上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格30.24萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7025公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款昂科威PLUS的車內(nèi)空間確實(shí)還是不錯(cuò)的，對比同級別來說相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，前后排的空間感都是很棒的，尤其是最后一排吧，坐大人小孩確實(shí)是可以的，不會(huì)覺得太難受，腳也不會(huì)有曲在一起的感覺，起碼不會(huì)讓我覺得壓抑難受吧，第二排也能往前調(diào)節(jié)，也算是方便了一下吧。儲(chǔ)物空間跟后備箱裝載空間上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，后備箱工整，最后一排放倒都是這車的優(yōu)勢吧，手套箱的深度也是可以的，自己的一些雜物都能裝進(jìn)去，完全不會(huì)覺得不夠用，就連我老婆的一些化妝品或者別的一些東西多也沒太大的關(guān)系，車內(nèi)能存放東西的位置還是比較多的，夠用了。其次就是這車的座椅很舒服，前排有通風(fēng)跟加熱的功能，可謂是冬暖夏涼吧，愜意感十足，而且填充物的軟硬度很好，包裹感十足。
缺點(diǎn)：感覺后排座椅的空間利用率可以再優(yōu)化一下，這方面我感覺是需要加強(qiáng)的一個(gè)方面。此外，我感覺車的內(nèi)飾方面沒有那么高檔，相較于車體的外觀，這樣的內(nèi)飾要遜色一些。但是內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)感還是很強(qiáng)的，坐在車內(nèi)可以明顯的感覺到內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的層次感，并且不管是做工還是座椅，均使用了質(zhì)量較好的材料，如果再提升一下車內(nèi)材料的豪華感，我感覺車的檔次會(huì)有一定的提升。
外觀：關(guān)于車子外觀這個(gè)問題，我和媳婦的審美比較相似，都覺得這輛昂科威plus顏值不錯(cuò)，以前的時(shí)候參加聚會(huì)或者是去見客戶我都覺得自己的車不上檔次，但是自從換了新車以后我自信了很多，它能給我掙得不少面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺有豪車風(fēng)范的，大屏的清晰度很高，而且中控臺的布局很合理，與包裝之間的縫隙很小，這點(diǎn)做工還是很好的。
空間：空間是真的還不錯(cuò)，這是后兩排座椅放到的樣子，確實(shí)空間這一塊，沒啥說的。
配置：安全性方面美系車優(yōu)勢明顯，配置方面昂科威Plus也不逞多讓。全車座椅采用納帕皮包裹，并且配備了Bose品牌音響。此外在動(dòng)力總成方面這臺車也相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍，不僅輸出功率高，而且特別省油，性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面：平常如果只是上下班在市區(qū)里開的話，那是完全足夠的，不過這倒也體現(xiàn)不出來它動(dòng)力的強(qiáng)勁。但是如果偶爾跑個(gè)高速的話，你就可以體會(huì)到這款車強(qiáng)勁的動(dòng)力了，在高速上，我可以盡情的開車，油門一踩就可以體會(huì)到開車的暢快感，在這個(gè)時(shí)候我就可以體會(huì)到這輛車的動(dòng)力真的是十分充沛且強(qiáng)勁。操控性我覺得還是可以的，因?yàn)榉较虮P轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較靈活，而且車子還有行車的一些輔助系統(tǒng)，例如側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，車道變更輔助系統(tǒng)，泊車預(yù)警系統(tǒng)，PD行人識別，高清倒車影像，高清流媒體后視鏡。油耗我還是比較滿意的，像這樣一輛體格的車，百公里只有9.3L左右的話我覺得還是可以的，和同類型的其他車子也可以相比較了。由于車內(nèi)的空間比較大，所以看起來還是非常寬敞的，坐在車?yán)锏臅r(shí)候也感覺比較舒服，然后車內(nèi)的配置的空調(diào)也非常給力，打開空調(diào)之后沒一會(huì)車內(nèi)就會(huì)變得暖和，不論是在冬天和夏天都很好，而且座椅的舒適度也是可以的，坐上去也能緩解我們的疲勞。不過舒適度在一塊有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是這輛車子的隔音效果有一點(diǎn)不太好，我家里人都說我有點(diǎn)吹毛求疵了，我開的時(shí)候能感覺到一點(diǎn)點(diǎn)噪音，不過怎么說，這點(diǎn)我還是可以理解的，也不影響我們開車
越野：
操控性我覺得還是可以的，因?yàn)榉较虮P轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較靈活，而且車子還有行車的一些輔助系統(tǒng)，例如側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，車道變更輔助系統(tǒng)，泊車預(yù)警系統(tǒng)，PD行人識別，高清倒車影像，高清流媒體后視鏡。油耗我還是比較滿意的，像這樣一輛體格的車，百公里只有9.3L左右的話我覺得還是可以的，和同類型的其他車子也可以相比
油耗：剛提車的時(shí)候油耗確實(shí)有點(diǎn)高，有新出廠的原因，也有對這臺車的駕駛并不太熟練的原因。這段時(shí)間油耗已經(jīng)降下來了，目前的百公里油耗為8.9升，成績不錯(cuò)。我覺得輕混系統(tǒng)還是很靠譜的，提升動(dòng)力感受倒在其次，主要是省油，也應(yīng)合了現(xiàn)在節(jié)能減排的大趨勢。這臺車對燃油挺挑剔的，95號燃油的價(jià)格相對會(huì)更高一些，但這不是最主要的，我比較擔(dān)心以后出去玩的時(shí)候，如果一些偏僻的地方加不到高號的燃油，可能會(huì)有點(diǎn)麻煩。
舒適：座椅的舒適性很高，打孔真皮座椅，座椅的手感比較“厚重”，包裹性比較好，很舒適，自動(dòng)空調(diào)根據(jù)設(shè)置的數(shù)值，啟動(dòng)車輛之后就可以自動(dòng)打開，而且第二排座椅還有座椅加熱的功能，冬天了皮質(zhì)座椅還是比較實(shí)用的。后排出風(fēng)口下面還有三開口電源接口，可以加個(gè)車載冰箱或者筆記本辦公應(yīng)急一下。建議二排加一套座椅通風(fēng)，加熱都有了，通風(fēng)也是順便加上的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.34萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3140公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車從我提車到現(xiàn)在每個(gè)地方都挺讓我滿意的，我最滿意的地方就是它的智能科技和它的空間，全系標(biāo)配的安吉星，自帶語音小助手，一鍵呼喚在線小助理，自動(dòng)開啟車窗和天窗的開啟和關(guān)閉，并且還可以語音控制空調(diào)風(fēng)量的大小和溫度的調(diào)節(jié)，用起來特別方便，還有車載的無線充電用起來也是YYDS，不管是安卓手機(jī)還是蘋果手機(jī)，出門的時(shí)候再也不用備充電線了，對于家庭用車，此處做的非常貼心。并且這個(gè)車還采用了按鍵式的檔位調(diào)節(jié)，也節(jié)約了很大的空間。
缺點(diǎn)：要說對這個(gè)車不滿意的地方，我最想說的就是三排的空間了，第三排的頭部空間確實(shí)有點(diǎn)擠，我177的個(gè)頭坐在里面感覺有點(diǎn)壓抑，也就能坐女士或者小孩子了，所以如果真有對第三排空間要求的話建議你一定要去店里試乘一下。
外觀：外觀風(fēng)格大氣穩(wěn)重，適合我這個(gè)年齡，大燈造型凌厲，效果很好，外形很漂亮，與進(jìn)氣格柵很搭配，加上部分區(qū)域鍍鉻的點(diǎn)綴，越看越喜歡。
內(nèi)飾：感覺昂科威Plus內(nèi)飾方面可以再做得奢華一些、大膽一些，但是整體格局還是很有層次感的，并且車內(nèi)的中控屏功能性十足，方向盤為真皮材質(zhì)，座椅的觸感也較為細(xì)致。
空間：車身長度4米85，在7座SUV中并不是很有優(yōu)勢。不過第三排也只是應(yīng)急使用，所以對空間我也沒太高要求，乘坐孩子或者短途出行還是沒問題的。第一排和第二排的空間非常給力，前排的多種電動(dòng)調(diào)節(jié)功能自不必說，第二排坐椅也可以調(diào)節(jié)前后的距離和靠背角度。
配置：在性價(jià)比方面的話我覺得這個(gè)車是很高的，畢竟現(xiàn)在的價(jià)格也不會(huì)說很高，能用這個(gè)價(jià)格買到配置這么齊全的車，還是很不錯(cuò)的，而且現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也很大，服務(wù)態(tài)度也很好啊，優(yōu)惠的金額下來其實(shí)這個(gè)車子也不會(huì)很貴，我覺得還是很值得入手的。
動(dòng)力：這款車提速很明顯的，畢竟他的馬力有那么大
越野：
車子底盤調(diào)校的很好，開在路上整體感覺很平穩(wěn)，很扎實(shí)。不過停車不太方便，位太小進(jìn)不去，去商超停車場找車位會(huì)有點(diǎn)費(fèi)勁。
油耗：油耗：說到別克車，第一印象就是費(fèi)油，但是這個(gè)車真的是還好，我市內(nèi)開油耗大概是11個(gè)油左右，對于一個(gè)體重1805KG的體積來講，它的油耗就不高了，之前開過其他品牌的車，告訴達(dá)到170的時(shí)候車身確實(shí)發(fā)飄，但這個(gè)車很穩(wěn)，所以這個(gè)油耗我是能接受的。
舒適：這方面的表現(xiàn)會(huì)讓人越坐越舒服，首先車子的座椅挺舒適，，加上填充度充足，在后排可以隨便伸展自己的胳膊腿。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格30.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威plus的這個(gè)空間是我最滿意的，七座大空間家用妥妥的，而且坐著也很舒服，他的第二排和第三排放平后感覺就是一張雙人床，出去自駕游也挺合適的。
缺點(diǎn)：不是很能接受的就是內(nèi)飾吧，豪華感不是很好，可能更多的簡約的設(shè)計(jì)為主吧，用料是挺不錯(cuò)的，但是就給人的感覺會(huì)特別的家用，沒有這個(gè)價(jià)位車子該有的大氣跟豪華，這點(diǎn)來說自己還是不怎么滿意吧。
外觀：畢竟昂科威plus是一臺美系中型SUV,看起來還是很有氣勢的，尤其是這敦實(shí)的車尾真的特別霸氣。前臉鍍鉻裝飾看起來很有紳士風(fēng)格，美系豪華肌肉男。比較圓潤的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我也有照相，大家可以參考一下圖片，我感覺內(nèi)飾做的有一種豪華品牌的感覺，給人一種很細(xì)膩的感覺，簡單大方，沒有那么多花哨的東西，我很喜歡！
空間：我在我們家是獨(dú)生子，所以到了我這一輩父母極力催促我們要二胎，就有了現(xiàn)在我們這一大家子，現(xiàn)在我家老二也一歲多了，就讓父母來幫忙照看，媳婦好騰出手來協(xié)助我一起做生意，我們現(xiàn)在的這臺車屬于一輛中型SUV，車身長度4845mm，軸距2833mm，不算最大的車型，但是其內(nèi)部合理的三排氣座空間布局設(shè)計(jì)完全能夠滿足我們一家子人的使用需要。
配置：我是全款買的車，全落地大概31W多，艾維亞7座四驅(qū)，配置絕對夠用，基本能想到的配置全都帶，冬天方向盤都帶加熱的，貼別貼心，適合東北的天氣，性價(jià)比杠杠的，哈哈哈，我感覺性價(jià)好，必須買它，不管是顏值、空間、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控都是深得我心，車上還有很多的功能配置，各種的安全輔助系統(tǒng)，操作起來也是方便的很，這臺昂科威plus簡直就是YYDS！
動(dòng)力：動(dòng)力上我感覺他比較的充沛，在市區(qū)開這個(gè)動(dòng)力是完全足夠了，速度跑起來之后開著比較順，我是很滿意。
越野：
操控：說到操控，我們先來說說它的20寸馬牌大腳，讓我又愛又恨呀，愛的是它的抓地力特別好，高速開起來很穩(wěn)，恨的是它的棉鞋好貴呀，我花了好幾千塊錢買的雪地胎，真貴呀。然后再來說說他的整提感受，方向盤幾乎沒有虛位，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以調(diào)控方向，最后說說他的剎車也很靈敏，輕輕一點(diǎn)就會(huì)減慢速度，如果說一款好車發(fā)動(dòng)機(jī)是心臟，那么操控也算是他的四肢了，操控著最重要的一部分。
油耗：省油很重要，但我覺得安全性更重要，所以日系車的皮薄餡大我接受不了。昂科威Plus的安全性很出色，整車的用料相當(dāng)厚道，所以導(dǎo)致車身自重也偏大一些。但它的油耗依舊經(jīng)濟(jì)，因?yàn)樗捎昧?8V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量也比較高。同時(shí)還配備了美系車獨(dú)有的變缸技術(shù)，通過這一系列操作，百公里油耗還不到9升。
舒適：隔音做的是很棒的，在行駛的過程中是聽不到外面任何一點(diǎn)聲音的，高速的時(shí)候肯定難免會(huì)有一點(diǎn)的，但是問題也不大，打開一點(diǎn)音樂就聽不到了，而且我自己也喜歡一個(gè)安靜的環(huán)境開車的時(shí)候，剛好昂科威plus能給到我這種舒適感，而且它在顛簸路的上面的優(yōu)化也是非常好的，過長顛簸路段的時(shí)候不會(huì)不舒服，還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.64萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的汽車絕對不僅僅是個(gè)代步工具，更是車主品味的體現(xiàn)，以及生活品質(zhì)提升的利器。就好像手機(jī)一樣，過去的手機(jī)只支持接打電話，而現(xiàn)在加入了移動(dòng)支付，拍照聽歌等很多的功能。那么選車肯定是功能越多越好了，昂科威Plus的功能非常的全面，比如360全景影像，自動(dòng)泊車等功能有很強(qiáng)的輔助作用。另外電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，自動(dòng)空調(diào)，手機(jī)無線充電等功能也都相當(dāng)實(shí)用。
缺點(diǎn)：最不滿意可能就是第三排空間了，不是很大，如果坐滿7個(gè)人，后備箱基本就放不下太多東西了，因?yàn)榧依镉泻⒆拥脑�，偶爾一家人出去自駕游，還是7坐車比較方便，而且國家法定假休息的時(shí)候，7坐車高速公路也是免費(fèi)的，但是如果第三排做小朋友還是沒有問題的，因?yàn)榈诙抛我部梢郧昂笠苿?dòng)，還是可以勉強(qiáng)接受，如果太在乎第三排空間的小伙伴可以考慮一下商務(wù)車哦
外觀：車的外觀方面，這款昂科威Plus給人一種比較細(xì)膩的感覺，這不僅在于車子整體車身較為修長，也在于車子的外部漆面較為光潔，車子的顏色也很正，時(shí)尚的進(jìn)氣格柵，看起來與車身很協(xié)調(diào)，車燈也極富個(gè)性，看起來運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感兼?zhèn)洹?/span>
內(nèi)飾：座椅是帶有2項(xiàng)記憶功能的，我和媳婦換手的時(shí)候也不用在來回調(diào)來調(diào)去的了，并且后排座椅帶有座椅加熱，也不用擔(dān)心媳婦還是媽坐在前面了，方向盤也有加熱，我再也不用冬天帶著手套開車了.
空間：空間是我最滿意的地方，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都很充足。尤其是后備箱的空間很大，承載能力這點(diǎn)沒得說，加上后排的座椅可以放倒，整個(gè)后部的空間是很大的。
配置：整車性價(jià)比還是挺高，如果不注重簡約內(nèi)飾的話，那這臺車就沒得挑剔了，現(xiàn)在價(jià)格的優(yōu)惠力度也比較大，能用這個(gè)價(jià)錢買到一臺這么全方面的車也是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：原本覺得2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)并不算大，但是經(jīng)過這段時(shí)間的接觸我發(fā)現(xiàn)它能迸發(fā)出的動(dòng)力超乎我的想象，最大馬力237匹，這個(gè)勁頭還不小呢，從日常開車的表現(xiàn)中就能看出這一點(diǎn)。首先是起步不會(huì)有肉肉的感覺，再就是提速的時(shí)候只要油門到位，那么它跑起來就特別有勁，虎虎生威的感覺。今年過年我們就開著它回老家了，即便是走在鄉(xiāng)村的小路上我覺得它也沒問題。
越野：
現(xiàn)在的孩子很幸福，但有時(shí)候也覺得很可惜，因?yàn)樗麄儧]見過野外的那些天地，每天面對的都是鋼筋水泥的城市。選擇四驅(qū)版本也有這方面的考慮準(zhǔn)備，以后帶著家人和孩子出去自駕游，出去玩的時(shí)候，四驅(qū)車型更從容一些。昂科威Plus配備了懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能，輕松應(yīng)對每個(gè)人不同的喜好，跑高速的時(shí)候穩(wěn)定性也大增。此外自動(dòng)泊車也很好用，360全景影像輔助作用也挺大的。
油耗：我平時(shí)主要在市區(qū)里開的比較多，油耗平均下來在11個(gè)左右，高速會(huì)低一點(diǎn)。
舒適：它本身底盤抓地感就很強(qiáng)，所以坐在車上也會(huì)感受到這個(gè)車子它的實(shí)力，就會(huì)覺得這個(gè)車子坐上去還是很踏實(shí)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格31.89萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1962公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：兩個(gè)多月的耐心等待，換來了昂科威plus的親情加入，對于我們一大家子人來說它就像是冬天里的一股暖陽，溫暖我們家庭每一天。我們選的是七座的車型，這一點(diǎn)特別符合二胎家庭多人口的需求，乘坐空間寬敞又舒適，這是我特別喜歡的方面，另外它的性價(jià)比也很合適，花了不少時(shí)間和精力才尋覓到了這么一款車，現(xiàn)在每天和它朝夕相處的在一起心情美美的，它的到來給我們的生活錦上添花。
缺點(diǎn)：要說對這個(gè)車不滿意的地方那可能就是對它第三排座椅的高度有點(diǎn)不滿意，里面做個(gè)175的男子頭部就有點(diǎn)擠了，如果這個(gè)地方要是能寬松一些的話就完美了，但是人都沒有完美的，車就更不可能了，所以我也就接受了。
外觀：外觀是比較耐看的，它的漆面比較亮麗，在太陽的照射下會(huì)很特別，電鍍飛翼式的大燈，還有菱形設(shè)計(jì)的中網(wǎng)，在顏值上簡直無可挑剔，我很喜歡它的外觀顏值。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾夠用，自從提了新車以后我基本上每天都開著它出入不同的場合，媳婦都說我喜新厭舊，其實(shí)不然后，只不過我覺得這臺車更適合自己，內(nèi)飾乘坐也很舒適，如果需要打理的話也挺方便。
空間：空間是絕對夠大的，作為一款七座的車型，第一排和第二排的空間設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)很到位，腿部和頭部的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的都很好，不會(huì)說坐滿人有擁擠的感覺，第三排的設(shè)計(jì)可能相對于前兩排的表現(xiàn)會(huì)差一點(diǎn)，會(huì)比較有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠感，我不是經(jīng)常拉滿七個(gè)人，所以我都是把第三排放倒的，來再次增加后備箱的容量，但是其實(shí)不放倒后備箱的容量也是完全夠用的，這些還是很好。
配置：整體上來看，我感覺這款昂科威Plus的性能較完備，并且外觀也時(shí)尚動(dòng)感，加上我在買車時(shí)享受到了廠家豐厚的優(yōu)惠力度，十分實(shí)惠，在我看來昂科威Plus的整體性價(jià)比還是很突出的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是不會(huì)差的，剛開始我還擔(dān)心帶不動(dòng)這個(gè)車，因?yàn)檫@個(gè)車真的是太大了，總感覺會(huì)提不上速度，但是是我想多了，不僅速度跟得上，還很兇猛，在高速上行駛的時(shí)候，想超車提速，那叫一個(gè)快啊，而且也不會(huì)有提速提不上然后車身抖動(dòng)的問題。
越野：
方向盤上面有很多的便捷按鈕，例如自適應(yīng)巡航啊，切換歌曲啊之類的，方向盤也不會(huì)很重，比較輕盈，很好打轉(zhuǎn)向的，不要怕每次都要很用力打方向盤，目前我來看是操控性非常不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏，指哪走哪，非常輕松。
油耗：雖然是新車，但是這款車的整體油耗并沒有想象中的那么高，平均可以達(dá)到9個(gè)油到10個(gè)左右，這樣的油耗對于一款搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)車來說已經(jīng)比較低了，并且車款車的車身還那么大，這方面我是比較滿意的。
舒適：看中的主要是實(shí)用性，坑坑洼洼的地方都沒問題，不會(huì)出現(xiàn)其他的噪音，隔音效果蠻好的，總體的舒適性我覺得還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格31.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2566公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威plus的外觀設(shè)計(jì)非常的霸氣，整體車身線條很流暢，顯得車身的比例更加的協(xié)調(diào)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方我感覺車子起步會(huì)有點(diǎn)肉，上坡的時(shí)候要深踩油門才上的去，其他方面都還好。
外觀：整車的氣勢非常足，比較喜歡它的側(cè)面造型，非常的流暢。腰線并不明顯，但底盤的位置以及側(cè)窗的位置都采用了鍍鉻飾條，看起來層次感分明。車燈的造型比較犀利，內(nèi)部采用LED光源，照明效果挺強(qiáng)的。輪胎尺寸非常大，抓地能力肯定不用擔(dān)心，看著也比較霸氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)皮質(zhì)包裹的地方還是挺多的，無論是方向盤還是車門中控這些地方都有不錯(cuò)的軟皮包裹在，看著還是挺大氣的。但是我覺得，花了這么多錢，內(nèi)飾做的這么簡約我是接受不來的，畢竟外形這么霸氣，里面的內(nèi)飾反而比較簡陋，這樣感覺很沒有高級感，整臺車我覺得比較不好的地方就是內(nèi)飾過于簡約，如果內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較科技感一點(diǎn)，就完美了。
空間：對于7座的需求其實(shí)不大，但有總歸比沒有強(qiáng)，比如前天和同事一起去聚餐的時(shí)候，因?yàn)橥掠泻染频�，所以不能開車，第三排就發(fā)揮了作用。雖然坐起來不太舒服，但應(yīng)對短途還是沒什么問題的。前兩排的乘坐感受還是很棒的，前排座椅的功能豐富，座椅加熱通風(fēng)都有，第二排也配備了座椅加熱。而且第二排地板基本是平的，這對一臺四驅(qū)車型來說很不容易。
配置：我感覺性能方面它做的是非常的好的，而且配置也比較齊全，對于我來說這樣的車子就蠻值得入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面問題不大，雖然車身比較大，不過起步時(shí)油門響應(yīng)挺迅速的，腳底只要給上油門速度立馬就起來。
越野：
操控也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎變道都還挺順滑的，而且也有自動(dòng)泊車，有句話不是說媽媽再也不用擔(dān)心我倒車問題了嗎，哈哈哈，而且這款車還有很多輔助功能，車道保持和并線保持這些都是有的，還是很不錯(cuò)的，真的很喜歡這種電子檔位，很大氣
油耗：油耗我大概是11-12個(gè)油之間，因?yàn)槠綍r(shí)都是上下班開，所以擁堵的路段特別多，油耗也就高了些，但是對于這個(gè)油耗我還是比較能接受的，畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上這么大的車，油耗低了也不太現(xiàn)實(shí)的.
舒適：空調(diào)是鋼琴烤漆按鍵式調(diào)檔，看著特別高檔.
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2114公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：，我最滿意的地方大概就是昂科威Plus無與倫比的氣質(zhì)，有氣質(zhì)的車輛很多，但是都感覺沒有昂科威Plus的感覺，就是給人一種很大氣的感覺，感覺開這車的人氣場各方面都不一般，從前臉看過去這輛車就給人一種不凡的氣勢。讓人情不自禁的喜歡。
缺點(diǎn)：為了買這輛車，可是花了我不少積蓄啊，雖然這幾年自己做生意也能攢點(diǎn)，但是只有自己知道這真的都是辛苦錢啊，來之不易。所以買車的時(shí)候我就特別小心謹(jǐn)慎一些，隨著接觸時(shí)間的增加我現(xiàn)在對它越來越有信心了，因?yàn)槲铱吹搅怂鼘?shí)際中的優(yōu)秀表現(xiàn)，不僅沒有讓我失望的地方，反倒還給了我很多驚喜，如果非要讓我挑點(diǎn)毛病的話，我覺得就是越野車的懸架偏硬一些，導(dǎo)致的結(jié)果是過減速帶或者坑洼路段的時(shí)候會(huì)有顛簸。
外觀：外觀沒得說，很好看，而且看起來還是多高級的感覺，大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的豪華大氣，雅士米的的內(nèi)飾，非常耐看，全皮質(zhì)的也非常好打理，內(nèi)飾配色也非常和諧，菱形艾維亞專屬的座椅，坐上去舒適感十足。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的非常合理，前后排的空間都是很不錯(cuò)的，頭頂還有足夠充裕的活動(dòng)空間，空間使用起來特別的方便。
配置：性價(jià)比從個(gè)人使用角度來講是很值得的，在工作中能對自身有所幫助，艾維亞版本的系列都是比較高端的，在這個(gè)價(jià)位上有著這種搭配的也是比較少見，美系車的口碑也是不錯(cuò)的，日常使用中的動(dòng)力、車輛功能也是實(shí)用的，就證明選擇的沒錯(cuò)。
動(dòng)力：48V輕混系統(tǒng)的意義絕對不只是省油這么簡單，而是可以提升低速時(shí)的車輛動(dòng)力性能。正好彌補(bǔ)了渦輪增壓車型，在渦輪沒有介入時(shí)的那種遲滯感，所以整個(gè)加速過程都相當(dāng)順暢。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也挺迷人的，有種大排量自吸的感覺，聲浪相當(dāng)動(dòng)聽。9AT變速箱的表現(xiàn)也非常棒，檔位數(shù)量是目前量產(chǎn)車中比較靠多的，檔位之間的銜接更緊密，換擋過程更順滑。
越野：
怎么說呢，如果是轎車我可能會(huì)比較在乎操控，SUV本身底盤就高，所以操控也就是一般般吧，不過我本人愛好爬山，出去過幾次，上山下山，顛簸路面，底盤減震效果還算可以接受，也比較緊湊，前后都是獨(dú)立懸掛的車都差不多，我買的是四驅(qū)的，暫時(shí)感覺還可以，目前還沒有過越野史，不知道脫困能力怎么樣，平時(shí)內(nèi)飾開車我用的就是兩驅(qū)模式。
油耗：方向盤上面有很多的便捷按鈕，例如自適應(yīng)巡航啊，切換歌曲啊之類的，方向盤也不會(huì)很重，比較輕盈，很好打轉(zhuǎn)向的，不要怕每次都要很用力打方向盤，目前我來看是操控性非常不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏，指哪走哪，非常輕松。
舒適：舒適性：這個(gè)車的舒適性是我非常喜歡的，前排座椅帶有2項(xiàng)記憶功能，可以保存自己的座椅位置，別人來開的時(shí)候也不用擔(dān)心再也調(diào)不回自己的位置，然后不僅前排帶有座椅加熱，第二排座椅也是帶有加熱的，還用考慮誰今后坐在前面了嗎？這款車我最喜歡的就是他對主駕駛的人考慮的是真的很周到，方向盤的加熱，冬天還需要手套和毛茸茸的把套嗎？答案當(dāng)然是不需要呀。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1736公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：上臺車是別克的英朗，幾年用下來感受不錯(cuò)，除了油耗稍高一點(diǎn)之外，其他沒任何問題。而且車身非常堅(jiān)固，就想像一個(gè)小坦克一樣，跑高速的時(shí)候相當(dāng)穩(wěn)健。但有了孩子之后空間已經(jīng)不足，所以就有了換車的打算，看了一大圈最后還是情定美系車，選擇了昂科威Plus。最滿意的地方是配置足夠全面，安全性也相當(dāng)高。
缺點(diǎn)：目前還沒有遇見太大的缺點(diǎn)，現(xiàn)在出現(xiàn)一個(gè)問題，就是內(nèi)飾的顏色是有檔次了，但是米白色的內(nèi)飾弄臟的不好打理，這是一件令人頭疼的事情。無解，又愛又恨的
外觀：前臉看上去非常的霸氣精致，前面的進(jìn)氣格柵比較寬大，有一種非凡的氣質(zhì)，兩個(gè)前大燈看起來也比較犀利飽滿，非常吸睛，點(diǎn)亮之后的辨識度也是非常高的。側(cè)面的車身看起來比較流暢，車子腰身的線條也是比較硬朗大氣的，這些線條讓這輛車看起來更加高端大氣，尾部的設(shè)計(jì)也非常精致還蘊(yùn)含這一些時(shí)尚的味道，看起來也是運(yùn)動(dòng)感十足的。而且這輛車的外觀除了非常時(shí)尚精致之外，也非常的穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：在做工方面絕對是挑不出來他任何的問題，是因?yàn)閮?nèi)飾做得好了代表這輛車子的質(zhì)感比較好，看著就很順眼。
空間：這車子乘坐空間還是很大的，就屬于一個(gè)多功能乘用車。中間座椅也可以前后移動(dòng)。后排也沒得像其他車子有一個(gè)很高的臺階，后排整體乘坐的舒適性也很不錯(cuò)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):沒得照里面的照片，我就簡單描述一下吧。我這車他就沒有用以前的機(jī)械擋桿了�，F(xiàn)在采用的是按鍵式排檔，很方便也很節(jié)省空間。還有就是他的儲(chǔ)物柜也有很多，隨便放啥東西，還有比較好的設(shè)計(jì)就是他的超控臺是偏向駕駛證的18度，這真的是為駕駛員在考慮，這樣也提高了我們駕車的一個(gè)安全性。我基本上超做都可以眼鏡不離路面，很便捷的就超做了我想要看到的東西。這一款車還有就是有個(gè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，說的是終身免流量的。聽歌這些速度都很快。就像一個(gè)智能機(jī)。還有他可以遠(yuǎn)程升級車機(jī)系統(tǒng)。重點(diǎn)就是他還是免費(fèi)的。畢竟現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)不景氣，能省就省一些吧。還有HUD抬頭顯示，這個(gè)確實(shí)還是挺不錯(cuò)的，看跑的時(shí)速我就再也不用低頭看儀表臺了。清晰可見也很安全乘坐空間:里面空間挺大的，很靈活的
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)了，這個(gè)價(jià)位的車，那么多輔助功能，而且油耗也不算高，還送兩次保養(yǎng)，還有網(wǎng)上買保養(yǎng)也劃得來啊388好像是4年8次保養(yǎng)都免費(fèi)，還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)，而且非常順暢，我就很喜歡像它這樣加速有勁還特別給力的車子，就能讓我無憂無慮的在市區(qū)里面行駛。
越野：
方向盤的操控手感很好，很靈敏，這個(gè)按鍵式的擋桿用起來也是YYDS，不僅節(jié)約了空間，還操控簡單.新手也不用擔(dān)心掛錯(cuò)擋位了.20寸的大輪轂我是太喜歡了，開著賊有感覺.抓地力特別好.
油耗：油耗讓我非常驚喜，因?yàn)閷λ念A(yù)期不高，沒想到油耗如此的低，這種落差讓人相當(dāng)意外，百公里油耗目前僅為9升左右，先進(jìn)的動(dòng)力總成確實(shí)給力，48V弱混系統(tǒng)也非常的棒。不過每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不同，所以油耗有點(diǎn)差別也是正常的，比如我和老婆開這臺車，油耗就會(huì)有明顯的差別。我駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)，油耗會(huì)高一些，老婆開車挺平穩(wěn)的，油耗自然就會(huì)低一點(diǎn)。
舒適：怎么說呢，座椅夠大，包裹性很好，軟硬適中，減震也可以，因?yàn)槲屹I的是艾維亞版，有4種駕駛模式可以調(diào)節(jié)的原因吧，其他配置沒了解過，總體還算可以，畢竟是SUV肯定沒商務(wù)車舒服，哈哈
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說讓我最滿意的就是車輛的外形和車身顏色了，看車的時(shí)候給我第一個(gè)感覺外形流線感特別好，特別大氣，我買的是艾維亞七座版，艾維亞看起來非常的豪華，20寸輪轂，菱形中網(wǎng)，和梅洛酒紅的車身顏色，怎么看都覺得舒服，絕對碾壓全級別車型，哈哈哈哈，反正就是喜歡！
缺點(diǎn)：世界上沒有完美的東西，因?yàn)橥昝赖臇|西根本不存在。昂科威Plus的車身尺寸很大，保證了車內(nèi)的乘坐體驗(yàn)，但相應(yīng)的轉(zhuǎn)彎半徑也會(huì)大不少，市區(qū)內(nèi)開確實(shí)顯得有點(diǎn)笨拙，針對這一情況它配備了360全景影像以及前后雷達(dá)，輔助作用還是挺強(qiáng)的。
外觀：外觀有自己的味道和特點(diǎn)，氣場還是線條都很好，車身整體比例也很協(xié)調(diào)，非常給力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約不復(fù)雜，中控臺的開關(guān)按鈕都，很實(shí)用，沒有花里胡哨的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾方面和外觀一樣簡單。
空間：空間足夠使用，整體的空間表現(xiàn)還是挺滿意的，腿部活動(dòng)的范圍也很大，出行的時(shí)候也不用擔(dān)心。
配置：開著比較放心，這個(gè)車子是沒什么問題的，還是令人比較滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載著9AT的變速箱爆發(fā)出的最大動(dòng)力能達(dá)到237匹馬力，不管是在前期動(dòng)力表現(xiàn)良好，后期的動(dòng)力也很足，并且這個(gè)車還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，掛在S檔的動(dòng)力爆發(fā)更加強(qiáng)勁，并且這個(gè)車有多種駕駛模式可以選擇，整體感受非常棒。
越野：
美系車的懸掛調(diào)校很有特點(diǎn)，總體的感覺是比較偏軟，能提供很好的舒適度。但又不會(huì)完全偏向于舒適性，而是能提供一定的韌勁，過彎的時(shí)候側(cè)傾并不明顯。我這個(gè)版本有自適應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警等功能，而且還配備了自動(dòng)剎車，跑高速的時(shí)候不需要我去干涉車輛的駕駛，安全性特別高，而且也挺省力的。后懸掛采用的是多連桿式的結(jié)構(gòu)，支撐性相當(dāng)足，在過彎時(shí)沒有任何甩尾的現(xiàn)象。再加上我這個(gè)版本本身就是四驅(qū)的，雨雪濕滑天氣下的操控能力也比較高。
油耗：剛才上面說到了，現(xiàn)在大概跑了7000多公里，基本都是室內(nèi)上下班開，全程95號汽油，油耗目前顯示9.6百公里，大概每公里7毛錢吧，油耗可以接受，我之前開的榮放，也就是這個(gè)油耗，車還比這個(gè)小不少呢！
舒適：我感覺這款昂科威Plus的整體駕乘體驗(yàn)還是很高的，并且車內(nèi)還有豐富的娛樂性配置，讓我在駕駛之余可以盡情的感受動(dòng)感十足的行車體驗(yàn)。此外，在座椅方面，感覺座椅的包裹性還算不錯(cuò)，畢竟在長時(shí)間的駕車后沒有腰酸背痛的感覺。車上配置的空調(diào)對于車內(nèi)溫度的調(diào)節(jié)性比較好，不僅可以在短時(shí)間內(nèi)提升車內(nèi)的溫度，還具有較大的風(fēng)力�？傮w來說，駕駛這款昂科威Plus可以有多方面的感受，舒適性較為可以。值得一說的是，這款車的可變懸架所帶來的平穩(wěn)性只有實(shí)際駕駛的之后才能知道。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格30.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身線條很流暢，舒適性是沒得挑的，感覺坐在車子里面會(huì)比較舒坦一些，選中自己心儀的車型，非常開心，隔音效果也蠻嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹?/span>
缺點(diǎn)：寬大的車身我初次接觸時(shí)確實(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)，操控的感覺略顯笨重，而且坐在駕駛位上很難看到車頭的位置，好在它配備了360全景影像功能。另外就是底盤的質(zhì)感沒有達(dá)到我的預(yù)期，昂科威Plus配備了懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能，但效果并不是很突出，對于操控性的提升有限。
外觀：更喜歡這個(gè)車很特別的設(shè)計(jì)，所以我覺得車尾部分的設(shè)計(jì)還是有待于加強(qiáng)，其實(shí)可以在車尾部做的更新穎一些，更符合當(dāng)下的審美一些就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡約，但用料真的很高端，做工上也非常的出色，可以說改變了我對美系車內(nèi)飾的印象。真皮的座椅手感細(xì)膩，不是仿皮材質(zhì)可以比擬。全景大天窗也挺給力的，前后排都能沐浴到陽光。內(nèi)部USB接口數(shù)量豐富，前排還配備了手機(jī)無線充電功能，現(xiàn)在的人都是手機(jī)電量恐懼癥，這臺車輕松治愈你的癥狀，充電特別方便。
空間：第二排地板接近與平整化的設(shè)計(jì)，還配備了2個(gè)USB接口，第二排的乘客坐起來舒適度特別高，并且第二排和第三排的座椅放倒以后也是平平的，長途時(shí)媳婦帶著孩子鋪個(gè)毯子在里面睡覺剛剛好.中央扶手的空間也非常大，深度特別深，錢包呀，貴重物品放在里面非常安全.
配置：車子定價(jià)和優(yōu)惠力度我覺得還可以，而且不管是空間還是外觀方面來說都挺符合我的要求。綜合表現(xiàn)來看，昂科威plus是我認(rèn)為挺值的一款車。
動(dòng)力：加速很快這款車，而且開起來也還是挺靜音的，可能是因?yàn)橛辛?8v輕混的原因吧
越野：
有很多的輔助功能可以使用，但畢竟車身尺寸很大，操控的感受并不是很靈敏。跑高速的時(shí)候真的很省心，自動(dòng)控制與前車的距離，同時(shí)可以自動(dòng)識別車道，駕駛員放松很多。底盤懸掛支持軟硬調(diào)節(jié)，這是一般豪車上才有的配置。根據(jù)不同的喜好，不同的需求調(diào)節(jié)懸掛的軟硬。我一般比較喜歡調(diào)節(jié)到較軟的狀態(tài)，可以更好的過濾路面上的震動(dòng)，因?yàn)槭孢m性才是我最追求的。
油耗：油耗目前沒辦法測具體的數(shù)值，平時(shí)一直在市區(qū)堵車，大概11-12個(gè)左右，根據(jù)個(gè)人開車習(xí)慣來做個(gè)對比吧�，F(xiàn)在公里數(shù)才600KM，多開一段時(shí)間再看看會(huì)不會(huì)下降。
舒適：大尺寸座椅和靠背舒適，通風(fēng)加熱功能一應(yīng)俱全。 全系配備ANC主動(dòng)降噪，使車內(nèi)噪音更小，行駛中更舒適。
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