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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，改一改，更有味道， 裝裝b更健康 ，嘿嘿
缺點：車內(nèi)有輕微異響，中控比較平庸。
外觀：最愛的就是外觀，不需多說
內(nèi)飾：一般
配置：可以吧，畢竟是20幾萬的車子，要不了十全十美。起碼空間完勝君威吧。。動力和油耗沒比過，應該也比君威好估計。(君威用戶別噴我，相信買銳志的9成都在買之前和君威有過比較，當時我就是這樣感覺的)
動力：5GR-FE2.5V6發(fā)動機。最大功率142kw/6200rpm，最大扭矩236Nm/4400rpm，還有普通，運動，雪地模式可選擇。無論是加速還是減速，銳志車身起伏都不算明顯。良好的前后軸配重以及前后懸掛的支撐是其關鍵因素。
操控：
2378版可以說很爛，完全舒適性趨向，但是底盤潛力是很大的，稍做改裝就可以達到很高的水平。如果不改裝建議AVS版，代代步夠了。
油耗：目前控制在9-10個油，還是很很省油的，平時駕駛比較溫柔，但是絕對不肉
舒適：懸掛太硬了
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購買時間2012年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，比較難看，動力也比較充足，超車比較帶勁，切運動模式
缺點：同價為配置低，無氙燈，無日行燈，無倒車雷達，無USB接口！
外觀：還可以
內(nèi)飾：比德系強太多
空間：我基本上可以說是表現(xiàn)很好了，同級車幾乎沒有比得上銳志的。
配置：有V6 自吸情節(jié)的買這車不后悔 油耗不是那么的友好 別的都還行吧
動力：因為是自然吸氣發(fā)動機，強勁的扭矩爆發(fā)，需要高轉(zhuǎn)速的支持，因為目前還處于磨合初期，很少有暴力駕駛的機會，但是3000轉(zhuǎn)開始連綿不斷的動力輸出，絕對可以完勝馬路上大部分自然吸氣2.0以上的車輛，帶渦輪的另當別論。
操控：
挺不錯，改裝之后應該有更大潛力，原廠避震確實有點軟。
油耗：6缸的車能接受，本人開車從來不激烈，所以油耗不錯，滿意，儀表盤上顯示10.7，自己 算一下怎么也得12
舒適：用的18寸的普利司通輪胎，感覺胎噪還是有的，隔音做的也一般，日本車空調(diào)效果很不錯，降溫速度快
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.58萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀線條優(yōu)美，耐看，V6的發(fā)動機耐操，日本車基本不用維修；小毛病少；
缺點：沒有導航、倒車影像，還要自己加裝。有時低速加油轉(zhuǎn)速會空轉(zhuǎn)一會，轉(zhuǎn)速提高了但速度上不去。
外觀：外觀很喜歡，很霸氣
內(nèi)飾：感覺米內(nèi)容易臟。中控臺綠色背光太難看了。
空間：除了頭頂 其他還不錯。 后排還沒沒坐過
配置：較好，質(zhì)量可靠，無小毛病。
動力：2.5的動力日常代步我覺著足夠 運動模式下油門響應很積極 并保持高轉(zhuǎn)速 加速平順 推背感不是很強 150以后加速能力也不錯 最快本人試過220
操控：
方向盤圈數(shù)太多，指向不精準，底盤覺得有點松散
油耗：平均11.4，作為日系車來講覺得高了，單有可能是我平時的駕駛習慣不好，不過還能接受
舒適：座椅很不錯，至少在連續(xù)4-5個小時的駕駛后不會覺得有多累，除了胎噪和隔音不是那么給力外，過減速帶也是個令人尷尬的事兒，提前減速20碼左右過減速帶還是可以的，舒適性基本滿意。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體平臺舒適流暢
缺點：底盤松垮，避震太軟
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，腳墊用的紅色的大包圍，干凈利落，又帶些年輕運動氣息。
空間：挺好的 夠用
配置：最滿意的一點了，雖然配置不足，不過30萬內(nèi)后驅(qū)+V6已經(jīng)夠了
動力：雖然這套動力總成已經(jīng)面世多年了，放到現(xiàn)在來說還過得去，5GR發(fā)動機與愛信6At變速箱配合得還是很默契的，換擋很平順，第一腳油門起步時有空轉(zhuǎn)，頓挫根本感覺不到，超車什么的也是無壓力，不過跟現(xiàn)在主流2.0T的車型比較稍顯遜色，缺少爆發(fā)力，運動模式加S檔跑一下午也不會讓你失望的，一般情況下買買菜就好，不過銳志可以后期改裝發(fā)動機內(nèi)的套件達到3.0甚至可以換3.5的發(fā)動機，等一下……買銳志的人不都是想要平順的駕駛體驗嗎？
操控：
操控還可以 但是一到雨雪天氣后驅(qū)車的劣勢就表現(xiàn)出來了 不過駕駛樂趣很足
油耗：12.6
舒適：雖然定位為運動型轎跑，但總體偏向舒適性多一些，畢竟還是家轎
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格21.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力平順，沒小毛病
缺點：油耗和保養(yǎng)費用有點偏高
外觀：滿意，越看越經(jīng)典，至少我個人認為，中期改款的2013更拉風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般吧，因為我是米色內(nèi)飾，那叫一個煩，很容易臟
空間：空間還湊合 我身高1.85坐前排可以 把座椅調(diào)好 坐后排也還行 家用沒有任何問題
配置：廣州限扣后各種車優(yōu)惠都比較大,2.5w的優(yōu)惠力度已經(jīng)相當不錯,但是性價比只能見仁見智,25萬買的v6后驅(qū),電子配置自然得犧牲,這價錢可以買雅閣的2.4pe最高配了,最豪華的配置了.不過我認為,車子是拿來開的,電子配置固然重要,但底子必須是根本
動力：起步?jīng)]渦輪增壓的強勁 后期動力源源不斷 60km/h后提速快穩(wěn)狠
操控：
操控啊， 這個不的不說簡配太厲害了
油耗：2.5排量，油耗一般不低，12個多油耗，比其他車高出太多了，負擔有點重，與現(xiàn)在追求環(huán)保的發(fā)展不相符。
舒適：在原廠避震的軟度下，相對來說還是比較舒適的
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.28萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程11358公里
綜合評分
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優(yōu)點：6缸機器高轉(zhuǎn)的浪聲
缺點：講實話，目前還沒發(fā)現(xiàn)，要有的話可能還是原裝車沒有雷達吧，因為沒有雷達真的很不方便，對于剛買車的新手來說。每次倒車的時候都得小心翼翼的注意著后面，生怕撞尾，所以每次停到一半，就得自己下車出來看看還有多少距離，可是每次都發(fā)現(xiàn)還有好長的距離，于是繼續(xù)倒，反正就是得折騰好幾下子才OK。希望以后的車子別沒有這個了。
外觀：最大的亮點，有雷克薩斯的影子，可以說是最像雷克薩斯的豐田轎車，不過如果后排氣管保持上一代銳志的設計，我會更喜歡
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，簡潔干凈很喜歡
空間：后排頭部不是很舒服，其他還可以
動力：2.5的v6感覺不是很勁爆�？赡苁敲總�車不一樣的緣故。油門有點沉。和漢蘭達的2.7的四缸動力差不多。油耗也差不多
操控：
方向盤比較大，日系車的操控性銳志來講還算可以。
油耗：個人駕駛比較暴力 油耗偏高但還是可以接受
舒適：感覺挺舒服的 噪音也比較低
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小毛病幾乎沒有。
缺點：算是同等里面配置比較低吧，不過13款有所提高吧，不太了解13款。
外觀：時尚、低調(diào)。
內(nèi)飾：個人比較喜歡的是空調(diào)位置的線條,有點寶馬感覺購車時試駕感覺內(nèi)飾很棒的
空間：空間很不錯，我個子175的身高坐上去還是很寬松的！其實銳志后排空間也挺不錯的！就是后驅(qū)的中間有條梁！
配置：二十來萬的車銳志應該說是性價比最高的車了，V6+后驅(qū)，這是我選擇的理由，應該也是大多數(shù)買銳志的選擇
動力：還行吧 雖然沒有身邊的朋友的CC GS A4動力好 但是很平順 給油門 還是很有感覺的 一直開啟運動模式
操控：
操控對個人的理解有狠多種，有的人理解就是過彎側(cè)傾小，懸掛硬朗是操控好；我的理解是，市區(qū)的代步車，舒服的調(diào)教才是我喜歡的，我不可能駕駛車輛拉上老婆孩子玩極限過彎去，所以我的理解就是，好開，開著舒服就是操控好。
油耗：市區(qū)油耗差不多1.4左右。高速差不多7左右
舒適：較高
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機響聲，迷人啊
缺點：我恨鹵素燈! 氙氣燈是必然要改的, 炫裝版的鹵素燈太水了, 遠光跟別人的近光似的, 前天晚上開夜車, 我變光對向來車當我不存在, 純屬欺負我, 差點被晃瞎~!!!
外觀：沒有特別驚艷，但是很耐看，越看越有味道
內(nèi)飾：很一般，方向盤偏大，
空間：個人感覺足夠了，家用也足夠，180以上的身高可能會頂頭，普通身高絕對沒問題，一般情況下足夠
配置：V6，后驅(qū)，2.5，絕對值。
動力：滿意的不是快，是舒服，可能這個級別的說舒服有點匪夷，但開過其同級別的車，這車確實不錯，夠用；什么T不T的，有意思嗎！沒意思。我們不是專業(yè)車手不是，上下班壓壓馬路夠了。
操控：
也是中規(guī)中矩，無論低速還是高速后指向性不是非常準確。但是也不至于很模糊，畢竟這不是跑車。得綜合所有
油耗：100公里12升，2.5排量12升是可以接受的
舒適：18寸大腳真心太震了。。不過18寸確實很顯眼
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購買時間2014年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格很滿意，這個價格買到V6的發(fā)動機，和后驅(qū)，從而享受到線性的動力輸出，安靜的發(fā)動機聲音，起步不抬頭，剎車不點頭，做工也比較精細，未見到明顯瑕疵，而且沒有出現(xiàn)任何大小毛病的確很滿意了，從家庭用車的角度來說3口之家完全足夠了，空間和動力沒發(fā)現(xiàn)有不足的地方。
缺點：隔音不好，風燥胎噪大
外觀：很運動，很有范兒。
空間：空間令我驚奇 我175坐后面寬敞的很 后備箱大小也中規(guī)中矩
動力：動力 在日常行駛中完全足夠
操控：
這個說不上什么來，不是賽車操控就沒必要這么較真，車速慢的時候感覺蠻好的，高速開車緊急變道也能應付。
油耗：油耗能接受，市區(qū)堵車油耗不忍直視，一般路況的話10.5左右，高速7.2左右！綜合來講還是比較省的！
舒適：駕乘的舒適性讓人非常滿意，發(fā)動機很安靜，怠速時幾乎沒有什么聲音。真皮座椅和絕大部分軟質(zhì)材料讓人看著摸著都很舒服，但隔音確實做的不夠好。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田品質(zhì)，值得信賴。原裝沒有任何問題
缺點：后排空間小，尾部難看；塑料件太多且很薄；音像一般，DVD導航版的音響選擇操控性很差，由于行駛時圖像系統(tǒng)自動關閉，挑選曲目時只能盲目進行。
外觀：滿意，動力和外觀我才選它
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工，比較精細，中上吧
配置：車挺好的。價錢也不錯。中庸
動力：平順性很好，但是跳低速檔有空轉(zhuǎn)現(xiàn)象
操控：
不懂操控，但是起碼開起來很舒服，沒有覺得任何不適應
油耗：已過首保，本人長途多，全程空調(diào)，市區(qū)能少開盡量少開，最低有過8.4，平均油耗9.6KM/L，92#汽油換算下來每公里0.74元。前陣子在馬三論壇轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，1.6+4AT能開出11+，這都趕上2.5排量了。當然油耗也取決于駕駛習慣，經(jīng)常開啟ECO模式，沒有過地板油，看到紅燈早收油，少剎車。國產(chǎn)后的發(fā)動機去掉缸內(nèi)直噴，適應國內(nèi)的油品，也損失零星的功率。
舒適：隔音不行，座位舒適度可以
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