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官方指導(dǎo)價：11.99-13.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1774公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：XR-V這輛車的舒適性在我看來是依仗車內(nèi)的空間，坐在駕駛位上腿部空間都很富余，所以有些小的顛簸基本感受不到，其中也有座椅的一份功勞在里面，用料比較充足的座椅能給我過濾一次顛簸
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2535公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很貼合，開車的時候會比較舒服，開久了不會覺得很累，對于路面一些輕微的震動也可以有效的過濾掉，還可以。
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購買時間2020年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅舒適度不錯，貼合人體，開高速坐著不累。空調(diào)效果很好，夏天開空調(diào)很容易涼下來。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8012公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：車內(nèi)的舒適性非常不錯，前后兩排座椅靠背都是可以調(diào)節(jié)的，更適合長時間的乘坐，而且空調(diào)效果也不錯，吹出來的風(fēng)很大，車內(nèi)有 PM2.5過濾系統(tǒng)，空氣清新，而且車內(nèi)的噪音處理的非常好，一般情況下幾乎聽不到外面的嘈雜聲，非常舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4435公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：前輪麥弗遜獨立懸架還算不錯，開起來還不錯，但后座懸架有點硬，不太適應(yīng)路面的震動，過減速帶的時候會有些顛簸。而且后座的地板也不是很平整，有些凸起，有點礙事。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9702公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：這車的懸架調(diào)節(jié)的不錯，平時開車的時候輕微的震動都能過濾掉，過減速帶的時候也不會太顛簸，當然，如果你開的快，那就另當別論了。座椅里面的填充物比較柔軟，坐上去微微下陷，或許是我太重了，不過包裹性還是不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程12410公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅的填充物比較柔軟，坐上去會微微下陷，兩側(cè)的包裹做的很好，遇到急彎的時候可以貼在座椅上，再配上真皮座椅，感覺還不錯。對于路面的細微顛簸都有很好的過濾效果。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 長治
裸車價格13.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9574公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：我坐在駕駛座上的感覺還不錯，可以過濾掉路面上的細微震動，過減速帶的時候也能起到一定的緩沖作用，座椅上還包了一層真皮，舒適度很高。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12533公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：開在市區(qū)平坦的路面上感覺還不錯，座椅寬厚柔軟，通過減速帶有一定的緩沖作用，底盤不算太硬，坐在車里也沒那么顛簸。雖然隔音效果差了點，但這也是東本的通病，用隔音棉處理一下就行了。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.74萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12415公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：我還沒坐過后排呢，就說我開車的感覺吧，高速跑久了，腰部的支撐就沒那么有力了，所以后來我又加了一個后座，開著車在城市里開著還挺舒服的。
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