的。開車走過了這么多路，也不會(huì)有很顛簸的情況，懸架還是很給力的，這些都是威朗的優(yōu)點(diǎn)，讓我很滿意。當(dāng)然了威朗的缺點(diǎn)就是在高速行駛的時(shí)候噪音會(huì)大一點(diǎn)，也是沒有太多辦法
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