上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17486）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在看車的時(shí)候看過許多車，本田冠道，豐田的榮放，還有老款的昂科威，當(dāng)時(shí)都試駕了一下整體感覺還是覺得昂科威plus更運(yùn)動(dòng)一些豪華感也更強(qiáng)。滿意的就是這個(gè)車的顏值，特別是在一些小細(xì)節(jié)上非常用心，比如說彩色的標(biāo)態(tài)，彩色的輪轂標(biāo)很特別。還有艾維亞專屬的標(biāo)志，比如說頭枕上的車門上的呀。一看就與眾不同，像是專門定制的，很亮眼。很高級(jí)的感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的是新車?yán)锩娴奈侗容^重一些，有時(shí)候早上進(jìn)入車內(nèi)，感覺有點(diǎn)刺鼻，這點(diǎn)做的不是很好。
外觀：外觀可以，這是第一眼就讓我滿意的車子，側(cè)顏車身具備滿滿運(yùn)動(dòng)感，這款昂科威plus車子就是家用的，設(shè)計(jì)很是好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾他的設(shè)計(jì)風(fēng)格是非常大氣的，而且在很多細(xì)節(jié)的處理上都非常的精致，各種材料的表面都非常的細(xì)膩，觸感首先來講就是沒有問題的，而且他的布局很好的利用了空間上的優(yōu)勢(shì)，非常的寬大。
空間：權(quán)衡再三后在朋友的建議下買了昂科威PLUS的七座車型，我真是一點(diǎn)都不后悔，這輛車的空間實(shí)用性特別強(qiáng)，有時(shí)候跟朋友同事一塊聚餐或者野營開一臺(tái)七座車簡直太爽了，就算沒那么多人的話把后排座椅放倒當(dāng)作大的儲(chǔ)物空間來用也完全OK，這就是七座車的魅力，整個(gè)的空間實(shí)用性確實(shí)是非常強(qiáng)的。
配置：這個(gè)車我還沒有去保養(yǎng)呢、但是我買的時(shí)候花了388說能給我8次保養(yǎng)、我覺得也值了.
動(dòng)力：2.0渦輪增壓的車起步不用說，踩一點(diǎn)油門車就走路了，超車那更不用說，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。給力
越野：
男人關(guān)于車控制上基本是哪個(gè)都是沒啥大問題的，我老婆又沒有駕照，他也不會(huì)開車，所以買車的時(shí)分在控制方面的考慮我就比較少一些了，只要我自己駕馭起來比較方便就好了，這款車我用著特別的隨手，方向盤很好控制，不太重，但同時(shí)也不輕飄，力度比較適中，然后便是控制系統(tǒng)的裝備上特別的完善
油耗：新手開車可能比較費(fèi)油吧，我的油耗是挺高的，百公里12個(gè)油，別人也都說我的油耗好高，不過我的車畢竟還在磨合期內(nèi)，油耗高點(diǎn)感覺也是正常的，而且我這個(gè)油耗基本上可以算作市區(qū)油耗，平時(shí)都是跑市區(qū)比較多。雖然如此，還是希望油耗方面可以降低一些，這樣也能為我省一些油費(fèi)出來，后面慢慢努力將油耗降下來�，F(xiàn)在的目標(biāo)就是多跑一些路，多磨合一些，這樣油耗也可以慢慢降下來一些。
舒適：其實(shí)車子的懸架都是不錯(cuò)，軟軟的，很舒服。偶爾過一些顛簸的路況也不覺得難受，座椅的設(shè)計(jì)蠻人性化，調(diào)節(jié)的角度和軟硬程度都恰到好處。尤其是在過一些減速帶的時(shí)候，細(xì)小的顛簸都可以被過濾掉，完全感覺不出來現(xiàn)在的路況很差。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的顏值，也看過了途觀L�？雌饋戆�，也還行，就是覺得外觀太沒意思了。跟昂科威Plus比起來的話總感覺不夠年輕，我買的是艾維亞版本。這個(gè)顏色是我的最愛，白色黑色太普遍了，酒紅這個(gè)顏色可以說是別克的專屬顏色，別的車這個(gè)顏色就很奇怪。我之前開的是日系車，隔音胎噪方便都太差了，昂科威Plus這款車靜音做的特別棒，配合BOSE音響坐在車?yán)锫牳枋钦娴南硎埽F(xiàn)在下班回家都會(huì)在車?yán)镒粫?huì)，聽一首自己喜歡的歌，一天中最享受的時(shí)刻，舒服！因?yàn)槎サ年P(guān)系一直想著換一輛7座的車，看了好久的車，各個(gè)車系各個(gè)品牌，偶然的機(jī)會(huì)了解到這輛車，茫茫車海中選擇了它都是緣分啊。說起來這車買的也是比較快，我也是老司機(jī)了一直就是在幾款車?yán)镞x，途觀L CRV 奇駿，就這幾款車然后昂科威PLUS上市之后就試駕了，試駕了2次，自己試了一次，一家子又一塊試了一次就決定買這個(gè)車了，孩子們是比較喜歡高興，覺得大舒服。這個(gè)車開起來讓我感覺很有安全感，有裝甲的感覺，開起來就讓人放心，給我的感覺就是安全，還有安吉星系統(tǒng)以前都是豪華車上的配置現(xiàn)在我也能享受了，讓我們一家人都感覺很踏實(shí)，安全感很重要。
缺點(diǎn)：因?yàn)檐囎拥某叽绫容^大，所以平時(shí)駕駛的時(shí)候，車子四周的盲區(qū)比較多，靈活性也受到了一定的影響，所以市區(qū)路況復(fù)雜的情況下還是要小心一些。
外觀：前臉造型大氣，遁形的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，犀利的LED大燈，造型霸氣自然，整個(gè)車頭給人一種十分飽滿的感覺。最愛這臺(tái)車的側(cè)身，線條很有力量感，凹凸的線條設(shè)計(jì)很流暢，沒有臃腫的感覺，視覺很運(yùn)動(dòng)，是一臺(tái)SUV該有的范兒。
內(nèi)飾：方向盤是真皮材質(zhì)包裹，材料比較細(xì)膩柔軟的，縫合得也很細(xì)致，沒有多余的線頭，更沒有粗糙感，感覺還是有檔次的。10英寸的中控屏放在車?yán)锩娓杏X還是挺合適的，并不顯得太小，和中控臺(tái)上的一些設(shè)計(jì)搭配得非常完美，物理按鍵也設(shè)計(jì)的比較便利，駕駛的時(shí)候不操作起來，既順手又可以保證安全。
空間：車輛座位是采取了2-3-2一個(gè)座椅布局方式，以我一米七五，一百五十斤的身材來說，前中后三排座椅都是可以坐得，尤其是第三排我進(jìn)出的時(shí)候感覺很方便坐下空間什么也都?jí)蛴茫@也歸功于它的2833的長軸距，有足夠的空間留給第二排的座椅進(jìn)行前后調(diào)節(jié)，22厘米的可調(diào)節(jié)空間也能保證第二排和第三排都能得到一個(gè)舒適的乘坐空間。一般在長途的行駛的時(shí)候我都會(huì)把第二排的獨(dú)立座椅以及第三排的座椅放平，鋪個(gè)墊子在休息的時(shí)候還可以小憩一下，可以完全躺平讓腿伸直簡直不能在舒服了。
配置：性價(jià)比 這個(gè)級(jí)別的車價(jià)格都差不多喜歡最重要，這玩意剛上市還有優(yōu)惠，也算是可以了，畢竟都有個(gè)嘗鮮價(jià)。自己覺得可以就行了，當(dāng)然要是在便宜點(diǎn)就更好了。30的價(jià)格買這個(gè)車也是一比大的開銷，這個(gè)價(jià)位可以入手的車型也比較多選擇性比較大，能選中這個(gè)車也是我們有緣分，好車有它的價(jià)值所在。
動(dòng)力：它配備的2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)再加上它的輕混系統(tǒng)一點(diǎn)都不會(huì)讓人覺得車子變重，好像根本就在駕駛的過程中感覺不出來這是一輛這么大的SUV，反而更多的是帶給我那種駕駛的輕盈感和暢快感。而且就在起步的那一瞬間，它就能帶給我一種很輕快的感覺，這車子的爆發(fā)力就在那一瞬間就明顯感受出來了，那么中期包括后期的駕駛過程當(dāng)中也絲毫不多說了，動(dòng)力表現(xiàn)持續(xù)而兇猛。它的變速箱不管是在低速還是高速行駛的過程當(dāng)中反應(yīng)都不遲鈍，沒有什么頓挫感，表現(xiàn)的還是非常平順的。
越野：
操控很好，方向盤很輕，不費(fèi)力，指向也很準(zhǔn)確，路感也清晰。搭配360全景還有流媒體后視鏡，女孩子駕駛起來也能游刃有余。還有就是它的一些中控的按鈕，都有一定的駕駛側(cè)偏斜角度，還是很好操作的。高速過彎的時(shí)候側(cè)傾也不明顯，一切都在自己的控制之中。
油耗：油門響應(yīng)積極，雖然我這邊偶爾會(huì)遇到堵車，但是因?yàn)橛?8V輕混系統(tǒng)的輔助，所以感覺這個(gè)油耗也不怎么高吧，就基本都是10個(gè)多的油，還行吧，自己開車也經(jīng)常開空調(diào)，所以在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，這車已經(jīng)算還可以的了。
舒適：之前的車噪音非常大，換昂科威Plus也是覺得這款車靜音效果非常好，ANC主動(dòng)降噪，雙層夾膠玻璃，3道密封膠條，達(dá)到了圖書館級(jí)靜音級(jí)別，保障了車內(nèi)的安靜，而且通過手機(jī)安吉星APP也可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，提前開啟空調(diào)，無論是冬天還是夏天都能提前讓愛車達(dá)到舒適溫度。車身的穩(wěn)定性還算是不錯(cuò)，跑高速不飄，手感不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)側(cè)傾，但是也能接受，整體挺舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：試駕別克昂科威Plus，駕駛質(zhì)感讓人欣喜！前幾天去試駕了別克昂科威Plus，最讓我記憶猶新的便是，它的三大件水準(zhǔn)確實(shí)做到了極致。別克昂科威Plus搭載了2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并可以爆發(fā)出174kW237PS5000rpm的最大功率、350N.m1500-400opm的最大扭矩，這樣的動(dòng)力參數(shù)，使得別克昂科威Plus即使在擁堵的路況下，跟車起步也不會(huì)感到絲毫的費(fèi)力。此外，在48V輕混系統(tǒng)的加持下，不僅提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，也使得新車在起步加速階段，變得尤為平順，繼而改善了駕駛品質(zhì)。別克昂科威Plus匹配了9速HYDRA-MATIC智能變速箱，這款變速箱集成了通用超60項(xiàng)專利技術(shù)，并使用了實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)、性能與可靠性的全面提升。在實(shí)際駕駛中，這款9AT變速箱在平順性方面做得尤為出色，舒適模式下正�？刂朴烷T踏板，2-3擋之間的切換并不會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫。值得一提的是，這款變速箱可以在90kmh時(shí)，可以輕松切入9擋，這也是它的過人之處。
缺點(diǎn)：不滿意的話，就感覺它的第二排座椅真的做上去會(huì)感覺有點(diǎn)高，不是太舒服。
外觀：整體外觀差異變化不是非常大，細(xì)節(jié)變化是車前臉更細(xì)膩圓潤一些，車燈整個(gè)年輕時(shí)尚的感覺更明顯一些。車輪設(shè)計(jì):輪胎是20吋的，跑起來特別帶勁，據(jù)說是馬牌的，有一定的降噪的作用，我在跑的時(shí)候確實(shí)是這樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面銷售告訴我采用環(huán)抱式一體座艙設(shè)計(jì)，搭配10英寸中控觸摸屏，中控臺(tái)并向駕駛位傾斜，弧線勾勒出富有層次的內(nèi)飾曲面，非對(duì)稱設(shè)計(jì)中控臺(tái)，提升操作便利性的同時(shí)保證駕駛安全。屏幕音響:聽了一下音質(zhì)，效果確實(shí)是不錯(cuò)，清晰沒有雜音，屏幕也是對(duì)著主駕駛的，操作起來很方便。
空間：當(dāng)時(shí)買它的七座車型就是看并沒有因?yàn)檫@是一臺(tái)七座車而對(duì)乘坐空間帶來太大的影響，車內(nèi)的座椅布局是非常合理的，活動(dòng)空間都特別充裕，我的身高是1.81米，坐在駕駛位完全不受任何限制，頭頂腿部的活動(dòng)空間也都非常充裕，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)豐富的。
配置：對(duì)于別克昂科威plus的性價(jià)比相當(dāng)?shù)暮�，個(gè)人認(rèn)為昂科威plus這款車，要啥有啥，同等價(jià)位基本無敵，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，所以最后選擇了別克昂科威plus2021款 Avenir艾維亞七座版。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力可以說是挺讓我喜歡的，9AT的變速箱換擋的邏輯也不錯(cuò)，低速慢行的時(shí)候也沒什么頓挫感，平順性還是有保障的。市區(qū)代步還是挺輕便的，油門踩多少給你多少，中后段的動(dòng)力輸出還是非常有勁的，100碼之后的提速感也比較明顯，一點(diǎn)都不會(huì)覺得這款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有任何疲軟的感覺，比起我之前試駕過的很多同排量的自吸車或者渦輪車都要好的多。
越野：
方向盤操控感，順滑，精準(zhǔn)度也挺好，即使在顛簸的路面上，也沒有失控的感覺，方向盤轉(zhuǎn)向給我一種剛剛好的感覺。
油耗：油耗中規(guī)中矩吧，加了48V輕混系統(tǒng)之后官方給的數(shù)據(jù)是7.3L的百公里油耗。我實(shí)測(cè)舒適模式綜合油耗是7.7L，運(yùn)動(dòng)、四驅(qū)模式就要8.3L,也是可以接受的。
舒適：聽說別克在靜音方面一直做的就比較好，昂科威Plus都是配備5mm雙層隔音玻璃，3道密封條。而且比較貼心的是在后座還有空調(diào)出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格32.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隨著時(shí)代的發(fā)展，大家對(duì)于車子的要求也越來越高，可能很多人在選車的時(shí)候就這一點(diǎn)也越來越不一樣了，已經(jīng)不局限于最開始普普通通的車型，中規(guī)中矩的樣貌，或者說是全面而沒有特點(diǎn)的車子，我最滿意的就是昂科威plus它的外形，它是那種特別好看特別新穎，而且特別能讓人覺得檔次高的一輛車。從直觀表現(xiàn)上來看，它的外形還是非常寬大的，這車子給人的壓迫感比較強(qiáng)，也能夠帶給人視覺上的沖擊，車頭部分的線條還有它整體的勾勒做的特別好。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是價(jià)格問題了，不過影響也不大，因?yàn)槲沂窃谲噭偨邮茴A(yù)定的時(shí)候去展廳了解情況看的車，當(dāng)時(shí)去的時(shí)候試駕車和展車都沒有到，只是聽著一位姓邵的銷售進(jìn)行介紹，足足給我講了兩個(gè)多小時(shí)，雖然沒有看到車但是我還是決定下訂了，因?yàn)閷?shí)在太符合我的胃口了！
外觀：這輛車的外觀延續(xù)了別克最新的家族化設(shè)計(jì)，整臺(tái)車子呈現(xiàn)出了一種非常沉穩(wěn)大氣的感覺，前臉風(fēng)格依然很熟悉，不過飛翼式的鍍鉻飾條延伸至兩側(cè)剛好跟大燈完美的融合，這樣也在視覺效果上使得它的前臉更加寬大，還有就是菱形格子的進(jìn)氣格柵也是艾維亞車型的專屬。
內(nèi)飾：那是我感覺別克真的可以說是在合資車?yán)锩妫?dāng)之無愧的前幾名，因?yàn)楸旧硭膬?nèi)飾做工，包括用料都是在同級(jí)遙遙領(lǐng)先的，并且它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的讓我喜歡，嗯我感覺這個(gè)內(nèi)飾的話，是我們開車，每天都要睜眼去看的，外觀的話，可能我們看的會(huì)比較少，但是內(nèi)飾我們每天開車都要看，所以我感覺要選自己非常喜歡的，畢竟是自己出錢，要自己喜歡，才合自己的心意。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:互聯(lián)科技就說一下，我非常喜歡安吉星的遠(yuǎn)程操控，我感覺這個(gè)非常的實(shí)用，那就是我在不論在哪里？我的家人如果想拿東西拿車上的東西或者物件時(shí)，我可以通過手機(jī)直接遠(yuǎn)程解鎖，然后他拿完之后，我再遠(yuǎn)程上鎖，非常的便捷，尤其是夏天和冬天，我可以提前打開汽車提前進(jìn)行制冷或者制熱，讓我進(jìn)入穿越的話，會(huì)有一個(gè)相對(duì)舒適的一個(gè)環(huán)境，一個(gè)溫度。
空間：我是覺得它的這個(gè)車子的寬度和長度肯定是絕對(duì)夠用的，因?yàn)檫@車從外形看上去就給人了一個(gè)強(qiáng)大的震懾力。車型很大，而且能夠讓人覺得氣質(zhì)十足，但是它第3排的座椅會(huì)稍顯狹窄一些，如果平時(shí)有個(gè)急用什么的話坐滿了人也可以，但是我更多的是傾向于把它當(dāng)做一個(gè)后備箱來使用，這樣的話也就是無論如何場合有什么需要的話都能應(yīng)付得了。但是如果要真正第3排坐人的話是沒有想象中那么舒服的，前兩排還是很寬敞，而且空間設(shè)計(jì)的也比較合理，比較充裕，坐在車?yán)镞叢粫?huì)覺得太憋屈。
配置：這個(gè)價(jià)位在7座的SUV里性價(jià)比還是挺高的，同等價(jià)位享受著頂配車型帶來駕駛體驗(yàn)感，省油、環(huán)保、超大空間，無論是上下班代步還是帶著一家人出去旅游，這臺(tái)車都是我覺得最好的選擇，這就是我與我的昂科威Plus用車體驗(yàn)，希望大家多多支持
動(dòng)力：別克昂科威plus的動(dòng)力，不要太好，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，真心不讓人失望，不論是啥情況都是一腳油就能迅速到達(dá)心里想要的車速，另外就是剎車效果也不錯(cuò)，就算車速快車也很穩(wěn)，剎車后也能很快降到自己的想要車速，這樣的感覺真心開車做到了心中有數(shù)了，開車我也比較有安全感。
越野：
整個(gè)方向盤的握感很好，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)動(dòng)也很輕便，再加上是自動(dòng)擋，操控起來簡單快捷，也沒有什么太大的壓力。稍微熟悉一下就完全可以上手了。
油耗：這個(gè)油耗的話目前我覺得還是比較穩(wěn)定的，從剛開始入手，油耗到現(xiàn)在也在慢慢的下降，也在持續(xù)的下降，我會(huì)經(jīng)常跑一跑高速，可能有時(shí)候跟朋友一起出去玩，也會(huì)多注意一下磨合。
舒適：我這個(gè)配置前排是有多層隔音玻璃的，同時(shí)車內(nèi)還有主動(dòng)降噪功能，所以這輛車將噪音抑制得非常到位，行駛過程中風(fēng)噪胎噪等等都會(huì)被很好的隔絕于車外，完全不會(huì)影響到駕駛體驗(yàn)，而且真皮方向盤的手感也特別好，完全沒有必要再去縫方向盤套了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為別克品牌的忠實(shí)粉絲，看了好多其他品牌的車型，千挑萬選，感覺還是買別克比較放心。這款昂科威PLUS，長度4845mm，軸距2833mm，比同款車長了近十公分。中國人無論買車還是買房，都喜歡買大的。不光是內(nèi)部空間大，更是因?yàn)榇筌囬_出去倍有面子！這車外觀也很漂亮：整個(gè)車頭采用家族化經(jīng)典飛翼格刪，充滿現(xiàn)代感的橫向設(shè)計(jì)延伸至車頭大燈，加上更加大氣的前臉，3距陣式全LED像素大燈，使得整個(gè)前臉非常霸氣！車身線條也非常具有流線感，整車采用多線條勾勒，撘配上車身顏色，使得這車沉穩(wěn)中透露一絲靈氣。一句話，顏值爆表！空間設(shè)計(jì)上，除了后排小些，相對(duì)還可以，畢竟車這么大，況且后排可以放倒成兩排，形成純平的，這樣后備箱空間最大，相對(duì)不錯(cuò)的表現(xiàn)，不錯(cuò)的設(shè)計(jì)！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這車的油耗比較高吧，目前來看的話，并不讓我覺得這車是經(jīng)濟(jì)省油的，我基本都是在市區(qū)開的多，百公里油耗平均下來都是在9.6L左右的樣子，堵車的話也會(huì)高一些。雖然這車還在磨合期，可是就目前來說的話，我還是挺不滿意的，這油耗確實(shí)要比同級(jí)別稍微高出那么一點(diǎn)。
外觀：最開始就是喜歡它外觀的顏色非常高貴的梅洛酒紅，新疆這邊風(fēng)沙大車愛臟這個(gè)顏色又可以特別禁臟也不用特別頻繁的洗車了。上牌前后給大家看個(gè)對(duì)比，還是銷售親手給我上的拍照呢。
內(nèi)飾：中控部分的設(shè)計(jì)稍微有一點(diǎn)不對(duì)稱的感覺，這樣其實(shí)更有設(shè)計(jì)感，更獨(dú)特，也更新穎，展現(xiàn)出了昂科威PLUS年輕和新潮的樣貌，同樣，10英寸的大屏幕也剛剛好合適，支持很多功能，科技感十足。
空間：昂科威Plus的乘坐空間不錯(cuò)，考慮到爸媽年紀(jì)大，所以就接他們來我家住，我自己的小家庭是四口人，所以出于對(duì)家庭的考慮，所以才入手的七座車型，一家子的人坐在車內(nèi)都還蠻寬敞自在的，最后一排一般都是我女兒坐，因?yàn)樗容^大，我兒子比她小好幾歲，所以一般都是他和我爸媽坐一起，然后去公園逛一下的話，我老婆就會(huì)準(zhǔn)備一些食物放后備箱，就平時(shí)周末的這種小出行，后備箱是完全夠用的，偶爾去超市大采購，若是買了大一點(diǎn)的東西就把最后一排的一個(gè)座位放倒，這樣擴(kuò)充出來的載物空間都更大一些。
配置：在別克購車還是很放心的，有8年或16萬公里質(zhì)保，售后有保障，而且我去的4s店服務(wù)特別好。
動(dòng)力：雖說別克昂科威PLUS有著將近兩噸重的車身，但也完全沒有必要擔(dān)心它的動(dòng)力問題，官方測(cè)試出來的零百加速僅僅需要8.7S，所以說這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備是非常充沛的，再加上它的油門調(diào)校也還比較靈敏，就算是滿載起步也會(huì)覺得很輕松，對(duì)于這個(gè)大塊頭來講，真的就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
越野：
這車的配置蠻豐富的，所以開車的時(shí)候有它們也能變得省心輕松很多，比如這個(gè)自動(dòng)泊車入位，我老婆說她開車出門也不用擔(dān)心停放不好車子了，而且這車還有360度全景影像，所以倒車時(shí)也能比較安全。我倒車入庫時(shí)看著整個(gè)影像也是能比較快的完成倒車入庫的。
油耗：在油耗方面，昂科威plus搭載了48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，這就很大程度提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
舒適：座椅也是采用真皮材質(zhì)，而且包裹性比較強(qiáng)，非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，駕駛位還有電動(dòng)座椅記憶功能，前排有多層隔音玻璃，這樣坐在車?yán)锩�，隔音效果就�?huì)好很多，老人孩子想好好休息一會(huì)兒，就不會(huì)受到任何噪音的影響了。前排座椅不僅有高度調(diào)節(jié)，腰部支撐，還有加熱通風(fēng)功能，如果后排能有加熱通風(fēng)功能，那就再好不過了
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.69萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威Plus在我手上已經(jīng)開了一個(gè)半月的時(shí)間了，大概跑了1700多公里的里程，整車的感覺就是這個(gè)車的動(dòng)力強(qiáng)勁。在日常生活中使用車子能夠完全滿足所有的需求，完美的駕駛感受和乘坐體驗(yàn)，坐過我這個(gè)車子的朋友都說坐里面特別的舒服。顏值方面，整個(gè)前中后的比例特別協(xié)調(diào)，整個(gè)造型比昂科威更加的精致，無論是車頭的棱角分明，側(cè)身的肌肉線條還是尾部的圓潤飽滿，都讓車子的顏值提升了一個(gè)檔次。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車子本身的做工還是比較一般的，整個(gè)的細(xì)節(jié)工藝水平確實(shí)沒有達(dá)到我想要的效果，一方面是比較影響整個(gè)車子內(nèi)飾的檔次感，同樣在行車過程中也是比較容易出現(xiàn)異響問題的，還有就是這輛車子本身的價(jià)格也確實(shí)是有點(diǎn)高，再加上我們當(dāng)時(shí)買的這個(gè)也是頂配車型，所以說在性價(jià)比上也的確是不占什么優(yōu)勢(shì)的，就包括這臺(tái)車子的優(yōu)惠力度相對(duì)也比較小一些，總之對(duì)于我們?nèi)胧直容^早的車主來講，這臺(tái)車子在價(jià)格上肯定是沒有什么太大優(yōu)勢(shì)的。
外觀：外觀非常的時(shí)尚大氣，給人的感覺非常的穩(wěn)重，后排座椅放下就一個(gè)空間十足的車床，夜間行駛安全得到了保證。
內(nèi)飾：高端象牙白配色內(nèi)飾，至少怕狗狗或者小孩子會(huì)弄臟，想買黑色內(nèi)飾的。但是越看黑色內(nèi)飾不如白色內(nèi)飾好看，心想都是皮質(zhì)座椅，那就擦唄。高清大屏看著十分高級(jí)一點(diǎn)不輸豪華車。手機(jī)互聯(lián)很方便。
空間：最喜歡這臺(tái)車的內(nèi)部空間，坐起來很寬敞舒適，買SUV就是為了一家人能舒舒服服的，個(gè)子都不矮，一般的小車我們家里人坐著不得勁，之前也看過了很多轎車，坐進(jìn)去總覺得不舒服，腿腳伸展不開，還是覺得SUV更適合。昂科威Plus就寬敞多了，后二排你翹個(gè)腿都沒問題，小朋友在車后排都能翻來翻去。
配置：保養(yǎng)的話，因?yàn)閺S家原廠也增速有兩次免費(fèi)保養(yǎng)，嗯，我在購車時(shí)銷售顧問也跟我說了，廠家目前有這個(gè)活動(dòng)可以額外支付，然后享受前幾年幾次的一個(gè)保養(yǎng)保養(yǎng)券，我感覺這個(gè)也挺合適的，因?yàn)槲以谇皫啄陜?nèi)，可以不用擔(dān)心保養(yǎng)的一個(gè)費(fèi)用。所以綜合來看我感覺昂科威PLUS維亞這款車真的是沒有出錯(cuò)，我也非常喜歡這款車。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，起步輕點(diǎn)就可以，深踩一點(diǎn)那就會(huì)猛竄。9速的變速性換擋沒頓挫，而且不知道是不是48v電機(jī)的事，感覺打火啟動(dòng)的時(shí)候基本沒抖動(dòng)，穩(wěn)穩(wěn)的就起來了，聲音也感覺小很多�，F(xiàn)在天氣熱，開著空調(diào)調(diào)也沒有動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象，總體來說，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的
越野：
方向盤是稍微有一點(diǎn)分量感的，這么大一輛車子它的這個(gè)方向盤做的稍微有點(diǎn)重量感，其實(shí)也是為了在高速呀或者是在速度比較快的路段上更好的操控。我在剛開始上手的時(shí)候不太好掌握它的這個(gè)寬度和長度，這輛車是真的挺大的，所以操控方面一定要多多注意，不過好在它附帶的輔助功能是特別多的，對(duì)于轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)度的這方面把控還是挺好的。
油耗：說實(shí)話當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候有點(diǎn)擔(dān)心油耗高，畢竟在父輩的口中美系車子不省油，而且車子還這么大，買車的銷售顧問和我說廠家測(cè)試的油耗是7.8，當(dāng)時(shí)我根本不相信，因?yàn)槲疑舷掳嚅_的還是比較多的，在市區(qū)避免不掉的堵車肯定會(huì)提高油耗，目前為止，油耗8.5，還是很滿意了，48V輕混系統(tǒng)果然名不虛傳。
舒適：可以考慮入手，我的感覺就是，車頭比較大，座椅比較軟，過減速帶時(shí)很舒服，不顛。7座艾維亞版本，依舊是延續(xù)了別克鎖子甲式的前臉設(shè)計(jì)，依舊莊重，座椅摸著很舒服，打孔，帶有座椅加熱和通風(fēng)。同時(shí)空調(diào)制冷效果很好，特別是今年夏天，在車?yán)镒屛曳浅Ｊ娣�。不論是中控的操作還是空間都是兩個(gè)字，舒適�！� PM2.5過濾裝置:我特別滿意的就是這個(gè)空氣凈化器，這樣我在車上偷偷抽煙的話也不用怕家里人發(fā)現(xiàn)了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是他的空間優(yōu)勢(shì)和智能百度內(nèi)核了，雖然比不上冠道，但是把第三排放倒，第二排靠后，1.75的身高可以葛優(yōu)躺，同時(shí)艾維亞車型的座椅是非常舒服的，材質(zhì)都是豪華車才有的納帕皮，同時(shí)前后排都有加熱功能，前排還有座椅通風(fēng)功能，通風(fēng)的方式不同于其他車型的向外吹，讓人的腰部感覺不適，而昂科威plus座椅通風(fēng)選擇的事往內(nèi)吸風(fēng)的方式，在涼爽的同時(shí)也不會(huì)是讓人感到身體不適，相反非常舒服。另外主駕駛18度傾斜的環(huán)抱式座艙，我是很喜歡的，因?yàn)楸緛黹_車操作都是駕駛?cè)藛T操作功能，駕駛員村無論是操控還是觀看都非常友好個(gè)便捷。而且還有避光性。還有昂科威plus整車智能非常便捷。car play，超級(jí)便捷，第一次連接成功，再次上車就會(huì)很快速的連接成功了，無需等待。另外，昂科威普拉斯的整車ota升級(jí)和百度內(nèi)核并且每年贈(zèng)送100G的流量可以聽歌，可以聽小說，也可以下載APP。而且很多APP功能在手機(jī)上都可以操作等信息的進(jìn)入，也可以用語音播報(bào)的形式讀取。另外，手機(jī)上自帶的很多功能也非常便捷，有實(shí)施新聞QQ音樂百度地圖以及百度的AI語音可以和別克對(duì)話哦。
缺點(diǎn)：剛開始駕駛的時(shí)候，確實(shí)是有一點(diǎn)手感生疏，我相對(duì)來說還好一點(diǎn)，簡單的磨合幾次就可以輕松上手，只我老婆對(duì)這種中大型車還是比較難以駕馭的，即使經(jīng)過了一段時(shí)間的磨合也不太能夠單獨(dú)輕松的駕駛，也必須有我在旁邊陪同，本身她的駕駛技術(shù)就不太好，突然間換這么大的一輛車，對(duì)她來說多少會(huì)有些不適應(yīng)。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，跟同級(jí)別的其他車型一對(duì)比起來的話，還是覺得這款昂科威PLUS的運(yùn)動(dòng)豪華感更明顯一些。
內(nèi)飾：之前有些抵觸艾維亞就是覺得象牙白內(nèi)飾不好打理，還好昂科威Plus考慮到了這一點(diǎn)也可以選擇黑色的內(nèi)飾，梅洛酒紅色外觀搭配全黑內(nèi)飾覺得實(shí)在是好看，座椅上的Avenir標(biāo)志和菱格紋走線無不彰顯豪華氣息，而且內(nèi)飾用料特別環(huán)保，畢竟家人的安全才是最重要的不是嘛。
空間：之前開小車現(xiàn)在換大車，我對(duì)空間要求比較高，本人187CM的身高之前的車我正常駕駛位置后排基本無法坐人，昂科威Plus在我正常位置后排空間非常充足，而且7座版也滿足了家里人口多出去玩的要求，不用再開兩臺(tái)車，平時(shí)第三排不坐人的話放倒當(dāng)后備箱來使用，第二排靠背還可以大幅度向后仰也增加了二排的乘坐舒適性。
配置：這方面就看個(gè)人的理解了，有的人只看價(jià)錢不看物品，有人不看價(jià)錢只注重物品。昂科威Plus暫時(shí)還無優(yōu)惠，終端價(jià)格雖然感覺偏高，沒有多離譜，另外還有帥氣的顏值和科技感滿滿的內(nèi)飾，算得上是物有所值。質(zhì)量方面也是可以信得過的，身邊也不乏別克車的車主朋友，當(dāng)然我也經(jīng)過了多方打聽，要不然我也不敢一頭栽進(jìn)去。
動(dòng)力：48v輕混系統(tǒng)，啟停更加平穩(wěn)，也更省油，開起來也不肉，給油就走，還沒跑過高速，開著空調(diào)，動(dòng)力超車也夠用
越野：
操控 這么大的車就不要談操控了，意義不大，家用車帶孩子用的�。。�！但是四驅(qū)的通過能力還是可以了，雖然不能帶你上山下海，但是也可以讓你不怕風(fēng)雨曲折！在環(huán)山路跑起來過彎還是很穩(wěn)的，雖然車高但是很穩(wěn)沒有側(cè)傾的感覺，讓人很安心。
油耗：盡管這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)要拖動(dòng)這臺(tái)將近兩噸重的車身，但用車這么長時(shí)間以來它的油耗倒也沒有特別夸張的，平均下來就在9個(gè)左右，現(xiàn)在的油耗對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來說算是很正常的水平，所以說這一對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很OK的。
舒適：別克昂科威plus2021款 Avenir艾維亞 七座版這款車的空間布局還是不錯(cuò)，各排都比較充裕，照顧了更多的人，太貼心了。還有腰部支撐功能，都為舒適性的提升服務(wù)了不少。目前車子開下來，整體舒適性感受是很好的，昂科威plus的車子內(nèi)的隔音降噪效果也不錯(cuò)，高速上或者市區(qū)行車，只要把車窗關(guān)好，基本聽不到外面環(huán)境的聲音。昂科威plus的舒適性還是很好，乘坐都比較舒適，時(shí)間長一點(diǎn)也不累。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格32.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子買回來到現(xiàn)在一直讓我津津樂道的地方就是這車的配置高吧，我自己也是非常喜歡這車的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅跟座椅通風(fēng)加熱這兩個(gè)配置。對(duì)了，還有這車的全景天窗也是我喜歡的，不管是自己出門還是帶著家里人都感覺車內(nèi)的光線感比較好，沒有黑乎乎壓抑的感覺。另外這款昂科威PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料也不錯(cuò)，手能碰到的地方都是軟皮的包裹，美系車對(duì)于真皮的熱愛是真的高，車門扶手還是方向盤都有縫線的設(shè)計(jì)，做工也是不錯(cuò)的，沒看到有線頭，而且打理起來也方便的多。中控這里的設(shè)計(jì)我也喜歡，有點(diǎn)科技感，尤其是這車不是傳統(tǒng)的換擋機(jī)構(gòu)，采用了按鍵式的設(shè)計(jì)，還用了鋼琴烤漆跟金屬拉絲的工藝設(shè)計(jì)，檔次感更高了不少。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上了解的時(shí)候就是奔著7座去的，但是到店里看了實(shí)車，7座相對(duì)比來說空間有點(diǎn)偏小的，特別是第三排，人坐在后面有一點(diǎn)施展不開，但是考慮到既然買，肯定還是想買一臺(tái)能夠坐滿家人的7座，所以咬咬牙，還是堅(jiān)決選擇了7座的昂科威Plus。
外觀：外觀這個(gè)就不必多說了吧？別克的外觀，嗯，只能說蘿卜白菜各有所愛，我是比較喜歡這個(gè)這種外觀設(shè)計(jì)的比較的大氣一點(diǎn)，當(dāng)然，側(cè)面看著線條會(huì)感覺有點(diǎn)有一點(diǎn)長，包括他的iv婭專屬的一個(gè)大輪轂，這個(gè)外觀看著非常霸氣，而且我非常喜歡馬牌的輪胎，因?yàn)槲腋杏X這個(gè)輪胎的性價(jià)比是比較高的，那么它也是給到一個(gè)馬牌20寸的一個(gè)輪胎。
內(nèi)飾：在第一次去看昂科威plus的這個(gè)造型去看它實(shí)物的時(shí)候，我其實(shí)就關(guān)注到了它這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是真的很獨(dú)特很新穎，它把更多的功能集中在了駕駛部分，這樣的話就對(duì)于駕駛員來講更方便一些。而且這種看似不對(duì)稱的設(shè)計(jì)會(huì)增添它的時(shí)尚感，會(huì)讓這個(gè)車子變得更加有辨識(shí)度，也更加的有魅力。同樣的它這個(gè)內(nèi)飾的整體線條流暢度和他車子融合的特別好，形成一體，配色呀，還有一些材質(zhì)什么的都花了心思能夠看得出來，昂科威plus的這個(gè)品質(zhì)是非常高的。
空間：昂科威Plus車長4米845，關(guān)于這個(gè)車的空間真的是挺好，軸距2米833，3排7座，二三排都可以放倒，平時(shí)拿東西多了，把最后一排放倒，很實(shí)用，出去玩困了還可以把二三排都放倒，真的太方便了，第三排的空間原以為得有點(diǎn)擠，但是家人坐進(jìn)去，不頂頭不頂腿，舒服不壓抑�？臻g的實(shí)用性靈活度還是非常高的。不僅坐著空間比較可，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還特別多，孩子有時(shí)候帶的小玩具，不愁在車?yán)锏教幦恿恕?/span>
配置：昂科威plus強(qiáng)大的品牌實(shí)力，讓我們這些車主都非常欣慰能夠明顯感覺到選擇它之后我們生活質(zhì)量都有所提高了，在使用的過程當(dāng)中也沒有發(fā)現(xiàn)有什么大的瑕疵，所以之前我雖然可能不是別克的粉，但是現(xiàn)在也成功的變成了別克的粉。它全方位優(yōu)秀的表現(xiàn)就是它性價(jià)比高最好的驗(yàn)證，其實(shí)有實(shí)力的車子根本就不需要多言，它就是能夠在每一個(gè)方面帶給我不同的體驗(yàn)，帶給我極好的駕駛感受。
動(dòng)力：昂科威Plus是配備了2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，加上有輕混系統(tǒng)輔助，又是9AT變速箱，雖然我對(duì)于這些專業(yè)術(shù)語不是那么懂，但是我只相信我開起來的感覺，不僅動(dòng)力迅猛，換擋也平順，對(duì)于一些相對(duì)復(fù)雜的路況時(shí)，開起來也相對(duì)比較平穩(wěn)。
越野：
由于昂科威Plus扎實(shí)穩(wěn)重的底盤調(diào)校，在行駛一些坎坷的路段時(shí)，車內(nèi)也不會(huì)產(chǎn)生較大的顛簸。尤其是艾維亞車型，還配備的自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，可以提供舒適、越野、運(yùn)動(dòng)、四驅(qū)這四種駕駛模式，再加上新一代全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng)，可以根據(jù)路面情況與行駛狀態(tài)，實(shí)時(shí)調(diào)整底盤的減震器阻尼，極大的提升了駕駛中?舒適性。
油耗：油耗真的超出我的想象，2.0t，這么大家伙，我感覺最起碼來說不得有個(gè)十二三的油耗，但是我開出來的這個(gè)，這個(gè)車十點(diǎn)多的一個(gè)油耗真的特別讓我驚訝，因?yàn)槲遗笥鸭依镉信_(tái)老車，2.4自然吸氣的油耗也要13，14個(gè)左右，而且動(dòng)力還非常肉，加速超車比較慢。
舒適：這要從兩方面來說，第一是昂科威Plus的多連桿獨(dú)立后懸架，舒適性應(yīng)該會(huì)更上一層樓。我在后排座的少，一般都是我在開車，但是我相信既然有這個(gè)技術(shù)，那肯定是沒錯(cuò)的。反正是很高大上的感覺。第二點(diǎn)就是別克的降噪技術(shù)了，全系標(biāo)配主動(dòng)降噪，還有雙夾層玻璃，外面的噪音是很難傳進(jìn)車?yán)锩娴�，聽音樂才叫一個(gè)美，汽車開起來胎噪的聲音也不是很明顯，但就是那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。。。哎，可惜了，在此就不多敘述了，前面有提到。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.34萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一名普通的私企業(yè)主，除了行業(yè)旺季會(huì)比較忙一些，平時(shí)閑散的時(shí)間還是比較多的，因?yàn)榧依锏母改敢呀?jīng)退休了平時(shí)又在家里幫我照顧小孩，想買一個(gè)可以帶父母出門旅游的車子，但是普遍商務(wù)車都太大了，考慮停車不方便，而且外觀中規(guī)中矩不是很時(shí)尚，昂科威Plus就可以完全幫我取消這些顧慮，滿意的地方是這個(gè)車子的外形和環(huán)保性，整體外形特別大氣，還有5座7座可選，內(nèi)部空間也非常大，這個(gè)車宣傳上主打的環(huán)保材料這點(diǎn)也是非常吸引我，當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候，我特地關(guān)注了一下新車的味道，確實(shí)聞不到塑料味和皮質(zhì)座椅的味道，畢竟健康最重要。
缺點(diǎn)：需要吐槽的事，我不喜歡，昂科威plus艾維雅這個(gè)版本的按鍵式檔位，我還是喜歡之前的手動(dòng)的掛檔。
外觀：這款車外觀大氣上檔次，看第一眼就能讓你眼前一亮，給人一種霸氣的感覺。車身線條優(yōu)美流暢，符合現(xiàn)代人的審美，而且我感覺我買的這款車漆讓這個(gè)車看起來大氣，，更加有檔次感，活潑的同時(shí)又不失去沉穩(wěn)，視覺上有較強(qiáng)的沖擊力，20寸的大輪轂，行駛中看起來非常漂亮，這款車感覺是我的最愛。
內(nèi)飾：進(jìn)入車內(nèi)之后的感受，依然是濃烈、厚重的別克專屬氛圍。此外，昂科威Plus 采用了非對(duì)稱設(shè)計(jì)之中控臺(tái)，不僅提升了駕駛員的操作便利性，也有助于保障駕駛安全；更有著高檔、精致的設(shè)計(jì)，并輔以大面積的鋼琴烤漆工藝和軟性真皮材質(zhì)包覆。硬件上，除了8.0英寸液晶儀表與10.0英寸液晶觸控屏外，HUD平視系統(tǒng)也能很好地提供車況信息，再加上高清晰度的流媒體內(nèi)后視鏡，以四屏聯(lián)動(dòng)的形式成為了昂科威Plus“人性智能”的最強(qiáng)一環(huán)。
空間：空間 把后排都放到能當(dāng)床了，搬個(gè)家問題不大，只要你能舍得用它。跟這個(gè)級(jí)別的7座車一樣，第3排空間都是用來應(yīng)急用的。這個(gè)東西就是用不著的時(shí)候可有可無，真用到的時(shí)候是真香啊。還有面子，同樣的車別人拉5個(gè)我拉7個(gè)，管��！車內(nèi)放東西的地方很多，中央扶手箱很大放東西很好乘坐空間:第二排空間很大，第三排應(yīng)急的也沒法考慮太多
配置：我覺得這款車的性價(jià)比還是可以的，無論是外觀內(nèi)飾還有配置啥的都很好，性價(jià)比也高，這個(gè)價(jià)位買到這樣的車也是可以的了，家人也非常高興因?yàn)椴挥脼槲业陌踩^分擔(dān)心了。品牌評(píng)價(jià)：都說別克的耗油量大，但是我覺的還可以吧，這也跟個(gè)人開車的習(xí)慣有很大的關(guān)系，反正我比較喜歡這輛昂科威PLUS艾維亞，因?yàn)樗陌踩禂?shù)和舒適度都是有保障的，合資品牌里我比較看好別克！
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很充足，家用無壓力，起步和超車都很輕松。
越野：
別克昂科威plus2021款 Avenir艾維亞 七座版當(dāng)初買這款車就是因?yàn)樵囻{后，操控感很不錯(cuò)，雖然車大，但是操控還是很輕松，不論是我開還是我愛人開，我們都比較輕松駕馭，方向盤基本沒有什么虛位，開著也很有安全感，動(dòng)力表現(xiàn)也讓人很滿意。
油耗：本來最開始購買的時(shí)候怕這個(gè)油耗開銷會(huì)給我?guī)碡?fù)擔(dān)，但是現(xiàn)在我想說天天開都沒問題，它的這個(gè)系統(tǒng)加上這個(gè)動(dòng)力還有省油的能力平衡的都特別好。
舒適：舒適性 過個(gè)坑還是比較給力的 總體乘坐感受還是不錯(cuò)了 懸架不錯(cuò) 靜音性加上BOSS音響很舒適 ，巴士的很！兩驅(qū)獨(dú)立空調(diào)，pm2.5過濾舒適！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺整個(gè)用車過程中最滿意的是它的動(dòng)力系統(tǒng)，還有它的靜音性以及舒適性，是真正的知道消費(fèi)者需要什么？包括他的主被動(dòng)安全配置真的是知道消費(fèi)者需要什么？然后他就給你什么？并且你使用它的48伏輕混系統(tǒng)起步，真的非常的安靜，并且確實(shí)能感覺到它帶有真正的輕微電輔助動(dòng)力，要比之前沒有搭載輕混的要好的多，靜音性也非常的好，真的你落下窗戶和關(guān)閉窗戶，簡直是兩個(gè)世界。
缺點(diǎn)：車放外面暴曬一會(huì)兒，車內(nèi)就有股很大異味，新車還是能理解。
外觀：外觀方面，昂科威PLUS風(fēng)格主打豪華舒適、超大空間。這車有5座和7座版的，但我覺得其實(shí)5座就可以了，7座的話那個(gè)后備箱空間，你懂的，但7座版本偶爾應(yīng)應(yīng)急還是可以的。車身軸距什么的就不多說了，應(yīng)該是秒殺同級(jí)別的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 整體顯得很高端大氣上檔次， 摸到的地方都是軟的 但是鋼琴烤漆看著很高端這玩意真真的指紋收集器�。� 我的大BOSS最愛！必須贊！
空間：選擇這臺(tái)車就是因?yàn)槭紫瓤紤]到空間的問題，所以空間完全不用擔(dān)心，第二排我父親178的大個(gè)座進(jìn)去腿部還有兩拳空間，相對(duì)于我之前的轎車而言簡直綽綽有余，第三排空間偏小一點(diǎn)，如果第三排不坐人的話可以把座椅平放，完全釋放后備箱空間，我現(xiàn)在放了1個(gè)大收納箱，目測(cè)放三四個(gè)都不是問題。
配置：整體性價(jià)比我覺得是合適的。比起冠道。途觀L，不到30萬買個(gè)中大型suv,而且品質(zhì)，操控都不輸豪華品牌。更適合二胎和三胎家庭。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，毋庸置疑。本車配置2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加上9AT的變速箱，動(dòng)力輸出剛剛滴！48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，起步更加輕松，換擋更加柔和！
越野：
這個(gè)車子的底盤確實(shí)是比較高一些，而且別克的這套四驅(qū)也是比較給力的，所以說平時(shí)出去自駕游的話既是路況差一點(diǎn)也不必過多的擔(dān)心，還有就是這輛車的底盤調(diào)校也是非常扎實(shí)的，盡管離地間隙偏高一點(diǎn)，但車身的穩(wěn)定性依然非常棒，不管是跑高速還是過彎時(shí)車身也能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)，同時(shí)它的車身也一點(diǎn)都不笨重。
油耗：買車之后就是上下班開車比較多，早高峰晚高峰開油耗在8點(diǎn)多，對(duì)于這么大的一個(gè)車來說，油耗還是非常省油的。
舒適：隔音水平不錯(cuò)，路噪風(fēng)噪聲都比較小，而且這款昂科威PLSU的底盤質(zhì)感是挺舒服的，過減速帶或者走爛路都很輕柔，車內(nèi)的顛簸感很小。
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