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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威Plus的性價(jià)比蠻不錯的，我看中的幾個方面都對得起這個價(jià)格。首先是車子的動力，足夠強(qiáng)勁，而且起步的時(shí)候輕踩油門車子就動了，提速時(shí)也不用大腳油門；其次就是配置非常的實(shí)用，發(fā)動機(jī)是2.0t渦輪增壓搭配48v的輕混系統(tǒng)，在我等紅綠燈還有塞車的時(shí)候，即使我頻繁的起步跟停車，它都能減少怠速時(shí)對發(fā)動機(jī)的磨損。還有感應(yīng)后備箱的設(shè)計(jì)，在我雙手抱著東西的時(shí)候，也能很輕松的打開后備箱的車門，而且后備箱的門是帶有記憶功能的。全車無鑰匙進(jìn)入的設(shè)計(jì)也讓我開出門變得方便很多，車鑰匙揣在自己口袋里，不用拿出來就可以實(shí)現(xiàn)開車門；再者就是這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的豪華大氣，看到車內(nèi)就覺得買值了，因?yàn)檐噧?nèi)的設(shè)計(jì)的做工和用料都足夠良心。
缺點(diǎn)：不是很滿意的地方就是車子車內(nèi)的隔音效果一般般，不是很好，啟動車子的時(shí)候，發(fā)動機(jī)的噪聲還是很大的，還有就是車輛在高速行駛的時(shí)候，特別是跑高速的時(shí)候，車內(nèi)比較吵，胎噪聲和風(fēng)噪聲都聽的比較的明顯，這樣子就比較影響車子整體的舒適性了。
外觀：外觀這點(diǎn)來說，我自己是蠻喜歡這車的造型設(shè)計(jì)，就連家里人也覺得這車看起來是比較大氣，比較豪華的那種。整臺車的尺寸也不小，出門在外看著還是挺有霸氣感的，前后車燈的造型也好，足夠的犀利，辨識度也高，而且它的這個漆面是比較亮麗的那種，在太陽的照射下會很獨(dú)特，非常帥氣的整體外觀。
內(nèi)飾：車內(nèi)同樣采用了別克最新的家族風(fēng)格，設(shè)計(jì)方面很有辨識度，而用料上顯得很高級，基本采用了皮質(zhì)包裹，使整個中控臺散發(fā)出很濃的豪華感。三輻式的多功能方向盤采用了真皮包裹，手感細(xì)膩，另外還可以加熱，并且配備換擋撥片，在使用的過程中更有手感，液晶儀表盤和中控屏的清晰度很高，包括的功能也很全面，內(nèi)部的車機(jī)系統(tǒng)是和百度合作的，還可以下載APP，能夠滿足不同場景的使用。
空間：對于這輛車子的空間我還是挺滿意的，我感覺它的空間還是足夠?qū)挸ǖ模昂笈诺目臻g足夠大，坐滿人都不會覺得擁擠，坐上去也能有很大的伸展空間，平時(shí)我累了也可以躺在后排，挺不錯的，后備箱的空間也是可以的，去自駕游也能滿足我的空間需求，放好多東西完全不在話下，而且我挺喜歡它這個車子的儲物格的，我的一些小物件也有了他們的容身之處，也不會顯得我車子里面亂了。
配置：家人開心是我最大的幸福，這臺車提回家之后全家都特別的滿意，它的舒適性和空間都非常棒，駕駛感受與燃油經(jīng)濟(jì)性也都挺不錯的，全能的表現(xiàn)，性價(jià)比很高。
動力：這個車的動力方面是不錯的，這款車搭載的是2.0T 的發(fā)動機(jī)，不僅如此，還有48V的輕混系統(tǒng)加持，在動力這方面來說，昂科威plus是沒有問題的，開始我還擔(dān)心會帶不動這個大家伙，誰知道居然這么給力，起步的時(shí)候也不肉，爬坡也是輕輕松松，一般都是想要什么動力，昂科威plus都是可以滿足到我的，輕踩或者是深踩油門的時(shí)候吧，都是有很好的一個動力和油門響應(yīng)的反饋的，非常完美。
越野：
車子開起來不笨重，多功能的方向盤很實(shí)用，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速的時(shí)候方向盤是比較輕的，高速時(shí)就相對有一點(diǎn)重感，我覺得這樣的調(diào)校還挺好的，讓我開車變得更加的有質(zhì)感，而且換擋時(shí)都是按鍵式的換擋，不再是以前的那種教練車的那種擋桿換擋了，我感覺這樣的設(shè)計(jì)更加方便了。車內(nèi)的油門、剎車都靈敏，而且車內(nèi)還有很多輔助配置非常的實(shí)用，就拿這個360度全景影像來講吧，就算是我要倒車入庫，也都是很輕松的，而且中控大屏顯示的影像畫面很清晰，讓我倒車足夠安全可靠。即便是新手也是可以很快的上手這款車的
油耗：不同路況之下，油耗差別挺大的，綜合油耗8.1升，我覺得很滿意。畢竟是2.0T的排氣量，車身自重美系車也相對較大，能取得這么優(yōu)秀的成績，48V輕混系統(tǒng)絕對是功不可沒的。
舒適：舒適性來源于兩方面，首先是底盤的調(diào)教，其次是各種配置。在底盤方面美系車很有一套，它不像日產(chǎn)的車那么柔軟，也不像大眾的車那么硬，而是偏中庸的一種風(fēng)格。另外遠(yuǎn)程啟動，全景天窗，打孔真皮座椅，以及座椅加熱等很多配置也都非常實(shí)用。
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