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東南DX7
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-13.99萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
東南DX7 2017款 1.5T 自動(dòng)精英型
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.85萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
11.85萬(wàn)元
8.4L/100km
東南DX7 2019款 經(jīng)典版 1.5T 手動(dòng)舒適型 國(guó)V
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.20萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
9.20萬(wàn)元
8.5L/100km
東南DX7 2017款 1.5T 手動(dòng)豪華型
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.00萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
11.00萬(wàn)元
9.8L/100km
東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT尊貴版
04.855 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.54萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.85
13.54萬(wàn)元
8.0L/100km
東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT豪華天窗版
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.80萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.98
  • 動(dòng)力
    4.98
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.62
4.84
12.80萬(wàn)元
8.1L/100km
東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.45萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 越野
    4.83
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.63
4.82
14.45萬(wàn)元
7.0L/100km
東南DX7 2019款 Prime 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)旗艦版國(guó)VI
04.815 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.39萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 越野
    4.88
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.71
4.81
12.39萬(wàn)元
7.9L/100km
東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT豪華版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.62萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.75
12.62萬(wàn)元
8.8L/100km
東南DX7 2021款 星躍 1.5T DCT豪華版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
11.99萬(wàn)元
8.0L/100km
東南DX7 2021款 星躍 1.5T DCT尊貴版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.99萬(wàn)元
9.0L/100km
東南DX7 2017款 1.5T 自動(dòng)白騎飾
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.00萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.00萬(wàn)元
10.0L/100km
東南DX7 2018款 Prime 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)星空版 國(guó)V
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.29萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
12.29萬(wàn)元
10.3L/100km
東南DX7 2019款 Prime 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)時(shí)尚版 國(guó)VI
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.51萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.46
  • 越野
    4.85
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.62
4.68
11.51萬(wàn)元
6.9L/100km
東南DX7 2018款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.40
4.63
13.15萬(wàn)元
8.8L/100km
東南DX7 2016款 1.5T 自動(dòng)榮耀版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.31萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.63
12.31萬(wàn)元
8.2L/100km
東南DX7 2018款 Prime 1.8T DCT豪華型 國(guó)V
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.58
13.49萬(wàn)元
10.2L/100km
東南DX7 2018款 Prime 1.5T 自動(dòng)豪華型 國(guó)V
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.65萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
11.65萬(wàn)元
8.2L/100km
東南DX7 2018款 Prime 1.8T DCT智聯(lián)星空版 國(guó)V
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.29萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
13.29萬(wàn)元
9.9L/100km
東南DX7 2019款 Prime 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)至尊版 國(guó)VI
04.555 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.85萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.55
12.85萬(wàn)元
7.8L/100km
東南DX7 2016款 1.5T 手動(dòng)凱旋版
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.11萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.68
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.44
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.44
4.54
11.11萬(wàn)元
8.5L/100km
--
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的造型了,樣子很是十足的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)風(fēng)了,不愧是SUV的車型,車子不管是在哪個(gè)角度看都?jí)蛴斜孀R(shí)度度的,現(xiàn)在開(kāi)策劃不管是男女老少都是SUV,說(shuō)明了它舒適性高還能有不錯(cuò)的駕馭感,有顏值的十萬(wàn)剛出頭的車子不多哦。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這車的噪音有點(diǎn)大,一啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或者加速,吵雜的聲音就出來(lái)的很快,不過(guò)也不知道是不是我要求高了,我試過(guò)問(wèn)孩子們和內(nèi)子覺(jué)得如何,他們說(shuō)沒(méi)什么雜音感覺(jué)。
外觀:如果我買(mǎi)著這車子是一百分,我給車子外觀打四十分,看車第一視覺(jué)就是它的外觀,這車顏值不錯(cuò),魚(yú)線狀的車燈,有棱有角的設(shè)計(jì)比較有風(fēng)格,全車多處用鈑金設(shè)計(jì),增加了它的分量與氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)大多都是簡(jiǎn)約了,就看它儀表盤(pán)的設(shè)計(jì),還有中控臺(tái)的布局了。沒(méi)有什么花里胡哨的設(shè)計(jì)看著更容易讓人接受。
空間:我這身材是比較偏胖的,大概也就是180左右吧,一般的車說(shuō)實(shí)在話滿足不了我的需求,東南DX7這空間是我見(jiàn)過(guò)的最大的,就算是駕駛位,翹個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題,后面也有相當(dāng)大的空間,平時(shí)坐兩三個(gè)人的話還不算擠,空間很寬敞,后備廂的容積也很大。
配置:整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還不錯(cuò),畢竟也是一個(gè)老牌國(guó)產(chǎn)車了,價(jià)格也在預(yù)算之內(nèi),品質(zhì)不錯(cuò),可以為以后減少很多用車成本。使用了三個(gè)月了,家人也都很滿意,希望也能像之前的V5菱致一樣,可以陪伴我們度過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨。4S店售后服務(wù):4s店還有人專門(mén)打電話提醒保養(yǎng),服務(wù)態(tài)度非常好。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是三菱的嘛,這個(gè)我比較放心。1.5T+7AT的表現(xiàn)良好,帶這個(gè)緊湊型suv完全足夠。在低速狀態(tài),提速不是很明顯,但一旦速度上去了,半油的狀態(tài)就能140,再多踩一點(diǎn),就能輕輕松松到百七八十碼。冬天開(kāi)空調(diào)基本上沒(méi)影響,而且空調(diào)效果非常好。高低速狀態(tài)下沒(méi)有頓挫感。
越野: 這車有的功能我都試過(guò)了,車道保持輔助在高速上使用很實(shí)用,并線輔助功能可以,但我一般用不到,自動(dòng)泊車也用不慣,比較喜歡自己倒庫(kù),練練技術(shù)。值得稱贊的是,在切換運(yùn)動(dòng)模式后,車子的動(dòng)力要瞬間猛增,不同模式切換反應(yīng)很及時(shí),也比較實(shí)用。方向盤(pán)指哪打哪,靈活輕便,但更重要的是它穩(wěn)。不飄
油耗:油耗可以放心,之前我們家的v5開(kāi)了這么多年了油耗也才六點(diǎn)多,星躍現(xiàn)在油耗大概在8.5左右,比我們家之前的要高一點(diǎn),不過(guò)也可以理解,它的空間大啊。而且這段時(shí)間我們幾乎都是在市區(qū)開(kāi)車,天這么冷還開(kāi)了空調(diào),所以綜合油耗8.5還是非常省油的。朋友家同樣排量的suv油耗已經(jīng)差不多10了。
舒適:大七的前后懸掛都是多連桿和獨(dú)立懸掛,跑起來(lái)顛簸小,座椅的軟硬度適中,家里的老人坐車也覺(jué)得舒服。就是跑高速的時(shí)候隔音差了點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):真心感覺(jué)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的品牌車做的真的是越來(lái)越好了,我對(duì)他性價(jià)比方面尤為滿意,售價(jià)來(lái)講的話就不算貴,而且他所隨車配備的一些系統(tǒng)那也是相當(dāng)全面,使用的感受真的是讓人很滿意,就是他隨車贈(zèng)送的一些售后服務(wù)也讓我覺(jué)得誠(chéng)意滿滿,可以替我節(jié)省一部分養(yǎng)護(hù)方面的開(kāi)支。
缺點(diǎn):目前就是覺(jué)得車子的空間稍微有點(diǎn)緊湊,不太適合身形魁梧的成人坐后排,就比如那后面中間的位置,那人的腿都不知道該放在哪里,還有就是這車子的動(dòng)力也不是不夠用,就是要是再能高那么一點(diǎn)點(diǎn)就會(huì)更討人喜歡了,起步的時(shí)候稍微的有點(diǎn)慢。
外觀:外觀算不上很特別,但是很耐看,造型很大氣,側(cè)面線條硬朗,腰線也很凌厲,配上行李架,有一種SUV特有的味道。再加上尾部的清晰的線條和霸氣的雙邊的排氣管,給人動(dòng)力十足的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的很驚艷,第一眼看到就深深的被吸引,主駕的座椅帶前后、上下、靠背調(diào)節(jié),帶一鍵下降功能,胎壓監(jiān)測(cè)、定巡巡航等等基礎(chǔ)的配置該有的都有! 車聯(lián)網(wǎng):重點(diǎn)想說(shuō)一說(shuō)這個(gè)。它可以給我指出一條避開(kāi)塞車的路徑給我,每晚去接孩子放學(xué)也是準(zhǔn)時(shí)無(wú)礙,天天都是接第一,孩子也很開(kāi)心。也一直有提供前方危險(xiǎn),前方查車,前方紅綠燈等等提示給我,給我開(kāi)車保障了很多。
空間:駕駛空間足夠大的,我176坐上去,找到適合自己的位置,離車頂也還有一圈多的距離,買(mǎi)suv主要來(lái)說(shuō)還是為空間,大一點(diǎn),大氣一點(diǎn),也方便一些。后排空間也是足夠的,相比于小轎車那真是要寬松很多,只是后背箱的空間小一點(diǎn)點(diǎn),因?yàn)樗亩ㄎ皇蔷o湊suv,所以就那樣,這倒無(wú)所謂。乘用空間足夠就好
配置:買(mǎi)的頂配,裸車優(yōu)惠完13萬(wàn),還和店里要了不少東西,性價(jià)比么我覺(jué)得還是可以的,畢竟配置高,用料也挺良心的,也不是什么奇奇怪怪的品牌,單次小保養(yǎng)在300多,也不會(huì)有太大的用車成本,綜合來(lái)看還是挺適合家用的。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力本來(lái)是有點(diǎn)擔(dān)心帶不動(dòng)的,不過(guò)買(mǎi)車前試駕了下,197匹的馬力還是挺強(qiáng)的,起步的油門(mén)反應(yīng)也夠靈敏。入手后感覺(jué)中后段加速是比較給力的,尤其是市區(qū)超車的時(shí)候動(dòng)力來(lái)的比較充沛。
越野: 喜歡有胎壓顯示的車子,開(kāi)著比較心里有譜,然后就是倒車有影響,后有駐車?yán)走_(dá)的輔助,哪怕是個(gè)新手小白都能隨意的駕駛了,方向盤(pán)的操控也蠻簡(jiǎn)單好轉(zhuǎn)動(dòng)的,打彎半徑都很小一點(diǎn)都不費(fèi)力的。
油耗:油耗有點(diǎn)點(diǎn)小高,特別是剛剛提車那段時(shí)間,加完油看著跟喝一樣的,跟可使用里程有差距。后面磨合了一周后,油耗終于趨向正常了,大概百公里8.5個(gè)油的樣子。
舒適:我感覺(jué)還可以啊,車子的用材也過(guò)得去,座椅的支撐性也不錯(cuò),安全感還是能夠給到我的,然后那的用料還挺舒服的,乘坐的時(shí)候無(wú)論是背部、腰部還是腿部都能得到很好的放松,就是這個(gè)噪音有點(diǎn)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):東南DX7這輛車子其實(shí)我個(gè)人對(duì)它最滿意的點(diǎn)就是整體的駕駛舒適性方面了,我之前雖然開(kāi)的車子并不是很多,但是這輛車子剛上手就讓我覺(jué)得很熟悉,很舒服。我個(gè)人選這輛車子也是為了平時(shí)帶不方便,所以比較注重駕駛的感受,車子很好上手,并且操控起來(lái)一點(diǎn)都不覺(jué)得吃力,底盤(pán)也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),不管是低速還是高速,都讓我有了十足的駕駛信心,我覺(jué)得這方面還是最讓我滿意的地方。
缺點(diǎn):對(duì)于這臺(tái)車子我沒(méi)有什么特別嚴(yán)重的不滿,比如說(shuō)著油耗高,跟路況和開(kāi)車手法以及車子尚未出磨合階段都是有原因了,過(guò)了首保以后再來(lái)更新看狀況吧,還有就是內(nèi)飾的構(gòu)造塑料太多了,有待你顯得庸俗了,可以自己動(dòng)手打扮一下。
外觀:外形方面絕對(duì)是第一眼就將我牢牢的吸引住的那種,當(dāng)初看這輛車子的時(shí)候,內(nèi)心的波動(dòng)起伏還是很大的。很少有車子讓我有一眼心動(dòng)的感覺(jué),它整體的這種時(shí)尚元素以及個(gè)性化的設(shè)計(jì)讓我很喜歡,尤其是這個(gè)大氣的車頭把整體的氣勢(shì)都提上來(lái)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的感覺(jué)稍微差一點(diǎn),塑料感比較強(qiáng)。10英寸的觸摸顯示屏,靈敏度挺高的,就是開(kāi)機(jī)稍微慢了點(diǎn)。后排中間還有放杯子的地方,很人性化?照{(diào)是自動(dòng)恒溫的,前后都有出風(fēng)口,后排也有USB充電口,很多小細(xì)節(jié)做的都很好,駕駛和乘坐人員都感到很舒適。
空間:后備箱的開(kāi)口還是挺大的,而且離地面來(lái)講也不算太高,放件體型稍大,稍重點(diǎn)兒的東西也沒(méi)有問(wèn)題,整體后排還是相對(duì)平坦的,不會(huì)有什么太明顯的阻隔,連續(xù)性表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,乘坐的活動(dòng)性也是要大上一些的,前排的主駕和副駕就不用多說(shuō)了,空間反饋肯定沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置:買(mǎi)車的時(shí)候其實(shí)我還是主要看車子的性價(jià)比的,比較預(yù)算有限,而且也只是上下班代步用車,車的配置相對(duì)于這車十幾萬(wàn)價(jià)格來(lái)說(shuō)個(gè)人感覺(jué)還是比較劃算的,車?yán)锏?60全景影像,車道偏離預(yù)警,ACC的自適應(yīng)巡航,自動(dòng)泊車等等這些高科技大道配置在日常行駛過(guò)程中還是很實(shí)用方便的。而且買(mǎi)車也優(yōu)惠的可以,參加活動(dòng)還送了踏板和太陽(yáng)膜,各方面核算下來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)
動(dòng)力:懂東南的人自懂,dx7自帶獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng),毋庸置疑,起步快,加速快,對(duì)我而言是完全沒(méi)壓力,日常生活,上班,周邊游都沒(méi)有問(wèn)題,1.5t足夠了,現(xiàn)在跑了1009里程,上過(guò)高速動(dòng)力也沒(méi)有問(wèn)題。7DCT的變速箱值得拿來(lái)說(shuō)一說(shuō),換擋流暢,猶如耍太極般柔,動(dòng)力交接和提升速度也是快。
越野: 這價(jià)位的車操控談不上,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)很變速箱的搭配還是很不錯(cuò)的,動(dòng)力很平順,不會(huì)空轉(zhuǎn),很不錯(cuò),方向盤(pán)輕重方面適中,跑高速的時(shí)候用過(guò)自動(dòng)巡航模式,車道居中模式,不能全自動(dòng)跑,總是一會(huì)就提醒你接管方向盤(pán),看來(lái)智能科技方面還是欠佳,剎車不軟不硬,很適中,總體DX7開(kāi)著很舒服。
油耗:對(duì)于他油耗方面的評(píng)價(jià),不能光看數(shù)值的表現(xiàn),還要結(jié)合他的體型,自重等多方面因素的影響,反正我認(rèn)為的話一款SUV它百公里用油在八個(gè)油左右是比較正常的。
舒適:因?yàn)檐囕v的重心離地面是稍高的,所以它的那種緩震系統(tǒng)能夠很好地發(fā)揮作用,地面所反饋回來(lái)的那種零碎震感在車內(nèi)基本上是感受不到的,SUV的舒適性還是很高的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是大七的動(dòng)力和空間,車子開(kāi)起來(lái)不僅平順,加速感很好,不管是在市里還是高速開(kāi)著都不錯(cuò),及時(shí)是最近天氣冷開(kāi)著空調(diào)開(kāi)也是很給力的,空間的話在同級(jí)別的五座車?yán)锼目臻g我是最滿意的,雖然是五座車,可是坐六個(gè)人也沒(méi)有問(wèn)題,儲(chǔ)物空間也很厲害,最多一次回老家拉了二十箱蘋(píng)果。這空間給了我滿滿的驚喜
缺點(diǎn):最不滿意的是內(nèi)飾這方面在材料的選擇上還是欠缺一些考慮的,導(dǎo)致整體的廉價(jià)感就會(huì)比較強(qiáng),讓我感受不到那種高端的感覺(jué),表面的處理手感也不是太細(xì)膩,仔細(xì)感受的話還是會(huì)有那種坑坑洼洼,凹凸不平的觸感的,希望他這方面以后能做的稍微精致一些。
外觀:外觀的變化還是挺大的,和V5相比幾乎找不到相似的地方,星躍的外觀看起來(lái)一點(diǎn)也不老氣,我覺(jué)得它是整個(gè)東南車中最好看的了,前臉采用了多邊形前格柵設(shè)計(jì),與前大燈相連。而且它的大燈是由LED光源組成的,看著更好看一點(diǎn)。
內(nèi)飾:這個(gè)風(fēng)格非常滿意,而且配置科技感也十足,中控屏很大,語(yǔ)音控制功能很棒,車聯(lián)網(wǎng)很棒。
空間:空間方面的話前面也提到了,就是中控的控制區(qū)域放東西的地方太少了,總感覺(jué)沒(méi)地兒放。但是這款車的里邊空間特別大,后排一米八的個(gè)頭蹺二郎腿沒(méi)有問(wèn)題。而且后排座椅還支持完全放平。如果出去游玩的話,可以當(dāng)一張床,暫時(shí)休息。還有這個(gè)車后排坐三個(gè)人不會(huì)像其他車一樣,這個(gè)很寬敞。
配置:聊到性價(jià)比,首先這個(gè)車價(jià)真的是便宜,雖然價(jià)格便宜,但不管是內(nèi)飾做工,還是該有的配置,一點(diǎn)都不顯得“便宜”,常用的該有的都有。整車3年10萬(wàn)公里質(zhì)保,個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有比這性價(jià)比再高的了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面其實(shí)我沒(méi)有過(guò)多的要求,畢竟是1.5的排量。不過(guò)日常使用還沒(méi)有感覺(jué)過(guò)動(dòng)力不足的情況。我主要也是上下班使用,偶爾開(kāi)車帶家人去周邊景區(qū)逛逛。除了起步油門(mén)反應(yīng)稍微有點(diǎn)遲頓其他日常行駛跑跑高速還是沒(méi)有什么問(wèn)題的,高速倒是非常穩(wěn),提速效果也可以。
越野: 操控方面感覺(jué)靈活而且行車的時(shí)候挺穩(wěn)的,說(shuō)是日本三菱調(diào)教的,不知道是不是,反正感覺(jué)開(kāi)起來(lái)挺不錯(cuò)的,雖然車寬說(shuō)有1.9米多點(diǎn),但是開(kāi)在鄉(xiāng)村小路上也不擔(dān)心
油耗:優(yōu)惠目前是挺滿意的,車子也開(kāi)了倆月了,磨合的還是比較好的,油耗方面我也是比較注意的了,目前百公里的油耗也就在8.2個(gè)左右,這么大的越野車這個(gè)油耗值還是比較經(jīng)濟(jì)的
舒適:舒適性感受還是不太好的,雖然空間夠大,活動(dòng)也比較自如,但是受噪音的干擾程度還是比較大的,發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候產(chǎn)生的噪音不能很好的進(jìn)行隔絕。所以對(duì)車內(nèi)的環(huán)境影響還是比較明顯的,上了高速以后對(duì)這種感知會(huì)更加的清晰和強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是大空間了,這臺(tái)車我最主要看重的就是空間,因?yàn)槲沂亲鲅b飾裝修的,平時(shí)需要給客戶看樣品,所以車?yán)锟偸且恍┙ú模詮膿Q了DX7為我省去了很多麻煩,之前的車小,有時(shí)候東西多我都裝不下,現(xiàn)在這臺(tái)車空間真是很大,后排座椅也可以完全放平,稍微長(zhǎng)點(diǎn)的東西放進(jìn)去毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn):剛和老公去店里選好車那一個(gè)月車內(nèi)還是有些異味的,主要是怕影響兒子,所以特意開(kāi)了一個(gè)月才讓兒子坐這輛車。
外觀:現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車在外形方面的設(shè)計(jì)還是進(jìn)步不小的,很有自己獨(dú)特的風(fēng)格,包括在細(xì)節(jié)的處理上也能讓我感受到滿滿的誠(chéng)意,車漆使用的還是比較不錯(cuò)的,手感讓我喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是比較上乘的,整體的豪華感也不錯(cuò),中控門(mén)板都?jí)蜍洶贿^(guò)都不是真皮新車剛到手的時(shí)候也有點(diǎn)異味,著實(shí)是過(guò)了一個(gè)多月異味才散沒(méi)了
空間:因?yàn)槲壹液⒆与m然還小,但考慮到他以后上學(xué)接送她的一個(gè)問(wèn)題,所以對(duì)空間方面的要求還是比較高的,后排要足夠?qū)挸,它整體的后排空間表現(xiàn)我就非常滿意,不管是安裝寶寶座椅還是并排乘坐三個(gè)人都是沒(méi)有任何問(wèn)題的,包括他后備箱也是一個(gè)容量很大的表現(xiàn)。
配置:一開(kāi)始就打算買(mǎi)一個(gè)十多萬(wàn)出頭的車,基本上沒(méi)咋特別去選,就是聽(tīng)閨蜜介紹的這款車,現(xiàn)在就我個(gè)人的使用情況來(lái)看,小七表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:雖然排量只有1.5個(gè),不是說(shuō)不夠用,就是覺(jué)得要是再稍微大上那么一點(diǎn)點(diǎn)就更完美了,現(xiàn)在就是起步的時(shí)候稍微感覺(jué)到有點(diǎn)慢,跑跑才能適應(yīng)的節(jié)奏,要是上了高速正常叫個(gè)120邁還是蠻輕松沒(méi)問(wèn)題的。
越野: 方向盤(pán)手感很好,還可以調(diào)節(jié),多功能的也很方便,避免了開(kāi)車分身,語(yǔ)音控制也挺實(shí)用,要開(kāi)個(gè)空調(diào)開(kāi)個(gè)天窗啥的說(shuō)一聲就行。
油耗:對(duì)于它的油耗我一定要多夸獎(jiǎng)一下,百公里才八個(gè)油,對(duì)得起這磨合期的數(shù)據(jù),好多車子在新車階段高的都嚇人,我這還蠻讓我開(kāi)心的,加油不愁。不管市區(qū)里面怎么晃悠都沒(méi)關(guān)系。
舒適:空調(diào),制冷制暖都試過(guò)了,效果都不錯(cuò),后排還貼心的設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口,避免了前后溫差。噪音,高速上有噪音,市區(qū)里還好。異味,剛提車的時(shí)候新車就有味道,味道不是太好去,平時(shí)可以多通風(fēng),也可以放一些去異味的東西在車?yán)。座椅,座椅設(shè)計(jì)的比較舒服,坐起來(lái)不會(huì)那么累,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很多人對(duì)東南的滿意程度都體現(xiàn)在車的顏值,當(dāng)然我也是這多數(shù)人的其中之一。東南dx7憑借其“羽式設(shè)計(jì)”俘獲我的芳心,雖然很多人感覺(jué)普通了點(diǎn),但是dx7的前方的大燈簡(jiǎn)潔大方,還帶著一絲大氣,在我看來(lái)是精致的有亮點(diǎn)的,一點(diǎn)都不顯得普通好伐。還有最滿意的那就是4s店的服務(wù)態(tài)度了,給我一次滿意的服務(wù)體驗(yàn),為銷售顧問(wèn)點(diǎn)個(gè)贊。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不行,顏值用料做工都不太行,不夠時(shí)尚也不夠大氣。
外觀:外觀是挺時(shí)尚的,剛?cè)岵⒑偷脑O(shè)計(jì)特別有型,并不會(huì)顯得特別棱角分明,弧度柔和更顯得帥氣,尤其是別具風(fēng)格的大燈,給整車來(lái)了一個(gè)點(diǎn)睛之筆,對(duì)于一個(gè)顏值控來(lái)說(shuō),這個(gè)車的外觀真的漂亮。
內(nèi)飾:液晶的中控屏還是挺實(shí)在的,觸屏反應(yīng)也挺靈敏。電子排擋桿也挺高端的,還有一鍵啟動(dòng)和電子手剎,配置方面還是比較豐富的。但是內(nèi)飾的塑料感有點(diǎn)重,縫隙也有點(diǎn)大,還有這個(gè)儲(chǔ)物空間,你中控臺(tái)為啥不能給我安排一個(gè)可以放雜物的地方,只能放在中央扶手里面,細(xì)節(jié)方面還是不太行。
空間:空間的話還可以,在里面完全可以伸展開(kāi)來(lái),不管前后一點(diǎn)都不擠,平時(shí)放點(diǎn)行李啥的也夠用。平時(shí)和朋友出去玩啥的擠六個(gè)人也坐的下! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):亮點(diǎn)就是后排座椅可以放平,是放平不是放倒,之前跑了一趟云南,太困了就直接放倒睡覺(jué),怎么翻身都行,再也不用窩在座椅上受罪了。
配置:性價(jià)比還是高的,空間大,配置也挺豐富的,360全景,自適應(yīng)巡航,全景天窗,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),胎壓監(jiān)測(cè)這些也都安排上了,還有些女人喜歡的氛圍燈啊之類的小配置,優(yōu)惠完之后裸車13萬(wàn),在這個(gè)價(jià)位作為一輛家用車來(lái)看DX7還是值得推薦的。
動(dòng)力:起步做的稍微有一點(diǎn)慢了,雖然不是說(shuō)特別肉,但是沒(méi)有那么的強(qiáng)勁。后期加速?zèng)]什么大問(wèn)題,都能跟得上。
越野: 方向盤(pán)沒(méi)有那種開(kāi)SUV的沉重感,相對(duì)來(lái)說(shuō)手感還是比較適合的,而且不論男性駕駛?cè)诉是女性,駕駛?cè)宿D(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候都會(huì)覺(jué)得比較準(zhǔn)確一些,沒(méi)有太大的虛位,而且在急轉(zhuǎn)向的時(shí)候,車輛側(cè)方位的穩(wěn)定性表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,輕易不會(huì)有那種向一側(cè)傾翻的感覺(jué)。
油耗:剛提的車,油耗完全看不出來(lái),等開(kāi)開(kāi)再看。
舒適:舒適性不錯(cuò),減震性能特別棒,過(guò)減速帶路坑的時(shí)候明顯感覺(jué)舒服多了。而且座椅的包裹性,支撐性都特別好,開(kāi)起來(lái)很舒服。新車的話味道比較小,我準(zhǔn)備好的炭包都用不上在車?yán)锪耍及堰@些東西扔到了衣柜里面。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)車就是為了能接送孩子的,對(duì)空間的要求是我必須要后座放兩個(gè)安全座椅,孩子還小,假如不放安全座椅感覺(jué)特別不放心。我考察了好幾款車,最后選擇了7哥,這空間足夠我放兩安全座椅,卸下座椅后排坐上三四個(gè)人是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有啊。所以當(dāng)我看到“最滿意”這三個(gè)字的時(shí)候,腦子里蹦出來(lái)的就是空間這一塊了。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,目前還沒(méi)有,唯一美中不足的是中控的儲(chǔ)物空間相對(duì)比較少。
外觀:外觀是我最最滿意的一點(diǎn)了,帥氣的一批,我是一眼就看上了,霸氣又不失時(shí)尚動(dòng)感,開(kāi)到哪里都是吸引一片眼球,感覺(jué)開(kāi)個(gè)十幾年也不會(huì)過(guò)時(shí),車身的側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)也很有運(yùn)動(dòng)范,我是越開(kāi)越愛(ài),越看越喜歡它了
內(nèi)飾:車配有360度倒車影像竟然沒(méi)有配有360度記錄儀,有點(diǎn)遺憾,不過(guò)還好送給我一套前后雙攝高清行車記錄儀,中控大屏配的觸控功能很靈敏而且配有車聯(lián)網(wǎng)功能,感覺(jué)功能有點(diǎn)多搞得目前有部分功能都還不知道怎么用。黑色的內(nèi)飾也是我和家人喜歡的,畢竟有孩子黑色內(nèi)飾也要實(shí)用得多
空間:空間是亮點(diǎn),夠大,夠坐下1米8的三個(gè)大老爺們。我老婆身高171,副駕調(diào)到她能翹個(gè)二郎腿的角度位置,后排的腿部空間還能多個(gè)2拳,前排后排都寬敞。后背箱里平時(shí)放放雜物,全家出去玩的話放行李也夠了。后排座椅可以放平,還可以比例放倒,使用起來(lái)還是挺方便的。
配置:性價(jià)比就是各人有各人的看法,每個(gè)人關(guān)注的點(diǎn)不一樣,要我說(shuō)我覺(jué)得還是很高的,畢竟這么高的配置,很實(shí)用。
動(dòng)力:這次是感覺(jué)買(mǎi)對(duì)了,以前看網(wǎng)上評(píng)價(jià)說(shuō)當(dāng)時(shí)的dx7動(dòng)力不夠用而且油耗有點(diǎn)高,好像這個(gè)動(dòng)力不錯(cuò)也省油,一開(kāi)始我以為賣(mài)車的小哥夸大這個(gè)車的動(dòng)力,實(shí)際試駕了后確實(shí)很不錯(cuò)!而且在國(guó)慶期間我也特意空調(diào)開(kāi)起帶著4個(gè)人跑了半天,動(dòng)力夠用,感覺(jué)沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò),就是有一次加油可能搞混了油的標(biāo)號(hào)出現(xiàn)了一次發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,后來(lái)去了4s店解碼了到現(xiàn)在也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題
越野: 特意買(mǎi)了帶360全景的,這個(gè)功能各人覺(jué)得還是很實(shí)用的,有了360基本就是全車無(wú)死角,倒車轉(zhuǎn)彎都不用擔(dān)心因?yàn)榭床坏矫^(qū)造成事故了。車道保持對(duì)于新手也很實(shí)用,不然很容易開(kāi)開(kāi)就偏了,自己還不知道。方向盤(pán)因?yàn)橛须娮又是很好操作的,一點(diǎn)也不笨重。多功能方向盤(pán)和語(yǔ)音控制也挺方便,就是講話不能太快還得普通話標(biāo)準(zhǔn),不然小南聽(tīng)不懂。
油耗:我感覺(jué)在市區(qū)里邊SUV能有這樣的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的了,至少?zèng)]有讓我感到失望,能夠一直保持這個(gè)水準(zhǔn)不漲就可以。
舒適:舒服,座椅比較寬大,而且有一定的斜度,坐起很舒服,異味啥的沒(méi)聞到,家里現(xiàn)在有兩臺(tái)車,但家人都喜歡坐我這個(gè),空間自由,減震我好,最主要的是音質(zhì)也好,放歌開(kāi)空調(diào)都不需要用手,你喊一聲就行。噪音的話多少有點(diǎn),但和其它車子區(qū)別很大,我跑再快說(shuō)話都和平時(shí)一樣,但很多車子速度快了就跟坐班車一樣要用吼對(duì)方才聽(tīng)到,這個(gè)估計(jì)坐過(guò)班車的人最有感覺(jué)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是東南DX7的顏值和動(dòng)力了,車子配置的是渦輪增壓,想要的速度都能有,開(kāi)車就是為了節(jié)約時(shí)間呢,不能起步就墨跡,再者就是看車子的造型,實(shí)屬是個(gè)絢麗的主,好有樣子哦,年輕有活力的一種車子,這不新車上市以后,這銷量就沒(méi)有下來(lái)過(guò)啊。
缺點(diǎn):這輛車子整體沒(méi)有什么太多的缺點(diǎn),現(xiàn)在我開(kāi)的時(shí)間雖然并不是很長(zhǎng),各方面用著都比較適應(yīng)。可能美中不足的地方是它的起步方面稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的遲緩,沒(méi)有那么的干凈利索,不能說(shuō)是有很強(qiáng)的肉感,但是確實(shí)這方面我感受不到他的果斷,除了這點(diǎn)以外,其他方面都還不錯(cuò)的。
外觀:其實(shí)看上的就是7的外觀,非常霸氣,不算太年輕的外觀,看著很協(xié)調(diào),尾燈也很好看,看起來(lái)很大氣,車大燈是LED的,很漂亮,尤其是晚上很亮,很滿意7的外觀。我選的白色是珍珠白漆,整體很干凈
內(nèi)飾:內(nèi)飾上這輛車比較不錯(cuò)吧,用的材料沒(méi)有塑料感,仿生的皮質(zhì)質(zhì)感跟做工很不錯(cuò),手能摸到的地方感受都很好,內(nèi)飾整體走的是簡(jiǎn)約輕冷淡的路線,沒(méi)有花里花哨的感覺(jué),但是高端氣質(zhì)就擺在了眼前,內(nèi)飾耐臟,稍微有灰塵用紙巾也能夠擦去。其次就是內(nèi)飾配置較高,中控屏大小可以,多媒體功能足夠多,日常的使用顯得高檔。
空間:空間沒(méi)的說(shuō),要不我也不會(huì)選這款車。我身高1米七八,坐在駕駛位也不顯得擠。有時(shí)候帶三個(gè)大小伙子,他們說(shuō)后排也很寬敞,冬天還穿著羽絨服,空間確實(shí)很不錯(cuò)。
配置:這款車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,當(dāng)初預(yù)算10多萬(wàn),這款車滿足了我百分之八十的要求,動(dòng)力十足,空間又大,外觀也不錯(cuò),買(mǎi)車的時(shí)候銷售說(shuō)送10年保養(yǎng),這以后保養(yǎng)也省了不少錢(qián)。提車的時(shí)候還送了貼膜、腳墊、行車記錄儀,大大小小的東西都挺實(shí)用的。
動(dòng)力:最大馬力197匹,提速快,油門(mén)反應(yīng)很快,超車也很給力,換擋平順,沒(méi)有啥頓挫感,駕駛感受不錯(cuò)。
越野: 畢竟是東南價(jià)格最貴的了,操控方面還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,不過(guò)新車肯定是要有一定磨合期的,畢竟每輛車都不一樣,還是需要一段時(shí)間熟悉,不然可能就會(huì)跟我一樣,容易刮蹭。方向盤(pán)有點(diǎn)重,女生單手可能有點(diǎn)問(wèn)題。
油耗:記得有一回老公說(shuō)這款車油耗還算不錯(cuò),大概就是八點(diǎn)的樣子。反正我加一次油大概就是兩百多,一個(gè)月有時(shí)候是兩回,有時(shí)候是三回,其實(shí)算下來(lái)還是很劃算的。
舒適:駕駛位坐進(jìn)去的包裹感非常好,坐感也很不錯(cuò),后排的座椅背也有很大的傾斜度,乘坐起來(lái)感受也挺舒服。而且配置方面的話也是比較豐富,實(shí)用性的話也是很高,在隔音方面的處理也是比較到位的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):東南DX7令我滿意的地方有很多,主要就講講三個(gè)點(diǎn),外觀內(nèi)飾還有一個(gè)動(dòng)力,外觀一看就知道相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚,很精致,第一眼給我的感覺(jué)就是相當(dāng)?shù)姆(wěn)重,不是激進(jìn)的改革者,不輕浮,慢慢的一步步走,再說(shuō)下內(nèi)飾,內(nèi)飾的總體設(shè)計(jì)相當(dāng)有格調(diào),非常雅致,另外科技含量也非常高,與宣傳的大體一致, 另外用料也相當(dāng)不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)是用的進(jìn)口的三菱發(fā)動(dòng)機(jī),車友們差不多都知道,日本佬的技術(shù)那是杠杠的,絕不含糊。
缺點(diǎn):新車優(yōu)惠力度小,還有就是車子隔音差點(diǎn)火候,車漆比較薄,有些地方車皮也薄。但怎么說(shuō)呢,車子有突出的地方呢,其他的地方就會(huì)削弱些,綜合來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是可以,咱不挑剔咯。
外觀:前臉中網(wǎng)是一個(gè)倒弓型的一個(gè)設(shè)計(jì),整體看起來(lái)就是很大氣,雙腰線的一個(gè)側(cè)身設(shè)計(jì),外觀做的很時(shí)尚前衛(wèi),細(xì)節(jié)是整車的漆面跟普通的車都不一樣,漆面在太陽(yáng)底下閃閃發(fā)光,一看就不是那種廉價(jià)的漆,很難相信才12萬(wàn)的車。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這方面表現(xiàn)的倒還可以,但是在材料的選擇上就很明顯有待考量了,他大多使用的是一種廉價(jià)的塑料,包括那種皮革,也給我一種非常廉價(jià)的感受,加上表面處理的并不是太好,那種坑坑洼洼的觸感依舊存在,所以從觸感和觀感上來(lái)講的話,那是這方面還是有可進(jìn)步空間的。
空間:這車是真的大,V5和它根本就沒(méi)有可比性,我們家換車也是因?yàn)橹澳禽v車全家出門(mén)的話有點(diǎn)擠了。像我哥快180的體重,坐在駕駛座上也剛好。冬天穿的都比較厚,我覺(jué)得駕駛空間小了,胳膊都轉(zhuǎn)不過(guò)彎。第二排的腿部空間都很大,不管駕駛座怎么調(diào)節(jié),都不影響后排。后備箱的空間非常大, 放兩三個(gè)行李箱不成問(wèn)題,這次終于不用擔(dān)心過(guò)年走親戚東西沒(méi)地方裝了。平時(shí)我們家后備箱也是塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù),我爸的釣魚(yú)竿工具箱什么亂七八糟的東西都在里面扔。乘坐感受也很好,一般家里都是我哥開(kāi)車,我爸坐副駕,我和我媽做后排,非常寬松,都很滿意。
配置:這車子的性價(jià)比還湊合了,畢竟車子都是SUV的定位了,配置也算豐富了,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,整車的質(zhì)保期也不短,沒(méi)怎么愛(ài)出毛病,這就是口碑和銷量一直優(yōu)秀的原因吧,適合我們這工薪階層的人民開(kāi)。
動(dòng)力:這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱發(fā)動(dòng)機(jī),老品牌了,也值得信任,沒(méi)讓我失望。1.5 T的排量動(dòng)力還不不錯(cuò),起步也沒(méi)有很肉,加速也很快就上去,高速的時(shí)候上120就有點(diǎn)飄了,安全第一,也沒(méi)有什么急事,還是開(kāi)慢點(diǎn)穩(wěn)妥。
越野: 開(kāi)SUV的感受和開(kāi)那種中小型車是截然不同的,在許多方面都需要自己注意,比如說(shuō)他的轉(zhuǎn)向幅度以及車身兩側(cè)存在的視野盲區(qū),在開(kāi)車上路的時(shí)候,這些都是需要注意的地方,所以就會(huì)感覺(jué)開(kāi)車比較累一些。
油耗:油耗的話說(shuō)出來(lái),可能大家不信。,這么大的車我預(yù)想的油耗應(yīng)該不會(huì)低,起碼百公里10個(gè)油左右,但我實(shí)際用下來(lái)平均油耗8.5,比我預(yù)想中還劃算。表顯示的不知道準(zhǔn)不準(zhǔn),但整體感覺(jué)不費(fèi)。和同事的H6比起來(lái)還是很省的。
舒適:前后都是獨(dú)立懸架,所以乘坐的感受挺好,路況的不好的時(shí)候不會(huì)有很強(qiáng)烈的顛簸感。前排就不用說(shuō)了,后排的座椅也挺舒服,還配了USB接口,長(zhǎng)途的時(shí)候后排也不會(huì)無(wú)聊了。但是新車的味道稍微有點(diǎn)大,我買(mǎi)了幾個(gè)竹炭包放在里面。還有一個(gè)噪音有點(diǎn)大,我得去加點(diǎn)隔音棉。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程373公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):必須得是三菱1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)+7檔雙離合的變速箱,買(mǎi)車必看的三大件,品牌響,品質(zhì)過(guò)硬,質(zhì)量有保障。
缺點(diǎn):最不滿意這車是有噪音的,我們家之前的那輛東南車也有,買(mǎi)車試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了,不過(guò)當(dāng)時(shí)就是在市區(qū)試了一下,也沒(méi)去高速,開(kāi)的也不快,就沒(méi)那么明顯,還有新車的異味不太好去。
外觀:這車子的造型就是一個(gè)“酷”,有造型才會(huì)有信心,我喜歡它的安全性也喜歡它的顏值勾勒,很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話就稍微差點(diǎn)了,內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)要是顏色再淺一點(diǎn)就好了,車內(nèi)氛圍燈這些都有,檔桿也是電子的,看起科技感十足,顏色這問(wèn)題過(guò)段時(shí)間看看,不行我自己花點(diǎn)錢(qián)裝飾一下。
空間:非常大,前排座椅隨便調(diào)到哪個(gè)位置,后排你都不會(huì)覺(jué)得腿伸不開(kāi),我們家全家都?jí)蜃?而且不會(huì)擠的動(dòng)不了。后備箱大到能塞下一個(gè)人,后排也可以放倒來(lái)擴(kuò)大后備箱,另外買(mǎi)個(gè)氣墊的話后備箱都可以當(dāng)床睡,躺下三個(gè)成年人不成問(wèn)題。雖然是緊湊型SUV但是空間絕對(duì)不緊湊。
配置:這東南DX7車子的價(jià)格還不錯(cuò),各個(gè)版本都是十來(lái)萬(wàn),性價(jià)比還蠻高的,選哪個(gè)都不虧。
動(dòng)力:我一個(gè)女人開(kāi)車對(duì)車子的動(dòng)力沒(méi)啥特別了解,買(mǎi)車的時(shí)候了解這款車是1.5T的,不過(guò)也不知道1.5T是一個(gè)什么概念。反正我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)特別平順,無(wú)論是爬坡還是跑高速都覺(jué)得非常棒,特別有力。
越野: 方向盤(pán)挺靈敏的,一點(diǎn)也不沉,我用著是挺順手的。多功能方向盤(pán),接聽(tīng)電話、切換歌曲都挺方便的,現(xiàn)在的交規(guī)不讓接電話,有了這個(gè)功能,方便多了。起步挺快的,快點(diǎn)的時(shí)候也會(huì)有推背感,反正我開(kāi)著挺順手。
油耗:油耗的話還可以,和銷售說(shuō)的差不多,按現(xiàn)在的油價(jià)算一公里在4毛7左右,這么重的車也足夠了,畢竟又要馬兒跑又要馬兒不吃草這種事我做不出來(lái)。城區(qū)的話油耗有點(diǎn)高,嚴(yán)重的時(shí)候到七角去,我自己都怕城區(qū),F(xiàn)在已經(jīng)跑了1700多公里了,等首保做了以后可能還會(huì)低點(diǎn)。
舒適:座椅舒適度是非常高的,我坐在這車?yán)锞透杏X(jué)很柔軟,但是又很有彈性,不像有的車子那樣的軟趴趴,也不會(huì)覺(jué)得特別的硌屁股,總之這種舒適度非常好。另一方面就是它的懸架調(diào)的很合適,一般都不會(huì)有太明顯的顛簸感,這方面是不怎么需要擔(dān)心的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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