上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17487）+1 油耗高（8905）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：畢竟昂科威PLUS的車身自重很足，當(dāng)時(shí)在汽車之家上看這輛車官方給出的零百加速才需不到10s，我真是挺震驚的，當(dāng)時(shí)試駕包括后期的用車過程中產(chǎn)的動(dòng)力表現(xiàn)的確沒有讓我失望，油門踩下去，產(chǎn)的動(dòng)力響應(yīng)始終是非常積極的，同時(shí)也會(huì)伴隨著非常渾厚的聲浪。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格32.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：別看這輛車很大，它的動(dòng)力也是十分給力的。搭載著2.0t可變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和9at變速箱，在這個(gè)基礎(chǔ)上還搭載著48v的輕混系統(tǒng)，最大功率237馬力、峰值扭矩380牛米對(duì)比同級(jí)別車型非常有優(yōu)勢(shì)。我一開始聽也不是很懂，但是開起來就明顯感覺出來這輛車的優(yōu)點(diǎn)了。在起步明顯的輕快有力、不遲鈍、毫無頓挫感而且很安靜，小有推背感。換擋很快，提速很迅速。后期動(dòng)力也很充足。買的時(shí)候是夏天嘛就一直開空調(diào)但是絲毫不影響車子的動(dòng)力，根本體會(huì)不到動(dòng)力匱乏的感覺。對(duì)于動(dòng)力這點(diǎn)我給滿分。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1794公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3207公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：讓我很有信心，駕駛舒適，一如既往，不得不說，一種輕步向前的瞬間感覺，遇到任何緊急情況，動(dòng)力還是可以的，推背感也有速度還是挺快的，動(dòng)力的話，加速是一直沒毛病的，日常的補(bǔ)完全夠用，之前試駕的時(shí)候就覺得他很有爆發(fā)力，試過了這車大家的反應(yīng)都很好。感覺力量很充足。平時(shí)超車加速，這些也是完全沒有問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2861公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面也是很給力，原本會(huì)以為這么大只的車型會(huì)妨礙到車的性能，沒想到一點(diǎn)都不沾邊，性能依舊很猛，提速的時(shí)候車身也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題，畢竟很多車子比較重或者說大只，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力跟不上的話提速就會(huì)車身抖動(dòng)，反而昂科威Plus就優(yōu)化了這個(gè)不足，別看他這么大只，提起速來一點(diǎn)這些毛病都沒有，低速流暢，高速也很平滑平順，高速行駛的時(shí)候超車提速也很快。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1571公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：隨時(shí)待命，特別明顯，感受非常深刻，我覺得這個(gè)動(dòng)力，做得還是挺好的，會(huì)讓我有一種優(yōu)越感，一點(diǎn)都不費(fèi)勁，高速行駛也是如此，基本上就不會(huì)覺得有任何問題，動(dòng)力的話，各種的表現(xiàn)就是不錯(cuò)的吧，一點(diǎn)都不虛，不拖泥帶水。輸出性能非常好。而且他反應(yīng)都很快。平時(shí)就是上下班和外出旅游用，使用下來沒出什么問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格30.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車輛加油門的話很有勁，只要是發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T和變速箱9AT再加上很少的車型配有的48伏輕混，起步也好還是跑起來動(dòng)力太足了，提速很快一覺油門幾百米出去了，不熟悉這車型都不太干加油門，跑高速超車的話一點(diǎn)沒有感覺出累，覺十分的輕松，加油和換擋的時(shí)候一點(diǎn)沒有感覺出換擋的沖擊和頓挫，十分的平穩(wěn)自己經(jīng)常跑高速的自動(dòng)巡航的設(shè)計(jì)輕松調(diào)節(jié)好然后跑起來自己一點(diǎn)沒有感覺出很累，把握住方向盤就可以啦。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2952公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：駕駛感受 動(dòng)力表現(xiàn) 主流的2.0t配上9at變速箱以及48v輕混可以說是黃金動(dòng)力搭配。整個(gè)車在急加速時(shí)感覺不到任何的渦輪遲滯感和換擋的頓挫感，而且換擋邏輯很清晰。80多公里就上了9檔。237匹馬力超個(gè)車很是輕松，動(dòng)不動(dòng)就120。。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格31.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大237的馬力，加上48V輕混系統(tǒng)的輔助，動(dòng)力響應(yīng)很快，而且起步的時(shí)候也蠻安靜的，日常提速、超車都是蠻容易的，平時(shí)家用的話，這動(dòng)力是完全足夠的了，平時(shí)出門去游玩，也是蠻讓我省心的，因?yàn)樗腥N駕駛模式可以切換，對(duì)于不同的路況都能很好的應(yīng)對(duì)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.94萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1848公里
綜合評(píng)分
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