一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
東南DX7
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（1343）+1 外觀時尚（1034）+1 外觀飽滿強悍（863）+1 確實是新標桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（266）+1 頂配性價比高（250）+1 高端大氣時尚（174）+1缺點：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價（1789）+1 賣價過高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價格高了（1130）+1 配置價格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2020年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在買車之前，我對汽車之家做了一些簡單的了解。同價位的車就那么幾臺，我買車比較看重的是車的三大件。當然了，顏值還是要有的，最后我選了兩三款車型，東南DX7星躍就是其中之一，我覺得足夠了。過了幾天，我決定先去看看店里的車，畢竟只能在網(wǎng)上看照片，到了東南店，我一眼就看中了DX7星躍，這輛車看起來很漂亮，而且發(fā)動機比三菱要好很多，所以我決定試一試。在試駕的過程中，銷售顧問讓我體驗了一下它的剎車剎車性能和底盤穩(wěn)定性，因為要買自動擋變速箱換擋也試過了，沒有頓挫感，非常平順，朋友也推薦買東南DX7，試駕之后談了一下價格，當天就訂下了。而且政策還免費提供維修服務，以后再也不用花錢保養(yǎng)了，省了不少錢。開了三個多月，證明自己的選擇是正確的，省油又舒服，東南DX7就是最好的選擇。
缺點：最讓人不爽的是，價格沒降下來[破涕為笑]
外觀：當時我買的是白色和棕色的，試駕是藍色的，不過我個人比較喜歡棕色，比較穩(wěn)重，而且看起來很時尚。不管是前臉像是老鷹展翅，還是側(cè)面的線條，都給人一種運動的感覺，再加上一根箭羽狀的 LED大燈，看起來很漂亮，也很安全，很符合我的口味。
內(nèi)飾：一上車，里面的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，給人一種樸實無華的感覺。但是經(jīng)過歐盟認證的環(huán)保內(nèi)飾，沒有任何異味。這一點還算不錯，建議稍微修改一下內(nèi)飾，大屏幕有點不太好，希望大家能看到。
空間：DX7的車長4570，車寬19052700，完全可以滿足家用轎車的需要，DX7的空間并不是因為它長，而是因為它的橫向空間比同級別的車要大，坐在后排也不會覺得憋屈，老人們喜歡寬敞，而且后排的座椅是純平的，一米八左右的空間，就像是一張大床一樣，坐在車里看風景，想想都美。
配置：我個人覺得性價比還不錯，這是一輛三菱的車，十幾萬的保修期，十年的保修期，能省一大筆錢，東南品牌是老牌品牌，質(zhì)量有保障，還有人打電話提醒我做首保。
動力：聽銷售顧問說，DX7的發(fā)動機是三菱的一款1.5 T發(fā)動機，功率達到了197馬力，跟以前的完全不一樣，之前我還以為是1.5 T的發(fā)動機，現(xiàn)在試了一下，這種感覺瞬間煙消云散。就算是滿載空調(diào)也不會有任何問題。電子檔，運動模式，經(jīng)濟模式。
越野：
五星操控：方向盤很輕，操控靈敏，不會感覺到沉甸甸的，剎車的時候輕輕一點就能剎車，底盤是三菱的底盤，前后獨立懸掛，不管是剎車還是急轉(zhuǎn)彎，都能穩(wěn)穩(wěn)當當，我還買了一臺高配的自動泊車，試了試，非常好用，識別度也很高。
油耗：油耗5星，油耗：買車后不到一個月，村子里就出現(xiàn)了前所未有的恐慌——疫情期間，我們在家里呆了一個月，現(xiàn)在又跑了2000公里，在縣城里開車不堵車，油耗不到七個半，在市區(qū)里開空調(diào)，油耗不到八個油。在高速上的時候，80公里的油耗只有7個油，甚至連7個油都不到，綜合油耗在7個半左右，畢竟這么大的車，油耗能達到這個油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：尤其是父母和孩子坐在后排，一點都不擁擠，顛簸也很小，DX7最大的特點就是靜音，坐在車里幾乎聽不到發(fā)動機的轟鳴聲。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.64萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我，平凡，平凡。孩童、求學、工作、成家，人生中幾個重要階段幾乎都沒離開過莊里——國際莊，保守代言我。選擇東南DX7星躍，但對我來說卻像是凡爾賽。在選擇大眾品牌和日系品牌時，沒有聽從家人的建議，我選擇了相信感覺。這半年來，我最滿意的就是六點，當然，這也是我最滿意的六點。
缺點：最不滿意的，就是其他品牌的車了。
外觀：車燈采用 LED車燈，每盞車燈都有8組燈源，非常明亮，可以照亮更遠的距離，夜間出行也省了不少時間。日行燈非常醒目，增加了辨識度和科技感；
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實，但缺乏科技感。
空間：空間很滿意，座椅很寬敞，坐著也很舒服；
配置：感覺這個車總體來說性價比很高，免費提供20次保養(yǎng)、終身保修、雷朋貼膜、踏板（可惜沒有電動收縮）；
動力：動力無可挑剔，加速快，油門響應靈活，隨心所欲。
越野：
底盤扎實，整體感強，底盤高，通過性好；
油耗：三菱的發(fā)動機，在使用之后，還算滿意。同時具備三種模式，分別為正常、節(jié)油、運動，可以更清楚地了解我的意圖，要省油就用省油模式歐；
舒適：寬大的沙發(fā)座椅，舒適舒適；
|
|
購買時間2020年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：他對這輛車的動力很滿意，一臺1.5 T的發(fā)動機，還是三菱品牌，質(zhì)量可靠，否則也不可能堅持這么多年。我以前開的是東南車，V3菱悅，三菱發(fā)動機，動力十足。這輛車動力不錯，這么大的車，起步又快又有動力，這點讓我比較滿意。
缺點：我對這輛車的內(nèi)飾不太滿意，塑料感比較重，看起來也不怎么樣。還有就是，大屏應該是嵌入式的，大屏就在那里，畫質(zhì)不是很好，開機速度也比較慢。
外觀：外觀我很喜歡，特別是前臉的點狀設(shè)計，更有浪漫的感覺。LED日間行車燈，尾燈明亮，層次感十足。別人都說我的車很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，有點粗糙，塑料的感覺有點重。而且新車的味道很難聞，我放了很多竹炭，沒事的時候就打開窗戶晾一晾。后座設(shè)計的很人性化，有 USB接口，有空調(diào)，中間沒有凸起，坐起來很舒服。
空間：我一米七五的身高，坐在車頂上還差得遠。后排空間很大，三個人坐在一起也不會覺得擁擠，大家都喜歡坐我的車，因為空間很大。后排座椅完全可以放平，可以躺在上面。
配置：這是一款性價比很高的車，十幾萬的配置，動力好，顏值高，開出去肯定會很拉風。買車還送十年保養(yǎng)，真是讓人省心啊�，F(xiàn)在國產(chǎn)汽車技術(shù)越來越成熟，我對國產(chǎn)汽車，還是很有信心的。
動力：動力不用多說，最讓人滿意的還是動力和發(fā)動機。起步的時候，一點都不胖，加速度也很快，還帶著一種推背感。
越野：
這款車的方向盤打得非常流暢，沒有一點沉悶。因為是越野車，底盤比較高，視野也比較好。剎車更靈敏。因為是獨立懸掛，所以通過坑坑洼洼的地方并沒有什么顛簸感，總體來說還行。而且還能遠程啟動，不用擔心冬天的寒冷，夏天的炎熱，會提前啟動空調(diào)。
油耗：百公里8個多油，在 SUV中已經(jīng)算是很好的油耗了。開高速的話，速度會慢一些。這輛車這么大，我覺得油耗還能接受。
舒適：這輛車是真皮座椅，軟綿綿的，坐在上面很舒服，就像是坐在沙發(fā)上一樣，一點都不覺得累。后排中間有一個扶手，可以方便地放水杯。空調(diào)前后自動恒溫，乘坐起來非常舒適。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2403公里
綜合評分
|
優(yōu)點：那是一種既興奮又害怕的感覺，興奮的是終于有了第一輛車，害怕的是對車一竅不通，需要慢慢研究，剛買車的那一天，天氣有點冷，老婆讓我開空調(diào)，我看了半天也不知道是怎么開的。
缺點：方向盤的設(shè)計讓我很不滿意，雖然方向盤很輕，但并不影響行車安全，但我還是不太習慣用方向盤，總覺得這么輕的方向盤不能控制這么大的一輛車。
外觀：外觀方面，我個人覺得更大更漂亮，而且是珍珠漆，在陽光下閃閃發(fā)亮，車燈的設(shè)計讓我很喜歡，雖然我是個土包子，但是審美還是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我對氛圍燈的設(shè)計很滿意，每次經(jīng)過黑暗的地方，車內(nèi)的氛圍燈就會自動亮起，藍色的氛圍燈，給人一種很舒服的感覺，這就是開車時的感覺。
空間：空間還算寬敞，我一米75的個頭坐在上面也不覺得憋悶，后排座椅很寬敞，中間沒有凸起，坐在中間也不會有什么拘束和不舒服的感覺，而且一般一輛車最多只能坐5個人，所以空間上不管是乘坐還是乘坐空間，我覺得都綽綽有余，后備箱放三個行李箱完全不成問題，如果東西多的話，可以把后排座椅放下來，這樣一輛面包車就有足夠的儲物空間，如果有什么東西要拖的話，那就更方便了！
配置：我的一個朋友說，買一輛車，隨時都可以出去旅游，出國旅游是一件很美好的事情，雖然風景很美，但是距離太遠了，不如買輛大七，隨時可以帶家人出去旅游，增加家人之間的感情，而且有了車，和家人之間的距離也拉近了，有空的時候帶著一家人出去旅游，空間大，孩子們也可以坐大天窗看風景，父母再也不用坐別人的車了。
動力：動力方面，我覺得起步很穩(wěn)，推背感也很好，一腳油門下去，車子就能開出去，爬坡和下坡路都很輕松，遇到人多或者重物的時候，拖起來也不費勁！
越野：
操控性很好，方向盤指哪兒打哪兒，偏轉(zhuǎn)警報器，只要偏離了正常的行駛路線，就會發(fā)出警報，個人覺得還是很人性化的。
油耗：油耗方面，經(jīng)過三個月的磨合，大概在7.5左右，以前岳父的v3是四角多一點，也就是五塊錢左右，我這么大的一輛越野車，最多也就七塊錢左右，我媳婦說，車子是消耗品，不能省，不能省，但油耗能省還是不錯的。省下來的錢，就花在每周的餐費上了……
舒適：至于舒適型，我覺得還行，真皮座椅看起來很高端，里面有木紋，車門上有方向盤，整個車都是真皮材質(zhì)，最重要的是電動座椅，以前岳父的車是手動調(diào)節(jié)，手動習慣了，第一次開大七的時候，居然不會用電動座椅，這讓他覺得很土，但現(xiàn)在用了之后，才發(fā)現(xiàn)這個功能很牛逼。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車空間很大，空間也很大，舒適性也很好，坐在里面很舒服，夏天開著空調(diào)聽歌很舒服，而且動力也很好！
缺點：還好，開了幾個月，各方面都能接受，油耗也不是很高！
外觀：再看一遍，感覺霸氣，霸氣，還有一點很適合我，就是上了年紀的人，習慣了低調(diào)，沉穩(wěn)，沉穩(wěn)，不會太花哨，也不會太時尚，主要是配置，舒服，這就是車的優(yōu)點，車燈設(shè)計的很好，流線走位也很有內(nèi)涵，穩(wěn)重中帶著霸氣！
內(nèi)飾：寬敞的內(nèi)部空間，干凈整潔的內(nèi)飾，看起來不是很奢華，也不是很奢華，但也很普通！內(nèi)飾很干凈，沒有異味，里面的皮質(zhì)質(zhì)感很好，里面的顏色也很耐臟，看起來很干凈，里面什么都沒有！
空間：空間很大，很舒服，如果我的車里坐一個人的話，八九個人都沒問題，坐在前排的話，我可以舒舒服服的舒舒服服的開著，后備箱里的儲物空間很大，足夠裝很多東西了，就算是出去旅游，也不用擔心儲物空間不夠了！
配置：性價比高的車型，從個人角度來說，就是價格，動力，油耗。每一輛車，都有過人之處，這一點毋庸置疑，哈弗和長安，我選了一輛更好的車！
動力：動力十足，動力十足，一輛1.8噸重的車，動力不受影響，6速變速箱，超車不費吹灰之力，上坡不用油，動力十足！
越野：
中控屏實用，操作簡單，方便，美觀，有內(nèi)涵，而且檔桿掛起來一點都不費力，輕輕一拉，方向盤很有質(zhì)感，方向盤很穩(wěn)，在高速上也很穩(wěn)，一點都不慌張！
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開了幾千公里了，磨合了這么久，我覺得油耗應該在七個左右，而且路況不好的話，油耗可能會高一些，不過這還在可以接受的范圍之內(nèi)，畢竟是越野車型，動力和駕駛習慣有關(guān)，駕駛習慣越好，油耗越高！
舒適：舒適度是毋庸置疑的，空間很大，再加上這輛車的舒適性，我覺得我一個人住在車里也不成問題，我把座椅一放，空調(diào)一開，音樂就響了起來。感受著座椅的柔軟，感受著車內(nèi)的溫度，聽著悅耳的音樂，聽著車內(nèi)的聲音，聽起來很舒服！
|
|
購買時間2020年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于我家大白來說，它最滿意的地方就是寬敞的空間，清新大氣的外觀，充滿了動力。
缺點：車子在高速行駛的時候，輪胎的噪音和風噪比想象中的還要大。
外觀：車子外觀時尚，買車時家人都比較喜歡，大家一致認為可以，當然外觀各有不同，大家可以去看看。
內(nèi)飾：這輛車通體漆黑，內(nèi)飾板是銀色的，鋼琴烤漆，看起來檔次很高，但整體的塑料感并不強。
空間：DX7在國產(chǎn) SUV里還是比較寬敞的，首先是駕駛室，我一米七五左右的身高，調(diào)整了一下座椅，頭部還有兩個拳頭左右的空間，坐在后排，雙腿伸直，膝蓋離后座還有一個拳頭大小，膝蓋離靠背還有一個拳頭大的空間，坐在后座上有兩個拳頭左右的空間，坐在后排座椅上有兩個拳頭左右的空間，這對一家三口來說是綽綽有余的。
配置：這輛車的性價比很高，不到九萬就買到了這么大的空間，三菱發(fā)動機，專業(yè)的運動底盤，大屏幕導航，還有很多英文配置。
動力：不知道是因為新車的原因，還是因為發(fā)動機的動力，大白給他帶來了很大的動力，無論是在陡坡還是在紅綠燈的時候，油門踩下去都能感覺到強烈的推背感，平時加速的時候渦輪的轉(zhuǎn)速都是很合理的，在兩千轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速下就開始工作，避免在低速的時候介入。
越野：
這輛車采用了五桿獨立懸掛系統(tǒng)，電子助力，輕便，適合男女，越野車的通過性很強，底盤高達25，涉水或者臺階都不成問題，就像是一輛越野車，在寧波這種臺風頻繁的地方，只要看到水和臺階的高度，你就可以放心的開過去了。
油耗：車子平均油耗在九到十個左右，我平時很少在高速上開車，主要是為了上下班，對于家用車來說油耗有點高，不過對于 suv來說還是可以理解的，畢竟這么大的車子
舒適：后排有充電器，周末釣魚的時候可以充個電，非常實用，后排座椅平躺功能也很實用，有一次去自駕游的時候，放個墊子就睡著了。
|
|
購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2615公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的性價比和空間，一瞬間就滿足了一家人的出行需求。
缺點：這輛車的后座有點不舒服，油漆不厚，有點單薄。
外觀：這輛車的外形很漂亮，但車漆太薄了，一不小心就會被劃傷。外觀上，這是我最喜歡的一款，運動型的，顏色我很喜歡，開在大街上很受歡迎，喜歡拉風的人都會推薦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更偏向于商務風格，更多的是簡約風格，但是材質(zhì)的選擇卻很用心，軟硬的材質(zhì)都比較醇厚。
空間：手扶箱和儲物柜都很不錯，后備箱可以放一些東西，座椅也很寬敞�？臻g還算寬敞，坐在里面一點都不覺得擁擠，還挺舒服的，想動就動，胖一點的人坐進去都不會覺得不舒服。
配置：總體來說，性價比還是很高的，用久了也會覺得物有所值。
動力：動力輸出很快，一開始就感覺到了不同的節(jié)奏，1.5 t的速度很快。
越野：
這車看起來挺大的，操控非常好，還有很多電子輔助功能。
油耗：百公里不到八公里的油耗，是一款省油的車。如果是在郊區(qū)開車的話，油耗會更低，但是開空調(diào)的話，油耗會稍微高一些，總體來說，油耗還是比較高的。
舒適：后座有些僵硬，坐久了會不舒服。
|
|
購買時間2019年10月
購買地點福建 莆田
裸車價格12.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
|
優(yōu)點：鄉(xiāng)下的路不好，山路多，所以我想買一輛越野車，底盤好，動力好，DX7開了快兩個月了，1.5 T的三菱發(fā)動機在山路上的表現(xiàn)，讓我和妻子都很滿意。
缺點：車里的材料一般，新車的味道很難聞，買來的炭包和空氣清新劑放進車里，味道就沒了。
外觀：DX7外觀大氣，耐看，給人一種賞心悅目的感覺，朋友們都夸我眼光不錯。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅和真皮方向盤讓我非常滿意，真皮方向盤的手感比硬質(zhì)塑料要好得多。其他地方都是中規(guī)中矩的材質(zhì)，沒什么特別的地方，十來萬的車，也不過如此。
空間：DX7的空間很大，平時一個人坐在車里顯得有些空蕩蕩的，周末可以帶著家人出去逛街或者自駕游，這個時候車的空間就大了，前排坐兩個人綽綽有余。
配置：作為一個普通的上班族，我買車講究的是實用，比如吉利，比如長安，比如哈弗，比如東南，國產(chǎn)車的性價比比合資車要高很多，但我對東南DX7的性價比還是很滿意的。
動力：這輛車在山路上的表現(xiàn)還算不錯，一般情況下一腳油門就能上坡，油門反應也很快，唯一的缺點就是油耗比較高。
越野：
DX7的方向盤大小剛剛好，操控起來還算舒服。另外，車子的減震效果也不錯，在顛簸的路段，不會像轎車那樣硬邦邦的；車子在急轉(zhuǎn)彎的時候，并沒有翻車的感覺，越野車開起來比轎車舒服多了。
油耗：這輛車現(xiàn)在行駛了四千多公里，加了兩三千塊油，一公里不到六毛錢，油耗還算不錯。
舒適：真皮座椅很柔軟，車內(nèi)空間很大，坐在上面很舒服。不過新車的塑料味道明顯，買了炭包和空氣清潔劑放進去后，那股味道就消失了很久。
|
|
購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的，還是DX7的外觀，日間行車燈非常漂亮。
缺點：低配車的氣囊太少了，安全第一。這輛新車也有一點味道。
外觀：它最大的亮點就是外觀，大氣，時尚，開出去很有面子。
內(nèi)飾：整體看起來科技感十足，而且屏幕很大。亮條裝飾非常時髦
空間：空間還算寬敞，我和女朋友又瘦又瘦，拉東西很方便。
配置：國產(chǎn)車性價比高，合資車配置低的可憐，國產(chǎn)技術(shù)進步很快。
動力：起步會比較慢，在40左右的時候加速會比較明顯。這輛車的亮點，來自于三菱。
越野：
車身雖然不小，但是駕駛起來卻非常的靈活，方向盤也沒有虛位。
油耗：我開車很慢，也很小心，我覺得油耗跟開車習慣有關(guān)，這輛車現(xiàn)在八點多了，挺好的。
舒適：座椅很舒服，比家里的沙發(fā)舒服多了。
|
|
購買時間2019年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的，有很多種，比如大白的外形，大氣時尚，還有大白的空間，空間很大，坐在里面很舒服，后備箱和后備箱的空間也很大，總體來說，還是比較滿意的。
缺點：最讓他不滿的是，這輛車居然連行車記錄儀都沒帶，還得花幾百塊錢買，如果這輛車有行車記錄儀，那就沒必要再買了，現(xiàn)在開車的時候，行車記錄儀的作用還是很大的，主要是為了安全起見，如果是原車的話，那就更好看了。
外觀：外觀方面，我還是比較滿意的，車燈很大氣，前臉也很霸氣，腰線也很不錯，尾燈也很霸氣，所以我對這輛車的外觀還是比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯，中控臺很大氣，內(nèi)飾也很豪華，黑色的內(nèi)飾很好清洗，電子手剎看起來很不錯，導航和藍牙電話也很好用，不會被扣分，聽音樂也能聽自己喜歡的音樂。
空間：動力還算不錯，我主要是上下班，偶爾開車去附近玩玩。動力給了我很好的直覺，只要舍得加油加速，超車還是不錯的。一開始可能會有點吃力，不過這也是情理之中的事情，畢竟這么大的車，不可能開的太快，所以動力方面，我還是比較滿意的。
配置：這輛車的性價比很高，從一開始就考慮到了性價比，有車身穩(wěn)定，有陡坡，有上坡輔助，有雷達，有倒車雷達，有導航，有定速巡航，這些配置都很齊全，這么大的車，價格還算公道，我很滿意我們的性價比。
動力：空間也很滿意，就像之前說的那樣，后備箱是多邊形的，座椅是可以倒下的，有時候拉貨或者玩的時候可以把他放在床上當床，而且駕駛室的空間也很大，坐起來也很舒服，所以我對動力很滿意。
越野：
至于操控方面，我對操控要求不高，開起來舒服就行了，自動擋就行了，感覺還不錯，操控也不錯。
油耗：油耗還行，油耗在5塊錢左右，6塊錢左右，這還在我的預算之內(nèi)，加油和加速都很順暢，所以油耗還算滿意。
舒適：舒適性也不錯，空間很大，前后懸架都是獨立懸架，在高速上通過減速帶的時候非常的舒服，所以我對舒適性很滿意。
|
