一鍵砍遍全城
銳志
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性?xún)r(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線(xiàn)性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，珍珠白的漆真的很漂亮，喜歡白外黑內(nèi)的，很運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：同價(jià)位中配置太低，沒(méi)有標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)、導(dǎo)航等，尤其是不配雷達(dá)，太離譜了。標(biāo)配的音響也無(wú)法接USB，太落伍了，被我換了。
外觀：外觀不錯(cuò) 讓人看著很舒服 前臉很寬 特吸引人。稍微小改下更加動(dòng)感�；仡^率很高。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)的，用料也不錯(cuò)，小日本細(xì)節(jié)做的還是可以的
空間：雖說(shuō)有2850的軸距，但內(nèi)部空間確實(shí)不大，1795的車(chē)寬注定了銳志的內(nèi)部橫向空間無(wú)法和其他的B級(jí)車(chē)相比，再加上后排中間的鼓包，銳志可以說(shuō)是個(gè)真正意義的4座車(chē)，頭部空間也不是很富裕，駕駛席的上方頂棚已經(jīng)被頭發(fā)蹭的有點(diǎn)臟了，這更堅(jiān)定了我每天必須洗頭的想法！
配置：銳志性?xún)r(jià)比非常高 日常代步 拉貨都能滿(mǎn)足 開(kāi)了一年時(shí)間 很滿(mǎn)意 總結(jié)三個(gè)字 不后悔
動(dòng)力：現(xiàn)在磨合期，還沒(méi)跑過(guò)100+ 基本上海可以。
操控：
現(xiàn)在的銳志也別和別人爭(zhēng)論什么操控之類(lèi)的話(huà)題了，軟軟的懸掛也就能買(mǎi)個(gè)菜，心情好的時(shí)候直線(xiàn)上放肆一把，畢竟新款銳志的懸掛已經(jīng)徹底的向舒適妥協(xié)，如果還想買(mǎi)個(gè)銳志玩操控，請(qǐng)?jiān)俣鄿?zhǔn)備點(diǎn)銀子換個(gè)避震，換個(gè)剎車(chē)，加個(gè)8件套....改裝是條不歸路....至少我是保持原車(chē)的所有東西，只是加了個(gè)高配車(chē)有的扁擔(dān)，咱不飆車(chē)，這樣足矣！
油耗：加的97，過(guò)完首保后油耗是10.8L/100公里，目前來(lái)說(shuō)這油耗還是可以接受的。比家里的凱美瑞多個(gè)1毛錢(qián)左右。
舒適：避震太硬了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)+后輪驅(qū)動(dòng)
缺點(diǎn)：挫頓感大，噪音大
外觀：經(jīng)典的日系風(fēng)格。特別是中網(wǎng)換x標(biāo)以后，簡(jiǎn)直帥呆了。
內(nèi)飾：稍顯老氣，綠色的背景燈看久了現(xiàn)在也沒(méi)覺(jué)得那么難看！車(chē)內(nèi)皮質(zhì)不錯(cuò)！
空間：空間方面，一貫日系車(chē)的作風(fēng)，儲(chǔ)物空間非常多，基本能利用上的都利用了。因?yàn)楹篁?qū)的原因，后排真的不太適合乘坐3人。中間地板凸起太大。本人對(duì)空間不是很在意，因?yàn)榧依镉蠸UV，平時(shí)小銳基本就我自己開(kāi)。至今沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)滿(mǎn)載現(xiàn)象。
配置：早在以前V6/FR/雙叉臂算個(gè)賣(mài)點(diǎn)，現(xiàn)在的話(huà)實(shí)在是不行了，沒(méi)有雷達(dá)，沒(méi)有缸內(nèi)直噴，沒(méi)有啟停技術(shù)，沒(méi)有只能鑰匙（折疊還是13年才出來(lái)的）。最重要的是，銳志宣傳冊(cè)上的一些賣(mài)點(diǎn)沒(méi)買(mǎi)到（適配的車(chē)型都是相當(dāng)貴的），隨車(chē)轉(zhuǎn)向燈光，VGRS，6眼雷達(dá)，自適應(yīng)ACC，很失望）
動(dòng)力：V6+后輪驅(qū)動(dòng)，很完美的配合，動(dòng)力相當(dāng)充沛，市區(qū)超車(chē)隨便超超，只要油門(mén)輕輕一踩，速度馬上就能感覺(jué)上來(lái)了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較小，我想著就是V6的魅力吧，我朋友坐過(guò)銳志，他說(shuō)銳志的加速聲音實(shí)在是太棒了，聽(tīng)的我很舒服，哈哈。
操控：
這個(gè)嘛，其實(shí)我不是太有發(fā)言權(quán)。。。作為一個(gè)轉(zhuǎn)速基本不超過(guò)2500的人。。。說(shuō)的話(huà)你們會(huì)信嗎。。。。不過(guò)。。方向盤(pán)打出去蠻靈敏的。。。。好吧，別用磚砸我。。。等會(huì)。。我去找個(gè)籮筐收點(diǎn)西紅柿收點(diǎn)雞蛋。。。
油耗：北京市區(qū)上班，2環(huán)3環(huán)你們懂的，目前平均速度27，油耗11.2，我個(gè)人挺滿(mǎn)意，沒(méi)出現(xiàn)有些網(wǎng)友18，19的恐怖油耗
舒適：舒適度不錯(cuò) 就是坐姿要后仰 長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰酸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有損壞 2014年07月10日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)1年2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程26680公里 當(dāng)前平均油耗10.7升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 4 次共花費(fèi) 3600.00 元
空間：空間除了后面?zhèn)鲃?dòng)軸的高臺(tái)，其他都很不錯(cuò)，我180體重210，頭部空間感覺(jué)很好，不知道那些170的說(shuō)頭頂車(chē)頂?shù)娜耸遣皇巧仙硖L(zhǎng)了，其實(shí)銳志再短些，操控就好了，就是太長(zhǎng)了…
配置：怎么說(shuō)呢.開(kāi)了2年有點(diǎn)后悔了.覺(jué)得自己既然不是為了改車(chē)真不應(yīng)該買(mǎi)的.新銳志有點(diǎn)想走商務(wù)范.動(dòng)力操控都一般.沒(méi)有老銳好.想想自己這么年輕真應(yīng)該買(mǎi)部2們轎跑的.比如尚酷的...唉~性?xún)r(jià)比只能說(shuō)一般般把~這個(gè)價(jià)位 后驅(qū)+V6+外形.這個(gè)價(jià)位可以啦
動(dòng)力：暫時(shí)沒(méi)有更高的要求，sport模式下還是能給人激情的感覺(jué)
操控：
懸掛及避震偏軟
油耗：油耗綜合10.7吧，偶爾會(huì)有激情駕駛。高速可以跑到7.8L/100公里。
舒適：座椅怎么坐怎么不舒服，兩前，后面還行。隔音還滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū)+V6，皇冠同平臺(tái)打造
缺點(diǎn)：整車(chē)內(nèi)飾配置不高，中級(jí)車(chē)，沒(méi)倒車(chē)?yán)走_(dá)影像，沒(méi)遙控電子啟動(dòng)，有點(diǎn)不足，但聽(tīng)說(shuō)2013款有無(wú)匙啟動(dòng)了
外觀：外觀是我喜歡它的一大原因，就跟娶老婆一樣，起碼要有眼緣才可能進(jìn)一步去了解它的其他優(yōu)點(diǎn)，比起其他同級(jí)車(chē)銳志顯得年輕，有激情，適合我這種奮斗年齡段人，白色大愛(ài)，看起來(lái)比其他顏色要顯得大氣
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，感覺(jué)不比別家差太多，有一次坐同事的君悅，第一感覺(jué)是豪華，自己的銳志有點(diǎn)土的掉渣，后來(lái)又坐了幾次，發(fā)現(xiàn)君悅的確實(shí)漂亮，但銳志更加耐看，常去洗車(chē)店洗洗內(nèi)飾，立馬也有了沉穩(wěn)的感覺(jué)，耐看了
空間：前排：本人180cm-80kg,感覺(jué)還好，偶有蹭頭發(fā)的情況，可以接受，其他空間都不錯(cuò)。后排：唉，沒(méi)辦法，后驅(qū)不可避免的中間部分，后排要是坐倆人無(wú)所謂很正常，三個(gè)人的話(huà)，中間簡(jiǎn)直難以忍受，有包不說(shuō)，座子還很高很硬，做個(gè)小孩子還好，我外甥女經(jīng)常坐在那個(gè)包上。但這也是買(mǎi)車(chē)之前都已考慮好的，畢竟一年之中滿(mǎn)載五個(gè)大人的情況又有幾次呢。后備箱：不用說(shuō)了，夠大，我家寶寶的大嬰兒車(chē)，放下后還能放不少別的東西。
配置：個(gè)人可以接受
動(dòng)力：V6發(fā)動(dòng)機(jī)很好，平時(shí)超車(chē)什么的都是想超就超，開(kāi)起來(lái)噪音也不大。
操控：
還算中上水平，當(dāng)然跟高檔豪車(chē)沒(méi)法比。
油耗：綜合油耗9.8L，高速7L左右，對(duì)于2.5L排量的車(chē)還算是很滿(mǎn)意的了
舒適：銳志具有小皇冠之稱(chēng)，由此可以體現(xiàn)銳志的舒適性。銳志乘坐實(shí)為4成人設(shè)計(jì)，后排座3個(gè)成年人的話(huà)中間位置略有不適，畢竟不能蹺二郎腿，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐是不舒服，車(chē)輛隔音效果很不錯(cuò)，市區(qū)行駛正常關(guān)窗情況下基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，高速上160碼后風(fēng)噪感覺(jué)比胎噪還大。運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很舒服，曾經(jīng)一次不間歇跑過(guò)都勻到北海（638公里），下車(chē)后未感到腰部不適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4761公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，V6+6速手自一體變速箱+后驅(qū)帶來(lái)無(wú)窮的駕駛樂(lè)趣.
缺點(diǎn)：鑰匙太難看優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了半年最大的意外是油耗居然只要10+，我可不是蝸牛能開(kāi)快車(chē)絕不慢。動(dòng)力也足夠了2500轉(zhuǎn)就感受到源源不斷的動(dòng)力如果運(yùn)動(dòng)模式+S檔的話(huà)那感覺(jué)才是真正的銳志。一直有人說(shuō)日本車(chē)漂，經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明我首保過(guò)后在告訴拉到200碼，車(chē)子還是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定！外觀霸氣內(nèi)飾溫馨動(dòng)力足質(zhì)量穩(wěn)定這就是我要的車(chē)。改裝套件多，還能玩漂移�。ńㄗh在空曠的廣場(chǎng)練練）缺點(diǎn)：方向感騷模糊，避震調(diào)教偏軟喜歡運(yùn)動(dòng)建議改改，能把鑰匙弄好看點(diǎn)嗎？銳志定位為運(yùn)動(dòng)感覺(jué)車(chē)子教大，當(dāng)然也有好處帶上朋友家人后排空間很大。最后說(shuō)一句：買(mǎi)銳志不后悔。
外觀：滿(mǎn)意 就是不知道為啥x日本取消X頭標(biāo)和取名reiz X頭標(biāo)還要自己花錢(qián)改 本來(lái)就叫Mark X強(qiáng)行改名銳志 有夠難聽(tīng) 前面牛頭標(biāo)也瞬間把b格收回
內(nèi)飾：對(duì)于銳志的內(nèi)飾，可以說(shuō)老少通吃，大氣穩(wěn)重中兼顧這年輕帥氣，炫裝版是真皮方向盤(pán)，手感自然不用多說(shuō)，整個(gè)中控臺(tái)為塑料+金屬注塑，大氣穩(wěn)重是指整體布局不凌亂，設(shè)計(jì)不夸張。年輕帥氣是指中控臺(tái)和方向盤(pán)加入銀色注塑條，不缺乏時(shí)尚元素！車(chē)內(nèi)按鈕手感極佳，彈力適中！綜上所述；豐田絕對(duì)可以把銳志內(nèi)飾做工在提升一個(gè)檔次！絕對(duì)可以！
空間：空間對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用。本人剛結(jié)婚還沒(méi)有要小孩。平時(shí)周末休息帶著老婆和父母出去游玩絕對(duì)夠用。后備箱空間也很大很方便。
配置：V6+后驅(qū) 20多萬(wàn)的車(chē)就有了，性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)可以媲美2.0渦輪的
操控：
這個(gè)說(shuō)不上什么來(lái)，不是賽車(chē)操控就沒(méi)必要這么較真，車(chē)速慢的時(shí)候感覺(jué)蠻好的，高速開(kāi)車(chē)緊急變道也能應(yīng)付。
油耗：略大，但可以接受。
舒適：后排應(yīng)該很爽，自己開(kāi)著自己心里喜歡的車(chē)不好也說(shuō)好，呵呵當(dāng)然開(kāi)久了腰會(huì)酸是真的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款主打運(yùn)動(dòng)的中高級(jí)轎車(chē)，銳志在同級(jí)車(chē)中的特殊性非常明顯。前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式和全車(chē)系V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配置可于更高一級(jí)車(chē)相媲美，也可以說(shuō)成是皇冠的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)版本。銳志的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不張揚(yáng)、不前衛(wèi)，但屬于看越耐看的類(lèi)型，材料做工很到位，給人一種高級(jí)感。炫裝版的18寸熏黑輪轂配合熏黑處理的大燈、中網(wǎng)以及運(yùn)動(dòng)包圍，進(jìn)一步展現(xiàn)了銳志的年輕、運(yùn)動(dòng)形象。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音安靜，懸掛軟硬適中，動(dòng)力輸出線(xiàn)性，駕乘過(guò)程確實(shí)讓人享受。
缺點(diǎn)：油耗大了點(diǎn)，保養(yǎng)貴。趕超寶馬了
外觀：給人感覺(jué)好運(yùn)動(dòng)，適合哦我們年輕一族的，加上白色的車(chē)身回頭率非常的高，換來(lái)的是有點(diǎn)難打理！每次下完雨都要洗車(chē)！18寸的原裝昏黑車(chē)輪很動(dòng)感，也是一個(gè)吸引眼球的利器！
內(nèi)飾：中庸得很，跟外觀不太符吧。
空間：至于空間嘛，每個(gè)人的家庭情況和用車(chē)情況都不一樣，我個(gè)人覺(jué)得還行，因?yàn)槲壹依镆还簿?個(gè)人，4個(gè)大人，1個(gè)2歲左右的小孩，即使全坐車(chē)上也不顯得擠，因?yàn)槲壹倚『⑾矚g坐在傳動(dòng)軸的凸起那個(gè)地方，平時(shí)就我和我老婆坐這個(gè)車(chē)，后面幾乎不去的！
配置：早在以前V6/FR/雙叉臂算個(gè)賣(mài)點(diǎn)，現(xiàn)在的話(huà)實(shí)在是不行了，沒(méi)有雷達(dá)，沒(méi)有缸內(nèi)直噴，沒(méi)有啟停技術(shù)，沒(méi)有只能鑰匙（折疊還是13年才出來(lái)的）。最重要的是，銳志宣傳冊(cè)上的一些賣(mài)點(diǎn)沒(méi)買(mǎi)到（適配的車(chē)型都是相當(dāng)貴的），隨車(chē)轉(zhuǎn)向燈光，VGRS，6眼雷達(dá)，自適應(yīng)ACC，很失望）
動(dòng)力：空轉(zhuǎn)明顯，起步加速有脫檔問(wèn)題
操控：
方向盤(pán)比其他邁騰什么的重，回饋感可以，操控不錯(cuò)
油耗：因?yàn)槭荲6 所以油耗沒(méi)有預(yù)期那么低 市郊區(qū)結(jié)合 本人平均時(shí)速32 油耗在11左右 能接受
舒適：還好,有人說(shuō)避震太軟,我覺(jué)得可以哦,東莞這邊修路太多,如果換BC這樣的避震的話(huà)我會(huì)覺(jué)得很辛苦,走爛路像坐拖拉機(jī)一樣,又不是過(guò)彎比直路多,所以有點(diǎn)軟就適合我了.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，流線(xiàn)性好，風(fēng)阻系數(shù)才0.28，價(jià)格方面也是吸引人的，由于是趕上團(tuán)購(gòu)所以比較合適。
缺點(diǎn)：鑰匙太難看了，跟電瓶車(chē)鑰匙沒(méi)多大區(qū)別，二十多萬(wàn)的車(chē)一點(diǎn)檔次都沒(méi)有，我在4S改裝了雄兵一鍵啟動(dòng)，鑰匙才好看多了。還有懸掛太硬，過(guò)硬路面時(shí)路感太強(qiáng)，坐著很顛，方向盤(pán)太硬太大，以前都是開(kāi)手動(dòng)擋的，習(xí)慣了一只手操控方向盤(pán)，可銳志的方向盤(pán)跟馬6的方向盤(pán)有的一比，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一只手根本不行，需要雙手操作，座椅的位置總是調(diào)節(jié)不好，腰部總感覺(jué)有點(diǎn)空，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了腰很酸，總結(jié)一下就是不夠舒適。
外觀：外觀能用眼睛看見(jiàn)的都能過(guò)關(guān)，眼睛看不見(jiàn)的地方基本上都不過(guò)關(guān)，比如前后防撞梁設(shè)計(jì)，該有的要么沒(méi)有，要么就是單薄
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，很運(yùn)動(dòng)，儲(chǔ)物空間也很多，用起來(lái)都很順手，設(shè)計(jì)很人性化
空間：前排頭部空間可以接受，流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)。后排中間不適合坐人，后驅(qū)都這樣。
配置：在25萬(wàn)的中級(jí)車(chē)?yán)镤J志算是性?xún)r(jià)比極高的了，畢竟裝載著V6發(fā)動(dòng)機(jī)+后輪驅(qū)動(dòng)。值。。。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充足，起步的時(shí)候就有一定的推背感，V6發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安靜，提速線(xiàn)性。
操控：
超控和寶馬是沒(méi)的比.總體感覺(jué)偏向舒適性，剎車(chē)軟、過(guò)彎側(cè)傾明顯；對(duì)于豐田在不同車(chē)型底盤(pán)加強(qiáng)件不同感覺(jué)很惱火且無(wú)奈；尤其是后期加裝原廠件較貴
油耗：20L 開(kāi)飛機(jī)額
舒適：比較滿(mǎn)意，座椅很舒服，從來(lái)不會(huì)因?yàn)轳{駛而感覺(jué)腰酸或者什么。所以很喜歡開(kāi)車(chē)的感覺(jué)。就是避震偏軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力了。不管是起步或是高速超車(chē)，動(dòng)力源源不斷，隨叫隨到。以前開(kāi)飛度，因?yàn)榕帕啃�，要想獲得足夠的動(dòng)力，必須深踩油門(mén)到2500轉(zhuǎn)以上；平時(shí)開(kāi)風(fēng)景面包送貨，同樣也需要深踩油門(mén)來(lái)獲得動(dòng)力，不知不覺(jué)中養(yǎng)成了這個(gè)壞習(xí)慣。換車(chē)后，儀表有“經(jīng)濟(jì)綠燈”顯示，所以平時(shí)舍不得深踩油門(mén)，在一定程度上幫我改變了以往使勁狠踩油門(mén)的習(xí)慣。平常情況，保持“經(jīng)濟(jì)綠燈”的狀況下，動(dòng)力已經(jīng)夠用了。如果遇上高速超車(chē)，稍微深踩油門(mén)，推背感是非常明顯的。當(dāng)然，你想在紅綠燈路口第一個(gè)竄出來(lái)，也沒(méi)有一點(diǎn)壓力，只要腳上稍用點(diǎn)力就OK了。因?yàn)檫�在磨合期，平時(shí)很少超過(guò)3000轉(zhuǎn)。關(guān)于動(dòng)力，一句話(huà)，絕對(duì)夠爽，說(shuō)2.5V不夠用的，我想絕對(duì)不是常人了。
缺點(diǎn)：鑰匙
外觀：如果原廠就配X中網(wǎng)就很好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，
空間：對(duì)于我這種175的人來(lái)說(shuō)夠用了，后排空間略小
動(dòng)力：車(chē)身重量比較輕，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好，起步很快總體不錯(cuò)加速表現(xiàn)：s擋加速我感覺(jué)挺理想的 正常開(kāi) 超車(chē)夠用啦我感覺(jué)
操控：
操控的話(huà)只能說(shuō)舒適中帶著操控。方向盤(pán)回饋的內(nèi)容比較模糊，還有方向盤(pán)打的圈數(shù)偏高，停到車(chē)位要打個(gè)好幾圈。在高架上80碼超個(gè)車(chē)，打個(gè)方向變道車(chē)子傾斜的厲害，懸掛偏軟的原因。這個(gè)的話(huà)后期想要讓操控變好的話(huà)改個(gè)避震是很好的選擇。
油耗：目前開(kāi)了不到1000公里。平均油耗11.5，相信還會(huì)降下來(lái)的！
舒適：要是椅背有腰部多點(diǎn)支撐會(huì)更好 但畢竟價(jià)格放在這里了 不多過(guò)分要求
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，換擋平順，加速線(xiàn)性
缺點(diǎn)：標(biāo)價(jià)237800的車(chē)，連個(gè)氙氣大燈都沒(méi)有！氙氣大燈沒(méi)有就算了，連個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有，無(wú)法理解。
外觀：夠長(zhǎng)，造型唯獨(dú)喜歡2012款的，就是車(chē)頭有點(diǎn)低！不夠霸氣。但非常喜歡他的屁股，特別的半圓尾燈！贊贊，改版后的銳志，前臉好兇，說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn)，好像爛了一樣，屁股燈也沒(méi)個(gè)性！個(gè)人看法。。
內(nèi)飾：豐田最大的特點(diǎn)就是沒(méi)有特點(diǎn)，頗有立體感的炮型儀表加上冷色搭配格外醒目。中控某些小地方接縫不好。唯一令我眼前一亮的是全黑內(nèi)飾。黑內(nèi)是最能體現(xiàn)出銳志主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的味道，但無(wú)奈我的是酒紅內(nèi)飾。（我購(gòu)買(mǎi)12款的時(shí)候已經(jīng)開(kāi)始出13款鐮刀眼銳志了，開(kāi)始接近停產(chǎn)了，沒(méi)有選擇的余地） 最雞肋的是中控臺(tái)的時(shí)間顯示，太不顯眼了（主要還是大多數(shù)車(chē)都是設(shè)在中控的中間）。不夠人性化。然后運(yùn)動(dòng)、雪地模式要是設(shè)置在方向盤(pán)上就更完美了。
空間：乘坐夠了 不局促也不寬敞 正正好好
配置：30萬(wàn)之內(nèi)最好的前置后驅(qū)轎車(chē)，性?xún)r(jià)比就不用說(shuō)了吧
動(dòng)力：起步、提速相當(dāng)不錯(cuò)，在市區(qū)駕駛超車(chē)游刃有余。
操控：
操控只能說(shuō)還可以,懸掛不是很硬,有時(shí)候過(guò)彎快了不是很有底氣.方向盤(pán)有虛位,不是很精準(zhǔn),地盤(pán)也不像同價(jià)位的歐系車(chē)那樣緊湊,方向盤(pán)3.5的圈數(shù)有些多，只有頂配才有可變 轉(zhuǎn)相比.雖然銳志的定位是運(yùn)動(dòng),但是操控還是偏向舒適,結(jié)果最后不舒適也不運(yùn)動(dòng).也不知道豐田怎么想的
油耗：油耗屬于接受范圍， 對(duì)于2.5的排量來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很滿(mǎn)意了。偶爾跑跑高速，市區(qū)居多，偶爾暴力下，目前11個(gè)油。
舒適：用的18寸的普利司通輪胎，感覺(jué)胎噪還是有的，隔音做的也一般，日本車(chē)空調(diào)效果很不錯(cuò)，降溫速度快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)尚菁華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)質(zhì)量很高，使用3年多未出現(xiàn)動(dòng)力、剎車(chē)系統(tǒng)的毛病。
缺點(diǎn)：后驅(qū)車(chē)在冰雪路面的局限性使得在一些天氣狀況下不能正常行駛，當(dāng)然這是所有后驅(qū)車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題。
外觀：銳志外觀那是沒(méi)話(huà)說(shuō)的，富有年輕時(shí)尚感。
內(nèi)飾：典型的日本車(chē)的內(nèi)飾，也沒(méi)什么可以說(shuō)的了，做工不咋滴！但是給人感覺(jué)還是很居家的感覺(jué)，中年人應(yīng)該都喜歡吧！
空間：空間來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的。
配置：性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的很難找到后驅(qū)V6的車(chē)了。AVS懸掛、撥片換擋、18寸輪轂、都是我個(gè)人選擇風(fēng)尚版的原因。20多萬(wàn)能有這些配置還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：自我感覺(jué)絕對(duì)夠用，而且相對(duì)平順，加速的時(shí)候聲音圓潤(rùn)有力（不敢說(shuō)渾厚），但和某些渦輪增壓車(chē)型或者更好的車(chē)比可能就不行了，畢竟他就是這個(gè)價(jià)格，可以說(shuō)比上不足，比下有余吧。
操控：
這點(diǎn)做的不錯(cuò)，S檔后地盤(pán)自動(dòng)轉(zhuǎn)到運(yùn)動(dòng)模式基本指向精準(zhǔn)，過(guò)彎也能給足夠支撐力。變速箱在ECO模式下拖累還是比較嚴(yán)重的。
油耗：6缸2.5目前郊區(qū)60%，市區(qū)40%平均9.2，純市區(qū)油耗偏大些！感覺(jué)郊區(qū)道路發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)，80-90碼左右最省油，高速120巡航的話(huà)油耗大概7.5，基本滿(mǎn)意！而且可以加93號(hào)汽油。
舒適：舒適性來(lái)說(shuō)還算可以吧 畢竟買(mǎi)的是2348 沒(méi)有真皮座椅還有電動(dòng)調(diào)節(jié) 1.8米的身高開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)右腿跟中控臺(tái)左側(cè)老是碰上 有點(diǎn)小不適 不過(guò)沒(méi)什么大礙 后排空間不錯(cuò) 后排座椅還可以調(diào)節(jié)14度 不過(guò)買(mǎi)來(lái)就沒(méi)坐過(guò)后面 朋友家人說(shuō)還都不錯(cuò)。
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