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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是他的顏值了,對(duì)比以前的簡(jiǎn)直就像換了一款車型,看見他第一眼的時(shí)候我就被吸引住了!對(duì)比老款而言這輛車更加的年輕時(shí)尚化!車身是藍(lán)色的和黑色的車頂,搭配上紅色的輪轂紅色“GS金屬車標(biāo),這三個(gè)配色相呼應(yīng),真是太漂亮了!車身線條流暢,棱角分明,比起老款板板正正的外觀,更加受我們年輕人的喜愛。后尾翼上揚(yáng)有種跑車的感覺,運(yùn)動(dòng)感十足。還有一個(gè)很滿意的地方就是它內(nèi)飾中的大屏幕,接近十寸的雙聯(lián)屏幕和高清的畫質(zhì),不管是什么畫面包括倒車影像都像是在看高清電視一樣,可以說在同級(jí)別車中檔次是屬于高端的了。行駛路上非常平穩(wěn),動(dòng)力也足,我超級(jí)喜歡這款車
缺點(diǎn):沒有運(yùn)動(dòng)模式有點(diǎn)點(diǎn)不滿意。還有就是選裝的馬牌輪胎還要加兩千元,就好像網(wǎng)購(gòu)不包郵那種感覺。也只優(yōu)惠了一萬五。對(duì)比英朗優(yōu)惠四萬,但是銷售說現(xiàn)在別克的定價(jià)指導(dǎo)價(jià)都很低了,想想也是,英朗都要九萬多,這款車各方面碾壓英朗這個(gè)價(jià)格能接受。
外觀:威朗外觀一直是我比較引以為傲的。色彩炫亮有質(zhì)感,輪轂都很有自己的特色,各種接入線凸顯的很明顯,無時(shí)不刻地的不再彰顯著它帥氣的一面,很適合年輕人的審美。而且它的前臉辨識(shí)度是非常的高的,讓人非常印象深刻。我買車的話雖然說不會(huì)太注重他的外觀,但是不得不說它的外觀確實(shí)是挺引人注目的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上檔次,充滿科技感,很喜歡它的雙連大屏。
空間:空間表現(xiàn)還不錯(cuò),坐滿人的時(shí)候沒有感覺到有擁擠感,前排和后排的表現(xiàn)都挺好的,頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也很到位,車頂不會(huì)離頭部很近,腿也可以伸展開來,后備箱的容量也是挺大的,可以放下很多的東西,還是挺不錯(cuò)的。
配置:既然能夠心甘情愿的愿意提這輛車,肯定是中意車子的性價(jià)比啊。提車這么長(zhǎng)時(shí)間它的表現(xiàn)整體是讓我比較滿意的。
動(dòng)力:車身開起來感覺很輕盈,包括在開個(gè)快車,想拉個(gè)轉(zhuǎn)速的時(shí)候,動(dòng)力的響應(yīng)反應(yīng)也非?斓模ǔ。紅綠燈的時(shí)候還可以來一個(gè)彈射起步,提速非?。跑高速的話基本上提速超車這類的根本沒有問題。車的動(dòng)力做的還是可以的,在高速或者在日常駕駛超車時(shí)這是一個(gè)非常得可以。
操控: 給我的感覺就是得心應(yīng)手,可能是由于車子的體積不大的原因吧,感覺開起來很輕松靈活。操控方面,車的方向盤還是很精準(zhǔn)的,轉(zhuǎn)向手感也不錯(cuò)。
油耗:油耗現(xiàn)在平均保持在6.9個(gè)油百公里左右,還是比較低的這個(gè)油耗,沒有說像其他的車油耗這么高,在這方面控制的還是挺不錯(cuò)的,我用的地方也就日常上下班通勤使用,所以能保持在這個(gè)油耗還是很好,給我省下了不少錢,減少了很多日常開銷。
舒適:這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的車,像威朗Progs擁有這樣的舒適性我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了,底盤穩(wěn)定扎實(shí),加速剎車響應(yīng)也很靈敏,在變速的時(shí)候也不會(huì)有頓挫感,過坑洼路段的時(shí)候呢你也不會(huì)感受到很顛簸的感覺,這就是底盤調(diào)教好的好處。
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