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東南DX7
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（1343）+1 外觀時尚（1034）+1 外觀飽滿強悍（863）+1 確實是新標(biāo)桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（266）+1 頂配性價比高（250）+1 高端大氣時尚（174）+1缺點：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價（1789）+1 賣價過高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價格高了（1130）+1 配置價格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)屬東南DX7的品牌素質(zhì)了，開過東南的V6就比較皮實，屬于問題比較少的一個牌子了，不會擔(dān)心出現(xiàn)稀奇古怪的小毛病。還有這車油耗也還可以，對我這種剛剛今日社會的打工人來說也比較實惠。不過最主要的還是它的價格了，十多萬的車在安全，功能和舒適性上做的比較不錯，符合了我用車的初衷，還是非常喜歡滿意這款大七的了
缺點：最不滿意的地方就是新車味有點大，開了2個月吧，現(xiàn)在感覺才好多了。我是干裝修的，對這種味就比較敏感，用在屋里除甲醛的方法也用在了車?yán)铮�？還有隔音不是很好，上過一次高速，在車?yán)锫牳枋苡绊懥恕?/span>
外觀：很有顏值的一款SUV，這版型的車子時尚氣息很濃厚，然后就是顏色飽滿有樣，線條優(yōu)雅有辨識度，好幾個朋友看到我這新提的車子都羨慕嫉妒恨呢，我個人雖不是外貿(mào)協(xié)會的人，但是對美的事物也是很有憧憬的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較時尚，有立式中控大屏幕，中控那有類似桃木的設(shè)計環(huán)繞，給車子增加了一些個性，檔把手感很好，儀表盤設(shè)計不浮夸也不老套，剛剛好，車是拿來開的，好用，夠用就行。有全景天窗，有助于采光，還可以透透氣。
空間：如上述一樣，我就是因為空間寬敞才選擇這車的。前排主要是我，我身高174的坐在駕駛位，頭部距離車頂還有很多位置，不過我也屬于標(biāo)準(zhǔn)身材，在里面伸展自如肯定沒有問題啊。最重要是后排寬敞就行，有個舒適環(huán)境，兩個孩子在后面也比較悠然自在點。這車內(nèi)還有很多貼心的小設(shè)計，對空間的利用率很高，隱藏式的儲物盒，能夠放置很多小物品，也能保持車內(nèi)的整潔。還有那個寬大的后備箱，放的東西也很多，我上次帶孩子回他們兩人的外婆那里，一大堆東西都塞在里面，還有小部分空間剩余的。
配置：我對他性價比方面還是非常認(rèn)可的，而且作為國產(chǎn)品牌來講的話，它價格方面有非常大的競爭力，比較親民，隨車配置的一些輔助系統(tǒng)也非常的全面，使用程度也都是比較高的那種類型，甚至他所贈送的那些售后服務(wù)也能一定程度上幫助我減少在車輛養(yǎng)護(hù)方面的成本開支，我還是挺滿足的。
動力：動力我就想用“持久穩(wěn)定”來形容，1.5T的高功率發(fā)動機還是比較理想的，靈敏的反應(yīng)速度，啟動很速度，加速也很給力，通俗點說就是一點都不肉。7DCT的變速箱也是很配合工作，換擋舒適流暢，最擔(dān)心的卡檔也沒有出現(xiàn)過，四擋之后是最好開的，流暢程度達(dá)到了最高值。
越野：
車子的操控還是相當(dāng)不錯的，一般新車都有個磨合期，但這個車我很快就上手了，方向盤手感輕盈，轉(zhuǎn)向剎車都都很靈敏，車子雖然比較大，但感覺操控手感方向指向都很細(xì)膩，走坑洼的山路也沒有難以駕馭的感覺，過彎平順側(cè)傾很小，現(xiàn)在開著非常順手了
油耗：好像新車子都有點磨合期呢，目前我感覺我這東南的油耗都快上了九個油了，是不是偏高了？哪怕是城區(qū)的路況，也不能這樣啊，穩(wěn)了一下銷售，說要等保養(yǎng)以后才能穩(wěn)妥知道油耗的高低，現(xiàn)在都是偏高一些，我也沒辦法，除了等就是自己開車的時候注意一些開車手法吧。
舒適：座椅的材質(zhì)中等，中規(guī)中矩，支撐性良好，能有效緩解疲勞，座椅也帶自動調(diào)節(jié)，方便舒適。車子的除噪功能還算可以，新車的味道也還好，不算大，可以接受。坑洼路段的形式過程中，減震是可以的，能有效減緩。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5866公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是吸引我的一方面，聽說這個是DX7的第三代產(chǎn)品，外觀設(shè)計很吸引人，同價位看過好多車，總感覺沒有這個外觀穩(wěn)重，外觀很耐看。三菱的發(fā)動機算是主要選擇原因，因為一直聽說三菱發(fā)動機很不錯，看過廣汽歐藍(lán)德，太貴了，退而求其次，東南的這個DX7非常不錯，動力好，油耗不高，很滿意
缺點：一檔起步油門反應(yīng)稍顯遲鈍，不過還行，新車還是有點塑料和皮子味道的，內(nèi)飾風(fēng)格雖然比較沉穩(wěn)豪華，但是就中控液晶大屏還有點科技感，按鍵也大都是實體按鍵，觸摸按鍵幾乎沒有，感覺還是缺少點科技感的
外觀：我買的是珍珠白的車，外觀大七時尚，特別適合年輕人。中網(wǎng)用的是點射狀往外放大的，我特別喜歡這個設(shè)計，就像是兩個展翅飛翔的翅膀一樣，栩栩如生�？戳司秃苁孢m。LED大燈在晚上也很給力。照耀我的前方，尾部用的是英文標(biāo)，箭羽式的大燈與前臉相輔相成�；ò暝煨偷乃膫�輪更是給整個車子增加了不少分。
內(nèi)飾：我是不太喜歡內(nèi)飾的，設(shè)計做工用料我都不太喜歡，覺得科技感和時尚感都不夠，同等價位其它品牌的要比它時尚的多。但是我爸倒是挺喜歡這種內(nèi)飾的，覺得比較好操作，不會手忙腳亂，科技感太強的他反而不會操作，還有就是他喜歡這個原木色的配色，覺得很高級。
空間：雖然是定位的緊湊型SUV，但是車子的空間很夠用，就算坐滿人員以后也不會很滿的感覺，不影響視野和空間，車內(nèi)還有一些儲物的空格，設(shè)計的也不少，我這180厘米的身高坐在后面都不礙事呢，高度還是蠻夠的，周身也能自由伸展。
配置：大七除了一些外在的東西，動力、空間都不錯。還帶有很多駕駛輔助系統(tǒng)、AEB主動剎車等保護(hù)安全性的功能。總體來說表現(xiàn)不錯。車子跑了4000多公里，已經(jīng)去店里做過了首保，售后服務(wù)態(tài)度也挺好。
動力：在開車的時候倒不會感受它動力輸出有多么的迅猛澎湃，但就是非常的穩(wěn)定，只要你需要提速。用力的踩下油門，它速度肯定會隨之提升，反應(yīng)還是沒有問題的，當(dāng)然了，如果是滿載狀態(tài)下的話，它在起步階段也會或多或少有一些肉感，這都是正常情況。
越野：
操控我認(rèn)為還是比較輕松的，本來方向盤就不會太重，即便開個長途也不會感到很累。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，縮小了偏差，轉(zhuǎn)彎的幅度開過幾遍之后也摸清摸楚了，害，這車還挺容易上手的呢。
油耗：買車以后天天開著上下班，每周末回一次老家，目前儀表臺上顯示的油耗數(shù)是8.5左右，也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)確，和朋友們一起討論，我的車算是比較省油的了。
舒適：新車味道還是有一點的，肯定是要通通風(fēng)散散味道的。座椅的舒適度還是不錯的，軟硬適中，包裹性也挺好，這個配置還帶腰部支撐很實用。減震和懸架也不錯，路況不好的時候也不會有非常強烈的顛簸感，全景天窗的采光性也很好，整個車?yán)锔杏X都很通透。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4223公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候，考慮到家里有孩子，為了以后孩子出行的安全和便利，所以空間方面是我購車的首選，卻選擇這款車，很大原因就是因為對他空間方面的表現(xiàn)很滿意，后排非常的寬敞，無論是并排坐三個人還是安裝寶寶座椅以后都不會出現(xiàn)那種狹窄緊湊的情況，同樣后備箱的容量也是非常大的。
缺點：最不滿意的就是換擋撥片吧，就是一擺設(shè)，沒點實際作用，換不了檔，而自動泊車這功能也很雞肋，可能新手用的上，但我這急脾氣肯定用不上，與其等車子自己慢慢磨進(jìn)去，還不如自己一盤子打進(jìn)去。
外觀：外觀很漂亮，這款車的顏色是我非常喜歡的，而且還是金屬漆，我買的是珍珠白，非常的抗刮，耐磨。大燈看上去炯炯有神，兩個大燈相互對應(yīng)。這款車子看上去很帥氣，做工，縫隙都很均勻，線條也非常優(yōu)美。車身看上去很飽滿，尾部設(shè)計非常的有層次感，還有一點就是這個車配備了led的大燈，對于晚上開車的我來說，特別是在一些燈光比較暗的地方，LED大燈 的亮度感覺非常不錯。這也是這個車一個非常好的地方，當(dāng)時之所以選擇頂配車型，也是因為這方面的原因。另外就是這個車的尾部的造型感覺非常好看，然后車的尾燈設(shè)計也很漂亮，尾部的造型看上去非常飽滿。這也是這個車的一個很大的優(yōu)點，最后一點是這個車花瓣式的輪轂感覺非常漂亮。視覺效果特別不錯，再加上整個車的雙出的排氣，也讓整個車看起來非常的動感。這些設(shè)計都是我非常喜歡的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，搭配了一小部分的木紋裝飾，使得整個內(nèi)飾看起來比較豪華。黑色內(nèi)飾比較經(jīng)典，但是也有個缺點，不太耐臟，有點浮灰就看出來了。內(nèi)飾用料摸起來大多數(shù)軟性材質(zhì)包裹。液晶儀表和中控大屏的分辨率都挺好，看東西很清晰。
空間：我是182的身高，駕駛位乘坐體驗還是相當(dāng)好的，而且我坐第二排也不顯的局促，腿腳都能舒展開，最關(guān)鍵的是一家人出游體驗也不錯，坐五個人空間還是比較舒適寬裕，后備箱也能裝下不少行李和物品
配置：性價比還不錯，這個價格里也算不錯的，相比合資車好很多，該有的配置都有了
動力：這車子的排量還算可以的，加上有渦輪增壓配置，車子完全能夠日常出行的要求，還有就是檔位切換的時候一點頓挫都沒有，銜接的蠻到位合理的，高速上面基本就維持在120邁輕松駕駛就可以，我感覺夠用就行。
越野：
小七的方向盤摸起來很舒服，左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎也很是靈敏，不會有任何的不適。
油耗：我算了一下，國慶放假期間出去玩開了大概有一千三百公里左右，加了兩次92號油，每次300，算下來差不多5毛錢一公里左右吧，現(xiàn)在忘了當(dāng)時顯示的是多少綜合油耗了
舒適：怎么說也是SUV的車子呢，有了名的舒適，座椅的填充物很飽滿，加上本省的懸架就調(diào)校的好，所以開這個車子一點都不累了，要不好多女生都喜歡選這款嘛，車子的隔音效果也不錯，在車內(nèi)接電話或者聽歌都不怕聽不清楚。
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購買時間2020年09月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7736公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是東南DX7的高顏值外表，偷偷的說絕對的比我老公帥，哈哈哈哈。小七的前面設(shè)計太好看了，跟我一塊的閨蜜都覺得這款車前臉設(shè)計很酷炫，車前那些點綴很唯美，看久了像星空，小七的屁股也是非常的飽滿，看起來就是肉肉的，非常耐看哦，哈哈哈哈。小七的空間對我來說是第二喜歡的，真的特別大，有時候去接我兒子放學(xué)的時候都會幫閨蜜接一下，太贊了，這個空間后排坐四個小孩都行。
缺點：噪音比較大，不知道是發(fā)動機還是胎噪，總之開起來還是有點嘈雜，還有一個前排中控那連個儲物的地方也沒有，這個設(shè)計真的有點不走心。
外觀：小七的外觀特別帥，真的是高顏值的外表。小七前面設(shè)計太迷人了，每一個點綴連接起來就是星空，聽說這款車還有個名字叫星躍，太夢幻了，反正閨蜜們現(xiàn)在是有些羨慕我的了，哈哈哈，都說明年也得提車。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾用料很不錯，手感很好，用手摸起來挺舒服的，而且做工也是挺好的，無論是縫隙還是座椅的走線，看上去都非常的細(xì)致。整個內(nèi)飾的造型看上去比較簡潔，比較符合我的口味，而且顏色搭配的也挺好看的�？瓷先ネτ谢盍Φ模锌卮笃聊坏某叽邕�是非常大的，尤其是這個車的大屏幕的顯示效果非常好。而且這個車的液晶儀表盤的實用性也是非常不錯的，這些地方我是非常滿意的。還有一點就是這個車的內(nèi)飾感覺異味非常小，這方面也是它的一個非常大的優(yōu)點。買車之前，說實話也看了很多國產(chǎn)車型，有的一進(jìn)入車內(nèi)就有比較明顯的塑料味，相比較而言，這款車的內(nèi)飾異味也算是比較小的了。為了自己和家人的健康考慮，當(dāng)時也是出于這方面的原因選擇了這個車。
空間：車子內(nèi)部空間完全是夠坐的，前排后排都有一定的寬松感，就是后備箱稍微有些小了。
配置：車輛的售價并不算貴，而且目前來講的話，我也沒有發(fā)現(xiàn)它質(zhì)量或者性能方面有什么太重大的問題，所以在性價比這方面，我認(rèn)為他表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。
動力：動力用的那個三菱的發(fā)動機，就算是1.5T的動力，那開起來也是相當(dāng)?shù)陌�，加速非�？�，超�?級棒，動力平順性相當(dāng)不錯，給人很好的駕駛感。
越野：
操控感很好，方向很輕也很靈敏，方向盤上都有多功能按鍵，用起來非常方便不用分心，底盤比較扎實，開起來車身表現(xiàn)的挺穩(wěn)健，值得一提的得是這款車有換擋撥片，還有競速模式和節(jié)能模式，所以也大大提增加了駕駛的樂趣不是為了開車而開車，應(yīng)該是只要是東南汽車前后就都是獨立懸掛，而且后懸掛還是五連桿獨立懸掛，功能十分的齊全，只有我想不到的，沒有它沒有的。
油耗：DX7車不算太重，1頓半左右的重量，市區(qū)跑的油耗基本9個，高速還可以，基本6個，不過這個都是電腦測的，沒有詳細(xì)算過費不費油，SUV不就是開油耗的嘛。。。
舒適：小七的座椅坐著非常舒服，閨蜜們都對小七座椅是贊不絕口，還說完勝她們家的沙發(fā)了，這把我給高興壞了，哈哈哈哈。但是小七剛買的時候車內(nèi)還是一些異味的，為了怕影響到兒子都專門開了一個月才敢讓兒子坐這臺車。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1401公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力，一輛好車，就是要靠實力說話，不管是起步還是輸出，都非常的流暢，想做什么就做什么。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車的底盤很硬，開起來并不是很穩(wěn)，尤其是在高速行駛的時候，更是如此。
外觀：外觀是我喜歡的那種，真是越看越喜歡，車子的質(zhì)感還是比較強的，各個方面的設(shè)計都很不錯。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾并不是很討人喜歡，風(fēng)格有些老舊，看起來并不是很亮眼，而且車內(nèi)還有一股難聞的味道。
空間：車?yán)锏目臻g很大，不管是坐著還是載重，都沒有讓我失望。
配置：性價比很高，總體來說，這輛車不貴，動力也很足。
動力：這輛車的動力很強，從起步到中后期的平穩(wěn)輸出，都是無可挑剔的。
越野：
操控方面，他感覺這輛車的底盤并不是很好，開起來也不是很穩(wěn)，也不是很安全。
油耗：這車的油耗還算可以接受，前期可能會稍微高一點，但是穩(wěn)定下來以后，油耗大概在7.5左右，已經(jīng)算是不錯了。
舒適：這車的舒適性很好，最讓人滿意的是空調(diào)的效果和音效，實在是太棒了。
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購買時間2020年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.84萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一輛車的外觀給我的感覺就像是一輛頂級的 suv，它的前前后后讓我有一種煥顏爽發(fā)的感覺，第一輛車給我的第一感覺就是驚艷，當(dāng)我選了一輛車的時候，我就被他吸引住了，帶著我的家人去看了，我去店里看了看，得到了朋友的認(rèn)可，我也不想浪費時間去看別的車了。
缺點：沒有任何不滿意的地方，選車的時候也很用心，琢磨著這款車的優(yōu)點，東南汽車做的很好，沒有讓人失望，一帆風(fēng)順的感覺真好！
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，時尚的運動風(fēng)格，流線型的車身，尾燈，尾部的設(shè)計，都非常的完美！
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾跟高級定制沒什么區(qū)別，前排空調(diào)，后座空調(diào)一應(yīng)俱全，但內(nèi)飾卻一點都不比豪華車差！
空間：前排座椅和后排座椅都有很大的空間，我拉過幾次貨都沒問題，后備箱也很寬敞！
配置：性價比最好的車型，就是外觀和動力，跟名爵、比亞迪這些車型相比，我覺得東南更適合我，不管怎么說，我的選擇是對的，這輛車的品牌，也是一種很好的選擇！
動力：動力強勁，起步上坡，油門開足，馬力全開，這是一個很好的道理，開一條破路，簡直易如反掌！
越野：
操控方面，他并沒有太多的在意，他只需要習(xí)慣自己喜歡的車，方向感、中控、屏幕按鍵都很實用！
油耗：油耗在動力的作用下，更是凸顯了油耗。東南7公里以上，高速也實用！
舒適：從座椅和一些細(xì)節(jié)上看，東南汽車做工精細(xì)，隔音和音響效果都很好！
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.24萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7888公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.三菱發(fā)動機動力十足 2.外觀造型設(shè)計時尚潮流且穩(wěn)重大氣 3.內(nèi)飾精致奢華且簡單大方 4.價格是我可以接受的范圍內(nèi) 5.大七的眼緣；就這五點吧是我最滿意的，每個人對用車的方式不同態(tài)度不同，所以滿意的地方肯定也不同，但大七真的沒讓我失望，至今為止感覺還是很棒很優(yōu)秀的，特別滿意特別知足，有大七的陪伴我不會感覺孤單了。
缺點：沒有單獨的定速巡航，ACC在某些情況下會無法啟動，主動剎車過于頻繁，車道偏離和保持不能同時運行，車道保持手不能長時間離開方向盤盤運行！駕駛位前端仰角過大長時間踩油門大腿會有不適感，后備箱空間偏小，沒有尾箱置物板，沒有并線輔助
外觀：外觀比較好看，我老婆就非常喜歡這種類型的外觀，他說他不喜歡看起來特別笨重大大的車子，而這款車的話是屬于中等體型，而且身材比較修長，再說了選的這個顏色跟車身非常的配，走在路上挺有吸引力的，再說了誰都喜歡好看的皮囊，自己看著也心情舒暢。
內(nèi)飾：頂配的內(nèi)飾顏色是三種顏色搭配而成的，有白色，黑色的塑料部分和木質(zhì)的部分，好像是什么胡桃木。木質(zhì)部分的加入瞬間讓內(nèi)飾有了點豪車的既視感，再加上個高清的大屏還有電子的檔把和一鍵啟動,電子手剎這些配置，內(nèi)飾方面看起來也完全不像這個價位的車。
空間：空間比例挺均衡的，尤其是前排跟后排相對來說挺均衡的，大小差不多，我雖然個子不高，坐在車內(nèi)從來就沒有感到擁擠過，對于體重大的人來說應(yīng)該也不成問題的。后排坐三個人是綽綽有余的，其實在冬天穿厚衣服的情況下，也不會特別的擁擠，后備箱的空間也相對理想大的小的都通通放得下。
配置：他在同級別車?yán)锼闶切詢r比比較高的，我是這么覺得，他的外觀是我喜歡的類型，而且性能配置談不上很強，但是應(yīng)付日常出行算是綽綽有余了，對于不同定位的人感受肯定是不一樣的，因人而異吧，我覺得挺好的。
動力：三菱的發(fā)動機，油門反應(yīng)速度快，輕輕一點動力就上來了，要是打開運動模式，推背感杠杠的
越野：
車雖然大了點但是挺好開，方向盤一點也不重，女生都可以輕松的打方向，再加上有360全景影像的保駕護(hù)航，女司機上路都不怕。7檔雙離合的變速箱換擋平順，沒有什么頓挫感，底盤懸架都不錯，開起來很平穩(wěn)。
油耗：等首保之后看看油耗穩(wěn)定了是多少，買回來之后基本跑市區(qū)，油耗還不低，不知道過了首保會不會好一點。
舒適：駕駛位坐進(jìn)去有種包裹感，坐感還不錯，后排的座椅靠背也有很大的傾斜度，乘坐起來感受也挺舒服。車內(nèi)的異味還是有的，買了幾個竹炭包放車了，每天只要用車就會車打開外循環(huán)和pm2.5過濾，持續(xù)了一個半月才沒什么味了。車在市區(qū)開隔音效果還是相當(dāng)贊的，上了高速100碼以上輪胎噪音和發(fā)動機噪音共鳴，還是有點不太爽的☆ PM2.5過濾裝:這個功能應(yīng)該是2020年必備的了，效果還是不錯的，打開后基本兩三分鐘pm2.5的值就能到最低懸架減震舒適性:減震的舒適度還是不錯的，過隔離帶走爛路就算是有顛簸也都是軟緩沖的感覺，
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購買時間2020年08月
購買地點福建 福州
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是dx7做為一款SUV來說，這個車的空間是無法用言語來表達(dá)的，不管是前排駕駛位，還是后排乘坐，還是后備箱的儲存空間，絕對是超大廣的！座椅也很舒服，質(zhì)感很棒，性價比更不用說了，外觀設(shè)計是我蠻喜歡的，尤其是東南的logo和進(jìn)氣格柵的搭配，絕對是顏值界的巔峰，看著很高端大氣上檔次，市區(qū)開著上下班代步神器，自駕游游玩開在路上就像是一只饑餓的鯊魚一樣，在路上自由游走，包括超車的時候，動力十足，給我各種安全感加滿足感，不管是內(nèi)在還是外觀我都滿意！
缺點：沒有優(yōu)惠，而且店面太少，品牌知名度也不太行，后期的保養(yǎng)維修比較麻煩，挺好經(jīng)濟實惠的一個品牌，價格實惠，性價比也挺高，就是不知道為啥知道的人那么少，開回家很多人都不認(rèn)識，問我買了個啥牌子的車。
外觀：講實在話，中期改款的東南DX7在外觀方面的變化不算太大，最明顯的應(yīng)該就是點陣式星耀中網(wǎng)和LED大燈了，這兩項確實能夠整車顏值加上不少分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的深色，總體感覺是比較低調(diào)奢華的樣子，但是細(xì)節(jié)處的工藝用料還是比較考究的，比如中控臺按鍵與換擋控制臺都是使用的烤漆工藝，而且按鍵在晚上行車也有背光燈，晚上開車燈光亮起，液晶儀表盤加上中控的液晶大屏，那感覺還是很有科技感的
空間：后排的地面是平的，所以整個后排的空間就比較寬敞，不會覺得擠。它的車高有1米7多，所以頭部空間就很富裕，坐后排也不會有頂?shù)筋^的感覺。后備箱平時就放些雜物，后排的座椅可以放平，放平之后就是純平，可以當(dāng)床，還可以比例放倒，如果是裝長一點的東西的話，直接就可以放倒一邊就夠了。
配置：性價比超高，超贊！ 對比各個車型以后選擇了大七，是因為感覺大七的性價比最高，其次不管是保養(yǎng)也好還是換件也好，我都去買車的4s店，一條龍服務(wù)，服務(wù)態(tài)度也好，真的是良心廠家了。
動力：平時在市區(qū)開，起步超車什么的還是覺得挺快的，反正市區(qū)的交通就那個樣子，再大的動力你也飛不起來，1.5t的也夠用了。
越野：
每次左右拐彎之后是相對迅速，從來沒有出現(xiàn)過虛位，而且方向感非常明顯，每次左右拐彎比較精準(zhǔn)，也挺靠譜的。方向盤的話重量不重，相對比較輕，操作起來也比較方便順手。無論是大的從此操控點還是小的操控點，讓本身的駕駛體驗丟了更高的層次，開起車來非常的舒服。
油耗：都說國產(chǎn)車的油耗高，我看也沒高哪里去，平常市區(qū)路的話是要比高速費油的，但都是可以接受的，三菱發(fā)動機很省油，綜合油耗還是不高的，我很滿意，這是一點讓我很吃驚
舒適：座椅很舒服，有時候我都會躺車?yán)锼瘋�午覺。后排的舒適度挺好，坐過的都說不錯，前后的獨立懸架，過減速帶也不會感覺到很強烈的顛簸感。市區(qū)開感覺沒啥噪音，車?yán)镞�挺安靜，不知道上了高速怎么樣。然后就是可能皮質(zhì)用料比較多，新車的皮子味道有點重，要散散。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 保定
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計，動力搭配，功能配置，駕駛操控，油耗控制，隔音效果，乘座舒適，空間適宜
缺點：整體的隔音做得比較差，特別是在跑高速的時候，它的噪音會比較明顯，而且整體的做工水平其實比較一般，像內(nèi)飾里面的用料就會比較差了，當(dāng)然這個當(dāng)時也是看過的，也算是在可以接受范圍以內(nèi)吧
外觀：外形比較好看，而且很有時尚潮流感，尤其是特別喜歡它的前臉設(shè)計風(fēng)格，很淺顯時尚，充滿運動感，我跟我家人都是非常喜歡它的外觀，無論是自己看還是開到外面都很有面子。
內(nèi)飾：用料和做工都略微的潦草，雖然用了不少軟包，但是按鍵的塑料感還是比較重的，縫隙也大，按上去覺得松松垮垮的，整個內(nèi)飾的設(shè)計也不夠時尚。
空間：車內(nèi)空間五個人坐是很寬松的級別了，而且座椅靠背和坐墊設(shè)計的也挺寬大，坐起來還蠻舒服的。像我這178身高150斤的微胖型身材，前排駕駛位對我來說怎么坐都寬敞，在前排調(diào)舒服了我坐后排還是能翹個二郎腿的，正常坐姿腿部空間測了下，膝蓋離前駕駛位座椅也能有兩拳，頭頂離車頂也有一拳空間，后排乘坐體驗還是很有boss感覺的哈。不過美中不足大道就是這車沒有7座或者6坐版本，畢竟現(xiàn)在都是二胎家庭，能有個三排坐兩個小孩子一家人出游應(yīng)該是最舒服合理的了，不過這樣后備箱空間就小了，魚和熊掌不可兼得了家人乘坐評價:家人坐過DX7的給的評價都不低，不認(rèn)識東南三菱這個標(biāo)志，還都以為是進(jìn)口車呢，畢竟做工內(nèi)飾和配置在哪兒放著，坐到車內(nèi)感覺就不一樣車內(nèi)儲物能力:主駕駛門板儲物放個大號水壺后還有很長的一段空能放幾個小瓶水
配置：從整體的性能外觀以及駕駛體驗來說，他的性價比什么錯了？據(jù)說這個價位你可以說是屬于損害的水平，家用的話再合適不過了，我現(xiàn)在覺得應(yīng)該可以再用個好幾年了，保值率呢，也相當(dāng)不錯，問題倒是不多。
動力：現(xiàn)在在日常道路中發(fā)揮的蠻不錯的，每次踩油門動力挺充沛的，就喜歡這一點，而且起步也相當(dāng)完美，反應(yīng)很快，從來不會磨磨唧唧的。高速上的話表現(xiàn)也相當(dāng)可以，換擋相對柔順，也沒有亂七八糟的毛病，再說了這款動力對于我的日常出行算是夠用了，因為我當(dāng)時也沒有做過多的要求，平時能用就行，容易滿足。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，而且原地打方向也比較輕，女司機都很好操作，而且越是速度快方向盤越沉，應(yīng)該是特意這樣設(shè)定的，比較安全�！� 自動泊車入位:不知道是半自動還是全自動的，反正是按下p檔按鍵再按自動泊車健就會很快的找到最近合適的地方停車，停車非常方便，側(cè)畔停車倒車入庫都可以做的，成功率很高，就是有時候不合適來回打方向有點慢☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個有車道偏離的報警，如果偏離多了也很有一點作用力轉(zhuǎn)方向盤，有一次市區(qū)開著偏離車道就自己打回來了，嚇我一跳，還以為是車子出問題了，問了售后才知道開了這個功能，一般市區(qū)不建議開，長途高速開車這個功能可以保命了
油耗：油耗我個人覺得算比較低吧，當(dāng)時也觀察過一段時間，剛那會兒算是比較高，但是磨合期過了以后現(xiàn)在降了很多，基本就在8個或者9個油上下徘徊，這個油耗對于大部分人來說都是非常不錯的，偶爾有一些特殊情況下也會顯得有些高，這也是可以理解的。平時自己開的也挺溫柔的，希望以后也能一直這么低下去。
舒適：車輛前橋和后橋都是獨立懸架的結(jié)構(gòu)設(shè)計，在對路面顛簸的過濾上很出色，經(jīng)過一些坑坑洼洼的路面時，車內(nèi)的震動感很小。除此以外，東南DX7的車廂靜謐性也同樣很棒，不管是在市區(qū)里面行駛還是上高速，車廂內(nèi)部都不會有多少噪音。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2133公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我都挺滿意的，價格低，配置高，三大件也不馬虎，前后獨立懸架，沒什么能挑出毛病的。
缺點：開了三個月了，特別不滿意的地方還真沒發(fā)現(xiàn)，要說有那就是高速隔音效果一般，新車的皮子塑料味還是有的，而且剛拿著車第一個月油耗也高，百公里超過10個了
外觀：很喜歡大俠七的大燈，前大燈犀利透亮，還是LED的穿透力很強，后尾燈的造型也很有特色，辨識度挺高的，加上花瓣一樣的輪轂，整車設(shè)計的很大氣，集時尚和霸氣于一身，深的我的歡心。
內(nèi)飾：三色配色時尚大氣，大面積的皮質(zhì)用料，把質(zhì)感一下就提升上來了。液晶的儀表盤和大屏顯得科技感十足。
空間：空間的表現(xiàn)是我非常滿意的，駕駛位的空間很大，配上電動座椅的調(diào)節(jié)，可以夸張的說，二十四小時在車上也不感覺空間狹小憋屈。后排空間超大，有一次我三個身體健壯的朋友做后面也沒感覺到擁擠，很舒適的空間我很喜歡，后備箱的話能裝很多東西，非常大，偶爾幫朋友拉拉貨都是OK的，空間方面身為一個suv來講，我覺得是所有suv里面的翹楚了。
配置：這車還有一個比較好的地方，就是它的性價比高，他的綜合辦下來的價錢其實并不是很貴，而且能夠買到的配置還是挺多的，我個人認(rèn)為是覺得這臺車子的性價比沒什么大問題，還可以
動力：197匹馬力日常家用是完全沒問題了，這臺1.5T發(fā)動機的動力調(diào)校也偏向激進(jìn)，日常輕踩油門踏板就會有竄動感，市區(qū)變個道超個車非常輕松。
越野：
在操縱這方面最大的感覺，就是車子的剎車偏軟，踩下剎車踏板前半部分有種空行程的感覺，剛提回家需要適應(yīng)一下。另外就是底盤的離地間隙挺高，在經(jīng)過一些起伏比較大的路面時，不易像轎車一樣容易剮蹭底盤，這點確實是SUV的優(yōu)勢。
油耗：我才開了500多公里，現(xiàn)在的油耗顯示應(yīng)該不準(zhǔn)確，這個就要看后期的油耗顯示了。
舒適：舒適性很高，空間很大讓我很舒坦，座椅的質(zhì)感很好，坐著很舒服，在很顛簸的路上也是完全舒適的，獨立懸掛是可以的，但新車有很大的異味，雖然過一段時間就會消散，但在那段時間還是很煩這個異味的，還有就是靜音效果不算是完美的，開到一定速遞噪音還是蠻大的，這一點還有待提高和改進(jìn)。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
