一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.70萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形,價格
缺點:減速后市區(qū)里面容易出現(xiàn)空轉
外觀:OK啦,當初就是被這個風騷的外觀給迷惑了,從此走上不歸路。
內飾:很運動,顏色的選擇很符合這輛車子,里面的燈改成白色會更好,方向盤太大,可以改一下就更加好了。氛圍燈冰藍色的會很好
空間:小兩口的話空間可以。有老有小的話空間算小。單身泡妞的免計。這里提醒一點,后排靠背角度可以放低,放低后更加舒適,空間相對也會大一點。其實后排坐兩人還是毫無壓力的。坐三人就很擠了。
配置:性價比一般,算是中配車型了連倒車雷達都沒有。
動力:市內駕駛動力足夠,超車比較輕松
操控:
帶著運動型車的名號,卻一點都不運動,操控沒什么兩點,家用更合適。
油耗:目前11.7 不暴力駕駛 不過2.5V6我都不想說高與不高了
舒適:銳志是輛舒適的買菜車,絕不是緊繃繃,硬邦邦的轎跑車。另外后排座椅還可調后傾角度,后排乘客可以在長途出行的時候舒適的小睡一會。
|
購買時間2012年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀,油耗,動力
缺點:一次小事故,完敗雪佛蘭景程
外觀:主要就是因為它外觀而喜歡上銳志,經典的大燈造型,搭配的18輪轂非常漂亮,由于后驅緣故,前懸較短,側面線條輪廓非常漂亮,整車非常流線,外觀幾乎無死角,但是也有一個缺點,銳志的尾部看起來顯小,唯一的不足之處
內飾:內飾設計比較老套,跟外形不是很搭,太沉穩(wěn)了一點,不過豐田的做工還是不錯的 用料比較厚道,接縫比較均勻,是這個檔次的車該有的水平
空間:本人身高173,駕駛空間還算滿意,不覺得擠,后排除了轉動軸隆起那塊比較別扭外,其余也還行
配置:高!國內與日本本土差價不大,豐田其余車系日本本土至少比國內便宜30%,有的甚至便宜50%!
動力:沒得 說,隨叫隨到的動力,信心十足!!!6缸+后驅的招牌不是蓋的。。!
操控:
還算可以
油耗:偏高
舒適:舒適性尚可 但是感覺到過減速帶 還是不是這么給力 原因是18的輪轂
|
購買時間2013年05月
購買地點山西 太原
裸車價格20.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀確實不錯,挺大氣的。V6發(fā)動機開起來很舒服
缺點:車漆太薄 胎噪太大 方向盤太大 副駕駛只有四向調節(jié) 8向就更好了
外觀:外觀就不用多說了,當時選車時候一看到炫裝版的前臉就覺得好霸氣,車頭低矮,三連熏黑的頭燈,霸氣的X標中網(wǎng),還有側身硬朗的線條,無處不顯露著兇狠的模樣,最愛銳志的輪轂,十幅熏黑,很多朋友一開始都問我是不是換了輪轂,哈哈,就是原裝! 力量感十足。為何我會拍很多銳志的照片,因為他就是我認為最帥的車。
內飾:內飾一般般,特別是中控,受不了那幾個綠色的燈,上了年代的顏色。
空間:家用坐5人足夠,家族不是特別龐大,這一輛車足矣!
配置:完全滿意
動力:按9.8的油耗計算動力輸出與發(fā)動機相對的聲音燥動不成正比。很滿意。
操控:
超車并線最直觀的一點是與一般前驅車不一樣。比較不錯。
油耗:高速非常好7-8左右,市區(qū)就12-13
舒適:高速,普利司通胎噪較大。
|
購買時間2012年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格22.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外型拉轟,內飾高檔,V6平順,開啟運動模式發(fā)動機聲音好聽,
缺點:冷車起步,有點拖泥帶水,可能新車不舍得踩油門也有關系
外觀:OK啦,當初就是被這個風騷的外觀給迷惑了,從此走上不歸路。
內飾:做工比較滿意,偏向家用
空間:綽綽有余,選車時候老婆本來擔心后座會撞頭,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)其實各部位都挺不錯。
配置:高性價比,20多萬車中的佼佼者。
動力:銳志動力一般吧,主要現(xiàn)在滿街都是2T的車,所以說提速跟2T的沒得比,但V6的安靜了不少
操控:
轉向談不上精準,但也準確沒虛位,底盤不像德系歐系車那樣緊繃整體感強,個人感覺也不松散,運動和舒適的平衡吧,略偏向舒適性
油耗:油耗比較大,市區(qū)基本要15個油耗左右
舒適:喜歡大排量不帶渦輪的車,v6發(fā)動機很平穩(wěn),噪音很小,很理想 扶手箱的位置和大小也剛剛好 不像有的車由于扶手箱過窄 主駕駛和副駕駛的胳膊要么只能放一個人的 要么就是很擠
|
購買時間2012年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程68188公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車輛的外觀非常滿意,整體造型舒適,線條非常流暢,特別是前臉部分非常滿意,給人一種激進的感覺,甚是喜歡。
缺點:油耗, 油耗居然 12.幾,我無語了,避震 轉彎,不夠穩(wěn)定。
外觀:本來買凱美瑞的,老婆說不好看,看旁邊銳志好看就買了,我也覺得銳志好看。
內飾:很運動,顏色的選擇很符合這輛車子,里面的燈改成白色會更好,方向盤太大,可以改一下就更加好了。氛圍燈冰藍色的會很好
動力:滿意!因為沒過磨合期,平常我開的都是普通的省油模式,起步較溫和,如果要激情一點的話就調至運動+手動模式,油門輕輕一點車子立馬就飆出去了!
操控:
方向盤略大那么一點點 不是很稱手 方向盤有點滑滑的(可能個人因素) 如果可以小那么一點點就完美了
油耗:上個月跑了趟內蒙從11.1降到了10.8,目前還是10.8
舒適:舒適性的話 銳志也是一款偏向運動的車型 對于舒適不能要求太高
|
購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:發(fā)動機運轉安靜,加速平順
缺點:后排空間小,尾部難看;塑料件太多且很;音像一般,DVD導航版的音響選擇操控性很差,由于行駛時圖像系統(tǒng)自動關閉,挑選曲目時只能盲目進行。
內飾:一般吧,只能說一般
空間:前排空間小,頭部壓抑,話說我個子也不高啊
動力:加速極速對這車沒意義,動力足夠日常使用了,而且2.5自吸長遠來看比渦輪系好多了
操控:
轉向有虛位,操控由于后驅車,操控絕對過的去,很穩(wěn)。
油耗:2.5 V6發(fā)動機怎么說也會比4缸的耗油一些,能夠控制在12個油就很正常了。
舒適:可能是因為235的寬胎,胎噪太大,風燥也厲害,隔音效果感覺不好,但銳志的懸掛調教得比較舒適,可以過濾大部分顛簸的路,兒子每次坐車都會睡著,我想應該是顛著顛著太舒服了吧。但因為我買的是炫裝版,沒有記憶座椅,所以每次別人開完車,我都要調整半天,這對于我這個懶人來說感到很不爽!
|
購買時間2013年03月
購買地點廣東 珠海
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程81300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:價格很滿意,這個價格買到V6的發(fā)動機,和后驅,從而享受到線性的動力輸出,安靜的發(fā)動機聲音,起步不抬頭,剎車不點頭,做工也比較精細,未見到明顯瑕疵,而且沒有出現(xiàn)任何大小毛病的確很滿意了,從家庭用車的角度來說3口之家完全足夠了,空間和動力沒發(fā)現(xiàn)有不足的地方。
缺點:日系車的通病,總體覺得鈑金厚度薄,還不如之前的福克斯。
外觀:很年輕 運動 屁股太丑了
內飾:稍顯老氣,綠色的背景燈看久了現(xiàn)在也沒覺得那么難看!車內皮質不錯!
空間:滿意,家里就三口人,后面坐三人就嫌小,2人還是很舒適的
動力:畢竟2.5的,相對一般自然吸氣的普通車還算可以了,跟增壓車比還是比較肉的
操控:
操控比較模糊,方向盤圈數(shù)有點多,回轉力度小,經常要用手幫助回正方向。不過后驅轉彎半徑比較小,路上變道也很舒服。
油耗:還可以,之前知道是油老虎,現(xiàn)在平均100元能跑180公里左右
|
購買時間2012年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:切換sport后,V6發(fā)動機高轉速聲音非常激情。而且高轉速依舊很平順的加速。
缺點:胎噪有點大
外觀:選的是炫裝版 很喜歡小包圍 18寸輪轂 熏黑輪轂
內飾:同級對比有過之無不及,儀表臺軟塑材質,手感過得去,扶手位置設計出色,全車真皮視覺感非常好,就是四副式方向盤不夠運動,換成三副的話,就完美了,或許個人比較喜歡三副的緣故,不過真皮方向盤手感極佳!座椅腰部支撐和加熱比較到位,很容易調整到最佳坐姿!
空間:一般。前排座椅調到最低還有點頂頭;后排中間隆起的部分根本不能坐人,短途還好,長途的話那真叫受罪;適合小家庭出行;大家庭就需要考慮換別的車啦;
配置:銳志性價比非常高 日常代步 拉貨都能滿足 開了一年時間 很滿意 總結三個字 不后悔
動力:動力有勁 源源不斷 平順
操控:
還行。不過還是偏向舒適了點,過彎太快有點甩。
油耗:一般,10油,高速路8個油
|
購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力輸出線性 波箱頓挫小 起步快 駕駛質感還行 好開
缺點:油耗偏高,方向盤大且有圈數(shù)多,回正慢,而且稍稍有點重。另外配置較差,連倒車雷達都沒有,鑰匙居然還是老式長鑰匙,新款有改進
外觀:不錯
內飾:做工不錯,大量軟性材料的使用,很厚道,仿桃木的飾板偶爾會刮花,
空間:一般,但是夠用
配置:個人覺得性價比很高啊,二十萬出頭能買到V6+后驅的車。但是像倒車雷達都沒有配置,就有點說不過去了,那玩意兒應該不值多少錢吧,售價提高1K,標配一個倒車雷達,就真不錯了。
動力:動力沒話說啊,油耗大,動力就大。雖然爆發(fā)力不是那么強,不過很線性,給多少有多少,高速給力,有勁,而且?guī)缀趼牪坏桨l(fā)動機聲音。適合居家過日子。
操控:
軸距的長度一定程度上限制了操控的水準。
油耗:新車磨合期14個,別人的老款銳志在11個,高速據(jù)說達到8個了
舒適:駕駛位和副駕駛包裹非常好非常舒適。
|
購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2023公里
綜合評分
|
優(yōu)點:發(fā)動機不錯
缺點:居然沒有倒車雷達,天窗異響,音響效果不好,原廠燈光太差,冷車發(fā)動機空轉,傳動軸的位置犧牲了車內后排空間,冬天實在不好開。。
外觀:很滿意,時尚,不過時
內飾:銳志內飾造工精致,這個方面日系車都做得很不錯。炫裝的內飾給到我很輕松的感覺,沒有過多的點綴沒有多余的修飾,也沒有老氣配搭。真皮的座位夠軟夠寬敞,背部支撐和腰部支撐使得駕駛時間長也不會累
空間:生活夠用
配置:不錯
動力:2.5自吸的家用車,沒有比銳志更快的吧。
操控:
指向精準。特別開山路的時候。路很小。轉彎也能很輕松。有些彎都是發(fā)卡彎,開銳志過這些彎超有樂趣。就是側傾有點大。
油耗:百公里油耗我目前是13.1L,雖說還是有些偏高,不過這也和駕駛習慣有關,個人感覺還是在可控范圍之內,因為平時駕車的距離很短,幾乎不跑高速。
舒適:除了頭部空間外,舒適性不錯,就是20多萬車的平均水平
|