上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17487）+1 油耗高（8905）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞滿足了一家人出門的需求，后排座椅可以折疊放平，不管是孩子休息，放貨物這些都很方便。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為最不滿意的地方就是冷車啟動(dòng)的時(shí)候噪音比較大，高速跑的話，拍照比較強(qiáng)，隔音的話，不是我想象中的那么好，但是在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，已經(jīng)算是比較不錯(cuò)的一款車，再則就是第三排的空間太小了，只能適合孩子，乘坐，身高比較健壯的大人在后排的話會(huì)比較遭罪一些，，而且第三排的座椅比較低，同時(shí)在做的時(shí)候，對(duì)于乘客的舒適度不是特別好。
外觀：車子的外形看上去真的很有氣勢(shì)，車長(zhǎng)要接近5米，整個(gè)車子都感覺比其他車要大了一圈，而且它車上面有很多線條，這些線條看上去并不復(fù)雜，反而能夠讓這個(gè)車子的檔次變得更高。車頭部分的辨識(shí)度和設(shè)計(jì)感是最強(qiáng)烈的，搭配上它整個(gè)車標(biāo)，還有它這種獨(dú)特的氣勢(shì)是能夠給人帶來一定壓迫感的，外形就能感覺出來這明顯是一輛檔次很高的車，即使是不太懂車的人也能夠從整體的氛圍感上感受出來。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面昂科威plus和昂科威S一樣，都是采用非對(duì)稱的中控臺(tái)布局，輕微的偏向于駕駛座一側(cè)，這樣可以讓駕駛員操作各種功能都很順手。另外，昂科威plus還采用了大量的皮質(zhì)材料包裹著，大大增強(qiáng)了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，在中控臺(tái)上半部分處理配備大量的皮質(zhì)材料外，下半部分還加入淺色硬塑料材質(zhì)，雙色拼接的設(shè)計(jì)風(fēng)格也為其營造出豐富的層次感。
空間：車內(nèi)空間還是非常寬敞的，他中排座椅在舒適度這方面也做得非常好，也就是說他的前兩排坐在車?yán)镞吥欠N感受是很舒服的，一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠，其實(shí)第3排這個(gè)座椅如果平時(shí)急用的話做個(gè)人也很舒服，但是如果平時(shí)不急用的話，把它當(dāng)成一個(gè)后備箱來使用也是相當(dāng)不錯(cuò)的。我想這車其實(shí)還是希望它能夠有更多的實(shí)用性，因?yàn)楣ぷ魃系男枰�，有時(shí)候載人或者載物比較多，昂科威plus就能夠更好的應(yīng)付不同的場(chǎng)景，也算是買了一個(gè)車子要讓它更加實(shí)用一些吧，既然選擇了這輛車就要讓它發(fā)揮最大的價(jià)值，選擇七座也是希望無論什么場(chǎng)合都能夠更方便。
配置：自己覺得這個(gè)車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，對(duì)比過很多品牌的車，還是比較喜歡這個(gè)車的性價(jià)比的，因?yàn)槲矣X得這個(gè)車的配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的。目前有預(yù)交5000抵20000的膨脹金，而且還能再申請(qǐng)低價(jià)的價(jià)格，還贈(zèng)送了幾次保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，真的沒得說，這個(gè)價(jià)位買到這種配置這個(gè)動(dòng)力2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)加9 at，然后還給你一個(gè)48伏輕混系統(tǒng)，真的，這個(gè)感覺物超所值。一腳油門下去，真的你就是最靚的仔。
越野：
剛開始上手的時(shí)候雖然車子大，但是它這個(gè)操控系統(tǒng)做的還是很好的，底盤扎實(shí)，油門剎車反應(yīng)又靈敏，能夠讓人有一種輕松開車的感覺。
油耗：目前行駛了1700多公里，油耗大概在13個(gè)左右，感覺有點(diǎn)超標(biāo)了，希望后期磨合磨合，把油耗降下來。
舒適：充足的駕乘空間讓人完全不覺得有一絲的壓抑的感覺。環(huán)抱式一體座艙，座椅很軟，車內(nèi)靜音效果也很不錯(cuò)。后排都是有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，讓坐在后排的人也是可以感受到空調(diào)的恒溫。但第三排座椅空間真是差強(qiáng)人意
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程651公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是動(dòng)力，這車別看車身很大，重量很重，但是開著一點(diǎn)的都不會(huì)覺得吃力，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常的充足。還有就是空間了，這樣的一臺(tái)中大型的SUV，它的內(nèi)部空間特別的寬敞，日常家庭使用完全不成問題。后備廂在7座的時(shí)候，也是有不錯(cuò)的一個(gè)容量的，這點(diǎn)值得肯定。
缺點(diǎn)：駕駛了我的新愛車昂科威PLUS已經(jīng)有兩周多的時(shí)間了，這期間城市也駕駛過，也跑過一次長(zhǎng)途，對(duì)于我的愛車也有些不滿意的地方，比如，高速行駛時(shí)候的燃油的消耗我覺得稍微高一些；還有一點(diǎn)就是愛車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的小細(xì)節(jié)問題，我的昂科威PLUS中控屏幕四周，變速箱換擋按鍵的四周區(qū)域，全部都是使用的鋼琴烤漆的材質(zhì)，看起來很有檔次感，但是特別的不耐臟，所以通常我經(jīng)常需要擦拭，才能保證前排的干凈整潔。
外觀：這款車的外觀顏值一眼看上去就是一臺(tái)很高級(jí)的suv，車漆也很有質(zhì)感！車燈設(shè)計(jì):車燈采用了自動(dòng)遠(yuǎn)近光和自動(dòng)感應(yīng)大燈， 再也不用擔(dān)心忘記開燈了！車輪設(shè)計(jì):輪轂采用了20寸大腳，大氣與顏值并存
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的配色很漂亮，沒有過多的顏色修飾，但是卻給人一種比較高雅的感覺，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，只是感覺10英寸的中控屏顯得沒有那么大氣，它的周圍設(shè)計(jì)都非常漂亮，而且按鍵按鈕的設(shè)計(jì)也便于操作，扶手箱前面還設(shè)置了杯架，用來放水杯或者是飲料非常方便。方向盤是采用真皮材質(zhì)，手感好，上面的按鍵也隨手就可以操作。
空間：空間也是選擇這個(gè)車子的主要原因，靈活多變，就是有了二孩所以換個(gè)七座的，但是空間這項(xiàng)只能給四分，第三排空間還是太小，應(yīng)急還可以，沒法長(zhǎng)時(shí)間乘坐，后備箱空間取決于第三排坐不坐人
配置：說實(shí)話，花30多萬買這么大的車，我還是挺滿意的，畢竟它的整體性價(jià)比還是比較高的，每次全家出行，也不是問題，車的質(zhì)量也有保障。
動(dòng)力：昂科威Plus搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配有48V輕混系統(tǒng)，再與9擋手自一體變速箱構(gòu)成黃金動(dòng)力總成。換擋系統(tǒng)使用了更具現(xiàn)代感的按鍵式排擋，其中D擋和R擋帶有防錯(cuò)機(jī)制，使用時(shí)需要扣動(dòng)激活。
越野：
操控的話這臺(tái)車比較沉穩(wěn)的感覺，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很不錯(cuò)！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持對(duì)新手來說比較好用，盲區(qū)監(jiān)測(cè)也很實(shí)用！
油耗：車開的時(shí)間不長(zhǎng)，公里數(shù)也不多，基本是市區(qū)路段，還沒跑過高速呢，油耗目前在9.2左右，總體還比較滿意，畢竟是個(gè)四米八十多的SUV，還是2.0T的，多跑一段時(shí)間，再跑跑不同路段看看吧。
舒適：舒適性整體還可以，軟硬適中，不會(huì)說是開時(shí)間長(zhǎng)了，腰疼屁股僵硬啥的，當(dāng)然不能和自家的沙發(fā)相比，再就是我覺得走顛簸路面的時(shí)候也比較穩(wěn)當(dāng)，感覺不到顛簸感，與外面的隔音效果也很好，新車提回來也沒有太大的異味。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看到昂科威PLUS是在萬達(dá)，那是一個(gè)周末，我陪孩子去上輔導(dǎo)班，兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間，閑來無聊在萬達(dá)逛了一圈，正好遇到別克新車展示，順便去看了一下，結(jié)果被昂科威PLUS的人性化給震到了，換車想法油然而生，再也揮之不去，被震到同時(shí)也是最滿意的點(diǎn)就是七座，大家可能覺得七座車這么多，為什么偏偏選擇昂科威PLUS，昂科旗不香嗎？昂科旗很香，但不適合我，適合的才是最好的。其次是梅洛酒紅的專屬色，男士女士開都可以，時(shí)尚大氣。因?yàn)槭菍�，讓人有尊貴的感覺。再者就是隔音，試駕了一圈，是我見過同級(jí)別最好的效果，沒有之一。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的第三排真的只能坐小孩，我一個(gè)成年人坐進(jìn)去真的是太辛苦了，也會(huì)頂頭。如果把二排調(diào)前點(diǎn)，二排也會(huì)有點(diǎn)壓抑。我買的頂配車型，雖說是頂配，不過前排的座椅配置相比以前別克的艾維亞車型少了按摩功能。價(jià)格還是一個(gè)問題，因?yàn)槭切萝噧?yōu)惠好少，不過看它的總體配置對(duì)比好多的車都要高。想了想還是算了吧，誰叫老婆喜歡。
外觀：外觀給人的感覺是相當(dāng)大氣的，而且也顯得比較沉穩(wěn)，尤其是車前臉的設(shè)計(jì)精致程度是比較驚人的，我確實(shí)沒見過這么豪華的設(shè)計(jì)，前臉格柵的面積大小合適，而且里面的圖案是菱形的，給人的感覺是比較新穎，而且看著很漂亮，也是它這款車獨(dú)有的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。車尾部的設(shè)計(jì)是比較穩(wěn)重的，而且層次分明，略顯飽滿，但是卻不會(huì)給人那種比較臃腫的感覺。
內(nèi)飾：座艙內(nèi)部使用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，車內(nèi)的豪華氛圍來源于用料講究與做工細(xì)致。中控臺(tái)被大面積軟性材質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)處還有縫線加以點(diǎn)綴。
空間：尺寸很大，空間也不錯(cuò)，我買的是7座型的，關(guān)鍵時(shí)候可以多坐幾個(gè)人，不用的時(shí)候，可以后面放平，提高后備箱空間，總體來說還是很滿意的。第二排座椅前后可以挪動(dòng)，比較方便，中間的凸起也不高，能接受。☆ 第三排空間:第三排只能說是湊活用，因?yàn)楹驼娴拇?座SUV比的話，這個(gè)車還是空間尷尬，只能說應(yīng)急用用，平時(shí)不用的時(shí)候，最后一排座椅放平。
配置：因?yàn)槲沂莿偵鲜袝r(shí)候就買了，后期的優(yōu)惠可能更大一些，但是目前廠家有優(yōu)惠政策也是相當(dāng)于優(yōu)惠了兩萬塊錢而且還有8次保養(yǎng)贈(zèng)送，我要是等一下的話，價(jià)格可能會(huì)更加的優(yōu)惠，但是我等不及了，因?yàn)槲冶容^喜歡這款車。
動(dòng)力：起步加速動(dòng)力:起步比較輕快，而且比較順滑，變速箱的反應(yīng)也比較快
越野：
雖然車子很大，但是昂科威plus的操控性非常不錯(cuò)，科技感十足的電子檔,給人一種高大上的感覺!
油耗：油耗這方面簡(jiǎn)單一說吧，這個(gè)就是仁者見仁智者見智了，再加上噸位那么重排量那么高的車子，油耗不會(huì)太低的。當(dāng)然買車之前都會(huì)關(guān)注一下，查看已購車用戶用車體驗(yàn)，感覺不合適的可以PASS。
舒適：多媒體屏幕的尺寸為10英寸，支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)、語音交互、車聯(lián)網(wǎng)等功能，實(shí)用性很高。頭燈組樣式犀利，配有LED大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，實(shí)際的照明效果相當(dāng)不錯(cuò)。尾部造型圓潤(rùn)飽滿，中間使用銀色飾條將兩側(cè)后尾燈相連接，使之渾然一體。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1769公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一看到新款昂科威plus首先讓我驚嘆的是它的外觀。相對(duì)于老款昂科威外觀來說，簡(jiǎn)直就是巨大的革新，連貫式前杠顯得更加大氣，外形更加飽滿，給我一種更加沉穩(wěn)的感覺。后排連貫座椅是我最喜歡的，完全可以滿足我?guī)е改负秃⒆右黄鹜獬�，頭頂空間大，不會(huì)頂?shù)筋^。后排空間也大，坐在里面更加舒服。沒有擁擠的感覺。再有車的胎燥小，在開的過程中很安靜。隔音也不錯(cuò)，幾乎聽不到外邊車多的時(shí)候比較嘈雜的聲音�？傮w來說我還是很滿意車的空間和降噪能力的。
缺點(diǎn)：啥都好，就是感覺后排中間凸起影響了乘坐的舒適感，短途還行，長(zhǎng)途出行就感覺屁股硌的痛。
外觀：別個(gè)昂科威plus艾維亞采用了別克家族最新的SUV家族化設(shè)計(jì)語言，我們可以看到他有辨識(shí)度很高的飛翼格柵飾條，展翼型大燈等鮮明的品牌特征，尺寸方面，別克昂科威plus的的尺寸為4845成18831695，并擁有2833的軸距，放在同級(jí)別中，絕對(duì)是不小的水準(zhǔn)，配上艾維亞家族獨(dú)有的配色豪華之感，油然而生。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料，我覺得還是蠻不錯(cuò)的，車內(nèi)各類旋鈕的做工，用起來很順手，手感也不錯(cuò)。
空間：空間堪稱完美，完美并不代表大，只是剛好合適，對(duì)我來說非常完美。響應(yīng)國家號(hào)召，我有兩個(gè)寶寶，一個(gè)8歲，一個(gè)3歲，父母在縣市區(qū)，雖然不遠(yuǎn)但也不近，需要開車一個(gè)半小時(shí)，偶爾接父母來市區(qū)住上一段時(shí)間，這一接一送就成了問題，我現(xiàn)在開著開一輛2013款的英朗兩廂，回一趟老家接老人就成了問題，一個(gè)月也就一到兩次，有的時(shí)候沒辦法我只能自己回去，因?yàn)槔贿^來，這時(shí)候整天盼星星盼月亮的太奶奶就非常失望，沒能見到孩子，甚至有時(shí)候我要自己要跑兩趟。但是平常我們四口人，五座車足夠用，這就有點(diǎn)尷尬了，昂科威plus第三排空間真的不是很大，但是孩子坐是足夠的，平常還能放平當(dāng)后備箱，真的很大，能放很多東西，還有一個(gè)關(guān)鍵，現(xiàn)在車位很緊張，這個(gè)款車比昂科旗要小，停車非常簡(jiǎn)單。我媳婦也能辦了。買車之前她最擔(dān)心大車不好停車，現(xiàn)在一切問題迎刃而解。完美！
配置：怎么說呢，我感覺昂科威Plus性價(jià)比就非常高，因?yàn)槲壹热贿x擇了它就說明了對(duì)這臺(tái)車的認(rèn)可，至于說什么二手車不保值什么的，我想說的是你買新車又不是打算去賣的，考慮那么多干什么？再說了現(xiàn)在廠家支持政策還是相當(dāng)不錯(cuò)的，想入坑的可以選擇了。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛隨踩隨有不管在任何路況都能擁有你想要的動(dòng)力起步加速動(dòng)力:換擋平順起步有勁
越野：
自動(dòng)駕駛輔助配置高過彎平穩(wěn)針對(duì)各種路況都能安全通過☆ 車道保持輔助系統(tǒng):在偏離車道時(shí)自動(dòng)保持
油耗：現(xiàn)在駕駛1200公里，因?yàn)楣ぷ餍枰L(zhǎng)途跑的有點(diǎn)多，高速的油耗在6-7個(gè)，市區(qū)的油耗10個(gè)左右。這個(gè)我會(huì)根據(jù)以后的數(shù)據(jù)來更新。
舒適：整車的噪音處理的很好，尤其是在跑高速的時(shí)候優(yōu)勢(shì)非常明顯。座椅的舒適性偏硬，包裹性很好，比之前的車舒服一些。懸架在通過減速帶的時(shí)候反饋力度有一些硬。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格31.74萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威plus使用當(dāng)中給我的感覺動(dòng)力十分強(qiáng)勁， 我買車主要用途自駕游，和跑泥濘爛路居多，所以在使用當(dāng)中感觸最深的就是這車隔音效果做得非常不錯(cuò)，聽說前檔跟側(cè)檔都是雙層的隔音玻璃，換擋也非常平順。
缺點(diǎn)：一個(gè)就是它的方向的指向性還有一定的提升空間，當(dāng)然了并不是說全部時(shí)候都感覺指向不夠準(zhǔn)，只是在低速行駛的時(shí)候，比如倒車的時(shí)候，感覺方向好像是應(yīng)該一把就能過去，但是還是需要再調(diào)整兩把才行。然后舒適性的部分，這車高速行駛的時(shí)候車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，別的方面暫時(shí)我還沒覺得有什么不足。
外觀：外觀算是中規(guī)中矩，別克的外觀一直給我這種感覺，絕不是非常時(shí)尚的那種，不過昂科威PLUS在其他車型里就算時(shí)尚的了，但是比本田什么的還是略有遜色。不過我更喜歡的事別克的大氣，穩(wěn)重�？粗邫n不浮夸。適用于多種場(chǎng)合。
內(nèi)飾：首先說它內(nèi)飾檔次感還是很足的，特別是它中控面積有很大的軟包，皮質(zhì)的軟包的，還有搪塑的面積還是挺大的，這個(gè)用料還是對(duì)得起它的價(jià)格的。還有就是各種配置和功能也是很豐富的。像是真皮的多功能方向盤，還有大尺寸的中控大屏，包括向駕駛員傾斜的角度設(shè)計(jì)，我覺得還是很棒的。而且新車的時(shí)候車內(nèi)也沒有什么味道，這個(gè)也是很好的。
空間：第二排座椅可以前后移動(dòng)250毫米，我還親自實(shí)驗(yàn)了一下，確實(shí)是這樣，這樣坐在上面的時(shí)候也不會(huì)因腿長(zhǎng)，腳無處安放，我朋友和我一起去試駕的，他下車之后還特意和我說了一下，坐在下面很得勁。后備廂容積:后備箱容積最小可達(dá)到515升，最高可達(dá)到1712升。出去旅游或者走親訪友，再也不會(huì)擔(dān)心放不下東西了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:這款車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是挺多的，主副駕駛以及第二排座椅的車門上，還有第三排左右兩邊還有放置茶杯的地方，中控臺(tái)下方還有中央扶手箱，這些地方都可以放好多東西。
配置：性價(jià)比肯定沒得說了，從動(dòng)力方面和節(jié)油方面，以后外觀方面都是很優(yōu)秀的，性價(jià)比最高的的了，之所以選擇別克就是因?yàn)閺母鞣矫鎭碚f性價(jià)比都是很高的的
動(dòng)力：它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且變速箱是九速手自一體，動(dòng)力的輸出是比較充足的，而且可控性比較好，在起步的時(shí)候爆發(fā)力還可以，不會(huì)給人那種比較突兀的感覺，如果想加速，深踩油門兒，輸出的動(dòng)力完全可以實(shí)現(xiàn)加速甚至超車，在市區(qū)里走走停停的路況下，頻繁地起步也可以做到比較順暢。
越野：
我的這款別克昂科威PLUS操控感受也是蠻不錯(cuò)的，之前買車前，朋友都和我說過，他的別克君越車身雖然大，但是駕駛起來很好開，在我選車時(shí)候的試駕，也驗(yàn)證了答案，我覺得從我自己這兩周的駕駛感受來看，我的愛車非常好駕駛，并且是駕駛一會(huì)，就會(huì)很快喜歡的那種，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配很棒，平順性，燃油經(jīng)濟(jì)性還都很好，變速箱的換擋邏輯很聰明，換擋速度也很快。
油耗：油耗還可以吧，9個(gè)左右!城市上下班用的比較多,偶爾節(jié)假日也會(huì)一起出行旅游一 下。
舒適：出事幸好是非常好的。座椅非常的柔軟，而且是有腰部調(diào)節(jié)，后排座椅比較柔軟，坐上去的感覺比較滿意，而且靠背可調(diào)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格30.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程62公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀。非常的霸氣。動(dòng)力也很強(qiáng)勁，配置非常的高�？臻g又滿足基本的家庭用途。符合我的需求，購車需求。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它第二排有凸起，雖然凸出不大，基本屬于平整化地板，但是還不是純平，不能像昂科旗一樣一點(diǎn)凸起都沒有，有點(diǎn)不開心。老人坐在第二排來回移動(dòng)的時(shí)候還是會(huì)需要格外注意。剛提車回家那天，孩子在車上蹦跶就差點(diǎn)辦到，所以如果是純平的就要更好一些，希望后期廠家能夠優(yōu)化一下。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我還是比較滿意的，整體上流線感很不錯(cuò)，很好看。前后尾燈組的設(shè)計(jì)，我覺得顯得車的外觀很有科技感。
內(nèi)飾：座椅用了米白色內(nèi)飾，彰顯豪華大氣，顯得很干凈，10寸液晶中控屏，8寸液晶儀表，液晶顯示屏效果就是比機(jī)械不一樣的色彩！☆ 車聯(lián)網(wǎng):安吉星每年100G免費(fèi)流量值得一提，終身不需要用自己手機(jī)流量了！☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:carplay 是開車必備的投屏功能！買車先看功能！HUD抬頭顯示很高級(jí)！科技感爆棚！屏幕音響:boes音響值得一提，低音效果非常好，動(dòng)次打次！
空間：空間表現(xiàn)是不錯(cuò)的表現(xiàn)，軸距達(dá)到2833mm，已經(jīng)是中大SUV的級(jí)別了，主要是二排可以做前后的移動(dòng)還是挺方便的，后備箱的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。不過美中不足的就是我的身型坐在第三排也是會(huì)有一點(diǎn)頂頭，所以還是有點(diǎn)違和感。
配置：性價(jià)比很好，我喜歡這樣有現(xiàn)代感的內(nèi)飾和外觀。還有超多的智能科技。據(jù)說整車還能ota升級(jí)，這個(gè)可能是以后新車的趨勢(shì)。
動(dòng)力：2.0T四驅(qū)，沒有什么可說的，動(dòng)力非常強(qiáng)筋，尤其是回老家的時(shí)候，上高速，太爽了。雖然速度很快，但是車內(nèi)完全感覺不出來。
越野：
操控性不懂，方向盤稍微重一點(diǎn)兒之前也說了，底盤穩(wěn)定性不錯(cuò)，120邁以上也沒覺得車飄飄忽忽的
油耗：按照我以前開車的經(jīng)驗(yàn)來看，一般的車在市區(qū)內(nèi)比較擁堵的路段行駛，油耗都不低，況且它的動(dòng)力很足，車體型也很大的，每天在市區(qū)內(nèi)的路段走走停停的，應(yīng)該是很費(fèi)油的，但是真正跑起來還真的是讓我挺滿意的，油耗一點(diǎn)都不高。
舒適：首先我的愛車也配上了全景天窗的設(shè)計(jì)，對(duì)于車內(nèi)的透光性，通風(fēng)性，都很不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有壓抑的感覺。還有一點(diǎn)就是我的這款車的座椅舒適度，很不錯(cuò)，前排的座椅帶有通風(fēng)和加熱的功能，座椅對(duì)于身體的的支撐性，柔軟度我覺得都很好
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意昂科威Plus的是它上市就有活動(dòng)，不管是衣服、還是鞋，一般新品上市的時(shí)候，價(jià)格怎么也得堅(jiān)挺半年以上，更不用說是車了。昂科威Plus上市就有2W+的優(yōu)惠，確實(shí)很不錯(cuò)，起碼一年的油錢出來了，還能成為昂科威Plus第一批車主，就是這么拉風(fēng)，就是這么帶勁，就是這么新潮！
缺點(diǎn)：不滿意的是整車風(fēng)格和HUD投射顯示的畫面都偏向傳統(tǒng)，欠了些科技感，其次，在空間方面，昂，科威plus艾維亞的縱向感，體量感足夠，但橫向?qū)挾炔粫?huì)奢侈，第三排座椅雖然臀點(diǎn)位置偏低，大腿支撐欠缺，以應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)來看，西部和頭部的余糧也是同級(jí)別中的中游水平，能滿足區(qū)域，中短途使用。
外觀：顏值這方便還是挺讓人滿意的，雖然我更在乎的是內(nèi)涵，但也不耽誤欣賞外觀。這個(gè)車買最高配，一方面原因是因?yàn)榕渲�，還有一方面原因就是這個(gè)外觀顏色。這個(gè)酒紅色我一眼就相中了，有種莫名的神秘感深深的吸引著我。還有大燈，原本沒特別的感覺，但是銷售顧問給我演示了一個(gè)燈光秀，我就一下愛上了，這晚上和朋友吃完飯出來，第一件事就是尋車來場(chǎng)燈光秀，肯定倍兒有面子。
內(nèi)飾：軟包裹環(huán)保材質(zhì) BOSE音響內(nèi)飾做工精細(xì)很符合高端車的標(biāo)準(zhǔn)屏幕音響:音質(zhì)清晰 360環(huán)景影像很高清
空間：我購買的這款別克昂科威PLUS是7座位版本的，空間的表現(xiàn)來看，我覺得我愛車別克昂科威PLUS的空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，車長(zhǎng)雖然是4米8多一些，但是軸距達(dá)到了2.83米，反饋到后排的空間表現(xiàn)上，我覺得比較明顯，我的身高有1.77米，我前排的駕駛位調(diào)整到我舒適的駕駛坐姿，我坐在后排，腿部空間還是挺寬敞的，唯獨(dú)我覺得遺憾的就是，后排的中間位置有一個(gè)比較大的隆起。不過儲(chǔ)物的空間的表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)，后備廂的空間很大，開口也比較大，放置行李箱還是蠻方便的，并且后排的座椅還能放倒，實(shí)用性很不錯(cuò)。前排的儲(chǔ)物槽、儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)，還都是比較人性化的，隨手放置手機(jī)，高速卡，零錢，還都是比較方便的。
配置：性價(jià)比很高的，之前考慮買個(gè)普通版的，結(jié)果我這款艾維亞是和普通版不一樣的，從顏色到外觀細(xì)節(jié)，到輪轂，到大燈，感覺完全是兩回事。果斷上艾維亞啊，這種科技配置真的可以提升幸福感啊。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速變速箱的黃金組合，再加上別克目前最先進(jìn)的48V輕混系統(tǒng)，組合起來簡(jiǎn)直是完美。當(dāng)時(shí)買車前也試駕過，0-100公里急加速，沒體驗(yàn)過你永遠(yuǎn)不知道油門一腳到底的感覺有多爽！反正自己的車是不舍得那么開的，油耗也會(huì)大大增加，試駕嘛主要是試一下車輛性能。昂科威Plus從動(dòng)力上來說絕對(duì)夠用，超車什么的完全沒有壓力，滿足絕大多數(shù)人的需求。
越野：
方向盤用起來非常的柔順，不會(huì)有什么阻礙感的出現(xiàn)。儀表盤采用數(shù)字化設(shè)計(jì)，對(duì)于速度變化掌控更加及時(shí)。
油耗：因?yàn)槭谴钶d了48V的電機(jī)，所以在各方面都有幫忙做功的情況下，省了不少的油耗，自己加滿了油算了算，大概在8.4L左右，還是蠻省的，但是是建立在高功率的情況下我才認(rèn)同的。
舒適：空調(diào)非常優(yōu)秀，制冷效果很好。特別是今年夏天又這么熱，可以說這個(gè)車的空調(diào)給我?guī)土舜竺�。空調(diào)的前后分區(qū)控制很好。帶爸媽出去旅游，他們說坐著很舒服，不累。而且座椅很軟
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從看車開始就比較喜歡昂科威PLUS的外觀、空間、配置、通過性這幾，個(gè)方面了，要說最滿意的地方有兩個(gè)方面，一個(gè)是空間方面，把座椅全部放到以后可以當(dāng)床用，帶著孩子出完的話可以短暫休息，平時(shí)代步使用的時(shí)候后排乘坐空間也比較大，還有一個(gè)方面就是通過性吧，買SUV車型大部分人都會(huì)考慮通過性的，還有就是可能跟工作有關(guān)系吧，路況都不是特別好，需要底盤高的車才能應(yīng)付。
缺點(diǎn)：這個(gè)車讓我感到在市區(qū)停車的情況下不是很方便車身長(zhǎng)度過大有一次我開車回家在小區(qū)樓下逛了半天好不容易找到一個(gè)車位就是因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng)放不進(jìn)去自己當(dāng)時(shí)還在想為什么要買這么大的車也很煩躁但是想想他帶著我們一家人出去玩的時(shí)候很開心想了想其實(shí)也不是每輛車都是完美的各有各的用途 各有各的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)而且這個(gè)車的第三排空間不是很大坐個(gè)孩子還可以像我這樣身高高的坐在后面很難受孩子做還可以雖然加了輕混但是在市區(qū)開油耗也不低跑高速省一些
外觀：大燈霸氣 線條優(yōu)美王哥中網(wǎng)進(jìn)氣很霸氣大燈擁有多種照明模式車燈設(shè)計(jì):日間行車燈很優(yōu)美
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色是我的菜，就是不好打理，座椅的皮質(zhì)摸起來很舒服，打孔真皮在這個(gè)季節(jié)透氣性也很好。
空間：這臺(tái)車空間上表現(xiàn)我覺得還不錯(cuò)，對(duì)得起中大型SUV之稱，坐起來非常舒適！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我感覺這個(gè)無線充電和按鍵式排檔設(shè)計(jì)非常有科技感！也很實(shí)用！乘坐空間:乘坐空間上也還不錯(cuò)，比較寬敞，它的軸距尺寸空間也比較大�！� 第三排空間:第三排空間的話，坐男士可能比較窄，小孩和比較瘦的女士還是可以的！后備廂容積:后排座椅放倒可以放不少東西，放幾個(gè)行李箱什么的都沒問題！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間還是夠用的，無線充杯架都有。家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐的話，對(duì)這款車的評(píng)價(jià)就是舒適性很好，靜音效果非常突出！
配置：性價(jià)比方面這款車我覺得值這個(gè)價(jià)格，同級(jí)別我覺得這個(gè)價(jià)位來說，我也比較了幾款車，不管配置功能安全性顏值都是非常優(yōu)秀的，全景大天窗，還配了流媒體后視鏡！購車:優(yōu)惠新款車型比較少優(yōu)惠，再多點(diǎn)優(yōu)惠我覺得更好！保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)的話送了免費(fèi)保養(yǎng)2次，還幾百塊參與了活動(dòng)購買了6次保養(yǎng)！很劃算4S店售后服務(wù):別克的服務(wù)真心不錯(cuò)，對(duì)客戶很認(rèn)真，主動(dòng)問好，遞交名片！品牌評(píng)價(jià):我認(rèn)為別克屬于中高端車型，品牌形象毋庸置疑！
動(dòng)力：在買了昂科威plus后第三天，我就帶著老婆孩子出去自駕游玩了，不管是行駛在平直大道，還是連續(xù)下坡，別克昂科威plus都表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是在翻山過程中，面對(duì)高速通過連續(xù)轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，在跑長(zhǎng)途，超車時(shí)深踩油門加速反應(yīng)也非常迅速，我有時(shí)開車時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)噪聲挺敏感的，好在不管是山路還是高速，車內(nèi)靜音還是非常好的，在車內(nèi)的交流也完全不費(fèi)力。
越野：
這種好的印象在隨機(jī)短波和長(zhǎng)旋波路面下得到進(jìn)一步印證，無論是連續(xù)頻繁的上下浮動(dòng)，還是起伏更大的飛躍昂貴plus艾維亞的車輪運(yùn)動(dòng)軌跡都被控制的很得體身體會(huì)，隨著跳躍的動(dòng)作擺動(dòng)，但舒緩的進(jìn)程，能讓頭部維持相對(duì)穩(wěn)定，沒有騰空而起的拋跳感。
油耗：油耗還是可以接受的，雖然買車沒有太長(zhǎng)時(shí)間，但是跑高速是真的省油也就是6-7個(gè)油，上下研開的話油耗能到10個(gè)-11個(gè)油，平時(shí)開車的路況還不錯(cuò)，油耗不太擔(dān)心，之前看論壇里有開到14-15個(gè)油的朋友不知道是怎么開的了，還有就是能開到8個(gè)油的大神，都說美系車費(fèi)油，按現(xiàn)在我的駕駛感受來說，在油耗方面還是可以接受的，首保以后再跟大家來分享—下，看看油耗還能不能再低一些。
舒適：別克車的舒適性是真的很不錯(cuò)，尤其是靜音這塊。車窗的隔音效果很好，車窗一升，還我一個(gè)靜謐空間啊。尤其是下班之后，很疲憊，但還不想把過多的負(fù)面情緒帶回家的時(shí)候，喜歡在車?yán)锩骒o靜的待一會(huì)，聽會(huì)音樂，放松放松，調(diào)整狀態(tài)再回家。昂科威Plus這個(gè)靜音在配上Bose音箱，簡(jiǎn)直太棒了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格30.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程343公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意 的就是這款車的車型和它獨(dú)特的設(shè)計(jì)，他的車內(nèi)顯示界面很豐富，尤其中控屏幕在尺寸不夸張的情況下，流暢度和功能性都做的較完善，語音交互，除了不能控制車窗等機(jī)械部件外，其他反饋很準(zhǔn)確。
缺點(diǎn)：中網(wǎng)全是銀白色的，顯得有點(diǎn)單調(diào)有點(diǎn)單薄，內(nèi)部空間最后一排有點(diǎn)小，大人坐進(jìn)去稍微有點(diǎn)兒擠。
外觀：我本身是個(gè)顏值控昂科威plus車身線條流暢，車頭大氣，比起我們?nèi)タ吹拇蟊娡居^，l車頭好看些，沒有那么方方正正的側(cè)面看起來顯得更修長(zhǎng)，也像是鑲上了銀色的包邊，多了幾分豪華感，這個(gè)艾維亞版的尾燈有點(diǎn)兒像鳥的翅膀一樣，跟羽毛一樣的分布，我個(gè)人非常喜歡，特別的精致。想必成本也要高不少，比我之前開的凱越高檔多了，也顯得很炫酷，沒有可比性，開出去倍兒有面子，看著親戚朋友羨慕的眼光，心里樂開了花花。
內(nèi)飾：白色的座椅很多朋友擔(dān)心不耐臟，其實(shí)淺色在車上不論是外觀還是內(nèi)飾，我感覺都比深色的更耐臟一些，第二排的地面幾乎都是全平的，座椅也有加熱功能，有空調(diào)出風(fēng)口，還有一個(gè)usb接口手機(jī)充電的話，著實(shí)方便許多，這個(gè)設(shè)計(jì)還蠻人性化的，昂科威plus還配備220伏電源開車出去旅游，可以給筆記本電腦，相機(jī)，充電寶等設(shè)備充電，對(duì)于像我這樣的經(jīng)常用手機(jī)平板的人來說，這個(gè)配置實(shí)在是太贊了，第三排座椅很厚實(shí)，兩邊兒還帶著杯座，第二第三排完全放倒后是個(gè)全屏的超大空間，非常實(shí)用，坐里面打個(gè)牌都行。
空間：駕駛空間和第二排空間完全夠用，儲(chǔ)物的地方也很多，布局也很合理，主要不足還是在第三排乘坐上，比較適合孩子在第三排。后備廂容積:后備箱容積在第三排收起情況下非常夠用，其后備箱分隔式儲(chǔ)物空間也很贊
配置：性價(jià)比只可以說以一般的了，現(xiàn)在買是五千抵2萬的優(yōu)惠，不過車買來是自己喜歡自己享受，所以對(duì)于價(jià)值這塊自己能接受就好了，不必要在乎人家怎么看。不過性價(jià)比這款我還是要說說動(dòng)力總成這塊，全系高功率而且質(zhì)保還帶8年或16萬，不過頂配的座椅還是不怎么耐臟，要經(jīng)常清洗。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還是很給力的，油門響應(yīng)的也比較迅速，變速箱也挺給力的，提速?zèng)]有遲滯感，而且換擋沒有頓挫，駕駛起來很輕松。而且據(jù)說加入了一個(gè)電機(jī)，起步還是很穩(wěn)的。
越野：
因?yàn)槭琼斉涞能囆团鋫淞俗赃m應(yīng)巡航，還有車道保持功能，盲區(qū)預(yù)警和變線輔助，在主動(dòng)安全上面還是非常足的，開起來非常安心。
油耗：油耗目前我覺得還可以，本來已經(jīng)做好接受有老虎的心理準(zhǔn)備，目前覺得還可以，我用的是92號(hào)的油，定期做保養(yǎng)的話，應(yīng)該沒有什么損害，希望磨合期過后油耗還能更低，因?yàn)槲冶容^喜歡旅游，所有的路都會(huì)經(jīng)過，另外我自己的駕駛習(xí)慣也不好，大腳踩剎車已經(jīng)成了常態(tài)，本來擔(dān)心會(huì)導(dǎo)致油耗高，這次出去玩了一趟，發(fā)現(xiàn)還是給了我很大的驚喜，畢竟油耗在我的預(yù)算范圍內(nèi)并不高。
舒適：舒適性很棒啊，座椅舒服，帶加熱通風(fēng)。避震的那種顛簸被過濾的很棒，很舒服。車子最牛的地方就是靜音，做的真心好，開窗和關(guān)窗聲音有明顯的區(qū)別�！� PM2.5過濾裝置:開啟沒有噪音，速度快。☆ 第三排舒適性:第三排空間小，坐進(jìn)去的人個(gè)子不能太大
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格30.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的點(diǎn)是昂科威Plus的座椅是比較柔軟的,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)加上48伏輕混開起來的感覺也比之前試駕的昂科威s更加的順滑，加上了48伏輕混系統(tǒng)之后，相比之前試駕的別克2.0t的車型感覺都比較輕快，而且起步的時(shí)候更加的平順，噪音的話也會(huì)小一點(diǎn)點(diǎn)。之前沒買昂科威s的原因是因?yàn)樗暮笈趴臻g太小了，現(xiàn)在出來昂科威plus它完美的解決了我第二排空間的需求，因?yàn)榧依锶藬?shù)比較多選了七座的，七座的第三排只能在應(yīng)急的時(shí)候用一下昂克旗又超預(yù)算了，想到平時(shí)還是五座用車情況比較多，第三排座椅不用的時(shí)候可以收起來，然后因?yàn)轭A(yù)算的問題還是選擇了昂科威plus，雖然30萬出頭，也可以選擇昂克旗或者是漢蘭達(dá)，但是配置上面的話就跟不上，而且那個(gè)專屬的顏色我特別喜歡，所以就做了妥協(xié)。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這款車唯一的不足是主駕駛傾斜度吧，銷售顧問說是18度，但我總覺得不止，傾斜度有點(diǎn)偏大，總體感覺有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)，尤其是副駕駛的位置有點(diǎn)尷尬，什么也看不到，按照我媳婦的想法，這臺(tái)車就買不成了，她總感覺副駕駛沒有收到尊重。
外觀：外觀滿分吧?我非常喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)，符合三十的我，不缺少運(yùn)動(dòng)，不缺少穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端大氣上檔次，朋友都說非常豪華。菱形座椅。Bose音響，整個(gè)設(shè)計(jì)都是比較符合我的審美的。
空間：空間夠用吧，實(shí)車后排乘坐空間并沒有這么大，凸起的舒適感也不好，有點(diǎn)小遺憾，后排座椅可以放倒，放倒后后備箱的容積是非常大的,睡兩個(gè)人是完全沒有問題的。
配置：買這個(gè)車沒考慮性價(jià)比，畢竟是通用的新款車型，估計(jì)后面優(yōu)惠比較大，所以現(xiàn)在買性價(jià)比不是很高，但是的確要用車，暑假要帶一家人出去游玩，也不管這么多了，但是廠家有個(gè)活動(dòng)，幾百款錢買了八次保養(yǎng)還是挺劃算的
動(dòng)力：整套動(dòng)力總成就是2.0T加9AT變速箱再加一個(gè)48V的電機(jī)。最大的馬力可以去到237匹馬力。我還特意查了車，這已經(jīng)達(dá)到了豪華車的動(dòng)力總成級(jí)別。推背感極強(qiáng)，因?yàn)槭谴钆淞?8V電機(jī)的原因，哪怕是在低轉(zhuǎn)速的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是會(huì)好安靜的。相似一種電池車的感覺。不過聽說現(xiàn)在這種新技術(shù)尤其這樣帶電機(jī)的故障率高。
越野：
操控上我很喜歡。比我之前的日系品牌好很多?，在轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎上，指向型很好?而且懸架的支撐也很到位，信心滿滿。
油耗：這款車油耗還是能接受的，畢竟一臺(tái)注重動(dòng)力和安全性的一臺(tái)車油耗綜合10個(gè)左右還不錯(cuò)！城市綜合油耗:綜合差不多10個(gè)油左右！
舒適：空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排只能說是七座SUV的常規(guī)表現(xiàn)，因?yàn)槭芟抻谲嚿斫Y(jié)構(gòu)SUV第三排，并不會(huì)像MPV車型那樣充裕，昂，科威plus對(duì)第三排腿部空間解決的還算不錯(cuò)，但座椅高度還是SUV的水準(zhǔn)。
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發(fā)現(xiàn)神行
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