一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17489）+1 油耗高（8906）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它別克的噪音造詣了吧，風(fēng)噪是幾乎沒(méi)有的，因?yàn)樗玫氖且粋�(gè)雙層的隔音玻璃配置在里面，整體的路噪也是非常低的，更多的是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)最不滿意的地方的話，就是感覺(jué)他的第2排設(shè)計(jì)的話，座椅不能前后移動(dòng)，而且特別的感覺(jué)不舒服的話，就是靠背也不能調(diào)節(jié)。 關(guān)于這一點(diǎn)的話，我的老婆經(jīng)常對(duì)我說(shuō)，因?yàn)槎呕旧暇褪羌依锩娴男『涸诤竺孀觥８杏X(jué)的話不是太舒服。至于。至于其他的方面的話，就是中控屏開(kāi)向左邊偏移了，而且還是仰著角，因?yàn)槲依掀抛?chē)的時(shí)候經(jīng)常坐副駕駛，所以說(shuō)他調(diào)音樂(lè)或者調(diào)導(dǎo)航的時(shí)候不是太方便，還要仰著頭來(lái)看著屏幕調(diào)功能。而且他副駕前面也是長(zhǎng)長(zhǎng)的軟軟材料包裹，沒(méi)有其他的裝飾物，這讓她感覺(jué)非常單調(diào)。其他的倒沒(méi)有什么了。
外觀：外觀做的確實(shí)漂亮，整個(gè)車(chē)大氣，用我爸的話就是車(chē)看起來(lái)不孬。樣子做的有點(diǎn)年輕，但是看起來(lái)不會(huì)浮夸，車(chē)頭飽滿還比較有商務(wù)感，夠排場(chǎng)。車(chē)身造型:車(chē)身的設(shè)計(jì)還是很大氣的，樣子看起來(lái)也好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的不錯(cuò)，經(jīng)典的設(shè)計(jì)還是很賞心悅目的，然后把就是用料可以軟包多多媒體車(chē)機(jī):車(chē)機(jī)用的多的無(wú)非就是地圖音樂(lè)其他用的比較少
空間：選擇五座的，我覺(jué)得空間要好一些，7座的價(jià)格又更貴一下，而且后排座椅放倒，它會(huì)又一排的心跳在哪里，我看不慣，加上我家人也不多，五座的就更合適了，而且第二排放倒后，還闊以在上面睡覺(jué)呢。
配置：對(duì)它的整體性能也有了大概的了解，再說(shuō)它的性價(jià)比也相對(duì)高，從各方面來(lái)說(shuō)都還挺符合我的要求的，一直比較也比較喜歡這個(gè)品牌的車(chē)，讓整車(chē)感覺(jué)又時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，用起來(lái)很舒坦，油耗也不高，綜合算來(lái)性價(jià)比很高，價(jià)格合適，算是一個(gè)非常完美的車(chē)型了。
動(dòng)力：昂科威Plus的動(dòng)力絕對(duì)是YYDS，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，起步加速或者中段超車(chē)，動(dòng)力非常給力，這邊只要是深踩油門(mén)，動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到，而且換擋比較平順，九速變速箱的動(dòng)力傳輸效率高。跑高速:跑了一次短途高速，大概100公里左右，在高速上即使車(chē)速在120碼，你這邊如果想提速，深踩油門(mén)速度還是能快速提上來(lái)。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:237的馬力，350的扭矩，即使開(kāi)空調(diào)的時(shí)候或者坐滿人的情況，動(dòng)力和平常一人的時(shí)候也不會(huì)有明顯的區(qū)別。
越野：
我買(mǎi)這輛昂科威Plus，也看中它配置比較多且實(shí)用，因?yàn)槔掀疟颈緞偰玫绞�，畢竟是新�?chē)剛?cè)胧�，而且�?chē)子也不算太小，讓她開(kāi)的話壓力比較大，但是昂科威Plus輔助操控方面配置挺不錯(cuò)的。即便是新手開(kāi)車(chē)也相當(dāng)簡(jiǎn)單，一鍵啟動(dòng)，松開(kāi)剎車(chē)車(chē)子就自己慢慢往前走，而且還有主動(dòng)剎車(chē)，倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像等配置多方位的保駕護(hù)航，所以媳婦說(shuō)這車(chē)開(kāi)起來(lái)也挺輕松的，更重要的是剎車(chē)跟油門(mén)都是相當(dāng)靈敏的，反應(yīng)很及時(shí)。
油耗：油耗我覺(jué)得還是消耗得挺合理的嘛，現(xiàn)在是在7升多一點(diǎn)的這個(gè)范圍吧，還算合理
舒適：整車(chē)乘坐的舒適型也挺好的。一進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，感覺(jué)滿滿的豪華感，當(dāng)時(shí)選擇這款車(chē)的時(shí)候我和我對(duì)象也是看好這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，開(kāi)車(chē)非常舒適，看過(guò)其他的車(chē)型一對(duì)比都不如美系車(chē)的設(shè)計(jì)豪華，用料也厚道一些，全都是軟包材質(zhì)，挺有質(zhì)感的，這個(gè)車(chē)的中控屏還是向主駕駛傾斜的，角度比較好，哦比較喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，而且開(kāi)車(chē)的時(shí)候操作中控屏或者按鍵都方便，觸手可及。還有中配這個(gè)配置就有電動(dòng)尾門(mén)，這個(gè)太喜歡了，很有高級(jí)感。比較省力，要不我媳婦個(gè)子比較矮，開(kāi)關(guān)后備箱不太方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用的，超愛(ài)它動(dòng)力，提速很快，加速換擋都順暢干脆，我覺(jué)得它的動(dòng)力輸出還挺足的，對(duì)動(dòng)力是沒(méi)有多大的要求的，開(kāi)起來(lái)非常靈活，超車(chē)變道很輕松隨心所欲，車(chē)身線條很流暢，尾部的造型也非常的飽滿，開(kāi)出去的感覺(jué)就像是開(kāi)野馬一樣，非常的有范。而且感覺(jué)它的空間表現(xiàn)的挺不錯(cuò)，可以滿足我這個(gè)舒服一些的想法。
缺點(diǎn)：就是我覺(jué)得第二排的座椅，如果這個(gè)靠背能做成可以往下有幾個(gè)調(diào)整的幅度的話，我覺(jué)得這個(gè)是能給這臺(tái)車(chē)增加不少分?jǐn)?shù)的。
外觀：外觀是十分滿意。符合自己要求，圓潤(rùn)大氣又雄渾。前臉和引擎蓋營(yíng)造出一種力量感十足雄渾的感覺(jué)，車(chē)身側(cè)面線條比較協(xié)調(diào)。尾部設(shè)計(jì)圓潤(rùn)與前臉設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料高檔，做工精細(xì)，很多軟性材料的使用讓它摸起來(lái)很舒適，而且大面積的皮質(zhì)包裹，很有檔次，有豪華感！
空間：車(chē)現(xiàn)在基本就是兩個(gè)人用的多，然后把會(huì)感覺(jué)用起來(lái)特別大。畢竟昂科威的尺寸在這里，整個(gè)車(chē)的空間很優(yōu)秀，兩個(gè)人做的話前排做的舒服很寬敞，副駕駛的媳婦經(jīng)常在車(chē)?yán)锼X(jué)，我開(kāi)著車(chē)她放到一點(diǎn)座椅睡覺(jué)，可以睡的很舒服。然后平常后排不做人，更多的是放了一些東西，她的包啊鞋啊什么的，能放下的倒是不少。偶爾有朋友一起做的情況下后排能放下來(lái)的扶手還是蠻有用的，后排兩個(gè)人的情況比較前排兩個(gè)人還會(huì)更加舒服愜意。而且也已經(jīng)看好了安全座椅，昂科威裝上去以后和前排還有部分空間，這個(gè)比較不錯(cuò)，用起來(lái)會(huì)更舒服。然后后備箱的空間覺(jué)得有點(diǎn)高，一般用不到這么高的空間，不過(guò)放點(diǎn)什么東西很方便，現(xiàn)在買(mǎi)米面油放進(jìn)去也剩余不少空間，覺(jué)的非常便利乘坐空間:后排做進(jìn)去還不錯(cuò)，中間不做人空間會(huì)更大，也做的比前排更寬敞
配置：我覺(jué)得性價(jià)比的問(wèn)題每個(gè)人都有不一樣的看法，畢竟每個(gè)人心里對(duì)性價(jià)比的標(biāo)準(zhǔn)不一樣。在我看來(lái)，昂科威plus還是不錯(cuò)的，不管是從外觀造型上，還是配置動(dòng)力上，可以說(shuō)是已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)豪華的品質(zhì)，而且價(jià)格也沒(méi)有豪華品牌貴，所以，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力是很不錯(cuò)的，啟動(dòng)就很輕松不費(fèi)力氣，搞得我剛開(kāi)始都不敢深踩，后來(lái)習(xí)慣了開(kāi)起來(lái)非常順快，提速也是相當(dāng)給力的。尤其是車(chē)子跑在高速上就更加不是問(wèn)題了，輕輕松松就能提到100不成問(wèn)題。
越野：
昂科威plus開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，整個(gè)車(chē)子在換擋和加速上表現(xiàn)的非常平順，幾乎感覺(jué)不到頓挫感。
油耗：之前一直有被網(wǎng)傳的美系車(chē)的“高油耗”嚇到，擔(dān)心油耗太高后期使用起來(lái)吃不消，但是事實(shí)證明相信自己的眼光，堅(jiān)持己見(jiàn)還是很重要的。因?yàn)檫^(guò)年回家，走親訪友比較多，我已經(jīng)開(kāi)了3200多公里了，正常市區(qū)通勤也就8.8個(gè)油左右。如果跑高速定速在110公里每小時(shí)的時(shí)候百公里綜合油耗居然只有5點(diǎn)幾，真的讓我很驚喜。
舒適：昂科威Plus座椅的舒適性還是非常不錯(cuò)的，座椅夠?qū)挻�，也夠軟了，家人坐上去也比較滿意。懸掛非常有韌性，過(guò)減速帶和坑洼路面是減震效果很好，乘坐比較舒適的，車(chē)子隔音效果也是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿座也不會(huì)覺(jué)得壓抑，只要讓家里人覺(jué)得坐車(chē)舒服就是最大的滿意。
缺點(diǎn)：我是剛提車(chē)不到一個(gè)周，目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)有決定不滿意的，總體感覺(jué)還不錯(cuò)，喜歡。
外觀：力量感和藝術(shù)美相結(jié)合，給你一種初戀般的感覺(jué)。能夠一眼就把你征服掉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，整體風(fēng)格還是別克熟悉的感覺(jué)，我買(mǎi)的五座的版本，內(nèi)飾是環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)。不管是車(chē)內(nèi)的材質(zhì)還是車(chē)內(nèi)的布局，基本上看起來(lái)都是豪華的感覺(jué)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是偏向駕駛員的方向的，可以方便駕駛員的操作，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)也是比較貼心的。而且大屏幕的尺寸看起來(lái)就比較有科技感，就是屏幕會(huì)沾指紋，每次看到上面有指紋我都會(huì)忍不住想要去擦掉。車(chē)內(nèi)的大面積都是采用的軟性材質(zhì)，摸上去手感也很柔軟。按鍵式的電子排擋也為中央扶手的位置留出了更多的空間，這樣手搭的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得礙事。
空間：空間是suv特有的優(yōu)點(diǎn)，主要就是體現(xiàn)在高度了，所以做進(jìn)去的感覺(jué)會(huì)更舒服，可以腿神的更多一點(diǎn)，背可以挺直做的感覺(jué)會(huì)更好不會(huì)累。而且在一個(gè)就是車(chē)大了幾年可以用的空間就多，平常在門(mén)側(cè)的儲(chǔ)物盒那放個(gè)水放個(gè)紙抽都會(huì)比較方便。中間的中控臺(tái)那放個(gè)手機(jī)，充電線，行駛本還有一些零錢(qián)啥的都放得下。而且副駕駛的儲(chǔ)物盒最大，里面倒是放的多，像是孩子的零食還有尿不濕都在里面。然后平常出去玩的時(shí)候，在車(chē)后排給孩子換個(gè)尿不濕啥的也不會(huì)太擠，用的也會(huì)比較輕松。在就是后備箱的空間了，進(jìn)深覺(jué)得沒(méi)有轎車(chē)大的樣子，不過(guò)高度和寬度肯定更好，放東西的時(shí)候如果平鋪其實(shí)差不多，但是要是放個(gè)禮盒，酒或者嬰兒車(chē)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，可以堆高的空間更實(shí)用，用的也更方便。放行李:后排不放到的情況下，出去玩放兩個(gè)大號(hào)行李箱還有剩余的地方放一些隨身包還有孩子的推車(chē)，這個(gè)就是實(shí)用性夠好。
配置：性價(jià)比我可以接受，價(jià)位可以，而且安全方面也有保障的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力200多匹馬力。超車(chē)變道完全不用擔(dān)心，同價(jià)位中完全沒(méi)有對(duì)手。
越野：
操控還是很輕松的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，尤其這個(gè)車(chē)的后視鏡也比較大，看后方開(kāi)車(chē)也會(huì)更方便一點(diǎn)。除了這個(gè)就是地盤(pán)高，要說(shuō)極限情況不如轎車(chē)穩(wěn)定，但是一般也不會(huì)有極限情況，更何況昂科威本身也比較寬還是比較放心的底盤(pán)穩(wěn)定性:車(chē)身穩(wěn)定性沒(méi)得說(shuō)，整體不錯(cuò)了。然后把就是車(chē)地盤(pán)高了以后就是可以比較輕松的通過(guò)一些大坑，不會(huì)拖地，而且如果需要還可以上馬路牙子之類的比較方便
油耗：現(xiàn)在這款車(chē)的具體油耗還沒(méi)太有數(shù)，跑了的公里數(shù)太少了，不過(guò)我覺(jué)得應(yīng)該差不多9個(gè)油左右了，這款車(chē)有48V輕混，會(huì)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)去工作，等在跑跑公里數(shù)穩(wěn)定看看吧。
舒適：分區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)，滿足乘客的不同需求，大大提升幸福感。OnStar安吉星全時(shí)在線助理，通過(guò)APP遠(yuǎn)程控制車(chē)輛，查看車(chē)輛狀態(tài)，即便捷又安心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格26.29萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克威plus最滿意的地方有以下幾點(diǎn)：首先，外形比較穩(wěn)重大氣，外形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單時(shí)尚，沒(méi)有很多太花哨的東西，是我比較喜歡的一個(gè)風(fēng)格。然后昂科威plus的空間比較大，無(wú)論是前排空間或者后排空間，腿部空間和頭部空間都比較寬敞，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到很壓抑，坐到后排的家人翹個(gè)二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，而且后備箱的儲(chǔ)物空間非常大，我平常會(huì)拉點(diǎn)貨，在后備箱拉東西非常方便。最后就是它的動(dòng)力，動(dòng)力是非常的強(qiáng)勁，開(kāi)著昂科威plus再也不擔(dān)心超車(chē)動(dòng)力不足和有心而無(wú)力，起步加速或者中段超車(chē)動(dòng)力非常給力，可以說(shuō)是動(dòng)力隨叫隨到?。
缺點(diǎn)：昂科威非說(shuō)最不喜歡的就是車(chē)的車(chē)機(jī)互動(dòng)，覺(jué)的吧不是很聰明的樣子
外觀：外觀我選擇的是黑色的，都說(shuō)選個(gè)黑色的好，結(jié)果黑色的不太耐臟，我還比較愛(ài)干凈，在項(xiàng)目上一星期不洗車(chē)，臟的不行，所以就要勤汽車(chē)，不過(guò)這樣也不耽誤整車(chē)的顏值，還是非常帥氣的。
內(nèi)飾：昂科威Plus的內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，黑色的內(nèi)飾容易打理，中控屏向主駕駛有傾斜，看著挺個(gè)性，更實(shí)用。360全景影像讓倒車(chē)入庫(kù)很輕松，減少剮蹭的發(fā)生。按鍵式排擋科技感十足，提升內(nèi)飾的檔次。
空間：寬敞的座艙空間，得益于超長(zhǎng)軸距，昂科威Plus的五座布局，令每一排的成員，都可以擁有非常愜意的坐姿。滿足駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也能很好的滿足乘坐體驗(yàn)。
配置：性價(jià)比更高一些，用車(chē)一年沒(méi)有任何問(wèn)題，感覺(jué)方方面用的都挺舒服的，也比較好用
動(dòng)力：我選的是2.0T的動(dòng)力，就是擔(dān)心1.5T的動(dòng)力小，害怕小馬拉大車(chē)，這個(gè)馬力有237匹，平時(shí)市區(qū)開(kāi)車(chē)超車(chē)加速都很強(qiáng)勁，動(dòng)力游刃有余。
越野：
18寸的鋁合金輪轂，使得市區(qū)道路行駛，很平順，噪音也非常小，還有多種智能科技配置，主動(dòng)安全配置，提升操縱感的同時(shí)，也有足夠的安全感。
油耗：目前來(lái)說(shuō)跑了也將近4500公里了，高速也跑過(guò)，市區(qū)也跑過(guò)，油耗已經(jīng)是真實(shí)油耗了，高速7.5到7.7升油，市區(qū)堵車(chē)9個(gè)油上下，前提不暴力駕駛的情況下，本人開(kāi)車(chē)還是比較溫柔的，沒(méi)有暴力駕駛的壞習(xí)慣。目前感覺(jué)還不錯(cuò)，就是油價(jià)不斷創(chuàng)新高，有點(diǎn)頭痛。
舒適：大天窗，大后備箱，乘坐空間很大，還有實(shí)用度也非常好，同時(shí)兼顧了乘坐空間和儲(chǔ)物空間
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的外觀我是最滿意的，沉穩(wěn)大氣，線條又優(yōu)美，我第一眼就看上它了，加長(zhǎng)的車(chē)頭，這一看就非常有豪華的感覺(jué)了，加上車(chē)身那Z型的腰線，動(dòng)感十足啊有沒(méi)有，整個(gè)輪轂也是可以襯托整臺(tái)車(chē)的氣勢(shì)，讓我感到很沉穩(wěn)很可靠。
缺點(diǎn)：不滿意的也有不過(guò)問(wèn)題不大的，后排的中間位置，感覺(jué)之前的昂科威沒(méi)有那么高的凸出，要是長(zhǎng)時(shí)間坐人還是有點(diǎn)別扭的。
外觀：這款昂科威plus是比它的兄弟昂科威、昂科威s的體積要大的，矩陣型的led大燈、鍍鉻的飾條、前臉的視覺(jué)沖擊感，相比前兩款有了一個(gè)明顯的提升。至于它的尾部，貫穿式的鍍鉻飾條依舊是別克家族的風(fēng)格在里面，下面是雙邊兩出的排氣管，也是非常符合它的中型SUV的這樣一個(gè)定位的。
內(nèi)飾：做工精細(xì)帶有語(yǔ)音控制。手機(jī)互聯(lián)。內(nèi)飾沒(méi)啥塑料材質(zhì)，
空間：空間是我比較看好的，因?yàn)樵谕饷骓?xiàng)目上工作，要拉的東西比較多，必須要去選擇一臺(tái)越野車(chē)，不然的話，我肯定會(huì)選擇轎車(chē)，不過(guò)這款車(chē)是真不錯(cuò)，東西多，裝的滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，也不影響前面的乘坐空間，后備箱超級(jí)夠用，而且乘坐空間還有儲(chǔ)物空間都非常好，非常棒。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，配置足夠的多，外觀還是內(nèi)飾都有不錯(cuò)的高級(jí)感，就連后期的保養(yǎng)跟油耗這點(diǎn)都足夠的經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面，我們從數(shù)據(jù)來(lái)看，是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT的變速箱，這已經(jīng)算是很強(qiáng)勁了。開(kāi)過(guò)這個(gè)車(chē)的人，就會(huì)感覺(jué)動(dòng)力也是挺強(qiáng)的。畢竟這個(gè)車(chē)也比較大，動(dòng)力到位才能拉的動(dòng)。起步的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)到推背感，一腳油門(mén)下去，提速也是比較快的，不管你是加速還是超車(chē)，輕輕松松就能遙遙領(lǐng)先。
越野：
操控還是挺好上手的，剎車(chē)足夠的線性，車(chē)子過(guò)彎的半徑也不是很大，小街小巷里面開(kāi)起來(lái)靈活輕巧。
油耗：昂科威plus的油耗還是稍微有點(diǎn)高，比銷(xiāo)售說(shuō)的八個(gè)油，高了一點(diǎn)，現(xiàn)在基本上就是十個(gè)油，或者將近十個(gè)油，如果說(shuō)夏天開(kāi)空調(diào)估計(jì)還會(huì)高一點(diǎn)，主要是現(xiàn)在油價(jià)比較高，加油時(shí)比較心疼?，希望過(guò)了磨合期油耗能稍微低一點(diǎn)，
舒適：車(chē)的地盤(pán)高，覺(jué)得懸架也長(zhǎng)吧，反正過(guò)減速帶挺明顯的，減震效果好，沒(méi)有什么感覺(jué)。而且開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有太多噪音，這個(gè)還是挺喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威plus是一輛不錯(cuò)的車(chē)，而且各方面的表現(xiàn)也都不錯(cuò)，所以基本上都是滿意的。外觀也是比較大氣的，我第一眼就比較喜歡，外觀好看再看其他方面就會(huì)很加分。我對(duì)這個(gè)車(chē)的整體還是比較滿意的，可能是自己喜歡，就看著沒(méi)什么缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不喜歡的地方就是覺(jué)得吧，昂科威的通過(guò)性沒(méi)有想象的那么好，因?yàn)椴皇撬尿?qū)的，比轎車(chē)強(qiáng)但是不夠強(qiáng)。
外觀：曬曬我提車(chē)時(shí)拍的愛(ài)車(chē)照片，正拍大氣，側(cè)拍霸氣！整車(chē)的設(shè)計(jì)感超棒，大燈造型也比較有特色，彎鉤式樣的，犀利，炯炯有神。前臉的設(shè)計(jì)比我爸開(kāi)的老款的改變很大，兩條鍍鉻飾條延伸兩邊，拉寬了視覺(jué)上的寬度，顯得車(chē)子更扁平，更好看。車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪很大，霸氣，輪轂也挺有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)內(nèi)飾有棕色和黑色可以選，考慮到在工地上，就選擇黑色的內(nèi)飾，還好打理一些，說(shuō)白了就是耐臟，哈哈，不過(guò)黑色內(nèi)飾我還挺喜歡的，看起來(lái)也顯得高檔，中空設(shè)計(jì)也非常好，開(kāi)車(chē)不用歪頭看屏幕了，用余光就可以看過(guò)來(lái)。
空間：這款是一款五座的車(chē)型，省掉了第三排的座位之后，后備廂的儲(chǔ)物空間是非常之大的，聽(tīng)介紹這樣的一個(gè)容積是超過(guò)了500升的，如果把第二排的座椅也放倒的話，是可以獲得一個(gè)1700升的載物空間的，而實(shí)際的感覺(jué)也是非常的寬裕，個(gè)人認(rèn)為這樣的一個(gè)儲(chǔ)物空間已經(jīng)是相當(dāng)?shù)呢S富的了。到乘坐空間方面的話，我坐在主駕駛位，頭部是還有超過(guò)五指的這樣一個(gè)距離的，相當(dāng)盈余。第二排的腿部空間的話，就更加明顯了，是還有一掌的距離的，可以讓后排乘客在長(zhǎng)途旅行的過(guò)程當(dāng)中也得到一個(gè)非常好的伸展。
配置：感覺(jué)可以。性價(jià)比很好?????。
動(dòng)力：新一代的智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，駕駛感受更平順，更舒適，搭載了9AT智能變速箱，非常王炸的組合，打造了完美的架控制體驗(yàn)，
越野：
多種駕駛模式滿足不同的路面和駕駛需求，智能化的選擇，滿足駕駛需求的同時(shí)，操作也非常便捷，智能化
油耗：一開(kāi)始的10個(gè)油，到現(xiàn)在的8.5個(gè)油，后期應(yīng)該會(huì)繼續(xù)降，相對(duì)于其他品牌同級(jí)別車(chē)型，足夠的省油。
舒適：舒適性優(yōu)秀，座椅挺舒服的，靠背跟坐墊的填充物都很飽滿。懸架減震舒適性:坐下去足夠的厚實(shí)，懸架減震調(diào)校的也比較舒適化，基本上路感都沒(méi)有太多傳進(jìn)車(chē)內(nèi)，行駛的質(zhì)感很優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我本人的話也是開(kāi)了好幾輛各個(gè)品牌的車(chē)了，給我印象最深的，沒(méi)想到竟然是我現(xiàn)在開(kāi)著的最短時(shí)間的昂科威plus，這款車(chē)給我的第一印象的話就是看著好霸氣，好有藝術(shù)感。感覺(jué)他完全就不像是5座車(chē)，像是一個(gè)大7座的。而且要比我之前開(kāi)的其他品牌的看上去更有藝術(shù)感一點(diǎn)，不是說(shuō)像其他那些大5座越野車(chē)一樣滿滿的肌肉感的這種車(chē)，感覺(jué)這種肌肉車(chē)不太符合我的風(fēng)格，而且他的外形不只好看，內(nèi)飾的話給我的感覺(jué)也和其他車(chē)的內(nèi)飾不一樣。內(nèi)飾滿滿的都是用軟軟的材料裝飾的，和我之前其他的車(chē)上的硬塑料完全不一樣。給的感覺(jué)完全滿滿的高檔車(chē)，坐上去的時(shí)候座椅非常軟，感覺(jué)像坐家的沙發(fā)一樣，非常舒服。除了這些之外的話動(dòng)力給我的感覺(jué)更是用語(yǔ)言無(wú)法形容的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比著，我之前開(kāi)的1.5的感覺(jué)完全不一樣。就像現(xiàn)在我上班的話基本上可以晚出發(fā)10分鐘左右，讓我的時(shí)間更充裕了，而且我老婆的話也對(duì)這一款車(chē)比較喜歡。主要也是因?yàn)槲仪皫纵v基本上都是轎車(chē)這一款是SUV，感覺(jué)新鮮感的話還是非常高的，最起碼她上車(chē)的時(shí)候再做，座椅的話不用說(shuō)還要彎腰，其實(shí)最重要的一點(diǎn)，還是因?yàn)槲覀冎苣┫矚g購(gòu)物，或者是去其他周邊城市旅游，感覺(jué)能放的東西比較多，因?yàn)檫@一款車(chē)的話，車(chē)身高達(dá)4米8多擁有一個(gè)大的一個(gè)后備箱，要比著之前我的那些轎車(chē)放的東西更多，而且存放東西的時(shí)候用時(shí)更少而且更方便一點(diǎn)，不像轎車(chē)那樣還要彎著腰放。而且這款車(chē)的話也比較符合現(xiàn)在我的家庭情況，因?yàn)楝F(xiàn)在我也是有一個(gè)孩子了。他在車(chē)?yán)锏脑捪鄬?duì)來(lái)說(shuō)也比較調(diào)皮，如果說(shuō)轎車(chē)的話，他有可能說(shuō)一激動(dòng)就碰到頭頂了，但是像這款SUV的話，他的頭部空間比較大，所以說(shuō)要比著之前我的車(chē)要好太多了，而且它的智能性的互聯(lián)系統(tǒng)也非常棒，特別是他有一個(gè)安吉星功能可以遠(yuǎn)程的操控車(chē)輛，像我冬天上班時(shí)。我可以提前在家里吃早餐的時(shí)候就把車(chē)遠(yuǎn)程啟動(dòng)開(kāi)始預(yù)熱，還可以把車(chē)內(nèi)的空調(diào)進(jìn)行打開(kāi)拉伸溫度，這樣我上班的時(shí)候基本上的話都不用說(shuō)再浪費(fèi)時(shí)間預(yù)熱了，感覺(jué)這款車(chē)非常符合我的生活。
缺點(diǎn)：每個(gè)車(chē)子都不是十全十美的，這個(gè)車(chē)大的問(wèn)題也是沒(méi)有的，就是平時(shí)開(kāi)的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪聲，開(kāi)高速的時(shí)候尤其明顯。再者就是這款車(chē)的優(yōu)惠并不是很大，就怕過(guò)段時(shí)間價(jià)格降的多了，自己心理上會(huì)感覺(jué)虧了，但是早買(mǎi)早享受嘛。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)非常的有質(zhì)感，車(chē)身的線條也是比較的有力量感的，整體的設(shè)計(jì)就比較的時(shí)尚有檔次的。
內(nèi)飾：中控區(qū)域是偏斜性的，很有特色，做工感覺(jué)也很高端，很多地方都是采用大面積的皮質(zhì)包裹著，摸起來(lái)很舒服。
空間：我1.7米體型偏瘦，昂科威plus的座椅包裹性不錯(cuò)、偏軟，乘坐感覺(jué)很寬敞舒適。中央扶手很舒適，后排腿部空間也很充裕，長(zhǎng)途乘坐絲毫不影響乘坐感受。儲(chǔ)物空間布局比較合理，能滿足日常工作需要，建議以后改款設(shè)計(jì)師充分利用內(nèi)部尺寸提高一點(diǎn)空間利用率�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):偏向駕駛員一側(cè)的中控屏設(shè)計(jì)個(gè)人感覺(jué)還是優(yōu)點(diǎn)多余缺點(diǎn)，畢竟方便駕駛員操作，不影響安全行駛才是最最最重要的事情。駕駛員觸手可及的操作???后備廂容積:尾箱開(kāi)口過(guò)于高了一點(diǎn)，其實(shí)下部底盤(pán)部位有一個(gè)空余空間。
配置：通用別克以價(jià)換量，優(yōu)惠比較大，性價(jià)比高。售后保養(yǎng)還沒(méi)實(shí)際體驗(yàn)過(guò)。品牌評(píng)價(jià):在購(gòu)買(mǎi)之前確實(shí)認(rèn)為別克品牌相對(duì)不是很高，有所顧慮。當(dāng)過(guò)一段時(shí)間的對(duì)比分析，再加上近兩個(gè)月的使用，覺(jué)得品牌力雖差了一點(diǎn)，但完全才是第一，畢竟品牌重要，但更重要的是自己喜歡，安全可靠！別克還是值得信耐的?
動(dòng)力：2.0T+48V輕混，配合9at變速箱，車(chē)輛在起步和等紅綠燈時(shí)低速、起步換擋更加平順，高速行駛時(shí)動(dòng)力充沛，源源不斷。
越野：
方向盤(pán)不大不小剛剛好，開(kāi)起來(lái)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且還有定速巡航，高速也很省事，不用一直踩著油門(mén)，停車(chē)的時(shí)候有360輔助，超級(jí)無(wú)敵輕易，就大膽的，大步往前的倒就行，不用擔(dān)心有盲區(qū)看不到，可以多角度調(diào)節(jié)觀看，這個(gè)功能尤其對(duì)新手，或者女士來(lái)說(shuō)，太太太太太好了，剎車(chē)軟硬適中，踩起來(lái)很舒服，不是邦邦硬那種，腳感不好。
油耗：現(xiàn)在的別克都是輕量化設(shè)計(jì)，所以油耗并沒(méi)有以前那么高了。而且這個(gè)車(chē)還加了48V輕混系統(tǒng)，可以稍微降低點(diǎn)油耗。目前我開(kāi)下來(lái)的話在9個(gè)油左右，我感覺(jué)比我的預(yù)期好一點(diǎn)，而且我還在磨合期，等過(guò)段時(shí)間應(yīng)該還能降下來(lái)一些。
舒適：從我開(kāi)始使用這輛車(chē)給我的駕乘感挺不錯(cuò)，這輛車(chē)的座椅軟硬合適，座椅的填充物很不錯(cuò)，做工講究，包裹性蠻好的，坐著不算累，就算經(jīng)過(guò)不好的路況都感覺(jué)不到啥顛簸，車(chē)?yán)锩嬲麄�(gè)車(chē)子都是非常平穩(wěn)的在行駛的，即便是不平整的路面，通過(guò)的時(shí)候也不會(huì)讓人覺(jué)得顛，車(chē)子密閉性都蠻好的，車(chē)的隔音效果也不錯(cuò)，就算是在高速上行駛，也不會(huì)有太大的胎噪聲，坐著舒心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于昂科威plus滿意的地方就是整個(gè)車(chē)的空間感覺(jué)了，還有就是性能方面還是很不錯(cuò)的。空間上對(duì)于平常家庭使用來(lái)說(shuō)，有很大的方便，畢竟整個(gè)車(chē)外觀就可以看出來(lái)，空間的巨大使用還是很方便的。尤其是后排的空間用起來(lái)也很不錯(cuò)，一個(gè)就是中間地板上的突出不是很大，這樣如果做人會(huì)方便，在一個(gè)就是放東西的話可以放在中間也算是比較放了。而且后排做進(jìn)去的時(shí)候，空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，腿部哪里的感覺(jué)相當(dāng)好，可以輕松的翹起來(lái)二郎腿，而且不得不說(shuō)就是兩個(gè)人做的時(shí)候還能用有個(gè)水杯架，相當(dāng)合適。再就是昂科威的plus的配置了，配置很高，像是平常經(jīng)常用的一鍵啟動(dòng)或者是無(wú)鑰匙進(jìn)入就不說(shuō)了，倒車(chē)影像的優(yōu)秀還是很方便的。而且感覺(jué)整個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)用起來(lái)方便，比較智能，省事很多，這樣開(kāi)車(chē)的話還是挺方便。另外就是安全配置了，不光是氣囊比較多，整體安全。再就是輔助安全配置多什么abs，防漂移系統(tǒng)之類的算是很優(yōu)秀的地方，對(duì)于車(chē)輛駕駛的安全有很大幫助的。這些都是我比較滿意的地方
缺點(diǎn)：不滿意的就是起步的時(shí)候可以感覺(jué)到輕微的卡頓，速度到20之后還是比較的平順的，而且提速非常的快。
外觀：外觀很個(gè)性，感覺(jué)有點(diǎn)不大適合80后，稍微有點(diǎn)夸張了，但是車(chē)頭確實(shí)比一般車(chē)要長(zhǎng)一些，看起來(lái)很好看，也有檔次感，看是開(kāi)車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)看不到前頭，窄的地方轉(zhuǎn)彎和掉頭什么的，心里沒(méi)底，還得熟悉一段時(shí)間。輪轂看起來(lái)還是小點(diǎn)了，不大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料可以，不過(guò)感覺(jué)設(shè)計(jì)一般。每個(gè)人的自己感覺(jué)吧，不過(guò)實(shí)車(chē)比圖片好看
空間：空間上還是非常不錯(cuò)的，不需要懷疑什么。前排空間是不錯(cuò)的，左右都很寬敞，頭部和腿部都有一定的余量。特別是后排的空間，坐三個(gè)人也舒服。儲(chǔ)物空間也是非常豐富的，門(mén)板上的儲(chǔ)物格也很實(shí)用，放點(diǎn)生活用具都可以。如果把第三排的放倒去裝東西的話，后備箱的空間還是很大的。
配置：合資品牌這個(gè)價(jià)位的對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高購(gòu)車(chē):我是換車(chē)的嗎，有置換的補(bǔ)貼，我認(rèn)為這個(gè)很好，而且置換起來(lái)比較方便保養(yǎng)維護(hù):送了兩次保養(yǎng)，但是也參加了一個(gè)保養(yǎng)的活動(dòng)，總共也就一千多塊額外的六比保養(yǎng)，感覺(jué)很值就毫不猶豫的參加了品牌評(píng)價(jià):別克車(chē)在合資品牌當(dāng)中我認(rèn)為跟不錯(cuò)的4S店售后服務(wù):從買(mǎi)車(chē)到提車(chē)銷(xiāo)售的接待和售后的接待很滿意用車(chē)需求:對(duì)于這款車(chē)我選擇是正確的，滿足我一家人的使用
動(dòng)力：動(dòng)力方面我是不擔(dān)心的，2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上48V輕混動(dòng)力，平時(shí)出門(mén)是不用擔(dān)心動(dòng)力不夠的。其實(shí)一開(kāi)始我也擔(dān)心過(guò)動(dòng)力這個(gè)問(wèn)題，畢竟這款車(chē)那么大，那么重，萬(wàn)一動(dòng)力不足就芭比Q了；在試駕過(guò)程中，我特別讓4S店的店員帶我們?nèi)ンw驗(yàn)，跑一圈下來(lái)徹底打消了我的顧慮。昂科威PLUS給我的感覺(jué)就是動(dòng)力很澎湃，搭配9速變速箱開(kāi)到60到80時(shí)速也很容易超車(chē)，油門(mén)響應(yīng)也很及時(shí)，在高速上能感受到很強(qiáng)的推背感。
越野：
控制suv最怕的就是車(chē)不穩(wěn)，因?yàn)檐?chē)比較高，地盤(pán)離地的距離也大。不過(guò)昂科威plus底盤(pán)應(yīng)該調(diào)校不錯(cuò)，一般情況稍快的速度過(guò)彎都不會(huì)有任何感覺(jué)，穩(wěn)定的很。再就是加速的時(shí)候方向盤(pán)很直很正，容易控制不虛不動(dòng)。最后就是車(chē)大，倒車(chē)啥的多少不方便，雖然車(chē)還算是靈活不過(guò)還需要注意一點(diǎn)
油耗：目前大多時(shí)候在郊區(qū)跑，所以對(duì)目前的油耗表現(xiàn)比較滿意，是11升；而且目前油價(jià)不高，用車(chē)成本也不是很高。其實(shí)我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)正常開(kāi)就好了，不要太在意油耗。畢竟，車(chē)是為人服務(wù)的。
舒適：總體的舒適性還是比較不錯(cuò)的，在車(chē)?yán)镒ピ牒惋L(fēng)燥非常的小，動(dòng)力也是挺不錯(cuò)，的座椅的軟硬度也是比較軟一些后排坐著還是比較舒服的。而且朋友在坐后排的時(shí)候跟我說(shuō)這個(gè)中間幾乎沒(méi)有凸起坐三個(gè)人 完全不覺(jué)得擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程323公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威plus整體還是比較滿意的，主要也是對(duì)于空間很滿意，寬大的空間可以輕松的的坐上一家人，這樣出去玩或者自駕游都會(huì)舒服很多。在一個(gè)就是對(duì)于配置這里很滿意了，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)開(kāi)雖然買(mǎi)不起太貴的，不過(guò)一些能普及的配置覺(jué)得還是很有必要的，昂科威plus的配置比較全面，像是無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)之類的比較方便，而且車(chē)機(jī)系統(tǒng)做的也不錯(cuò)，整體很到位，平常開(kāi)車(chē)用個(gè)導(dǎo)航啥的都不用手機(jī)了，感覺(jué)整體也比較方便。另外一個(gè)就是車(chē)的尺寸很大，加上設(shè)計(jì)的樣子比較大氣，有點(diǎn)商務(wù)的感覺(jué)。所以覺(jué)得整個(gè)車(chē)氣勢(shì)非凡，看起來(lái)就很排場(chǎng)，比較喜歡這樣的外觀，也確實(shí)讓媳婦也很喜歡。在一個(gè)就是車(chē)的材料用的好，首先就是車(chē)?yán)餂](méi)有異味，提車(chē)之前就已經(jīng)在網(wǎng)上買(mǎi)好了碳包，不過(guò)最后也沒(méi)有放幾天就扔掉了，車(chē)?yán)锏牟牧喜诲e(cuò)，新車(chē)也沒(méi)有異味，這個(gè)感覺(jué)比較放心，主要就是對(duì)于孩子也好，也比較放心。除了這個(gè)也是感覺(jué)別克的牌子值得信賴，感覺(jué)質(zhì)量比較放心，而且吧不出毛病，牌子說(shuō)出去也不會(huì)太差，品牌價(jià)值還行。
缺點(diǎn)：不喜歡的地方?jīng)]有啥，就是車(chē)相對(duì)高大，感覺(jué)沒(méi)有那么靈活，倒車(chē)或者轉(zhuǎn)彎需要提前一點(diǎn)的富裕量，需要習(xí)慣一下。
外觀：外觀很高端大氣，配色也很符合我的審美，整體車(chē)的線條也很流暢，棱角分明，商務(wù)感不重但是有著這種氣質(zhì)在很有面子。
內(nèi)飾：真皮座椅，該軟包材質(zhì)基本上都是軟包材質(zhì)，手機(jī)投射功能也都具備，就媒體后視鏡也是很好的輔助功能。
空間：我是比較胖的，這款車(chē)的前排包括后排我做完全夠?qū)挸�，平時(shí)的一些物件擺放也很輕松☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱可以放很多小物件家人乘坐評(píng)價(jià):舒適度空間都很滿意乘坐空間:寬敞舒適，很是一種享受后備廂容積:空間真的不錯(cuò)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:存放空間多，能滿足一家人的需求全家出游:周末一家人開(kāi)車(chē)出去逛逛，旅途中愜意的聊聊天，看看這大天窗多美好
配置：性價(jià)比很高，空間配置都達(dá)到了自己的要求，還算很不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0t搭載9At變速箱，237匹馬力，動(dòng)力方面也完全沒(méi)有問(wèn)題，還能切換駕駛模式，自駕出門(mén)跑高速完全沒(méi)問(wèn)題。
越野：
油門(mén)和剎車(chē)的踏板都很合適我，一點(diǎn)都不輕輕的感覺(jué)，方向盤(pán)也很厚重很喜歡，握起來(lái)很舒服
油耗：我開(kāi)了1000多公里平時(shí)多在城里郊區(qū)跑，10左右的油耗比起日系車(chē)還是略高點(diǎn)，也能接受
舒適：座椅填充厚，乘坐舒適感不錯(cuò)，其實(shí)正常開(kāi)隔音是非常好的，前面雙層靜音玻璃，加上主動(dòng)降噪功能很實(shí)用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是比較多的，主要體現(xiàn)在車(chē)子的內(nèi)部空間和外觀造型。車(chē)內(nèi)空間比較寬敞，車(chē)內(nèi)滿員的情況下都不會(huì)覺(jué)得有多擁擠。在就是車(chē)子的外觀，昂科威Plus的造型很入眼，車(chē)頭中網(wǎng)的質(zhì)感很足，造型犀利，整車(chē)線條感都很柔美。平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)快，操作起來(lái)也流暢，所以說(shuō)整體表現(xiàn)都是讓我滿意的。
缺點(diǎn)：可能對(duì)于輪轂再大點(diǎn)就完美了，畢竟個(gè)人比較喜歡大點(diǎn)的輪轂
外觀：第一眼下來(lái)，昂科威plus基本符合我的審美，大氣中又帶點(diǎn)酷酷的外形，非常適合職場(chǎng)白領(lǐng)的我，感覺(jué)就是簡(jiǎn)單，精干，我倆日常特別相投。來(lái)張大鵬展翅提車(chē)照，大家欣賞下。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈設(shè)計(jì)犀利，像兩個(gè)鷹眼一樣炯炯有神，前后設(shè)計(jì)都是鍍鉻飾條延伸入大燈的，這個(gè)設(shè)計(jì)也別出心裁，大燈挺圈粉的。車(chē)身做工:車(chē)身整體挺喜歡的，強(qiáng)有力的車(chē)身線條好看，怎么形容呢，就像是一個(gè)肌肉緊實(shí)但是又不油膩的帥哥吧，一切都恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)摸上去和看上去就是十分的顯檔次，全車(chē)內(nèi)飾用的軟皮包裹用手摸到的位置全是厚厚軟包材料，摸起來(lái)特別舒服而且車(chē)內(nèi)的異味基本上沒(méi)有，這一點(diǎn)我感覺(jué)特別滿意，我之前看過(guò)其它品牌的車(chē)型，新車(chē)一上車(chē)就感覺(jué)塑料味特別濃很刺鼻，我一般接送孩子，車(chē)內(nèi)有異味特別不舒服，但是昂科威plus這款車(chē)幾乎聞不到，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)上這款車(chē)屏幕是往左偏的，為了主駕駛的駕駛員操作方便，用起來(lái)看起來(lái)也特別方便觸手可及，并且這款車(chē)采用了百度地圖百度地圖是目前我們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中能夠用到的實(shí)時(shí)路況更新最快的地圖而且還是在線升級(jí)的，我感覺(jué)這一點(diǎn)非常好而且支持手機(jī)投屏功能，在線的音樂(lè)也有，可以通過(guò)語(yǔ)音控制實(shí)現(xiàn)開(kāi)空調(diào)，導(dǎo)航，聽(tīng)音樂(lè)，查天氣限行。功能非常齊全，加上全景大天窗晚上采光非常好，坐在第二排一點(diǎn)也不壓抑，心情也會(huì)好很多看起來(lái)非常舒服。
空間：這個(gè)車(chē)的空間真的是非常的大，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)吧，他有七座和五座版本的，但是車(chē)的尺寸是一樣大的，所以五座的空間真的是非常的大，第二排之前坐滿了三個(gè)人空間也是非常的大，后備箱我正月出門(mén)的時(shí)候我拉了一些禮品出里面裝的真的是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
配置：因?yàn)槭侨ツ陝偝鰜?lái)的新的車(chē)型的原因，雖然我爸在店里有認(rèn)識(shí)的人，但是這也就只能優(yōu)惠3萬(wàn)塊，滿打滿算24萬(wàn)多落地，不過(guò)就車(chē)子的配置來(lái)說(shuō)，性價(jià)還是可以的。購(gòu)車(chē):銷(xiāo)售的服務(wù)非常好，認(rèn)真負(fù)責(zé)，整個(gè)購(gòu)車(chē)體驗(yàn)很滿意，以后有認(rèn)識(shí)的也是會(huì)推薦給美女銷(xiāo)售的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺看重的，畢竟車(chē)這么大，動(dòng)力不夠開(kāi)起來(lái)絕對(duì)尷尬，然后昂科威plus的動(dòng)力不錯(cuò)，同級(jí)別動(dòng)力中上表現(xiàn)，用起來(lái)不用擔(dān)心后勁不足，然后起步速度能接受，加速的時(shí)候反應(yīng)夠快，這些都是優(yōu)點(diǎn)，再就是頓挫感不強(qiáng)，不過(guò)多少有一點(diǎn)。另外就是4個(gè)人坐車(chē)上坡啟動(dòng)沒(méi)有壓力，就是普通的地下車(chē)庫(kù)那個(gè)坡度，感覺(jué)動(dòng)力方面問(wèn)題不大
越野：
整體操控是比較輕松的，方向盤(pán)打起來(lái)輕松不費(fèi)力，油門(mén)剎車(chē)都偏軟，感知都很細(xì)膩。然后也是第一次用的排擋設(shè)計(jì)，開(kāi)了幾天就愛(ài)上了，比拉桿的方便簡(jiǎn)單。駕駛位環(huán)抱式設(shè)計(jì):對(duì)我來(lái)說(shuō)，比較喜歡的地方是車(chē)子的駕駛位環(huán)抱式設(shè)計(jì)，整個(gè)操控都是方便于駕駛員的，看屏幕方便多了，減少了斜眼看的屏幕帶來(lái)的危險(xiǎn)性，還是挺實(shí)用的。
油耗：目前我開(kāi)了不到一千公里，儀表臺(tái)上顯示百公里油耗的話是9.5左右可能再開(kāi)一段時(shí)間的話，油耗還會(huì)低一些，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)習(xí)慣也是比較溫柔，不是那種激烈駕駛的那種，所以油耗的話，我覺(jué)得相對(duì)之后會(huì)更低一些，這是我比較驚訝的，因?yàn)橹伴_(kāi)別克都說(shuō) 別克的油耗很高，但是新款的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗是真不高。
舒適：溫度可以分區(qū)控制這個(gè)功能還是蠻好用的 比較人性化
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