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東南DX7
2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版

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東南DX7車主點(diǎn)評(píng)(541條)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是dx7做為一款SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)車的空間是無(wú)法用言語(yǔ)來(lái)表達(dá)的,不管是前排駕駛位,還是后排乘坐,還是后備箱的儲(chǔ)存空間,絕對(duì)是超大廣的!座椅也很舒服,質(zhì)感很棒,性價(jià)比更不用說(shuō)了,外觀設(shè)計(jì)是我蠻喜歡的,尤其是東南的logo和進(jìn)氣格柵的搭配,絕對(duì)是顏值界的巔峰,看著很高端大氣上檔次,市區(qū)開著上下班代步神器,自駕游游玩開在路上就像是一只饑餓的鯊魚一樣,在路上自由游走,包括超車的時(shí)候,動(dòng)力十足,給我各種安全感加滿足感,不管是內(nèi)在還是外觀我都滿意!
缺點(diǎn):沒(méi)有優(yōu)惠,而且店面太少,品牌知名度也不太行,后期的保養(yǎng)維修比較麻煩,挺好經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一個(gè)品牌,價(jià)格實(shí)惠,性價(jià)比也挺高,就是不知道為啥知道的人那么少,開回家很多人都不認(rèn)識(shí),問(wèn)我買了個(gè)啥牌子的車。
外觀:講實(shí)在話,中期改款的東南DX7在外觀方面的變化不算太大,最明顯的應(yīng)該就是點(diǎn)陣式星耀中網(wǎng)和LED大燈了,這兩項(xiàng)確實(shí)能夠整車顏值加上不少分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的深色,總體感覺(jué)是比較低調(diào)奢華的樣子,但是細(xì)節(jié)處的工藝用料還是比較考究的,比如中控臺(tái)按鍵與換擋控制臺(tái)都是使用的烤漆工藝,而且按鍵在晚上行車也有背光燈,晚上開車燈光亮起,液晶儀表盤加上中控的液晶大屏,那感覺(jué)還是很有科技感的
空間:后排的地面是平的,所以整個(gè)后排的空間就比較寬敞,不會(huì)覺(jué)得擠。它的車高有1米7多,所以頭部空間就很富裕,坐后排也不會(huì)有頂?shù)筋^的感覺(jué)。后備箱平時(shí)就放些雜物,后排的座椅可以放平,放平之后就是純平,可以當(dāng)床,還可以比例放倒,如果是裝長(zhǎng)一點(diǎn)的東西的話,直接就可以放倒一邊就夠了。
配置:性價(jià)比超高,超贊! 對(duì)比各個(gè)車型以后選擇了大七,是因?yàn)楦杏X(jué)大七的性價(jià)比最高,其次不管是保養(yǎng)也好還是換件也好,我都去買車的4s店,一條龍服務(wù),服務(wù)態(tài)度也好,真的是良心廠家了。
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)開,起步超車什么的還是覺(jué)得挺快的,反正市區(qū)的交通就那個(gè)樣子,再大的動(dòng)力你也飛不起來(lái),1.5t的也夠用了。
越野: 每次左右拐彎之后是相對(duì)迅速,從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)虛位,而且方向感非常明顯,每次左右拐彎比較精準(zhǔn),也挺靠譜的。方向盤的話重量不重,相對(duì)比較輕,操作起來(lái)也比較方便順手。無(wú)論是大的從此操控點(diǎn)還是小的操控點(diǎn),讓本身的駕駛體驗(yàn)丟了更高的層次,開起車來(lái)非常的舒服。
油耗:都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車的油耗高,我看也沒(méi)高哪里去,平常市區(qū)路的話是要比高速費(fèi)油的,但都是可以接受的,三菱發(fā)動(dòng)機(jī)很省油,綜合油耗還是不高的,我很滿意,這是一點(diǎn)讓我很吃驚
舒適:座椅很舒服,有時(shí)候我都會(huì)躺車?yán)锼瘋(gè)午覺(jué)。后排的舒適度挺好,坐過(guò)的都說(shuō)不錯(cuò),前后的獨(dú)立懸架,過(guò)減速帶也不會(huì)感覺(jué)到很強(qiáng)烈的顛簸感。市區(qū)開感覺(jué)沒(méi)啥噪音,車?yán)镞挺安靜,不知道上了高速怎么樣。然后就是可能皮質(zhì)用料比較多,新車的皮子味道有點(diǎn)重,要散散。
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