上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格26.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威PLUS最滿意的肯定就是它的動力了，2.0T發(fā)動機，動力體驗不是一點的霸道，加上9速變速箱，提速之平順，就是你毫無感覺的時候就起飛了。瞬間就把旁邊的車子甩到后面，其次就是360全景影像，這個功能其實主要是針對我老婆來講特別實用的，最大的好粗就是提車也有幾個月了，竟然沒有什么擦掛，真的是要感謝360呀，老婆都說這個功能太好用了，視野也開闊，畫質(zhì)也很清晰，咋個可能還會掛到碰到的。
缺點：目前這個油價來說，這個油耗還是有點肉疼的，在踩大油門的時候發(fā)動機聲音有點大。最重要的是很多人都說別克保值率低。還是擔(dān)心這個問題的。
外觀：外觀就還是別克的家族式設(shè)計，但和老款相比還是有一些進步，時尚感和運動感要更強一些，像這樣高級的車，用的是亮度高，夜間視野明朗的LED大燈，我自己覺得它還是挺好看的，設(shè)計的比較大氣，沒有很浮夸的細節(jié)，看起來力量感就很強，輪胎用的是比較高級的馬牌，尺寸也大，是一款蠻帥的SUV，我這個車身顏色還挺獨特的，應(yīng)該會符合時代，符合大家的審美。
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾是真皮包裹的，有很多的高科技的配置。整體很簡潔但是又忍不住用低調(diào)奢華去形容。
空間：空間很大，接近4米9的車身長度，坐進去真的感覺是大有可為。后排腿部空間尤其奢侈，地板也只有一個很小的凸起。
配置：優(yōu)惠4萬5，裸車218900。購置稅沒趕上這波減免，花了將近18000多。保險費6300多，包含交強、車輛損失險、第三者責(zé)任險200萬等。上牌費500，全部落地價24萬多。小哥人不錯，談送原廠行車記錄儀，全包圍腳墊，后備箱墊，還有2000油卡，十次免費保養(yǎng)。直接訂車，3天后車到提車，在預(yù)算范圍內(nèi)！
動力：這款車有很多款式，根據(jù)自家的需求我選了五座四驅(qū)豪華版，這輛車搭載的是一臺2.0T的發(fā)動機，配合9擋手自一體的變速箱，動力輸出平穩(wěn)有勁，最大馬力能夠達到237匹，拉動這臺接近兩噸的大家伙沒問題。平時開車我喜歡轟大油門，尤其是在起步提速的階段只要油門跟的上，它的推背感比較明顯，我挺喜歡這種激情澎湃的感覺。
越野：
安全配置來說，還是比較豐富，打方向很精準(zhǔn)，也有回饋感，輕輕一踩就能停住，很有安全感，絲毫不用擔(dān)心他在路上會造成堵車的狀況，剎車性能挺好的，特別靈敏。
油耗：現(xiàn)在的高油價是個讓人頭疼的問題，買的新車還不敢去小加油站加油，只能規(guī)規(guī)矩矩的加大油，不知道什么時候這個油價能降降呢？好在我的這輛車是汽油 48V輕混系統(tǒng)，總體來說油耗沒有想象的那么高，正常開著上下班的話，一天下來也花不了多少油錢，另外要是跑長途高速的話油耗還能低一些，這么大的越野車能有當(dāng)下這個油耗我也知足了。
舒適：車子的內(nèi)部空間設(shè)計的比較寬敞坐在車子里面給人的感覺就比較舒坦，坐著很寬敞，座椅厚實，這方面一直都是優(yōu)秀的，車內(nèi)采光和通風(fēng)性也很滿意，設(shè)計的還挺符合人體的構(gòu)造，座椅十分的寬大柔軟，實屬好評，底盤比較穩(wěn)，所以減震性還不錯，車內(nèi)對于外界噪音的隔絕還是不錯的，整體表現(xiàn)都挺好，尤其舒適性方面，在開車的時候能夠感受到它整個靠背所提供給我背部和腰部的那種充沛的支撐性，高速行駛的時候，車?yán)镆廊环浅０察o。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格25.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的空間了，還有它的外觀，很大氣，還有后排的玻璃是比較暗的，不用自己去更換或者帖玻璃，這個方便我小孩在后座睡覺的時候有遮擋了部分光線，沒那么刺眼，而且它的空間大了，孩子坐著也舒服，不用抱著或者那塊布給他擋陽光，睡得可香了。這款車我目前提車已經(jīng)有一段時間了，這款車的動力的話相對來說非常的勻稱，起步加速的時候給我的動力和推背感也是有的，中控臺顯示屏上的360度全景影像也經(jīng)常我使用的東西比較多，而且車子還有遠程啟動的功能。中控臺顯示屏的話，以駕駛員為中心的一個設(shè)計，這也是非常不錯的。
缺點：最不滿意的地方是這車的避震效果，有些時候在過坑洼的路段，車內(nèi)的抖動感是非常的明顯的，大大的減少了駕駛的舒適性。
外觀：PLUS雖然比昂科威要大上一圈，但是整體看起來更加靈動，可能是外觀設(shè)計比較運動時尚，流線型好，不像昂科威就是那種中規(guī)中矩。車燈的設(shè)計也屬于比較時尚的LED大燈，晚上看著亮度很高，造型也很簡約。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部的配置也比較齊全，不講究那些花里胡哨的東西，整體內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格也是我喜歡的，儲物空間充裕。
空間：和一些同級別的車型相比，我個人覺得這輛車空間挺有優(yōu)勢，三維尺寸分別是4845*1883*1695mm，另外軸距也有2833mm，這樣的車子配置了五座的空間設(shè)計，兩排座椅的乘坐空間都不小，我本人身高接近180，體重75公斤，坐在主駕駛位不用擔(dān)心狹隘的問題，即便是我這個身高坐后排位置，膝蓋也不會碰到前面的座椅，空間方面挺給力的。
配置：總體來說這輛昂科威plus的表現(xiàn)超出了我的預(yù)期，它的加入確實給我們一家人帶來了更多的歡聲笑語和幸福，所以我對這臺車的評價比很走心，性價比沒讓我失望，它已經(jīng)成為我們家不可或缺的一份子。
動力：動力我感覺足夠用了，2.0T可變缸的發(fā)動機用起來體驗感和以前的確實不太一樣，感覺自己把控它的動力輸出多少一樣。再加上一個48V的電機配置，也讓車輛省油能力更加的強一些。車輛的整體動力輸出對于我來說足夠用了，輸出的動力能夠達到我有需求的。
越野：
開了這么多年車了，我的技術(shù)還算可以吧，自從剛開始接觸這家伙我也沒覺得有什么違和感，經(jīng)過這段時間的朝夕相處，現(xiàn)在配合的更是默契有加，作為一名老司機我得承認，這種手自一體的車型要比純手動擋的汽車還簡單不少，比如不需要離合換擋這對新手來說就是一大優(yōu)勢，不用擔(dān)心起步的時候熄火問題，方向盤也好把控，還有很多輔助功能，總而言之是一臺挺順手的SUV。
油耗：目前跑了2810公里。平時一般就是在市區(qū)開的多一些，交通狀況一般，百公里下來油耗在8.5個左右上，這個油耗表現(xiàn)的還行，畢竟這款車做的也比較大，屬于中型的SUV，這個油耗挺滿意的。高速上還沒有去過，油耗下次再來追加。
舒適：整體乘坐感覺很舒適，然后他隔音上也比較的不錯，做工很精細，整體表現(xiàn)都挺好，尤其舒適性方面。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格27.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車我覺得最滿意的地方莫過于車的外觀，簡單但不失風(fēng)度，遠遠望去有一種霸氣側(cè)漏的感覺，和以往我見過的車輛不同，這輛車的外觀整體的設(shè)計是很時尚潮流的，前置的燈光，霸氣的外觀，很有時尚氣息。光滑圓潤的車頭，但又不完全是真?zhèn)�圓形，也說不出個清清楚楚來，這輛車只是給人眼前一亮，仿佛是賦予了這輛車時代的氣息，高端的設(shè)計，簡約的風(fēng)格，線條流暢的車身，超越了我對SUV車輛的認知，可以說，這輛車首先就贏在了這輛車的外觀，我很滿意。
缺點：滿足了日常代步所需，性能上感覺還是非常滿意的，真的不是很多車型能比的。
外觀：昂科威的外觀我是最滿意的，圓潤不失運動的設(shè)計感，前臉的造型可以說非常有設(shè)計風(fēng)格了，超然的親和力，犀利眼神的LED大燈加上硬朗流暢的車身，呈現(xiàn)一種運動之感，簡約的設(shè)計，大氣的外觀，給這輛車戴上了一層神秘又親和的面紗。
內(nèi)飾：我家Plus是黑色的內(nèi)飾，當(dāng)時考慮到家有小朋友就選了黑色的皮質(zhì)座椅，耐臟好打理。多功能方向盤可以根據(jù)我的駕駛習(xí)慣四項調(diào)節(jié)，10寸中控有向主駕駛位偏向黃金18度角度，加上8寸儀表盤，可以更加清楚的看到車輛的狀況信息，內(nèi)部成360度環(huán)抱式座艙設(shè)計，配有1.2平米全景大天窗，讓我和家人坐在車內(nèi)更加舒服。主要是有免費流量，可以在線聽歌，后視鏡也不錯。其次就是儲物格豐富，這還挺實用的，各種東西都能找到合理的位置，車內(nèi)就會顯得非常的整潔。電子駐車很方便，按鍵式的換擋更是讓中控通道完全平整，兩個大尺寸的水杯架，用起來特別方便。
空間：車內(nèi)座椅采用合理的布局，車身大小是比較標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV，在這里面塞進去5個座椅能做到這么寬敞也是不容易，最后一排的空間稍微小了一點點，坐下兩個成年人也是夠用的，乘坐空間很寬敞，但如果坐滿5個人的話，儲物空間就要稍微差一些，基本上是可以滿足家庭日常使用需求的。
配置：性價比我是覺得挺高的，物美價廉，如果不是性價比高，我也不會買下這輛車。當(dāng)然，我也是喜歡這個車，無論是外在還是內(nèi)在，我覺得它做到了魚和熊掌都可兼得的夢幻結(jié)合。
動力：動力對我家用來說完全夠用了，2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，起步、加速、超車，反應(yīng)都是迅速且靈活的，盤山公路也無壓力。高速路上時，提速也是輕松的，動力方面是完全足夠充沛的，不用擔(dān)心。
越野：
換車前，家里開的是一輛小轎車，視野不是很好，操控也很一般。試駕時，還擔(dān)心SUV車噸位大，轉(zhuǎn)向不夠靈敏，跟其他車一比，發(fā)現(xiàn)昂科威Plus的動力不比轎車差，一點都不笨重，動力提升快，油門反應(yīng)也快。底盤很高，可以通過一些路況不佳的地方。剎車的腳感比較硬，制動效果特別棒。
油耗：經(jīng)濟性做的很好，不會給我?guī)硖蟮慕?jīng)濟壓力，是一輛家用車的平均水平。
舒適：車的舒適性很不錯，我挺滿意的，空調(diào)的冷氣比較舒服，吹到用真皮方向盤和座椅上很涼爽，車內(nèi)的隔音效果也不錯，不至于很有很大的噪音影響開車的心情，其次防震效果，基本上沒有感覺到顛簸感，乘坐體驗很滿意。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：用起來很足，發(fā)動機性能好控制靈活特別喜愛這樣的感覺，保留了這輛車原本的質(zhì)感，最重要的駕駛體驗他也做到了非常好，年輕外形更能吸引年輕人的關(guān)注，感覺特別實惠，性價比很高，空間都不會有拘束壓抑的感覺，語音控制系統(tǒng)、安全帶提示系統(tǒng)都讓我覺得很貼心，整體大方得體，還獨顯年輕化，表現(xiàn)十分豐富，他全身都是寶。
缺點：尤其是它那優(yōu)秀的外觀，總是讓我想多看幾眼，各方面都讓我感覺還行，既實用又方便。買車的時候時間稍微等的有點長，但是一想到能馬上擁有這輛車了，又覺得值得等待。整個車可以說很精致也很細膩，讓我說不滿意的地方確實有點小小的為難，指哪打哪，柔軟度是夠的，車身的穩(wěn)定性是十分好的。
外觀：我個人來說比較喜歡車子前臉的設(shè)計，我看到的時候也被他這個外觀所驚艷到。
內(nèi)飾：可以接受的，做工挺不錯，座椅用料都挺好，很舒服，用料很高級，也算是上乘了，也沒有用到過于復(fù)雜的線條。
空間：看過幾款同級別車?yán)镞�，感覺昂科威Plus空間最大，滿坐5口人，輕輕松松。后排放倒就跟面包車一樣容量巨大，上周才去宜家買了一個兩米長的柜子，組裝那種，等于說拉了一套長有兩米的板子，后排放倒都裝下了。有問題是真能解決，能處。車長4米8多，停我家車位，也是一把進。
配置：這是一輛不怎么費油的五座SUV，不到二十六萬的價格，性能卻非常齊全，價格不貴又好開，性價比自然就高了。
動力：2.0T的動力非常的強勁，起步提速很快，油門輕踩，就能很明顯的感覺到車子的速度起來了也就是俗稱的推背感，9AT又讓提速的過程非常的平順，完全不會又那種頓挫感，即使在滿座的情況下 ，打開空調(diào)，動力也沒有受到絲毫的影響，爬坡這些更是沒得一點問題。
越野：
SUV的底盤比較高，來去大坑路也不用擔(dān)心會刮蹭到底盤，通過性大。車子操控起來也不會因為體型大而變得笨重，我覺得挺靈活的，停車、倒車都是輕松的，而且還有倒車影像和后駐車?yán)走_的輔助，方便且安全。全車的無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)也是挺方便我，開車門、啟動車子一步到位，鑰匙放口袋里都不用拿出來了。
油耗：現(xiàn)在也比較穩(wěn)定，沒有焦慮和壓力，油耗還算是我能夠接受的，真的還挺好，油耗對于我來說也是一筆不小的開支，但燒油多的話也是不敢開啊，比朋友的車子油耗小不少呢，后來油耗就是越來越平穩(wěn)，幸好它對于我們這種月光族還是蠻照顧的，這個油耗值還是可以接受的，還算是劃算又省錢。
舒適：坐久了也只是有一點點腰酸，是正常的情況，這車開起來比較安全，設(shè)計的還挺符合人體的構(gòu)造。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5220公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以說我的目的性是非常明確的，相對價格也是接受范圍之內(nèi)，外觀給我感覺很新穎，我覺得它真的是良心制造之一。
缺點：我對昂科威這款車其實也沒有特別不滿意的地方，總感覺都挺好的，但如果硬是要說哪一點不好，那可能就是這輛車的油耗吧，這輛車的油耗是10.5升每百公里，其實在同價位的車來說，這輛車的油耗并不是很可觀，因為我看過在同價位的車輛中，也是有一些車的油耗比這輛車更好的，所以我個人認為這輛車的油耗還是有那么一點點不足的。
外觀：外觀很有看頭，雖然風(fēng)格不算凌厲，但細節(jié)之處還挺有辨識度的。車頭和車尾被鍍鉻飾條橫向貫穿，層次感特別強。
內(nèi)飾：真皮方向盤、全車真皮座椅、中控車門等處該有皮的地方都是皮，用料不吝嗇。換擋區(qū)域配的是鋼琴烤漆面兒的飾板，干凈的時候看起來還是很有檔次的，只是一雙汗手在上面來回觸碰就容易給沾污了，還是比較顯臟，指印、污漬、夾著灰無所遁形。
空間：整個車內(nèi)的空間是比較大的，家里面的孩子坐到車?yán)锩娑疾粫杏X到擁擠，膝蓋不會觸碰到前排座椅，雙腳不會感到擁擠，因為雙腳下有充足的空間進行活動，雙腳也是靈活自由。身高185的我頭也不會頂?shù)杰図敳浚攒囎拥目臻g是不用擔(dān)心的，空間很大，后備箱也可以放很多東西，只要不是太過于龐大的東西，都是可以放得下的。
配置：主要是車子的內(nèi)部空間寬大，價格合適，配置也很齊全的，性價比真的還行，車子的品牌知名度在我們這邊是比較高的，在買這款車之前我就做了各種比對，我個人非常欣賞，直接能夠關(guān)系到日常開銷的表現(xiàn)，性能配置綜合下來排名比較出色的一款車了，出入任何一個場合都很有面子。
動力：不會拖沓，開過這款車的人都說它的動力表現(xiàn)很不錯，上坡跑都是小菜一碟，車提回家后開了一段時間沒什么問題，動力表現(xiàn)十分驚訝，這個車加速的時候推背感特別強，動力表現(xiàn)比我想象中的要好很多，動力動力非常給力了，平時起步流暢，不拖拉，整體的動力輸出還是不錯的，沒有覺得動力不行，在高速路上超個車什么的，那感覺簡直了。
越野：
剎車都是很靈敏，綜合來說很不錯，不過現(xiàn)在我開車時間長了，整體也習(xí)慣了，所以說在開車過程中操控是很簡單的，這款車整個車身體積很大，很適合新手駕駛哦，開起來感覺是比較容易上手的，支撐性也比較好，轉(zhuǎn)向掉頭都是很靈活方便，控制體系的裝備也比較齊全，我個人對這個車子是十分的滿意的！
油耗：1、目前行駛了五千多公里，今天跑了六十幾公里純市區(qū)，駕駛模式一直用的舒適模式，空調(diào)溫度打到26度，平均時速24.9KMH，平均油耗9.7L。跑高速一般情況下油耗量比這低。 這車油箱容量68升，加滿綜合續(xù)航700公里隨便還是能開到的。
舒適：車輛的舒適性我覺得沒有問題，一個表現(xiàn)就是車輛的座椅坐著舒服，座椅設(shè)計的很寬大，也很柔軟，而 且，扶手也是寬大柔軟，我感覺很好。再一個車輛的噪音處理能力還是非常的強的，車輛在低速以及高 速快速行駛的時候，車輛內(nèi)部的噪音也不大，我覺得沒有達到噪音的音量吧。要是喜歡的話，我開著輕音樂，聽著也是很有意境的，不會感受到雜音，昂科威Plus的靜音科技還是很強的。至于說車輛的底盤減震效果，我個人感覺可以接受，很爛的路目前還沒有走過，不好評價，也是有走過減速帶及一些小坑 的地方，我的車輛一般都不會很快，所以感受到的顛簸感不是很強烈，人在開車的時候沒有感受到強烈 的震動。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格26.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5523公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近這段時間最開心的事情莫過于鳥槍換炮提了昂科威plus這臺車，它的加入給我們家的生活錦上添花，讓我說最滿意的方面那指定是霸氣時尚的外觀和寬敞舒適的空間兩個方面了，以前一直開轎車，這次換輛越野車是一種新的體驗，隨著時間的推移，現(xiàn)在對它越來越有好感了，確定是一款挺走心的座駕，愛了。
缺點：說真的外觀如此霸氣的一款車，內(nèi)飾卻小家子氣的感覺，整個中控臺看著中規(guī)中矩的，雖然用料良心，但是我沒有看到這款車的特色設(shè)計，感覺缺了一點個性化的設(shè)計，相比它的外觀來說，出入還是有一點大的，反正就是落差感稍微有點大吧。
外觀：整體的外觀造型看起來非常的有個性，靈動流暢的車身線條設(shè)計，乍一看還挺酷的呢，非常的有辨識度。
內(nèi)飾：這樣的車開起來也很舒適和閑適的，看著簡單美觀不凌亂，很有細節(jié)感，給了我不錯的感受，提升了整體的科技感，可以用高大上來形容，這個設(shè)計再次讓我覺得有點奢侈，細節(jié)部分設(shè)計的也是十分貼心十分到位的，看著立馬就顯檔次了不少，車身顏色的搭配看起來比較時尚，大屏幕尺寸夠用，在內(nèi)飾風(fēng)格也比較傾向于工作時候的使用。
空間：四米八多的車身長度我選擇了5座版本，車內(nèi)的空間就很明顯了，前排后排空間都很充足，對后備箱的容積也是相當(dāng)?shù)臐M意，出游的時候一家人放了兩個大的行李箱，完全沒有覺得后備箱不夠用。
配置：還是看了好幾次，最后再3月底敲定，送了不少小東西哈，我覺得那個行車記錄儀還比較使用，抽獎還抽到了個行李箱，銷售告訴我價值1000多，還是不錯，優(yōu)惠也是比較了幾家店還算報的實在的價格。
動力：決定買一輛車也是為了上下班的時候能方便一點，我基本上都是第一個沖出去的，就算是滿載的情況下對于它的動力輸出也不會有太大的影響，給了我一個很給力源源不斷的感覺，起步很平穩(wěn)，非常的不錯開著也不費勁，紅綠燈下面的起步也是很快的，各種工況下表現(xiàn)都不錯，這個人是一個暴脾氣對于車子的動力要求還挺高，那速度真是爽到?jīng)]朋友，車子起步提速都挺快，需要低速時表現(xiàn)又很平靜。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有因車大而反應(yīng)遲鈍，駕駛感受一樣很靈活。車子上一系列的安全配置也很實用，盲區(qū)監(jiān)測能糾了那些開車并線不愿看后視鏡的毛病。我家老威朗車上沒有自動駐車，只有發(fā)動機啟停，那個是不好用。昂科威Plus配備有自動駐車，這確實很好用，不用來回切換擋位，紅燈剎車，綠燈給油起步，簡簡單單才是真。
油耗：油耗相對于其他同價位的車來說，油耗表現(xiàn)還是挺高的，現(xiàn)在油耗在10.5上下浮動，這一點我還是挺煩惱的，等油耗磨合期過了再看看吧，油耗說不定會降下來。
舒適：以前經(jīng)常挺別人說越野車底盤比較硬，顛簸感挺明顯，但是從我對這輛車的駕駛體驗來說，沒覺得它有多大的顛簸感呢，看來懸架的減震效果還可以，再加上柔軟舒適的座椅，整體的乘坐感很舒適，今年夏天格外熱，好在新車的空調(diào)制冷效果很明顯，上車打開空調(diào)車?yán)锖芸炀湍軟隹煜聛怼?/span>
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.04萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于昂科威這車各處都滿意，最滿意的也是這車的動力，油耗，空間這三點。2.0T的發(fā)動機，最大237Ps的馬力，所以這輛車不論是日常市區(qū)出行，還是跑高速，動力都是足夠強勁的，起步反應(yīng)迅速，提速也快。即使動力這么強勁，但它的油耗也是經(jīng)濟的，每百公里才9.6個油左右，我這邊是市區(qū)，車子也還在磨合階段，所以能有這么低的油耗我覺得已經(jīng)挺不錯的了。中大型SUV的空間足夠大了，對于一家六口的我來說，家用足夠了，我爸媽和我兩個兒子一般都坐第二排和第三排，前排我和我老婆坐，我們一大家子去超市、自駕游的時候，采購的東西放后備箱也是妥妥的，載物能力足，出行準(zhǔn)備的東西放后備箱也是沒問題的，空間妥妥的夠用。
缺點：這臺車有5座和7座兩種設(shè)計，我結(jié)合自己的需求選擇了5座的版本，但這個版本的第2排不支持前后調(diào)節(jié)，是個小遺憾。
外觀：外觀設(shè)計屬于穩(wěn)重大氣型的車子，走在路上回頭率也比較好。車身飽滿，肌肉感強，看上去結(jié)實，也比較符合年輕人的審美風(fēng)格。時尚運動，年輕有活力的一款車子。
內(nèi)飾：我選擇的是黑色的內(nèi)飾，主要是就是感覺車子的內(nèi)飾清潔還是方便一些，再一個就是用的久了的話，也不會顯得非常的舊了。車輛內(nèi)飾的設(shè)計款式，我個人感覺用著還是比較舒服及方便的。車輛的多媒體屏幕有10寸，我感覺大小還是蠻合適的，設(shè)計的款式及位置也很有好的實用性。我挺喜歡這個多媒體屏幕的，因為它把很多的功能配置都結(jié)合在一起，讓車輛的中控臺哪里沒有太多的按鍵什么的，很多都可以用手點擊屏幕就行了，就像手機的進化一樣。其實，多媒體的功能我覺得挺多的，用著也方便，只是我感覺自己用的比較少。內(nèi)飾用料的話，很多乘員能夠接觸到的地方很大部分都是用真皮包裹的，觸感沒有問題。內(nèi)飾做工的話，更加的沒有問題，細致用心，真心實意的在做，很滿意。
空間：昂科威Plus的車身尺寸是4.8米長，這個尺寸算的上是一款大五座的SUV尺寸了，從車輛的外面也是可以明顯的看出來的。車輛的軸距也是沒得說達到了2.8米多一點，車內(nèi)的空間也是沒得說，足夠長，足夠大 的。先看看車輛的前排空間，駕駛員和副駕駛座位是沒得說的，不僅腿可以來個伸直，身子可以自由的 轉(zhuǎn)動，頭頂離著車頂也有很大一段距離，舒適的很。后排座椅的位置，主要是看乘坐人員的腿部空間及中間座位的空間。兩邊座椅的腿部空間很大，雖然說沒有前面的座椅那么多的腿部空間，不過也是足夠用的了，就算是長時間坐的話，也不會覺得累，因為我是聽我老婆大人在后面帶孩子的時候也沒有說空間小，坐著累。我個人感覺，就是中間的座位的地面凸起范圍有點大，可能坐在中間的人員腿部放著不 是很舒服。中間座椅的設(shè)計可以拉下來，當(dāng)個扶手或者放點東西，也還是不錯的，考慮的很周到。
配置：也挑不出什么毛病來，整體不錯，可見車子的品控還是挺好，這臺車內(nèi)飾做工精致，都能輕松搞定，不容易出小毛病。
動力：開了這幾個月還是覺得2.0T的動力很不錯，和家里另外一輛2.0自吸的車一對比，完勝！
越野：
這車剎車還是比較靈敏的，完全感覺不到這車的重量，起步加速，剎車都蠻好，打彎半徑也不大，車子的操控性表現(xiàn)也是沒得說，這輛車的新手上手好用，入庫的準(zhǔn)頭也很滿意，這一點在試駕的時候我就特別滿意，使用起來也非常方便，店員告訴我操控很好。
油耗：車輛在市區(qū)的綜合油耗我有過觀察，在12-13個之間吧。因為也是不同時間段觀察的，路段有差別，所以區(qū)間還是挺大的。可能也是和自己用車習(xí)慣的差距，或者路段的差距，我是感覺油耗高了一點。不過， 高速跑的時候，油耗我還是滿意的，油耗不高，在9-10這樣的區(qū)間，我感覺這樣是正常的。
舒適：車內(nèi)的舒適性還是很不錯的，皮質(zhì)內(nèi)飾觸手可及的地方手感都很不錯，最喜歡座椅了，包裹性很好開車開久了也不會很累，軟硬度也剛好，車內(nèi)的靜音效果還是不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濱州
裸車價格27.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3643公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的是這款車的空間，在我家出行的外出的時候非常的方面，不管是前排還是后排空間都很充足，而且后備箱也非常的寬欲，帶我一家人的行李是完全足夠的。
缺點：動力上在剛開始起步的時候有點慢，可能是車身比較大，自身也重，帶動不起來吧。跑起后就可以了，也不是什么大問題。還有就是內(nèi)飾的用料上，新車感覺味還是比較大的，現(xiàn)在天熱，中午了走進車內(nèi)感覺很刺鼻。這點處理的也不是很好。
外觀：外觀時尚大氣，前臉的進氣格柵那里設(shè)計的霸氣，而且辨識度高，LED的車大燈造型犀利帥氣，它還有自動頭燈和延時關(guān)閉功能，而且大燈的高度是可調(diào)節(jié)的，能調(diào)節(jié)到一個自己覺得合適的照明位置，挺好的。電動調(diào)節(jié)的外后視鏡帶有加熱功能，所以下雪、下雨天都不用擔(dān)心會遮擋住外后視鏡的視線。車身的線條流暢，整體看著高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了很多皮質(zhì)的材質(zhì)，尤其是座椅的設(shè)計，和家里的真皮沙發(fā)差不多，中控臺還有門邊都是軟皮包裹，很有那種高級的商務(wù)風(fēng)格，十英寸的液晶觸摸顯示屏，大尺寸的可開啟全景天窗，細節(jié)美感拉滿。
空間：空間是我最滿意的地方，空間利用率很高，不管是開車還是照顧孩子，坐在后排都是很舒服的，特別是膝蓋前面還有幾個拳頭，可以讓我舒舒服服的躺著。另外，后排寬度較大，地板也基本是平整的，不像那種凸起很大的車型，影響中間乘客的舒適度。另外還有全景大天窗，所以后排絕對不壓抑。前排就不用多說了，座椅寬大柔軟，電動調(diào)節(jié)，座椅加熱也都很實用。這臺車最讓我滿意的是充電接口特別多，現(xiàn)在的人至少都有一個智能手機，而智能手機是耗電大戶，充電接口多絕對實用。
配置：綜合實力很強，換而言之就是很全能，哪一方面都算不上頂尖，但都說得過去，而且價格挺實惠的。
動力：這款車搭載的是2.0T的發(fā)動機和48V的輕混，在家用這方面是完全夠用的。油門給油很靈敏，動力輸出很平順，沒有什么頓挫感。
越野：
開起來真的很省心，很舒服，操控性非常不錯的，稍微動一下方向盤車子就能感覺到明顯的方向。
油耗：車子也開了半年多了，目前的油耗是十一個左右，看大家的分享，差不多都是這個油耗，現(xiàn)在95汽油太貴了，希望能省點油吧，畢竟加滿真是兩行淚啊。
舒適：車內(nèi)空間設(shè)計的寬敞，前后座椅都挺寬松的，頭頂設(shè)計高，坐在上面駕駛乘坐都感覺挺舒適的。還有現(xiàn)在也到了夏天最熱的時候，開啟空調(diào)之后，車內(nèi)的調(diào)節(jié)溫度也是比較快的，一小會功夫就能調(diào)節(jié)到適宜的溫度上來。用的麥弗遜式獨立懸架還有后面的多連桿式獨立懸架做的好，車子在過減速度帶時候比較柔和，坐在車內(nèi)舒適感受挺好的。
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購買時間2022年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程801公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是昂科威的外觀，其次是空間表現(xiàn)。昂科威的線條更加流暢自然，車身設(shè)計也很符合我的口味。之所以買這輛車，主要是因為家里需要，現(xiàn)在孩子們都長大了，一家人擠在一輛車?yán)锎_實有些擁擠。后來他和妻子商量了一下，打算買一輛 SUV當(dāng)家用車。
缺點：他還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，年初的時候，他買車的時候，并沒有打折�？墒俏蚁攵嗔�，沒有送什么東西，只給我加了個售后服務(wù)。
外觀：外觀設(shè)計時尚耐看，特別是前格柵上方的銀色鍍鉻，與車尾形成了一種對稱的美感，前大燈和尾燈上都有兩條鍍鉻線，看起來很有型。而且還配備了 LED頭燈，無論白天還是晚上，都能吸引很多人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，除了中控屏尺寸小了一點，其他方面還算不錯，真皮包裹的座椅非常舒適，做工精細，手感柔軟。車內(nèi)有很多功能，比如 CarPlay、 CarLife、語音識別等等，我覺得如果它的中控屏幕再大一點，內(nèi)飾肯定會更好。
空間：空間方面沒有任何問題，我覺得空間足夠大，我一米七的身高，一百三十斤的體重，坐在上面也不會覺得擁擠。車內(nèi)空間比較寬敞明亮，前后兩排空間足夠大。
配置：總的來說，昂科威的性價比還是很高的，這輛車的價格和配置我都能接受，雖然沒有什么優(yōu)惠，但是銷售人員的服務(wù)和服務(wù)讓我很滿意，而且這輛車給我的家人帶來的便利和服務(wù)也是值得肯定的。
動力：動力方面倒是不用太擔(dān)心，完全夠用。它搭載了2.0 L的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可以達到237匹，和 CRV1.5 L的發(fā)動機相比，我覺得已經(jīng)非常不錯了，雖然是渦輪增壓發(fā)動機，但是加速過程中并沒有太大的頓挫感，動力輸出非常平穩(wěn)。
越野：
對于新手來說，操控并不難。這是我第一次開越野車，剛開始的時候還有點害怕，畢竟它比一般的轎車要大，生怕操作不熟練，刮到別人的車，上手之后發(fā)現(xiàn)還挺簡單的，這車配置齊全，而且方向盤的精準(zhǔn)度和手感也不錯，最讓人喜歡的就是前后駐車?yán)走_，360度全景影像，倒車時有倒車預(yù)警系統(tǒng)，非常實用。
油耗：油耗還算穩(wěn)定，在9.5個油左右，這個表現(xiàn)讓我很滿意，如果是十個油的話，那就有點吃不消了，畢竟是95號汽油。
舒適：說實話，這輛車的舒適性還真不錯，方向盤和座椅都是真皮包裹著，開車的時候方向盤的握感和座椅的包裹性都很好，而且駕駛座上還有電動調(diào)節(jié)和加熱功能，開著車也不會覺得累。前后都有扶手，考慮的很周到。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的空間很滿意，可能是因為我比較胖，所以比較喜歡寬敞的車。寬大的車身給人一種霸氣的感覺，開出去肯定會很好看。再說了，家用汽車，空間還是很重要的。我在外地工作，經(jīng)�；乩霞遥依镉欣掀藕⒆�，家里有點東西，空間還是很重要的。所以我買的這輛五座車，后備箱里的空間還是很大的。其實我老婆一開始是不同意買這么大一輛車的，反正她也有車，沒必要浪費錢，不過最后還是被我給勸住了。
缺點：雖然我很喜歡這輛車，但是有時候太大的車也不方便。再加上逢年過節(jié)回老家，路上堵車，大車也不如小車靈活�？傮w來說，還算滿意，要不然也不會花二十萬買這輛車了。
外觀：整體看起來很大氣，很有檔次，長長的軸距給這輛車帶來了很大的空間體驗。昂科威 plus外觀整體看起來有點圓潤，線條流暢。車身側(cè)面流暢的造型一氣呵成，配上銀色的飾條，更是將這輛車的動感氣息襯托的淋漓盡致。飛翼式前格柵與尾部飛翼元素相呼應(yīng)，顯示出昂科威 plus外觀設(shè)計的精妙之處。這輛車除了時尚動感之外，還帶著幾分沉穩(wěn)的商務(wù)氣息，平時去見領(lǐng)導(dǎo)，都是一件很有面子的事情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，并沒有太過夸張的設(shè)計，依舊是以豪華為主。別的不說，你要相信別克的內(nèi)飾，經(jīng)典更有品味。座椅是真皮做的，手感柔軟細膩，縫線也很時尚。中控臺的用料也非常的好，8寸液晶儀表盤，10寸的中控屏，不大不小，看起來很有科技感。按鍵式排擋設(shè)計也為前排空間提供了更多的空間。
空間：空間肯定很大，我看中的就是昂科威 plus的空間。我買的是一款五座的車，足夠我們一家三口出門了。前排空間比較大，駕駛起來也比較舒服。而且后排的空間也很大，坐在里面可以自由活動。五座車的后備箱空間很大，非常實用，可以帶家人去郊游。后排座椅是可以倒的，如果要裝更大的東西，也可以放在后排。車?yán)锏膬ξ锟臻g很小，可以隨意的放一些小東西。
配置：從性價比上來說，這輛車的性價比還是很高的�？臻g很大，動力也很足，配置也比同級別的車要好。價格方面現(xiàn)在估計還有優(yōu)惠，還有免息貸款政策，首付五成，輕松提車，再優(yōu)惠一點就更好了。
動力：動力方面，我這輛昂科威 plus是2.0T+9 AT，動力表現(xiàn)還是不錯的，只是在加速的過程中，會有一些磕磕絆絆。油門踩下去的時候，會有一種強烈的推背感。加上48 V的輕混系統(tǒng)，啟動起來還算順利。平時在城市里開車都綽綽有余，加速超車也比較穩(wěn)妥。就算是高速行駛，也不用擔(dān)心動力問題，畢竟是2.0T，完全可以輕松應(yīng)對，滿載爬坡都不會有任何問題。
越野：
操作起來也比較簡單，新手都能輕松駕馭，更別說老手了。本來以為這么大一輛車會比較笨重，但是沒想到方向盤輕巧靈活，而且方向也很準(zhǔn)，老婆在市區(qū)開著應(yīng)該沒問題。而且整個中控臺都是向駕駛員傾斜的，單手操作起來非常安全和方便。包括電子輔助系統(tǒng)的一些功能，都不是什么難事。
油耗：別克品牌在油耗方面也不斷創(chuàng)新，為了降低油耗，加入了48 V輕混。所以這輛車的油耗還算中規(guī)中矩，而且動力也很好。在買車之前我就已經(jīng)做好了油耗方面的準(zhǔn)備，油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)。平時在市區(qū)開，在高速上也開的很好。
舒適：舒適度還行，畢竟是二十多萬的車。舒適的座椅，柔軟厚實，包裹性和支撐性都不錯，空間足夠大，長途開車也不會覺得累。前排座椅加絨，我老婆冬天應(yīng)該會喜歡這個功能。車內(nèi)的隔音效果也不錯，整車隔音設(shè)計， ANC主動降噪技術(shù)，讓車內(nèi)的噪音降低了不少，開起來感覺非常舒服。
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