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英菲尼迪Q50L
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
身材好（245）+1 空間很大（239）+1 內(nèi)飾十分時(shí)尚（184）+1 舒適性好（156）+1 動(dòng)力充沛（140）+1 推背感強(qiáng)（125）+1 外觀時(shí)尚（116）+1 順眼（105）+1缺點(diǎn)：
音響效果不好（478）+1 座椅不能放倒（423）+1 品牌影響較弱（304）+1 啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)大（28）+1 舒適性不高（22）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兇悍的前臉，帥氣的車(chē)型。磨合期內(nèi)的油耗8.5L，跑了30%的高速，很滿意這油耗。
缺點(diǎn)：質(zhì)量堪憂，完全不是豪華車(chē)的質(zhì)量，半個(gè)月屏幕就壞了，還有各種問(wèn)題，趴下看前輪的擋板，膠都是涂在外面的，還不整齊，一片一片黃色的和黑色擋板形成鮮明對(duì)比。
外觀：很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺厚道的 操作性夜不錯(cuò)
空間：把它當(dāng)個(gè)4座車(chē)，乘坐空間妥妥的，我身高188，前面調(diào)好坐后面也沒(méi)問(wèn)題，后排頭部空間和帕薩特、3系之類(lèi)的基本一樣，都是坐直了基本頂?shù)杰?chē)頂，不過(guò)平時(shí)沒(méi)人會(huì)那么筆直的坐著吧。儲(chǔ)物空間前面就門(mén)拉手能斜著放個(gè)手機(jī)，有兩個(gè)杯架。對(duì)這方面我要求不高，平時(shí)習(xí)慣拎包，除了手機(jī)也沒(méi)什么需要放的東西。后排門(mén)上沒(méi)有空間，放杯子只能在中央扶手，也挺好，反正后排最多只坐兩個(gè)人。
配置：性價(jià)比在舒適和悅享
動(dòng)力：動(dòng)力說(shuō)實(shí)話一般般吧，平時(shí)老老實(shí)實(shí)地開(kāi)車(chē)也用不到啥，超車(chē)時(shí)候很踩還是尚可的。
操控：
一般 加速還是比較平穩(wěn)的 目前最高只有１２０不知不覺(jué)就到了 啟動(dòng)時(shí)方向盤(pán)很重 開(kāi)快了缺變輕了 和寶馬剛好相反 但是和一般車(chē)比還是可以的
油耗：提車(chē)時(shí)候是10公里，開(kāi)出4S店剛好碰到下班高峰，又碰到下雨天，車(chē)速也很慢，油耗顯示35個(gè)左右。上高速之前里程數(shù)大概25左右，到家后發(fā)現(xiàn)80多公里的里程數(shù)，油耗是11個(gè)！看官自我判斷~
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 進(jìn)口戴姆勒機(jī)頭
缺點(diǎn)：啟停工作原理有時(shí)候真讓人抓狂，基本都是自己關(guān)掉。方向盤(pán)太沉。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較厲害。
外觀：外觀亮眼，但油漆表面做功是否能加強(qiáng)，漆機(jī)太薄
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：一般
配置：二十幾萬(wàn)買(mǎi)C260的原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)C260的裸車(chē)價(jià)就48萬(wàn)，更別說(shuō)它全系標(biāo)配鋁合金輪轂、前后鋁合金獨(dú)立懸掛、KYB雙流路避震器、四年十萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)保修（免費(fèi)保養(yǎng)的政策是這樣的，4年10萬(wàn)公里內(nèi)送9次免費(fèi)保養(yǎng)，首保算一次，保養(yǎng)中除了輪胎、剎車(chē)、雨刮這些自費(fèi)外其他都免費(fèi)，如果你完完全全按照保養(yǎng)手冊(cè)上10000公里一保走，你4年內(nèi)保養(yǎng)可以不用掏錢(qián)了，但是4S會(huì)催你7000一保，萬(wàn)惡的4S�。Ｅ秾�(duì)了，還有一點(diǎn)比較重要，購(gòu)買(mǎi)新車(chē)英菲尼迪公司會(huì)送你一箱汽油，也就是所謂的滿箱油交車(chē)政策，但部分黑心4S遇到不知情客戶會(huì)黑掉這箱油，所以各位準(zhǔn)車(chē)主注意了，這箱油是英菲尼迪（中國(guó)）送給你的，不是4S送的，這是你權(quán)益！��！如果不送直接給400打投訴電話！總體而言，除了零整比方面，它的性價(jià)比說(shuō)第二沒(méi)人敢說(shuō)第一。
動(dòng)力：渦輪增壓還是很給力的，超車(chē)的時(shí)候很棒
操控：
非常不錯(cuò)~~~十分精準(zhǔn) 而又不精神病般的嚇人~
油耗：純市區(qū)按石家莊這個(gè)路況正常駕駛11升油，高速基本7升油左右。感覺(jué)按這個(gè)車(chē)重算挺省油了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗10.02L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比，29萬(wàn)裸車(chē)能買(mǎi)到260的發(fā)動(dòng)機(jī)，比較滿意了。再加上座椅很舒適，后排空間比較寬敞，符合自己的要求了。對(duì)了，還有兩塊屏比格很高，實(shí)用性就so so了。
缺點(diǎn)：換擋的變速箱不喜歡，沒(méi)出磨合期…頓挫感明顯，特別是40速度一下，松油門(mén)預(yù)備剎車(chē)后來(lái)發(fā)現(xiàn)不需要?jiǎng)x車(chē)在加回油門(mén)的時(shí)候回很頓挫，特別明顯，不過(guò)還好，可以用油門(mén)的深淺程度來(lái)控制得比較舒適“”還有是雙屏幕…上屏幕導(dǎo)航的無(wú)法關(guān)閉，也無(wú)法切換別的界面，功能太單一，導(dǎo)航也比較久了…如果導(dǎo)航用不上，上屏幕基本無(wú)作用…
外觀：100分，必須滿分。如果車(chē)尾造型再完善一下就果斷給附加分，不過(guò)尾燈造型略像銳志。
內(nèi)飾：大面積皮革包裹，看上去很高檔
空間：后排空間很大，坐過(guò)的人都說(shuō)舒適
配置：豪華品牌同級(jí)別中性價(jià)比較高
動(dòng)力：進(jìn)口奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，市內(nèi)用搓搓有余。前期d檔加速稍慢，等60km開(kāi)始，背推感很強(qiáng)。80km往上也不虛。輕輕松松160km，高速上180km很容易，再往上感覺(jué)動(dòng)力也源源不斷，，但我沒(méi)嘗試。140的時(shí)候猛給油還有推背感，基本上這個(gè)動(dòng)力能夠滿足正常的一切使用了，包括你偶爾的放縱。在高速上還是比較有信心的。
操控：
顛簸的不得了
油耗：11.6有點(diǎn)高��！我很小心開(kāi)沒(méi)有大腳油門(mén)了！我看不跑高速的話，肯定降不下來(lái)。
舒適：開(kāi)的非常舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀流水內(nèi)飾還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)噪音太大，大到不能接受！另外車(chē)內(nèi)音響不是一般的次，估計(jì)是最差的吧？
外觀：我最喜歡的一點(diǎn) 回頭率較高
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年08月05日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)8個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程14080公里 當(dāng)前平均油耗8.4升/百公里
空間：頭部空間不夠，腿部空間不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間很少，經(jīng)常上車(chē)電話錢(qián)包不知道放哪里
配置：外觀好看，內(nèi)飾高檔，動(dòng)力夠用，不過(guò)變速箱不夠聰明，30到40的時(shí)候挫頓感很不舒服。車(chē)門(mén)和座椅有異響。
動(dòng)力：起步平庸，也不顯弱，走起提速迅猛，聲音動(dòng)聽(tīng)。無(wú)窮無(wú)盡的力量感，駕駛后勁十足。
操控：
方向盤(pán)稍重，懸掛稍硬，后驅(qū)開(kāi)起來(lái)就是比前驅(qū)的有感覺(jué)，不知道算不算心理作用吧。
油耗：平均時(shí)速31，油耗8.1
舒適：隔音做的還可以，只是胎噪較大，這可能跟防爆輪胎有很大的關(guān)系.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：中控反應(yīng)好慢
外觀：很滿意，不過(guò)對(duì)上一代G情有獨(dú)鐘，不過(guò)停產(chǎn)了
內(nèi)飾：可能有人會(huì)說(shuō)內(nèi)飾素了點(diǎn)，但是從用料上來(lái)說(shuō)是比較上乘的，會(huì)欠缺一點(diǎn)“豪華感”，但是作為年輕人我們不追求豪華感，太老氣了。這套內(nèi)飾吸引我的是它的科技感和一些很有設(shè)計(jì)感的小地方。羅卜青菜各有所愛(ài)吧，自己喜歡才是最好的。
空間：乘坐空間是非常非常夠的，前排放得很后面后排也一點(diǎn)都不急，而且寬度也不錯(cuò)，后排座椅的角度很好，坐姿很舒適，長(zhǎng)途旅行也不會(huì)累！儲(chǔ)物空間太捉急了，中央扶手箱太小，iphone6plus都不太好放，后排沒(méi)有儲(chǔ)物格，后備箱空間雖然夠用但是后排座椅不能放倒，后備箱沒(méi)有網(wǎng)兜沒(méi)有錨點(diǎn)，沒(méi)有備胎也不多給點(diǎn)儲(chǔ)物空間。對(duì)于空間只能總結(jié)成：乘坐很享受，儲(chǔ)物太缺。
配置：30多萬(wàn)買(mǎi)到奔馳同款發(fā)動(dòng)機(jī)50多萬(wàn)的車(chē)
動(dòng)力：那絕對(duì)是牛逼的！一般車(chē)直接無(wú)視！當(dāng)然大排怪物除外！
操控：
看到這兩個(gè)字就想笑，論壇上一大把說(shuō)操控的，好像每個(gè)人都上過(guò)賽道一樣的，一個(gè)家用車(chē)談毛的操控，對(duì)我來(lái)說(shuō)方向盤(pán)很舒服，力道也合適，這就是操控
油耗：最開(kāi)始是13個(gè)油，首保完了跑了點(diǎn)告訴現(xiàn)在基本能固定在11個(gè)油的樣子，對(duì)我這個(gè)動(dòng)力狂熱分子來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很厲害的油耗了。
舒適：座椅還是比較舒服的，畢竟家具廠。胎躁上80碼還是比較大的，估計(jì)跟原廠普利司通博天族輪胎有關(guān)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力讓人滿意
缺點(diǎn)：音響太垃圾，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不能忍。自動(dòng)啟停就是腦殘
外觀：對(duì)本人來(lái)說(shuō)這車(chē)外觀這價(jià)位無(wú)敵了，以后在添加一點(diǎn)修飾件 直接爆表
內(nèi)飾：用料講究，做工細(xì)致！
空間：175以下能夠較為舒適的乘坐（本人親測(cè)），以上沒(méi)有發(fā)言權(quán)。后排只能坐2個(gè)男人，注意是只能，第三個(gè)座椅就是虛設(shè)的！頭部空間也比較緊張，在前排喝水都不能仰頭，車(chē)頂會(huì)擋住瓶子。說(shuō)到儲(chǔ)物空間讓我想起一件事，有一次和同學(xué)開(kāi)車(chē)去游泳，停車(chē)后我愣是沒(méi)找到能放下我挎肩包的地方，就是普通上班族帶的挎肩包，裝個(gè)手機(jī)、鑰匙、錢(qián)包什么的，差不多3/4張A4紙大小的包，最后放同學(xué)的漢蘭達(dá)里了，總體儲(chǔ)物空間少的可憐，后排車(chē)門(mén)無(wú)儲(chǔ)物槽，前排車(chē)門(mén)儲(chǔ)物槽也放不下兩瓶水（2元的農(nóng)夫山泉），中央儲(chǔ)物箱也比較�。ㄒ簿头欧佩X(qián)包、鑰匙、駕駛本了），12VUSB接口設(shè)置的比較隱蔽，在開(kāi)車(chē)的情況下你基本插不進(jìn)去，安全起見(jiàn)還是停車(chē)了慢慢插吧！
配置：：性價(jià)比很高，推薦購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)積極，幾乎沒(méi)有渦輪介入的感覺(jué)，中后段加速非常不錯(cuò)，211馬力帶著1.67噸的車(chē)一點(diǎn)沒(méi)感覺(jué)吃力，相反開(kāi)起來(lái)非常從容。變速箱響應(yīng)不如寶馬的積極，日常使用毫無(wú)問(wèn)題，除了N檔到D檔有輕微頓挫，其他檔位非常柔順。
操控：
轉(zhuǎn)向抓地力不足，雨天尤為明顯
油耗：油耗基本滿意，并不是很在意油耗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車(chē)的后排座椅舒適性，坐墊很長(zhǎng)，靠背角度合適。買(mǎi)它就是為了跑長(zhǎng)途的，哪怕后排利用率并不是很高，但一年和雙方老人總有幾次長(zhǎng)途旅行吧，父母年齡越來(lái)越大了，辛辛苦苦這么多年，實(shí)在不想讓他們?cè)俣嗍芤稽c(diǎn)罪。試坐了很多車(chē)，中型轎車(chē)?yán)锩孢@個(gè)算很好的了吧。
缺點(diǎn)：大眾問(wèn)題，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格少且小，還沒(méi)我以前陽(yáng)光的地方多和大。。。
外觀：外觀時(shí)尚，做工精良，車(chē)漆較差，還不如幾萬(wàn)元的車(chē)漆
內(nèi)飾：不算精致，但尚在可以忍受和比較漂亮的范圍之內(nèi)。變速箱旁邊的真皮包裹處居然有一條突然崩開(kāi)了一次，嚇?biāo)牢伊�！打電話�?wèn)4s，得到的第一句回復(fù)居然是：“您是否自己加裝過(guò)了拆分變速箱的設(shè)備？”老天爺啊。啥設(shè)備需要拆分變速箱來(lái)加裝？我是完全不懂得……還好后來(lái)重新給裝好了，并且保證了此類(lèi)事件不再發(fā)生……道一聲謝吧。
空間：由于是家長(zhǎng)得，軸距有2800多，空間還是很寬敞的。后排空間坐老婆孩子還是綽綽有余的。
配置：高！很高！非常高！要是悅享帶加熱就更好了。
動(dòng)力：標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式太分裂，動(dòng)力其實(shí)不弱
操控：
目前還沒(méi)怎么激烈駕駛，所以操控沒(méi)什么感覺(jué)。方向盤(pán)助力稍偏重，我很喜歡，不喜歡輕飄飄的那種。
油耗：一般 市區(qū)開(kāi)的比較多 時(shí)常堵車(chē) 特別是上下班的時(shí)候 一直在用省油方法在開(kāi) 現(xiàn)在2500公里 10.5的油耗
舒適：運(yùn)動(dòng)型車(chē)17輪轂還可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣外觀時(shí)尚內(nèi)飾，同階性價(jià)比高
缺點(diǎn)：嚇人的零整比
外觀：很好 沖這個(gè)來(lái)的 同級(jí)個(gè)人覺(jué)得最帥 沒(méi)有之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工良好，中控雙屏個(gè)人很喜歡，很有科技感，也很提升檔次，車(chē)內(nèi)能夠摸到的地方都是軟包，扶手箱和中控大量的鋼琴烤漆還是很有感覺(jué)的，不過(guò)就是容易被劃。儀表盤(pán)很漂亮，很有科技感。
空間：絕對(duì)夠用，我身高182CM無(wú)論前排或后排都不錯(cuò)，尤其后排腿部空間充裕！贊��！
配置：當(dāng)然是ok啦，就是沖著性價(jià)比去的，奔馳2.0t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，裝在50L上你說(shuō)值不值？
動(dòng)力：與奔馳 260 的發(fā)動(dòng)機(jī)完全一致，211ps 動(dòng)力完全夠用。磨合期不敢太大力，稍微用力一踩油門(mén)有傳說(shuō)中的“推背感”，速度也竄得很快，不知不覺(jué)就上80了。朋友的同款車(chē)已在高速飚至 180，據(jù)稱(chēng)很穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī) 3000轉(zhuǎn)不到。
操控：
指向準(zhǔn)確，高速上較穩(wěn)，稍碰方向有明顯反應(yīng)
油耗：油耗方面，提車(chē)還不是很久，一時(shí)半會(huì)也看的不清楚，在正常駕駛500公里左右，油耗一直保持在11.5-11.9升，當(dāng)然這也是電腦顯示，實(shí)際估計(jì)可能還要多一點(diǎn)，不過(guò)這輛車(chē)的重量也是比較大的，1.7噸的重量，面對(duì)這樣的一個(gè)油耗，可以說(shuō)也是眾望所歸。。一臺(tái)中型車(chē) 低于10個(gè)油的也不會(huì)太多的，所以11個(gè)+的油耗還是非常能夠接受的！
舒適：駕駛座位置一般，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰酸。后排座椅舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格27.40萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，性價(jià)比高 優(yōu)點(diǎn)就不說(shuō)啦 很多 大家都懂的��！ 我主要來(lái)說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間！前排儲(chǔ)物空間小也就算了，后排空間幾乎為0，很想采訪一下設(shè)計(jì)者那里面塞的是什么。。。另外，車(chē)漆很薄，車(chē)載導(dǎo)航也是舊地圖，2014年1月份的2015年年底了也拿來(lái)用~~~讓我說(shuō)什么好~~然后，說(shuō)好的玻璃防紫外線居然沒(méi)有，這點(diǎn)老婆意見(jiàn)最大。
外觀：前臉兇悍，不友好，配上一對(duì)鷹眼，g系列的屁股，還算完美
內(nèi)飾：最不擔(dān)心的就是日本車(chē)的內(nèi)飾了，用料考究做工精細(xì)，雙屏設(shè)計(jì)很有科技感，只是實(shí)用性嘛…………就很一般了。經(jīng)常能摸到的地方基本都是真皮軟包，整輛車(chē)的內(nèi)飾很有檔次。氛圍燈…………怎么說(shuō)呢，不有意提醒應(yīng)該沒(méi)人能注意到，還算是比較考究吧。真皮座椅的做工很上檔次。
空間：儲(chǔ)物空間可憐 后備箱大小合適。
配置：30萬(wàn)以內(nèi)能買(mǎi)到這樣的動(dòng)力，這樣的外觀，知足了，畢竟不想買(mǎi)爛大街的某迪，塑料內(nèi)飾的某馬
動(dòng)力：同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)，排名應(yīng)該會(huì)很靠前，但是車(chē)有點(diǎn)重，影響了一些性能
操控：
轉(zhuǎn)向較重，指向比較準(zhǔn)確。
油耗：經(jīng)常地板油，求動(dòng)力輸出，所以市區(qū)耗油比較大。上高速100公里勻速巡航，我跑過(guò)5.8的超低油耗，這點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)毋庸置疑。2.0的車(chē)船稅也低，算是省油燈哈。
舒適：日系車(chē)的舒適度非常不錯(cuò)，零重力座椅不是吹出來(lái)的，坐起來(lái)非常舒服，特別是后排。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我只對(duì)外觀感興趣，最滿意大燈。
缺點(diǎn)：變速箱還是有點(diǎn)頓挫，瞬間急加速有思考人生
內(nèi)飾：還行
空間：正常一家3口夠用了 座5個(gè)人不是太舒服
配置：感覺(jué)應(yīng)該是30以內(nèi)性價(jià)比首選了！從北京跑了800公里回來(lái)的！但是剛特么開(kāi)回來(lái)就干傷了！真是醉了！先保險(xiǎn)杠傷碎心了，唉，真是醉了！沒(méi)辦法啊，都是命！還沒(méi)出磨合期也不知道多久才算真正出反正沒(méi)怎么上過(guò)3000轉(zhuǎn)，2500提速就已經(jīng)挺爽的了！這種小眾車(chē)在小城市真是超級(jí)麻煩啊！保養(yǎng)要跑幾百公里之外去！還有就是真的好多人都不認(rèn)識(shí)這個(gè)車(chē)，門(mén)口大爺��！加油站的小妹��！還有好多人啦！希望英飛發(fā)力吧！好好干！
動(dòng)力：以前自己的車(chē)是速騰·對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)。2.0T的足夠我得瑟了
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，側(cè)向支撐比較不錯(cuò)
油耗：磨合期13.6左右
舒適：座椅的舒適性很棒 填充物很軟 包裹性也不錯(cuò) 但是懸掛確實(shí)很硬 車(chē)內(nèi)人員對(duì)路面的感受很清晰 但又不是那種劇烈的顛簸 而是經(jīng)過(guò)過(guò)濾的很干脆的跳動(dòng) 畢竟是運(yùn)動(dòng)型調(diào)教 魚(yú)和熊掌不能兼得嘛 需要批評(píng)的是人性化設(shè)計(jì)方面 比如：1、熄火后后視鏡不會(huì)自動(dòng)折疊 而且想折疊還要再次通電 2、啟停有點(diǎn)笨 剎車(chē)必須踩到底 掛N檔松剎車(chē)就點(diǎn)火 車(chē)內(nèi)裝了個(gè)行車(chē)記錄儀之后 等紅燈時(shí)踩死剎車(chē) 啟停也會(huì)突然點(diǎn)火（據(jù)說(shuō)是為了保證電瓶電量），難道這車(chē)的電瓶連供給行車(chē)記錄儀幾分鐘電都很吃力嗎。。。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
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