一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗Pro就像長(zhǎng)在了我的審美上，各個(gè)方面都符合我都車(chē)子的要求。不說(shuō)別的，就這顏色，多亮眼�，F(xiàn)在那馬路上，白色、黑色、紅色的車(chē)都快爛大街了，一點(diǎn)特色都沒(méi)有。不想隨波逐流，不想千篇一律，就想要那種“只是因?yàn)樵谌巳褐校嗫戳四阋谎�，再也沒(méi)能忘掉你容顏”的感覺(jué)。第一眼看見(jiàn)這個(gè)藍(lán)色的威朗Pro，它就種在了我心里。無(wú)論是運(yùn)動(dòng)包圍還是熏黑的輪轂和紅色卡鉗的撞色設(shè)計(jì)，再到黑紅配色的內(nèi)飾搭配，我都覺(jué)得和我特別般配。還有那個(gè)大連屏，感覺(jué)像放了兩個(gè)pad的感覺(jué)，就一個(gè)字，爽！動(dòng)力也不錯(cuò)，推背感滿滿。尤其是紅綠燈起步的時(shí)候，那種誰(shuí)也不放在眼里的叛逆，像找到了知音一樣。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，現(xiàn)在還沒(méi)太覺(jué)察到，因?yàn)檐?chē)剛買(mǎi)回來(lái)一個(gè)多月，現(xiàn)在覺(jué)得這個(gè)副駕座椅，調(diào)節(jié)方面有點(diǎn)不太方便，如果能加個(gè)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)的話，就更好了！后座的舒適度也不盡如人意吧，因?yàn)榧依锂吘褂行『⒑屠先寺�，所以還是覺(jué)得偏軟一點(diǎn)的座位會(huì)更舒適些吧。
外觀：外觀天藍(lán)色的搭配看起來(lái)特別的騷氣，并且熏黑的輪轂搭配紅色的卡鉗讓你這款車(chē)子的一個(gè)外觀看起來(lái)就很運(yùn)動(dòng)啦，并且也有全景天窗，這個(gè)價(jià)位的真的很不錯(cuò)了，因?yàn)槿疤齑耙仓挥懈叨塑?chē)才有的配置吧，而且后尾的尾翼也可以導(dǎo)流，真的非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還能接受，畢竟是這個(gè)價(jià)位的車(chē)，不能要求它像豪華車(chē)一樣奢華，不過(guò)仔細(xì)和外觀相比的話，還是有點(diǎn)出入的，整體的造型也沒(méi)有那么的耐看吧，如果車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)的多元化一些，就更好了。不過(guò)新車(chē)提回來(lái)竟然沒(méi)有什么異味，這點(diǎn)就讓我很放心。
空間：空間很滿意，后排腿部空間很大，坐三個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題儲(chǔ)物空間:超大的后備箱，一家三口正常出行的行李完全沒(méi)有壓力
配置：首先優(yōu)惠一萬(wàn)五是我不滿意的地方，還有選裝馬牌輪胎兩千塊我也是心疼。但也對(duì)比了思域，速騰，卡羅拉。感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是威朗更有優(yōu)勢(shì)。但是誰(shuí)讓我看上了呢，再去看其他車(chē)子我是哪哪都不順眼了。十多萬(wàn)買(mǎi)這款車(chē)目前來(lái)說(shuō)我還是不后悔，感覺(jué)值了。銷(xiāo)售人員給的免息活動(dòng)方案也是打動(dòng)我的地方。怎么說(shuō)呢，這個(gè)價(jià)格可以選擇的車(chē)很多，但是我不考慮國(guó)產(chǎn)車(chē)。合資品牌里，大眾，現(xiàn)代，豐田本田我也都看了。但是各方面對(duì)比還是威朗顏值更高，動(dòng)力更大，空間很大。配置更高。大連屏和184的馬力是我主要選擇他的原因，大天窗和操控是加分項(xiàng)。馬路上:下雨天。降溫了還很冷
動(dòng)力：提速反應(yīng)能力給人的感覺(jué)還是比較明顯的，一腳油門(mén)踩下去，車(chē)子嗖的一聲就出去了，推背感相當(dāng)?shù)某渥�，感覺(jué)自己被牢牢的固定在座椅上一樣。
操控：
操控性也非常好，基本上指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)定性也非常的好。像并線輔助，車(chē)身穩(wěn)定，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車(chē)道保持輔助，主要?jiǎng)x車(chē)，。全都配備了，讓我更有安全感，操控上也就更加游刃有余啦
油耗：現(xiàn)在的平均油耗保持在7.3個(gè)油百公里左右，就比官方給的控制油耗平均值高了一點(diǎn)，還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，油耗越低我越喜歡，畢竟比較省錢(qián)。
舒適：隔音方面做得很是不錯(cuò)啊，行駛的過(guò)程中都沒(méi)有聽(tīng)到任何的噪音，給到我一個(gè)很安靜的駕駛環(huán)境，減震也比較柔軟，過(guò)那些顛簸路段的時(shí)候不會(huì)不舒服，一下子就能駛過(guò)去，非常平順，座椅柔軟舒適，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程707公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然能買(mǎi)臺(tái)就是覺(jué)得它的整體上還是不錯(cuò)的！，它的外觀融入了特別多的運(yùn)動(dòng)化元素，我認(rèn)為還是很到位的，尤其是車(chē)顏色和熏黑的前格柵這塊我覺(jué)得特別有味道，攻擊性更強(qiáng)，側(cè)面有一種轎跑車(chē)的舒展姿態(tài)，家用商用都不會(huì)覺(jué)得太差，而且車(chē)上的技術(shù)也進(jìn)行了格新不是太費(fèi)油，也告別了別克車(chē)油老虎的印象，操作起來(lái)十分的平穩(wěn)，提速也比較給力！
缺點(diǎn)：我是都挺滿意的，畢竟是一眼就相中的車(chē)子，不過(guò)家里人說(shuō)感覺(jué)后排有點(diǎn)窄，就這我還特意找了兩個(gè)銷(xiāo)售一起坐在里面試了一下，結(jié)果是沒(méi)有問(wèn)題，好吧，我媽說(shuō)那是因?yàn)槲覀兌纪κ莸�。真心話，我覺(jué)得日常使用是足夠的。再說(shuō)了，現(xiàn)在連副駕駛都沒(méi)有人坐，后排有那么重要嗎？
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)風(fēng)啊，紅色的卡鉗，然后蜂窩網(wǎng)狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，車(chē)尾還帶有一點(diǎn)小尾翼，整個(gè)車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息一下子就能展現(xiàn)出來(lái)，整體的車(chē)身線條凹凸有致，輪轂的形狀也很特別，買(mǎi)回來(lái)都不用改了，大燈非常帥氣，整體的辨識(shí)度還是挺高的。
內(nèi)飾：車(chē)上內(nèi)飾整個(gè)布局以簡(jiǎn)約順手為主，搭載了別克新的智能互聯(lián)科技機(jī)車(chē)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了很多娛樂(lè)與休閑功能。當(dāng)然也不能說(shuō)它的內(nèi)飾完全百分百很好，也有不少的配置缺少了，只能等以后有機(jī)會(huì)，看能不能再自己加上了。
空間：這款車(chē)的空間我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，一家四口人這款車(chē)完全能夠滿足，并且坐起來(lái)也是相對(duì)來(lái)說(shuō)寬敞了許多，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是非常的多，包括前后的扶手都有杯架，門(mén)板也有空間給你放折疊雨傘或飲料等小件物品，都很方便的。后備箱空間容積也是很大的，那種很大的行李箱都能夠放下，還有很多儲(chǔ)物空間，所以整體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的空間還是不錯(cuò)的。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)已經(jīng)很高啦，有著B(niǎo)級(jí)車(chē)的軸距，轎跑的氣質(zhì)，總之深得我心啦！內(nèi)飾更是高大上，推薦入手！總體來(lái)說(shuō)沒(méi)什么瑕疵！
動(dòng)力：相比老款威朗發(fā)動(dòng)機(jī)由三缸換成四缸，動(dòng)力提升還是很明顯的，無(wú)論是市內(nèi)還是高速行駛，都綽綽有余，起步提速，超車(chē)變道毫無(wú)壓力。搭配先進(jìn)的CVT變速箱技術(shù)，更是駕輕就熟動(dòng)力強(qiáng)勁。
操控：
操控靈活方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，手感略輕，跑高速沉穩(wěn)扎實(shí)！美系車(chē)的一貫風(fēng)格安全放心。
油耗：油耗來(lái)說(shuō)比較合理，在市區(qū)紅綠燈較多情況下行車(chē)儀表盤(pán)顯示8個(gè)油左右，我覺(jué)得這樣的油耗很經(jīng)濟(jì)，跟我心里預(yù)期一樣。
舒適：座椅的軟硬程度適中，翻毛絨的材質(zhì)手感不錯(cuò)，坐起來(lái)也比較舒服。整車(chē)靜音做的還是不錯(cuò)的，車(chē)窗降下來(lái)和升起來(lái)區(qū)別還是挺大的。音響用的也不錯(cuò)，音質(zhì)還是挺好的。開(kāi)著車(chē)聽(tīng)著歌，享受生活！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛?cè)サ昀锟窜?chē)，一眼就被它的顏值吸引了，還有這個(gè)顏色，配合運(yùn)動(dòng)套件，熏黑進(jìn)氣格柵，熏黑后視鏡，全黑車(chē)頂，熏黑輪轂配合紅色剎車(chē)盤(pán)，太有視覺(jué)沖擊力了。去試駕了一下，走在街上回頭率也是非常高。還有跟奔馳A級(jí)一樣的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，深得我心！！內(nèi)飾也太可了！！
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切萝?chē)，暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，而且質(zhì)保時(shí)間是8年，信賴(lài)別克的質(zhì)量。
外觀：外貌協(xié)會(huì)會(huì)員，主要就沖外觀來(lái)的，一個(gè)字：帥就完了！哈哈輪轂卡鉗小鴨尾:原廠紅色卡鉗，視覺(jué)感受很好，后面的小鴨尾，簡(jiǎn)直了，怎一個(gè)帥字了得！從視覺(jué)上又增添了運(yùn)動(dòng)氣息！
內(nèi)飾：10.25吋的雙聯(lián)屏充滿了科技感，看上去非常上檔次，而且清晰度非常高，倒車(chē)影像的輔助線也非常清晰精準(zhǔn)，非常實(shí)用。內(nèi)飾采用軟材質(zhì)包裹，手感很好。
空間：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的空間非常夠用，我拉著一家人出去，不僅乘坐空間非常夠用，他的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，后備箱里我放了2個(gè)行李箱還可以放一些其他的小東西，并且我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)男士的福音，那就是在主駕駛左側(cè)有個(gè)小的儲(chǔ)物盒，里面可以放一些證件和銀行卡啥的、偷偷告訴男士們，你們放一些私房錢(qián)也是媳婦找不到的地方哦.
配置：性?xún)r(jià)比的話 自己喜歡的就是值得的吧 只要自己喜歡 只要在自己的能力范圍之內(nèi) 擁有自己喜歡的東西就是最完美的性?xún)r(jià)比了 ps：謝謝4S店送的鑰匙扣 很嫩很漂亮 。
動(dòng)力：雖說(shuō)是1.5T的排量，但是動(dòng)力比我想象中的強(qiáng)多了。因?yàn)槠綍r(shí)喜歡低擋高速，所以感覺(jué)車(chē)子還是比較有勁的。平時(shí)在等紅綠燈的時(shí)候總是會(huì)沖到前面，現(xiàn)在車(chē)子還在磨合期，也不敢大腳踩油門(mén)。
操控：
因?yàn)橛辛藦?qiáng)的動(dòng)力，威朗的操控很棒，整個(gè)底盤(pán)調(diào)教偏軟，行駛的姿態(tài)還好。
油耗：油耗總的來(lái)說(shuō)還可以，大概是八個(gè)油左右，不過(guò)平時(shí)市區(qū)的路走得多，費(fèi)油也正常。
舒適：舒適性方面我覺(jué)得還行，座椅很舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)很累，全體的感覺(jué)非常的平穩(wěn)。最起碼我天天開(kāi)車(chē)上下班不覺(jué)得有多累。尤其是后排座椅的視點(diǎn)非常好，因?yàn)樵诶霞业臅r(shí)候整條路都不太好走，座椅包裹性良好，舒適性也不錯(cuò)，聲噪胎噪可以接受。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候試駕了很多同價(jià)位不同品牌的車(chē)輛，這些中威朗這款車(chē)的隔音效果屬于很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程209公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)一個(gè)月了，對(duì)它滿意的地方首先就是它的強(qiáng)勁動(dòng)力了，起步快，加速有力，操控妥妥的。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切萝?chē)，目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，各方面都很滿意
外觀：外觀造型非常的圓潤(rùn)飽滿，這樣讓整款車(chē)顯得很時(shí)尚，側(cè)面的車(chē)身線條流暢，配備上gs的套件，讓整款車(chē)顯得就很運(yùn)動(dòng)，紅色的卡鉗加上熏黑色的輪轂，大大增強(qiáng)了他的運(yùn)動(dòng)屬性，天藍(lán)色的外觀簡(jiǎn)直讓這款車(chē)在街上就是最亮眼的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上采用黑紅色結(jié)合的搭配 色彩搭配非常和諧手感材質(zhì):內(nèi)飾手感的話還是可以的 細(xì)膩柔和 不粗糙儀表中控:我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的設(shè)計(jì)越來(lái)越厲害了 車(chē)門(mén)沒(méi)有關(guān)好的話中控上就會(huì)顯示 提醒你哪一扇門(mén)沒(méi)有關(guān) 還有前方有車(chē)有人有電動(dòng)車(chē)啥的 中控臺(tái)上都會(huì)顯示 真的很方便異味異響:新車(chē)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的味道的 就是很奇怪 我坐車(chē)的時(shí)候會(huì)聞到味道 我開(kāi)車(chē)的時(shí)候就聞不到 不知道這是什么毛病多媒體車(chē)機(jī):導(dǎo)航啊 影像啊 都很完美，還有導(dǎo)航輸入終點(diǎn)名字，馬上就會(huì)有適合的路線圖，呈現(xiàn)的很清晰。
空間：前排空間充足，后排空間沒(méi)問(wèn)題，腳完全放的開(kāi)，儲(chǔ)物空間也很實(shí)用，后備箱的容積也挺大的，日常家用沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是挺高的吧，配置是因有盡有，而且細(xì)節(jié)處理的都是挺到位的，動(dòng)力方面也足夠強(qiáng)勁，空間方面也夠用，外觀的顏值也很高，現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度也是挺大的，還是挺值得入手的我覺(jué)得。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓184馬力是我選擇這款車(chē)的最重要的原因，我是急性子我覺(jué)得不選擇一款動(dòng)力好的車(chē)子我是不會(huì)有好的用車(chē)體驗(yàn)的。跑高速:差點(diǎn)超速，幸好導(dǎo)航提醒了我。定速巡航也是方便加速動(dòng)力:超車(chē)輕輕松松，起步快，爬坡也夠力，要說(shuō)這款車(chē)我最滿意的地方，就是動(dòng)力了。
操控：
方向盤(pán)的輕重剛剛好，操控起來(lái)很好上手，真皮的材質(zhì)握上去也挺舒服的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子也穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)在我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，它也可以讓車(chē)子保持在當(dāng)前車(chē)道的中間，這一點(diǎn)還是讓我比較滿意的，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候最怕就是開(kāi)到最左邊或者最右邊的車(chē)道上，因?yàn)樵诜较蛏喜缓冒芽兀F(xiàn)在有了這個(gè)功能以后，完全不用怕了。
油耗：油耗不高，市區(qū)不超過(guò)8個(gè)油，算是不錯(cuò)的了。
舒適：舒適性還是蠻不錯(cuò)的，座椅的軟硬度適中，坐著體驗(yàn)感很棒，減震效果也可以，整個(gè)車(chē)子給人的感覺(jué)就是比較穩(wěn)的。不過(guò)風(fēng)噪聲挺大，不知道是不是輪轂比較大的原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)，前排空間做的特別寬敞，車(chē)內(nèi)的采光也是挺不錯(cuò)的，后排空間的表現(xiàn)也不錯(cuò)，三個(gè)成年人坐在里面，不會(huì)覺(jué)得有任何的擁擠感，在布局上，儲(chǔ)物空間也是蠻多的，而且利用率高。還有他這1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也不錯(cuò)，起步加速都很快，比起我朋友的2.5L自吸車(chē)動(dòng)力要更好，加速時(shí)反應(yīng)也更快。車(chē)子的整體氣質(zhì)不僅僅表現(xiàn)在外形，也表現(xiàn)在它的配置性能還有整體的性?xún)r(jià)比方面。先說(shuō)說(shuō)它的外形，整個(gè)外觀看上去特別的有氣勢(shì)，給人十足的霸氣感。這輛車(chē)前臉部分的設(shè)計(jì)特別的有特色，再加上車(chē)子尾部干凈利索，整個(gè)車(chē)側(cè)身線條也比較流暢，車(chē)身飽滿，從整個(gè)身形上來(lái)看就屬于高顏值的車(chē)子。配置也是相當(dāng)?shù)呢S富了，一些附帶的功能都比較實(shí)用，也是我一直所追求的高品質(zhì)車(chē)，所以總的來(lái)講它各方面都挺好，透露出來(lái)的時(shí)尚氣息和高檔氣息是無(wú)法比擬的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車(chē)?yán)镉幸还赏ζ婀值奈兜捞峄貋?lái)的時(shí)候，而且這個(gè)味道是那種刺鼻的那種，還是挺煩人的，還能難散去這個(gè)味道，每次要使用的時(shí)候都要噴點(diǎn)香香才可以緩解一點(diǎn)點(diǎn)味道，希望以后可以處理一下這方面的問(wèn)題吧，其他就沒(méi)什么了。
外觀：這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)深得我心，帶了運(yùn)動(dòng)造型的一個(gè)前臉還有后面的一個(gè)小尾置，包括些運(yùn)動(dòng)的側(cè)包圍什么的都是深得我心的一些設(shè)計(jì)。包括車(chē)燈的個(gè)設(shè)計(jì)也給人一種很年輕化的感覺(jué)，是我非常喜歡的。車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈的設(shè)計(jì)獨(dú)特感比較強(qiáng)，然后擎蓋上的線條設(shè)計(jì)的比較好看,車(chē)的側(cè)車(chē)身整體看過(guò)去還是比較好的，車(chē)的尾部設(shè)計(jì)感也是跟著前臉一樣，尾燈的獨(dú)特設(shè)計(jì)還有尾箱的配合一起比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上非常的鮮明，因?yàn)槔锩姘艘粋�(gè)雙聯(lián)屏，數(shù)據(jù)上給的非常全面。包括整車(chē)的一個(gè)輔助駕駛功能都可以在里面來(lái)進(jìn)行設(shè)置。而且雙聯(lián)屏里面還有一些讓人發(fā)現(xiàn)了就很驚喜的一種小功能。兩種的儀表盤(pán)樣式是可以切換的，而且也可以把地圖投屏到儀表盤(pán)上。這樣也方便了邊開(kāi)車(chē)邊看地圖這樣的。給我的感覺(jué)就是很驚艷。而且顏色設(shè)計(jì)也是很運(yùn)動(dòng)，坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)感覺(jué)壓抑。
空間：這款車(chē)的空間在這個(gè)價(jià)位上真的是yyds，不僅乘坐空間非常寬敞，而且儲(chǔ)物空間也多，你去放置一些物件都是ok的，加上后備箱的空間可以滿足我的需求，并且在主駕駛位置上左側(cè)有一個(gè)小儲(chǔ)物盒，你去放置一些私人物件都是ok的。這款車(chē)的空間在這個(gè)價(jià)位上真的是yyds，不僅乘坐空間非常寬敞，而且儲(chǔ)物空間也多，你去放置一些物件都是ok的，加上后備箱的空間可以滿足我的需求，并且在主駕駛位置上左側(cè)有一個(gè)小儲(chǔ)物盒，你去放置一些私人物件都是ok的。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)的，配置因有盡有，能用上的配置都在這個(gè)車(chē)上了，價(jià)格也很合理，動(dòng)力和外觀方面做得也很滿意，現(xiàn)在價(jià)格優(yōu)惠力度挺大的，還是挺值得入手的一個(gè)車(chē)子，還在等什么，趕緊沖啊家人們。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)自身配備的是威朗1.5T的渦輪增壓四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然比起以前的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在性能方面，還算有勁，但是如果開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)算不上強(qiáng)悍。如果單單要說(shuō)運(yùn)動(dòng)，又就少了似乎一些的樂(lè)趣。但是相比以前我看好的思域，這個(gè)車(chē)還算是小勝一籌。
操控：
操控性很好，基本上指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤(pán)穩(wěn)定性也非常的好。感覺(jué)操控響應(yīng)還是比較快的，可能因?yàn)樗牡妆P(pán)就比較扎實(shí)，獨(dú)立懸掛跟瓦特連桿的設(shè)計(jì)，同樣價(jià)格級(jí)別的車(chē)?yán)锸俏ㄒ坏�。急轉(zhuǎn)彎車(chē)身也非常的穩(wěn)定，感覺(jué)很不錯(cuò)。倒車(chē)影像:這個(gè)大聯(lián)屏看上去就非常上檔次，而且清晰度非常的高，輔助線也特別的清晰，我比較喜歡這個(gè)大屏。
油耗：油耗的話可以說(shuō)是 小小的身體蘊(yùn)含著大大的能量了 百公里油耗為8個(gè)油左右 我也不知道是啥意思 我老公經(jīng)常這樣說(shuō) 所以我就記住了城市路段表現(xiàn):一直都是上下班開(kāi) 還沒(méi)有上過(guò)高速 所以油耗大概是百公里油耗為8左右
舒適：車(chē)子坐起來(lái)很舒服，雖然是非獨(dú)立懸架，但是后排座來(lái)得感受還是更棒的。中控全液晶儀表盤(pán)，顯示方便，自動(dòng)空調(diào)，還有幾個(gè)數(shù)據(jù)線接口，手機(jī)充電很方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是我最滿意的地方，百公里油耗現(xiàn)在平均保持在7.2個(gè)左右，還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，我買(mǎi)來(lái)就是首選是省油代步用的，而且現(xiàn)在用的地方也就日常上下班使用，這優(yōu)化的還不錯(cuò)，非常給力。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方就是沒(méi)有Autohold功能，等紅綠燈時(shí)就不能解放雙腳了，不過(guò)我還是有等紅燈掛N檔的習(xí)慣。。
外觀：外觀五顆星，很颯，運(yùn)動(dòng)感十足，喜歡這個(gè)藍(lán)色，有活力。整體外觀大氣，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，唯一的毛病就是車(chē)子剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候車(chē)子的異味太大。
空間：我一米六，前排調(diào)到合適我坐后面感覺(jué)比我朋友的卡羅拉寬敞的多。而且后排的出風(fēng)口和充電插口也是很實(shí)用了。扭力梁懸掛加瓦特連桿的后懸掛的原因，這款車(chē)的后排空間很充足。儲(chǔ)物空間:后備箱放的下三個(gè)行李箱，車(chē)子里面也是大大小小的儲(chǔ)物格子都有，不能說(shuō)特別多，只能說(shuō)能滿足我的日常需求。夠用了。
配置：質(zhì)保三年或十萬(wàn)公里，還有八年或十六萬(wàn)的動(dòng)力總成質(zhì)保，加上紅色的卡鉗和這樣的一個(gè)大連屏的科技感，你會(huì)覺(jué)得性?xún)r(jià)比低嗎，加上各種優(yōu)惠質(zhì)保，讓你在后續(xù)的保養(yǎng)維護(hù)都不需要花錢(qián) ，所以這不就是性?xún)r(jià)比高的一個(gè)體現(xiàn)嘛。
動(dòng)力：銷(xiāo)售說(shuō)威朗Pro就是城市小鋼炮，試駕了一下果然不錯(cuò)，第一腳起步的推背感，把我的滿意值直接拉滿。開(kāi)著空調(diào)也不耽誤動(dòng)力的隨叫隨到，我們?cè)囻{的時(shí)候是4個(gè)人取得，基本屬于滿載的，對(duì)提速?zèng)]有什么影響，美系車(chē)的大功率果然沒(méi)讓我失望。而且沒(méi)有感覺(jué)到換擋的頓挫，這可能就是CVT變速箱的好處吧。
操控：
這款車(chē)的操控性能我覺(jué)得在同價(jià)位上基本沒(méi)有什么可以和他比的，首先就是方向盤(pán)特別的輕盈，因?yàn)樗须娮又恚蚤_(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不沉，指哪打哪，而且我還選裝了17寸的馬牌輪胎，抓地力特別的穩(wěn)。
油耗：油耗在美系車(chē)?yán)�，如果和我公司的老凱越比，那簡(jiǎn)直是神一樣的存在，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校太好了，像我這樣的所謂老司機(jī)，其實(shí)都是開(kāi)單位的車(chē)練出來(lái)的，都是大腳給油，急剎冒進(jìn)，駕駛習(xí)慣反而不好，但是這車(chē)就我這駕駛習(xí)慣，在城市路面上下班，接送孩子，堵車(chē)避人的，也就六個(gè)多油，你說(shuō)氣人不！跑了一趟高速，回趟老家一百多公里，五個(gè)多點(diǎn)，綜合油耗就我這水平六個(gè)出頭，你還想咋滴！要啥自行車(chē)啊還…
舒適：威朗的懸架很軟很舒適，過(guò)顛簸路面時(shí)能夠很明顯的感受到。座椅的包裹性好，也很軟，坐著很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1159公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一是外觀，自己看著就很舒服，相當(dāng)?shù)捻樠郯�，前臉的造型看著也很�?dòng)感，進(jìn)氣格柵的飾條不是銀色的，而是黑色的，相當(dāng)?shù)撵趴幔�(gè)性化的設(shè)計(jì)，車(chē)身側(cè)面線條也很豐富，雙掠峰的腰線也是增加了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)效果，看著更加強(qiáng)勁有力。動(dòng)力也是很滿意的，提速快，換擋相當(dāng)平順，其實(shí)CVT的變速箱應(yīng)該是沒(méi)有檔位吧，無(wú)極變速。
缺點(diǎn)：說(shuō)真的，還真沒(méi)有明顯不滿意的地方，非要吹毛求疵的話，座椅欠缺一個(gè)通風(fēng)功能還有腰托，沒(méi)有雙驅(qū)的空調(diào)。但畢竟是一臺(tái)A+級(jí)的車(chē)型，配置方面并不是太高，但已經(jīng)完全夠用了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，在晚上開(kāi)出去的時(shí)候，也足夠吸睛，側(cè)面的線條設(shè)計(jì)修長(zhǎng)而又流暢順滑，整臺(tái)車(chē)看上去非常亮眼。車(chē)漆的做工均勻且厚實(shí)，不容易刮花，有時(shí)候車(chē)門(mén)不小心磕了一下旁邊的墻壁，也沒(méi)有出現(xiàn)磕花的情況。好看的定義和每個(gè)人的審美都不一樣，所以只能說(shuō)這車(chē)子它給我的感覺(jué)很好，而且這種很大氣的感覺(jué)會(huì)讓絕大多數(shù)人都十分喜歡。如果要看它的細(xì)節(jié)的地方做的其實(shí)也很不錯(cuò)，個(gè)性鮮明有特點(diǎn)，品質(zhì)好能夠感受得出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，不會(huì)有太多冗余的設(shè)計(jì)，屬于比較實(shí)用的風(fēng)格，我個(gè)人還是比較討喜這種設(shè)計(jì)理念的，所有東西都在觸手可及的地方，而且做工和用料也不錯(cuò)，摸上去手感絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，而且會(huì)把整個(gè)車(chē)子的檔次給提上來(lái)，再一個(gè)就是整體的層次感和時(shí)尚感也很不錯(cuò)，中控部分的設(shè)計(jì)很合理，操控起來(lái)簡(jiǎn)單好上手，實(shí)用性也特別強(qiáng)。
空間：威朗別看是輛緊湊型車(chē)，但是它的空間看起來(lái)還是挺大的，因?yàn)檎嬲龅杰?chē)?yán)锩娴臅r(shí)候，才能感覺(jué)出來(lái)它整個(gè)結(jié)構(gòu)有那種寬松的感覺(jué)，滿員乘坐不是什么特大的問(wèn)題。我比較關(guān)注的就是駕駛位的空間，駕駛位那里空間給出的還是比較大的，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)也沒(méi)有什么特別擁擠的感覺(jué)，車(chē)子的高度也足夠跟一些同級(jí)別的其他車(chē)相比，整個(gè)的空間寬敞度還是不錯(cuò)的，后排座椅坐三個(gè)我這么大的成年人非常寬敞，并且腿部還能留有三個(gè)拳頭的距離，還是非常寬敞滿意的。全家出游時(shí):這次這款威朗Pro空間確實(shí)很寬敞，我個(gè)人還是很滿意的，剛買(mǎi)了新車(chē)，我就跟媳婦還帶著爸媽一起出去玩了一次， 逛街買(mǎi)東西，出去玩啥的都非常夠用的空間，而且后備箱也很大，可以裝東西很多，根本不怕出去玩或者逛街買(mǎi)東西多了沒(méi)地方放，空間這塊是非常滿意的。儲(chǔ)物空間:主駕駛左側(cè)有個(gè)小的儲(chǔ)物盒，可以放駕駛證、行車(chē)證、身份證等等這些小的東西，非常方便，中央扶手儲(chǔ)物盒也比較深，可以放錢(qián)包啥的，都可以放下。
配置：威朗Pro性?xún)r(jià)比還是挺高的，安全配置優(yōu)秀，底盤(pán)穩(wěn)定性不錯(cuò)，開(kāi)著很穩(wěn)當(dāng)，車(chē)子保養(yǎng)費(fèi)用不算貴，在保修期內(nèi)費(fèi)用不高，裝潢也蠻好的，外觀優(yōu)秀，內(nèi)飾也不錯(cuò)，都是我滿意的，舒適性高，坐著很舒服，開(kāi)著很安心，到現(xiàn)在為止，駕駛體驗(yàn)非常好，性?xún)r(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話完全滿分，起步比較平順，車(chē)子開(kāi)起來(lái)動(dòng)力完全不虛，超車(chē)基本油門(mén)一踩就過(guò)去了。
操控：
這款車(chē)的操控我覺(jué)得是完完全全已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了它的最佳狀態(tài)了，方向盤(pán)操控的指向非常的精準(zhǔn)，可以說(shuō)是打哪去哪，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較輕盈，在進(jìn)行高速的行駛過(guò)程中也能夠感受到它整個(gè)底盤(pán)的沉穩(wěn)。
油耗：因?yàn)槭敲老弟?chē)嘛，所以你說(shuō)要多省油絕對(duì)是不現(xiàn)實(shí)的，但是這款車(chē)的油耗也不會(huì)高到離譜，因?yàn)槲沂切率郑晕议_(kāi)起來(lái)也是比較穩(wěn)的，油耗也就是8個(gè)左右，還是覺(jué)得油耗不錯(cuò)的。
舒適：車(chē)子有一點(diǎn)小毛病就是有時(shí)候噪音還是挺大的，不過(guò)除了這一點(diǎn)噪音方面的問(wèn)題以外，其他表現(xiàn)的還是可以的，尤其是它的座椅坐著十分舒服柔軟，內(nèi)置的填充物厚實(shí)，。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)超高的顏值了，外觀是很重要的,開(kāi)在街上人人都能看到的,這款威朗pro上路回頭率滿滿,外觀大氣耐看，開(kāi)出去很有面子。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾應(yīng)該是一個(gè)比較大的硬傷吧。倒不是說(shuō)車(chē)子的內(nèi)飾風(fēng)格老氣。而是覺(jué)得這內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較單調(diào)。不管是用料，做工還是設(shè)計(jì)上面感覺(jué)都還有進(jìn)步的空間。其實(shí)現(xiàn)在的造車(chē)水平不應(yīng)該是這個(gè)樣，畢竟現(xiàn)在人的審美觀念都在提升，所以對(duì)內(nèi)飾的追求就比較高一些。
外觀：看臉的時(shí)代，顏值不能差。威朗Pro不僅顏值能打，更重要的是獨(dú)特的車(chē)身顏色是我最?lèi)?ài)�，F(xiàn)在那馬路上，白色、黑色、紅色的車(chē)都快爛大街了，一點(diǎn)特色都沒(méi)有。不想隨波逐流，不想千篇一律，就想要那種“只是因?yàn)樵谌巳褐�，多看了你一眼，再也沒(méi)能忘掉你容顏”的感覺(jué)。無(wú)論是運(yùn)動(dòng)包圍還是熏黑的輪轂和紅色卡鉗的撞色設(shè)計(jì)，再到黑紅配色的內(nèi)飾搭配，我都覺(jué)得和我特別般配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格也是我比較喜歡的，雙屏聯(lián)動(dòng)相當(dāng)于奔馳A級(jí)的配置，時(shí)尚簡(jiǎn)潔滿滿的科技感，軟性材質(zhì)的大面積包裹，手感觸感極佳透露著低調(diào)的奢華！不過(guò)這空調(diào)按鈕的設(shè)計(jì)也太過(guò)老套了，著實(shí)有點(diǎn)降低檔次了。
空間：車(chē)身長(zhǎng)度4米66，在同級(jí)別中這個(gè)尺寸不算長(zhǎng)也不斷短，中等吧，軸距是2.7米，別看車(chē)身長(zhǎng)度一般般，但車(chē)內(nèi)的空間還是相當(dāng)大的，特別是第二排，完全可以趕上中級(jí)車(chē)了，邁騰、帕薩特的后面空間也不過(guò)如此，腿部輕松給到3拳多的空間，輕松讓家人坐的舒舒服服，地臺(tái)的高度大約三根手指的高度，基本不影響中間家人的舒適性，坐時(shí)間長(zhǎng)了，腳腕子也不會(huì)太疲勞，再加上后排中間有頭枕，舒適性進(jìn)一步提升了。中央的扶手有兩個(gè)杯托，便利性也很不錯(cuò)。
配置：這款車(chē)的話，因?yàn)槭莿偵鲜械能?chē)子，所以呢優(yōu)惠不會(huì)給到很多，但本身別克的品牌優(yōu)惠幅度就蠻大的，對(duì)比起同級(jí)別的車(chē)型價(jià)格也是蠻劃算的，并且在配置上，外觀上，動(dòng)力上也都不輸給他們，所以我個(gè)人認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)子還是超值超劃算性?xún)r(jià)比超高的。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常足，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，只要舍得給油，超車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。
操控：
威朗這個(gè)方向盤(pán)用起來(lái)特別順手，畢竟口碑和信譽(yù)都擺在這里，不管是停車(chē)還是應(yīng)對(duì)，任何緊急的情況下，這款車(chē)都是非常給力的。安全性也比較高。穩(wěn)定性也是非常的棒，在操作上非常的簡(jiǎn)單，即使遇到緊急情況也能及時(shí)處理。方向盤(pán)摸起來(lái)還是很順手的，方向盤(pán)不輕不重摸起來(lái)很細(xì)膩，稍微有點(diǎn)操作都有反饋，剎車(chē)也很平穩(wěn)，開(kāi)著感覺(jué)很順。
油耗：這個(gè)車(chē)在性能上有了進(jìn)一步的優(yōu)化，在兼顧家庭用車(chē)的同時(shí)，也會(huì)在運(yùn)動(dòng)感上有所加強(qiáng)，但是在油耗這塊也做了一定的處理，反而我才拿到車(chē)也沒(méi)多久，這個(gè)油耗水準(zhǔn)也在我的預(yù)估之內(nèi)，并沒(méi)有像以前美式車(chē)那樣是一臺(tái)油老虎的車(chē)子，現(xiàn)在油耗還算滿意。
舒適：跟之前的威朗對(duì)比，他的內(nèi)飾座艙也是做了進(jìn)一步優(yōu)化，首先雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)讓整車(chē)提升了科技感，看起來(lái)更高檔，更豪華，車(chē)座的紅色縫線也提升了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，整個(gè)座椅是皮質(zhì)混搭座椅，而且還有座椅加熱功能，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很實(shí)用的，我現(xiàn)在早上開(kāi)車(chē)都開(kāi)座椅加熱啦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)頭其實(shí)還是有蠻多設(shè)計(jì)的小細(xì)節(jié)在里面的，包括它整體的一個(gè)風(fēng)格都是我心目中所理想的車(chē)子，尤其是當(dāng)你看到實(shí)車(chē)的時(shí)候，完美的車(chē)身線條特別的流暢靚麗，并且內(nèi)飾包括座椅的材質(zhì)都是非常的不錯(cuò)的，做工也是相當(dāng)之精細(xì)。車(chē)子開(kāi)起來(lái)也是非常的順暢，起步不會(huì)拖泥帶水，加速時(shí)也比較有力量感，動(dòng)力也是相當(dāng)給力，感覺(jué)這款車(chē)在這個(gè)價(jià)位上是沒(méi)有什么不足之處的，內(nèi)部設(shè)計(jì)也蠻符合我個(gè)人的一個(gè)審美，而且我覺(jué)得相當(dāng)?shù)挠锌萍几�，包括我家里人在進(jìn)行乘坐時(shí)的體驗(yàn)都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是副駕駛了，副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅，只能手動(dòng)！
外觀：這是一款帶運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的家用車(chē)，它的外觀運(yùn)動(dòng)化在同級(jí)車(chē)型里算到位的，整體線條感也比較強(qiáng)，可以說(shuō)是整個(gè)車(chē)身遍布，也更立體，尤其是側(cè)面最大的運(yùn)動(dòng)感來(lái)自于小溜背的造型，車(chē)身上流暢的線條也更讓它流暢自然，車(chē)上的輪圈采用了也比較有運(yùn)動(dòng)范，看起來(lái)十分的高級(jí)，車(chē)尾的造型也可圈可點(diǎn)，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)大面積都是皮質(zhì)材料的包裹，之前我那輛車(chē)的內(nèi)飾就很破舊，從軟硬材質(zhì)的搭配和比例上就可以看出來(lái)設(shè)計(jì)師的用心，一坐進(jìn)車(chē)?yán)铮裰锌嘏_(tái)門(mén)邊啊什么的摸上去手感還是很不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)做工上保持細(xì)致，座椅顏色比較耐臟，感應(yīng)靈敏，就是有點(diǎn)怪味道，以后處理一下這個(gè)問(wèn)題吧，挺煩人。
空間：車(chē)子在車(chē)身長(zhǎng)度和寬這這塊屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車(chē)的我是感覺(jué)，車(chē)?yán)锴昂罂臻g這塊也是中規(guī)中矩，以我的塊頭和家人的體重坐在這個(gè)車(chē)?yán)镞�是比較寬松的，后排也不會(huì)覺(jué)得太擁擠，值得一提的是，車(chē)上的儲(chǔ)物空間也是很多，尤其是前排各種放置東西的地方很多，也比較順手，后備箱空間也足夠我日常使用，平時(shí)去超市購(gòu)物也比較方便。
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是挺高的，相比其它競(jìng)品車(chē)型要好很多，它的顏值動(dòng)力都很不錯(cuò)，而且配置也豐富，手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、智能安全系統(tǒng)、大雙連屏等等，科技感十足，外觀流線型的車(chē)身，熏黑的尾翼和鯊魚(yú)鰭天線，外加黑色的車(chē)頂和輪轂，讓整個(gè)車(chē)顯得更加的運(yùn)動(dòng)，紅色卡鉗讓整個(gè)車(chē)更加的年輕化，該有的配置都有，我覺(jué)得還是挺適合年輕人的，舒適性也是相當(dāng)不錯(cuò)，也可以給到一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度也很大，還是挺值得入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么樣我真是沒(méi)辦法進(jìn)行測(cè)評(píng)了，畢竟我還沒(méi)開(kāi)過(guò)80邁，但是他的發(fā)動(dòng)機(jī)艙里有很多的隔音棉，靜音效果還是很不錯(cuò)的、我開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有那么大的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，我喜歡這個(gè).
操控：
底盤(pán)調(diào)教確實(shí)不錯(cuò)，換擋也是很平順了，還有語(yǔ)音控制，定速巡航，都很實(shí)用。導(dǎo)航也很精準(zhǔn)。底盤(pán)穩(wěn)定性:可能我選裝了馬牌輪胎的原因吧，我感覺(jué)抓地力很穩(wěn)。目前開(kāi)著還沒(méi)有任何不滿意的地方
油耗：目前六個(gè)多油我還是比較滿意了，畢竟我新手一枚，
舒適：舒適性不好的話 我們也不會(huì)買(mǎi)第二臺(tái)這個(gè)威朗了 挺好的空調(diào)效果:新車(chē) 制冷效果杠杠的 沒(méi)有毛病 完美�，F(xiàn)在熱風(fēng)的話簡(jiǎn)直了，真的很nice了。行駛舒適性:減震效果還可以吧 畢竟你壓一個(gè)坑 不可能是沒(méi)有任何一點(diǎn)顛簸 那也不現(xiàn)實(shí)。座椅舒適性:座椅是前排是加熱的 自動(dòng)加熱的 讓你在寒冷的冬天也可以快速的溫暖整個(gè)身體 不會(huì)太累。而且座椅是皮質(zhì)的 也好清理 臟了用濕巾擦一下就可以很干凈了，簡(jiǎn)單快捷 適合我們這種天天懶得打掃衛(wèi)生的人。噪音控制:噪音也是沒(méi)有的 很安靜。開(kāi)我老公的君威車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)到了，噪音幾乎沒(méi)有，很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是他的顏值了，對(duì)比以前的簡(jiǎn)直就像換了一款車(chē)型，看見(jiàn)他第一眼的時(shí)候我就被吸引住了!對(duì)比老款而言這輛車(chē)更加的年輕時(shí)尚化!車(chē)身是藍(lán)色的和黑色的車(chē)頂，搭配上紅色的輪轂紅色“GS金屬車(chē)標(biāo)，這三個(gè)配色相呼應(yīng)，真是太漂亮了!車(chē)身線條流暢，棱角分明，比起老款板板正正的外觀，更加受我們年輕人的喜愛(ài)。后尾翼上揚(yáng)有種跑車(chē)的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)感十足。還有一個(gè)很滿意的地方就是它內(nèi)飾中的大屏幕，接近十寸的雙聯(lián)屏幕和高清的畫(huà)質(zhì)，不管是什么畫(huà)面包括倒車(chē)影像都像是在看高清電視一樣，可以說(shuō)在同級(jí)別車(chē)中檔次是屬于高端的了。行駛路上非常平穩(wěn)，動(dòng)力也足，我超級(jí)喜歡這款車(chē)
缺點(diǎn)：沒(méi)有運(yùn)動(dòng)模式有點(diǎn)點(diǎn)不滿意。還有就是選裝的馬牌輪胎還要加兩千元，就好像網(wǎng)購(gòu)不包郵那種感覺(jué)。也只優(yōu)惠了一萬(wàn)五。對(duì)比英朗優(yōu)惠四萬(wàn)，但是銷(xiāo)售說(shuō)現(xiàn)在別克的定價(jià)指導(dǎo)價(jià)都很低了，想想也是，英朗都要九萬(wàn)多，這款車(chē)各方面碾壓英朗這個(gè)價(jià)格能接受。
外觀：威朗外觀一直是我比較引以為傲的。色彩炫亮有質(zhì)感，輪轂都很有自己的特色，各種接入線凸顯的很明顯，無(wú)時(shí)不刻地的不再彰顯著它帥氣的一面，很適合年輕人的審美。而且它的前臉辨識(shí)度是非常的高的，讓人非常印象深刻。我買(mǎi)車(chē)的話雖然說(shuō)不會(huì)太注重他的外觀，但是不得不說(shuō)它的外觀確實(shí)是挺引人注目的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上檔次，充滿科技感，很喜歡它的雙連大屏。
空間：空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，坐滿人的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)到有擁擠感，前排和后排的表現(xiàn)都挺好的，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也很到位，車(chē)頂不會(huì)離頭部很近，腿也可以伸展開(kāi)來(lái)，后備箱的容量也是挺大的，可以放下很多的東西，還是挺不錯(cuò)的。
配置：既然能夠心甘情愿的愿意提這輛車(chē)，肯定是中意車(chē)子的性?xún)r(jià)比啊。提車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間它的表現(xiàn)整體是讓我比較滿意的。
動(dòng)力：車(chē)身開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕盈，包括在開(kāi)個(gè)快車(chē)，想拉個(gè)轉(zhuǎn)速的時(shí)候，動(dòng)力的響應(yīng)反應(yīng)也非�？斓�，包括超車(chē)。紅綠燈的時(shí)候還可以來(lái)一個(gè)彈射起步，提速非�？�。跑高速的話基本上提速超車(chē)這類(lèi)的根本沒(méi)有問(wèn)題。車(chē)的動(dòng)力做的還是可以的，在高速或者在日常駕駛超車(chē)時(shí)這是一個(gè)非常得可以。
操控：
給我的感覺(jué)就是得心應(yīng)手，可能是由于車(chē)子的體積不大的原因吧，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很輕松靈活。操控方面，車(chē)的方向盤(pán)還是很精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向手感也不錯(cuò)。
油耗：油耗現(xiàn)在平均保持在6.9個(gè)油百公里左右，還是比較低的這個(gè)油耗，沒(méi)有說(shuō)像其他的車(chē)油耗這么高，在這方面控制的還是挺不錯(cuò)的，我用的地方也就日常上下班通勤使用，所以能保持在這個(gè)油耗還是很好，給我省下了不少錢(qián)，減少了很多日常開(kāi)銷(xiāo)。
舒適：這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的車(chē)，像威朗Progs擁有這樣的舒適性我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了，底盤(pán)穩(wěn)定扎實(shí)，加速剎車(chē)響應(yīng)也很靈敏，在變速的時(shí)候也不會(huì)有頓挫感，過(guò)坑洼路段的時(shí)候呢你也不會(huì)感受到很顛簸的感覺(jué)，這就是底盤(pán)調(diào)教好的好處。
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