一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
身材好(245)+1 空間很大(239)+1 內(nèi)飾十分時(shí)尚(184)+1 舒適性好(156)+1 動(dòng)力充沛(140)+1 推背感強(qiáng)(125)+1 外觀(guān)時(shí)尚(116)+1 順眼(105)+1缺點(diǎn):
音響效果不好(478)+1 座椅不能放倒(423)+1 品牌影響較弱(304)+1 啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)大(28)+1 舒適性不高(22)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)線(xiàn)條、做工、及動(dòng)力
缺點(diǎn):油耗目前還是12個(gè),沒(méi)下來(lái),不知道是不是我踩油門(mén)比較狠。
外觀(guān):外形動(dòng)感,年輕,時(shí)尚。就是車(chē)漆較薄,尾箱鋁條處有縫隙,但不影響使用,也不明顯
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),很有科技感。兩塊顯示屏雖然覺(jué)得有些雞肋,但是在別人看來(lái)逼格很高。座椅舒適度挺好,就是去掉了英菲尼迪的縫線(xiàn)!
空間:空間寬敞,頭部或是腿部都有很大余地,屬于穿衣顯瘦,脫衣有肉類(lèi)型。前排舒適性遜于后排,后排坐兩個(gè)人的話(huà),空間杠杠滴,座椅寬大,舒適,座墊很長(zhǎng),支撐感相當(dāng)好。
配置:性?xún)r(jià)比用兩個(gè)字形容吧:爆棚。首先發(fā)動(dòng)機(jī)是奔馳c260,e260,clk260的發(fā)動(dòng)機(jī),奔馳M274930的發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T高功率版本,還有就是逼格很高的雙屏顯示,上屏導(dǎo)航還是很實(shí)用的,悅享版落地31萬(wàn),不是特別仇視日本品牌的話(huà),性?xún)r(jià)比基本無(wú)敵了。
動(dòng)力:加速還是挺猛,運(yùn)動(dòng)模式更爽,滿(mǎn)意.
操控:
我認(rèn)為咱們普通人開(kāi)車(chē),真正能把車(chē)逼到極限的時(shí)候太少了,市區(qū)馬路上或者高速公路上怎么才能感覺(jué)出長(zhǎng)短軸的差異來(lái)?能感覺(jué)出來(lái)的是這個(gè)車(chē)轉(zhuǎn)向很靈敏,當(dāng)時(shí)剛買(mǎi)cx-5回來(lái)的時(shí)候就有這種感覺(jué),這個(gè)車(chē)比cx-5感覺(jué)還賊,方向盤(pán)稍微動(dòng)一點(diǎn),就有轉(zhuǎn)向的效果,其實(shí)我倒是希望轉(zhuǎn)向模糊一點(diǎn),精準(zhǔn)就交給3.7的吧。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾方面,車(chē)的側(cè)傾控制的很好,但是座椅偏向舒適性,比較寬大,對(duì)身體的包裹性一般,所以過(guò)彎稍快的話(huà)身體會(huì)甩到一邊去,看取舍了,這樣也挺好,起碼平時(shí)坐著不那么拘束。方向盤(pán)方面低速的時(shí)候方向很重,開(kāi)過(guò)3系感覺(jué)也差不多。跑高速的話(huà)車(chē)絕對(duì)夠穩(wěn)當(dāng),方向穩(wěn)不穩(wěn)就看手穩(wěn)不穩(wěn)了。
油耗:略高,變速箱不如雙離合
舒適:還是不錯(cuò)的,整個(gè)車(chē)內(nèi)還是很安靜的,坐騎坐著也舒服。特別是后臺(tái),座椅很長(zhǎng),后排坐著很舒服,至少在這個(gè)等級(jí)車(chē)?yán)锩娼^對(duì)算優(yōu)秀的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān),價(jià)格,經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)
缺點(diǎn):有異響,車(chē)門(mén)和副駕座椅比較明顯。避震比較硬,為操控做出犧牲,不能在舒適和運(yùn)動(dòng)中取得一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。變速箱在一二檔不算特別平順。剎車(chē)調(diào)校差,剎停時(shí)有一個(gè)由換擋,避震,剎車(chē)共同造成的頓挫,很難做到細(xì)膩平穩(wěn)的剎停(無(wú)感剎停)。國(guó)產(chǎn)有減配,宣傳的配置與實(shí)車(chē)有出入。座椅加熱,隔熱隔紫外玻璃,互聯(lián)駕駛等。不過(guò)不影響駕駛也就忍了。方向指向性不如寶馬精準(zhǔn),但是比奔馳積極很多,手感重,低速駕駛比較費(fèi)勁。
外觀(guān):外觀(guān)確實(shí)很潮的 看不后悔 就是車(chē)漆有點(diǎn)薄
內(nèi)飾:車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 車(chē)頂內(nèi)飾板-有異響 2015年04月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《越是開(kāi)它,就越是喜歡它》
空間:空間還是比較滿(mǎn)意的,考慮家人所以選擇L的。
配置:C260的動(dòng)力·3分之2的價(jià)格·值
動(dòng)力:起步我一般都不太深踩油門(mén),所以總是被很多車(chē)超越,但是那又怎樣?中途加速瞬間就把所有車(chē)都超越了。到目前上了一次高速,瘋狂超車(chē)的感覺(jué)和這自信真是大愛(ài)!
操控:
方向盤(pán)比較重,應(yīng)該是和電子液壓助力有關(guān),相比電動(dòng)助力的車(chē)的確要重不少。
油耗:2.0t+1.7噸的自重,油耗9.9我已經(jīng)很滿(mǎn)意了
舒適:舒適性不錯(cuò),有腰部支撐,以后開(kāi)長(zhǎng)途不怕腰酸背痛了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在同價(jià)位中,性?xún)r(jià)比還
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是異響了!各種異響!中控雙屏處,副駕駛手套箱,速度一百八后尖銳的風(fēng)噪!不過(guò)還在能忍受的范圍內(nèi)!剎車(chē)皮粉塵真心多兩天輪轂就發(fā)黑都是剎車(chē)粉!變速箱永遠(yuǎn)在思考,反應(yīng)還不及十多萬(wàn)的自動(dòng)擋車(chē)!永遠(yuǎn)會(huì)停頓個(gè)一秒再做出反應(yīng),方向盤(pán)偏重。其他的基本上沒(méi)有了!
外觀(guān):外觀(guān)感受因人而異,我個(gè)人比較滿(mǎn)意,尤其是腰線(xiàn)部分看起來(lái)很動(dòng)感,大燈也很有特色。
內(nèi)飾:漂亮,但是塑料感還是挺強(qiáng)
空間:前排儲(chǔ)物空間非常少,門(mén)板儲(chǔ)物槽小,前排中間只有杯座。扶手箱空間還湊活,后排除了杯托干脆沒(méi)有任何儲(chǔ)物空間。乘坐空間除后排頭部空間高于180的人會(huì)略微局促外,其他乘坐空間都非常好。后備箱空間中規(guī)中矩,可從后座中央扶手處掏后備箱東西,非常實(shí)用。
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:我的是北美造的M274A,M274是奔馳產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),用于奔馳的C和E級(jí),這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是找奔馳原裝進(jìn)口的,國(guó)產(chǎn)50在15年4月以前的車(chē)采用德國(guó)戴姆勒原裝進(jìn)口的M274機(jī)頭,4月以后采用北美奔馳造的M274A發(fā)動(dòng)機(jī)(M274A這款機(jī)頭同時(shí)也供應(yīng)北美的C和E級(jí))。所以從動(dòng)力而言,無(wú)論進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)一律采用進(jìn)口貨,價(jià)格還比采用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的北京奔馳低很多(C260國(guó)產(chǎn)的裸車(chē)價(jià)48萬(wàn),當(dāng)然已經(jīng)停產(chǎn)了)。一句話(huà),國(guó)產(chǎn)的價(jià)格買(mǎi)進(jìn)口的貨,211的馬力和0.26的風(fēng)阻不虛大部分2T車(chē),但同時(shí)也具有大多數(shù)渦輪車(chē)的通病,就是平順性一般,并且變速箱的智能化較低,有時(shí)候你想要速度它很遲鈍,有時(shí)候你想慢慢起步它卻猛升轉(zhuǎn)速。
操控:
操控挺好的,既不過(guò)于敏感,也沒(méi)有虛位,反饋力度也適中
油耗:1.8T重的車(chē),用的M274高功率機(jī)頭(211馬),高速8.1-8.3,市區(qū)8.5,如果你70%的路段時(shí)高速,7點(diǎn)幾個(gè)油隨隨便便有。油箱容積80L,續(xù)航能力最高接近1000KM。
舒適:座椅的舒適性無(wú)話(huà)可說(shuō),的確是沙發(fā)廠(chǎng)的產(chǎn)品。隔音因?yàn)樯袑倌ズ掀,暫時(shí)也沒(méi)開(kāi)過(guò)高速,不好說(shuō),不過(guò)目前覺(jué)得可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān) 相對(duì)同級(jí)別小眾車(chē)型 回頭率高 性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn):國(guó)產(chǎn)后胎壓監(jiān)測(cè)變成閹割版,行車(chē)記錄調(diào)到胎壓監(jiān)測(cè)一欄是空的,只有當(dāng)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題后,才會(huì)報(bào)警!座椅不能整比放到,后備箱空間小,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間簡(jiǎn)直少的可憐,每次上車(chē)6P都沒(méi)地方放,零錢(qián)也沒(méi)地方放,只能放在扶手空格或者杯架內(nèi),但是缺點(diǎn)是硬幣放進(jìn)去很難拿出來(lái),得摳出來(lái)!手套箱真的就是手套箱而已,除了放放說(shuō)明書(shū),保險(xiǎn)單,行駛證之類(lèi)的,基本不能放下其他大點(diǎn)的東西了!關(guān)于導(dǎo)航真是無(wú)力吐槽,2014年的地圖,在南京走四橋都沒(méi)有,顯示在一片水上行走!車(chē)載導(dǎo)航大家都懂的!對(duì)于音響,雖然知道是30塊的貨,但是我是木耳,只聽(tīng)HITFM湊合用用夠了,喜歡音樂(lè)品質(zhì)的,可能需要改裝了輪胎是大家吐槽的點(diǎn),好歹悅享是17寸,目前沒(méi)出現(xiàn)什么問(wèn)題,但是好像論壇里不少19寸個(gè)把月就壞的有不少,胎噪確實(shí)略大,防爆胎的缺點(diǎn)吧!只是胎壞了換的成本略高因?yàn)楹篁?qū)車(chē),所以后排中間會(huì)有個(gè)很高的凸起,中間乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐肯定感覺(jué)不舒服。但我個(gè)人能接受,因?yàn)椴蛔笈殴?/span>
外觀(guān):外觀(guān)造型設(shè)計(jì)不錯(cuò)
內(nèi)飾:做工還算可以但是,門(mén)框上的黑條條容易脫落
空間:空間對(duì)于我來(lái)講夠用了,加長(zhǎng)后的Q50空間還是可以的,也許以前開(kāi)的車(chē)小吧。
配置:太貴了
動(dòng)力:我的是北美造的M274A,M274是奔馳產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),用于奔馳的C和E級(jí),這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是找奔馳原裝進(jìn)口的,國(guó)產(chǎn)50在15年4月以前的車(chē)采用德國(guó)戴姆勒原裝進(jìn)口的M274機(jī)頭,4月以后采用北美奔馳造的M274A發(fā)動(dòng)機(jī)(M274A這款機(jī)頭同時(shí)也供應(yīng)北美的C和E級(jí))。所以從動(dòng)力而言,無(wú)論進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)一律采用進(jìn)口貨,價(jià)格還比采用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的北京奔馳低很多(C260國(guó)產(chǎn)的裸車(chē)價(jià)48萬(wàn),當(dāng)然已經(jīng)停產(chǎn)了)。一句話(huà),國(guó)產(chǎn)的價(jià)格買(mǎi)進(jìn)口的貨,211的馬力和0.26的風(fēng)阻不虛大部分2T車(chē),但同時(shí)也具有大多數(shù)渦輪車(chē)的通病,就是平順性一般,并且變速箱的智能化較低,有時(shí)候你想要速度它很遲鈍,有時(shí)候你想慢慢起步它卻猛升轉(zhuǎn)速。
操控:
指哪打哪,精準(zhǔn)無(wú)誤
油耗:油耗總體表現(xiàn)不錯(cuò) 全程高速滿(mǎn)箱油可以跑900 公里
舒適:座椅挺舒服的,隔音一般。有人說(shuō),這車(chē)的喇叭是紙糊的,也有人說(shuō),這車(chē)只有喇叭,沒(méi)有音響。真實(shí)但是略顯自嘲,想想也是,30多萬(wàn)的車(chē),喇叭的效果和人家10萬(wàn)的車(chē)差不多,也是有點(diǎn)心酸。還有就是配置了無(wú)鑰匙啟動(dòng),但是沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),也是醉了,還有配置了自動(dòng)啟停,居然沒(méi)有自動(dòng)駐車(chē),整天踩著剎車(chē),省的油也可以忽略不計(jì),而且不人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進(jìn)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格31.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的就是空間大、居家夠用、品牌質(zhì)量好、開(kāi)得放心。
缺點(diǎn):價(jià)格還是很高的,沒(méi)有任何優(yōu)惠,只有一些小禮物。
外觀(guān):外觀(guān)很不錯(cuò),車(chē)頭的造型很大氣,做工也很不錯(cuò),門(mén)板也很厚實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),設(shè)計(jì)漂亮,中控臺(tái)大小適中,操作靈敏,功能豐富。
空間:空間很大,前后排坐起來(lái)都很舒服,后排也很寬敞。
配置:性?xún)r(jià)比還行,除了價(jià)格沒(méi)啥優(yōu)惠外,其他性能都不錯(cuò),售后價(jià)格也比較實(shí)惠。
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)很順滑,加速的感覺(jué)很好,動(dòng)力也很好,開(kāi)起來(lái)也很順暢。
油耗:油耗很低,在市區(qū)大概9 L左右,開(kāi)著空調(diào)也沒(méi)什么影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):必須是外觀(guān)了,從最開(kāi)始時(shí)4月開(kāi)始看車(chē),也一直在潛水觀(guān)望,BBA/日系三劍客看了很久,中間差點(diǎn)提了CRV以及凱美瑞混動(dòng),我媽一直喜歡新蒙,我爸喜歡Q5(價(jià)格跨度比較大),我個(gè)人就比較理智,一直堅(jiān)持性?xún)r(jià)比。說(shuō)一下客觀(guān)情況,本人24歲,在深圳上班,老家在湖南,因?yàn)樯习嗟膯挝换径加熊?chē)可開(kāi),所以沒(méi)有考慮在深圳買(mǎi)。為了提升家里父母生活質(zhì)量以及自己回家方便吧,所以今年一直在計(jì)劃在家里買(mǎi)臺(tái)車(chē)。首先說(shuō)說(shuō)CRV吧,因?yàn)榻衲?月年中的時(shí)候家里搞車(chē)展(屁大點(diǎn)的地方,也就找個(gè)廣場(chǎng)放幾輛車(chē)看看就叫車(chē)展了。貌似優(yōu)惠是4萬(wàn)多還是五萬(wàn)還送各種小東西,就果斷叫我爸交了1000誠(chéng)意金,中秋回家還去試了車(chē),其實(shí)從油耗以及通過(guò)性、價(jià)格來(lái)說(shuō),如果一定要選SUV,我肯定首選CRV了。但是后面看到新CRV上市了,發(fā)動(dòng)機(jī)也換了成了帶渦輪的,而且油耗降下來(lái)很多,但是SSSS一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有。我就眼瞎了。。。果斷關(guān)注其他車(chē)了新蒙的外觀(guān)的確是很心水,但是首先考慮到美系車(chē)的油耗,以及看到蒙迪歐各種問(wèn)題點(diǎn)也就放棄了。最后糾結(jié)的是凱美瑞的混動(dòng)了,第一考慮的當(dāng)然是油耗。ǘ蓟诉@么多錢(qián)買(mǎi)車(chē)了還考慮這么幾毛錢(qián)的事是有點(diǎn)膚淺)!然后也考慮到混動(dòng)車(chē)是趨勢(shì),所以現(xiàn)在心里還有些小九九就是因?yàn)檫@個(gè)混動(dòng)了,連著謳歌TX也考慮了很久。最后去看小鷹就是11月初了,趁著單位周末的空檔回家了。(現(xiàn)在一想,還真幾把扯淡,第一次奉勸給位準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的同志們,買(mǎi)車(chē)前真心要做好各種準(zhǔn)備,像我就粗心大意的受了很多苦了T T11月7日晚回家,11月8日,周日就果斷跑SSSS去了,其實(shí)當(dāng)時(shí)也沒(méi)想直接提車(chē)的。但是苦于當(dāng)時(shí)正處于工作最忙的時(shí)候,沒(méi)那么多空閑看車(chē)了,所以在SSSS臨時(shí)拍著腦袋就準(zhǔn)備買(mǎi)了,現(xiàn)在來(lái)說(shuō)說(shuō)我苦逼、以及傻逼的地方吧。一、周末招行以及各種信貸公司不上班。!周末招行以及各種信貸公司不上班!。≈苣┱行幸约案鞣N信貸公司不上班。!重要的東西說(shuō)三遍,本來(lái)準(zhǔn)備走車(chē)貸,最后緊巴緊巴的問(wèn)朋友借了點(diǎn)錢(qián)直接現(xiàn)金提車(chē)了。二、省略,心里各種不爽,但是不想說(shuō)了。三、SSSS店里不要自己開(kāi)車(chē)了。。。以為小鷹前面有雷達(dá)怎么都不會(huì)撞到,結(jié)果真的撞在了SSSS店里一個(gè)大概高20多厘米的道牙子上了,前保險(xiǎn)杠凹進(jìn)去了,不認(rèn)真看看不出來(lái)。第一次體驗(yàn)了小鷹的雷達(dá)不靠譜。。
缺點(diǎn):導(dǎo)航反應(yīng)速度有點(diǎn)慢,有時(shí)還會(huì)卡住
內(nèi)飾:中等水平,強(qiáng)過(guò)奧迪,寶馬。不去雷車(chē)。
空間:乘坐空間4個(gè)人完全沒(méi)有壓力,因?yàn)槭呛筝嗱?qū)動(dòng),所以后排中間隆起高,不適合坐人,但是一般乘坐4人完全沒(méi)有壓力。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間較少,后備箱表現(xiàn)一般!
配置:悅享版性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:給出的數(shù)據(jù)是01加速7.2秒,官方給出的數(shù)據(jù)是7.8秒。但從我個(gè)人的感覺(jué)來(lái)說(shuō),運(yùn)動(dòng)模式絕對(duì)7秒以?xún)?nèi)
操控:
操控性能非常好
油耗:油耗基本滿(mǎn)意,并不是很在意油耗。
舒適:懸掛比較硬 座椅比較軟 感受還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進(jìn)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格30.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):英菲尼迪雖然是我們這邊的一款車(chē)型,但是也算是豪華品牌了,這款車(chē)的價(jià)格不算太高,但是優(yōu)惠力度還是不錯(cuò)的。這些都讓我很滿(mǎn)意,而且空間也很大,很穩(wěn)定。
缺點(diǎn):一些小缺點(diǎn),比如中控臺(tái)設(shè)計(jì)的不怎么樣,中控臺(tái)的反應(yīng)速度也不是很快。
外觀(guān):這輛車(chē)的造型還不錯(cuò),車(chē)頭的設(shè)計(jì)還挺高端的。一開(kāi)始,她還在回頭率很高。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)的并不是很好,比起外觀(guān)來(lái),還是差了一些。
空間:這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò),裝了這么多東西,還是很不錯(cuò)的。后備箱和后排空間都比較大。
配置:物美價(jià)廉,空間和價(jià)格都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:加速效果也不錯(cuò),沒(méi)有太大的頓挫感,開(kāi)起來(lái)也比較平穩(wěn)。這是一款很容易駕駛的車(chē)型,動(dòng)力也很不錯(cuò)。
操控:
這輛車(chē)是自動(dòng)擋,視野很好,左右都能看清。而且輔助功能也不錯(cuò),比一般車(chē)型要好很多。
油耗:正常情況下,在市區(qū)行駛的話(huà),油耗在九升左右,如果開(kāi)在高一點(diǎn)的地方或者郊區(qū),油耗只有六升左右。
舒適:平時(shí)的舒適度和駕駛習(xí)慣有關(guān),反正隔音效果很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進(jìn)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格31.73萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)上我最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀(guān),造型很拉風(fēng),開(kāi)起來(lái)回頭率很高。
缺點(diǎn):問(wèn)了一下保養(yǎng)費(fèi)用,我覺(jué)得還是有點(diǎn)貴,一年兩次也是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。
外觀(guān):這輛車(chē)看起來(lái)很拉風(fēng),第一眼看到Q50L的時(shí)候,就被驚艷到了。這輛車(chē)的安全性很高,開(kāi)起來(lái)也很有安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致,語(yǔ)音識(shí)別也很準(zhǔn)確,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有檔次,品牌的影響,音質(zhì)也很好,在車(chē)?yán)锫?tīng)歌,非常的享受。
空間:空間夠大,家里也夠大,坐起來(lái)也很寬敞,一家人出門(mén)都很方便。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,配置和功能都還算不錯(cuò),要是能把車(chē)子的保養(yǎng)費(fèi)用放在第一位就好了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),一開(kāi)始還擔(dān)心動(dòng)力不足,畢竟試駕的時(shí)候不能跑高速,買(mǎi)回來(lái)才能體驗(yàn)一下,在高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力很強(qiáng),加速和加速都很給力。
操控:
操控還算不錯(cuò),開(kāi)過(guò)這輛車(chē)后,感覺(jué)很輕松,配置也很好,操控也很靈活。
油耗:一千五百公里的油耗還算不錯(cuò),我對(duì)開(kāi)車(chē)并不是很在意,開(kāi)起來(lái)很隨意,只要舒服就好,太過(guò)在意也是浪費(fèi)時(shí)間。
舒適:座椅的空間和包裹性都很好,坐起來(lái)也很舒服,開(kāi)起來(lái)也挺舒服的,車(chē)內(nèi)隔音效果不錯(cuò),材質(zhì)也不錯(cuò),基本沒(méi)有異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進(jìn)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.03萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)在是太公道了,反正我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還算公道。
缺點(diǎn):平時(shí)我們走的都是比較好的路,走的都是市區(qū),有時(shí)候走的是高速,但是有一次,我們走的是那種石板路,坐在車(chē)?yán)飼?huì)覺(jué)得不舒服,時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)暈車(chē)。
外觀(guān):雖然外觀(guān)設(shè)計(jì)得不怎么樣,但我覺(jué)得這款車(chē)的設(shè)計(jì)水平還算中上。
內(nèi)飾:我喜歡坐在這輛車(chē)?yán),因(yàn)檫@輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的漂亮。平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候,我都喜歡坐在這輛車(chē)?yán)铩?/span>
空間:不管是前排還是后排,都給人一種寬敞的感覺(jué)。
配置:我愿意把這輛車(chē)拿來(lái)和同級(jí)別的車(chē)做比較,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比真的很高,第一點(diǎn)就是價(jià)格便宜。第二點(diǎn),他覺(jué)得這輛車(chē)的配置非常的豐富,比同級(jí)別的車(chē)都要好。買(mǎi)車(chē)當(dāng)然要選性?xún)r(jià)比高的車(chē),只要是自己喜歡的,都可以。
動(dòng)力:后期爆發(fā)力極強(qiáng),油門(mén)一踩就能感受到充沛的動(dòng)力。
操控:
我對(duì)這輛車(chē)的操控也不是很了解,只知道開(kāi)起來(lái)舒服,這就是我對(duì)這輛車(chē)的第一印象。
油耗:我對(duì)油耗的要求并不高,只要不超過(guò)我的預(yù)期就行了,還好這輛車(chē)的油耗并沒(méi)有超出我的預(yù)期。
舒適:其實(shí)剛開(kāi)始的時(shí)候,我覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性很不錯(cuò),坐在上面感覺(jué)很軟,而且有很強(qiáng)的包裹性。不過(guò)也有一些小缺點(diǎn),比如上一次在石頭路上坐久了,就會(huì)覺(jué)得不舒服。不過(guò)我朋友說(shuō),這是很正常的事情。
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