上汽通用別克-昂科威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格32.54萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4625公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的還是它的這個(gè)整體的動(dòng)力表現(xiàn)和它的外觀表現(xiàn)，首先，它的這個(gè)動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是非常不錯(cuò)，因?yàn)橛腥N駕駛模式可以切換的，而且它的這個(gè)動(dòng)力效果的話是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，然后搭配的是9AT的變速箱，所以我覺得這個(gè)動(dòng)力還是非常的不錯(cuò)，至少讓我在每一次踩油門的時(shí)候它都是比較平順的；另外一方面就是它的這個(gè)外觀方面的造型設(shè)計(jì)的還是非常的大氣，而且家族式的前臉設(shè)計(jì)的還是比較有層次感的，包括它的中網(wǎng)看起來的話也是比較精致，整體的設(shè)計(jì)非常穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：人們都說世上的東西都沒有十全十美，這款車的話我覺得如果他的優(yōu)惠力度再大一點(diǎn)，我就感覺更滿意了，還有這款車在市區(qū)開的話油耗相對(duì)有一點(diǎn)點(diǎn)高了
外觀：我最滿意的就是外觀，看起來大氣，也很顯年輕，車漆也很厚實(shí)，感覺很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約而不簡單，做工用料挺厚道,質(zhì)感還算不錯(cuò)，中控屏幕尺寸剛剛好，操作的時(shí)候挺方便的，清晰度也不錯(cuò)。
空間：其實(shí)我買七座車也并不是因?yàn)樽约河?座剛需，只是覺得七座車的靈活度更高，再說現(xiàn)在的家用6年以內(nèi)的7至9座非營運(yùn)小微型客車納入免檢范圍，所以這也就不用擔(dān)心后期每年都要審車的問題了；同時(shí)這輛車的空間布局也是極其合理的，每個(gè)位置坐上去一點(diǎn)都不擠，如果后期我們打算要二胎的話不換車完全OK，有時(shí)候跟朋友一塊出去玩開我這一臺(tái)車就完全足夠了。
配置：這個(gè)價(jià)錢買這一款車子的話還是可以值得入手的，因?yàn)槲矣X得這個(gè)性價(jià)比還挺高，而且基本上該配備的配置也都有，最重要的是它的這個(gè)酒紅色的外觀看起來也更加的高端。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然不能說很充足，但是也算給力，超車還是挺輕松的，而且頓挫感也不是很強(qiáng)。
越野：
車子開起來不笨重，多功能的方向盤很實(shí)用，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速的時(shí)候方向盤是比較輕的，高速時(shí)就相對(duì)有一點(diǎn)重感，我覺得這樣的調(diào)校還挺好的，讓我開車變得更加的有質(zhì)感，而且換擋時(shí)都是按鍵式的換擋，不再是以前的那種教練車的那種擋桿換擋了，我感覺這樣的設(shè)計(jì)更加方便了。車內(nèi)的油門、剎車都靈敏，而且車內(nèi)還有很多輔助配置非常的實(shí)用，就拿這個(gè)360度全景影像來講吧，就算是我要倒車入庫，也都是很輕松的，而且中控大屏顯示的影像畫面很清晰，讓我倒車足夠安全可靠。
油耗：這個(gè)油耗表現(xiàn)和我預(yù)期的差不多，目前開下來平均在11個(gè)左右，還算正常吧。我平時(shí)就是在市區(qū)開開。
舒適：昂科威plus這款車子的隔音效果做的很好，雙層夾膠玻璃，門板擁有2.8層密封條，平時(shí)開車車內(nèi)很安靜，打開音響，音效更是優(yōu)秀，晚上下班回家真的是一種超放松體驗(yàn)。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是它的一個(gè)空間的表現(xiàn)吧，這個(gè)車的內(nèi)部乘坐空間是很不錯(cuò)的，坐進(jìn)去是沒有任何擁擠感的，這個(gè)我非常滿意，它是一款七座的車，不管是哪一排的空間都很充足，坐進(jìn)去吧，還有很大的伸展空間，它的頭部不會(huì)離車頂很近，沒有那種壓抑的感覺，腿部也有兩三拳的間距可以伸展，整體來說是不錯(cuò)的這個(gè)空間的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：再好的車子也不會(huì)有十全十美的情況發(fā)生，我自己是蠻喜歡這款昂科威PLUS的，但是也有一個(gè)缺點(diǎn)讓我覺得后期用車來說，成本會(huì)比較高一些吧，本身現(xiàn)在的油價(jià)也不便宜吧。百公里油耗還是蠻高的，雖然不是很在乎這些小錢吧，但是有時(shí)候看到動(dòng)不動(dòng)就上10L的油耗，還是會(huì)有點(diǎn)心疼，不知道是不是因?yàn)檫�沒首保的原因吧，燃油經(jīng)濟(jì)性這點(diǎn)上不是很好。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很亮眼的，梅洛酒紅的漆面是比較亮麗的那種，在太陽的照射下會(huì)特別獨(dú)特，電鍍飛翼式的大燈，還有菱形的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，整體的車身線條做的也是非常凹凸有致，左右前排車門下還有艾維亞的簽名，出行在外一眼看過去就知道是昂科威plus這個(gè)車，辨識(shí)度還是非常高的，車尾也比較飽滿好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，干干凈凈的，沒有花里胡哨的東西，中控也比較有科技感，還挺實(shí)用的。
空間：我買的這個(gè)是一個(gè)七座的版本，前排跟第二排的空間來說還是挺OK的，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也是非常到位的，腿也可以隨意伸展，第三排的空間表現(xiàn)能力就可能來說稍微差了點(diǎn)，不過也只能說七座SUV基本上都差不多是這樣吧。
配置：性價(jià)比高，配置也高，很省油，很適合家人一起出去玩
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力我覺得日常代步來說是沒問題的，起步挺迅速的，提速雖然沒有很強(qiáng)的推背感，但是也夠用了，在市區(qū)里開開挺好。
越野：
操控這方面我覺得挺好的，挺符合我的開車習(xí)慣，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且力度適中，怎么費(fèi)力，輕輕一轉(zhuǎn)車子就跟著過去了。
油耗：車子的油耗不高，平時(shí)上下班代步，偶爾周末帶家人出去玩，油耗也蠻正常的。
舒適：隔音做的是很棒的，在行駛的過程中是聽不到外面任何一點(diǎn)聲音的，高速的時(shí)候肯定難免會(huì)有一點(diǎn)的，但是問題也不大，打開一點(diǎn)音樂就聽不到了，而且我自己也喜歡一個(gè)安靜的環(huán)境開車的時(shí)候，剛好昂科威plus能給到我這種舒適感，而且它在顛簸路的上面的優(yōu)化也是非常好的，經(jīng)過顛簸路段的時(shí)候不會(huì)不舒服，還是挺不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1455公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一臺(tái)合資7座SUV來講，我覺得這臺(tái)別克昂科威PLUS真的是非常有實(shí)力的，首先在價(jià)格上面的確挺合適，所以說當(dāng)時(shí)我也直接買了頂配車型，當(dāng)然本身的配置和用料肯定也是非常占優(yōu)勢(shì)的，整個(gè)車子車內(nèi)的空間也的確非常大，本身的實(shí)用性是沒有任何問題的，同樣整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看上去足夠年輕精致，而且也非常穩(wěn)重大方，完全走的是一種輕豪華的路線；而且這臺(tái)車子所帶給我們的實(shí)際駕駛體驗(yàn)也同樣是非常不錯(cuò)的，2.0T 9AT的動(dòng)力總成的確很有實(shí)力，動(dòng)力表現(xiàn)比較出色，而且油耗也不是很高，整個(gè)車子的底盤也非常穩(wěn)重細(xì)膩，開起來更有安全感，也更有高級(jí)感。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)9AT變速箱的動(dòng)力平順性并不是很好，主要還是集中在中低速時(shí)的頓挫感確實(shí)是比較強(qiáng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的默契度還是不夠高，還有就是這臺(tái)車子本身的做公益并不是特別好的，尤其是許多細(xì)節(jié)的工藝處理做的并不是很細(xì)致的，所以說這也在一定程度上影響到了本身的檔次感。
外觀：外觀上看的話還是非常大氣的，而且它的這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較耐看的，包括它的側(cè)面的造型也是比較犀利，而且充滿著運(yùn)動(dòng)的氣息，另外這個(gè)車尾的話看起來還是比較飽滿，還有這個(gè)視覺的強(qiáng)烈感，最后就是它的這個(gè)led的大燈非常不錯(cuò)，前面跟后面的話我都是非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較人性化的，它的中控屏幕設(shè)計(jì)是我最喜歡的，有點(diǎn)偏向主駕駛這邊的中控設(shè)計(jì)，還是挺不錯(cuò)的，更方便了我的使用，放水槽那個(gè)位置設(shè)計(jì)的也是非常有細(xì)節(jié)，放水在那里也不會(huì)擋住手，還是挺好的這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，能用摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的質(zhì)感，材質(zhì)很好。
空間：這個(gè)空間是我最滿意的地方，坐在前排駕駛視野很開闊，車?yán)锟臻g預(yù)留也很足，我178的身高，坐著腿部空間都挺寬敞的，一家人坐在車?yán)锔杏X很愜意。
配置：車子性價(jià)比很好，優(yōu)點(diǎn)很多，空間大，動(dòng)力足。完全可以滿足我們一家人的用車需求。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上48V的輕混系統(tǒng)加持，在動(dòng)力方面也還是不錯(cuò)的，不過就是在低速行駛的時(shí)候，會(huì)有輕微的頓挫感，而且起步也確實(shí)蠻一般的，算不是快，沒有說給油就走的感覺，中后段是真的不錯(cuò)，尤其是渦輪介入之后，加速效果相當(dāng)?shù)拿黠@，提速非常迅速而且一點(diǎn)都不怠慢，在高速上任意穿梭，跟上車流完全不是問題。
越野：
美系車的一個(gè)做工，做工相對(duì)來說還是非常扎實(shí)的。操作感也非常好，特別是在跑高速的時(shí)候。
油耗：目前油耗顯示在9個(gè)左右，我覺得還行，壓力不算大。
舒適：除了杯架設(shè)計(jì)有點(diǎn)反人類以外，其他方面都還是比較舒適的，座椅柔軟，車內(nèi)也沒有太大的噪音
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格30.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4586公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的就是他的空間真的很大，他的空間的話都可以放更多的物品，讓我不用為空間而操心，節(jié)省了我更多的時(shí)間，像之前旅游，要么就是開那輛車，要么干脆就坐大巴車，所以感覺還是不太舒服，但是自從有了這款車，我們出去旅游更方便，想去哪里就去努力？不用說再回來倒車，想玩多久的話也可以玩多久，就換車的話，不在空間這方面打到我心里的一個(gè)滿足他的顏值的動(dòng)力都抄超過了，我心里除了目的上下班購物的一個(gè)預(yù)期，他的顏值相對(duì)來說，我感覺還是符合我的審美，眼看上去不像其他接送小孩子，自駕游品牌的車看著比較保守或者是比較張揚(yáng)一點(diǎn)，這款車的話，第一眼給人的感覺就是特別好看，如果時(shí)間太長的話，也會(huì)覺得她的顏值也是非常的高，非常的耐看，所以說這款車的顏值真的是很好高，像大眾品牌的途觀L那款車的空間我覺得很小，感覺都沒有這款空間大，而且價(jià)位上的話相差不大，但昂科威plus的性價(jià)比卻大得多了，而且從外形開來說我還是比較鐘意昂科威plis.這款車的動(dòng)力也很強(qiáng)，能達(dá)到200多匹馬力，像變速箱的話也是采用的是9AT的變速箱
缺點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，沒什么不滿的地方，沒有任何車子是十全十美的，整體來看的話還是不錯(cuò)的，在同級(jí)別的車?yán)锩婵梢缘醮蛟S多產(chǎn)品，我覺得昂科威Plus的各方面表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的，就是車子剛提回來的時(shí)候內(nèi)部的異味有點(diǎn)大，現(xiàn)在用久了就沒什么了，用起來肯定是比較好用的，所以我對(duì)這臺(tái)車沒什么問題。
外觀：外觀雖然說很耐看，但是有一點(diǎn)我不太滿意，就是它的這個(gè)漆面是有點(diǎn)脆弱的，很容易出劃痕吧，就是正所謂的中看不中用，扣一顆星。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡約的那一種，用料也很高級(jí)，一點(diǎn)都不廉價(jià)，方向盤用料好，握起來也很舒服，中控屏幕也比較大，里面配置很多。
空間：空間上的整體使用感還是非常不錯(cuò)的，只是第三排的空間沒有想象中的那么大，不過基本上我也都是放倒的狀態(tài)，所以比較能夠接受
配置：在同價(jià)位里面的話，不管是說它的靜音安全還是說智能這幾方面基本上是其他車所不能比較的，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力方面是不錯(cuò)的，這款車搭載的是2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅如此，還有48V的輕混系統(tǒng)加持，在動(dòng)力這方面來說，昂科威plus是沒有問題的，開始我還擔(dān)心會(huì)帶不動(dòng)這個(gè)大家伙，誰知道居然這么給力，起步的時(shí)候也不肉，爬坡也是輕輕松松，一般都是想要什么動(dòng)力，昂科威plus都是可以滿足到我的，輕踩或者是深踩油門的時(shí)候吧，都是有很好的一個(gè)動(dòng)力和油門響應(yīng)的反饋的，非常完美。
越野：
油門剎車都很好控制，路感也很清晰，操控方面比想象中靈活很多，雖然車子很大，但是掉頭的時(shí)候就特別方便。方向盤大小剛好合適，不用費(fèi)太大勁，底盤也是比較穩(wěn)的，急轉(zhuǎn)彎也沒有太大的側(cè)傾感
油耗：這輛車其實(shí)我也就才開了一千五百多公里，但是磨合期內(nèi)它的油耗也不怎么高，大概是因?yàn)橛?8V輕混系統(tǒng)的輔助吧，加上自己開車也沒有很粗魯，所以即使車內(nèi)開著空調(diào)，就這么優(yōu)哉游哉的出行油耗也基本都是在9升左右，我覺得對(duì)于一輛中型的SUV來講算是經(jīng)濟(jì)省油的了。
舒適：車子整體的舒適感還是非常不錯(cuò)，而且它的這個(gè)前排的話是有電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，包括它的這個(gè)前排也有加熱和通風(fēng)的功能，另外就是它的這個(gè)后排座椅的話也是有加熱的功能的，所以在這一方面的話設(shè)計(jì)非常人性化，然后的話就是它的這個(gè)前后都有中央扶手箱，后排的話也有杯架。不過就是車子當(dāng)時(shí)剛剛買回家的時(shí)候，它里面的這個(gè)異味的話還是比較大的，我自己的話也在里面放了很多的炭包。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格31.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：入手五個(gè)月了，現(xiàn)在已經(jīng)跑了四千多公里，這臺(tái)plus給我?guī)砹耸植诲e(cuò)的用車體驗(yàn)，首先留給我印象最新的是此車性能超強(qiáng)，個(gè)人認(rèn)為同價(jià)位中，這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)真的很厲害。
缺點(diǎn)：就是它的這個(gè)空間方面吧，感覺會(huì)有點(diǎn)擠，前兩排還好，就是這個(gè)第三排的空間我感覺是挺擁擠的，我兒子坐進(jìn)去說感覺那個(gè)腿不能很好的伸展，大人坐在后面的話肯定是不夠的這個(gè)空間，所以吧，第三排還是用來增加后備箱容量吧。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高的，它的漆面比較亮麗，在太陽的照射下會(huì)比較亮眼，電鍍飛翼式的大燈，還有菱形的中網(wǎng)，整體車身線條也很優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是現(xiàn)在別克主流的家族化設(shè)計(jì)吧，用了按鍵式電子檔把的設(shè)計(jì)，方便又實(shí)用。整個(gè)內(nèi)飾看著也是比較簡潔的，干凈清爽，氛圍燈的設(shè)計(jì)也有，用料也絲毫不差，滿滿都是真皮的包裹，觸摸的手感也是挺細(xì)膩的，也沒有皮革的異味，新車回來多通風(fēng)一下就基本上沒有異味感了，做工也好，行駛的過程中沒有異響。
空間：空間是足夠的，七座的大空間，不過我都是放倒第三排來增加后備箱的容量的，不過在座位要求比較高的家庭不放倒也是可以的，后備箱容量本來也是很大的，也不用增加容量，我只是拉不了這么多人才放倒的，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也很到位，坐滿人不會(huì)感覺到有擁擠感。
配置：其實(shí)我覺得吧，對(duì)于昂科威plus我倒是沒有挑出什么毛病，價(jià)格方面現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也很大，而且該有的功能全部都有，我覺得性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：2.0T的機(jī)子開著動(dòng)力真的非常棒，美系車的強(qiáng)悍你必須得體驗(yàn)一下，有機(jī)會(huì)的話可以試駕一下。提速的時(shí)候，動(dòng)力也是隨叫隨到，響應(yīng)非常的快
越野：
地盤很扎實(shí)，市區(qū)內(nèi)如果開高速行駛的話，會(huì)明顯剎車需要早點(diǎn)進(jìn)行制動(dòng)，如果太近的話就會(huì)覺得有點(diǎn)軟。
油耗：買車的時(shí)候就已經(jīng)聽說它的這個(gè)油耗的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，平時(shí)我在市區(qū)里面使用這款車子它的油耗也就是九個(gè)多，跑高速的話它的這個(gè)油耗就會(huì)表現(xiàn)的非常好，大概就是八個(gè)多的樣子，像現(xiàn)在冬天，即便是打開空調(diào)的話它的這個(gè)油耗也不會(huì)說突然之間升很高。
舒適：舒適性是真的我可以吹爆，這點(diǎn)真的沒辦法挑剔，不管是它的隔音還是它的顛簸路段優(yōu)化，都做的幾乎接近完美在我得心目中，而且它搭載的Bose的音響的音質(zhì)給到的耳膜沖擊效果真的非常棒，你聽流行音樂也好還是聽DJ也好，聽流行音樂的時(shí)候，播放的唱歌聲音清晰，沒有沙啞的感覺，播放DJ的時(shí)候，音響給力能承受低音炮的沖擊，真的非常好在舒適性這些方面做得，每次勞累了一天之后，下班一坐在車?yán)锎蜷_音樂，那種放松感，真的很舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適性是不錯(cuò)的，我覺得它很多地方的設(shè)計(jì)都是挺走心的，先來說說它的這個(gè)隔音吧，這款車的隔音效果是非常不錯(cuò)的，行駛的過程中完全聽不到外面的任何噪音，可以給到我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，再就是它的一個(gè)減震的過濾，它減震是比較柔軟的那種，過那些比較顛簸的路段的時(shí)候呢，都是很平順的就可以開過去的，非常舒適，座椅就更舒服了，它的這個(gè)座椅填充物還是挺充足的，坐上去有一種坐在床上的感覺，非常舒適安穩(wěn)，而且座椅還有通風(fēng)啊，或者是加熱的功能，非常不錯(cuò)的，冬暖夏涼。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲屹I的是純黑色的內(nèi)飾，感覺不上檔次，有點(diǎn)壓抑了，早知道不如買米色款式的座椅，看著質(zhì)感會(huì)更好一些
外觀：昨晚車的顏值的話也是比較好看的設(shè)計(jì)風(fēng)格，那些也比較獨(dú)特，像他這個(gè)側(cè)面的造型，那些也比較嗯，比較時(shí)尚，而且這款車的話，我買的是艾維亞版本，艾維亞的話也有他專屬的外觀顏色和內(nèi)飾顏色
內(nèi)飾：車內(nèi)部的話大面積都是采用那個(gè)軟包的一個(gè)內(nèi)飾，特別是車在一個(gè)扶手上面，給人的感覺一看就是高檔車。
空間：車內(nèi)的乘坐空間還是不錯(cuò)的，對(duì)比同級(jí)別來說，七座的座椅布局設(shè)計(jì)確實(shí)要比一般的中型SUV要合適的多，最后一排也不會(huì)覺得擁擠，更別說能移動(dòng)座椅的前排跟第二排的座椅了，一家人滿座也不會(huì)覺得擁擠，一點(diǎn)都不會(huì)覺得難受，滿座出行也挺適合的，家用來說沒有太大的問題吧。
配置：性價(jià)比這點(diǎn)還是可以給滿分的，對(duì)于合資的中級(jí)SUV來說，這款昂科威PLUS的用料很厚道，配置也是挺全面的，家用來說足夠的合適了。當(dāng)初買的時(shí)候價(jià)格還可以吧，送的禮品跟優(yōu)惠券也不錯(cuò)，誠意度還是有的，銷售的服務(wù)態(tài)度也好。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是杠杠的，起步的時(shí)候沒有頓挫的感覺。試駕的時(shí)候就感覺車子動(dòng)力很充沛，正常行駛中速度提速也非常的快。平時(shí)超個(gè)車都感覺非常的給力。
越野：
車子的高度可以給我一個(gè)非常好的視野，然后就是它的剎車踏板也比較好踩，不會(huì)覺得特別難踩，另外就是這個(gè)制動(dòng)距離的話也是比較短的，所以在剎車的時(shí)候還是非常給力。然后車子的駕駛輔助功能還是非常的多，比方說它的360度全景影像和它的這個(gè)倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)在我使用的話還是比較便捷，尤其是在停車這一塊的話是相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
油耗：開了500公里，平均時(shí)速才21，油耗11.7，也知足了，畢竟這種路況只有純混動(dòng)才真省油。集中觀察了十幾段單獨(dú)行程，時(shí)速平均40左右，能到8個(gè)多油。50左右，7個(gè)油沒問題。再快的情況還沒遇到過，駕駛習(xí)慣好的話應(yīng)該還有下降空間。
舒適：舒適性方面還不錯(cuò)，座椅又寬又厚實(shí)，靠背也可以調(diào)節(jié)，怎么坐都覺得很舒服，車內(nèi)隔音效果也很好。空調(diào)控制也很好，制冷去了都可以。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.64萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5693公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意昂科威PLUS的外觀，看起來十分霸氣，前臉的識(shí)別度很高，車身線條也很流暢，開在路上回頭率很高。
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該沒有吧，有的話就只有它的內(nèi)飾提回來的時(shí)候會(huì)有一股難聞的味道，不過我認(rèn)為是車的話幾乎都會(huì)有這個(gè)味道，我反倒覺得沒什么，過一段時(shí)間就會(huì)消散了，不過還是希望以后可以優(yōu)化一下這方面的問題。
外觀：顏值相對(duì)來說還是非常耐打的，相對(duì)來說是非常符合我的一個(gè)個(gè)人的審美觀。
內(nèi)飾：買的黑色內(nèi)飾，看久了稍微感覺有點(diǎn)沉悶，不過車內(nèi)的配置很豐富，手機(jī)互聯(lián)功能，360度全景影像都很實(shí)用
空間：空間家用足夠了，不過平時(shí)基本就是我一個(gè)人開為主，偶爾帶帶家人，總之空間基本沒問題。
配置：不管是外觀還是內(nèi)飾都是我很喜歡的類型,而且空間方面也能滿足家用，我覺得這個(gè)性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：毫不夸張的說這輛車的動(dòng)力完全能夠達(dá)到隨叫隨到的狀態(tài)，盡管昂科威PLUS擁有這么重的車身，但油門踩下之后動(dòng)力輸出是從來沒有讓我失望過的，每次起步都特別迅速，提速的過程也一點(diǎn)都不費(fèi)勁，而且跑在高速上還蠻輕快的，想要超車同樣也是比較輕松的。
越野：
方向盤是比較輕盈的，在轉(zhuǎn)向的話也是比較輕松，反應(yīng)靈敏指哪去哪，上面還有很多便捷的按鈕可以直接使用，還是挺方便的在操控這方面。
油耗：9.4個(gè)油百公里的平均油耗，是挺低的我覺得，因?yàn)樵谖铱磥磉@個(gè)車是一個(gè)比較大的車吧，能保持在這個(gè)這么低的油耗控制已經(jīng)非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了，我也就日常上下班的時(shí)候會(huì)用一下，其他地方都是不用的，所以很實(shí)惠。
舒適：車內(nèi)的乘坐舒適性還是不錯(cuò)的，本身這車的空間就大，就連座椅都是蠻舒服的，包裹感很好。車內(nèi)的舒適性配置也多，座椅通風(fēng)，座椅加熱都沒有少，底盤的質(zhì)感也高級(jí)，過路面信息處理的還是比較干凈的。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.34萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3826公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：特喜歡昂科威Plus的設(shè)計(jì)，整體的感覺給人一種不同于世面上大部分的風(fēng)格，顏值都很突出，但是唯獨(dú)這一輛當(dāng)時(shí)最吸引我。給人留下很深刻的印象，設(shè)計(jì)感很獨(dú)特，車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常合理，讓車主體驗(yàn)非常棒，規(guī)劃也是十分的講究，整個(gè)配置方面我覺得在同等級(jí)的車?yán)锸呛軆?yōu)秀的，配置方面很高，在功能性方面十分豐富。
缺點(diǎn)：我想吐槽的就是它的這個(gè)座椅，雖然說是真皮的座椅，但是如果坐久了的話還是有一點(diǎn)不舒服，因?yàn)樗倪@個(gè)填充物的話沒有那么柔軟，皮質(zhì)的話確實(shí)是還行，然后就是它的這個(gè)內(nèi)飾的整體風(fēng)格我覺得設(shè)計(jì)的一般般，因?yàn)槲疫@款車它主要的顏色就是白色和黑色，看起來沒有那么的高級(jí)。
外觀：外觀的顏值上我覺得是屬于比較高的，給人一種更年輕化的感覺，各個(gè)角度看著都挺完美，因?yàn)橥庥^的做工方面非常好，車的造型很有辨識(shí)度。整體的流線完全符合我的審美，車漆的顏色還有車身的線條感都是他做的比較突出的地方，個(gè)人認(rèn)為整個(gè)車最好看的是側(cè)身，腰線顯著整個(gè)車身都很修長，看起來很穩(wěn)重，整體的車身線條都非常的流暢，用一個(gè)詞來形容就是特立獨(dú)行。
內(nèi)飾：這樣就看出他是愛無壓版本，所以說它的內(nèi)飾顏色的話就只有兩種顏色，可以選一種是白色，一種是黑色，但是我選的是黑色，因?yàn)槲矣X得家里面有孩子的話，白色的話雖然顯得很高貴，但是不耐臟，我還是選擇比較實(shí)用一點(diǎn)的顏色
空間：我覺得昂科威plus的空間表現(xiàn)能力是有一些欠缺的，它是一個(gè)七座的版本，但是呢，第三排的表現(xiàn)能力跟前兩排相比的話，會(huì)稍微差一些，大人坐進(jìn)去的話就會(huì)明顯的感覺到腿部沒有很大的空間可以伸展，只能蜷縮著坐，這個(gè)我是不滿意的，畢竟要做七座的話就做完美一些，現(xiàn)在前兩排空間這么充足，然后第三排又這么小我是理解不了的，小孩子坐進(jìn)去的話就比較合適，大人就不合適了，還是放倒第三排來增加后備箱的容量吧。
配置：在性價(jià)比方面的話我覺得這個(gè)車是很高的，畢竟現(xiàn)在的價(jià)格也不會(huì)說很高，能用這個(gè)價(jià)格買到配置這么齊全的車，還是很不錯(cuò)的，而且現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也很大，服務(wù)態(tài)度也很好啊，優(yōu)惠的金額下來其實(shí)這個(gè)車子也不會(huì)很貴，我覺得還是很值得入手的。
動(dòng)力：昂科威plus的動(dòng)力不錯(cuò)，換擋平順，加速快跑，高速很穩(wěn)，120碼超車完全感覺不到乏力的存在，即便是滿載的情況下也不會(huì)有動(dòng)力輸出不足的那種感覺
越野：
像這款車的話，他的車子的高度的話，能夠給我一個(gè)非常的事業(yè)嗯，然后他的剎車踏板那些也比較好，才不會(huì)覺得特別的暈，而且這個(gè)車的話，這種距離的話也是比較短的，所以說剎車那些比較靈敏，而且這款車駕駛輔助覺多，像他的這個(gè)360全景影像，以及倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)使用錢的話，特別的方便
油耗：經(jīng)常在市區(qū)通勤，現(xiàn)在平均的油耗保持在9.2升左右吧，還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，畢竟這個(gè)車子是比較大的，相對(duì)于油耗這方面我開始認(rèn)為肯定會(huì)很高，但是昂科威plus在油耗的控制方面真的很到位，而且現(xiàn)在只是個(gè)磨合期，我希望它磨合期過了之后肯定還會(huì)很低的。
舒適：昂科威plus的舒適性很不錯(cuò)的，這個(gè)車的隔音效果很好，行駛的時(shí)候都是聽不到外面任何的噪音的，然后呢，它的一個(gè)減震也比較舒服，過那些顛簸路段的時(shí)候吧，是很平順的就可以開過去的，在市區(qū)里面行駛的時(shí)候，過那些減速帶，跟走平路一樣，非常舒適。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2682公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是昂科威PLUS的造型和動(dòng)力輸出了，這車子的設(shè)計(jì)太符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)了，自己喜歡這個(gè)品牌，就沖著這車標(biāo)也覺得很帶勁，還有它的配置很豐富，就說那個(gè)360的全景倒車影像吧，清晰度很贊，有點(diǎn)小東西啥的都能看的很清楚，避免了開車的刮蹭，哪怕是個(gè)新手司機(jī)都能很容易的掌控，SUV的車子男女開都比較酷，不調(diào)年齡段的喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的吧，應(yīng)該新車都是有這個(gè)問題吧，當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候沒有注意到，提車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，就是它的內(nèi)部會(huì)有一股異味，聞多了怪難受的，我自己聞還好，但是我小孩子聞到就不好了，總感覺會(huì)影響到孩子的健康，就每次開車前都要麻煩一點(diǎn)吧，都要把車門打開透透氣，不然自己都會(huì)受不了，這個(gè)比較不滿意。
外觀：我最喜歡的就是昂科威Plus這臺(tái)車的外觀了，各個(gè)角度看著都挺完美的，車燈造型也比較炫酷，進(jìn)氣格柵和大燈的組合非常的耐看，這車外觀我第一眼看到就很喜歡，就有一種開好久都不會(huì)過期的感覺，大燈也比較犀利，讓人打眼一看就覺得這是一款好車，看一款車第一眼肯定就是看最正面嘛，這車外觀給我的感受就是穩(wěn)重、扎實(shí)，感覺特別犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是不錯(cuò)的，軟包比較多，摸起來手感也好，中控臺(tái)科技感十足。
空間：空間對(duì)我來說非常有吸引力，對(duì)于空間一點(diǎn)的話我覺得整體來說還是挺滿意的，車內(nèi)超大的內(nèi)部空間也是我最喜歡的，一家人出行的時(shí)候，大家坐在里面都不會(huì)有擁擠的感覺，也不會(huì)頂?shù)筋^。這車個(gè)人認(rèn)為重點(diǎn)不在于乘坐的大小，而在于駕駛員的操控體驗(yàn)�？臻g非常的寬敞，頭，腳都能夠完全伸展的感覺。后排空間的話，坐滿三個(gè)人也是沒有問題的，讓我使用起來很方便
配置：這款車的價(jià)格還可以吧，畢竟是合資車，質(zhì)量可靠，而且當(dāng)初入手的時(shí)候，還送了一些禮品，就感覺這車入手的蠻劃算的，現(xiàn)在開了這么一段時(shí)間，感覺它的空間、動(dòng)力、操控性都還蠻不錯(cuò)的，所以我覺得車子入手的值，性價(jià)比優(yōu)秀。
動(dòng)力：昂科威Plus的動(dòng)力表現(xiàn)非常充足。這有點(diǎn)超出我的預(yù)期。起步不肉后段加速動(dòng)力也完全跟得上。車子動(dòng)力非常給力，并非大多數(shù)家用汽車實(shí)際上都有一些動(dòng)力輸出滯后。起步后氣體速度非�？欤崴俚谋憩F(xiàn)還是很強(qiáng)勁的，而且車身的靈活性也不錯(cuò)，平常趕時(shí)間超車什么的不在話下。對(duì)于動(dòng)力肯定是能滿足之需求，只需輕踩油門
越野：
雖然這款車車身看起來還是比較大的。但是真正駕駛起來，感覺還是非常容易的。操控方面比較滿意，方向盤也比較輕。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。油門剎車的踏板。踩下去的反饋也非常及時(shí)。換檔也比較平順，一點(diǎn)，也不會(huì)感覺到頓挫感。操控性方面還是比較讓人滿意的。
油耗：這款車的油耗很不錯(cuò)按照路況，再加上我平時(shí)的開車習(xí)慣。我感覺這樣的油耗我還是可以接受的。而且這款車的動(dòng)力如此的強(qiáng)勁。再加上這樣的油耗，我感覺還算是比較省油的。也是可以接受的。油耗的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適：上面有說到啊，這個(gè)舒適性是最舒服的，不管是它的隔音方面，還是顛簸道路的優(yōu)化，都是非常完美的，柔軟的座椅，坐上去非常舒服，長時(shí)間開車跑長途也不會(huì)感覺到很疲憊，bose的音響每次一打開音樂，那種完美的立體環(huán)繞感就從四面八方過來，聽著愛的歌，開車愛的車，真的非常安逸啊。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是它的這個(gè)空間的表現(xiàn)能力了，昂科威plus的空間是很充足的，它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是2-3-2的結(jié)構(gòu)，不管是哪一排的空間都不錯(cuò)，坐進(jìn)去很寬敞，還有一些細(xì)節(jié)距離的設(shè)計(jì)，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)很到位，頭部不會(huì)離車頂很近，腿部也有很寬敞的空間可以伸展的，不僅乘坐空間寬敞，它的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，后備箱的容量是比較寬敞的，能放下很多的行李，而且就算不夠放，也可以把第三排放倒來增加后備箱的容量，當(dāng)然了，那得是你沒有坐這么多人的情況下才可以這么做的哈。
缺點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)車我現(xiàn)在沒有什么不滿意的地方，最多不滿意的地方就是它的內(nèi)飾提回來的時(shí)候會(huì)有一股異味吧，但是我覺得新車應(yīng)該都會(huì)有這個(gè)味道吧，不過聞多了也是挺難受的，畢竟這種味道感覺會(huì)頭暈，經(jīng)常開車的時(shí)候都會(huì)噴一點(diǎn)東西來消散一下這些味道，但是其實(shí)沒啥用，不過看后面吧，現(xiàn)在慢慢味道淡了點(diǎn)，之后應(yīng)該會(huì)慢慢消掉的。
外觀：外觀是比較耐看的，它的漆面比較亮麗，在太陽的照射下會(huì)很特別，電鍍飛翼式的大燈，還有菱形設(shè)計(jì)的中網(wǎng)，在顏值上簡直無可挑剔，我很喜歡它的外觀顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我感覺中規(guī)中矩，沒有什么太大的亮點(diǎn)，做工的話，有一些地方我不是特別的喜歡。不過這個(gè)中控區(qū)我感覺還是挺好的，屏幕的清晰度設(shè)計(jì)的相當(dāng)?shù)模铱雌饋硪膊粫?huì)感覺到疲憊，功能的話，做的也比較齊全。
空間：空間的表現(xiàn)能力是非常不錯(cuò)的，七座的版本，有三排，前兩排的表現(xiàn)會(huì)好很多，坐滿人也不會(huì)有擁擠感，然后頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)處理也是非常到位的，腿可以隨意伸展，頭部離車頂?shù)木嚯x也不會(huì)很近，沒有壓抑感，第三排雖然空間的表現(xiàn)能力沒有前兩排好，但是第二排往前面挪一點(diǎn)也沒有太大問題，后備箱的容量還是很大的，我這個(gè)車沒有每次坐滿人，所以我放倒第三排來二次增加后備箱容量了。
配置：這款車的性價(jià)比還是非常高的。感覺能在這個(gè)價(jià)位買到這樣的車已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。空間大動(dòng)力足。感覺在同級(jí)別當(dāng)中也是比較優(yōu)秀的。不過感覺如果能夠再優(yōu)惠一點(diǎn)就更加不錯(cuò)了�；蛘呤窃谒鸵恍┍ｐB(yǎng)什么的。
動(dòng)力：起步反應(yīng)快，提速也快，我這車除了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)以外，還有48V輕混系統(tǒng)的輔助，就動(dòng)力響應(yīng)真的挺積極的，而且我這車還有三種即使模式可以切換，平時(shí)的話，如果要超車或者跑高速的話，還可以切換到運(yùn)動(dòng)模式來駕駛，這樣動(dòng)力就會(huì)變得更加強(qiáng)勁一些。
越野：
這款車的操作非常的好。首先是換擋的時(shí)候車子非常的平穩(wěn)，一點(diǎn)也感受不到車子正在換擋。這款車的剎車非常的靈敏。方向盤操作起來也是非常的靈活。
油耗：因?yàn)榇蟛糠侄际窃诔鞘欣锩骈_，所以油耗一直還算是比較高的，開到現(xiàn)在也就十個(gè)多吧，但是也算是一輛新車在磨合期，我感覺就我這個(gè)用車習(xí)慣可能以后還會(huì)更低，畢竟本身她也算是自重比較大的。而油耗如此出色，我也算是非常滿意了，也給了我一個(gè)很大的驚喜。畢竟在我的印象中美系性能車一直以來都是非常耗油的。
舒適：座椅設(shè)計(jì)比較舒服，包裹性很好，最不滿意的就是車子的隔音不太好，跑高速開窗戶的情況下，感覺特別的吵。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
