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購買時間2021年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12533公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最令我滿意的地方在于它的空間和日常駕駛的舒適性。在我看來，XR-V是一款優(yōu)點和缺點并存的車型，優(yōu)點很多，空間，駕駛感受，還有性價比，保值率都很高，唯一的缺點就是皮薄，隔音效果差，內飾方面，我在車里加了真皮，舒適度提升了不少，作為家用代步車，XR-V還是不錯的。
缺點：最讓他不滿的是這輛車的隔音效果，平時在市區(qū)里還好好的，但是一跑到高速上，噪音就很大了。
外觀：關于外觀，大家的看法各不相同，比如XR-V，我就喜歡，車身采用了大量的銀色鍍鉻裝飾，這是東本的特色，我很喜歡，尾部的尾燈是時下流行的設計，非常的顯眼。
內飾：內飾雖然簡單，但整體布局還是不錯的， T字型的設計很常見，中控臺也偏向于駕駛座，方便駕駛。倒車影像不大，但清晰度還算不錯，中控臺旁邊還有實體按鍵，方便操作。
空間：這就是XR-V的強大之處，它的外形看起來很小，但實際乘坐空間卻堪比 SUV，這就是XR-V的魅力所在，它的后座完全是平的，其他車型的高度都會有一定的差距，唯獨XR-V在倒下之后，依舊保持著平躺的狀態(tài)。儲物空間也是一樣，儲物柜下面有一塊地方，可以放紙巾之類的東西，兩邊的門板上也有儲物格子，可以很輕松的放飲料。
配置：我是全款買的，比貸款少了兩千塊錢，差不多十三萬塊錢，合資車還是比較貴的。
動力：自吸發(fā)動機的動力不太現實，但在城市里，動力還是很足的，紅綠燈一過，車速就快不起來了。作為一輛家用轎車，最重要的就是省油，只要不拖后腿。
越野：
方向盤很穩(wěn)，沒有太大的空位，也沒有太大的力道，整體駕駛感覺很好，很線性。
油耗：百公里油耗6.8，不算太高，跟一些轎車差不多，現在油價這么高，我一個月要加油四五百塊錢，一公里就是五毛錢。
舒適：開在市區(qū)平坦的路面上感覺還不錯，座椅寬厚柔軟，通過減速帶有一定的緩沖作用，底盤不算太硬，坐在車里也沒那么顛簸。雖然隔音效果差了點，但這也是東本的通病，用隔音棉處理一下就行了。
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