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購買時間2021年09月
購買地點河北 張家口
裸車價格32.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力真的特別猛，更強(qiáng)勁的動力輸出，也的確是讓人感覺到很有信心的，同時整個車子的車內(nèi)空間也是非常大的，實用性真的很強(qiáng)，包括本身的價格也給的比較合理，內(nèi)部的用料和配置都能看得出別克的誠意。
缺點：這臺車子的油耗還是比較高的，而且這臺2.0T發(fā)動機(jī)的燃油標(biāo)號也是95號，所以本身的原油成本還是比較高的。
外觀：外觀的設(shè)計是比較有辨識度的，中網(wǎng)的設(shè)計是菱形的進(jìn)氣口設(shè)計，大燈是電鍍飛翼式的大燈設(shè)計，車身的漆面非常靚麗的，在太陽的照射下會顯得特別耀眼獨特，車尾的燈有點像飛鏢的感覺，整體車的線條凹凸有致，整個車的辨識度都是非常高的，很遠(yuǎn)的地方看過去都知道是昂科威plus。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計是保留了別克原本的簡約商務(wù)風(fēng)格的設(shè)計的，它能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)的質(zhì)感包裹的，中控的屏幕尺寸還算可以，我覺得不大不小剛剛好，然后它中控屏幕是有點微微偏向主駕駛這邊的，這點很好啊，有那種包圍感，方便了主駕駛的操控和使用，它的換擋的位置也是很人性化，一般換擋那個地方放水的話會擋住換擋，但是昂科威plus的設(shè)計就很好，不會擋住換擋的放水在那里，儀表盤清晰功能齊全，中控屏幕反應(yīng)靈敏不會卡頓，語音功能也是相當(dāng)靈敏的，除了提回來的時候有點異味以外，就沒什么毛病了。
空間：空間方面是挺給力的，不管是前排還是后排的表現(xiàn)能力都很好，坐滿人不會感覺到有擁擠感，而且頭部和腿部的細(xì)節(jié)距離處理的都是非常到位的，腿部可以隨意伸展，頭部也沒有那種車頂很低的壓抑感，第三排雖然沒有前兩排這么充足，但是也足夠使用的，后備箱的容量也是非常大，不過我的東西比較多，每次都是把第三排放倒來增加后備箱容量的。
配置：昂科威PLUS的確是拿出了足夠的誠意，我買車時享受到的優(yōu)惠力度真不小，而且它的各方面配置也是積極全面的，性價比當(dāng)然也就很高了。
動力：動力上昂科威PLUS艾維亞表現(xiàn)得可以說是非常好了。因為搭載的是2.0T的可變缸發(fā)動機(jī)加48V的輕混系統(tǒng)配合9速手自一體的變速箱。這個動力配置可以說是同級別無敵了。這一套動力系統(tǒng)有237匹的馬力350的扭矩，還有AWD四驅(qū)系統(tǒng)的加持�？梢哉f可以應(yīng)對平時家用的一切需求了，加速能力和高速能力都非常的優(yōu)秀。這一套動力系統(tǒng)，可以說連個別的豪華品牌都望塵莫及，動力系統(tǒng)同級別無敵。
越野：
操控性上昂科威PLUS艾維亞表現(xiàn)也很不錯。開起來沒有開大車像是開船的感覺，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤的虛位很小。油門非常跟腳，不用特別用力的踩油門。剎車腳感偏軟，剛開始開可能要適應(yīng)一下。并且艾維亞版本還有抬頭顯示功能，再也不用低頭去看儀表盤了，好評。
油耗：油耗不高，目前是在9個左右，畢竟是2.0T的還是可以接受的。
舒適：國慶從杭州去過一趟寧波，跑過了一趟高速，整體跑下來最舒服的還是靜音性，很安靜很安靜，應(yīng)該也得益于雙層的側(cè)窗玻璃，靜音性杠杠的。雖說是suv，但是底盤調(diào)教偏向舒適多一點。簡單來說plus這個車子外觀兼顧運動，底子兼顧舒適，兩不誤。
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