上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17486）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9檔手自一體變速箱，動(dòng)力方面挺強(qiáng)勁的，平時(shí)我上班的地方比較遠(yuǎn)，路上要走上30分鐘，所以還挺著急的，輕輕一踩油門，昂科威Plus就能在一路狂奔將我送至目的地。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程166公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力 2.0T加一個(gè)48V的電機(jī)給的動(dòng)力還是可以的，畢竟這個(gè)車自重放在那里，不可能要求它的百米成績，但是開起來動(dòng)力還是隨叫隨到的，2.0T的君越，動(dòng)力是真好，原地?zé)榱思彝フ婺苌釛壛�。開起來急加速也是夠用的，超車也是輕輕松松，總體是可以的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.54萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程735公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力這方面還是有一定的要求的，這臺(tái)車作為SUV來說車身其實(shí)就已經(jīng)挺重的了，當(dāng)時(shí)沒有試駕車我還害怕動(dòng)力會(huì)比較弱，但是到手后發(fā)現(xiàn)其實(shí)是我多慮了，動(dòng)力方面搭配的是2.0T的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)9AT的變速箱并且配備了48V的輕混，最大馬力還是之前237匹的馬力，但是不知道是不是心理作用，感覺搭配了48V輕混之后車輛的提速表現(xiàn)比我之前試駕的君威GS還快，尤其是推背感更加的強(qiáng)烈了。所以動(dòng)力這邊我還是很滿意的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，20T48V輕混系統(tǒng)，起步反應(yīng)還不錯(cuò)，挺快的，提速時(shí)油門的響應(yīng)也積極，就日常家庭出行的話，這個(gè)動(dòng)力是基本夠用的了，我們一家子的人坐在車內(nèi)出行也沒有覺得這車肉，而且上周還開車去隔壁鎮(zhèn)游玩時(shí)跑了一段高速，就感覺動(dòng)力都是足夠強(qiáng)勁的，所以家用的話問題不大。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格30.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前開的是1.6自吸的車，也就正常開，超車很費(fèi)勁，換了這臺(tái)昂科威Plus感覺動(dòng)力提升非常大，基本輕點(diǎn)油門速度就來了，而且9速變速箱也非常平順，高速行駛轉(zhuǎn)速很低噪音也控制的非常好，而且48V輕混又提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，這一套動(dòng)力系統(tǒng)非常之完美。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂科威PLUS據(jù)說是2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速的變速箱的組合，動(dòng)力完全沒問題，起步的時(shí)候推背感挺好的，在路上超車也挺快，不過加油門的時(shí)候油耗也是嗷嗷的哈。跑高速:跑高速的話也沒其他的感覺，加速超車都很不錯(cuò)，換擋的時(shí)候變速箱換擋基本沒有頓挫，
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是不會(huì)差的，放在這個(gè)大型車上也可以駕馭的住，還有搭載48V的輕混系統(tǒng)，在動(dòng)力方面大大的增強(qiáng)了，提速也很快啊，也沒有出現(xiàn)提速速度上不了車身抖動(dòng)的情況，不管是低速還是高速都很平順，跑低速的時(shí)候非常的平穩(wěn)，跑高速的時(shí)候想超哪個(gè)車就超哪個(gè)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格31.14萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1472公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：48V的輕混動(dòng)系統(tǒng)加上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面杠杠的，我開始還是有點(diǎn)擔(dān)心帶不動(dòng)，這車真的太大了，外表可能因?yàn)槠崦娴脑蚩床怀鰜�，但是里面是真的無敵大空間，不過這動(dòng)力沒讓我失望，我不管在低速還是高速行駛的時(shí)候，都非常迅速平穩(wěn)，高速超車提速反應(yīng)也很快，都沒有出現(xiàn)速度上不去車身抖動(dòng)的情況。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：48V輕混系統(tǒng)再加上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，這么大的車我是沒想到動(dòng)力一點(diǎn)都沒有影響，剛開始還是挺怕帶不動(dòng)的，但是使用過之后心里這個(gè)擔(dān)心就放下來了，提速啊，超車啊，或者是低速行駛的時(shí)候，都很平穩(wěn)平順，提速的時(shí)候車不會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，體驗(yàn)非常棒。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面這車用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是能滿足這么一個(gè)大家伙的，采用的9速變速箱再加上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的輕混技術(shù)，可以讓車子起步的階段就能馬上給人一種十分安靜，又有響應(yīng)的感覺，但是整個(gè)過程也不是忽不躁，整個(gè)加速過程比較的線性，不會(huì)有動(dòng)力不足的問題，路上要加速的時(shí)候，只要一腳油門，就能感覺到速度能很快的有所提升上來，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪也很好聽，加減速的過程也相對(duì)流暢。
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發(fā)現(xiàn)神行
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