上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.94萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6020公里
綜合評分
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優(yōu)點：不到二十六萬就能買到一輛七座的中型 SUV，這絕對是最讓人滿意的價格了，雖然價格合理，但是性能也不能太差，買車之前先做了功課，看車的時候也仔細的考慮了一下，這輛車雖然不是很貴，但性價比很高，該有的配置一應俱全。別克是老品牌了，細節(jié)方面沒有任何問題，外觀也很漂亮，各方面都很不錯。
缺點：前幾天我老婆帶著一家人出去逛街的時候，突然想坐第三排的車，覺得坐第三排有點不方便，而且坐第三排的空間也比較拘謹，不像第二排那么寬，第三排的話，后備箱的空間就比較小了，總之就是有點擠，其他的問題都不大。
外觀：這款車處處透著一股沉穩(wěn)的氣息，特別是前臉，進氣格柵采用了標志性的菱形設計，大量鍍鉻裝飾， LED大燈看起來非常精神，同時還配有自動大燈和自適應遠光燈，看起來非常犀利，使用起來非常方便，整個前臉充滿了立體感，給人一種強大的感覺，看起來很有力量，也很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是純黑色的，大部分都是軟包，整體質(zhì)感還不錯，中控屏偏向駕駛座，這是我最大的優(yōu)勢，如果我想要開車的話，可以直接用右手去觸碰，中控屏很清晰，方向盤手感很好，中控按鍵也很合理。
空間：車長4米8左右，軸距2883，座椅采用了2-3-2的布局，這是一輛中型 SUV的標準尺寸，能塞進七個座位并不是一件容易的事情，最后一排的空間雖然小了一點，但坐兩個成年人還是綽綽有余的。
配置：性價比還是很高的，主要是能滿足一家人的出行需求，而且25塊錢就能買到這樣的配置，實在是太讓人意外了，畢竟外觀、動力、品質(zhì)都不錯。
動力：如果真的要坐七個人的話，那就需要一臺2.0 t的渦輪增壓發(fā)動機了，馬力足有237馬力，手自一體的9檔手自一體變速箱，動力方面我還是很滿意的，馬力和扭矩比一般的五座 SUV要大得多，油門踩下去有一種推背感，渦輪增壓的速度很快，好在輸出平順，開起來還不錯，可以當代步車或者野外旅游�？傮w來說，即便是滿載的時候，也不會有太大的不適。
越野：
它的轉(zhuǎn)向和方向盤的手感都很不錯，平時開車的時候方向盤很好控制，無論是在城市里面還是在高速上行駛都很平穩(wěn)，側(cè)傾幅度很小，有三種駕駛模式，還有輔助駕駛功能。除了前后雷達和360度全景影像外，還有定速巡航、車道偏離預警、車道保持、剎車等安全配置，開起來非常安全，就算是我老婆開幾天，也能很快適應。
油耗：現(xiàn)在的油耗是9.7 L，平時都是在市區(qū)里開，在高速上一個月也就幾次，而且市場上的車比較多，所以經(jīng)常會怠速，而且現(xiàn)在夏天比較熱，需要開空調(diào)，所以油耗有點高，多跑幾趟高速應該能降下來。
舒適：里面的噪音沒有日系車那么大，高速上的噪音和風聲隔絕的很好，空調(diào)制冷制熱效果還不錯，當然，空調(diào)制冷制熱效果也不錯，而且座椅靠背也很舒服，坐在第三排的是我的兩個孩子。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格27.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的空間和舒適度，空間方面采用了2-3-2的布局，第三排不用的話，還可以放進去，這樣可以充分利用空間，增加后備箱的空間，這車開起來真的很舒服，不會感覺到硬邦邦的感覺，而且隔音效果也不錯，沒有明顯的噪音。
缺點：到目前為止，我還真沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，整體表現(xiàn)還算不錯，不過人無完人，上一次坐在第三排的時候，我發(fā)現(xiàn)第三排的空間并不是很大。
外觀：外觀很大氣，進氣格柵很大，是別克家族的盾形前臉，銀色的線條和 LED燈連接在一起，從側(cè)面看，這輛車確實很長，尾部四四方方，給人一種剛勁有力的感覺，昂科威給人的感覺是低調(diào)卻又不失大氣。
內(nèi)飾：中控屏是傾斜的，我開著車的時候覺得挺好的，只要往右邊看一點，就能看到全屏了。
空間：我身高182，體重150，是個小胖子，坐在駕駛座上的話，頭部離頭部還有兩拳的距離，腳部不會太擠，后備箱里有3.4個行李箱，地板很平整，寬度也很大，不像轎車那么拘謹，但如果坐在第三排的話，深度就會大打折扣。
配置：性價比肯定很高，空間大，外觀好看，動力也很強，而且性價比也很高，畢竟每個人的價值觀都不一樣，而且我覺得選這輛車也不錯，以后可以經(jīng)常和家人朋友出去玩。
動力：2.0T渦輪增壓，聽起來很給力，在試駕的時候，我也沒想過會有這么大的爆發(fā)力，有時候超車，一腳油門踩下去就行了，在城市里堵車的時候，起步和加速都不會有太大的問題，而且滿載的時候也不會有太大的感覺。
越野：
如果是主動剎車的話，我會主動剎車，這樣會更安全一些，而且方向盤也很輕，剎車和油門也很靈敏，這兩個踏板也不算太硬，不管是在公路上還是在高速公路上，都很穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在的油耗是9.6 L，這個油耗其實已經(jīng)很高了，不過越野車畢竟是越野車，開起來需要很大的力氣，而且我一般都是在城市里，一個月才能開一次車，而且現(xiàn)在天氣這么熱，大部分人都開著空調(diào)，所以9.6這個油耗，在我的預算之內(nèi)。
舒適：我坐第二排的話，還能翹起二郎腿，就是第三排有點擠，不過預算和現(xiàn)實還是有差距的，不過三排座椅都是水杯架，所以細節(jié)還是要做的，隔音效果比日系車的主動降噪要好得多，而且沒有異響，減震也很好，開起來也很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格29.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8250公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，最讓人滿意的還是昂科威的外觀和動力！不得不說，這輛車實在是太吸引人了，自從去年10月份，我第一眼看到這輛車的時候，就對這輛車印象深刻。車身側(cè)面給人留下了最深刻的印象， LED大燈的鷹眼設計，犀利而獨特，給人一種強烈的沖擊感。R18的大號輪轂，硬朗的車身線條，將昂科威完美的詮釋了出來，低調(diào)而奢華！這是我第一次駕駛四驅(qū)車，感覺很有力量感，動力輸出的速度體驗明顯是兩驅(qū)車無法比擬的，無論是加速還是超車，動力反應都非�？�。等了半個月，我已經(jīng)等了好幾個月了，每天都在等著4S店的消息，讓我?guī)еY料去取車，現(xiàn)在終于等到了！看著提車區(qū)里的昂科威，所有的等待與付出都值得。
缺點：說實話，我對昂科威還是挺滿意的，不然我也不會等了半個月才拿到車，而且這是我第一次開7座 SUV，肯定是從各方面都符合我的要求。說實話，除了等車太久了，其他的我都很滿意！
外觀：外觀一如既往的時尚大氣，硬朗的車身線條，碩大的輪轂給昂科威增添了幾分安全感。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾到顏色都比較成熟，真皮座椅的材質(zhì)比較高級，做工和細節(jié)處理都很精致，而且沒有異味，很有氣質(zhì)。
空間：前排的空間很大。這是我第一次開7座 SUV。和5座 SUV比起來，第三排的座椅要多得多，空間也要大得多。第二排的空間和前排的座椅有一定的距離，頭部和腿部的空間都很大，坐在里面走路都不成問題。至于第三排就不需要了，因為已經(jīng)足夠了，一般都是折疊起來的。
配置：昂科威的動力和內(nèi)部空間，在同級車中都是物有所值的，無論是駕駛體驗還是保值率，都是值得我買的。
動力：動力方面，這幾個月來我一直很滿意，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力237匹，完全不用擔心動力不足。而是采用了適時四驅(qū)的形式，在超車的時候，加速的感覺還不錯。
越野：
雖然它只是一款7座 SUV，但它的操控性肯定不怎么樣。這是我開過的最舒服的越野車，真皮方向盤不僅手感舒適，而且還有很多實用功能，還有方向盤換擋、加熱等功能。輔助駕駛功能在公路上的作用非常明顯，尤其是并線輔助和主動剎車，更是讓駕駛安全性得到了極大的提升。
油耗：油耗表現(xiàn)還算滿意，沒有太大的問題，百公里油耗在11個油左右，這還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這是一輛四驅(qū)車，我才開了八千多公里，表現(xiàn)還是不錯的，做人不能太貪心。
舒適：真皮座椅很舒服，功能也很實用，最讓人喜歡的還是駕駛座的加熱功能，空調(diào)的溫度也沒問題。
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購買時間2022年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格27.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這輛車的時候正是廣告最多的時候，滿屏都是他的廣告，到處都是關(guān)于他的消息。最后，我對這輛車還是挺滿意的，就給大家挑了幾個要點。首先是實用性，我買車的時候，就已經(jīng)決定要買 SUV了， SUV坐的人越多，東西越多，越適合我這種二胎家庭。然后就是外觀了，誰不想買一輛好看的車？！我選的是純黑色，充滿了神秘感，還有空間的距離感和壓迫感。
缺點：要說最不滿意的地方，可能有好幾條，下面就一一列舉出來。1.正常行駛中，前方突然出現(xiàn)了車禍，前面的車為了避險，急剎車，我肯定會猛地剎車，從60碼到10碼。我的汽車剎車系統(tǒng)很好，剎住了。但前面的車繞過去之后，一腳油門踩到底。但就在我踩油門的時候，我的轉(zhuǎn)速表突然升了起來，發(fā)出一聲巨大的轟鳴聲。我大驚失色，連忙打了個方向盤，熄火發(fā)動。從那以后，這種情況就再也沒有出現(xiàn)過。2.這輛車的耗油表和實際油耗不太一樣，我的油耗表上寫著平均10個油量，但根據(jù)我的加油次數(shù)和行駛里程來看，這個油耗至少要上升兩個百分點。3.屏幕死機，前兩天我的車剛做完首保，我用 CarPlay導航放了一首歌，結(jié)果屏幕就黑了。導航還在繼續(xù)，歌曲還在繼續(xù)，直到重啟屏幕。我給銷售員打了個電話，讓我把車開到售后和電腦上看看，我最近沒空，過幾天吧。
外觀：外觀特別好看，非常喜歡，只想選一款從里到外都很優(yōu)秀的車，外觀純黑色，金屬漆，在陽光下閃閃發(fā)亮。黑色給人一種沉穩(wěn)神秘的感覺。
內(nèi)飾：整體來說還是值得稱贊的，真皮內(nèi)飾沒有異味，座椅調(diào)節(jié)迅速平滑，還有手機地圖功能，還有語音控制功能。
空間：座椅一共有三排，是“2+3+2”的布局，前兩排和普通的五座車一樣，我坐在副駕駛上很舒服，主要是因為我有一米七三到七十八公斤，主駕駛要調(diào)低一些才能坐得舒服。我老婆開車的時候，總是比我更靠前，這大概是女孩子的通病吧，前面的車我們都能看出來，但是我老婆不行，她要把座位調(diào)的更高更靠前，就像是開車一樣，我看著她不舒服，我問了她一句，她就讓我不要多管閑事。
配置：買車嘛，喜歡就好。家里人都很支持，這是一次很不錯的購物體驗。
動力：2.0T+48 V的動力很不錯，我不喜歡飆車，也不喜歡飆車，所以在城市里開起來還是很有動力的。還有加速時的推背感，超車應該沒問題。這是一種碾壓一切的感覺。
越野：
方向盤很好操作，沒有虛位，方向盤后面的換擋撥片也非常好用。整體駕駛感覺還不錯，但是因為轉(zhuǎn)速表太高了，車子還是不動，這讓我對這輛車有了一些懷疑，而且，我也有點擔心，雖然只開了兩次，但是希望不要再出現(xiàn)這種情況了。
油耗：油耗方面，我覺得還行，油耗比我預想的要低一些，但是油耗表上的數(shù)字我不太懂，如果你能顯示出真實的油耗，我還能接受，但如果是虛位的話，那就不好說了。
舒適：空調(diào)分區(qū)，前排管前排，后排管后排，各司其職。座椅的真皮材質(zhì)也非常舒適，前排座椅加熱功能更是如此，下雨天晚上天冷的話，兩分鐘內(nèi)就能把座椅加熱。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格26.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車有很多滿意的地方，我選了一輛七座 SUV，就是為了方便家人，寬敞的空間，2-3-2的空間，方便我們一家五口，第三排則是給我的小金毛準備的，這輛昂科威出去旅游，對我們家的出行有很大的幫助。其次就是外觀了，我老婆給昂科威的評價是大氣、運動、沉穩(wěn)、高端，外觀更是偏向于奢華。老實說，開著這輛車回家，多少人都會羨慕的。
缺點：說實話，這個價格實在是太低了，該有的配置都有了，一輛價值二十萬的車，不但沒有電動座椅，連副駕駛的電動調(diào)節(jié)功能都沒有，這讓我很是郁悶。
外觀：飛翼式的鍍鉻飾條從別克標上延伸出來，貫穿式的進氣格柵擴大了前臉的視覺效果，而迎角霧燈鍍鉻裝飾更是襯托出了前臉的自信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工真的是無可挑剔，中控臺采用了黃金比例的設計，傾斜的設計讓駕駛者能夠很好的適應，達到一個安全的駕駛環(huán)境。車內(nèi)異味也不是很重，兩三天內(nèi)就把異味去除了。車內(nèi)的語音控制系統(tǒng)很好用，只要打開空調(diào)，車子就會變得涼爽起來。
空間：因為我家里人多，所以我選擇了七座版本。作為一款 SUV，七個座位可能不太合適，但我覺得，如果真的需要的話，我還是可以選擇的。
配置：性價比還有待提高，副駕駛的電動座椅都沒有，這讓我有點頭暈，后期還要加進去，有點尷尬。而且聽說保值率也不是很高，需要換車的車主要慎重考慮，不過我不打算換，這輛車我還挺滿意的。
動力：發(fā)動機和變速箱都是2.0T渦輪增壓和9 AT變速箱，在上下班的時候，我的動力很好，加速的時候感覺很好，超車是沒有任何問題的。
越野：
方向盤很靈活，并沒有想象中的那么重，剎車也恰到好處，開起來一點都不累。真皮方向盤很舒服，比塑料方向盤要好很多，如果喜歡的話，可以打方向盤，很舒服，也很酷。
油耗：油耗是我的最愛，本來以為這么大的車，油耗應該在12公里左右才對，可能是我開車的習慣吧，我開得比較慢，一百公里的油耗只有8.9，這已經(jīng)超出了我的預料。即便是開著空調(diào)，最多也就是9.2，沒想到這只油老虎居然這么省油，看來是下了很大的功夫。
舒適：座椅包裹還算不錯，長途駕駛不會感覺到疲憊，車子的隔音效果稍微好一點，不過還在可以接受的范圍內(nèi)，而且在顛簸路段的減震效果也不錯，畢竟是前后獨立懸架，開起來還是挺舒服的。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格28.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3025公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威最滿意的就是空間，這輛車已經(jīng)買了三個月了，作為一輛中型 SUV，我對它的空間還是很滿意的，五個人坐在里面一點壓力都沒有，后備箱里的空間足以滿足一家人的出行需求。我更在意的是外形，黑色是我最喜歡的顏色，而這顏色正好適合昂科威，讓我無法拒絕，于是，我忍痛買下了它！
缺點：一開始的時候，他對這輛車的味道并不是很滿意，因為是新車，所以味道有些重，不過現(xiàn)在味道已經(jīng)好了，開了半年還這么臭，這車肯定是要投訴的�，F(xiàn)在的降噪效果并不是很好，這是我用了很多次之后才發(fā)現(xiàn)的，在高速上加速的話，輪胎的噪音會變得異常的明顯，風噪也在我的承受范圍之內(nèi)，輪胎的噪音我覺得應該換個輪胎，不然對我這種需要安靜駕駛的人來說，安全隱患很大。
外觀：黑色的外表雖然不耐臟，但我覺得很好看。昂科威的中網(wǎng)采用了別克家族的設計，飛翼式的鍍鉻裝飾貫穿了中網(wǎng)和車燈，大大的拉長了車身的寬度，讓昂科威看起來不那么笨重了。給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，雖然不是很時尚，但也不是那種廉價的塑料。我最喜歡的就是多功能方向盤，手感超級好。座椅的做工從縫線上就能看出來，我最喜歡的就是美系的豪華。
空間：買回來的時候，他還挺好奇第三排的空間是不是太窄了，他立馬進去體驗了一下，結(jié)果是短距離還行，長途的話就不舒服了，后來考慮到第三排不用了，便把第三排留了下來。自從買車以來，第三排用的次數(shù)屈指可數(shù)，但空閑下來的時候，后備箱的空間還是很大的。后備箱容積：由于我基本上把第三排座椅都放了進去，所以后備箱的空間相當大，非常寬敞，適合旅行。
配置：剛買車的時候，我還沒給你打折呢，現(xiàn)在已經(jīng)降了兩萬塊了，只能說明昂科威的保值率不高，不過這輛車本來就是消耗品，我開了這么久，油耗已經(jīng)達到了我的預期。
動力：動力讓我大吃一驚，原本以為237馬力的大家伙有點吃不消，但現(xiàn)在看來，這根本不是問題，一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機配上9 AT變速箱，動力十足，開起來一點都不費勁。
越野：
真皮方向盤的手感無可挑剔，打方向的時候一點都不費力，再加上電動助力，就算是女孩子，也不會覺得累，而且轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎之類的動作都是一氣呵成，轉(zhuǎn)向非常精準，油門和剎車踏板的硬度適中，沒有任何問題。
油耗：我?guī)е改赋鋈ネ媪税肽�，一百公里的油耗大概�?.8左右，上下班最多也就12個油。我覺得這很合理，畢竟別克那笨重的大家伙，還是挺沉的。
舒適：前懸掛和后座獨立懸架讓車子通過減速帶的時候不會有太大的顛簸，這一點我覺得做的很好，但是隔音方面，我覺得還需要改進，可能是我對車的理解不一樣，降噪效果不是很好，我會在這方面加強。座椅的舒適性還是不錯的，包裹性很好，而且設計的非常符合人體工程學，非常適合我的腰身，開久了也不會覺得太累。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格27.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6420公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的空間和舒適度，空間方面采用了2-3-2的布局，第三排不用的話，還可以放進去，這樣可以充分利用空間，增加后備箱的空間，這車開起來真的很舒服，不會感覺到硬邦邦的感覺，而且隔音效果也不錯，沒有明顯的噪音。
缺點：到目前為止，我還真沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，整體表現(xiàn)還算不錯，不過人無完人，上一次坐在第三排的時候，我發(fā)現(xiàn)第三排的空間并不是很大。
外觀：外觀很大氣，進氣格柵很大，是別克家族的盾形前臉，銀色的線條和 LED燈連接在一起，從側(cè)面看，這輛車確實很長，尾部四四方方，給人一種剛勁有力的感覺，昂科威給人的感覺是低調(diào)卻又不失大氣。
內(nèi)飾：中控屏是傾斜的，我開著車的時候覺得挺好的，只要往右邊看一點，就能看到全屏了。
空間：我身高182，體重150，是個小胖子，坐在駕駛座上的話，頭部離頭部還有兩拳的距離，腳部不會太擠，后備箱里有3.4個行李箱，地板很平整，寬度也很大，不像轎車那么拘謹，但如果坐在第三排的話，深度就會大打折扣。
配置：性價比肯定很高，空間大，外觀好看，動力也很強，而且性價比也很高，畢竟每個人的價值觀都不一樣，而且我覺得選這輛車也不錯，以后可以經(jīng)常和家人朋友出去玩。
動力：2.0T渦輪增壓，聽起來很給力，在試駕的時候，我也沒想過會有這么大的爆發(fā)力，有時候超車，一腳油門踩下去就行了，在城市里堵車的時候，起步和加速都不會有太大的問題，而且滿載的時候也不會有太大的感覺。
越野：
如果是主動剎車的話，我會主動剎車，這樣會更安全一些，而且方向盤也很輕，剎車和油門也很靈敏，這兩個踏板也不算太硬，不管是在公路上還是在高速公路上，都很穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在的油耗是9.6 L，這個油耗其實已經(jīng)很高了，不過越野車畢竟是 SUV，開起來需要很大的力氣，而且我平時都是在城市里，一個月才能開一次車，而且現(xiàn)在天氣這么熱，大部分人都開著空調(diào)，所以9.6這個油耗，我還是比較滿意的。
舒適：我坐第二排的話，還能翹起二郎腿，就是第三排有點擠，不過預算和現(xiàn)實還是有差距的，不過三排座椅都是水杯架，所以細節(jié)還是要做的，隔音效果比日系車的主動降噪要好得多，而且沒有異響，減震也很好，開起來也很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格27.04萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14389公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威來我家已經(jīng)有一陣子了，我對它的空間和實用性都很滿意，當然外觀也不錯，不過看久了就習慣了。前排和后備箱的空間都很大，足夠當一輛家用轎車了。昂科威是多么的實用，送孩子上學，拉貨，接朋友，放假帶父母出去玩，7座的設計讓我非常喜歡，也給家里帶來了很多便利。
缺點：嗯……開了這么久，我還真沒覺得有什么不滿意的地方，副駕駛的座椅沒有電動調(diào)節(jié)，我媳婦總是說手動不好調(diào)，所以每次都會給你裝。還有就是沒有通風，夏天開車還是比較熱的，加上我是個胖子，后背總是濕的。所以我覺得有座椅通風就不錯了，至于副駕駛的電動座椅，那就不好說了。
外觀：外觀很不錯，尤其是前臉。貫穿式的線條直接連接到了車燈上，然后是四個進氣格柵，線條勾勒出了前臉的立體。從側(cè)面看，車身很長，輪轂像是花瓣，如果輪子再大一些，那就更好看了，車尾是四四方方的，看起來像是一輛越野車�？傮w來說，還算不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，大部分都是軟包，內(nèi)飾也是黑色的，和 crv差不多，科技感更強，材質(zhì)也更好。尤其是昂科威的中控屏，更是對著駕駛座�？傮w來說，這輛車并沒有什么難聞的味道，質(zhì)感很好，也很低調(diào)。
空間：我身高一米八左右，體重一百五十公斤，算是比較胖的那種，坐在駕駛座上，腦袋離車頂大概有一拳的距離。第二排我很少坐，基本上都是自己開車，不過聽爸媽媳婦說，第二排的空調(diào)挺舒服的，一點也不擠。第三排一般都是兩個孩子坐，因為第三排確實有點擠，小孩子坐著也感覺不到。后備箱的開口很大，寬度也不算太差，如果是第三排的話，那就更深了。過年的時候，我會把行李放回家里，畢竟車頂有行李架，我可以把它綁在車頂上。
配置：昂科威給我的感覺是實用、寬敞、實用，可以滿足家庭用車的需要，而且當時的優(yōu)惠力度也比較大，所以我個人認為，昂科威還是性價比比較高的。
動力：我已經(jīng)過了追求速度的年齡，2.0T已經(jīng)足夠了，在城市和高速公路上的表現(xiàn)也很不錯。平時紅綠燈換擋都很順暢，一點都不覺得累。每年過年，我和家人都會回家，滿載行李我開起來一點都不覺得肉，加速還是很有力的。
越野：
操控性很好，習慣了之后，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很清晰。油門踏板采用了風琴式設計，使得踩起來更輕松，剎車踏板更輕，更靈敏。整體給人一種非常穩(wěn)定和安全的感覺。
油耗：我對油耗還算滿意，一輛 SUV能達到10.2 L的油耗已經(jīng)很低了，再加上現(xiàn)在是夏天，基本上都是開著空調(diào)的。
舒適：座椅很舒服，坐起來很結(jié)實，腰部的支撐也很合理。他從來沒用過座椅加熱過，也不知道是什么感覺�？照{(diào)到現(xiàn)在還挺涼爽的。開了這么久，中控臺并沒有發(fā)出任何異響，減震效果也很好，連續(xù)通過減速帶或者坑坑洼洼的地方，都不會有太大的顛簸。座椅配置稍微低一點，可以減一分。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3859公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威 plus的動力表現(xiàn)還是很不錯的，昂科威 plus搭載了2.0T發(fā)動機，再加上48 V的輕混系統(tǒng)，完全不用擔心動力不足，每一次開起來，無論是高速還是低速，動力反饋都是非常不錯的。
缺點：我對這輛車還是挺滿意的，可能是家里覺得內(nèi)飾太簡單了，用料也不錯，但是設計元素卻沒有達到家里人的預期，雖然看起來很溫馨，但卻缺少了科技感，沒有前衛(wèi)的感覺。
外觀：外觀方面，他還是比較滿意的，昂科威 PLUS的外觀很不錯，整體看起來很霸氣，很有氣質(zhì)。車身線條比較硬朗，給人一種美國肌肉車的感覺，車尾飽滿，給人一種很有安全感的感覺，出門的時候回頭率跟認可度都很高。
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾的用料確實不錯，軟皮包裹了很多地方，甚至連車門把手之類的地方都有，手感非常細膩。整體設計也很溫馨，中控臺的屏幕也很大，但因為太過溫馨，家里人覺得不太喜歡，不夠科技，要是能更前衛(wèi)一點就好了。
空間：論空間，昂科威 PLUS還是挺大的，我又是個胖子，坐在駕駛座上一點都不覺得不舒服，坐在后排也很舒服。
配置：性價比還是不錯的，首先，昂科威 PLUS很適合家用，適合家用 SUV，其次，這輛車很方便，動力也很強，里面的配置也很齊全。
動力：動力方面，他的選擇還是不錯的，畢竟是2.0T發(fā)動機，起步很快，開起來也很輕松，油門踩下去的時候感覺很好，反應也很快，動力輸出很流暢，不會有太大的頓挫感，適合家用，一般經(jīng)濟型的車還是綽綽有余的。
越野：
操控性很好，轉(zhuǎn)向手感很好，輕便靈活，指向性也很好，開起來并不困難，而且駕駛座上的視野也很好， A柱也不會擋住，360度全景影像，主動剎車，電子駐車等等，都很實用。
油耗：油耗控制得很好，目前的油耗在9.5個油左右，比較經(jīng)濟，因為我在城市里開得比較多，一般情況下都不會用到，當然，在高速上，油耗肯定會降到最低，所以，我對油耗的控制還是很滿意的。
舒適：開著車還挺舒服的，座椅很寬大，很厚實，坐著也不累，電動調(diào)節(jié)也很好，避震也不錯，過減速帶比較直接，坐起來也挺舒服的，坐起來也挺舒服的，不管是后排還是后排，都有全景天窗�？照{(diào)的制冷效果更好，比如充電接口，比如后排空調(diào)出風口等等。
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格29.14萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這輛車里，我最滿意的就是它的綜合表現(xiàn)。這輛車是我二十一年九月份買的，當時銷量并不是很好，因為是新車，所以就買了下來。如果是以前的小轎車，換成 SUV，那就是補貼了。買的時候覺得挺劃算的。我用了好幾個月了，第一，它從來沒出過問題，從來沒把我從馬路上摔下來過。我開著它爬山過河，走過了深秋，走過了冬天，走過了春暖花開，走過了炎夏，我希望這輛車能陪著我度過幾個四季。
缺點：不滿意的地方也不少，首先，我們是第一批吃螃蟹的人，總要付出相應的代價，而且價格也不是很好，就算算上置換補貼，我也只拿到了一萬七千塊，死活不肯松口。這幾天我正好在這家店里補漆，在售后無聊的時候去看了看，現(xiàn)在打折的價格便宜了很多，以我現(xiàn)在的配置，全款也能多出三千塊錢，更別說抵押和置換了。這才半年不到，我就有點心疼了。然后，我又在論壇上打聽了一下，聽說內(nèi)地已經(jīng)降到了四萬塊錢，如果再等一段時間，說不定還能省點錢呢。
外觀：我選了一輛純黑色的車，上面涂滿了金屬光澤，尤其是在夕陽西下的時候，格外的漂亮。再加上流線型的車身，看起來非常的拉風，尤其是那飛翼式的鍍鉻裝飾，更是天衣無縫。
內(nèi)飾：我非常喜歡這個座椅的皮質(zhì)和填充材料，首先是皮質(zhì)柔軟，然后填充物非常有支撐力，非常舒適而且不會疲勞。里面大部分都是軟包，沒有太多皮質(zhì)的味道，所以總體來說還算滿意。
空間：首先來說說點奧有點不舒服，后排座椅有點高，每次我開車都是坐在前面。過年的時候，我喝醉了，開不了車，只能讓朋友開車送我。這還是我第一次坐在第二排。不過不得不說，這輛車的儲物空間還是很大的，可以放很多東西，比如煙灰缸，紙巾等等。中央扶手箱可以裝一個剃須刀。把文件袋放進手套箱里。這車里，什么都沒有，只有杯托。
配置：別克也算是老品牌了，我是在凱越和gl8的時候才認識的，我覺得，一個品牌，能在幾十年內(nèi)，成為一個品牌，還是很有魅力的。尤其是別克的外觀、內(nèi)飾、動力，更是無與倫比。每一點至少可以得到4.5星以上的評分，所以我買車的過程非常愉快。物有所值。
動力：動力確實值得表揚，我開這輛車，一次也沒掉鏈子，每次需要展示時，總能滿足我。我偶爾也會跑一趟，來回一千多公里的路程，可能要跨越好幾個省，但新疆就不行了，畢竟這里太大了。在高速上，無論是在主干道上還是在超車上，我都沒有任何的停頓，動力強勁而持久。
越野：
油門踏板和剎車踏板是有差距的，設計的很合理，位置也不一樣，剎車高度也不一樣，但是剎車和油門都很靈敏，不過新車應該都是這樣的，剎車特別靈，開過我車的人都說過，只要踩一下剎車，反應會很快。方向盤大小剛剛好，高度剛剛好。即使是高速行駛，方向盤也沒有飄起來。
油耗：堵車時最高達到了12.8，在高速上更是達到了7.5。這輛車才開了六千多公里不到，剛做了首保。最主要的是油耗，比我想象中的要好很多，其實買美系車的人都有心理準備，想要穩(wěn)重一些，油耗也要高一些。
舒適：主駕駛電動座椅，電加熱座椅，這兩天用慣了之后，還挺喜歡的，后排有一個出風口，第二排座椅可以調(diào)節(jié)座椅的角度和前后距離，還有倒車影像，側(cè)向駕駛預警，這些配置都是為了提升駕駛舒適性。
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