一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
銳志
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2010年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
|
動力：動力上還是不錯的，一直有人說銳志這個V6老了跟不上時代了，其實(shí)只是沒有什么先進(jìn)技術(shù)。六缸先天結(jié)構(gòu)還是遠(yuǎn)勝四缸，平順性和噪音方面對比現(xiàn)在同級的主流四缸還是有明顯優(yōu)勢！動力上和同排量四缸自吸車比已經(jīng)沒有五六年前那種明顯的優(yōu)勢，而且在加速上現(xiàn)在早已是各種渦輪稱霸這個級別。不過2.5原廠8.5s上下已經(jīng)足夠，3.0排量7s的加速依舊很強(qiáng)勢！六缸的低扭對比小排量渦輪車型有優(yōu)勢，后期動力上的提升方案也有很多。
|
|
購買時間2009年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格24.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程45300公里
綜合評分
|
動力：動力上還是不錯的，一直有人說銳志這個V6老了跟不上時代了，其實(shí)只是沒有什么先進(jìn)技術(shù)。六缸先天結(jié)構(gòu)還是遠(yuǎn)勝四缸，平順性和噪音方面對比現(xiàn)在同級的主流四缸還是有明顯優(yōu)勢！動力上和同排量四缸自吸車比已經(jīng)沒有五六年前那種明顯的優(yōu)勢，而且在加速上現(xiàn)在早已是各種渦輪稱霸這個級別。不過2.5原廠8.5s上下已經(jīng)足夠，3.0排量7s的加速依舊很強(qiáng)勢！六缸的低扭對比小排量渦輪車型有優(yōu)勢，后期動力上的提升方案也有很多。
|
|
購買時間2009年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格21.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
|
動力：動力上還是不錯的，一直有人說銳志這個V6老了跟不上時代了，其實(shí)只是沒有什么先進(jìn)技術(shù)。六缸先天結(jié)構(gòu)還是遠(yuǎn)勝四缸，平順性和噪音方面對比現(xiàn)在同級的主流四缸還是有明顯優(yōu)勢！動力上和同排量四缸自吸車比已經(jīng)沒有五六年前那種明顯的優(yōu)勢，而且在加速上現(xiàn)在早已是各種渦輪稱霸這個級別。不過2.5原廠8.5s上下已經(jīng)足夠，3.0排量7s的加速依舊很強(qiáng)勢！六缸的低扭對比小排量渦輪車型有優(yōu)勢，后期動力上的提升方案也有很多。
|
|
購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格23.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
|
動力：2.5L，V6，197P，數(shù)據(jù)一般般，只要不在乎油耗，舍得踩油，動力嘛還是有的，當(dāng)然達(dá)不到暴躁級別，畢竟是NA。跑高速的大多數(shù)情況下維持120km/h很輕松（其V6的平順性，能有效減輕疲勞感），但是也很容易超速！
|
|
購買時間2009年01月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程84500公里
綜合評分
|
動力：：動力方面，采用FR前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù)，而手自一體式6檔自動變速箱這一最佳搭檔。2.5排量，V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，只要你敢深踩油門，那瞬間的推背感你是會感受到的。每次我在超車的時候，都會按下運(yùn)動模式，瞬間轉(zhuǎn)速上去了，那動力源源不絕的。
|
|
購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格22.86萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
|
動力：：動力方面，采用FR前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù)，而手自一體式6檔自動變速箱這一最佳搭檔。2.5排量，V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，只要你敢深踩油門，那瞬間的推背感你是會感受到的。每次我在超車的時候，都會按下運(yùn)動模式，瞬間轉(zhuǎn)速上去了，那動力源源不絕的。
|
|
購買時間2009年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格24.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450000公里
綜合評分
|
|
購買時間2008年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程76523公里
綜合評分
|
動力：V6的輸出永遠(yuǎn)是那么的平順，低扭比較強(qiáng)勁，但是中段加速力度稍有欠缺，不過也非常夠用了，如果不是天天01 04這個動力完全夠用了，適合偶爾小飆怡情。當(dāng)然，如果你對動力要求很高，可以去改3.0和3.5.或者直接移植V8 5.0。
|
|
購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格24.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
|
動力：動力也不是蓋的，超車基本上隨心所欲，只要你敢踩油門小銳就敢跑！尤其坐在副駕駛座，推背感更強(qiáng)[個人感覺]，動力源源不斷，速度上百簡直就是剛起步的感覺，感覺還沒開呢就上百了，六速檔位基本上不會讓你察覺到它在工作，只有在猛加速時發(fā)動機(jī)的輕微抱怨后又平靜，你才知道升檔了。
|
|
購買時間2009年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格22.78萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
動力：動力平順，有勁，要多少，給多少，雪地模式下很悠然，運(yùn)動模式和日常模式幾乎相當(dāng)，給油就竄，真的是竄，不會出現(xiàn)電子油門和自動擋慣有的延遲，和寶馬的感覺有點(diǎn)類似，這點(diǎn)挺好，城區(qū)高速都沒有問題。
|
