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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5177)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17489)+1 油耗高(8906)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2526)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最最滿意的當(dāng)然是昂科威PLUS的空間啦,既然是PLUS,那它的空間肯定是很大的。即使一家人出去旅行再帶上幾個(gè)行李箱也是很輕松的。我身高180cm,坐在后排膝蓋里前排座椅還有差不多20公分的距離,已經(jīng)很寬松了。后備箱的容積也很大,后排座椅可以按比例放倒。因此,空間方面自然沒什么可挑剔的。它能滿足我目前所有的用車需求,然后是操控也很好,底盤調(diào)校很硬朗,過彎側(cè)傾幅度不是很大。行駛過程中穩(wěn)定性也很好,采用的前后雙獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)讓我對(duì)操控更有信心。
缺點(diǎn):我覺得昂科威PLUS的表現(xiàn)都很讓我滿意的,沒有什么不滿意的地方,硬要說一點(diǎn)的話就是個(gè)人感覺當(dāng)時(shí)買車的價(jià)格優(yōu)惠較少,然后剛提車那幾天油耗方面不是很理想,大概13個(gè)油吧,城區(qū)走走停停的紅綠燈比較多也有一些原因;除了這些昂科威PLUS整體給我的感覺很好。
外觀:外觀很大氣,有一點(diǎn)點(diǎn)的商務(wù)感覺,說實(shí)話就是這價(jià)格附近的車沒幾個(gè)丑的,昂科威算是這價(jià)格左右比較好看的,商務(wù)感有但是不重
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很高級(jí)時(shí)尚,設(shè)計(jì)布局都是我喜歡的,中控大屏的顯示效果很不錯(cuò),功能一應(yīng)俱全。內(nèi)飾的異味不算太大,整體給我的感覺不錯(cuò),它的內(nèi)飾在我所見過的所有汽車中應(yīng)該是很優(yōu)秀的,畢竟價(jià)格在這里。坐在車?yán)镂腋杏X很有氣派,內(nèi)飾用料做工都好,質(zhì)量上乘,配色也很大氣,比較耐臟,平時(shí)打理起來也很方便。
空間:中央扶手空間蠻大的, 而且內(nèi)飾也精致 車內(nèi)也沒有很大的異味
配置:整體的車型和使用綜合來說,性價(jià)比很高的。
動(dòng)力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),還搭載了48V的輕混系統(tǒng),變速箱也是采用的九擋手自一體的變速箱,這樣的配置非常的OK。起步加速動(dòng)力:目前車子開著感覺很可以,從起步開始動(dòng)力就非常給力,開起來輕松也輕盈,超車也是一把油門就可以輕松實(shí)現(xiàn)的。
越野:
這個(gè)車的底盤還是很扎實(shí)的,我之前的那個(gè)車的剛開始開的時(shí)候底盤也是很扎實(shí)的。但是開了兩三年以后 地盤就比較松散了,不知道這個(gè)車開了個(gè)幾年以后會(huì)不會(huì)有這種情況剎車我感覺比較偏高,一些剎車踏板,不知道為什么這樣設(shè)置,但是習(xí)慣了也是一樣開也是沒有問題,方向盤還是挺輕的指哪打哪兒指向比較精準(zhǔn),總體來說這個(gè)車的方向和底盤也比較扎實(shí)的。
油耗:買車我也沒多考慮油耗方面的,平常開車,正常高速和城市都開的多,這幾天天很冷,不開空調(diào)是不可能的。雖然車子還是很大的,但是我綜合算一下百公里9個(gè)油左右,平常開市里面的路我也是能慢則慢盡量避免頻繁剎車停車,高速上開一般油耗較低,不知道其他級(jí)別的車子高速油耗怎么樣。
舒適:舒適性ok的,座椅坐的舒服,車子的底盤也不硬,隔音效果也好,一個(gè)人靜靜地開車也是一種享受。座椅舒適性:座椅都是黑色真皮的,夠?qū)挻,質(zhì)感是稍微偏硬了一點(diǎn),但總體乘坐還是舒服的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):行駛過程沒有什么頓挫感,而且內(nèi)飾比較喜歡,屏幕設(shè)計(jì)比較人性化 考慮駕駛者的感受 向大太陽天看中控屏也不會(huì)返光 空間也比較大 特別是第二排空間和后備箱
缺點(diǎn):畢竟車無完車,昂科威PLUS在高速上隔音的表現(xiàn)不好,因?yàn)槲移綍r(shí)跑高速,上了高速等速度升到80碼才感覺到一些噪音,我現(xiàn)在都已經(jīng)習(xí)慣了。不過我還是準(zhǔn)備做一個(gè)整車的隔音降噪,畢竟家人里有時(shí)候也要坐車,自己習(xí)慣了噪音不代表家人也能接受是吧,接媳婦下班的時(shí)候她有時(shí)候也會(huì)在車?yán)锊[一會(huì),噪音有時(shí)候挺影響心情的,所以我還是做一個(gè)隔音降噪吧。
外觀:外觀確實(shí)好看。是我喜歡的。樣子夠大氣,開著也有面子
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以,主要就這個(gè)材料就放心,沒有異味而且整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不錯(cuò),挺經(jīng)典的
空間:本人178,主駕駛的位置坐上去,還有空間不顯得擁擠,后排空間很大,爸媽坐后排都說空間很大,后備箱也是超大的五個(gè)行李箱是沒問題的不是小的那種啵中大型那種行李箱。
配置:價(jià)位可以接受的,而且整體的購車還是比較的愉快的,這款車自己喜歡怎么都是香的,哈哈哈哈。
動(dòng)力:講到動(dòng)力了,我就要講講這款車的動(dòng)力總成了,2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱的話是9AT,而且這個(gè)車還有48V輕混?雌饋砗軆(yōu)秀,開起來,確實(shí)也很優(yōu)秀,大家可以搜索一下這款發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在通用旗下車企,大多數(shù)采用這款發(fā)動(dòng)機(jī),350的扭矩,237匹馬力,動(dòng)力澎湃,隨叫隨到,另外聽說這個(gè)48v輕混,能夠在市區(qū),幫助我們節(jié)省10-15的油耗。事實(shí)也確實(shí)如此。
越野:
這款車的操控,比其它品牌非常有優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)向更加的精準(zhǔn),油門踏板和剎車踏板也非常好控制。開起來特別舒服,尤其是沒有開過這款車的朋友們假如是在選車當(dāng)中呢真建議去4s店里親身去感受一下這款車的試駕效果,才能辨別出哪款車是真的適合自己的用車需求。
油耗:大家之前都說別克車費(fèi)油,可是我不這么認(rèn)為,我覺得這個(gè)東西,和車有一定關(guān)系,但是不絕對(duì),最重要的是每個(gè)人的駕駛習(xí)慣,我身邊朋友,包括我的家人,都有開別克車的,也并沒有想像中的那么費(fèi)油,而這個(gè)車,無論是變缸發(fā)動(dòng)機(jī),還是9速變速箱,還有48v輕混,都是為了節(jié)油設(shè)計(jì)的。
舒適:SUV的舒適度比轎車要舒服一些,昂科威Plus給我的印象很好。首先是噪音控制得非常好,這個(gè)在買車的時(shí)候就測(cè)試過,在市區(qū)和高速行駛,車內(nèi)都很安靜。其次我感覺座椅比較柔軟,對(duì)身體的包裹性也不錯(cuò)很舒服。底盤的調(diào)教讓車子開起來很舒服,過減速帶和路邊小臺(tái)階都很容易,這也是我選擇SUV的主要原因。同時(shí)家里人坐在我的車?yán)镆灿X的舒服,我媽坐公交會(huì)覺的頭暈,坐我車就沒事,以后接送家人就方便了許多了。音響上面我用的少,但是音響效果還可以的,沒有炸耳的感覺,停車休息的時(shí)候放倒座椅躺下來放音樂很愜意了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格26.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的配置和空間吧,我買的是五座版的,家里人口暫時(shí)也不是很多,五座版的已經(jīng)夠用了,這個(gè)車尺寸很理想,同級(jí)別,同價(jià)位里,也就屬這個(gè)車尺寸長(zhǎng),空間大了,
缺點(diǎn):我感覺這臺(tái)車也有一定的缺點(diǎn),其中讓我不太滿意的就是內(nèi)飾。雖然我覺得整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常協(xié)調(diào),但是我還是覺得那是在材料的選擇上不是很好。似乎這已經(jīng)成為了合資車的通病,因?yàn)樗麄儗⒔^大多數(shù)的精力和金錢投入到了汽車的硬件設(shè)施上。另外就是我覺得汽車的減震效果和隔音效果還有很大的進(jìn)步空間,感覺汽車在過顛簸路段的時(shí)候在車上能夠感受到非常明顯的晃動(dòng)和噪音。
外觀:車型造型還是比較大氣的 后排玻璃也是隱私玻璃
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾讓昂科威PLUS看起來比較正式,穩(wěn)重。車內(nèi)科技配置比較高,比如像流媒體后視鏡,完全顛覆了我的認(rèn)知,比普通的后視清晰很多,視野還是很大的,正好趕上最近的下雨天,之前下雨時(shí)車子的后視鏡幾乎看不清,流媒體則不同,看得很清楚。方向盤采用真皮包裹,帶有加熱功能,平時(shí)能摸到的地方都有氣質(zhì)包裹,檔位也改為按鍵,美觀又節(jié)省空間,不易誤觸。真的既安全又美觀,還能節(jié)省這個(gè)區(qū)域的空間
空間:空間就不用說,像我1.8米的大高個(gè),坐在里面也完全沒有問題,將近4.9的車長(zhǎng),后備箱空間也完全足夠。
配置:感覺性價(jià)比這個(gè)東西因人而異,因?yàn)槊總(gè)人對(duì)車的看法和買車的預(yù)算都不一樣。既然選擇買昂科威PLUS這款車,我肯定是感覺性價(jià)比比較高。主要原因是它的空間比較大,配置很豐富。對(duì)于第一次買車的我來說,已經(jīng)很滿足了,畢竟我使用簡(jiǎn)單,都是用來上下班還有平時(shí)自駕游,除了這些我沒有其他的用車需求了,這個(gè)價(jià)位的車型雖然說也有不少,但是一對(duì)比起來你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它們?cè)诟鞣矫娴谋憩F(xiàn)都相差甚遠(yuǎn),昂科威PLUS的表現(xiàn)已經(jīng)算是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力加速真的沒話說,搭配9檔的變速箱,開起來平順又給力
越野:
方向盤不輕不重,手感剛好,指向精準(zhǔn),基本沒有任何不適應(yīng)的感覺,就是感覺轉(zhuǎn)彎很順。底盤比較高,自然通過性也比較高。因?yàn)槭荢UV,駕駛視野比較開闊,坐在駕駛室感覺不錯(cuò)。早前我就聽說,長(zhǎng)時(shí)間開SUV就像開面包車一樣,但是我現(xiàn)在完全感覺不到,因?yàn)樗_起來真的很輕松。
油耗:油耗還是偏高,這個(gè)車標(biāo)著十個(gè)油,但是感覺至少十一二個(gè),買回來沒怎么開,顯示11個(gè),但是感覺這個(gè)車在市里跑油耗應(yīng)該掉不下十個(gè)油,問了問4S店,說慢慢就降下來了,首保之后還會(huì)下降。
舒適:這個(gè)無容置疑,2833超長(zhǎng)軸距,空間大,乘坐起來非常舒服,而且,全車真皮座椅,大面積軟包材質(zhì)。無論是你乘坐也好,肌膚觸碰到也好,都會(huì)很舒服。而且這車配置也很高,360全景影像,全景天窗,電動(dòng)座椅,座椅加熱,方向盤加熱,電動(dòng)尾門。主動(dòng)剎車等等功能,都比較實(shí)用,能夠讓我們更好,更舒適的開車。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說到最滿意的地方就是外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,外觀設(shè)計(jì)一眼看上去就是大氣上檔次,壓迫感特別強(qiáng),車身腰線凸顯的設(shè)計(jì)看上去很舒服,買車的時(shí)候4s店里的銷售人員就說過在外觀上堪比同價(jià)位所有的車型,前有一看就是豪華感滿滿。 第二呢說的內(nèi)飾這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)摸上去和看上去就是十分的顯檔次,全車內(nèi)飾用的軟皮包裹用手摸到的位置全是厚厚軟包材料,摸起來特別舒服而且車內(nèi)的異味基本上沒有,這一點(diǎn)我感覺特別滿意,我之前看過其它品牌的車型,新車一上車就感覺塑料味特別濃很刺鼻,我一般接送孩子,車內(nèi)有異味特別不舒服,但是昂科威plus這款車幾乎聞不到,車內(nèi)設(shè)計(jì)上這款車屏幕是往左偏的,為了主駕駛的駕駛員操作方便,用起來看起來也特別方便觸手可及。
缺點(diǎn):配置還是很到位,就是車內(nèi)有些功能我還不怎么會(huì)用。雖然科技感還是很強(qiáng)的,但是有些功能以我過去開車的習(xí)慣來說幾乎也用不到,以后慢慢熟悉吧。倒車影像這些都是非常清晰的,不怕剮蹭,用車還是比較安全的。
外觀:我覺得整個(gè)汽車外觀設(shè)計(jì)的都非常漂亮,在看車的時(shí)候,4S店的銷售人員也為我推薦了其他車型,但是我做了對(duì)比都沒有這臺(tái)車驚艷。我比較喜歡外觀漂亮的汽車,這樣才比較符合我的氣質(zhì)。而整個(gè)汽車外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚大氣,尤其是前臉的設(shè)計(jì)讓我非常喜歡,在進(jìn)氣格柵的點(diǎn)綴下讓整個(gè)前臉變得很有層次感。
內(nèi)飾:中控采用傾向于駕駛員設(shè)計(jì),主駕駛用起來還是方便,但是副駕駛還是感覺挺奇怪的,
空間:車的尺寸足夠長(zhǎng)了,快趕上漢蘭達(dá)了,所以坐在里面還是很寬敞的,第二排的空間也完全沒問題,我其實(shí)內(nèi)心還是偏向于買個(gè)七座的,試了很多車,但是這個(gè)價(jià)位的SUV第三排根本不能坐上個(gè)大人,非常擠得慌,坐著非常難受,基本沒什么用所以最后就選了個(gè)五座的。空間方面不滿意的就是第二排座椅靠背角度調(diào)不了,其他還是比較滿意。
配置:在選車的朋友,價(jià)位在20萬左右的,真的可以看看昂科威plus,舒適度上功能上真的可以算的上同級(jí)別性價(jià)比最高的一款車型。
動(dòng)力:昂科威PLUS搭配了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的動(dòng)力基本是家用車中的佼佼者了,配合9AT變速箱應(yīng)該算是黃金配置了。一般在路上只要肯給油,超越大部分車輛都沒有問題,動(dòng)力隨叫隨到,一點(diǎn)肉感都沒有,而且這個(gè)變速箱換擋平穩(wěn),沒有卡頓感,開起來很順暢。
越野:
轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn),沒有轉(zhuǎn)向虛位,加上后5連桿懸掛系統(tǒng),使這么大個(gè)車還是操控起來靈活
油耗:目前行駛里程不是很高,基本都是在市區(qū)行駛,油耗基本在13左右,稍微高一點(diǎn)。最近正在慢慢地往下降,如果能降到9升或者10升我就很滿足了。
舒適:車內(nèi)隔音好,說話聊會(huì)跟清晰,空調(diào)效果出色
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格25.09萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這臺(tái)汽車最滿意的當(dāng)然是外觀的設(shè)計(jì)和空間的寬敞了。我之所以選擇買車不就是為了圖個(gè)方便嗎,如果汽車的內(nèi)飾空間不夠?qū)挸ǖ脑,那么就完全不能夠保證我的生活質(zhì)量得到了提升。而這臺(tái)車內(nèi)部空間非常的寬敞,平時(shí)就算是拉個(gè)滿員一起出去燒烤,也不會(huì)覺得擁擠。在購買這臺(tái)車之前,我使用的是一臺(tái)比較小的轎車,后備箱的空間根本就不能拉下燒烤架。而這臺(tái)車有著非常高的儲(chǔ)物能力,后備箱的空間更是非常寬敞,能夠放下燒烤架和很多食物。另外,汽車的外觀設(shè)計(jì)得非常大氣,感覺就是時(shí)尚的寵兒。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)車要加95號(hào)油,因?yàn)楝F(xiàn)在市面上大部分的地方2.0T的,現(xiàn)在都是喝92號(hào)油了,但是這個(gè)車呢,是要加95號(hào)油的,現(xiàn)在的油價(jià)真的是長(zhǎng)得特別快,價(jià)格也挺高的,這是我不太滿意的地方,如果這個(gè)車+92有那就是太好了。?但是 人都沒有那么完美的 車更不該要求 十全十美。
外觀:外觀時(shí)尚高級(jí)又有商務(wù)感,辨識(shí)度相當(dāng)高。跟昂科威S的感覺差不多,日間行車燈也比較犀利。這是一輛非常好看的車;就我個(gè)人而言,就算幾年后我也覺得它很有吸引力。尾部看起來很飽滿很耐看。18英寸的輪轂從側(cè)面看起來更協(xié)調(diào),但換成20英寸的輪轂我覺得會(huì)更好看,更有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾我感覺還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)槲乙踩タ戳藙e的車型,別克的這個(gè)車的內(nèi)飾跟這個(gè)做工用料還是很不錯(cuò)的,基本上能摸到地方都是軟材質(zhì)的用料很十足,中控屏還是個(gè)傾斜的這樣的話,可能是為了開車的時(shí)候操作的更安全吧。
空間:這臺(tái)車的空間表現(xiàn)也是讓我比較滿意的,首先,駕駛室的空間是非常寬敞的,感覺雨留出了很大的空間。像我這樣的大高個(gè)坐在上面也不會(huì)覺得頂頭,我的頭距離車頂還有一拳的距離。另外,還能夠根據(jù)自身的需求隨意調(diào)節(jié)。另外,我還特意到后排感受了一下后排的空間,我覺得后排也是非常寬敞的,同時(shí),乘坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。當(dāng)然,最讓我滿意的還是后備箱的儲(chǔ)物空間,感覺后備箱的空間非常的寬敞,能夠放下很多的貨物。
配置:性價(jià)比的話比同等價(jià)位的車還是要高的,同等價(jià)位比他便宜的配置趕不上他,比他貴點(diǎn)的內(nèi)飾方面也沒他好,尤其漢蘭達(dá)還得加錢等車,所以性價(jià)比還是比較高的。但是跟別克的其他車型和凱迪拉克的車來說,優(yōu)惠少點(diǎn)了,擔(dān)心后期價(jià)格會(huì)跳水,買虧了。
動(dòng)力:動(dòng)力也是非常得好,可能是我一直開我之前那個(gè)1.6+吸氣的那個(gè)車子開習(xí)慣了,再開這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的車子那感覺真的是不是一個(gè)感覺車動(dòng)力特別得好,而且跑起來后程也是特別的有勁兒,上次我拉滿了五個(gè)人,我們上了一趟高速出去玩也是完全沒有問題,在高速上超個(gè)車,也是輕輕松松的。?
越野:
方向盤很輕,打起來不費(fèi)勁,家屬開也沒問題,但是這個(gè)懸掛我感覺沒有當(dāng)初那個(gè)銷售說的那么好,但是感覺也沒有說特別差,跑不好的路的時(shí)候還有過減速帶的時(shí)候,有一點(diǎn)點(diǎn)咯噔咯噔的響,感覺跟之前開的十萬左右的車沒啥太大的區(qū)別。
油耗:油耗相對(duì)轎車肯定是高一些的,不過整體表現(xiàn)對(duì)得起這個(gè)油耗,況且油耗也算是正常沒有什么超標(biāo)的感覺。另外就是高速回來油耗能下去不少,基本可以減少差不多1個(gè)油耗吧
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,座椅的質(zhì)感很好。我覺得和家人坐在一起很舒服。另外,座椅的包裹性也不錯(cuò),有一種坐在家里沙發(fā)的感覺;車內(nèi)很多地方都是軟包,感覺很舒服,最重要的是腿部空間很出色,坐在車內(nèi)很舒服。在高速上跑了幾次后,感覺車子的噪音有點(diǎn)大,這是一點(diǎn)不太好的地方。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最吸引我的就是內(nèi)飾,感覺挺有檔次的,雖然屏幕對(duì)副駕駛不友好,但是很有個(gè)性,不俗套。再就是這個(gè)動(dòng)力感覺很足,可能之前開小排量的原因,但是加速的時(shí)候動(dòng)力很好,變速箱也不錯(cuò),沒有大家說的別克變速箱串的厲害。
缺點(diǎn):目前沒有不滿意的地方,我還是挺喜歡這款車的,畢竟自己千挑萬選的。
外觀:說實(shí)話,顏值真的是挺高的,中間的格柵也凹凸有致,既有時(shí)尚流行的元素,又有十足的運(yùn)動(dòng)感,側(cè)面腰身既有型又顯得圓滑,與稍作收斂的車尾巧妙地融合在一起,具有超強(qiáng)的科技感,盡顯車子的高端,大氣,很有檔次。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾整體來說在我的心里形象還是非常不錯(cuò)的。方向盤上的三色標(biāo)志很耀眼,中控處的液晶屏幕分辨率清晰。用料也非常良心,摸起來很細(xì)膩,別克車的裝配工藝還是人性化的,按鈕、旋鈕觸摸起來非常的順手。
空間:這個(gè)車長(zhǎng)的話,是四米八五左右,軸距也是達(dá)到了2833的尺寸,數(shù)據(jù)都非常優(yōu)秀,這也是我買它的原因,哪怕不需要七座車,五座也得大空間,這個(gè)樣才能開著舒服。而且這個(gè)車,確實(shí)也沒有讓我后悔,我一米八身高,二百多斤的體重,可以說是比較壯的了,反而坐在后排,腿部空間還有兩三拳的一個(gè)距離。
配置:感覺性價(jià)比這個(gè)東西因人而異,因?yàn)槊總(gè)人對(duì)車的看法和買車的預(yù)算都不一樣。既然選擇買昂科威PLUS這款車,我肯定是感覺性價(jià)比比較高。主要原因是它的空間比較大,配置很豐富。對(duì)于第一次買車的我來說,已經(jīng)很滿足了,畢竟我使用簡(jiǎn)單,都是用來上下班還有平時(shí)自駕游,除了這些我沒有其他的用車需求了,這個(gè)價(jià)位的車型雖然說也有不少,但是一對(duì)比起來你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它們?cè)诟鞣矫娴谋憩F(xiàn)都相差甚遠(yuǎn),昂科威PLUS的表現(xiàn)已經(jīng)算是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力:動(dòng)力配置搭載著2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大可到達(dá)237匹的馬力,很強(qiáng)勁的動(dòng)力,所以不用擔(dān)心怎么大的車動(dòng)力不夠用。
越野:
方向盤不輕不重,手感剛好,指向精準(zhǔn),基本沒有任何不適應(yīng)的感覺,就是感覺轉(zhuǎn)彎很順。底盤比較高,自然通過性也比較高。因?yàn)槭荢UV,駕駛視野比較開闊,坐在駕駛室感覺不錯(cuò)。早前我就聽說,長(zhǎng)時(shí)間開SUV就像開面包車一樣,但是我現(xiàn)在完全感覺不到,因?yàn)樗_起來真的很輕松。
油耗:油耗這里表現(xiàn)的就是整體不算太多,高速和市區(qū)差距不算大,但是堵車會(huì)多一點(diǎn),有時(shí)候多的多點(diǎn),但是整體油耗基本都是在9-10個(gè),低的時(shí)候到8個(gè)多
舒適:值得重點(diǎn)說的就是昂科威Plus的NVH表現(xiàn),很好,高速中依然可以保證良好的靜謐性,動(dòng)力系統(tǒng)足夠安靜,而且它還配備了前排雙層隔音玻璃,還有主動(dòng)降噪,也為行駛過程中增加了不少舒適感,空間的足夠,座椅的設(shè)計(jì)都為我們減少了疲憊感,填充物很足,軟硬適中,其中第二排座椅靠背、移動(dòng)行程可根據(jù)乘客體態(tài)人性化調(diào)節(jié),乘坐更為稱心適意,孩子如果長(zhǎng)時(shí)間空間較小的車內(nèi)坐著,會(huì)不舒服,昂科威plus的空間都足夠讓孩子舒服的坐著,不會(huì)覺得憋屈。冬天里的座椅主動(dòng)加熱功能,溫暖送的比空調(diào)還要及時(shí),加熱速度也很快。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車子每一個(gè)方面的表現(xiàn)都比較滿意,但是非要說出最滿意的一點(diǎn),那就是它的油耗比較低,因?yàn)槊總(gè)人在買車之前,都是根據(jù)自己家的經(jīng)濟(jì)狀況而決定的,并不是說看好什么車就買什么,必須有一個(gè)合理的打算,我買車的首選就是要省油,其它的方面都不是特別重要,當(dāng)然了也并不是說不重要,只是相對(duì)于油耗來講的,這款車真的很省油,幾個(gè)月下來,已經(jīng)為我省了不少的開銷。
缺點(diǎn):不滿意也是有的,首先就是昂科威plus的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺一般,可能是每個(gè)人的審美不同吧,我是覺得整體要是再豪華一點(diǎn)就更好了。不過有一說一質(zhì)感還是很不錯(cuò)的。再就是堵車的時(shí)候油耗會(huì)多一點(diǎn),差距大概能1個(gè)油耗,還是挺多的
外觀:車頭有中型SUV 該有的厚重感,也帶來滿滿的安全感,前臉是辨識(shí)度很高的飛翼格柵飾條連接展翼型LED大燈,是別克的全新家族式前臉設(shè)計(jì),精致感隨即凸顯,豎直的前引擎蓋就給人帶來豪華的視覺效果,長(zhǎng)軸距車身搭配的是修長(zhǎng)的前引擎蓋和長(zhǎng)后懸設(shè)計(jì),讓整體視覺兼顧穩(wěn)重大氣的同時(shí),也增添了優(yōu)雅與動(dòng)感風(fēng)格,動(dòng)感的雕塑美學(xué)型面,雙掠峰腰線設(shè)計(jì)再搭配流暢的造型從車頭一直延續(xù)至車尾,搭配明快的高亮鍍鉻飾條,極具張力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很高級(jí)時(shí)尚,設(shè)計(jì)布局都是我喜歡的,中控大屏的顯示效果很不錯(cuò),功能一應(yīng)俱全。內(nèi)飾的異味不算太大,整體給我的感覺不錯(cuò),它的內(nèi)飾在我所見過的所有汽車中應(yīng)該是很優(yōu)秀的,畢竟價(jià)格在這里。坐在車?yán)镂腋杏X很有氣派,內(nèi)飾用料做工都好,質(zhì)量上乘,配色也很大氣,比較耐臟,平時(shí)打理起來也很方便。
空間:既然是PLUS,說明在空間上便有增加,外形尺寸為4662mm×1883mm×1631mm,并擁有2779mm的軸距,放在同級(jí)別中絕對(duì)是不小的水準(zhǔn)。前后排空間非常充足,不管是頭部空間還是腿部空間,都很充裕,后備箱也是可以放下五六個(gè)行李箱不成問題。
配置:我覺的我買的這款昂科威Plus的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,無論是空間外觀還是動(dòng)力上都有很好的兼顧?偟膩碚f駕駛感受、用料做工、舒適性都是符合我的心意的。車子很大,載上家人出行很方便。
動(dòng)力:動(dòng)力上也還是可以的,遠(yuǎn)離市區(qū)的路段正常開到80左右,提速很快,沒有那么嚴(yán)重頓挫感,超車加速,也很快。車尾跟隨性也很好,車頭轉(zhuǎn)過來后,車尾馬上回正,整個(gè)過程形如流水。感覺有動(dòng)力很充足,比我的舊車反應(yīng)快多了。在高速上行駛時(shí),速度也很穩(wěn)定,沒有飄的感覺。
越野:
昂科威Plus的個(gè)頭雖然不小,但是實(shí)際駕駛起來轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是可以的,我還一度害怕車屁股轉(zhuǎn)彎時(shí)把控不好,其實(shí)方向盤打起來比較輕盈,轉(zhuǎn)彎時(shí)也不累,還是很流暢的。剎車也符合我的用車習(xí)慣,我喜歡點(diǎn)剎,每到紅綠燈的時(shí)候中后段的力度充足、反應(yīng)靈敏。車子的底盤厚重感很強(qiáng),過減速帶很舒服,在高速上的時(shí)候感覺車身比較穩(wěn),同時(shí)也給我一股安全感。
油耗:一般就是上下班開 油耗在九個(gè)多 跑高速油耗就低點(diǎn)
舒適:車子的整體舒適性很不錯(cuò),只拿這個(gè)座椅的柔軟度就夠可以了,包裹性很到位,貼合人體結(jié)構(gòu),久坐都不會(huì)有僵硬感,以及懸架的調(diào)校還有隔音方面,整體都還算滿意了,開車畢竟有不錯(cuò)的舒適度也挺重要的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1681公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它空間超大,去年9月,家里的小天使出生了,換車也提上了日程,終于在11月提上了我的車,昂科威對(duì)得起PLUS這個(gè)命名,空間真是很大;我1.84米的身高,無論坐在前排還是后排,都不會(huì)感到局促。通常和家里人出去玩都有足夠的空間,然后是動(dòng)力和操控性也很棒,2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛,無論加速還是超車,都是輕而易舉,油門響應(yīng)也很快,9速變速箱超級(jí)平順;而且科技配置很高全景影像主動(dòng)剎車流媒體后視鏡連方向盤都有加熱功能,駕駛起來真的很輕松。、
缺點(diǎn):不滿意的就是第二排的靠背角度,五座不可以調(diào)節(jié),時(shí)間長(zhǎng)了不舒服,但是可以夠用,要是想后排乘坐舒適度更高的話建議大家選擇七座昂科威plus的。
外觀:外觀大氣,中規(guī)中矩,有美系車那種肌肉線條,給人一種安全感。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較好的,尤其這是操控?fù)醢宓氖指。但是相?duì)來說我覺得內(nèi)飾使用的材料有些不夠高級(jí),不過它該配置的功能還是應(yīng)有盡有的,也讓我比較滿意。
空間:一開始我就說了我對(duì)昂科威PLUS的空間是最為滿意的,所以我也就完全不擔(dān)心它的空間問題。畢竟這是一款SUV車型,空間自然比轎車寬敞,車內(nèi)有很多小的儲(chǔ)物空間,放置一些小雜物非常方便。我經(jīng)常把茶杯放在門板上,很合適。后排中間沒有太多凸起,坐滿也不會(huì)擁擠,后備箱的容納量也很大,平時(shí)出門自駕游帶幾個(gè)行李箱也挺方便的,后排還可以放倒,放倒后的后備空間更顯寬大。
配置:性價(jià)比我覺得是同級(jí)別車子里面非常高的,每一個(gè)人對(duì)性價(jià)比的要求標(biāo)準(zhǔn)也不一樣,我的這款車子就符合了我所要求的低油耗,大空間,還能做到好操控,內(nèi)飾精致等等。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)大。別本來也是自重大,起步的話多少慢一點(diǎn)。不過跑起來還行,加速起來的比較快,除了剛開始稍慢,后邊加速很麻溜,配合上變速箱,感覺頓挫感不大。另外就是高速跑了幾趟,很明顯的動(dòng)力充沛,速度到了120的時(shí)候還有很多的動(dòng)力儲(chǔ)備,感覺后邊加速繼續(xù)跑很輕松沒有問題。而且上坡就跟平地差不多,松腳就走動(dòng)力足夠強(qiáng)大
越野:
雖然車子挺大的,但是方向盤卻很輕,就算我老婆來這款車出門,也完全不用擔(dān)心駕馭不了,碰撞預(yù)警功能也能很好的為我們保駕護(hù)航。
油耗:油耗1000多公里高速上是真的不錯(cuò),定速118的速度,平均油耗7.2是真的不錯(cuò),就是市區(qū)比較的高。
舒適:舒適度從上來說 內(nèi)飾這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)摸上去和看上去就是十分的顯檔次,全車內(nèi)飾用的軟皮包裹用手摸到的位置全是厚厚軟包材料,摸起來特別舒服而且車內(nèi)的異味基本上沒有,這一點(diǎn)我感覺特別滿意,我之前看過其它品牌的車型,新車一上車就感覺塑料味特別濃很刺鼻,我一般接送孩子,車內(nèi)有異味特別不舒服,但是昂科威plus這款車幾乎聞不到。加上全景大天窗晚上采光非常好,坐在第二排一點(diǎn)也不壓抑,心情也會(huì)好很多看起來非常舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1451公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和舒適性真的是好,加速給力,完全滿足我對(duì)動(dòng)力的想象,車子的隔音和舒適度也非常棒
缺點(diǎn):這款車開回家時(shí)間不長(zhǎng),但是油耗這段時(shí)間開下來挺高,蠻費(fèi)油的,并且,20多萬的車,副駕駛都還是手動(dòng)調(diào)節(jié)的,這個(gè)檔次就顯得比較差,儀表盤也不是全液晶的,科技感并不好。
外觀:外觀看起非常大氣,我認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)的越野車樣子
內(nèi)飾:內(nèi)飾的豪華是別克一直都有的,設(shè)計(jì)和用料沒有短板,環(huán)抱式座艙、豐富的層次感和韻律感,真皮包裹座椅,法式同色雙縫線工藝,中控臺(tái)上部使用了手感非常細(xì)致的軟質(zhì)材料,同時(shí)方向盤表面也有柔軟的真皮,摸起來很有高級(jí)感,既豪華又不失優(yōu)雅,10英寸高清觸摸屏、高清液晶儀表、HUD、高清流媒體后視鏡,當(dāng)下車內(nèi)所有可以呈現(xiàn)數(shù)字顯示的地方基本都呈現(xiàn)了,科技感也就立馬凸顯出來。360度的環(huán)保式一體設(shè)計(jì),偏向駕駛者的中控臺(tái)讓操作更加便捷。
空間:4.8米多的車長(zhǎng),所以相比,7座的空間相對(duì)5座的就緊湊了許多,但是7座也是針對(duì)多口之家設(shè)計(jì)的,所以像我標(biāo)準(zhǔn)的5口就沒必要了,還是選5座,享受一下這個(gè)大空間吧。乘坐空間:5座版本的乘坐空間不用多說,老婆坐在后排腿伸直都沒問題,寬度上高度上也沒問題,比起我爸那輛緊湊型的凱越好多了,沒有那種頭頂著的感覺,活動(dòng)非常自如。乘坐空間非常優(yōu)越了,所以就沖著這空間也得買。后備廂容積:后備箱也非常的大,來個(gè)長(zhǎng)途自駕游超級(jí)不錯(cuò)的,放能放下超多的行李。大家看圖吧,我也不會(huì)形容。
配置:這款車我買的時(shí)候出來時(shí)間還沒有一年,價(jià)格幅度往后應(yīng)該還有,別克車就是降價(jià)快。
動(dòng)力:2.0T的車,動(dòng)力絕對(duì)夠用了,試駕的時(shí)候感覺一點(diǎn)油門就竄車的感覺,所以動(dòng)力沒問題,也不擔(dān)心拉貨的時(shí)候有點(diǎn)跑不動(dòng)的感覺,我拉的貨都不是很沉,開的過程也沒感覺到變速箱油頓卡的現(xiàn)象,非常平順。
越野:
主動(dòng)剎車這個(gè)還是蠻好用的 特別是新手 控制不好與前車的距離
油耗:我覺得油耗這方面還是要看個(gè)人的認(rèn)知程度,可能大家認(rèn)為這臺(tái)車的油耗有點(diǎn)高,這是因?yàn)槲覀兤胀ǖ恼J(rèn)知就是普通轎車的油耗。而這臺(tái)車本身就是一臺(tái)中大型SUV車型,再加上有著1.5t的排量,所以這個(gè)油耗還是比較低的,比較貼合這個(gè)排量,也在我能夠接受的范圍之內(nèi)。雖然油費(fèi)可能花費(fèi)的稍微較多了一些,但是我也體會(huì)到了各種各樣的服務(wù),比如上下班再也不用擠公交和地鐵了,平時(shí)休息的時(shí)候還能夠和身邊的人一起出去旅游,我覺得非常方便。
舒適:舒適度是真的不錯(cuò),座椅的質(zhì)感很舒服,全車也是無鑰匙進(jìn)入的,很方便,空調(diào)口位置很合理,方向盤還有加熱功能很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是他外觀,這款車屬于中大型SUV,所以整體看下來十分的大氣,內(nèi)部空間也特別大,像我1米8的身材,坐在里面也完全不覺得擁擠,我買的是5座版本,這樣后排空間和后備箱空間都顯得非常的大,7座我反而感覺雞肋了。
缺點(diǎn):覺得通用這一代可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),雖然把油耗降下來了一些,但是加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大,但是正常開的話,隔音還是不錯(cuò)的,對(duì)于我這種開車比較毛的人來說噪音偏大,還有就是按鍵電子排擋,雖然科技感十足,但是相信大部分人都不太習(xí)慣這種,因?yàn)闆]有放手的?
外觀:外觀是每個(gè)人買車都考慮的問題,畢竟誰不想擁有一輛高顏值的車子,昂科威PLUS的外觀我還挺滿意的,尤其是前臉,真的很時(shí)尚。它的前大燈在夜間照明效果很好,前方的路況一目了然。車身設(shè)計(jì)年輕、時(shí)尚、簡(jiǎn)潔,符合我的審美,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,全車大面積軟包材質(zhì),五座兩驅(qū)豪華版的,棕色和黑色雙拼的內(nèi)飾顏色,看起來很漂亮,中控屏幕的話,向主駕駛傾斜18度,能夠讓司機(jī)在開車的時(shí)候,觀看中控屏更加方便安全一些。
空間:一開始我就說了我對(duì)昂科威PLUS的空間是最為滿意的,所以我也就完全不擔(dān)心它的空間問題。畢竟這是一款SUV車型,空間自然比轎車寬敞,車內(nèi)有很多小的儲(chǔ)物空間,放置一些小雜物非常方便。我經(jīng)常把茶杯放在門板上,很合適。后排中間沒有太多凸起,坐滿也不會(huì)擁擠,后備箱的容納量也很大,平時(shí)出門自駕游帶幾個(gè)行李箱也挺方便的,后排還可以放倒,放倒后的后備空間更顯寬大。
配置:別克車型,性價(jià)比都比較高,為什么這么說呢,我打個(gè)比方,別克英朗,十個(gè)以內(nèi)就能落地,同級(jí)別車型都得十一二個(gè)落地,同樣考慮中型suv的話,別克有昂科威s,比同級(jí)別中型SUV價(jià)格都要便宜優(yōu)惠,而昂科威PLUS,和其他品牌中型suv價(jià)格差不多的同時(shí),車身尺寸,空間大小,內(nèi)飾配置等等,都要更勝一籌。
動(dòng)力:最滿意的也是動(dòng)力總成2.0t?48V?9at能夠達(dá)到237馬力的同時(shí)油耗又低,但是就是急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,其他倒是沒問題的質(zhì)保也久
越野:
整個(gè)汽車的操控還是沒有什么問題的,方向盤大小是比較適中的,而且給我的感覺比較舒適靈活。感覺這臺(tái)車的方向盤比較靈敏,指向性也比較好,也正是因?yàn)檩p松的操控讓我愛上了開車。感覺底盤還是很穩(wěn)定的,無論速度提升到一個(gè)怎樣的程度,整個(gè)汽車車身都是非常穩(wěn)定的,不會(huì)感受到絲毫的晃動(dòng)。
油耗:這款車子的油耗還是比較低的,過了磨合期以后,車子就越來越省油,尤其是跑了幾次高速以后,油耗又不斷下降,目前8.3這么大個(gè)車。
舒適:座椅包裹性很強(qiáng),坐上去很舒服,整車還具備主動(dòng)降噪功能,而且別克的隔音做得很不錯(cuò)。中間的玻璃是雙層的,非常良心。中控偏向駕駛座的設(shè)計(jì),操作起來也很方便。它還具有無線充電功能,再也不需要充電線了,這個(gè)設(shè)計(jì)真的很高級(jí)且很人性化。
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