上汽通用別克-昂科威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
|
優(yōu)點：擁有昂科威Plus讓我特別踏實，這種踏實來自于兩方面，首先是它的安全配置特別豐富，比如氣囊多，比如配備了主動剎車，車道偏離預警以及自適應巡航等安全配置。整車的做工以及用料也相當?shù)暮裰�，看著就跟坦克一樣特別的結(jié)實。除此之外是它的性能表現(xiàn)也挺讓我滿意的，畢竟是四驅(qū)的車型，面對雨雪濕滑天氣下更從容，出去玩的時候也更放心。
缺點：目前來說的話，這車的油耗還是比較高的，也不知道是不是跟這車還在磨合期有很大的關(guān)系。自己現(xiàn)在也才跑了1500多公里而已，經(jīng)常在市區(qū)跑，高速也就上過一次，堵車也經(jīng)常的事情了，百公里基本都是9.5L，有點超出我自己的預期了，希望后期能降下來一點吧。
外觀：外觀的檔次可一點也不低，前臉和大燈的融合也很舒服，顯得車子更漂亮了，日間行車燈也不錯，很好看。
內(nèi)飾：它內(nèi)飾方面我認為情緒是不夠規(guī)矩的，用心程度不夠高，裝飾性的東西不夠多
空間：前兩排的空間都很棒，第二排地板完全是純平的，坐三個人也沒什么問題，中間乘客的舒適度不會受到任何影響。第三排的表現(xiàn)一般吧，談不上優(yōu)秀，應急使用還可以。另外值得稱道的是它的后排充電接口，提供了兩種形式，不同的數(shù)據(jù)線都可以輕松使用，挺人性化的。
配置：這款車是我看過的同級車里性價比最高的了，這么大的空間我們一家人足夠了，而且輸出強悍還省油，很劃算。
動力：動力方面不愁，畢竟是渦輪增壓2.0的排量，起步的時候就能看出來它的優(yōu)秀，絕對能驚艷到自己，從起步到百邁八秒不到的樣子就上來了，速度簡直是無敵了，好幾次帶著家人都覺得我這車子太快呢，城區(qū)里面用車就更隨意了。
越野：
操控的話，因為自己本身就是在市區(qū)用車 開車也談不上什么操控。只是感覺這款昂科威PLUS 開起來舒適度是有的。因為本身這款車的話就是家用車。也說不上什么操控好不好 只是感覺這個車看起來還是挺舒服的。
油耗：油耗的話也是 我當時比較擔心的一點 因為當時買這款車的時候也和家里人商量過。都說這個別克的油耗后期會非常的高 一般來說，這么大的SUV在市區(qū)的話基本上的多了12三個。 當然啊，買車也得需要了解一下�？戳司W(wǎng)上許多的車評 基本上就在10個油左右。這么大的車要是這么看的話。這個有好還是完全能接受的�，F(xiàn)在我在市區(qū)跑的話，也就是10個油左右。跑高速的話還是比較省的。
舒適：前2排乘坐是舒適的，第二排座椅可以自動，第三排坐微胖的人就有點吃力了。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
|
優(yōu)點：昂科威PLUS這車的底盤質(zhì)感不錯，行駛起來挺舒服的，給我的感覺是比較高級的，車內(nèi)的隔音靜謐性也不錯，安靜的車內(nèi)氛圍跟后排的家里人聊天一點問題都沒有。我自己也是很喜歡這車的座椅設(shè)計，挺符合人體的工程學，長時間乘坐也不會難受，座椅通風加熱確實不錯。其次就是這車的動力也好，起步加速有勁，給力，超車變道也是一氣呵成的問題，絲毫不會覺得有給油不走的感覺。
缺點：我覺得這臺車子現(xiàn)在的油耗仍是有點高，現(xiàn)在的油耗也都11個多了，所以說我覺得這臺車子的燃油經(jīng)濟性仍是很一般的，由于我平常的用車環(huán)境也基本上都是在高速多一些
外觀：造型款式是我最注重的地方，車身線條很有運動元素，顏色都泛著時尚光澤。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了氛圍燈其它的都相當完善了，座椅和方向盤的材質(zhì)都是真皮的，其余可觸摸的都是軟包，質(zhì)感很棒。
空間：無論是前排還是后排的空間都很舒適，舒展度足夠自由，后備箱的容積也很大。
配置：有很多其它車沒有的配置，比如后排的座椅電動加熱，bose音響以及座椅記憶等。也有很多自己獨特的東西，比如48V輕混系統(tǒng)以及237匹的強悍動力。雖談不上有多超值，但總的來看還是物有所值的。
動力：中型SUV，搭載的是2.0T的發(fā)動機，還有48V輕混系統(tǒng)的輔助，感覺動力蠻不錯的，起步時反應蠻快的，換擋提速的時候也不會有頓挫感，滿座出行的時候，也不會有肉感，爬坡、跑高速的時候，它的動力表現(xiàn)都不錯，而且這車還有三種駕駛模式可以切換，對于高速路、偏僻的崎嶇泥路，都可以切換到合適的模式去應對。
越野：
剎車靈敏度很強，基本上只要一點反應；座椅還具有多方向調(diào)節(jié)、記憶功能，上車后將省去調(diào)節(jié)的麻煩；有自適應巡航功能，在高速運行時不能總是踩油門不松開，方便。
油耗：假如車子長期經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行進的話，那么油耗就會相應的高一點，但是跑幾回高速下來，油耗又會降下一些，油耗便是在這種反反復復中，基本上就保持在百公里10個油左右。
舒適：這款車子座椅的包裹性仍是挺不錯的，比較有透氣性，并且軟硬度也很合適，頭枕靠著也是比較舒適的，橫豎便是長期的乘坐都不會感覺到累。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2418公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿足的便是車子的顏值和控制性，作為一個年輕人，我平時喜愛開時尚帥氣點的車子，覺得這樣的車子開出去會比較拉風，并且重視度也會比較高一些。這款昂科威PLUS外觀真的是特別的與眾不同，全體的造型很契合現(xiàn)代年輕人的審美，很有動感，車前臉的規(guī)劃很有層次感，并且棱角清楚，整個看上去有點氣勢凌人的感覺，并且又是那么的有檔次。
缺點：有點小小的遺憾，就是車子氛圍燈是單色的，要是多色的就高級多了，不過別的就一點缺點沒有了，我還是很滿足的。
外觀：車子外觀的規(guī)劃很有時尚感，但也有一股很強的運動風，尤其車前臉的格柵規(guī)劃十分共同，中心鑲著別克的車標十分精美，整個車身顯得比較圓潤一些，但是并不會顯得臃腫，該有的線條仍是十分流通的。
內(nèi)飾：剛?cè)胧值男萝噧?nèi)飾竟然沒有什么味道，這點值得點贊啊，還有就是它的中控臺布局很合理，開車的時候操控按鍵都不需要看，觸摸屏的清晰度高，還有很好的科技感，座椅顏色屬于那種耐臟好打理的款，整體檔次可見。
空間：七大座的昂科威PLUS真的超級能承載了，空間座椅很寬大，后備箱能裝不少的東西，就連車子內(nèi)部的一些手扶箱我都覺得很地道，裝一些隨身的物件很方便，證件還有抽紙，手機等都有地方放了，車子內(nèi)部都顯得很整潔利落。
配置：這車的性價比還是不錯的，這款昂科威PLUS在各方面的表現(xiàn)還是相當?shù)牟诲e，銷售也送了保養(yǎng)的次數(shù)跟一些禮品給我，在我看來還是挺有服務態(tài)度的，而且家里人對這車都是挺喜歡的，說這車坐著舒服，車內(nèi)的空間也夠大。
動力：這款昂科威PLUS的動力表現(xiàn)還是可以的，2.0T的發(fā)動機，加速是挺有勁的，深踩油門有著相當不錯的推背感，挺猛的。起步加速的平順也做的好，絲滑，線性，在市區(qū)通勤代步挺合適的，跑高速也沒有超不過去的車子，提速干脆利落。
越野：
對我而言，這車子的操控是需要慢慢熟悉的，剛換車的緣故吧，總有個適應度，它的方向盤握感不錯，但是在好多的操控面前我還是有點手生了，自己的技術(shù)有限吧，不過它的油門還有剎車反應還是很靈敏的。
油耗：省油能力還是非常好的，我對于省油這方面也相當?shù)恼J可，這就是這個車子它的優(yōu)點，也這也是這個車子它的實力，反正油耗這方面的開銷也是越來越低的，我自己還是覺得挺滿足的。
舒適：舒適性就不用再說了。當時選擇這款車的理由，就是因為這款車的舒適性好一點 同價位來說。這款車的舒適性是非常高的。包括他的座椅和底盤。在市區(qū)看起來是非常軟的。因為我跑高速不是很多。平時也跑，但是很少 之前開的那種別的品牌SUV 舒適性就明顯比不上這個昂科威PLUS 建議大家可以去試試。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款昂科威PLUS我最滿意的是動力層次，2.0T的渦輪發(fā)動機踩下油門的一瞬間加速有勁，中后段的提速表現(xiàn)也不會覺得差。自己平時在市區(qū)也挺平順的，這款9AT搭配48V輕混的組合，等紅路燈的時候自動啟停的表現(xiàn)也不會讓你難受，震動感小，整體的動力表現(xiàn)可圈可點。并且要夸夸這車的空間設(shè)計也是可以的，七座的布局設(shè)計，后排也有著相當充足的腿腳空間，高個子體型大的人坐進去也不容易頂?shù)筋^，最后一排坐人也不會難受，后備箱的深度跟開口大小都是挺不錯的，放雜物方便。
缺點：我個人感覺車子有好的地方有壞的地方，可能我相對來說不滿意的就是這車子因為體積比較大，所以可能在駕乘的過程當中偶爾會有一點顛簸感，這方面不是特別的滿意，其他部分我感覺都沒有什么太大問題。
外觀：這車子的造型款式真的挺有氣質(zhì)的，款式時尚，漆面很有光澤度，要不好多人都說第一眼看到就有很不錯的視覺沖擊感呢，我也是被它的前臉后尾給吸引了，足夠的神氣，出門辦事都事半功倍的節(jié)奏，好多人羨慕呢。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾我覺得最遺憾的地方就是用的不是全液晶的儀表盤，我一直都很希望自己的新車能有有這么一項配置，看著就很炫酷，但是昂科威PLUS的轉(zhuǎn)數(shù)表和時速表都還是傳統(tǒng)的指針式，但是為了這個車子，也只能妥協(xié)了。
空間：這車子的乘坐空間還不錯，就是小儲物格子不多，收納小東西有點費勁。
配置：30萬左右落地拿個七座高配，性價比確實很高，所需功能都很齊全，我朋友說駕駛性能比豪華車還好，值得購買！
動力：2.0排量的渦輪增壓式發(fā)動機，它的動力產(chǎn)出既便是中型的SUV依舊是捉襟見肘的表現(xiàn)，尤其是高速上的時分，完全便是他發(fā)動機展示優(yōu)勢的時刻，那一腳油門踩下去反饋回來的滿滿都是推背感
越野：
車身尺寸不算小，但有360全景影像以及前后的雷達，開起來沒什么難度，上手挺容易的。另外自適應巡航功能很好用，因為我喜歡自駕游嘛，跑高速比較多，有了這個功能就可以更加輕松一些。提車之后回了一趟老家，幾百公里跑下來沒覺得累，這有兩方面原因，首先是它的自適應巡航功能減少了駕駛員大量的體力，其次是座椅很舒服，腰部支撐特別明顯，而且電動調(diào)節(jié)和加熱都有，乘坐感受太棒了。
油耗：油耗和我預計的還要低一點，這個排量加上這個噸位，我估計車子的油耗得有十個多，但是現(xiàn)在油耗基本上就是九個上下，給了我一點驚喜。
舒適：正常行駛的過程中坐到我的車上是十分安靜的，徹底沒有太大的噪音問題，這還主要是得益于前排的多層隔音玻璃，并且座椅坐上去也特別舒暢，前排座椅的腰部支撐功用特別有用，腿部的承托性也是很OK的
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格32.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
|
優(yōu)點：喜歡昂科威Plus的造型更覺得它的動力和舒適性也很贊，是一款總是實力不錯的車子，中型SUV的款看著就是得勁兒，日常代步開也不費油，商務辦公使用更能撐起面子，有它算是一車兩用的節(jié)奏。
缺點：其實這款車最不滿意的地方 我是考慮到后期的性價比 還一個就是這臺車的保值率 聽其他同事說，這個別克的保值率相對其他品牌要低一點。也就是說，后期要是賣二手車的話，可能要不保值一點。具體是怎么個情況，我也不太清楚。只是聽他們這么說。其實對于這個不滿意。還是憑個人是怎么想的？因為車這個東西不是開幾年就換了。怎么都也是一個大物件。假如說開了10年左右。到時候二手車一賣我個人感覺價格還是差不多的。所以說這也是看個人是怎么想的了？
外觀：自己對外觀的要求不算高，我覺得車子好開才是最重要的，但這車簡直是樣樣都做到讓人無法挑的它的缺點，車頭設(shè)計大面積中網(wǎng)，顯得整車很霸氣，在搭配犀利有神的大燈，這顏值簡直是不要不要的，車身線條硬朗流暢，車漆的做工也很精致，最主要的是造型是屬于耐看型的，在過多幾年也不過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能用手摸到的地方基本上都有皮質(zhì)的，中控檔把這些地方都有鋼琴烤漆的工藝設(shè)計在，就連車門處都有木紋板的設(shè)計，非常的有檔次感，整體感覺是超出了這個價位該有的水平。新車回來的時候也沒有異味，驗車的時候，用手按個個地方也沒有松散的感覺，裝配工藝還是不錯的，異響的話，一直到現(xiàn)在都沒有發(fā)覺。
空間：這款昂科威PLUS的車內(nèi)空間確實是挺好的，我自己180的身高也不會覺得坐進主駕駛位有任何不適的感覺，腿腳上的空間還是不錯的，頭頂位置也多。第二排跟第三排也合適，不會覺得擁擠壓抑，高個子，大體型的坐進去第二排也是可以的，前后調(diào)節(jié)的功能也有，滿座也沒事，后備箱的空間也不錯，第三排放倒之后還是有著相當充足的后備箱空間，能裝的東西也多。
配置：在性價比這點來說還是不錯的，車內(nèi)的配置高，乘坐的空間也確實夠大，家用很合適。
動力：加速快啊，這48V電機的推背感強，輕踩速度就上來了。
越野：
這昂科威Plus就是剛用的時候會感覺方向盤有點重，適應兩天就沒事了。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是挺不錯的，我感覺數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定了，開著空調(diào)城區(qū)也就是八個多的樣子。
舒適：我很喜歡這前后獨立的懸架，在濾震方面表現(xiàn)很好了，雖然不能說一點都沒有，但是減速帶還有爛路上面并沒有很明顯的咯噔，座椅寬大還有不錯的填充物，這點就很符合我的用車標準，舒服給力。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格32.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2765公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿足的當?shù)赜泻芏嘌剑矣X得這臺別克昂科威PLUS真的是十分合適我的用車需求的，首要自身的功用的確是十分超卓的，并且底盤十分穩(wěn)中，包含這個四驅(qū)體系的實力也是十分強的，車內(nèi)的空間足夠大
缺點：其實這車各方面都還蠻不錯的，非得說一點的話，那應該就是新車的通病了，剛提車那幾周車內(nèi)確實異味有點大，不過只要多給它通風，其實味道消散的還是比較快的�，F(xiàn)在的話，感覺車內(nèi)基本沒有什么異味了，銷售也給我送了一些除味的活性炭，也給我處理了一下，感覺散的也差不多了，就是一開始的時候挺不喜歡的。
外觀：外觀整體造型個人感覺還是不錯的。不能說是完全喜歡嗎。主要是看你自己比較關(guān)注哪一方面。你像我就比較關(guān)注，這款車的舒適性好 那這款車的外觀 基本上我也能接受 因為選車是一個比較痛苦的過程 建議大家在選車的時候一定要知道自己關(guān)注哪一方面。這樣的話才有利于買到您自己心儀的車型。
內(nèi)飾：液晶儀表以及中控屏幕的尺寸都不大，但看上去挺和諧，但是顯示的效果真的很細膩。揚聲器上面有bose品牌的標識，尊貴感一下子就提升了，此外座椅電動調(diào)節(jié)以及座椅記憶和座椅通風都有挺給力的。座椅和方向盤也都是真皮的材質(zhì)，不過我最喜歡的還是全景大天窗。
空間：空間設(shè)計合理，前后排間隙的很大，三排也有獨立的空調(diào)系統(tǒng)，而且值得稱道的是后備箱，第三排如果不需要用到就可以放下，很方便，這樣后備箱就可以放置很多東西，所以無論是在公路旅行還是野餐時都可以放置一系列的東西。
配置：總之這款昂科威Plus入手以后不會有什么后悔的，配置很齊全了。
動力：動力表現(xiàn)還是很充沛的，沒有什么肉的表現(xiàn)，高速猛踩油門就很有爆發(fā)力。
越野：
在控制上的體會我覺得仍是十分不錯的，它沒有之前幻想當中的那么大難度，尤其是一些電子助力系統(tǒng)的介入，比如說360全景印象和并線輔佐，再需要到他們的時分都可以供給一個很實用的感受，在加上它車身的一些緩震系統(tǒng)和車內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)，時時刻刻都能營造出一種舒適簡單的出行感受。
油耗：油耗八九個高速 因為帶輕混系統(tǒng) 所以還比較節(jié)油 而且這個系統(tǒng)大大降低油耗
舒適：乘坐的舒適性還是相當?shù)牟诲e，隔音降噪的效果也有出色的表現(xiàn)，走水泥道路或者一些非鋪裝路面的路噪聲還是挺小的，高速上也不會覺得吵鬧。座椅的材質(zhì)也好，軟硬度合適，坐著還是挺舒服的，前排還有通風跟加熱的功能，夏冬適宜，底盤的高級感也不錯，一些小顛簸都能屏蔽的比較干凈。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格31.59萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿足這款車的是全體控制方面的一個體會，單單是在駕駛樂趣這方面就能讓我體會到十分大的愉悅感，四驅(qū)的動力產(chǎn)出，所以他在開車的時分既能感受到熱情的洶涌，同時也能感受到發(fā)動機安穩(wěn)順利的輸出。
缺點：整體綜合平均算下來這車的油耗還真的是比一般的車子有點高，市區(qū)通勤能10個油左右，我覺得還是比較出乎我的意料，在我們這邊哪怕是上下班時間段也很少有塞車的情況，所以當我看到這個油耗的時候我是很不滿意的，而且用的還是95號油，一個月下來花費也是一筆不小的數(shù)目，希望過段時間后油耗能磨合下來。
外觀：艾維亞版的外觀還是挺獨特的，首先是顏色獨有，其次是設(shè)計上更趨豪華，比如使用了較多的鍍鉻飾條，另外進氣格柵的樣式也有一些不同。整體的風格偏大氣，但細節(jié)之處看上去又挺獨特的，側(cè)面很修長，尾部也比較飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體不算華麗但也不差，用料做工方面還是可以的，車子配有車載空氣凈化器，所以車內(nèi)也沒有什么異味，中控屏的設(shè)計是一個不規(guī)則形狀，整體看上去挺不錯的，方向比較偏向試駕位，使用的過程也就方便很多。
空間：空間了這款車總體來說是不錯的。無論是他的一個后排空間，還是他的一個中央扶手。 空間不能說是最大的。但日常滿足我們生活需求時肯定夠的。我選擇的是昂科威PIUS 7座的最高配 里面的配置也是非常的豐富。空間平時出去自駕游。然后他的二三排是可以放倒的。放倒了以后是非常平的 我們出去自駕游的話也非常方便。
配置：總的來說，昂科威Plus這輛車還算令人滿意，特別適合家庭使用，空間大，坐著舒適，外形美觀，配置實用，我個人認為，4S店的售后保養(yǎng)等等的價格總體上是可以的。
動力：平常開這么一個大塊頭出門我也不可能把腳下油門給的多么狠，我也不期待這輛車的動力能有多么猛，讓我意外的是雖然昂科威PLUS有著兩噸多重的車身
越野：
過彎很好 特別棒 基本上沒有什么晃來晃去的感覺 而且安全感十足
油耗：雖然車子現(xiàn)在還在磨合期內(nèi)，但是我覺得油耗也沒多高，大概是因為我這邊不是經(jīng)常堵車的原因，所以路況相對市區(qū)來說是要順暢很多，每百公里9.6升的油我是可以接受的。
舒適：座椅是真皮的，既寬大又柔軟，包裹性和支撐性都很好，主副駕還有加熱通風的功能，乘坐起來很舒服，媳婦懷著孕坐起來都說很舒服。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格32.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，動力強勁，底盤穩(wěn)提速快，車子擁有2.0T發(fā)動機48V電機搭載9AT變速箱，黃金動力總成提速快換擋平順，不存在換擋卡頓情況，我買的是高配的艾維亞，音箱是老板牌，效果是杠杠的！
缺點：我感覺車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行進的話，油耗相對要高一點，不過這也難怪，自身車子就很大，再加上市區(qū)內(nèi)的路況也不怎么好，會經(jīng)常的擁堵，車速剛剛想提起來，又會遇到紅綠燈，所以說這樣走走停停的狀況仍是會經(jīng)常有的，所以說遇到這種路況的時分，車子的油耗就會高一些
外觀：昂科威PLUS的這個外觀第一眼就能愛上他，蜂窩狀的中網(wǎng)設(shè)計加上鍍鉻裝飾條，看起來運動感十足，車燈看起來也很有科技感，車身上的線條也不一般，加上尾部敦實的設(shè)計，視覺效果顯得這個車子很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華 別克的品牌在同級別車型內(nèi)飾那是完全沒的說 用料很足
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:空間十分大 都可以在里面躲貓貓了平時搬家放那種中型家具都完全沒問題
配置：好在他除了內(nèi)飾感覺稍差一些，其他方面我都挺滿足的，尤其是控制的感受真的是讓我愛上了他。這車買的值了。
動力：在不同的路況上面會開出來不一樣的速度，這動力表現(xiàn)總體來說是很夠用的，它有個持續(xù)加速還能保持很穩(wěn)的狀態(tài)，變速箱和發(fā)動機的配置很默契，駕車模式還有的選，現(xiàn)在的開車有速度還有享受的級別，開著愜意的很。
越野：
方向盤輕，油門剎車靈敏，過彎平穩(wěn)，掛擋平順，乘坐舒適！
油耗：油耗滿意，百公里9.9L，我個人可以接受。
舒適：舒適度挺高的，座椅的軟硬度很適中，座椅比較符合我的要求，因為我就喜歡這種不軟不硬的座椅，坐下來的時間不會有那種塌下去的感覺，而且座椅的回彈性是真的好，久坐起來座椅立馬變回跟沒坐的那樣，還有避震和隔音效果也是絕絕子，經(jīng)過坑坑洼洼的路車身也不胡很跳，隔音效果就更不用說了，在車內(nèi)基本是聽不到外面的胎噪聲和風噪聲。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格32.14萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1825公里
綜合評分
|
優(yōu)點：除了這個車的外觀讓我非常滿意，還有整體做工的質(zhì)感加上這個內(nèi)飾和各方面的配置加上他的動力輸出表現(xiàn)，我一開始看的是途觀，對比之后我媳婦更喜歡昂科威plus的這個內(nèi)飾和這個比較有特色的側(cè)傾18度的大屏，我喜歡這個車的配置，整體的除了外觀覺得大氣，整體的內(nèi)飾也不賴，還有那個抬頭顯示的那個投屏，我不用低頭直接看那個投影的速度就可以，喜歡的地方就是配置和外觀內(nèi)飾都很不錯
缺點：不滿意的地方可能就是空間吧，我覺得它的七座大是挺大的，但是第三排的表現(xiàn)能力我覺得很差勁，我認為要做七座車，那就位置都安排的差不多大會比較好，它的第三排比前兩排小很多，而且也不適合大人坐，放腿那個位置會比較高一點，坐在第三排都感覺要縮起來坐才舒服，希望以后可以改一下這個毛病吧。
外觀：我覺得昂科威Plus的外觀設(shè)計挺時尚的，尤其是我這款頂配版的，車身顏色很顯高級。而且車漆的做工均勻，車身看著也足夠的亮眼，開出門時也能收獲到不錯的回頭率與夸贊。之前跑高速時，在服務區(qū)休息時就有被一個路人夸我這車不錯，還跟我了解了一下價格、配置、性能這些，老有面子了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是重點，美系車的內(nèi)飾做的真是一絕，很高級，中控屏幕是沖著主駕駛傾斜的，設(shè)計的非常人性化，但是也是因人而異，本人比較喜歡，用手摸到的地方全是皮質(zhì)包裹，真的是很舒服，還有方向盤加熱也是很實用的！屏幕音響:音響因為我買的是頂配車型嘛，音響是原廠配的boss音響，是那種環(huán)繞音的感覺，放勁爆歌曲的時候很帶感，這個價位的音響肯定沒毛病
空間：空間方面不用擔心，完全是足夠的，七座的位置，坐滿人都不會擁擠，第三排的話可能不太適合大人坐，適合給小孩子在后面玩耍啊或者是睡覺，第三排不坐人的話還可以放下來增加后備箱的容量，是相當不錯的空間這方面。
配置：這款昂科威Plus的配置蠻豐富的，而且價格也不不算很貴，各方面的表現(xiàn)也都對得起這個價格，所以我覺得性價比還是不錯的。
動力：不管到哪個速度階段這輛車的動力輸出都是非常強勁的，高速行駛都顯得輕松了很多，超車時也不會有太大的心理壓力。
越野：
因為它有這個360度全景影像，還有其他的一些輔助功能，這樣子在我開車的時候都能夠很好的幫助我。底盤穩(wěn)定性：這一款車它的底盤我覺得還是挺穩(wěn)定的，因為每次上臺階的時候，這一款車子都是能夠很好的爬上去。
油耗：油耗是比較經(jīng)濟實惠的，現(xiàn)在這個油耗控制在9.1個油百公里左右，對于我來講，是比較經(jīng)濟實惠吧，為什么會這么說呢，因為我用車的地方不多，最多就是上下班的時候用一下，其他的時候時不時一家人出去玩這樣子吧，在市區(qū)這種這么多紅綠燈，而且還有很多堵車的情況，經(jīng)常起起停停還能保持在這個油耗的控制已經(jīng)是相當完美了，現(xiàn)在的油價又這么高，真的是為我省下了不少錢呢。
舒適：我覺得開車不會很難受，后排的座椅支撐性還挺好，開著非常的舒服。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格31.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀我很滿意，這輛車沒有通過鋒利的車身線條露出它的鋒芒，整個外觀風格給人的感覺就更加穩(wěn)重一些，但也有一定的運動風格。
缺點：個人感覺前排空間有點緊促，主要是因為美系車的包裹性比較好一些，因人而異吧，本人可以接受，畢竟沒有十全十美的車嗎，
外觀：前臉大燈夠犀利的，車標還有格柵都那么的帥氣，就是后尾的設(shè)計有點簡潔，看著不夠帥氣。
內(nèi)飾：時尚而又個性的中控臺造型和這種比較老成的配色還是有些不太搭配，，還有就是新車車內(nèi)的異味也有些大。
空間：一般情況都是當五座車使用，不過當需要第三座就直接啟用，挺方便的，七座也能滿足多種用車需要，昂科威Plus的車身尺寸大，即使?jié)M載七個人的情況下也能夠保證不錯的舒適度。
配置：車輛性價比方面非常高，經(jīng)濟而且也是挺實用的，安全系統(tǒng)配置也是應有盡有，非常的合適在我的購車預算之內(nèi)。
動力：這臺2.0T的高功率發(fā)動機真的超有實力，后半段的動力輸出都是平穩(wěn)有力的，在48V輕混系統(tǒng)的輔助下它的動力輸出也特別平順。
越野：
我很喜歡這車的自適應巡航跟自動泊車入位這兩個輔助配置，就自駕游時，如果要跑長途高速的話，我就喜歡用這個自適應巡航，這樣我的右腳就不用那么累了。還有就是我媳婦開這車時，相對來說是有點難度的，有這自動泊車入位，她就不用擔心車子停不進車庫了。
油耗：這臺車子的油耗確實是不低的，目前的平均油耗在11個左右，再加上本身對于油品的要求就比較高，所以燃油經(jīng)濟性并沒有太大優(yōu)勢。
舒適：底盤調(diào)校特別厚重，而且懸架還支持軟硬調(diào)節(jié)，因此這輛車有著非常出色的減震效果，開在起伏路面上也不至于太顛
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
