上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)買車時(shí)也沒有關(guān)注過這款車,當(dāng)去別克店看車時(shí)，我跟媳婦都被昂科威plus這款車酷酷的顏值征服了。帥的一匹這車，哈哈。動(dòng)力方面搭載了9at變速箱，給我是試駕感受還是很充沛的，這樣的速度確實(shí)是我喜歡的。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車子的第3排空間還是比較小的，同時(shí)本身的油耗也是比較高的，現(xiàn)在的平均油耗為11.3，而且通用的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也是要加95號(hào)油的，所以本身的戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)性也并不占太大優(yōu)勢。
外觀：外觀精致大氣，不會(huì)顯得笨重，這一點(diǎn)真的很不錯(cuò)，男女都可以開，線條流暢有型，顏色也很好看，高檔大氣，車身流線型十足,外觀圓潤大氣，前臉的大中網(wǎng)設(shè)計(jì)都很漂亮，車燈是長條形狀，帥氣十足，大大的輪胎，運(yùn)動(dòng)能力超強(qiáng)，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，皮質(zhì)內(nèi)飾也比較好打理，而且看上去比較有質(zhì)感，用料方面應(yīng)該挺不錯(cuò)的，就是內(nèi)飾稍微有點(diǎn)問題，估計(jì)是新車的問題，后期看看味道會(huì)不會(huì)慢慢沒有吧。
空間：這個(gè)昂科威plus買的是七座版本的，空間足夠大，前排和后排的空間表現(xiàn)能力都是挺好的，頭部和腿部的空間距離細(xì)節(jié)問題處理的都挺到位的，后備箱的容量也是非常大的，能放下很多東西，第三排可能會(huì)差一點(diǎn)，但是給小孩子在后面睡覺也是非常不錯(cuò)的哦。
配置：雖說我買車時(shí)沒有享受到太大的優(yōu)惠，但這輛車本身的定價(jià)確實(shí)不太高，況且各方面配置還都如此豐富，我覺得這個(gè)價(jià)位挺劃算的。
動(dòng)力：這臺(tái)車子的動(dòng)力輸出還是非常不錯(cuò)的，2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)這么大一臺(tái)車子還是不費(fèi)勁的，畢竟官方所測出來的零百加速時(shí)間僅僅8.7秒。
越野：
我感覺它的底盤調(diào)教是非常扎實(shí)的，再加上懸架還支持軟硬調(diào)節(jié)，所以全力制動(dòng)時(shí)車身姿態(tài)特別穩(wěn)定，而且輔助性操控配置也很全面，這個(gè)大塊頭特別好駕馭。
油耗：油耗目前中規(guī)中矩，堵車的城區(qū)行駛差不多8.8個(gè)油
舒適：因?yàn)槲屹I的是艾威亞版，所以說這款車的座椅是納帕真皮座椅，坐上去軟硬適中，非常舒服，采用的是雙縫線設(shè)計(jì)，座椅的話是菱形條紋，非常有艾維亞的特色，這款車舒適度是非常高的，主副駕帶有座椅加熱，座椅通風(fēng)，主駕還有座椅按摩功能，長途開車也沒有很疲累的感覺，并且后排的話也有座椅加熱功能，到冬天的情況下，不至于讓后排家人坐上去不舒服，他的空調(diào)的是三區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào)，給每一位家人帶來不同的溫暖，并且方向盤還有加熱功能，這樣使我冬天開車也不用感覺手冰，配的還有感應(yīng)后備箱和流媒體后視鏡還有抬頭顯示功能，讓我開車更加方便，感覺這款車讓我開著非常舒心。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格30.54萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要是選最滿意的地方，那就是外觀了，條感十足，真的很好看，昂科威PLUS的車頭設(shè)計(jì)很大氣。買之前一定有很大的滿足感。作為第一輛車，我的選擇還是很慎重的。尤其是手臂和腿部空間非常好。在試駕過程中感覺更加明顯。還有腿部空間，膝蓋不會(huì)靠近控制臺(tái)，所以在等紅綠燈的時(shí)候，不用踩油門就可以適當(dāng)伸直左腳。開車之間還是很舒服的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是新車價(jià)格偏高，比預(yù)算還是超了一點(diǎn)。如果不是因?yàn)楦鞣矫嫖叶加X得還可以，我覺得價(jià)格確實(shí)高了。
外觀：見棱見角的車身輪廓再加上龐大的車身使得整個(gè)外觀看起來特別霸氣，厚重敦實(shí)的車尾造型也是比較有層次感的，雙邊單出的排氣也很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話簡單大氣，白色的內(nèi)飾起來就很溫柔，中控屏是一塊超大的10寸液晶觸控屏，非常智能。還有每年可以享受100G的免費(fèi)流量，想聽什么流行歌再也不怕沒有流量了。
空間：空間很充足的，前兩排的表現(xiàn)能力爆表，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都很到位，頭部的空間不會(huì)感覺很壓抑，腿部可以隨意伸展，第三排的空間可能相對(duì)前兩排會(huì)差一點(diǎn)，不過也不影響，可以吧第二排往前面挪一點(diǎn)，就問題不大了，后備箱的容量也是巨大，要是人員沒有這么多的時(shí)候，可以把第三排放倒來增加后備箱容量也是挺不錯(cuò)的。
配置：能用這個(gè)價(jià)格買到這么完美的配置的話，性價(jià)比這方面也是沒得說的，該有的配置都有了，而且還很全面，不會(huì)說有這個(gè)沒那個(gè)的，現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度很大啊，送的東西也很多，還是挺值的入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒得說，試駕了一圈，2. 0T的排量, 9AT的變速箱。挺先進(jìn)。動(dòng)力相當(dāng)棒，游刃有余。
越野：
操控真的沒話說，這車的操控非常的精準(zhǔn)，指哪打哪，整車操控感非常強(qiáng)，懸架還好適中，路遇顛簸路段，比如減速帶居然沒有感覺明顯顛簸，我坐我爸的老款英朗就沒有plus舒適，操控感很強(qiáng)，要入手的建議去試駕一下，我覺得好的你不一定覺得好。
油耗：油耗上面的話，昂科威PLUS艾維亞表現(xiàn)也是出乎我的意料。在我的預(yù)期中這輛車油耗達(dá)到14個(gè)我就很滿意了，但是開著一段時(shí)間之后，基本上下班通勤就11-12個(gè)，不堵車的時(shí)候10個(gè)基本就夠用了。要知道這個(gè)級(jí)別的七座SUV油耗基本都是13以上。得益于這個(gè)9速變速箱，48V輕混系統(tǒng)和可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下，油耗控制的非常好。城市綜合油耗:剛買基本在市區(qū)開，很滿意
舒適：這臺(tái)車子跑長途很舒服，畢竟空間大，座椅特別舒適，隔音也做得很出色，前排的腰部支撐功能讓人在長時(shí)間開車時(shí)也不會(huì)太難受。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力真的特別猛，更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，也的確是讓人感覺到很有信心的，同時(shí)整個(gè)車子的車內(nèi)空間也是非常大的，實(shí)用性真的很強(qiáng)，包括本身的價(jià)格也給的比較合理，內(nèi)部的用料和配置都能看得出別克的誠意。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的油耗還是比較高的，而且這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油標(biāo)號(hào)也是95號(hào)，所以本身的原油成本還是比較高的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是比較有辨識(shí)度的，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)是菱形的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，大燈是電鍍飛翼式的大燈設(shè)計(jì)，車身的漆面非常靚麗的，在太陽的照射下會(huì)顯得特別耀眼獨(dú)特，車尾的燈有點(diǎn)像飛鏢的感覺，整體車的線條凹凸有致，整個(gè)車的辨識(shí)度都是非常高的，很遠(yuǎn)的地方看過去都知道是昂科威plus。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是保留了別克原本的簡約商務(wù)風(fēng)格的設(shè)計(jì)的，它能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)的質(zhì)感包裹的，中控的屏幕尺寸還算可以，我覺得不大不小剛剛好，然后它中控屏幕是有點(diǎn)微微偏向主駕駛這邊的，這點(diǎn)很好啊，有那種包圍感，方便了主駕駛的操控和使用，它的換擋的位置也是很人性化，一般換擋那個(gè)地方放水的話會(huì)擋住換擋，但是昂科威plus的設(shè)計(jì)就很好，不會(huì)擋住換擋的放水在那里，儀表盤清晰功能齊全，中控屏幕反應(yīng)靈敏不會(huì)卡頓，語音功能也是相當(dāng)靈敏的，除了提回來的時(shí)候有點(diǎn)異味以外，就沒什么毛病了。
空間：空間方面是挺給力的，不管是前排還是后排的表現(xiàn)能力都很好，坐滿人不會(huì)感覺到有擁擠感，而且頭部和腿部的細(xì)節(jié)距離處理的都是非常到位的，腿部可以隨意伸展，頭部也沒有那種車頂很低的壓抑感，第三排雖然沒有前兩排這么充足，但是也足夠使用的，后備箱的容量也是非常大，不過我的東西比較多，每次都是把第三排放倒來增加后備箱容量的。
配置：昂科威PLUS的確是拿出了足夠的誠意，我買車時(shí)享受到的優(yōu)惠力度真不小，而且它的各方面配置也是積極全面的，性價(jià)比當(dāng)然也就很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力上昂科威PLUS艾維亞表現(xiàn)得可以說是非常好了。因?yàn)榇钶d的是2.0T的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)加48V的輕混系統(tǒng)配合9速手自一體的變速箱。這個(gè)動(dòng)力配置可以說是同級(jí)別無敵了。這一套動(dòng)力系統(tǒng)有237匹的馬力350的扭矩，還有AWD四驅(qū)系統(tǒng)的加持。可以說可以應(yīng)對(duì)平時(shí)家用的一切需求了，加速能力和高速能力都非常的優(yōu)秀。這一套動(dòng)力系統(tǒng)，可以說連個(gè)別的豪華品牌都望塵莫及，動(dòng)力系統(tǒng)同級(jí)別無敵。
越野：
操控性上昂科威PLUS艾維亞表現(xiàn)也很不錯(cuò)。開起來沒有開大車像是開船的感覺，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤的虛位很小。油門非常跟腳，不用特別用力的踩油門。剎車腳感偏軟，剛開始開可能要適應(yīng)一下。并且艾維亞版本還有抬頭顯示功能，再也不用低頭去看儀表盤了，好評(píng)。
油耗：油耗不高，目前是在9個(gè)左右，畢竟是2.0T的還是可以接受的。
舒適：國慶從杭州去過一趟寧波，跑過了一趟高速，整體跑下來最舒服的還是靜音性，很安靜很安靜，應(yīng)該也得益于雙層的側(cè)窗玻璃，靜音性杠杠的。雖說是suv，但是底盤調(diào)教偏向舒適多一點(diǎn)。簡單來說plus這個(gè)車子外觀兼顧運(yùn)動(dòng)，底子兼顧舒適，兩不誤。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從各方面來講，昂科威PLUS無論是外觀還是空間都挺讓我滿意的，加上它價(jià)格優(yōu)惠也給的比較多，這車買下來我覺得是蠻劃算的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的油耗了，現(xiàn)在平均百公里油耗保持在10.5個(gè)油左右，真的有點(diǎn)高了感覺，我也就日常上下班通勤使用，其他地方我都是用不到的，這個(gè)油耗控制的我不是很滿意，雖然說車大是挺大的，但是現(xiàn)在這個(gè)的油耗表現(xiàn)比官方給的油耗平均值高出太多了，現(xiàn)在還是處于一個(gè)磨合期的狀態(tài)，希望磨合期過了之后可以改善一下這方面的問題吧。
外觀：外觀非常大氣，前臉是led大燈，那個(gè)進(jìn)氣格刪我很喜歡，有點(diǎn)菱形的蜂窩狀的，整體美式硬漢的感覺讓我覺得很酷很帥氣，非常大氣，前臉的金屬飾條非常有個(gè)性，我喜歡這個(gè)后車尾燈是流水型的，這個(gè)說高端工廠生產(chǎn)的，我也不懂我就是看著這車好看，沖著外觀，配置高來的
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料本身就挺好的，再加上單色氛圍燈的燈光也很柔和，整體看起來就更顯豪華了，還有就是車內(nèi)的用料也比較環(huán)保，幾乎沒有帶來太大的異味影響。
空間：空間我覺得是足夠的，因?yàn)槲屹I昂科威PLUS這款車的目的就是為了一個(gè)方便平時(shí)代步用，再說說乘坐和儲(chǔ)物空間。乘坐空間還是蠻大的。一個(gè)家庭完全夠用，基本的日常生活需求也能得到充分滿足�；旧铣赡耆俗谏厦娌粫�(huì)感到局促。坐起來輕松，活動(dòng)空間相當(dāng)大。最滿意的還是他的空間。我不喜歡太狹窄的空間。我的身高177，開車時(shí)身體伸展性很好。
配置：其實(shí)我覺得吧，對(duì)于昂科威plus我倒是沒有挑出什么毛病，價(jià)格方面現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也很大，而且該有的功能全部都有，我覺得性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：接近兩噸重的車身沒有給2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來太大的壓力，后半段加速過程也都顯得很輕松。
越野：
方向盤比較輕盈，而且轉(zhuǎn)向很靈敏的，指哪去哪，操控方面還是挺輕松的，方向盤上面還有很多的便捷功能啊，例如切換音樂啊或者是音量的加減之類的，都是挺方便的，單雙手開車都很輕松，上手簡單。
油耗：油耗這塊，最開始的時(shí)候，因?yàn)槲覀兤綍r(shí)上下班就十來公里，然后基本穿城上下班，紅綠燈比較多，然后天氣比較熱，基本就是開空調(diào)這些，油耗還是稍微有點(diǎn)高，后面這個(gè)月跑了高速后，還有就是降溫了，空調(diào)這些也沒用了，這段時(shí)間的油耗還是比較正常了。
舒適：本身的空間就比較大，而且整個(gè)車子后排地板中央的凸起不是很高，不會(huì)影響到正常的乘坐，座椅也都是特別厚實(shí)的，前排還都有腰部支撐功能，坐上去真的讓人很放松。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格30.54萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間大，第三排平常不用的話放倒，這樣后備箱的空間會(huì)非常大。
缺點(diǎn)：大車要提不滿意的地方當(dāng)然是油耗咯，車身那么重，感覺油耗應(yīng)該很難降下來吧，特別是城市道路，偶爾堵車修路啥的，油耗蹭蹭蹭的往上，但是怎么說呢，選擇這樣重量級(jí)的車，其實(shí)就有預(yù)想到油耗不會(huì)低了，看看以后上高速的表現(xiàn)吧。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺得是比較穩(wěn)重的設(shè)計(jì)，它的漆面比較亮麗，電鍍飛翼式的大燈設(shè)計(jì)，還有菱形的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，整體看上去的車身線條凹凸有致，而且辨識(shí)度非常高的哦這個(gè)車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面由于是艾維亞版本，所以是艾維亞版本的專屬內(nèi)飾，專屬的菱格打孔內(nèi)飾，還有專屬印花，簡直就是為了我這種年輕人打造的，而且還有帶有boss音響，音質(zhì)杠杠。
空間：昂科威plus這款車屬于中大型SUV，在家庭用車中，這款車還是非常占優(yōu)勢的，可以兼顧家庭中所有的成員，停放車也比較方便!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這款車的中控設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)，分為上下兩層，上面一層還是按鍵式檔桿，又節(jié)省了很大部分空間，上面有兩個(gè)杯架，還有一個(gè)放手機(jī)的地方和充電的些電源孔，下層的話是無線充電，可以放些大的飾品，門把手這邊空間也非常充足，兩邊門上都有個(gè)非常大的儲(chǔ)物空間，可以放雨傘，一些大件的物品☆ 第三排空間:調(diào)整好第二排空間，第三排的空間還是挺不錯(cuò)的，調(diào)整好位置還是非常寬敞的，這款車般的話就是家庭用，整體來說還是非常不錯(cuò)的，頭部空間也非常充足，后排還有一個(gè)非常大的玻璃，透光性也比較好，不會(huì)感覺非常壓抑。后備廂容積:這款車的后備箱還是非常大的，如果說三排都放起來的話，后備箱相對(duì)來說比較小，如果說第三排放倒的話，后備箱和普通的車的后備箱差不多，還有一點(diǎn)，如果說放東西非常多的情況下，可以把第二排也給放倒，它可以達(dá)到全平，這樣的話就可以放很多的東西，后備箱全平給我?guī)砹撕艽蟮姆奖恪＜胰顺俗u(píng)價(jià):這款車頭部空間還有一拳半的距離，腿部空間還有兩拳半的距離，空間還是非常不錯(cuò)的，如果說三第排不坐人的情況下，第二排的座椅可以前后移動(dòng)靠背，也可以前后角度調(diào)節(jié)，這樣的話是第排的人坐上去更加舒服，空間更加大，如果說家里面人一塊兒，年底事親戚的情況下還可以坐七個(gè)人，這也是我選擇要七座車的一個(gè)原因!
配置：如果說單單是這款車子來說，別克車子的價(jià)位確實(shí)有些高，畢竟在這個(gè)30左右的價(jià)位有很多的選擇性，包括新能源suv和燃油汽車。但是如果和同價(jià)位的其他車型比較起來，別的車型有的功能配置他都有，別的車型沒有的配置功能，他也有。整車的車機(jī)系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng)可以說是涵蓋了所有的功能。所以同價(jià)位中我覺得昂科威Plus可以算得上是性價(jià)比最高的一款了。
動(dòng)力：通用的這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)性能真的出色，加速很猛，而且動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，帶動(dòng)這輛車根本沒什么壓力。
越野：
方向盤上面有很多便捷的按鈕，很多操作都可以在方向盤上面完成，而且方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪，操控方面還是很輕松的。
油耗：目前的油耗是9.6。我想買這輛車是因?yàn)槲业呐笥岩驗(yàn)橛秃亩x擇它。動(dòng)力充足，消耗不是很大。開車很劃算，最后沒有讓我失望。油耗是很穩(wěn)定的。每次加油都會(huì)記錄車家的油耗記錄，養(yǎng)成了這個(gè)好習(xí)慣。
舒適：座椅寬大厚實(shí)，乘坐非常舒服，還配有通風(fēng)加熱功能。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到這個(gè)車子的時(shí)候就相中了他的外觀，外觀是真的好看，雖然是七座的suv但是所有比例設(shè)計(jì)的都協(xié)調(diào)，之前沒有想到過會(huì)購入一輛別克車子，當(dāng)時(shí)和家里人商量的時(shí)候還是打算買一輛日系車子的，不過前幾個(gè)月也去了解過日系的車子，不是優(yōu)惠力度小就是沒有車，得等好幾個(gè)月才能有車，對(duì)于我來說，現(xiàn)在汽車對(duì)我來說是一個(gè)比較著急的事情，現(xiàn)在上班不是很方便，而且天氣氣溫逐漸下降，冬天沒一輛小汽車代步確實(shí)有點(diǎn)把持不住。知道昂科威Plus這個(gè)車子還是之前在路上看到過一輛，覺得樣子還是比較不錯(cuò)的，然后找了個(gè)空的時(shí)間就去別克店看了一下車子，美系車之前沒有考慮過，因?yàn)榕率怯屠匣�，那時(shí)候特地去網(wǎng)上搜過這款車子，應(yīng)該算的上是別克首款搭載輕混系統(tǒng)的，所以我覺得油耗肯定不會(huì)太高，雖然是輕混，但是這個(gè)車子是上不了綠牌的，不知道為啥，不過我現(xiàn)在有個(gè)杭州牌照的指標(biāo)，如果上綠牌可能就有點(diǎn)浪費(fèi)了，畢竟現(xiàn)在一個(gè)杭州牌照競拍要好幾萬。美系車和日系車在設(shè)計(jì)上確實(shí)還是有很大的區(qū)別，Plus這個(gè)車子自我第一次在4S店看到實(shí)車的時(shí)候，我覺得真的設(shè)計(jì)的算是比較兼顧豪華感和科技感的，基本上觸手可及的地方都是皮質(zhì)的包裹。所以我被種草了車子外觀之后，又再一次被內(nèi)飾所吸引到了，這個(gè)車子我也去試駕過，開起來跟汽油車沒啥區(qū)別，沒有電動(dòng)車的感覺，不過車子過坑什么的很穩(wěn)，包括車速上去之后車子很安靜，基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還有風(fēng)噪。靜音性不錯(cuò)。展廳的展車是黑色的七座艾威亞，后來試駕的也是七座艾威亞，不過內(nèi)飾是米白色的，確實(shí)還是米白色更好看，沒有那么壓抑，內(nèi)飾太黑也不好，米白配酒紅的外觀，絕了！.
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該沒有吧，要說的話就應(yīng)該是每個(gè)車應(yīng)該都有的問題，就是提回來的時(shí)候車?yán)锩嬗幸还珊車?yán)重的異味，不過銷售跟我說幾乎每個(gè)車都會(huì)有這個(gè)問題，我也沒有多追究什么，但是說實(shí)話聞多了也會(huì)感覺到很不舒服，畢竟是有點(diǎn)刺鼻的，我每次開車前都會(huì)噴點(diǎn)香水掩蓋一下，希望以后注意一下這個(gè)問題吧。
外觀：外觀是我看上的第一眼，所以對(duì)于車子的外觀不必再更多的贊美，蘿卜白菜各有所愛，自己喜歡的別人未必喜歡，不過我覺得這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，應(yīng)該沒有人會(huì)覺得不好看吧。酒紅的車漆，讓我欲罷不能！
內(nèi)飾：家族式的按鍵換擋中控，節(jié)省了一大部分的首部空間，換擋控制面板下面還有一個(gè)鏤空的儲(chǔ)物盒，在空間利用率上設(shè)計(jì)的比較完美，還有斜角度設(shè)計(jì)的防反光中控液晶屏。米白色的菱形打孔座椅，座椅皮質(zhì)摸起來非常舒服，內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華科技兩不誤。
空間：空間上昂科威PLUS是非常充裕的。首先七座的布局并不經(jīng)常用，后排多數(shù)時(shí)間是放倒?fàn)顟B(tài)。第二排空間是非常大的，使用第三排空間的時(shí)候也并不擁擠。乘坐空間夠用。車上的小儲(chǔ)物格之類的地方非常多，瓶瓶罐罐之類的都有地方放。整體的空間表現(xiàn)很不錯(cuò)。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):超多儲(chǔ)物空間
配置：其實(shí)我開始看到昂科威PLUS這款車的時(shí)候，我以為應(yīng)該挺貴的，整個(gè)購車的過程中服務(wù)人員的服務(wù)都非常的細(xì)膩，怎么想都覺得挺劃算的。內(nèi)飾也很好看，操作比較簡單，配置也很全，操控很簡單，買這個(gè)車就是沖著性價(jià)比來的，價(jià)格實(shí)惠，各方面也比較均衡，整體性價(jià)比比較高，在動(dòng)力和控制的各個(gè)方面都有出色的表現(xiàn)。絕對(duì)是城市交通的絕佳選擇。目前只做第一次檢查，不評(píng)價(jià)4S店的售后服務(wù)。銷售服務(wù)態(tài)度還是很好的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異，提速還挺快的，坐滿人的時(shí)候也不會(huì)覺得動(dòng)力上不來，你說如果跟小車比，肯定是有所差別的，大車來講這樣的動(dòng)力我是認(rèn)為足夠用了，平常也沒有開快車的習(xí)慣，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)木托辛恕?/span>
越野：
總體駕駛感良好，剎車也挺靈敏的，唯一想吐槽的就是車身長，停車很累，不知道是不是我太菜，也不大習(xí)慣看倒車影像，側(cè)方停車就是我的一個(gè)不bug，這個(gè)也不能慣車，畢竟是我自己選的大車，停車問題其實(shí)可以自己練習(xí)。
油耗：大車油耗必定會(huì)有點(diǎn)高啦，而且通用的車其實(shí)就那樣，想跟日產(chǎn)比是不可能的，反正自己看著辦，我買車之前就已經(jīng)想好，一個(gè)油費(fèi)應(yīng)該也不少的。
舒適：舒適性上面也說了，是我最滿意的地方，它的隔音是非常完美的，行駛的時(shí)候聽不到外面任何一點(diǎn)聲音，我自己本來就喜歡一個(gè)比較安靜的駕駛環(huán)境，昂科威plus在這上面做的就很完美，還有道路的顛簸優(yōu)化做的也是很棒，過那些顛簸路段的時(shí)候不會(huì)感覺不舒服，而且駛過這些路段的時(shí)候會(huì)很平順，這就大大的增加了駕駛的體驗(yàn)感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的外形和它的座椅設(shè)計(jì)，因?yàn)槲覀冎盎榍百I的轎車，然后我們有了二胎，就得換個(gè)七座的了，因?yàn)槠綍r(shí)一家出去，加上老公父母，五座車實(shí)在坐不下，特別是跟親戚朋友這些起出游就不太方便，看到這個(gè)車是無意間在跟朋友聊天的時(shí)候提到了這個(gè)車，然后我們也在網(wǎng)上看了很久這個(gè)車，因?yàn)槠綍r(shí)也沒太多時(shí)間去店里挨著看，然后感覺各方面都還可以，我們就去店里看了這個(gè)實(shí)車，當(dāng)時(shí)就覺得這個(gè)坐椅設(shè)計(jì)很適合我們家的用車需求，因?yàn)槠綍r(shí)上下班基本五座就夠用了，然后平時(shí)放點(diǎn)自己的東西，后備箱空間也夠用了,然后需要七座使用的時(shí)候，坐椅調(diào)起來也是非常的簡單，不像其他車型的這塊感覺不大方便。這點(diǎn)真的是最滿意的。
缺點(diǎn)：這個(gè)不盡人意的肯定是噪音控制。這不是很好。在市區(qū)感覺不到，但是一旦上高速，風(fēng)噪會(huì)比較明顯，胎噪也很大。
外觀：多個(gè)部位的鍍鉻飾條和后排的隱私玻璃真的能夠提高外觀的高級(jí)感，商務(wù)氣息一下子就營造到位了，而且側(cè)身比例也蠻協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾：比較厚道用料和精致的做工使得內(nèi)飾看起來確實(shí)挺顯高級(jí)的，但感覺這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并跟不上潮流，尤其是和本身更加運(yùn)動(dòng)的外觀風(fēng)格比起來還是有著一定的差距的。
空間：對(duì)于我的工作性質(zhì)和我們這種二胎家庭來講太有必要買一臺(tái)七座車了，而且這輛車的空間布局也是十分合理的，尤其是前兩排坐上去特別寬敞，最后一排也夠用。
配置：算是同級(jí)車中的佼佼者了，無論是配置還是動(dòng)力都是很給力的。性價(jià)比也超高。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)再搭配48V的輕混系統(tǒng)加持，在動(dòng)力上也是無可挑剔的，提速的時(shí)候非常迅速，一腳油門下去推背感反饋特別快，而且提速的過程中沒有出現(xiàn)車身因?yàn)樘岵簧纤俣榷秳?dòng)的情況！
越野：
我覺得一輛車的操控好不好對(duì)于我來說是真的挺重要的，提高了整車的安全性，底盤的表現(xiàn)也是非常的穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的質(zhì)量還是比較可靠的，上路沒有頓挫感，方向盤手感不錯(cuò)，力度比較輕，助力系統(tǒng)很好，上手比較容易，加上昂科威PLUS這輛車的底盤在路上比較結(jié)實(shí)穩(wěn)定。前段時(shí)間我開車爬山。我也走了很多波動(dòng)的路段。感覺這車在比較復(fù)雜的路段也很容易駕馭。
油耗：油耗真的是太高了不是我說，在市區(qū)通勤使用現(xiàn)在的平均油耗都保持在10.2個(gè)油百公里左右了，這樣我用來上下班不是很經(jīng)濟(jì)啊感覺，每天開這個(gè)車都有擔(dān)心開不了多久就要加油了，會(huì)給我的生活開支增加很多感覺，希望磨合期過了可以降下來吧。
舒適：舒適性是真的非常滿意的，隔音方面做得真的很好，行駛得時(shí)候聽不到外面任何一點(diǎn)噪音，什么胎噪那些都聽不到，然后它的顛簸道路優(yōu)化做得也是很好，過那些顛簸路段的時(shí)候不會(huì)感覺不舒服，而且很平順的就可以開過去了，座椅柔軟久坐又不會(huì)感覺疲憊，還有座椅的背靠通風(fēng)功能，開久了也不會(huì)有一身的汗臭味，還是挺香的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1307公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威PLUS艾維亞這款車最令我滿意的地方就是他的實(shí)用性和性價(jià)比了。首先昂科威PLUS艾維亞這款車有兩種布局，大五座和七座可選。我選擇的是七座版本的，因?yàn)榧依镉袝r(shí)候坐車的人比較多，五座經(jīng)常會(huì)坐不下，七座可以完美解決這個(gè)問題，后排做小朋友剛剛好。其次是它的性價(jià)比了。昂科威PLUS艾維亞的性價(jià)比在同級(jí)別中絕對(duì)屬于頂尖級(jí)別的。不論是整車的做工，用料還是高科技配置，都是同等級(jí)頂尖的存在。性價(jià)比同級(jí)別無敵了。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就只有提回來的時(shí)候車內(nèi)有股異味吧，其他倒是沒有任何的問題，不過這個(gè)異味很難消啊，過了很久都有這股怪味道，很不是滋味，感覺用料很差。
外觀：作為顏值控來說，這大車的設(shè)計(jì)感很獨(dú)特，看外觀很吸引人，就看車頭就趕緊很霸氣很豪華，還有大燈，標(biāo)志性的別克風(fēng)格，豪華感不言而喻，還有輪轂，也是簡單奢華，大而豪華，還有車尾設(shè)計(jì)，車燈比audi的還好看，特別是晚上開的時(shí)候，特別亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是我比較喜歡的，雖然它保持了別克一直流傳下來的傳統(tǒng)簡約設(shè)計(jì)，但是這次昂科威plus 的設(shè)計(jì)增加了很多的人性化在里面，它檔位那個(gè)位置，有放水槽的，但是它這個(gè)放水槽的設(shè)計(jì)不會(huì)擋住手的換擋，這很好啊， 而且它的中控屏幕更加的細(xì)節(jié)，更具人性化，它的中控有點(diǎn)微微偏向主駕駛這一邊，這樣不僅方便了其他人員的操控，也方便了主駕駛的操控和使用，這點(diǎn)也是非常好的，內(nèi)置的bose音響，震撼到爆的音質(zhì)快感，能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的質(zhì)感， 大大的增加了整個(gè)車內(nèi)的舒適度，還支持carplay的功能，對(duì)于我這種蘋果用戶來說，簡直不要太方便，10英寸的中控屏幕反應(yīng)靈敏，點(diǎn)哪就跳哪，一點(diǎn)卡頓都沒有，還有可開啟式的全景大天窗，整個(gè)的內(nèi)飾風(fēng)格，說真的我講都講不完，而且座椅也是非常柔軟的哦，方向盤的皮質(zhì)質(zhì)感的握感巨棒！
空間：這臺(tái)車子的尺寸確實(shí)比較大，再加上座椅布局非常合理，所以前兩排的乘坐空間是相當(dāng)寬敞的，剛到最后一排就會(huì)形成一個(gè)超大的后備箱空間。
配置：性價(jià)比還是挺高的，對(duì)比了同級(jí)別差不多的車型品牌這些，還是選擇了這款車型，然后感覺只有這款車，符合我們兩個(gè)都喜歡的類型，然后不大滿意的就是，當(dāng)時(shí)為了享受他們店內(nèi)的置換補(bǔ)貼，在定車的時(shí)候就得把舊車置換了，然后也沒提前告知我們這個(gè)車沒現(xiàn)車，導(dǎo)致我們一個(gè)月都沒有代步工具，這塊還是不太滿意，后面想到店里的銷售人員態(tài)度還是挺好的，就沒怎么計(jì)較了，我們提車那天單獨(dú)給我們講了很多用車使用知識(shí)，包括后面的他們的那個(gè)安吉星怎么在手機(jī)上使用，怎么遠(yuǎn)程操控這些，還有后期看我們出去玩或者下雨天這些，都會(huì)給我們微信發(fā)一些注意事項(xiàng)，感覺這點(diǎn)還是很難得，比較滿意，
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)再搭配上48V的輕混系統(tǒng)加持，在動(dòng)力上也是無可挑剔，提速非常迅速，而且反應(yīng)很快，推背感來的也猛烈，提速的時(shí)候沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況，很棒啊這種體驗(yàn)感，低速行駛的時(shí)候速度很均勻，也不會(huì)時(shí)快時(shí)慢。
越野：
操控這塊我不太喜歡的就是這個(gè)電子按鍵式的排擋和這個(gè)中控屏向主駕駛偏移的設(shè)計(jì)，開車的時(shí)候感覺還好，但是坐在后排座上看著就有點(diǎn)怪怪的，每次開車都得低頭去看看是什么檔位，還是比較喜歡傳統(tǒng)的雞腿式的操縱桿那種，然后老公覺得還可以，覺得比較有科技感，然后最喜歡的應(yīng)該就是他們這個(gè)全景影像和那些駕駛輔助設(shè)置，說實(shí)話最開始買這個(gè)車，我都有點(diǎn)不大敢開上路了，怕會(huì)車和停車這些，后面慢慢的覺得，這些輔助駕駛系統(tǒng)，還是蠻給力的。
油耗：這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能確實(shí)是比較出色的，雖然說配了一臺(tái)9AT變速箱，但目前油耗還是有點(diǎn)高，目前的表顯油耗是11.3。
舒適：舒適性是真的沒得說，我最滿意的一點(diǎn)就在這里，隔音方面做得是真的很棒，行駛的時(shí)候聽不到外面的聲音是很舒服的，我自己本來也喜歡一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，如果能聽到外面的噪音的話確實(shí)不是很舒服的，但是它在這方面就優(yōu)化的很好，顛簸路段的優(yōu)化也很棒，它的減震很柔軟的，過那些顛簸路段不會(huì)有明顯感覺，很平順就開過去了，就感覺它本來就是平路一樣，打開bose的音響播放音樂，那種從四面八方迎來的環(huán)繞感，是真的很舒適，聽著那種巨高級(jí)的音質(zhì)，然后又在安靜的駕駛環(huán)境里面開車，一天的勞累都消失的無影無蹤。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格30.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的舒適感，它在舒適度上面做的真的很完美，行駛的過程中是聽不到外面任何一點(diǎn)聲音的，低速的時(shí)候是完全聽不到的，不過高速的時(shí)候，肯定多少都會(huì)有那么一點(diǎn)聲音，不過打開一點(diǎn)點(diǎn)的音樂就可以掩蓋住了，顛簸道路的優(yōu)化也是做的非常到位，很多時(shí)候會(huì)遇到一些路況比較爛的，昂科威plus在過這些路況不好的路時(shí)，能把顛簸優(yōu)化的不是那么的顛簸，感覺很平順的就駛過去了，這點(diǎn)也是非常不錯(cuò)的，而且它的bose的音響音質(zhì)很棒的，每次一打開音樂，那種立體環(huán)繞感馬上從四面八方涌過來，洗禮耳膜那種舒適度，簡直不要太舒服，我本來就很喜歡聽歌，對(duì)音質(zhì)這一方面要求還是挺高的，剛好昂科威plus可以給到我這種這么好的舒適感。
缺點(diǎn)：整體的用車體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，我覺得這臺(tái)車子各方面都做得比較均衡，唯一就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不是很跟潮流，當(dāng)然在很多人眼里這也不是問題。
外觀：昂科威plus的外觀設(shè)計(jì)在同級(jí)別中還是比較有個(gè)性的,棱角分明的線條的車身線條讓它看起來更有氣勢,整個(gè)車漆工藝也做得很棒，看上去是很有高級(jí)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是別克的傳統(tǒng)風(fēng)格，我也挺滿意的，中控人性化設(shè)計(jì)有點(diǎn)偏向主駕駛這邊很溫馨，方便我的使用也方便其他人的操作和使用，可開啟的全景大天窗，能用手摸到的地方都是皮質(zhì)包裹的材質(zhì)，放水的位置也不會(huì)擋住手的換擋，這些細(xì)微的設(shè)計(jì)都是比較人性化的，中控的屏幕反應(yīng)也是很靈敏不卡頓。
空間：前排和第二排的的腿部空間很足夠，也非常寬敞，就是第三排平常一般就是坐兩個(gè)小朋友，一家人剛好，平�；居貌簧系谌�，就把第三排放倒當(dāng)后備箱用，這樣后備箱的空間就會(huì)非常大。
配置：性價(jià)比我認(rèn)為很高，因?yàn)閮r(jià)格擺在那，相比起其他同價(jià)位的車子，這個(gè)車的配置可以說是最高了，而且還是七座的，該有的配置都會(huì)有，舒適性也是極佳，油耗控制的也很到位，睡不想買一個(gè)省油然后空間又大的車子呢，優(yōu)惠力度很大，還是挺值得入手的我覺得。
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)還有48v輕混系統(tǒng)的加持，在動(dòng)力方面也是無可挑剔的，完全可以帶的動(dòng)這個(gè)車，低速行駛車速均勻平穩(wěn)，高速行駛的時(shí)候動(dòng)力瞬間就能展現(xiàn)出來，一腳油門下去就能感覺到滿滿的推背感，提速的時(shí)候非常迅速而且沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況，爬坡也不吃力，馬上就能沖上去。
越野：
比較大的尺寸還是在很大程度上影響到了它的車身靈活度，同時(shí)這臺(tái)9AT變速箱的平順性也不占什么優(yōu)勢，主要還是在2、3檔之間的切換有一定的頓挫。
油耗：不是別人說，我都能感覺到我平時(shí)開車是真的穩(wěn)，無關(guān)乎在哪種路況下，更何況我開著昂科威PLUS跑長途的機(jī)會(huì)也挺多的，這輛車的油耗真不高，目前的平均油耗是10.4。
舒適：坐在我這車上確實(shí)挺舒服的，行駛過程中不僅不會(huì)受到外界噪音的影響，而且它的底盤也可以吸收路面上的大部分顛簸。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格30.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的舒適性，這個(gè)車呢，它不僅空間很大，而且舒適性也是非常好，特別是隔音這方面，做得非常的完美，行駛的過程中是聽不到外面任何一點(diǎn)聲音的，這點(diǎn)非常好，我本來就喜歡一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，剛好昂科威plus可以給到我，再就是它的避震是很軟的，優(yōu)化那些顛簸路段優(yōu)化的也很不錯(cuò)，過顛簸路段的時(shí)候也不會(huì)感覺到不舒適，很平順的就可以駛過這些路段，非常舒適，這是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該就是它的油耗方面了吧，我用車的地方最多就是在市區(qū)通勤上下班的時(shí)候會(huì)用，現(xiàn)在在市區(qū)行駛的話平均保持在10個(gè)油百公里左右，對(duì)于我來說還是比較高的這個(gè)油耗，我用來上下班的話肯定希望自己的車比較省油一點(diǎn)會(huì)好很多，能給我省下很多的錢，希望以后可以控制一下這方面的問題吧。
外觀：外觀上昂科威PLUS艾威亞還是很好看的，顏色可能需要經(jīng)常搭理，但是問題不大。前臉采用了跟昂科威S一樣的前臉設(shè)計(jì)，不同的是前包圍換成了更穩(wěn)重一些的前包圍嗎，不是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格了，畢竟這款車主要用途還是家用，這個(gè)設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)。車尾設(shè)計(jì)也是偏向沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。前后呼應(yīng)的非常好。并且20吋的大輪轂看起來真的帥。大車大輪轂的設(shè)計(jì)把整個(gè)車的協(xié)調(diào)性提高了一個(gè)大檔次。外觀方面我是非常滿意的。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)能明顯的感覺到內(nèi)飾的重心都在駕駛位這一側(cè)，這是現(xiàn)在很流行的設(shè)計(jì)也是非常合理的設(shè)計(jì)，而且車內(nèi)的用料和做工包括座椅的花紋給人的感覺都是很上檔次的。
空間：首先這車的空間非常大，坐進(jìn)主駕駛覺得非常寬敞舒適，腿部空間十足，頭部空間一圈半這樣，空間沒話說，副駕駛空間也很舒適，我爸坐我副駕駛覺得一點(diǎn)都不擁擠，我平時(shí)會(huì)開車找兄弟一起吃飯，他們就喜歡坐在我后排翹二郎腿打游戲非常自在，空間真的沒話說
配置：總體來說性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)橐婚_始就沖著這個(gè)品牌去看的，也對(duì)比過別的品牌，總體價(jià)格能接受，還有整車的配置還是比較高的，后期要看看售后服務(wù)那塊能不能跟上，因?yàn)橘I車還是很重視售后服務(wù)，后期繼續(xù)觀察。
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)還有48v的輕混系統(tǒng)加持，在動(dòng)力上也很強(qiáng)勁，完全可以帶動(dòng)這個(gè)大家伙，提速的時(shí)候反應(yīng)特別靈敏，一點(diǎn)都不拖泥帶水的，一腳油門下去馬上就能感覺到推背感涌上來，提速的時(shí)候也沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況，整體的車子非常穩(wěn)定，爬坡也是非常輕松。
越野：
別克的這套四驅(qū)也的確是擁有著相對(duì)比較強(qiáng)大的突破能力，而且這臺(tái)車子的底盤也比較高，所以通過性也是比較強(qiáng)的，同時(shí)所搭載的這臺(tái)9AT變速箱平順性也是不錯(cuò)的。
油耗：目前是11個(gè)油。目前來說還能接受。不過感覺美系車車身重,油耗稍微高點(diǎn)，還能接受
舒適：座椅很舒服，不論前排還是后排，空間很充足，大個(gè)子坐上去也不會(huì)感覺壓頭頂，還有一點(diǎn)，BOSE的音響質(zhì)量很棒，隔音效果做的不錯(cuò)，開得快的時(shí)候風(fēng)噪降得很低，總體是安靜舒適的。
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