上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17487）+1 油耗高（8905）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程489公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車頭部分 特別是車頭中網(wǎng) 用的是梭子甲中網(wǎng) 沒買這臺(tái)車之前從未聽說有這樣的材質(zhì)中網(wǎng) 跟老公去看車 一進(jìn)別克展廳 這臺(tái)車就放在中間位置 很是扎眼 第一眼就被這臺(tái)車所吸引 這款車車長接近五米的長度 后排座椅放倒都可以躺著了 適合我一家四口用了 放假的時(shí)候也可以帶上老人孩子一起出游玩玩
缺點(diǎn)：也說不上不滿意吧，作為一輛七座車，第三排位置實(shí)在是小了點(diǎn)，只能應(yīng)急的時(shí)候坐兩個(gè)小朋友
外觀：我覺得相比較其它的車型昂科威Plus還是比較耐看的，外觀更加的時(shí)尚更顯年輕，配上專屬的顏色，開在馬路上回頭率還是蠻高的了。而且它的流水轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向燈到了晚上還有燈光秀的功能，真的是美贊了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的檔次也不低，給人的感覺是非常的溫馨舒適，也很特別，10英寸的中控屏感覺是非常合適的，而且清晰度和里面的功能更是即豐富又容易操作，車內(nèi)還設(shè)置了一些小的儲(chǔ)物空間，放置物品非常方便。
空間：對于空間我是絕對有發(fā)表權(quán)的哈，第二排和第三排同時(shí)放到我一個(gè)1.88米的大個(gè)子可以躺在車內(nèi)看星星，不放到時(shí)可以滿足兩個(gè)家庭的出游，這樣就不用分兩臺(tái)車出門了。
配置：價(jià)格其實(shí)還是不是很滿意，主要想急著用車，再加上喜歡也就忽略不計(jì)了標(biāo)配配置:方向盤大小設(shè)計(jì)符合使用習(xí)慣，真皮質(zhì)感超級好，按鍵功能豐富
動(dòng)力：2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、9速HYDRA-MATIC智能變速箱以及48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，在性能上領(lǐng)先同級別大部分車型。動(dòng)力是可想而知的，日常的駕駛很nice，動(dòng)力在跑高速的時(shí)候，能夠得到充分的展現(xiàn)，提速超車會(huì)非常的輕松，滿載也不會(huì)吃力，爬坡更是不在話下，還搭載了48V輕混技術(shù)，增加了電動(dòng)助力、智能充電、制動(dòng)能量回收、電動(dòng)怠速等電氣化功能，最明顯的感受是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停反應(yīng)更快、更平順，在改善行駛品質(zhì)的同時(shí)也進(jìn)一步降低了油耗。
越野：
按鍵式的檔位第一次用，剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣，習(xí)慣后發(fā)現(xiàn)效率反而更高，還多節(jié)約出了一部分空間
油耗：油耗估計(jì)這車也不會(huì)太高吧，畢竟也是搭載了48V的一個(gè)輕混，這個(gè)最大的作用應(yīng)該就是來降低油耗了吧；現(xiàn)在才開了200公里不到，還不知道真實(shí)油耗在多少。
舒適：座椅乘坐的舒適性很滿意，第二排帶著電加熱功能，這比其他SUV配置都高，全景大天窗面積超大，通透性也好，在后面坐時(shí)間長了也不會(huì)暈車。全車都是博世的音響，在路上聽聽音樂也是一種享受。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格32.39萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車對我來說最滿意的是，空間便利，檔次高，之前開的別克老款昂科威，之前的昂科威開起來就挺好的了，踏實(shí)，穩(wěn)重，不過我買的是1.5T的，有時(shí)候起步的時(shí)候感覺力量感不是很強(qiáng)，這次正好上了昂科威Plus這款車，動(dòng)力也是2.0T的，去看了車以后，就迫不及待的換了。
缺點(diǎn)：三排空間要是能在大一點(diǎn)就更好了 市面上的七座SUV也都看了 也沒有大的 要是三排7座的剛需還是沒有GL8的感受好 正常坐倒也沒啥問題
外觀：外觀吧就是高配就一種專屬的顏色，如果高配的顏色也可以選擇，我覺得一點(diǎn)會(huì)選擇黑色的面的更大，這款車的黑色更大氣一點(diǎn)。
內(nèi)飾：超大全景的豪華天窗，超大舒適的駕駛內(nèi)飾，超大10英寸的中控屏幕停車入庫時(shí)只需輕松控制油門，無需前看后看的東張西望360無死角的掌控方位讓你輕松停車入庫。屏幕操作起來還是很順手的，像我這樣停車路癡操控起來還是很順手的。
空間：昂科威PLUS大尺寸，大空間，家人出行便捷，平時(shí)接送孩子空間也夠用，家人都挺滿意，第三排放倒后可以睡覺，出去自駕游也沒問題
配置：現(xiàn)在看起來買昂科威plus還真的是正確的，這次我算是有了一個(gè)超前的意識(shí)，畢竟換車不像換衣服那么輕松，本身價(jià)位也不算太便宜，所以我提前做到一次到位，有了二寶以后，車子空間也是完全夠用的，況且它的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好啊這款車，不管是數(shù)據(jù)上面，還是在真實(shí)的行駛過程中，起步超車都有不錯(cuò)的表現(xiàn)
越野：
操控很好，不沉不飄，畢竟是美系車，重量在那呢。
油耗：對于目前的油耗，我感覺還是接受的，畢竟這么大的車，感覺百公里十個(gè)多的油耗還是比較匹配的，畢竟不能指望想要大馬兒跑，又不給人家多吃草；不過對于我們家目前的經(jīng)濟(jì)狀況來說有一點(diǎn)兒養(yǎng)車壓力，可能是因?yàn)槲夷壳斑�處于磨合期的原因吧，還沒有完全磨合好。而且我駕駛習(xí)慣也不好，經(jīng)常大腳踩剎車油門兒，才導(dǎo)致了它高油耗的產(chǎn)生，但還是希望它以后能降下去。
舒適：不得不說，這款車舒適性不錯(cuò)啊，座椅是全皮的坐上去很軟，駕駛座還有加熱，通風(fēng)以及記憶功能，后排也有座椅加熱，也是我比較滿意買這個(gè)配置的原因，不能只自己享受，一家人出去后排必須也得舒服起來。車用的是bose音響，隔音好音響好聽坐享受感十足。車內(nèi)噪音異味:這款車噪音很小，在車內(nèi)幾乎聽不到，估計(jì)跟他用的輪胎有關(guān)系是馬牌輪胎還配著主動(dòng)降噪功能，我也是一個(gè)對車內(nèi)要求高的人
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格30.54萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程105公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一二排空間大 動(dòng)力強(qiáng)勁 后視鏡用著很安心
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的價(jià)格還是有一點(diǎn)沒有落下來，店里的銷售說，這款車不會(huì)降價(jià)降得很快
外觀：外觀感覺和昂科旗和昂科威S的設(shè)計(jì)差不太多 看著還是挺大氣的 之前想買昂科旗有點(diǎn)超預(yù)算 現(xiàn)在買這個(gè)挺好
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色也是選擇的黑色的，新車的話白色的更驚艷一點(diǎn)，但是黑色的話整體更大氣，最重要的一點(diǎn)就是抗臟
空間：畢竟是一臺(tái)中型SUV，而且車子的體型也在這兒擺著呢。理所當(dāng)然內(nèi)部空間也不容小覷，不僅乘坐空間比較充裕，而且它的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，滿足我們家的用車需求都綽綽有余了。說實(shí)話這么充足的空間，對于我們這種愛旅行的家庭來說還是蠻照顧的。畢竟輕松乘坐七個(gè)成年人也不會(huì)有什么壓力所言，每個(gè)人的乘坐空間都比較充裕，腿腳能夠隨意的挪動(dòng)，就算是翹個(gè)二郎腿也是比較輕松的。而且車內(nèi)一些小儲(chǔ)物格也是蠻多的，出行時(shí)，孩子的一些零食玩具也有了地方存放。
配置：買車的時(shí)候比較了幾款車 最后選擇這個(gè)車儀式對別克也有感情了，在一個(gè)就是相比較起來車不多同價(jià)位的 這個(gè)車的配置確實(shí)要高一些，想全景影像 總動(dòng)泊車 終身免費(fèi)流量 這是別的品牌沒有的 挺物超所值的
動(dòng)力：作為一款家用車來說，感覺動(dòng)力還是比較充沛的，車子起步提速都挺快，在平時(shí)使用中完全足夠了，整體動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
越野：
這個(gè)尺寸的車開著還不算笨 方向的手感也不錯(cuò) 起步個(gè)人感覺比昂科旗更好 4S試駕的昂科旗
油耗：現(xiàn)在沒有完全磨合好，油耗是百公里九個(gè)多一點(diǎn)，也并不高，畢竟現(xiàn)在沒有經(jīng)常跑高速，如果以后多跑跑高速的話，應(yīng)該還會(huì)再降下一些，對此我也是比較有信心的，也期待著在以后的磨合過程當(dāng)中，油耗會(huì)有更好的表現(xiàn)。
舒適：美系車在舒適性做的確實(shí)不錯(cuò)，身邊一個(gè)朋友是老君越后來換車換成了奔馳，當(dāng)時(shí)交流的時(shí)候就說過這個(gè)問題，別克的座椅感覺就是很厚實(shí)，第二點(diǎn)就是座位的長度很長，可能是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)的時(shí)候考慮的美國人的身高的原因，昂科威plus的座椅的支撐性真的是很舒服的，一點(diǎn)也不比一些豪華品牌差。而且第二排座椅還帶有加熱功能。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的性價(jià)比、顏值和空間了。同價(jià)位里這臺(tái)車的優(yōu)勢可以說是很明顯了，各個(gè)方面的性能也是很穩(wěn)定平均，在整個(gè)SUV家族里面稱得上是標(biāo)桿了。造型上很不僅看著沉穩(wěn)大氣還很有設(shè)計(jì)感，前臉的鏤空格柵設(shè)計(jì)顯得很有氣勢，Avenir的顏色是我很喜歡的酒紅色配上大氣的車型很相得益彰。中控屏傾斜主駕駛讓操作更順暢方便，按鍵做的鋼琴漆的給人一種低調(diào)奢華的感覺，全車配備的Boss音響音質(zhì)無敵、無論坐在車?yán)锏哪莻�(gè)位置都能感受到完美的音質(zhì)，別克在內(nèi)飾上一直都是碾壓其他品牌的。車內(nèi)靜音做的非常好，開車出游的時(shí)候不會(huì)影響孩子在車內(nèi)休息，空間非常符合我出行需求，帶家人出游、或購物空間夠用，終于可以帶著全家和我的愛狗一起出游了！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車上市，優(yōu)惠力度有點(diǎn)小，如果優(yōu)惠力度大一點(diǎn)就美美的了。
外觀：車身修長的線條，側(cè)面看修長，整體大氣上檔次它的前臉也好看，加上兩側(cè)的日夜行車燈，明亮的雙眸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾他對著主駕駛是偏移一點(diǎn)的，好處就是我覺得開車一點(diǎn)都不反光，整個(gè)內(nèi)飾讓我覺得是下了心思在里面的，這個(gè)內(nèi)飾我覺得非常滿意，就是這個(gè)中控的大屏幕再大一點(diǎn)就更好了。
空間：我178，180今，在瘦子里邊，我算胖的了，之前開昂科威的時(shí)候，沒有老二，覺得昂科威的空間已經(jīng)夠用了，前排和后排的空間都挺好的，這款昂科威Plus，我最喜歡他的后排空間，中間沒有高起來的那一塊，顯得空間格外的大了。7座車，其實(shí)我也不是經(jīng)常會(huì)用的上，偶爾帶著老婆大寶二寶和父母一起去個(gè)海邊，一個(gè)月也就用個(gè)2次左右，這個(gè)7座車，怎么說呢，不用的時(shí)候覺得沒啥用，需要的時(shí)候真的是能解決燃眉之急。
配置：因?yàn)檫@款車子剛上市個(gè)把月，本來以為沒啥優(yōu)惠的沒想到朋友還是比較人性化的買卷加置換一共優(yōu)惠了兩萬多還是挺劃算的，正好準(zhǔn)備換車舊車保險(xiǎn)也到期了，所以直接就換了。像之前途觀L我也觀察了，有大半年一直沒有下手，就覺得那個(gè)歷史太過于簡單，Plus剛上市我就帶老婆過來看了一下，我倆都非常的滿意。同時(shí)也比了同等級別的其他車型顏值都沒這個(gè)高，而且動(dòng)力也不錯(cuò)，各方面來說都比較滿意。
動(dòng)力：這個(gè)車是2.0T的，還加的48V的電機(jī)，以前開昂科威的時(shí)候，油耗都得8個(gè)多，現(xiàn)在這個(gè)車，開起來和昂科威的油耗差不多，這個(gè)挺讓我驚喜的了，畢竟這個(gè)車這么大
越野：
提到它在操控方面的表現(xiàn)我感覺就不是很滿意了，可能是因?yàn)槲冶旧砭褪且粋�(gè)新手的原因吧，駕駛技術(shù)還不成熟，駕馭這么大體型的車子對于我來說有一點(diǎn)難度。打方向掛擋的時(shí)候確實(shí)蠻輕松的，而且方向盤摸上去的手感也很不錯(cuò)，但感覺它的轉(zhuǎn)向性不是很完美。但說實(shí)話，它的安全系數(shù)還是蠻高的，尤其是它在底盤懸架方面的設(shè)計(jì)恰到好處。
油耗：以前沒買車之前，同事朋友都說別克車是耗油的油老虎。出于對這款車的第一眼緣和喜愛，我們沒有去過的得考慮耗油的問題就這么把她開回家了，感覺油耗還是可以的沒有他們說的那么夸張到油老虎。一般也就是12個(gè)油總體來說耗油量，還是可以接受的。
舒適：內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，在車?yán)锼瘋�(gè)午覺沒問題。后排也可以放平平，放個(gè)充氣床也不成問題
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.14萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：你見過4米8的重型SUV嗎?當(dāng)初看車的時(shí)候主要的對比車型就是途觀L和昂科威PLUS，兩款車也是猶豫了好久，主要是看中昂科威plus的舒適性和安全配置，這兩項(xiàng)是加分項(xiàng)，都是比途觀L要高的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面對于我來說很簡單，有地方細(xì)節(jié)處理的不是特別好，有細(xì)微瑕疵。但是也還行，不影響。
外觀：外觀見仁見智吧，我自己是覺得這款昂科威PLUS的外觀是充滿了時(shí)尚跟運(yùn)動(dòng)的氣息，無論是前臉的設(shè)計(jì)還是車尾的造型都足夠的有辨識(shí)度，一款這么大尺寸的SUV一點(diǎn)臃腫感都沒有，肌肉感十足，非常的上檔次。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾很簡單，座椅樣式制作挺好看的，包裹性不錯(cuò)，坐著挺舒服的。
空間：昂科威plus官方給的尺寸4845*1883*1705，2+3+2的空間布局設(shè)計(jì)，這個(gè)可以說是越級尺寸了。前排主駕駛空間，我1.78的個(gè)子，頭部還有兩個(gè)拳頭以上的空間，主駕駛往后調(diào)，后排座位腿部空間依然足夠。如果平時(shí)后排兩個(gè)座椅不經(jīng)常使用的話，放倒做后備箱空間，堪比搬家用車空間一點(diǎn)也不為過。如果家里人有蹺二郎腿的習(xí)慣，第二排的空間可以任意發(fā)揮另外就是昂科威plus的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的非常用心，能放非常多的小物件。后備廂容積:后備箱空間還不錯(cuò)，第三排我給放到了，平時(shí)也用不著，這樣平時(shí)放打球的一些裝備就很ok了。
配置：我覺得它的優(yōu)勢滿足你的需求，二胎開放后后，普通小轎車基本上滿足不了，普通家庭了而且在你承受的范圍內(nèi) ，我覺得就是值得入手的！
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)跑各種路段都輕輕松松得，根本不在話下，只要油門踩下去，那個(gè)速度直接就竄起來了，再也不用在超車的時(shí)候猶猶豫豫了，哈哈！跑高速:高速行駛動(dòng)力充沛，但是油耗不高。起步加速動(dòng)力:起步提速快，不同模式下，駕駛感覺沒有什么明顯變化，本人覺得不錯(cuò)。爬坡時(shí)，動(dòng)力一樣好。開空調(diào)滿載動(dòng)力:現(xiàn)在天氣炎熱，上車就開空調(diào)，開空調(diào)時(shí)，爬坡，提速，沒有什么影響，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沒得說。
越野：
根據(jù)本人實(shí)際使用情況分析，其操控性不錯(cuò)，方向盤輕巧，操控良好，路感清晰指向精確。
油耗：車子剛開了一千左右，平時(shí)在市區(qū)開不低于10個(gè)油就跑高速的那次油耗還比較低些，不過這么大個(gè)車又是2.0T油耗高也是理所當(dāng)然，別克可能就是做的車皮子厚油耗就考慮不上了。
舒適：不愧是一分錢一分貨，它在舒適性方面做的就是很到位，每次開著它出門，長時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么明顯的勞累感出現(xiàn)，畢竟車子座椅調(diào)試的恰到好處嘛。座椅用的都是真皮材質(zhì)，不僅摸上去手感很好而且軟硬程度也很適中，最關(guān)鍵的是主副座椅還可以有多個(gè)調(diào)節(jié)方式，能夠讓我坐的更加舒坦。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有三個(gè)方面，第一：空間，我感覺它的空間即使是滿載乘坐的話，也不會(huì)感覺到擁擠，有人說第三排座椅空間緊湊，但是我認(rèn)為只要身材標(biāo)準(zhǔn)不是特別高或者是特別胖乘坐就沒有問題，座椅寬度也是比較大的。第二：動(dòng)力，本來我開的是一般的轎車，動(dòng)力也沒有那么足，所以這次選擇了它，2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對我來說還真的是從來沒有過的感覺，因?yàn)槲乙郧伴_的車是1.5L自吸式，動(dòng)力的表現(xiàn)和它真的是天壤之別，所以這次選擇動(dòng)力這么好的車，真的是相當(dāng)滿意的。第三：操控性，一開始我還真的以為它會(huì)不容易操控，因?yàn)楫吘挂郧皼]有駕駛大車的經(jīng)驗(yàn)，所以不免心里會(huì)有一點(diǎn)擔(dān)心，但是事實(shí)證明我的擔(dān)心是完全不必要的，因?yàn)樗牡妆P相當(dāng)穩(wěn)，駕駛起來穩(wěn)定性很強(qiáng)，方向盤也有比較精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，而且轉(zhuǎn)向半徑也并不大，真的是不難操控。
缺點(diǎn)：這輛車在各個(gè)方面的表現(xiàn)都比較均衡，都有我認(rèn)為可圈可點(diǎn)的地方，我覺得還是挺滿意的，至少現(xiàn)在是這樣，以后有沒有就另行討論。
外觀：感覺它的設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合我的審美，霸氣十足中又透露著絲絲的時(shí)尚感，當(dāng)初在買車時(shí)帶給我的第一視覺沖擊力就蠻強(qiáng)的，有一種霸氣側(cè)漏的氣息向我撲面而來，而且現(xiàn)在每天開著它跑在路上，回頭率和辨識(shí)度也是蠻高的。
內(nèi)飾：簡約而不簡單，看著就高大上，內(nèi)飾的顏色，我也很喜歡，真皮的白色看起來就干凈，心情也好，座椅非常有檔次，手感也好，整體風(fēng)格很高檔。主副駕駛中間扶手箱設(shè)計(jì)合理。工作臺(tái)設(shè)計(jì)大氣，副駕駛位置空間大，舒適。后排空間設(shè)計(jì)合理，不浪費(fèi)。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾顏色干凈整潔，材料都是環(huán)保材料，沒有異味，方向盤的設(shè)計(jì)美觀實(shí)用。
空間：本人身高178cm，坐上主駕駛的位置，那那都合適，像是量身定做的一樣，副駕駛的空間也很大�？臻g大乘坐舒服，車內(nèi)的每一排距離都把控的很好，尤其是后兩排，空間設(shè)計(jì)非常合理。后排座椅放倒就是超級大的后備箱。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):主副駕駛中間的扶手箱設(shè)計(jì)合理，還有杯托，非常人性化。后備廂容積:后備箱超級大，五座車時(shí)，非常實(shí)用，七座時(shí)，方便全家出游，運(yùn)用靈活，方便。家人乘坐評價(jià):副駕駛空間夠大，后排坐著非常舒服，一家六口出游，空間足足的。
配置：性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，這款昂科威PLUS的價(jià)格還是比較符合我自己手頭上的預(yù)算，而且七座的空間跟不錯(cuò)的舒適性配置也吸引我。提車的時(shí)候銷售送的保養(yǎng)卷跟油卡，雨傘這些都沒有少，給我的感覺還是可以的。
動(dòng)力：說實(shí)話，它的動(dòng)力給了我一個(gè)蠻大的驚喜，別看車子體型很大但動(dòng)力開起來還是蠻強(qiáng)勁的，而且爆發(fā)力也比較強(qiáng)。畢竟是2.0T 237馬力L4的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上了9擋手自一體的變速箱吶，平時(shí)開著它出去旅游也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇，畢竟開著它不管跑在什么路段，它的動(dòng)力依然很充足，每次就算是滿載爬坡，對于它這充足的動(dòng)力而言也是小事一樁。
越野：
因?yàn)槲易约阂灿泻脦啄甑鸟{齡了嘛，再加上車子內(nèi)部一些輔助駕駛功能比較齊全，所以輕松操控這么大體型的車還是沒有任何問題的。不僅有前后駐車?yán)走_(dá)，還有360度全景影像，在協(xié)助著我更好的駕馭住它，而且開著它跑在路上還可以切換多個(gè)駕駛模式。最關(guān)鍵的是車子的剎車系統(tǒng)很靈敏呀，開著它跑在路上有什么突發(fā)情況，也可以迅速的避免，大大提高了我們?nèi)胰说某鲂邪踩禂?shù)。
油耗：油耗方面表現(xiàn)還行，基本上都在市區(qū)內(nèi)開，油耗狀況保持還比較穩(wěn)定，在一個(gè)接受范圍內(nèi)。
舒適：座椅的材質(zhì)用料都不錯(cuò)，比較飽滿的坐墊跟靠背，挺有包裹感的，長時(shí)間坐著也不會(huì)覺得累。這款昂科威PLUS的懸架也是可以調(diào)節(jié)軟硬的，足夠的舒適，底盤的隔音降噪水平也不錯(cuò)，沒太大的路噪跟胎噪聲傳進(jìn)來。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格31.04萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程682公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款昂科威PLUS的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，別看這么大尺寸的一款車，但是這款2.0T 48V輕混的動(dòng)力總成還是非常不錯(cuò)的，平時(shí)上下班高峰期的時(shí)候都不會(huì)覺得難受，低速慢行，走走停停的道路上也不會(huì)覺得有太大的頓挫感，平順性還是有保障的。其次就是這車的最大馬力也有237P了，在高速上加速跑起來是真的快，一下就上到120碼了，完全不會(huì)覺得虛，哪怕是就繼續(xù)給油，動(dòng)力依舊能源源不斷的提上去。還有就是這車的油耗也不高，哪怕是有這么好的動(dòng)力加持下，這車的動(dòng)力照樣有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，市區(qū)平均油耗也基本能保持在9.4左右，這樣沉重的一款車，能有這樣的表現(xiàn)還是可以的。
缺點(diǎn)：這款昂科威plus換了電子排擋的，開有檔桿的習(xí)慣了，試車時(shí)候總喜歡去摸著檔桿，不過慢慢習(xí)慣也就好了，這樣倒是節(jié)省了不少空間呢。
外觀：外形沒得說了，大氣豪華，酒紅色的車身很漂亮，。
內(nèi)飾：艾維亞版本的內(nèi)飾沒啥可評價(jià)的，就是干凈。
空間：車子空間還是很寬敞的重做的時(shí)候也比較好活動(dòng)。后邊兩排可以放到平時(shí)我一個(gè)人上下班開完全夠用。我這人有個(gè)業(yè)余愛好，周六周末休息，愛約找朋友釣個(gè)魚或者帶孩子們出去野餐一下，考慮這個(gè)車就是覺得后備箱比較可觀，后排不坐就放倒，中間排還可以前后拖動(dòng)，非常適合家用。
配置：花這些錢買到它我感覺很值得，沒有什么后悔之言，畢竟在我看來，在同價(jià)位車子里面，它的性價(jià)比就是數(shù)一數(shù)二的。各個(gè)方面的表現(xiàn)也達(dá)到了我的預(yù)期效果，而且在買車時(shí)，給我的優(yōu)惠力度也蠻大的，最關(guān)鍵的是它的保值率也比較高，在用車期間也沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題，能夠保障我的人身安全。
動(dòng)力：動(dòng)力：別克昂科PLUS動(dòng)力強(qiáng)勁，反應(yīng)速度非�？欤l(fā)力很強(qiáng)，而且開起來也很平順。我就是沖著他的動(dòng)力和外觀買的，
越野：
操控駕駛感受還是不錯(cuò)的，這款昂科威PLUS開起來沒有大車的笨重感，車身的姿態(tài)跟靈活度還是不錯(cuò)的，方向盤的指向性也不錯(cuò)，指哪去哪，挺精準(zhǔn)的。而且這車所具備的駕駛輔助配置都比較智能，無論是高速巡航還是主動(dòng)剎車，車道保持，車道偏離預(yù)警這些，都有比較清楚的感知能力，能有效的避免很多事故的發(fā)生，自己上手這車也覺得輕松的多。
油耗：一家人其實(shí)也挺關(guān)注油耗這一塊的，畢竟車在這擺著呢，一款中型七座的SUV2.0T48伏輕混動(dòng)力油耗真的不算高了，昂科拉Plus在油耗這一塊基本上符合我的預(yù)期和標(biāo)準(zhǔn)。
舒適：因?yàn)槠綍r(shí)上下班路途比較遙遠(yuǎn)，所以舒適性還是非常注重的這款車座椅比較寬大，做起來還是挺舒服的，我每天開車要一個(gè)多小時(shí)一點(diǎn)都不感覺累。要我平時(shí)過減速帶基本上感覺不到顛簸，懸架底盤調(diào)校的比較穩(wěn)開高速去了趟蘇州，開高速，基本上也沒什么噪音。靜音也非常得好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格31.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程102公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，就是他超高的顏值這么大的一款車看著一點(diǎn)都不中庸，線條流暢外形大氣。空間比較大，我們一家6口人，出門方便了許多，全家都非常的開心。終于不用再開，我的老凱越了。像我買的這款配置電尾門全景影像哦，是影響都有已經(jīng)算是頂配了，各項(xiàng)功能都非常齊全。
缺點(diǎn)：由于是剛上市不久的，所以價(jià)格方面還是有點(diǎn)小小的遺憾，如果再優(yōu)惠一點(diǎn)就完美了。第三排的座椅空間稍微小一點(diǎn)坐滿的話第三排的舒適性確實(shí)沒有前兩排高。
外觀：全景天窗真是太美了呀，下一天更配，是不是很美，隨手一張。超大的全景天窗，視野棒棒噠。
內(nèi)飾：黑色對于我來說比較好，打理讓我這么懶的人基本不用擔(dān)心會(huì)變黑材料也都是軟包材料，沒啥異味中控儀表盤也夠大里面功能齊全，導(dǎo)航啊，藍(lán)牙操作簡單。還有他的超大，全景，天窗讓我感覺沒那么壓抑，感覺冬天在車?yán)飼駮裉柖挤浅５氖娣�，如果在夏天比較曬的話，遮陽簾關(guān)上一點(diǎn)都不帥這種全遮光地還是蠻好的。之前也有看大眾的車型類似做得沒這個(gè)好看，感覺，這款更符合年輕人的審美大眾的內(nèi)飾，太過于簡單，感覺每款車?yán)鬯蓝即蟛畈徊顩]有什么特色，可能這就是一直沒有下手的原因。
空間：其實(shí)內(nèi)部空間還是蠻大的，但是感覺它整體的設(shè)計(jì)布局不是很合理。其實(shí)前兩排的乘坐空間還是比較充裕的，畢竟連我這么胖的人也可以坐的很舒坦，但相比較而言第三排就有一點(diǎn)遜色了。進(jìn)出第三排時(shí)有點(diǎn)兒困難，而且乘坐時(shí)也不是很舒服，幸好我們家里人比較少，平時(shí)也用不到第三排，但它的儲(chǔ)物能力還是蠻強(qiáng)的。尤其是后備箱開口很大，每次全家人出去旅行時(shí)也可以輕松的容納下不少東西。
配置：我認(rèn)為這取決于個(gè)人，不同的人有不同的看法，昂科威PLUS這車的外觀也很帥氣，這樣帥氣硬朗的外觀，再加上超強(qiáng)的實(shí)用性，從各方面來說，我覺得他給我?guī)淼母杏X都非常好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面感受還不錯(cuò) 沒頓挫 高速120超車也沒問題 不費(fèi)勁 提速的感覺也不錯(cuò)
越野：
本身車子比較高大，坐在駕駛位感覺視線是非常好的，而且有360度全景影像，整個(gè)車子周圍都會(huì)一覽無余，在停車進(jìn)車位的時(shí)候，是非常輕松的，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向半徑不大，所以在轉(zhuǎn)彎或者是挑頭的時(shí)候，根本不需要大幅度的操作，它的駕駛模式有運(yùn)動(dòng)，越野，標(biāo)準(zhǔn)舒適型，可以根據(jù)不同的路況，選擇合適的駕駛模式，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也會(huì)使駕駛輕松不少。
油耗：沒跑很多路，但也沒加幾次油，綜合下來的話也就7-8個(gè)油耗左右吧。
舒適：這車的舒適性感覺還不錯(cuò)，我一般就是上車就打開座椅通風(fēng)，我覺得這個(gè)車的隔音效果就跟他們打的廣告是一樣的，是真的就很好，座椅通風(fēng)一開整個(gè)人都覺得很舒服，包括360度無盲區(qū)影像，讓我側(cè)方位，倒車入庫也好，開進(jìn)小巷子也好，看清周圍開車環(huán)境，還有側(cè)盲區(qū)報(bào)警，下雨天開車完全不怕，這個(gè)后視鏡是那種叫什么流媒體好像是，就也很清楚，后車看的一清二楚。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.94萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程698公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身很大 ，正是我想要的大小。車身的顏色是我最為喜歡的顏色大氣優(yōu)雅美美奔跑穿梭在高速還是馬路上都不失優(yōu)雅張揚(yáng)的大方，給人有一種集萬物于一身的感覺。不僅駕駛室內(nèi)空間大，而且后排空間也足夠大適合一家四口自駕游，跑長途孩子可以隨意的坐躺基本上滿足需求，真的是我理想滿意的車型。價(jià)格也還算可以能接受，適合我們的工薪！相比較去年價(jià)位降低了不少，但是我個(gè)人覺得還是物有所值的性價(jià)比還是很高的。最重要的是車本身也安裝了很多配置使的這款車更是提高了很多個(gè)檔次。
缺點(diǎn)：艾維亞性價(jià)比有點(diǎn)高，主要是艾維亞真的很與眾不同。梅洛酒紅的金屬漆外觀，米色的內(nèi)飾略顯干凈，功能上也比豪華版多了很多，座椅也是菱形的皮紋，舒適度也不同。反正是一個(gè)高于同款車型的價(jià)位。相比豪華車型這個(gè)價(jià)位的這個(gè)功能也是下不來的，想來想去還是狠下心來提了艾維亞的版本，反正就是香呀～
外觀：外箱沒的說了，大氣豪華 酒紅色的車身很漂亮
內(nèi)飾：說起他的內(nèi)飾，我覺得設(shè)計(jì)還是挺有特色的，很精致很高端，尤其是中控臺(tái)給人很豪華的感覺，按鍵功能也很方便，它在任何可以看到的地方，都還不錯(cuò)。
空間：車內(nèi)的乘坐空間不錯(cuò)，本身這款昂科威也是七座的布局設(shè)計(jì)，2-3-2的座椅布局，足夠方便一家人出行代步了。前后排的乘坐空間都是非常不錯(cuò)的，腿腳上的位置充足，頭也不會(huì)頂?shù)缴厦�，之前帶著我大哥一家人出門都沒有過多的擔(dān)心，七口人坐滿車內(nèi)都不會(huì)覺得擠，最后一排坐小孩子剛剛好，也不會(huì)覺得難受。儲(chǔ)物空間跟后備箱的表現(xiàn)還是可以的，能裝，自己平時(shí)也會(huì)吧最后一排放倒，方便的多，也能放進(jìn)更多的東西。
配置：給兩次保養(yǎng)，七座，用料這個(gè)價(jià)格可以接受，整體感覺挺好，家人很滿意
動(dòng)力：沒有對比就沒有傷害，對于以前開慣了自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)的我，現(xiàn)在突然換成了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，真是感覺動(dòng)力增強(qiáng)了不少，而且真正跑起來一點(diǎn)兒頓挫感都沒有，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)雖然不能開得很快，但是車子的動(dòng)力還是有一定的儲(chǔ)備。跑高速的時(shí)候就可以讓它充足的動(dòng)力得到百分百的釋放，只要不超速，就盡可能的把它開得快一點(diǎn)。
越野：
操控便捷方向盤也不重，打起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。非常輕松，本來以為車子這么大，操控起來比較難操控，現(xiàn)在完全不用擔(dān)心。還帶5360全景影像停車方便了，許多也更安全視野也非常好。方向盤上面還在換檔薄片操作起來也非常簡單給人的感覺就是豪華車配置。
油耗：這款昂科威PLUS的油耗還是可以接受的，算不上太高，平均下來的油耗也就9.8L左右吧，對于一款有動(dòng)力的七座SUV來說還是挺不錯(cuò)的，磨合期內(nèi)也就10個(gè)油，可以接受。
舒適：要說舒適度，座椅很舒服，腰部支撐功能確實(shí)有效減少了腰酸，久坐后，只有一點(diǎn)點(diǎn)腰酸，這是正常的，隔音效果很好，孩子在車?yán)锼诶锩婧馨察o，不會(huì)被打擾。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于昂科威plus，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，9檔手自一體加上48V的輕混系統(tǒng)，這一點(diǎn)我從小網(wǎng)上翻了些資料，還是不錯(cuò)的，這個(gè)動(dòng)力配合7座，坐滿7個(gè)人沒有出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，這一點(diǎn)我就非常滿意。專屬的顏色，加上大氣的外觀，把高端完全體現(xiàn)出來，這種獨(dú)一無二的感覺非常滿足。
缺點(diǎn)：說最不滿意也倒不至于，就是感覺它在空間和油耗方面的表現(xiàn)有些許欠佳，沒有達(dá)到我的理想目標(biāo)。車子的儲(chǔ)物能力確實(shí)蠻強(qiáng)的，而且前兩排乘坐空間也不小，但第三排乘坐空間就有一點(diǎn)兒不足了，滿員出行時(shí)坐在第三排的人有一種拘束感。而且油耗也超出了我的預(yù)算。
外觀：外觀霸氣，這個(gè)進(jìn)氣格柵是我喜歡的樣子，我一開始去看的時(shí)候，我就覺得這個(gè)車是真的很好看了，車身大氣感覺很上檔次，后尾流水車燈讓我覺得很高級，前LED大燈讓我覺得非常的酷炫，整體還是很好看的。
內(nèi)飾：別克品牌車的內(nèi)飾我是一直都很認(rèn)可的，我覺得真的碾壓其他品牌，且用料不含糊真皮包裹檔次很高，按鍵是我喜歡的鋼琴鍵、低調(diào)奢華，還配了Boss音響。質(zhì)感科技性表現(xiàn)都很好，而且沒有異味，看得出來是用了心的。
空間：到目前出去一次燒烤 三排放倒 爐子 吃得 帳篷啥的 在加上三口人 一個(gè)車搞定
配置：艾維亞性價(jià)比有點(diǎn)高，但是我喜歡就好，畢竟功能性很強(qiáng)，該有的都有，不該有的也有哈哈
動(dòng)力：說實(shí)話，這款車的動(dòng)力，我覺得還算是不錯(cuò)，畢竟是一款2.0T的車，加上這個(gè)48V之后，起步的時(shí)候能明顯感覺比他家這個(gè)昂科旗要反應(yīng)快一點(diǎn)，而且聽說后期好像也要改平時(shí)開著他出去旅個(gè)游肯定夠用得了。跑高速:前幾天因?yàn)楣ぷ魅チ艘惶藷熍_(tái)，在高速上跑起來動(dòng)力很均勻，基本沒有什么頓挫。用上定速巡航，用上這個(gè)車的安全配置，開起來真是覺得又安全又方便。
越野：
我買的是七座的定制版，車子的安全輔助系統(tǒng)基本都齊了，再加上他的九速變速箱操控的話，也算是游刃有余。就是可能車身偏大，所以反應(yīng)不是那么靈敏。主要這款車帶有全自動(dòng)泊車系統(tǒng)，我老婆開著停車也問題不大。四驅(qū)穩(wěn)定性:最近我們這兒雨天比較多，這款車的市區(qū)穩(wěn)定性，真的非常不錯(cuò)，尤其下雨天起步和剎車的時(shí)候。但是剎車有點(diǎn)偏硬，可能剛換車型我還沒適應(yīng)？
油耗：油耗這點(diǎn)我是非常滿意的，這款昂科威PLUS的油耗算是非常的實(shí)惠了，哪怕是加95標(biāo)號(hào)的油，可是市區(qū)通勤的百公里油耗確實(shí)是挺低的，平均下來也就是才9.4L的樣子，足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：座椅挺厚實(shí)的，調(diào)節(jié)起來都很方便，即使身高1米90，坐上去頭部和腿部都會(huì)有多余空間，還有座椅記憶功能，可以兩人輪換駕駛時(shí)都不用反復(fù)調(diào)節(jié)，吸式通風(fēng)設(shè)計(jì)也特別好，炎熱夏天能更快的帶走熱量。
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