上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格26.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1976公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是安全，各種配置齊全，讓人特別踏實。但給我最大意外的卻是操控表現(xiàn)，美系車之前接觸過，家里長期持有過一臺別克的凱越，車身用料很厚重，但駕駛感受卻挺一般的，舒適有余，而操控感不足。昂科威PLUS改變了我的印象，別看尺寸大，但開起來卻特別的靈敏，尤其是在過彎時，懸掛能牢牢的支撐住車身。
缺點：不是很滿意的點就是車子的隔音效果一般般，不是很好，啟動車子的時候，發(fā)動機(jī)的噪音比較的大，還有就是在跑高速或者是開快車的時候，車的胎噪聲還有風(fēng)噪聲都比較的明顯，這樣就多少有點影響車子的一個舒適性了。
外觀：我對這臺車子的外觀設(shè)計還是比較看好的，汽車前臉來看我比較喜歡這臺車子有棱有角的大燈設(shè)計看上去有股硬漢氣息再加上具有家族氣息的中網(wǎng)設(shè)計整臺車子給人一種威武霸氣的感覺，其次肌肉感十足的車身線條也是這臺車子的加分點，感覺這臺車子的外觀能夠被大多數(shù)人接受適用人群范圍也比較廣泛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體給人一種低調(diào)奢華的感受，這臺車子內(nèi)部采用的是雙色拼接給人直觀的視覺沖擊看上去更具年輕活力。其次我比較喜歡這臺車子的中控設(shè)計，中控屏幕兩旁設(shè)計有置智能快捷鍵更有科技感。另外這臺車子的空調(diào)送風(fēng)口也是整個內(nèi)飾設(shè)計方面的一大亮點，比較個性化很有辨識度。
空間：昂科威Plus作為一臺中型SUV，空間是足夠?qū)挸ǖ模幻装说奈�，坐在前排是非常的寬敞自在，后排之前試駕的時候我也有坐進(jìn)去感受過，也是足夠?qū)挸ǖ�，所以對于一米八左右的人來說，這款車的乘坐空間是沒問題的。而且車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的也合理，杯架實用、扶手箱夠大，放一些證件什么的都比較方便，還有副駕駛位前面的手套箱，我一般會放口罩跟濕紙巾。車內(nèi)的儲物格還是蠻多的，利用率也夠高。后備箱的開口夠大，我覺得大件一點的家具應(yīng)該也是可以載的。兒童單門小衣柜啊，床頭柜啊，都是OK的，整車的大空間給我們出行帶來了很多便利，出門都更加方便。
配置：綜合所有情況來說，這款車的性價比絕對是很高的，和其它車型相比也完全不弱，別克的售后服務(wù)大家是不用擔(dān)心，我之前那款車也是別克的，用車感受和售后保養(yǎng)都很好，加上別克的車保值率很優(yōu)秀，也沒有什么可擔(dān)心的地方，這輛車雖然要將近25萬才能拿下，但卻是一款實打?qū)嵉�，非常有實力的高科技車型，花這個錢很值得。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)，最大237的馬力。加上48V輕混系統(tǒng)，感覺車子在起步的時候非常的快速，而且還安靜。提速的時候反應(yīng)也快。9擋手自一體的變速箱，換擋邏輯清晰，一路上的平順性還可以，不會有明顯的頓挫感。
越野：
在遇到顛簸時也能輕而易舉的平穩(wěn)度過，方向盤操作很輕，靈敏度很高，輕輕一帶車子就跟著方向盤走了，操控方便我覺得挺人性化的，剎車特別輕松的就可以控制速度，我仍然可以很好地控制這輛車，基本沒有出現(xiàn)有偏差的情況，不會感覺到不舒服，爬坡或者超車感覺都很不錯的，車子的操控性對我來說幾乎便是小菜一碟，其他的配置也是相當(dāng)友好，新手都能輕松操作，這就足以證明它的厲害。
油耗：我感覺我自己買車最看重的應(yīng)該就是車子的油耗問題了吧，油耗也就代表著用車的后期費用，我感覺這輛車子的油耗相對來說還是比較低的，我大多數(shù)也就是在市區(qū)里走，經(jīng)常會堵車，這個時候最費油了，能到現(xiàn)在這個程度我感覺已經(jīng)挺滿意的了，我經(jīng)常會開空調(diào)，感覺對于油耗也沒啥影響，這一點挺好，而且現(xiàn)在磨合期還沒過，我相信以后會更低的。
舒適：其實只要座椅舒服了，這輛車就肯定舒服，昂科威的車內(nèi)選擇了真皮材質(zhì)的座椅，而且前排座椅有加熱的功能，冬天坐在上面就特別舒服，前后都有獨立懸架，底盤扎實穩(wěn)定，濾震效果好，胎噪風(fēng)噪的聲音都特別小，車內(nèi)除了PM2.5的過濾裝置以外，還有溫度分區(qū)控制，車內(nèi)空氣質(zhì)量可是相當(dāng)不錯的，堵車的時候也不用被尾氣折磨了。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格27.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威Plus的性價比蠻不錯的，我看中的幾個方面都對得起這個價格。首先是車子的動力，足夠強(qiáng)勁，而且起步的時候輕踩油門車子就動了，提速時也不用大腳油門；其次就是配置非常的實用，發(fā)動機(jī)是2.0t渦輪增壓搭配48v的輕混系統(tǒng)，在我等紅綠燈還有塞車的時候，即使我頻繁的起步跟停車，它都能減少怠速時對發(fā)動機(jī)的磨損。還有感應(yīng)后備箱的設(shè)計，在我雙手抱著東西的時候，也能很輕松的打開后備箱的車門，而且后備箱的門是帶有記憶功能的。全車無鑰匙進(jìn)入的設(shè)計也讓我開出門變得方便很多，車鑰匙揣在自己口袋里，不用拿出來就可以實現(xiàn)開車門；再者就是這款車的內(nèi)飾設(shè)計非常的豪華大氣，看到車內(nèi)就覺得買值了，因為車內(nèi)的設(shè)計的做工和用料都足夠良心。
缺點：不是很滿意的地方就是車子車內(nèi)的隔音效果一般般，不是很好，啟動車子的時候，發(fā)動機(jī)的噪聲還是很大的，還有就是車輛在高速行駛的時候，特別是跑高速的時候，車內(nèi)比較吵，胎噪聲和風(fēng)噪聲都聽的比較的明顯，這樣子就比較影響車子整體的舒適性了。
外觀：外觀這點來說，我自己是蠻喜歡這車的造型設(shè)計，就連家里人也覺得這車看起來是比較大氣，比較豪華的那種。整臺車的尺寸也不小，出門在外看著還是挺有霸氣感的，前后車燈的造型也好，足夠的犀利，辨識度也高，而且它的這個漆面是比較亮麗的那種，在太陽的照射下會很獨特，非常帥氣的整體外觀。
內(nèi)飾：車內(nèi)同樣采用了別克最新的家族風(fēng)格，設(shè)計方面很有辨識度，而用料上顯得很高級，基本采用了皮質(zhì)包裹，使整個中控臺散發(fā)出很濃的豪華感。三輻式的多功能方向盤采用了真皮包裹，手感細(xì)膩，另外還可以加熱，并且配備換擋撥片，在使用的過程中更有手感，液晶儀表盤和中控屏的清晰度很高，包括的功能也很全面，內(nèi)部的車機(jī)系統(tǒng)是和百度合作的，還可以下載APP，能夠滿足不同場景的使用。
空間：對于這輛車子的空間我還是挺滿意的，我感覺它的空間還是足夠?qū)挸ǖ模昂笈诺目臻g足夠大，坐滿人都不會覺得擁擠，坐上去也能有很大的伸展空間，平時我累了也可以躺在后排，挺不錯的，后備箱的空間也是可以的，去自駕游也能滿足我的空間需求，放好多東西完全不在話下，而且我挺喜歡它這個車子的儲物格的，我的一些小物件也有了他們的容身之處，也不會顯得我車子里面亂了。
配置：家人開心是我最大的幸福，這臺車提回家之后全家都特別的滿意，它的舒適性和空間都非常棒，駕駛感受與燃油經(jīng)濟(jì)性也都挺不錯的，全能的表現(xiàn)，性價比很高。
動力：這個車的動力方面是不錯的，這款車搭載的是2.0T 的發(fā)動機(jī)，不僅如此，還有48V的輕混系統(tǒng)加持，在動力這方面來說，昂科威plus是沒有問題的，開始我還擔(dān)心會帶不動這個大家伙，誰知道居然這么給力，起步的時候也不肉，爬坡也是輕輕松松，一般都是想要什么動力，昂科威plus都是可以滿足到我的，輕踩或者是深踩油門的時候吧，都是有很好的一個動力和油門響應(yīng)的反饋的，非常完美。
越野：
車子開起來不笨重，多功能的方向盤很實用，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速的時候方向盤是比較輕的，高速時就相對有一點重感，我覺得這樣的調(diào)校還挺好的，讓我開車變得更加的有質(zhì)感，而且換擋時都是按鍵式的換擋，不再是以前的那種教練車的那種擋桿換擋了，我感覺這樣的設(shè)計更加方便了。車內(nèi)的油門、剎車都靈敏，而且車內(nèi)還有很多輔助配置非常的實用，就拿這個360度全景影像來講吧，就算是我要倒車入庫，也都是很輕松的，而且中控大屏顯示的影像畫面很清晰，讓我倒車足夠安全可靠。即便是新手也是可以很快的上手這款車的
油耗：不同路況之下，油耗差別挺大的，綜合油耗8.1升，我覺得很滿意。畢竟是2.0T的排氣量，車身自重美系車也相對較大，能取得這么優(yōu)秀的成績，48V輕混系統(tǒng)絕對是功不可沒的。
舒適：舒適性來源于兩方面，首先是底盤的調(diào)教，其次是各種配置。在底盤方面美系車很有一套，它不像日產(chǎn)的車那么柔軟，也不像大眾的車那么硬，而是偏中庸的一種風(fēng)格。另外遠(yuǎn)程啟動，全景天窗，打孔真皮座椅，以及座椅加熱等很多配置也都非常實用。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格25.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7026公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到這最讓我滿意的地方呀，莫過于就是這輛車子的油耗了，反正我經(jīng)過這一段時間的使用，我感覺它的油耗還是挺低的，我經(jīng)常在市里開車，總是會出現(xiàn)堵車和走走停停的情況，會很耗油，但是這輛車子的油耗到現(xiàn)在這個程度，我反正感覺是挺滿意的，畢竟誰會不喜歡既有實力又省錢的東西呢。
缺點：車子沒有十全十美吧，有點小瑕疵自己還是可以理解的，就是感覺這款昂科威的第二排要是可以再大一點就好了，現(xiàn)在還是有一點點擁擠吧，要是坐幾個胖一點點成年人的話，就不是那么的實用。
外觀：相信現(xiàn)在大部分的購車人應(yīng)該都是喜歡車身外觀的，買東西的時候第一點也是先看看好不好看，如果只看顏值的話，那昂科威非常棒，既有運動的風(fēng)格，又有商務(wù)的感覺，本身就是比較大的中型SUV，自帶霸氣，前臉是LED的大燈，搭配上18英寸的車輪，在金屬的光澤里面可以看出很強(qiáng)勁的動力。我很滿意別克的外觀。
內(nèi)飾：空調(diào)的制冷效果相對完美，大部分地方都是軟性的，整體設(shè)計方面偏實用型，這款車子我覺得還是挺不錯的了，用料也比較真實，內(nèi)飾要精致很多，整體來說，造型設(shè)計不造作，這輛車子的內(nèi)飾就沒有什么異味，摸上去會發(fā)現(xiàn)手感也不錯，煩躁心情都可以一掃而空了，中控臺顯得非常清晰大氣。
空間：空間沒的挑，開慣了轎車，坐進(jìn)昂科威plus車內(nèi)感覺就是寬松，頭部腿部都有很大的余量，后排坐三個人也不覺得擁擠。電動尾箱功能的配備也是相當(dāng)實用的，裝載能力也相當(dāng)?shù)目捎^，不像原來出去玩還得考慮具體拿什么，現(xiàn)在是只要覺得有用就往車?yán)锓�，就是這么從容。
配置：我當(dāng)初入手這款車時，不僅配置豐富，而且現(xiàn)在開了這么一段時間，覺得這些配置確實蠻實用的，而且車子的油耗也不高，所以我覺得這款昂科威Plus 652T 五座四驅(qū)豪華型的性價比不錯。
動力：動力方面還是能夠滿足我的日常需求的。動力還是很強(qiáng)勁的，對比本田cr-v，發(fā)動機(jī)是2.0t的，速度那就是不是一個量級的。不管是加速超車還是起步都很強(qiáng)勁。減速換擋也很平順，基本沒有任何的頓挫感。特別是高速的時候既省油又動力夠強(qiáng)。
越野：
從這個車身就能看出，車子的安全性很強(qiáng)，何況大車開起來比較穩(wěn)定，而且方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，能夠更好的應(yīng)對城市的路況，車上的輔助駕駛系統(tǒng)也比較多，最實用的就是360度全景影像，平時倒車停車都很方便，另外還有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，對于新手來說也非常友好，前后還有駐車?yán)走_(dá)，總之開著這款車感覺很輕松。
油耗：目前開這款昂科威PLUS市區(qū)通勤的實際耗油量大概在9.6，說實話這個油耗在我的接受范圍之內(nèi)，高速上面會稍微低一些，平時用95號汽油，整體油耗表現(xiàn)非常不錯。
舒適：座椅寬厚，填充物也很柔軟，不舒適才怪，后排相對于前排而言，更是如此。車內(nèi)的空調(diào)效果也很好，沒有覺得皮膚很干燥。車子的隔音效果也還不錯，基本上聽不到煩人的噪音。值得一提的是老媽以前無論坐誰的車都會暈車，直到我那天開著天籟帶她去上街，她沒有感覺到一點點的暈車。不得不說，別克的舒適性確實比較高。再者車身的隔音效果也還不錯，行駛起來基本上聽不到車外的噪音，另外就是車載的音響音質(zhì)很好，不管放什么類型的音樂都能發(fā)揮出音響的最佳效果，坐在車內(nèi)聽音樂無疑不是一種享受。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格27.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3075公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款昂科威最滿意的地方就要數(shù)這臺車子的外觀了，我感覺這臺車子在不同的角度去觀察的話會給觀察者不同的體驗感受。從車子正臉來看這臺昂科威有種霸氣側(cè)漏的感覺，看上去十分威猛；要是從側(cè)身來看這臺車子的話就會有種成熟穩(wěn)重的意味，比較有魅力。其次我感覺這臺車子的車尾設(shè)計的比較時尚前沿，但看車尾就有種運動風(fēng)的感覺。另外這臺車子的內(nèi)飾方面我也是比較滿意的，感覺這臺車子的內(nèi)飾設(shè)計的有些低調(diào)奢華能夠很好的駕馭昂科威多變的外觀形象。
缺點：要說這車整體是比較沉的，雖然說外殼是比日系車要堅硬很多，但本身車身也更重一些，讓它的操控感有一些差，并不是說功能方面有什么不足的地方，而是方向盤有一點點重，但這輛車的手感就要稍微差一些，剛開始開的時候還是有點兒累的�？赡苤伴_習(xí)慣了小轎車，現(xiàn)在習(xí)慣之后就感覺還好了。
外觀：這款車不僅設(shè)計的非常高大上，而且細(xì)節(jié)方面也很有看點，車頭車尾都采用了飛翼元素，使整輛車看起來更有氣勢。前臉設(shè)計的非常高大上，有大尺寸的進(jìn)氣格柵，還有銳利的前大燈，LED光源也顯得十分搶眼，車身的運動感比較強(qiáng)，細(xì)節(jié)方面也很貼心，車窗是隱私玻璃，可以更好的保護(hù)車內(nèi)人的隱私，車尾與車頭相呼應(yīng)，后部的整體線條非常柔和，使整體的層次感十分強(qiáng)烈， LED的尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，點亮之后更加出眾。整款車的外觀我也是打滿分的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較的高檔的，材質(zhì)用料都很不錯，用料也很足。座椅的材質(zhì)摸起來也是很舒服的，中控屏的設(shè)計還是很好的，里面的功能有很多，用起來也十分的方便，整體內(nèi)飾不能說很簡單，但是也沒有很花的一些設(shè)計。
空間：坐在車內(nèi)從來沒有感到難受過，而且他的整個空間布局還是比較合理的，在試駕的時候已經(jīng)體驗過車子的空間了，認(rèn)真來講我平時用后備箱的時間也比較少，再到后排的座椅，跟我?guī)淼某塑圀w驗就挺不錯，車內(nèi)的空間安排挺合理的，行李放在后備箱還有一大部分的空余，只用作上下班代步和接送小孩子和出去郊游這些，哪怕是開小長途之類的也不會覺得累，車內(nèi)的儲物空間也挺多。
配置：美系車定價本身就不算高，又有很大的優(yōu)惠幅度，而且產(chǎn)品力也一點不差。48V輕混系統(tǒng)很先進(jìn)，9AT變速箱也是行業(yè)領(lǐng)先，性價比真是杠杠的。而是在一些小的方面昂科威plus也挺貼心的，流媒體后視鏡很好用，方向盤加熱很舒適，扎實的做工，優(yōu)秀的用料也是讓人非常的放心，總的來說就是很值，值得推薦給任何人。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)配備9AT的變速箱，還帶適時四驅(qū)的，路上代步非常的穩(wěn)。紅綠燈起步也不會覺得這車沒勁，給油不走，哪怕是經(jīng)濟(jì)模式下，整個油門的響應(yīng)程度還是相當(dāng)?shù)暮�，加速線性，也沒有頓挫感，渦輪的遲滯感還是挺低的，是我喜歡的充沛動力，最大馬力也有237P了，每次提速的時候，都是能滿足我對于動力方面的需求的，這個我是挺滿意的。
越野：
方向盤很輕，指哪打哪，很暢快淋漓。上坡輔助很好的幫我解決了坡道上溜坡的問題。定速巡航在高速上面顯得異常的重要，設(shè)置好速度后，把腳放在剎車踏板上面，注意前方就行了，不得不說定速巡航這個功能真的特別人性化，現(xiàn)在也不怕超速了，駕駛也變得輕松了。
油耗：這車才沒開多長時間，但是油耗一點也不高，即使它是中型的SUV，百公里也就9.5升的油，得虧有48V輕混系統(tǒng)的輔助，所以磨合期內(nèi)油耗才只是9升油出頭而已。自己現(xiàn)在開車也有吹空調(diào)，感覺這個油耗也沒什么受到影響，最主要現(xiàn)在還在磨合期，有這個變現(xiàn)我真的還挺意外的。
舒適：懸架避震還是偏舒適的調(diào)校，在行駛質(zhì)感這點上確實是挺可以的，懸架軟硬能調(diào)節(jié)。對于路面信息處理的非常不錯，有高級感。何況車內(nèi)的隔音也不錯，關(guān)上車窗后基本上聽不到外界太多的噪音，路噪胎噪都挺小的，還有就是這車是帶座椅加熱的，無鑰匙進(jìn)入都有，舒適性的配置是真的蠻多的。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.64萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來氣勢恢宏，讓我很是心動，加速的感覺特別好，超車也不是什么難事，我對動力還是很期待的，表現(xiàn)也很滿意，開到大街上還是很受歡迎的。
缺點：動力還是不錯的，出門也是輕車熟路，坐著也舒服。
外觀：一氣呵成，一氣呵成，深深的烙印在了我的心里，顏值絕對沒問題，無可挑剔，大氣漂亮，買了車之后，得到了很多人的夸贊。
內(nèi)飾：每一次駕駛體驗都是一種享受，設(shè)計精美，音響設(shè)備深受我的喜愛，看起來清爽雅致，令人愉快。
空間：出色的長度和寬度保證了腿部空間的延伸，后備箱的空間也很大，車內(nèi)的空間也很不錯，不會給人一種壓抑的感覺。
配置：開著車出去很舒服，里面的內(nèi)飾很舒服，真的很滿意，性價比很高，沒問題，我覺得買車不會后悔。
動力：給人的感覺是，起步很快，動力也很強(qiáng)，動力輸出也很穩(wěn)定，起步也不拖泥帶水，動力還是很不錯的。
越野：
剎車系統(tǒng)的反應(yīng)很靈敏，安全性也得到了很大的提升，整個車身的協(xié)調(diào)性都很好。
油耗：一般油耗都比較高，我還是能輕松買得起的，而且開車的時間也不短。
舒適：關(guān)上車窗，開著空調(diào)，車?yán)锖馨察o，沒有卡頓，很舒服，車窗關(guān)上也很安靜。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格27.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程265公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是老爸今年剛換的一款 SUV，剛開始覺得有點大，想換一款小一點的車，結(jié)果開了幾次之后就喜歡上了。這輛車的外形很酷，也很霸氣。車身也很大，底盤也很高。一看就是個老爸。這輛車不僅體積大，動力也很足，搭載了9 AT變速箱的2.0 t可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。整體的力量很大，無論是在高速上，還是在山上，都是輕而易舉的事情。而且它還有一個48 V的輕混系統(tǒng)，非常的省油。我只開了兩次就喜歡上它了。因為它的操控更加簡單�？萍几幸埠軓�(qiáng)。不愧是一款外觀與實力并存的好車。
缺點：這輛車才買了三個月，有什么不滿意的地方嗎？
外觀：外觀不錯吧，車身線條分明，給人一種骨瘦如柴的感覺。展翼型的車燈，讓車身變得更加寬大。車身更高，視野更開闊。
內(nèi)飾：車內(nèi)做工精細(xì)，看起來非常高檔。車內(nèi)噪音降噪功能也非常強(qiáng)大，在高速行駛時一點噪音都沒有。音質(zhì)也不錯。車內(nèi)亦無異味，無異常聲響。車機(jī)的功能也非常強(qiáng)大。觸摸屏更靈敏，更清晰。
空間：這輛車的車身很長，里面的空間也很大，坐在駕駛座上都能伸直雙腿。副駕駛的空間很大，坐起來也很舒服，一般都是我和弟弟坐在后排，我弟弟身高一米八了，算是個男人了，坐在后排也不會覺得擁擠。后備箱很大，能裝很多東西。車內(nèi)儲物空間很大。還有電子檔桿，不僅外觀漂亮，操作簡單，還能節(jié)省空間。
配置：總的來說，這輛車的性價比很高，品牌力也很強(qiáng)，安全系數(shù)也很高。很有科技感。銷售顧問服務(wù)態(tài)度非常好。主動要求試駕。而且講解的非常詳細(xì)。那時候，他還買了廠家的保養(yǎng)套餐，很劃算。
動力：動力非常強(qiáng)勁，采用了2.0 t可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和9 at智能變速箱。不僅起步快，而且超車都是輕而易舉的事情，爬坡和泥濘的道路更是不在話下。
越野：
方向盤的操控感非常好，手感也非常舒適。剎車更是輕而易舉。車內(nèi)的各種功能，都非常的簡單方便。車身上還有很多輔助功能，比如盲區(qū)預(yù)警等等。甚至前排座椅都是電動調(diào)節(jié)，非常方便。
油耗：平時上下班的油耗是7.7，如果是高速的話，油耗應(yīng)該在7.5左右。這么大的一輛車，油耗還算可以接受，可能是因為它的48 V。
舒適：這是一款非常舒適的車，座椅軟硬適中，在高速上坐久了也不會覺得累。而且空調(diào)的溫度也是分區(qū)控制的。后座上還設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口。車內(nèi)的溫度很快就降了下來。冬天不用擔(dān)心，主駕駛座椅還有加熱功能。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格26.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的空間很大，里面的材料也很好，用料也很好，做工也很好。給了我良好的駕駛體驗。
缺點：還有一些不滿意的地方，那就是油耗有點高，畢竟是2.0T發(fā)動機(jī)。
外觀：昂科威 Plus的外觀雖然比不上越野車的霸氣，但是車身卻非常的流暢，走的是城市 SUV的風(fēng)格，低調(diào)而不張揚。但是給我一種成熟穩(wěn)重的感覺，內(nèi)斂而大氣，前蓋微微凸起，給人一種深深的安全感。新車的前臉看起來很有氣勢，大燈看起來很協(xié)調(diào)，很有動感，最主要的是我很喜歡。這輛車的車燈是 LED的，車燈很亮，而且高度還可以調(diào)節(jié)，非常實用。車尾的設(shè)計也很漂亮，流線型的車燈，讓人一看就覺得很有辨識度。車身流線型時尚，符合本人的品味，整體大方優(yōu)雅卻不失高貴，外觀經(jīng)得起考驗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計，就是要讓駕駛者感受到舒適，讓駕駛者感受到車內(nèi)的溫暖和柔軟，就像是在床上一樣。所以很多地方都是真皮包裹著，手感和硬度適中。無論是靠近中控臺，還是靠近車門把手和扶手的地方，都是真皮材質(zhì)，柔軟舒適。車輛多媒體功能齊全，畫面流暢，觸感靈敏，使用起來非常滿意。感覺內(nèi)飾設(shè)計非常高級，非常經(jīng)典，非常有品味。用料都是貨真價實的，花了不少錢。做工也很穩(wěn)定，我找不到任何的細(xì)節(jié)。
空間：昂科威 plus的內(nèi)部空間就不用多說了，它的外觀和內(nèi)部空間都很大，我對它的內(nèi)部空間非常滿意。我選擇了五座，就是為了乘坐空間更大一些，昂科威 Plus五座版也沒有辜負(fù)我的期望。前后排的空間都很大，寬度和長度都很友好，給了我家人很大的空間，大家對這輛車的空間都很滿意。至于車內(nèi)的空間，那就更好了，后備箱空間很大，可以裝很多東西。后備箱的鑰匙按兩下就能打開，關(guān)機(jī)也是電動的，非常好用。
配置：配置方面，并不是什么大問題，都是很好的配置，也很實用。外觀和內(nèi)飾我都很滿意，開起來也很舒服。當(dāng)然，能省點錢是最好的。
動力：2.0T+48 V發(fā)動機(jī)，我開起來很有動力，一點問題都沒有。這輛車起步不錯，動力輸出也很流暢。加速、加速、動力反應(yīng)都很快，甚至還有一種推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向和過彎是非常重要的，主要是底盤設(shè)計的好，畢竟車大車重，底盤設(shè)計要好，安全第一。在高速行駛的過程中，這種感覺更加的深刻，這輛車開起來真的很穩(wěn)，我喜歡這種感覺。我試過了，都被嚇了一跳，以后開車還是要小心一點，畢竟命還在。
油耗：我覺得有時候開車上下班時，大車的油耗還是有點高，可能有點不妥。我的車在市區(qū)行駛，一般油耗能達(dá)到12個點以上，感覺油耗還挺高的。長途跋涉，還是開大一點的比較好，平時上班的時候，大車的油耗會比較高。
舒適：這輛車坐起來很舒服，座椅軟硬適中，前排和后座都是如此，座椅的設(shè)計非常符合人體的形狀，腰部和后背都有很好的支撐點，坐在里面開車的感覺真好！前排座椅有電動調(diào)節(jié)功能，座椅加熱功能也很實用。車子開起來很安靜，主要是因為車配有主動降噪功能，前排有多層隔音玻璃，可以安靜的開車，偶爾聽點輕音樂也是一種享受，車內(nèi)的喇叭音質(zhì)很好，坐起來很舒服。這輛車的承重能力很強(qiáng)，顛簸感也不強(qiáng)，坐在車?yán)镆膊粫刑蟮念嶔ぁ?/span>
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格27.54萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3423公里
綜合評分
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優(yōu)點：他很喜歡這輛車，發(fā)動機(jī)是2.0T，四驅(qū)。然后我覺得這個外觀也挺霸氣的，當(dāng)時買車的時候比較看重這個。
缺點：其實這輛車除了減震之外，其他方面都很好。
外觀：外觀給人一種很魁梧的感覺， LED大燈也很不錯，而且天窗很大，后備箱也很方便。
內(nèi)飾：車?yán)锏牟牧虾芎�，GPS導(dǎo)航也很精準(zhǔn)，語音助手也很靈敏，前后排都有充電器。
空間：我們家每個人都屬于中等身材，像我這種身高一米七五的人，坐在上面開車會顯得有些空曠，而且后備箱也比較大。
配置：當(dāng)時我買這輛車的時候，還打了不少折扣，而且店里很大方，免費提供三次保養(yǎng)，而且我的車還有三年的保修期。
動力：雖然我的車?yán)镒鴿M了人，但他的動力還是很強(qiáng)的，畢竟是2.0T發(fā)動機(jī)，爆發(fā)力還是很強(qiáng)的。
越野：
車子在轉(zhuǎn)彎的時候非常的靈活，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的偏差，而且360度全景影像也非常的清晰。
油耗：這輛車的體積比較大，發(fā)動機(jī)也是2.0T，不過油耗還算不錯，在9-10之間。
舒適：車有主動降噪功能，開起來沒有噪音，但減震效果不是很好，過了減速帶后，抖動比較明顯，座椅是真皮做的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格25.49萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是哪一排，都給人一種舒暢的感覺，視野開闊，心情愉悅，操控一流，性價比超高，我個人非常欣賞，油門響應(yīng)非�？臁�
缺點：操控性更強(qiáng)，顏值也更高，給人一種大方的感覺。
外觀：我個人挺喜歡這款車的外觀的，腰線設(shè)計得很有運動感，我個人特別喜歡這輛車的前臉，車頭的線條棱角分明。
內(nèi)飾：搭配得體，看起來很舒服，內(nèi)飾也很漂亮，看起來很協(xié)調(diào)，科技感也很強(qiáng)，內(nèi)飾的顏色搭配也很到位，內(nèi)飾的線條和做工都做的很好。
空間：兒童推車和兒童用品都放在里面，有很多地方可以放東西，設(shè)計的很合理。
配置：從性價比上來說，這輛車的表現(xiàn)還算不錯，上班的時候開著也挺有面子的。
動力：在城市里開著綽綽有余，油門踩得更深了，加速的速度也更快，加速度也更快，足夠日常出行了，只要動力足夠。
越野：
在轉(zhuǎn)彎的時候，幾乎沒有任何傾斜的感覺，其他配置都很友好，到現(xiàn)在為止，我們都沒有發(fā)現(xiàn)任何空位，經(jīng)過這段時間的相處，我們的配合已經(jīng)非常默契了。
油耗：反正他也習(xí)慣了，反正開起來也不會有什么問題，反正開著空調(diào)，油耗還算穩(wěn)定。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，一直以來都很優(yōu)秀，座椅很穩(wěn)，座椅也很舒服，可以照顧到后排乘客，緩解疲勞。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.19萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1174公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀很時尚，并不是時下流行的時尚風(fēng)，而是一種中規(guī)中矩的風(fēng)格，畢竟他已經(jīng)快50歲了，還是要穩(wěn)重一些。而且商場這種風(fēng)格，更適合她。
缺點：作為一輛 SUV，懸架被調(diào)的很軟，在崎嶇不平的道路上行駛的舒適度很高，但是車身的晃動會更大。
外觀：外觀更適合我這種中年人，不花哨，很有氣場，做工也不錯，用料也很扎實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不錯，顏色比較穩(wěn)定，但按鍵式換擋有點不習(xí)慣，總覺得手忙腳亂。
空間：尺寸不算太大，但是設(shè)計得很有氣勢，給人一種很有面子的感覺。車?yán)锏目臻g很好，尤其是后排。
配置：在優(yōu)惠方面，美國汽車從來沒有讓人失望過，它應(yīng)該是合資車中最優(yōu)惠的。打折后的價格，實在是太親民了，產(chǎn)品質(zhì)量也不錯，綜合來看，性價比很高。
動力：搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，48 V的輕混系統(tǒng)，整個加速過程非常的簡單，在滿載狀態(tài)下，超車非常輕松。
越野：
底盤離地間隙不大，懸架設(shè)計的很軟，也就是說，這輛車的越野能力有限，不能當(dāng)越野車。
油耗：我對美國車的油耗不是很有信心，但是昂科威 plus的表現(xiàn)讓我很滿意，48 V的輕混系統(tǒng)確實很給力，在低速的時候，它的動力響應(yīng)速度會更快，油耗也會更低。
舒適：前排配有隔音玻璃，采用主動降噪技術(shù)，隔音效果不錯，懸架柔軟，真皮座椅非常舒適。
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