一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1442公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.64萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點山東 德州
裸車價格32.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒想到吧,最滿意的既然是這車的油耗,現(xiàn)在開這車出門,遇到堵車也不怕,搭載的48V輕混還是有點作用的,代步也沒有忽高忽低的感覺。2.0T的發(fā)動機行駛的動力好,輕點油門就有不錯的提速感,渦輪的介入也不明顯。運動模式下的油門踏板響應速度要快的多,每一次踩下油門都能感受到滿滿的推背感,相當的不錯,跑高速也沒有絲毫的問題,車速上120碼也能感覺到這車依舊有底氣,繼續(xù)提速也是可以的。另外就是這車的操控水平也不錯,比較傾向于運動SUV的調校吧,但是底盤的舒適度還是有的,沒有生硬的感覺,過減速帶還是挺絲滑的,沒什么顛簸感。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.74萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款昂科威PLUS的2.0T發(fā)動機確實是挺有勁的,給力,市區(qū)也好,高速也罷,無論是哪個車速下,整個油門的響應都是不錯的,有底氣,比我以前開自吸的車子真的好太多了。每次一腳油門下去就馬上提上來了這個速度,2.0T 的發(fā)動機還有48V的輕混系統(tǒng)加持下,最大限度的滿足了我的動力需求,低速行駛的時候不快不慢的,速度很勻速,高速行駛的時候就能完美的體現(xiàn)出它的動力兇猛,在高速上面任意穿梭,想超哪個車就超哪個車,真的是無敵舒適啊這個動力的表現(xiàn),起步不肉,爬坡的時候非常輕松,就算是滿載的情況下也可以輕松啟動的。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格30.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:超級滿意的就是空間了,畢竟昂科威的空間是我選擇的最大原因,空間是我很滿意的地方,前排的空間不用多說,乘坐起來非常舒服,后排的話因為是七座車,所以第二排的感覺和第一排的感覺差不多,然后除了腳的延伸不如前排,其他的都和前排車不多,當然了后排的感覺沒有前面的舒服,不過正常來說乘坐也是應急使用,所以平常做的也比較少。撤了這些就是后備箱的空間還是很大的,尤其是平常放東西啥的都很方便,要是放到了最后一排就更有體會了,簡直可以當一個小型的床來用了。除了這些動力也相當不錯,昂科威的車比較大,動力不夠的話其實會很尷尬,畢竟坐滿人了要是發(fā)動太肉太慢,自己開著也超級不舒服,昂科威這一點就還不錯,起步不算太慢,但是提速的表現(xiàn)比較驚艷,超級有勁,非常喜歡
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.54萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐的舒適性確實要比很多這個級別價位的車型要好的多,整個底盤懸架的質感是真的不錯,代步來說是挺輕松的,自己開起來也好,視野視線不錯。打孔的真皮座椅,包裹感十足,很有貼合感,軟硬度也是相當的合適,前排也是帶座椅通風的,這個配置真的是愛,清清涼涼的后背不用怕出汗了,冬天也有座椅加熱,后排也配備了,誠意感十足。平時在這車在市區(qū)跑是挺悠閑的,關上車窗的隔音好,路噪聲小,放點歌聽,愜意感十足,過個減速帶,也能感覺到懸架避震有在工作,我媽坐我這車都不會暈車了,說坐起來很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格32.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格31.14萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1224公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為別克全新推出的一款中型SUV,我認為這臺車子的綜合實力還是非常強的,首先在價格上就占有著一定的優(yōu)勢,同時作為一臺7座SUV整個車子內部的空間實用性也是非常不錯的,就包括車內的配置和用料也是比較厚道的,畢竟我們買的這個是高配車型,所以說所帶來的用車體驗也要更好一些,尤其是舒適性的確是更占優(yōu)勢的,就包括整個車子的外觀設計也非常漂亮,看起來足夠大氣穩(wěn)重,同時也非常運動豪華。還有就是這臺車子本身的性能也確實是比較出色的,2.0T+9AT的這套動力總成的確非常有實力,同時又有著48V輕混系統(tǒng)作為輔助,所以說所帶來的實際駕駛體驗同樣也是非常不錯的綜合品質絕對值得信賴。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格31.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2336公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的無非就是七座的空間布局設計相當的合適寬敞,我們一家六口人出行完全沒有任何的問題,代步輕松方便,而且也不會覺得說車內的空間壓抑,對于同級別的一些SUV來說要寬敞額多,第二排也是可以前后調節(jié)的,方便又省心,第三排我自己也坐過,還行吧,我175坐進去,還是會頂到第二排的,但是坐小孩子完全沒有問題。另外還是這車的動力好吧,加速有勁,起步的反應是挺快的,油門響應的速度不錯,而且整個動力輸出都是挺線性的,低速慢行或者急加速都不會覺得變速箱有特別嚴重的頓挫感或者拉扯感。
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