上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5173）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17473）+1 油耗高（8895）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4858）+1 視野不太好（3035）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2525）+1 離地間隙太�。�2185）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1478）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.54萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程749公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀時(shí)尚，最最滿意的就是內(nèi)飾空間了，這車七座空間不是很大，五座就這車身尺寸，那內(nèi)部的空間簡直了！妥妥的大氣。實(shí)用感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：這款車子我開了差不多一個(gè)多月，整體的感覺還不錯(cuò)，就是車子里的味道還是有點(diǎn)，開窗的時(shí)候是沒有感覺的，但是關(guān)上窗戶感覺還是比較明顯的
外觀：外觀我也是很滿意的，主要是他那個(gè)前臉的設(shè)計(jì)，就一點(diǎn)都不奇怪，不像其他車，看起來就難受，而且這臺(tái)車也是屬于耐看型的，還有就是她的那個(gè)車燈，特別亮，還挺耐用的，晚上打開燈，好像到了白天一樣，雖然是有些夸張了，但是他真的挺靚的，而且不不僅僅是車燈亮，他的長相也亮，那上路回頭率是杠杠的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色是黑色，挺耐臟的！但是個(gè)人覺得顏色太沉悶了，顯得太壓抑了。但是你說弄個(gè)淺色吧，又怕淺色稍微弄臟一點(diǎn)又很明顯。真的是各有各的好，就是不能同享。但是別克有一點(diǎn)好的就是手能觸摸到的地方都是采用了軟皮包裹的。小孩在車上難免有個(gè)磕磕碰碰，這樣也不能造成很大的傷害
空間：空間是非常大的，我一個(gè)一米八的朋友坐后排完全沒問題，后排做三個(gè)人也不會(huì)感覺擁擠
配置：性價(jià)比是非常的高的，感覺花到了很少的錢，就買到了最實(shí)惠的東西，所以說最后選擇了這款車。
動(dòng)力：別看這輛車外表很大動(dòng)力也很給力，它搭載著2.0t可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和九速變速箱比同級(jí)別車型更有優(yōu)勢(shì)，這輛車的起步輕快有力沒有頓挫感，一加油有強(qiáng)烈的推背感。起步加速動(dòng)力:這輛車的起步輕快有力沒有頓挫感，一加油有強(qiáng)烈的推背感。換擋也很快提速也很迅速動(dòng)力也很足，這輛車的動(dòng)力我給滿分。跑高速:這輛車在跑高速的時(shí)候非常舒服坐在駕駛室里面一點(diǎn)噪音都沒有，開空調(diào)滿載動(dòng)力:這輛車搭載著2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)開空調(diào)行駛對(duì)它的動(dòng)力也沒有什么影響。
越野：
這款車的操控性也是不錯(cuò)的，方向盤很輕盈，操控起來也比較的順手，方向盤指哪打哪，遇到拐彎的時(shí)候底盤也很穩(wěn)，而且這款車還有主動(dòng)剎車，關(guān)鍵時(shí)刻能保命啊，哈哈。
油耗：我從提車到現(xiàn)在跑了1512公里，表顯示7.8升100公里，這個(gè)不是很準(zhǔn)確。我跑了1500公里，全程空調(diào)，主要是國慶節(jié)跑高速較多，城市道路大概200公里左右，重慶的道路大家都是知道的，暢通一般。第一次加油：提車時(shí)表顯已經(jīng)有11公里，車燈已經(jīng)是紅燈，出4S店加油460元，大約61升。第二次加油：車公里數(shù)650，加油470元，大約61升。第三次加油：車公里數(shù)1512，加油472元，大約60升。這2、3次車已經(jīng)亮燈，大約還可以續(xù)航90公里，我還是提前加油，免得麻煩。最后實(shí)際綜合油耗是8.13升100公里，表顯示7.8升100公里，以實(shí)際為準(zhǔn)。如果城市道路較多，或者經(jīng)常走城市道路和鄉(xiāng)村路，油耗在10升100公里，還是很滿意。
舒適：感覺他這個(gè)座椅的性價(jià)比還蠻高的，我坐在前排，開車的話，舒適性還是比較高的，就感覺這個(gè)椅子好像就是用我的身體刻出來的一樣，特別貼合，就我有一次在車上睡著了，睡了一晚上，也沒有覺得很累，還是挺舒服的，而且他沒有什么多余的噪音或者抖動(dòng)，尤其是在過減速帶的時(shí)候，騎自行車什么的就特別討厭減速帶，但是這臺(tái)車在過減速帶的時(shí)候，不能說是沒有抖動(dòng)，就只有輕微的一點(diǎn)震感，都讓我不再討厭減速帶了，我覺得這點(diǎn)還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車讓我最滿意的地方就是它能給我相當(dāng)于兩臺(tái)車的駕駛感受，在靜止的狀態(tài)情況下，感覺它很穩(wěn)重，很低調(diào)，也很內(nèi)斂，屬于一款比較莊嚴(yán)的車。但是等開起來之后，這個(gè)車又給我那種很運(yùn)動(dòng)，很澎湃動(dòng)力的那種感覺，所以說相當(dāng)于兩臺(tái)車的駕駛感受。我比較滿意的就是這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)是比較符合我的審美觀念，而且這個(gè)車整體的配置也比較高，該有的一些豐富配置基本都有，比如說全景天窗，電動(dòng)座椅，一鍵啟動(dòng)等等，我想要的配置里面基本都有。而且這款車的空間也比較大，是一個(gè)大五座的車型，基本前排坐兩個(gè)人，后排坐三個(gè)人，一點(diǎn)也感覺不到擁擠，而且就算坐到后排在上面翹一個(gè)二郎腿都碰不到前排的座椅，而且還可以跟后備箱貫穿到一起，形成一個(gè)純平的形式。這幾點(diǎn)都是我比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：沒有不滿意的地方，就是因?yàn)闈M足所以才買的
外觀：車身長度哦4.8米，對(duì)我來說已經(jīng)很大了。235的大輪胎，配合起來很漂亮，兩片超大的全景天窗，一看就讓你很中意。LED的大燈，是自動(dòng)感應(yīng)的，很亮。合金的車頂行李架，一看這個(gè)模樣我就喜歡。還有就是全車上的金屬亮條也很好看，配個(gè)車身線條，太好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色我不是很喜歡，主要原因就是因?yàn)槭呛谏�，我總感覺有點(diǎn)壓抑，而且還不是很干凈，腳底的灰輕輕一抹就是很臟，總是要跟在屁股后面收拾。誰讓我是干凈人來。中央扶手下方有個(gè)儲(chǔ)物盒放東西還挺多的。唯一讓我不中意的就是車?yán)锩娴念伾呛谏�。我還很喜歡車上有加熱的方向盤，冬天的時(shí)候再也不用挨凍了，這個(gè)功能真是太便利了。
空間：我的身高有185，坐到車?yán)镱^頂距車頂還有一拳的距離，后備箱也是很大的，非常的適合我拉一些日常用的東西，比如釣魚需要用的水箱魚竿等，都是很占地方的東西，很是符合我的使用需求。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比真是高，不論從配件到外觀以及品牌價(jià)值來說昂科威PLUS的性價(jià)比也是我選擇它的一大原因
動(dòng)力：它是動(dòng)力比較強(qiáng)勁的那種，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)本身排量就比較充足，在高速上行駛的時(shí)候也是非常快，非常迅猛，整個(gè)提速過程都比我想象中要更好。
越野：
操控方面沒的說，方向盤不會(huì)很緊，指哪打哪，哪怕是瘦小的女司機(jī)都能駕馭的來，剎車油門也是輕松操作，駕駛體驗(yàn)拉滿，操控性非常強(qiáng)，整車配置也相當(dāng)?shù)母撸居猩豆δ芏际且荒苛巳�，配合上專業(yè)的語音系統(tǒng)和一些黑科技，還怕自己成為不了一名老司機(jī)嗎？
油耗：目前油耗基本保持在十升油左右吧，開的也比較少，希望后期油耗的話能降低一些，畢竟這么大的一臺(tái)車，2.0t的排量和動(dòng)力還是可以接受的。 希望通過后期多跑一跑高速路段將車的油耗進(jìn)一步降下來。
舒適：這款車的舒適性還是可以的，座椅的透氣性很好，而且前排座椅還有加熱的功能，是不是很溫馨呢！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克家的車子一直都是我特別喜歡的，因?yàn)槲矣X得它的整個(gè)檔次來和它這個(gè)外形就很不一樣和其他車明顯的差別，昂科威plus在外形這方面是屬于那種身邊的人都特別認(rèn)可，而且當(dāng)初我入手之后，很多好朋友很多親戚都夸我審美好，我自己是覺得自己選的這輛車子家里人都喜歡。它外觀還是挺有氣勢(shì)的，比較高端的那種樣式比較吸引我。再一個(gè)就是我覺得它的動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加速的那種狀態(tài)也是之前我沒有體驗(yàn)過的，所以這兩點(diǎn)應(yīng)該算是我比較滿意的。
缺點(diǎn)：這款車從我買了到現(xiàn)在有一個(gè)月了就沒找到不滿意的地方。
外觀：外觀這個(gè)問題，那就是各有各的想法！反正我覺得外觀設(shè)計(jì)是我喜歡的！235的大輪胎，兩片式全景式天窗，感應(yīng)式LED大燈，看著就很上檔次呀！從車后面看過去，很像一臺(tái)商務(wù)車！這種大氣是想藏也藏不住的！
內(nèi)飾：感覺那是的話瘦一點(diǎn)兒低調(diào)了整體來說的話還是能接受的打人四星吧里邊如果說都是黑白相間的話我都比較喜歡嗯因?yàn)楸容^舒適一點(diǎn)兒沒有那么壓抑☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)挺好的，導(dǎo)航是實(shí)時(shí)更新的，包括也是每年中聰明100g的流量。360度的全景影像，而且還有查看天氣等一些功能也是都聊，我每天早晨都會(huì)提醒。
空間：有越級(jí)的表現(xiàn)，那么空間能力是必須給大拇指的。儲(chǔ)物的地方有很多的，完全可以滿足你放一下生活小用品的。檔位處有兩個(gè)杯托，用著也很方便快捷。后備箱的空間比昂科威要大很多，還是電動(dòng)尾門，開和關(guān)都很方便。乘坐空間也是一流，小朋友在后面的走道上走來走去都不成問題！家里有小孩的這車真的值得關(guān)注一下！
配置：這款車的性價(jià)比還是可以的了，配置高，外觀也好看，動(dòng)力也是棒棒的，所以我覺得我的這次購車還是比較滿意的了！
動(dòng)力：我自從購買這款車子， 我跑了幾百公里而已 我沒有跑高速 但是我平時(shí)上下班是在城區(qū) 需要穿越過整個(gè)城的市區(qū) 這我車子提速方面是絕對(duì)是非常好的 ，因?yàn)樗黾恿艘粋�(gè)48伏特輕混的一個(gè)系統(tǒng) ，那這個(gè)系統(tǒng)給你在提速方面的 也會(huì)給到你更大一個(gè)動(dòng)力方面 所以提速方面真的是非常快 這款車子 。
越野：
方向盤的操控還是很精準(zhǔn)的，基本上我需要的方向都能很清晰的打到
油耗：有貨的話還是表現(xiàn)不錯(cuò)的這款車這么大的車油耗的話才七點(diǎn)幾升的一個(gè)油耗嗯這是我比較喜歡的地方而且的話必須開的話還有一些發(fā)動(dòng)機(jī)幾條自動(dòng)駐車四十八伏的輕混系統(tǒng)
舒適：座位軟硬適中，5座二排不能前后調(diào)節(jié)，中間位置底部突出較低，值得點(diǎn)贊。副駕駛座位還是手動(dòng)，畢竟接近30萬的車，還是希望廠家改進(jìn)一下。隔音效果明顯，高速120碼左右，隔音比我小車好多了，如果把音樂放起，效果更好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銷售，售后服務(wù)都很棒，四驅(qū)車型剛上市我就買到了一臺(tái)現(xiàn)車，空間足夠使用，車型外表設(shè)計(jì)風(fēng)格新穎，滿足了日常工作的需要，開起來感覺很好，我很喜歡。
缺點(diǎn)：如果要是不滿意的地方，那么我認(rèn)為本身配置什么的沒有什么太大的問題，昂科威plus性能豐富，而且是價(jià)格和自身實(shí)力相匹配的車。但是新車入手現(xiàn)在時(shí)間不長，所以還是會(huì)有一點(diǎn)異味，沒有完全散干凈。
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，車頭比大眾途觀高大，感覺很威猛。油漆、做工尚可。
內(nèi)飾：昂科威Plus自上海車展上發(fā)布以來，一直保持著較高的熱度，昂科威Plus的外觀與昂科威S相比，體型更加勻稱，看起來更加穩(wěn)重霸氣
空間：空間的話我覺得還可以吧，我們家里人也都是比較偏瘦的，所以空間的話我們的要求不是很高，只要能坐開就很滿意了，而且像我的個(gè)頭不是很高也不算太胖，所以坐在里面感覺空間還是挺大的，特別值得一說的是它的后排座椅放倒后，可以形成一張床，等我們出去游玩的時(shí)候別提多方便了，我們可以躺在后排欣賞外面的景色！
配置：現(xiàn)在還沒有保養(yǎng)，暫且不知道保養(yǎng)的費(fèi)用，不過當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候在網(wǎng)上購買了一個(gè)388的用車無憂，這個(gè)好像贈(zèng)送了4年8次保養(yǎng)，有6次要拿工時(shí)費(fèi)，據(jù)說是200左右一次，我感覺也挺上算的，其實(shí)買這個(gè)車，也是因?yàn)槲疑习嗉敝密�，之前的車讓我給我媳婦開著了，所以現(xiàn)在我只有在買一臺(tái)，其實(shí)我也知道，這個(gè)車可能過了年車就能便宜，但是想著第一批車質(zhì)量會(huì)好，所以就直接購買了，其實(shí)現(xiàn)在想想也就是剛需，要不我真能在等等。
動(dòng)力：動(dòng)力我不太滿意的地方，就是它在起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)肉，但這個(gè)問題也不是很明顯吧，是我能接受的范圍了。畢竟我自己買回來也就是家用代步的，不影響我在市區(qū)開就好了，大家都懂，遇上上下班高峰期，在市區(qū)就算是跑車也得慢慢的來。
越野：
方向盤的操控性還是可以的，方向盤操控起來比較輕便，指哪打哪，而且這款車開起來沒有很笨重的感覺，減震效果也不錯(cuò)，方向盤的手感也是非常好的！
油耗：雖然這輛車自身很重但是它的油耗并不高在市區(qū)開起來百公里油耗十二三個(gè)吧，我剛買的車還處于磨合階段等磨合期過了油耗還能降一點(diǎn)吧，高速綜合油耗:這輛車的油耗在我的接受范圍之內(nèi)高速油耗大約在十一個(gè)油左右，
舒適：有時(shí)候也會(huì)開著我的這臺(tái)車去接待客戶，大家對(duì)這輛車帶來的乘坐舒適感的評(píng)價(jià)都是很高的，寬大厚實(shí)的座椅特別符合人體工學(xué)，而且車內(nèi)的配置真的非常豐富，同時(shí)自動(dòng)空調(diào)、感應(yīng)雨刷等等這些比較實(shí)用高檔的配置在這臺(tái)車身上都是有的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意，那就是昂科威Plus的動(dòng)力，個(gè)人也是個(gè)旅游愛好者，一有空就喜歡往外跑。喜歡春季的綠，夏季的風(fēng)，秋季的落葉，冬季的雪。這一年四季的風(fēng)光，迫使我不得不買四驅(qū)的。四驅(qū)的在旅行中真的很有用。四個(gè)輪子都發(fā)力，不管是山坡，泥地都可以輕松駛過！還有一點(diǎn)很滿意：這車的隔音效果做得不錯(cuò)，在自駕游的時(shí)候，安靜是對(duì)駕駛員最好的安全保障！不被外界打擾，有時(shí)還可以將車子當(dāng)成自己一個(gè)臨時(shí)的床！走到哪兒睡到哪兒，在大自然的氣息中熟睡是多么愉悅的事情！
缺點(diǎn)：為什么五座和七座不能有一樣的待遇。五座版本的座椅不能調(diào)節(jié)，坐著太直了！所以我喜歡躺！還有就是價(jià)格不太滿意，車子就跟衣服一樣，出來的新款，都沒有折扣，有都最多9折，但是過了一段時(shí)間后，衣服又掉價(jià)了。所以我就覺得自己買到有點(diǎn)貴了，后面如果掉價(jià)了，我的心好痛！唯一好的就是：先買先享受！還有我一直認(rèn)為首批的新車，質(zhì)量應(yīng)該要好一些！昂科威Plus畢竟是別克新出的車型，別克也很重視，不可能第一批貨就打自己的臉吧！早買也有早買的好處！
外觀：前臉高端.大氣.上檔次讓人感覺高端，巴適
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色是和外觀色相呼應(yīng)的黑色，包括后備箱也是，整體色彩的協(xié)調(diào)性很高，更加顯得車子的大氣！而且內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也很大，實(shí)用性很強(qiáng)！
空間：5座車，空間足夠用，二排的座位大部分的人都可以蹺二郎腿，中間沒有高突出底盤，中間座人腳位置體驗(yàn)較好。后備箱家用足夠了，除非大物件搬家，我平時(shí)放些釣魚工具，過時(shí)過節(jié)回老家?guī)c(diǎn)東西而已。
配置：我個(gè)人覺得這臺(tái)車的性價(jià)比還挺高的，主要是它的耗油量比較低，配置也比較豐富，保養(yǎng)費(fèi)也不是特別多。各方面都比較符合我的要求，
動(dòng)力：昂科威Plus別看這個(gè)車子的體型很大但是它的動(dòng)力和操控挺讓我喜歡，2.0T+9AT+48V動(dòng)力組成，感覺它的動(dòng)力很強(qiáng)勁不管是開在市區(qū)里還是高速上它都可以帶給我一個(gè)很棒的駕駛樂趣，雖然車看起來很大但是操控起來卻很簡單，可以很輕松的駕馭它。昂科威 Plus 比之前推出的昂科威 S 加長軸距 54mm，換來可容三排七座的車內(nèi)布局，這點(diǎn)相信大家看報(bào)導(dǎo)、官方資料都知道！但其實(shí)這車還是別克品牌在國內(nèi)，首度應(yīng)用上 LXH 發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)的代表作。
越野：
操控性的話沒有問題，這款車的話，起步加速的時(shí)候，我就也是非常的好的，嗯，偶爾來說的話，一些主動(dòng)安全配置也是非常喜歡的，這款車的話，還有主動(dòng)剎車，嗯，包括pb保護(hù)生命。識(shí)別還有出了某事呃，在開車過程中呢，也是非常的好的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持的話非常的不錯(cuò)基本上跑到八十邁以后他可以保持直線行駛?cè)绻f靠近兵線的時(shí)候明顯是的方向盤往后啦呃這是非常安全的地方☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車的話我都想還沒有用到但是我知道如果說這個(gè)車的話前面剎車急剎車的情況下如果說我檢測不到的話系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測的結(jié)果我給你剎車
油耗：油耗方面我目前給到滿分，車子帶有輕混系統(tǒng)，整體油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，建議大家新車可以多拉一拉，開一開高速，把油耗拉下來。
舒適：舒適性的話，確實(shí)非常不錯(cuò)的，多在里面的話，這個(gè)車的舒適性，包括座椅的包裹性也是非常不錯(cuò)，坐在第二排，而且的話，方案盤子加熱，包括座椅加熱，座椅通風(fēng)也是都有的，冬天的時(shí)候上車確實(shí)非常的舒服�！� PM2.5過濾裝置:這款車的里邊的義務(wù)而不是什么太大，因?yàn)檫@款車的話，空調(diào)的濾網(wǎng)聽銷售的話，說確實(shí)挺好的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格26.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的是它的外觀和動(dòng)力，我和老婆之前也看了許多的車型，都沒有滿意的，后來聽朋友說可以看看別克新款的Plus于是我們就去了店里，沒想到我第一眼就被它的外觀所吸引了，別克這款車子的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，而且看上去非常的豪華顯檔次，235的輪胎，還有大天窗，感應(yīng)式的LED大燈，車身的流線也是非常柔美的，車身后面看上去非常像商務(wù)車，給人一種非常霸氣的感覺，還有它的動(dòng)力，真的是沒得說，別克昂科威全系采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面真的是無敵了，而且這款車是四驅(qū)的，它還可以四驅(qū)兩驅(qū)自由的切換，是不是很高級(jí)呢！在市區(qū)的話我就會(huì)用兩驅(qū)，因?yàn)樵谑袇^(qū)怎么也跑不起來，紅綠燈也多人也多，在高速的話我就會(huì)切換到四驅(qū)，這樣跑起來會(huì)更有勁，動(dòng)力也會(huì)更好，而且感覺不到明顯的頓挫感，行駛起來感覺非常好，是我所追求的動(dòng)力。它的操控性也是我感到很滿意的方向盤很輕盈，指哪打哪，方向盤的手感也非常好，大小正合適，這款車搭配的是9AT的變速箱，所以它的換擋是非常平順的，沒有頓挫的感覺，而且剎車也很穩(wěn)，在拐彎的時(shí)候底盤也很穩(wěn)，沒有那種很飄很晃動(dòng)的感覺，它的減震效果也是非常好的，遇到坑坑洼洼的路段也不會(huì)感到很顛，舒適性就更沒得說了，別克車主打的就是安全和舒適，坐在里面感覺非常的舒服，座椅的透氣性也非常的好，前排的座椅還有加熱的功能，靜音效果也是非常不錯(cuò)的，在高速上行駛的話基本感覺不到風(fēng)噪，對(duì)于這款車我基本還是滿意的。
缺點(diǎn)：說實(shí)話 ，我剛開始的時(shí)候 ，我看昂科威 plus這款車型的七座版本。說實(shí)話真的有點(diǎn)小 ，尤其后排空間有點(diǎn)小， 所以我最終索性購買了一款五座的車型 。我真的建議廠家在這款車子的七座車型上能做更大的改觀一下 ，其他方面我沒有要說的 。也沒有不滿意的地方 整體感受還是不錯(cuò)的 。
外觀：別克這款車子設(shè)計(jì)真的是非常漂亮 大氣豪華上檔次 整車車長4.8m， 空間感受是非常好的 ，在我購買的是一款黑色的顏色 。本身我比較喜歡黑色 單位里很多同事都開這種類似黑色車子 反正我覺得真的是很漂亮吧。
內(nèi)飾：內(nèi)裝飾用料較好，同價(jià)格的日系車好多了。中控斜向駕駛者很好操作，有些人不是很喜歡，這個(gè)因人而異。車機(jī)操作還是靈敏，百度導(dǎo)航在鄉(xiāng)村信號(hào)不是很好，語音控制這塊我還沒有使用，還在摸索中。真皮座椅包裹性較好，軟硬適中，門邊、中控臺(tái)做工較好，軟質(zhì)材料較多。特別是安吉星使用，隨時(shí)可以呼叫，對(duì)你進(jìn)行服務(wù)。
空間：車子的空間很充足，前排以我的身高那是很寬敞的，后排也很大，包括后備箱的容積也很大！
配置：同等價(jià)位性價(jià)比沒得說，配置多出10，花同樣的錢，買到了更多科技配置
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話整體還是不錯(cuò)的，剎車很靈敏，這個(gè)值得夸獎(jiǎng)，但是油門稍微需要踩得重一點(diǎn)，但是起步還是很好的，沒有頓挫感
越野：
功能太多了，我現(xiàn)在有些功能都還是有些搞不清楚的。而且有些名字我也不太理解到底是什么意思？用在什么地方？有時(shí)自己還百度搜索這個(gè)功能是什么？主要用在哪兒的？功能太多也未免是件好事，簡單明了還是最好！
油耗：這個(gè)車的油耗還是很合理的，畢竟這么大的車，我估算了一下綜合油耗在市區(qū)擁堵路段會(huì)多一個(gè)油左右吧。
舒適：整車舒適性非常不錯(cuò)，加上隔音降噪的效果，聽銷售顧問說用的是NV h的這樣一個(gè)降噪效果其實(shí)不是很理解，但是感覺聽上去很高大上的感覺，座椅偏軟，然后并且?guī)ё渭訜�，�?duì)于北方的冬天來說的話，這個(gè)配置是一定要給加分的。開起來就比較舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中網(wǎng)，座椅，空間足，座椅舒適，效果好，大氣
缺點(diǎn)：啊，在用車過程中呢，也是沒有什么太多的不滿意地方，唯獨(dú)就是四驅(qū)，基本上用不太著，沒辦法買這款車的話，兩驅(qū)的沒有現(xiàn)車可以不用，但是用的時(shí)候一定要有，就買了四驅(qū)的呀。
外觀：外觀肯定是我比較喜歡的，因?yàn)檎麄�(gè)車在靜止?fàn)顟B(tài)下顯得比較成熟，全景天窗搭配LED大燈，整體配置搭配下來，使這款車看上去非常的帥氣。而且這款大燈采用的是自動(dòng)大燈，黑天會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮，白天會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，是一款非常智能的大燈，還有整個(gè)線條，從側(cè)面看上去顯得這個(gè)車非常的大，而且線條也比較流暢，有那種很個(gè)性，但是不張揚(yáng)的感覺。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾看上去還挺豪華的，主要是車內(nèi)大量采用了皮質(zhì)和軟質(zhì)材料的包裹，這樣看著肯定就更上檔次一些，而且本身的配置也非常全面，科技感還是比較強(qiáng)的，非常喜歡別克的這個(gè)流媒體后視鏡真的特別好用，但就是本身的細(xì)節(jié)做工有著一定的提升空間。
空間：前排空間正常大小時(shí)，后排的乘坐空間非常的充足
配置：個(gè)人覺得五座版本的性價(jià)比超高。保養(yǎng)還沒有做過，具體貴不貴也不知道。應(yīng)該也還好吧！后備箱真的超大，后排座椅可以往前放平，二人出去旅游的時(shí)候，睡在車上打開全景天窗看星空，感受大自然的氣息。這是多么美妙的事情�。�
動(dòng)力：2.0T的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有350，就是感覺很有勁。點(diǎn)一下油門感覺車就能跑的很快，還有9速的變速箱，配合了18寸的大輪子，就是跑起來快，開起來穩(wěn)的感覺。我車上還有一個(gè)按鍵是兩驅(qū)舒適，雪地，運(yùn)動(dòng)，四驅(qū)模式，這樣市區(qū)就可以選擇兩驅(qū)模式了。提車在市區(qū)，回來的時(shí)候跑了一次青銀，感覺老好了，就是有勁。
越野：
操控性也是這輛車深深吸引我的地方，方向盤轉(zhuǎn)起來也很輕快，中控臺(tái)整體偏向駕駛員操作起來很方便，開著上下班聽歌操作起來也很方便，它的液晶顯示屏即大有漂亮操作起來很方便，信息顯示也很有立體感，它的倒車影像再加上雷達(dá)探頭跟不就不怕倒車掛到墻上。方向盤操控感:這款車的掛檔系統(tǒng)和多功能方向盤操控起來得心應(yīng)手
油耗：油耗的話我覺得還算可以接受的了，但是我還沒有跑出磨合期，具體的等我跑出磨合期我在來跟大家分享一下吧！
舒適：駕駛的過程當(dāng)中舒適度還是蠻高的，車子本身的底盤調(diào)節(jié)的靈活，所以不像很多大車子那樣，也不像我朋友他們的車子那樣行駛起來有點(diǎn)偏硬，它更多的是能夠把一些不太好的顛簸感給過濾掉。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我買的第二輛別克車了，我的第一輛別克車是1.5t的昂科威，1.5t的昂科威的動(dòng)力我感覺滿足不了我所以我在今年的十月份換了一輛2.0t的昂科威plus，這款車的顏值很高端大氣，黑色的外表加上黑色的內(nèi)飾顏色顯得十分時(shí)尚大氣，這款車讓我最滿意的地方就是它的電子掛檔機(jī)構(gòu)有種強(qiáng)烈的科技感，操作起來也非常方便。
缺點(diǎn)：開車也有一個(gè)多月的時(shí)間了，到現(xiàn)在為止基本還沒有什么不滿意的地方，要是有的話我也不會(huì)買它了，對(duì)于它的油耗的話我覺得還沒有開出磨合期，所以我也不好說，但是我感覺應(yīng)該不會(huì)很高吧，等我跑出磨合期以后再來跟大家一起分享一下吧！
外觀：外觀就是仁者見仁，智者見智的東西了，反正我感覺它的設(shè)計(jì)是比較時(shí)尚和前衛(wèi)的，夸張的前臉和大嘴，四平八穩(wěn)的尾部車身線條比較簡單，也同時(shí)比較伶俐，看上去給人非常穩(wěn)重的氣質(zhì)。這臺(tái)車的尺寸跟它的大哥昂克旗擺在一起，其實(shí)是差不了多少的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我感覺比較中規(guī)中矩吧，沒有那些花里胡哨的東西，看上去非常的簡潔大方，低調(diào)而又不失奢華，而且只要是手能摸到的地方都采用了軟皮的包裹，這樣看上去很顯檔次。按鍵式的排擋我也很喜歡，看上去很顯檔次，一開始不習(xí)慣，看久了覺得還是可以的。
空間：這款車整體的空間感來說，營造的是比較不錯(cuò)的，畢竟是這么大，這么長的一個(gè)車身尺寸，特別是它的后排座椅放倒之后，可以形成一個(gè)床車的設(shè)計(jì)，這個(gè)是比較不錯(cuò)的，后期可以臨時(shí)在車?yán)镄菹ⅲ际强梢缘�。剩下是他的�?chǔ)物空間還是比較靈活多變的，包括門板，還有檔把底下的位置都可以放一些東西。
配置：性價(jià)比怎么聊呢？只能說要是能再優(yōu)惠一點(diǎn)就更好了，雖然整車的配置對(duì)比這個(gè)價(jià)格也的確很不錯(cuò)了，如果這車是在其他公司的那價(jià)格差的可不是一丁半點(diǎn)了，這個(gè)只能細(xì)品，這次出的這款車真不是割韭菜商品，相信買過的朋友都深有體會(huì)吧�，F(xiàn)在市面上也有不少品牌出更多的suv車型，包括很多小眾品牌更是拿這個(gè)車型做引口，所以選車的時(shí)候還是需要多對(duì)比多了解的，畢竟買到一輛真正的好車能夠陪伴我們走過很長的歲月！
動(dòng)力：在試駕的時(shí)候，4S店特意去駕駛爬坡路段，大概坡度在30~40°左右，車上3人，油門輕松，感覺踩下一點(diǎn)點(diǎn)，無壓力。城市行駛，由于有48V電機(jī)輔助，堵車時(shí)10碼以內(nèi)幾乎是電機(jī)帶動(dòng)，過后發(fā)動(dòng)機(jī)用油介入，此時(shí)油耗較高，在城市道路60碼，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)1500轉(zhuǎn)，油耗與大部分SUV相當(dāng)，操作提速尚可，畢竟車輛較重，沒有轎車靈活。高速上坡提速，在40碼左右變速箱稍微有頓挫，感覺有推背感就上來了，變速箱轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)3000轉(zhuǎn)，隨后轉(zhuǎn)數(shù)回歸2000左右，此時(shí)速度達(dá)到80碼。高速上120碼要進(jìn)行超車，動(dòng)力輸出尚可，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)增加到3000左右，一般情況下，超車提速無壓力�，F(xiàn)在車還在磨合期，速度沒有超過140碼，最快在130左右。
越野：
畢竟我也是駕齡近十年的老司機(jī)，所以開這種大尺寸的車子對(duì)我來說還是很容易的，再說昂科威PLUS的車身確實(shí)不多么笨重，而且它的底盤調(diào)教還特別厚重，再加上懸架的支撐性也不錯(cuò)，所以車子開起來都是非常穩(wěn)的。
油耗：油耗這個(gè)問題要怎么來，自已的駕駛習(xí)慣，個(gè)人覺得是suv該有的油耗
舒適：流媒體后視鏡確實(shí)比普通的后視鏡視野感覺更寬了，座椅長時(shí)間開車也不會(huì)有疲勞感，
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的地方還是比較多的，首先一點(diǎn)兒是這個(gè)車的外觀，外觀，尺寸的好，我感覺我看了這么多車型的話，數(shù)這款車的外觀等稍微大一些，而且的話18寸的豪華鋁合金輪轂，還有電動(dòng)后門，也是非常實(shí)用的一些功能，包括還有碰撞預(yù)警，倒車?yán)走_(dá)什么也是都有的。再一方面的話，還有動(dòng)力，這個(gè)車的動(dòng)力的話，12:07的，說實(shí)話確實(shí)挺平順的，而且的話還有一個(gè)48V的情懷，感覺的話，也是挺省油的，而且的話主要是勻速行駛的時(shí)候，非常的平順，包括怠速和起停的時(shí)候也非常的不錯(cuò)，這是我比較喜歡的動(dòng)力方面，待遇說一下這個(gè)車的內(nèi)飾吧，坐在里邊。那話內(nèi)飾確實(shí)非常的豪華，比我看過這么純，這么多車不好。真是說一下這個(gè)車的一個(gè)豪華程度吧，里邊的中控臺(tái)大屏也是非常喜歡的，而且的話示意駕駛員為中心文，包括360度的虛擬影像，上面的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也是我都比較喜歡了，基本上每天早晨上車的時(shí)候，都會(huì)提醒一下當(dāng)天的天氣還有限行的情況，包括的話，里面的導(dǎo)航也是實(shí)時(shí)更新的，跑高速的時(shí)候，都是實(shí)時(shí)監(jiān)控路況的，前面堵車的時(shí)候，也會(huì)提醒我這是我非常方便也非常行
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，就是這臺(tái)車的座椅的坐墊是偏短一點(diǎn)的，還有他的一個(gè)這個(gè)中控設(shè)計(jì)，中控設(shè)計(jì)的話，是不是對(duì)稱的設(shè)計(jì)？這一點(diǎn)我有一點(diǎn)接受不了，還有就是說他的一個(gè)整車的，儲(chǔ)物空間相對(duì)來說也不是特別的多。最后不滿意的就是它的油耗了，總體上來講的話，目前開了1500多公里，將近1600公里油耗的話，將近在十個(gè)到11個(gè)左右吧，反正基本上在市里代步的情況比較多，沒怎么跑過高速？后期的話，希望它的油耗可以有所降低。
外觀：車子外觀的流線很順暢，整體是一個(gè)很大氣的造型，黑色也比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩， 包括他的座椅的設(shè)計(jì)偏黑色 這種內(nèi)飾還是比較耐臟的 包括中控屏這方面都是比較可以 。
空間：留了幾張驗(yàn)車時(shí)候的照片，首先后座挺大的，我現(xiàn)在孩子大了，結(jié)婚了，她生了2個(gè)外孫，周末我休息的時(shí)候都要帶著這兩個(gè)小家伙出去玩玩，他們和我媳婦坐在后排，會(huì)感覺空間還會(huì)有富裕，車?yán)锏膬?chǔ)物的地方也挺多的，放手機(jī)的地方，放雨傘的地方，其實(shí)還是挺舒心的。后備箱門是電動(dòng)的，后備箱的空間很大，5座車型是我自己選擇的，后備箱可以滿足我放很多東西。前排座椅空間也不小，我1.75左右，有點(diǎn)瘦，坐在里面就會(huì)感覺空間絕對(duì)夠用的。平時(shí)開車的時(shí)候，總是想方便，這個(gè)車的儲(chǔ)物空間滿足了方便快捷的需求，不錯(cuò)。2米8多的軸距，真是大空間很滿足。
配置：新車上市時(shí)本來就想直接買的，來回看了好長時(shí)間都有點(diǎn)煩了，不過最終還是聽了朋友的建議再等等看有沒有更合適的車子，雖然沒有更合心意的車出現(xiàn)，但這輛車卻給出了比較大的優(yōu)惠力度，所以這個(gè)價(jià)位選擇這臺(tái)昂科威PLUS還是很劃算的。
動(dòng)力：昂科威PLUS這個(gè)車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，提速也很快，而且在行駛當(dāng)中動(dòng)力澎湃，稍微給點(diǎn)兒油就能輸出很大的動(dòng)力，爬坡性也是很不錯(cuò)，我經(jīng)常去一些山地等地方，基本角度的坡都可以上去，而且還不費(fèi)勁
越野：
本人對(duì)于操控沒有什么概念，就是感覺這臺(tái)車開起來的話，不是特別的笨重，感覺非常的輕快穩(wěn)重，方向盤是偏輕的一個(gè)設(shè)計(jì)。整體路感也比較清晰，減震的話相對(duì)來說也比較穩(wěn)。這臺(tái)車的轉(zhuǎn)彎半徑非常的小，開起來還是比較靈活的。
油耗：油耗方面 目前行駛九個(gè)油 ，這個(gè)油耗目前來說還可以接受得了吧 當(dāng)然啦 別克車 他已經(jīng)改觀很多了 ，比如說上一代昂科威 我知道是四驅(qū)車型話 ，他們得十多個(gè)油 但是這款車我開的也是一個(gè)四驅(qū)的車型 ，它的油耗只有九個(gè) 多一點(diǎn) 這油耗我覺得還是非常滿意的 所以說別看在這方面真的是非常大的改觀了。
舒適：這個(gè)舒適程度還不錯(cuò) ，但是我想表達(dá)的是 如果說他能換成米其林的輪胎 ，可能會(huì)更好一點(diǎn) 。但這款車的輪胎是普利司通的 ，在行駛過程當(dāng)中可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn) 濤打的聲音。 所以在這方面我覺得呃不是很理想 ，當(dāng)然其他方面的舒適程度是非常好的 。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格還是非常合理的，而且車子本身的實(shí)力也比較強(qiáng)，作為一臺(tái)美系中型SUV，車身尺寸還是比較大的，內(nèi)部空間也非常大，實(shí)用性很強(qiáng)，而且所搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)也真的相當(dāng)出色，配合上這臺(tái)9AT變速箱也使得整個(gè)車子的動(dòng)力平順性要好很多，包括車內(nèi)的配置也給的特別豐富，盡管我買的這個(gè)不是頂配車型，但對(duì)比起同價(jià)位的日系和德系車來講，這臺(tái)車子內(nèi)部的配置的確要厚道很多，更多的也是比較實(shí)用，包括本身的安全性也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：這款車的話我還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，要是有不滿意的地方我也不會(huì)買它了是吧，要是硬說不滿意的話，我覺得中控屏一開始我還是不習(xí)慣的，感覺看起來非常的別扭，可是時(shí)間長了我也就習(xí)慣了，感覺還不錯(cuò)，只是一開始會(huì)不習(xí)慣，慢慢的就好了。
外觀：這輛車的外觀真是符合我的審美風(fēng)格，前臉的隔扇設(shè)計(jì)加上唯美的鍍絡(luò)亮條加上流線型的大燈設(shè)計(jì)使它的前臉看起來更加時(shí)尚大氣。車位造型圓潤飽滿與整車設(shè)計(jì)很搭配，它的前后大燈相呼應(yīng)讓整車回頭率大大提高，為這輛車畫龍點(diǎn)睛了，總而言之這輛車的外觀我無話可說。車燈設(shè)計(jì):這輛車的前后大燈和電鍍亮條設(shè)計(jì)真是給這輛車增添很多亮點(diǎn)，車身做工:車身做工非常精致，包括它的縫隙和黑色的車漆做工非常精細(xì)。
內(nèi)飾：中控18°傾斜，側(cè)向于主駕駛，感覺操控起來更加的方便了，副駕駛也不會(huì)感覺有異樣
空間：身高是1m74 坐在車子的話 ，頭部空間是非常好的 ，有的時(shí)候我會(huì)拉著家人做的他們坐在后排或副駕駛他們的感受也是不錯(cuò)。后排空間也是非常大 。包括后備箱的空間 他可以擁有600升的后備箱空間， 你如果放很多行李的話 ，是一點(diǎn)問題沒有的 。本身這款車子就非常高大 對(duì)吧 車子也非常長 4m8多的一個(gè)車廠 空間感受是絕對(duì)是一點(diǎn)問題沒有的 。
配置：這款車的性價(jià)比我覺得還是可以的了，這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)配置的車真的是非常滿足了，我覺得也是非常值得推薦的一款車。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，237的馬力，對(duì)于家庭用車來說完全是有余有剩了
越野：
方向盤大小非常合適 ，油門兒操控也比較好 變速箱本身是9At的變速箱 ，那么變速箱方面它的換擋是非常平順的 。一點(diǎn) 頓挫感是沒有的 就是這款車的剎車距離 在80km緊急剎車的時(shí)候 ，它的制動(dòng)距離大概是15m左右 在這方面來說 已經(jīng)是超越同級(jí)車了 。
油耗：油耗方面我只能說因人而異吧，美系車都得都懂，有失必有得，在配置了強(qiáng)勁的動(dòng)力之下，油耗自然不會(huì)太省，雖然別克也在這個(gè)層面上慢慢做優(yōu)化了，但如果買來用在市區(qū)行動(dòng)，還是會(huì)比較明顯的，如果像我一樣時(shí)常出差跑外地，休息帶老婆孩子長途旅游的話也沒啥感覺，所以這塊還真不好說。
舒適：這個(gè)車坐著非常的舒服，很是有高級(jí)感，而且顏色是我喜歡的淺色系
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